Range Rover ผลิตที่ไหน? เรนจ์โรเวอร์ ประเทศผู้ผลิต ประวัติความเป็นมาของการสร้างตำนาน เทคโนโลยีของแลนด์โรเวอร์

บริษัทรถยนต์สัญชาติอังกฤษ แลนด์โรเวอร์ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม ออฟโรด, เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2491. ผู้ก่อตั้งบริษัทคือพี่น้องตระกูลวิลค์ส Maurice Wilkes ดำรงตำแหน่งหัวหน้านักออกแบบในขณะนั้น และ Spencer Wilkes ดำรงตำแหน่งซีอีโอของ Rover ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษ ตามที่ผู้จัดการชั้นนำระบุ โครงการ Land Rover ควรจะช่วยให้ Rover รอดพ้นจากช่วงเวลาที่ยากลำบากที่เกิดขึ้นกับบริษัท แต่เมื่อเวลาผ่านไป บริษัทก็ยึดครองกลุ่มเฉพาะที่มีความมั่นใจในตลาดอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก

ตั้งแต่ปี 2008 เป็นต้นมา Land Rover เป็นเจ้าของโดย Tata Group ซึ่งเป็นเจ้าของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอินเดีย Tata Motors
Land Rover คันแรกมีพื้นฐานมาจากรถจี๊ป Willys ของกองทัพอเมริกัน อังกฤษหลังสงครามมีสถานการณ์โลหะที่ยากลำบาก แต่อะลูมิเนียมก็มีมากมาย เช่นเดียวกับอะไหล่เครื่องบิน พี่น้องตระกูลวิลก์สได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเกี่ยวกับกำลังการผลิตของโรงงาน Meteor Works และการอนุมัติโครงการเพื่อผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อธรรมดาที่มีตัวถังอะลูมิเนียม

แม้กระทั่งก่อนวันจดทะเบียนอย่างเป็นทางการของ Land Rover ในปี 1947 รถตัวอย่างก่อนการผลิตที่เรียกว่า Centre Steer ก็พร้อมแล้ว ตัวรถมีโครงแบบบันได เครื่องยนต์ และระบบส่งกำลังจากรถยนต์นั่งโรเวอร์ ตัวถังถูกทำสี สีเขียวสีจากเครื่องบินทหาร มีการผลิตต้นแบบจำนวน 25 ชิ้น รถใหม่และเปลี่ยนชื่อผลิตภัณฑ์ใหม่ Land Rover ผู้สร้างนำเสนอ SUV ของพวกเขาที่ นิทรรศการรถยนต์ในอัมสเตอร์ดัม ในกรณีที่รถยนต์ตามประวัติศาสตร์ของ บริษัท Land Rover ให้ความสนใจอย่างมากในหมู่ผู้เชี่ยวชาญและผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วไป

ในปีแรกของการผลิต (พ.ศ. 2491) จำนวนรถ SUV ของ Land Rover ที่ผลิตได้เท่ากับทั้งหมด รถเก๋งผู้โดยสารรถแลนด์โรเวอร์ออกจากสายการผลิต และในปี พ.ศ. 2492 มีการขายไปแล้วสองครั้ง รถจี๊ปมากขึ้นกว่าหนึ่งปีก่อนหน้านี้
ในปี 1950 Land Rover รุ่นแรกได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ปรับปรุงระบบ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ(ผู้ขับขี่สามารถใช้คันโยกเพื่อเลือกระหว่างเต็มและ ขับเคลื่อนล้อหลัง) การกระจัดของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นและเวอร์ชันที่มีฐานล้อที่มีความยาวต่างกันก็ปรากฏขึ้น

ในปีพ. ศ. 2500 เริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตรบน Land Rover และอีกหนึ่งปีต่อมาก็ปรากฏขึ้น หน่วยน้ำมันเบนซิน 2.3 ลิตร
ในปี 1959 การผลิต SUV เกิน 250,000 คัน รถคันนี้ได้รับการชื่นชมจากนักดับเพลิงและเจ้าหน้าที่กู้ภัย หน่วยงานทหารและพลเรือน
ในปี 1965 Land Rover ผลิตได้ครึ่งล้านคัน เครื่องยนต์ต่างๆ ที่ติดตั้งในรถยนต์ได้ขยายออกไปจนครอบคลุมเครื่องยนต์หกสูบด้วย

ในปี 1968 รถ SUV ของอังกฤษได้รับ V8 ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่และ ดิสก์เบรก. แลนด์โรเวอร์กลายเป็นส่วนหนึ่งของ British Leyland Motor Corporation
ในปี 1970 เหตุการณ์สำคัญเกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ของ บริษัท - การเปิดตัวโมเดลใหม่ เรนจ์โรเวอร์. รถยนต์ที่มีการออกแบบอันน่าทึ่ง (จัดแสดงในพิพิธภัณฑ์ลูฟร์ ถัดจากภาพวาด "La Gioconda" ของเลโอนาร์โด ดา วินชี เพื่อเป็นตัวอย่างของศิลปะสมัยใหม่) และ ภายในที่สะดวกสบาย. คุณภาพออฟโรดของผลิตภัณฑ์ใหม่ไม่ได้ด้อยไปกว่า Land Rover แบบดั้งเดิม

ในช่วงทศวรรษที่ 70-80 ของศตวรรษที่ 20 Land Rover และ Range Rover อยู่ภายใต้การปรับเปลี่ยนและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง รถยนต์ของ บริษัท มีส่วนร่วมในการโจมตีแรลลี่ปารีส - ดาการ์และการแข่งขันที่รุนแรงที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ Land Rover และ Range Rover SUV - อูฐ ถ้วยรางวัล (พ.ศ. 2523-2543) .

ในปี 1989 มีรุ่นที่สามปรากฏขึ้น - Land Rover Discovery
1990 - Land Rover สุดคลาสสิกเปลี่ยนชื่อเป็น Defender
ในปี 1993 บริษัทอังกฤษได้เข้ามาอยู่ภายใต้การควบคุมของ BMW สัญชาติเยอรมัน
ปีนี้คือปี 1994 Range Rover เจเนอเรชันที่สองปรากฏขึ้น เอสยูวีระดับพรีเมียมมีความหรูหราและมีราคาแพงมากขึ้น

ในปี 1997 มีการสร้างผลิตภัณฑ์ Land Rover ใหม่อีกรุ่นหนึ่ง ซึ่งเป็นรุ่นแรกของบริษัทที่มีตัวถังแบบ monocoque - Land โรเวอร์ ฟรีแลนเดอร์. คันนี้เป็นการเปิดประตูสู่ยุคแห่งครอสโอเวอร์ Land Rover Defender 90 พร้อมผู้โดยสารแปดคนสามารถปีนภูเขาที่สูงที่สุดในยุโรป - Elbrus (5642 เมตร) ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงความสามารถในการออฟโรดที่ไม่ธรรมดา
ในปี 1998 ปี ที่ดิน Rover Defender กำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงและอัปเดตที่สำคัญ การขาย Land Rover Discovery รุ่นที่ 2 เริ่มต้นขึ้น
ในปี 2000 Land Rover กลายเป็นสมบัติของ Ford บริษัท มอเตอร์. อย่างไรก็ตาม ชะตากรรมเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับลินคอล์น วอลโว่ แอสตัน มาร์ตินและจากัวร์

ในปี 2544 Land Rover SUV คันที่ 3 ล้านออกจากสายการผลิต และ Land Rover Discovery 2 ได้รับการยอมรับ รถที่ดีที่สุดด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 ตามนิตยสาร Auto Express รอบปฐมทัศน์ของ Range Rover รุ่นที่ 3 ใหม่จึงเกิดขึ้น
พ.ศ. 2546 (ค.ศ. 2003) – Rover Freelander ได้รับการปรับปรุงใหม่
ในปี 2004 มีการจัดงานรอบปฐมทัศน์ของ Land Rover Discovery3 ที่งาน New York Auto Show
ในปี 2548 หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยและปรับสไตล์ใหม่ SUV รุ่นที่สองที่มีตัวถังสั้นลงก็ปรากฏขึ้น - พิสัย โรเวอร์สปอร์ต.
ปี 2550 - เริ่มจำหน่าย Freelander 3
ครั้งที่สี่ปรากฏในปี 2552 รุ่นโรเวอร์การค้นพบ.
ในปี 2554 กลุ่มผลิตภัณฑ์ได้รับการเติมเต็มด้วยรถยนต์ครอสโอเวอร์สุดหรูขนาดกะทัดรัด โรเวอร์ อีโวค.

ปัจจุบัน Land Rover และ Range Rover SUV มีวางจำหน่ายในรัสเซียและประเทศ CIS โดยรุ่นที่ผลิตทั้งหมด: Defender 90, Defender 110, Freelander 2, Discovery4, Evoque, Range Rover และ สปอร์ตเรนจ์รถแลนด์โรเวอร์
การผลิตรถ SUV ของ Land Rover และ Range Rover ดำเนินการที่โรงงานในสหราชอาณาจักรในเมือง Solihull และ Hallwood Freelander คันที่สามนอกเหนือจากสหราชอาณาจักรผลิตใน Aqaba (จอร์แดน) และ Pune (อินเดีย)

โลกเป็นหนี้การมีอยู่ของแบรนด์ Land Rover ให้กับพี่น้อง Wilkes ซึ่งเป็นหัวหน้าผู้ออกแบบและผู้อำนวยการบริหารของ บริษัท รถยนต์ Rover ผู้สร้าง "รถจี๊ป" ที่ไม่โอ้อวดและราคาไม่แพงพร้อมตัวถังอะลูมิเนียมในช่วงหลังสงครามที่ยากลำบาก ด้วยการปรากฏตัวของต้นแบบแรกของรุ่นนี้ในปี 1947 ประวัติศาสตร์ของผู้ผลิต SUV ระดับพรีเมียมที่มีชื่อเสียงระดับโลกในอังกฤษก็เริ่มต้นขึ้น

ประวัติความเป็นมาของการสร้างแบรนด์แลนด์โรเวอร์

ชื่อแบรนด์แลนด์โรเวอร์หมายถึงบริษัทโรเวอร์ที่ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2430 John Camp Starley หนึ่งในผู้ก่อตั้งบริษัทนี้ มีชื่อเสียงในด้านการพัฒนาและจดสิทธิบัตรโมเดลจักรยานด้วย ไดรฟ์โซ่บน ล้อหลัง. การออกแบบที่เขาคิดค้นยังคงใช้อยู่จนทุกวันนี้ เกือบหนึ่งศตวรรษครึ่งต่อมา และในบางประเทศคำว่า "จักรยาน" และ "โรเวอร์" เป็นคำพ้องความหมาย

ผู้ผลิตอุปกรณ์ในอังกฤษซึ่งอ่อนแอลงหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ต้องอยู่รอดให้ได้ วิธีที่สามารถเข้าถึงได้. คำสั่งราชการสำหรับเครื่องบินและอื่นๆ อุปกรณ์ทางทหารนอกจากนี้ประเทศยังมีโควตาการใช้เหล็กที่เข้มงวดอีกด้วย ในเวลาเดียวกัน หลังจากสิ้นสุดการผลิตเครื่องบิน มีอะลูมิเนียมจำนวนมากสะสมอยู่ในโกดัง พี่น้องวิลค์สตัดสินใจทำสิ่งนี้ SUV ราคาไม่แพงเพื่อช่วยให้บริษัทยืนหยัดจนกว่าเหล็กจะมีจำหน่ายอย่างเสรีในตลาด

อลูมิเนียมยังมีข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่ง - เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตรถยนต์ที่มีไว้สำหรับใช้ สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยเนื่องจากโลหะนี้ไม่เป็นสนิมและตัวถังที่ทำด้วยโลหะนั้นมีน้ำหนักเบาซึ่งช่วยให้คุณประหยัดเชื้อเพลิงได้แม้จะมีขนาดที่น่าประทับใจของรถจี๊ปก็ตาม

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1948 มีการจัดแสดงรถยนต์ 25 คันแรกในงานนิทรรศการที่กรุงอัมสเตอร์ดัม และกระตุ้นความสนใจอย่างมาก

อย่างไรก็ตาม "รถจี๊ป" ไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นความช่วยเหลือชั่วคราวสำหรับ บริษัท - ในปี 1949 จำนวนรถแลนด์โรเวอร์ที่ขายได้เกินจำนวนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ขายโดย บริษัท

การปรับเปลี่ยนครั้งแรกของ Land Rover ไม่มีด้วยซ้ำ ชื่อของตัวเอง- มีการเพิ่มหมายเลขลงในชื่อแบรนด์ถึง ตัวอย่างที่ดินโรเวอร์ 109.

ในปี 1970 Range Rover SUV ระดับพรีเมียมได้ถูกสร้างขึ้น

ในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 บริษัทเริ่มพัฒนารถเอสยูวีขนาดกลาง หมวดหมู่ราคา. มันมีพื้นฐานมาจากแชสซีของ Range Rover ผสมผสานกับความเรียบง่ายมากกว่าและไม่เป็นเช่นนั้น ตัวใหญ่. เปิดตัวในปี 1989 ที่ โชว์รูมรถยนต์ในแฟรงก์เฟิร์ต

ในปี 1991 โมเดล "หมายเลข" สิ้นสุดลงทำให้ Defender SUV ที่ไม่ยอมแพ้ไม่แพ้กัน

ตามเวอร์ชันหนึ่ง แนวคิดสำหรับโลโก้ได้รับแรงบันดาลใจจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับกระป๋องปลาซาร์ดีนที่ถูกลืมไว้ในภาพวาดโดยวิศวกรคนหนึ่ง รอยน้ำมันรูปวงรียังคงอยู่บนกระดาษ ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นต้นแบบของรูปวงรีที่ล้อมกรอบคำจารึกไว้ในโลโก้ของบริษัท

การเปลี่ยนแปลงของเจ้าของแบรนด์

สำนักงานใหญ่ของ Land Rover ตั้งอยู่ในเมือง Gaydon, Warwickshire ของอังกฤษ โมเดลที่ทันสมัย- Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport และ Evoque รวมตัวกันที่โรงงานสองแห่งใน Solihull และ Hallwood


บริษัทได้รับอิสรภาพค่อนข้างเฉพาะในปี พ.ศ. 2521 จนถึงจุดนี้ Land Rover เป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Rover ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของบริษัทขนาดใหญ่ การถือครองรถยนต์เลย์แลนด์ มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น

ต่อมาแผนกดังกล่าวได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของ JLR Group ในปี 1994 ปีโรเวอร์ Group ร่วมกับ JLR เข้าซื้อกิจการ .

ในปี พ.ศ. 2543 ปีบีเอ็มดับเบิลยูขายส่วนหนึ่งของธุรกิจอันเป็นผลมาจากความกังวลของฟอร์ดจึงกลายเป็นเจ้าของแลนด์โรเวอร์

ห่วงโซ่การเปลี่ยนแปลงของเจ้าของสิ้นสุดลงในปี 2551 เมื่อชาวอินเดียเข้าซื้อกิจการจากัวร์และแลนด์โรเวอร์ บริษัททาทา.

เทคโนโลยีของแลนด์โรเวอร์

เมื่อพูดถึงเทคโนโลยีที่กลายมาเป็นจุดเด่นของแบรนด์ คงไม่มีใครพลาดที่จะพูดถึง เครื่องยนต์ภาคพื้นดินโรเวอร์ V8. ในการดัดแปลงแบบคลาสสิกปริมาตรของมันคือ 3.5 ลิตรด้วยกำลังที่มีประสิทธิภาพ 156 แรงม้า โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่เรียบง่าย

Range Rover เป็นหนึ่งในรถยนต์ระดับพรีเมียมคันแรกของโลก เครื่องยนต์ดีเซล.

สิ่งที่โดดเด่นอีกอย่างคืออลูมิเนียม เนื้อที่ดินรถแลนด์โรเวอร์ทนทานและทนต่อการกัดกร่อน

ท่ามกลาง เทคโนโลยีล่าสุดเรนจ์โรเวอร์ หน้าจอภาพคู่ และ (ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน)

แลนด์โรเวอร์ในกีฬามอเตอร์สปอร์ต

เป็นครั้งแรกในปี 1979 ที่ลูกเรือชาวฝรั่งเศสชนะการแข่งขันแรลลี่ในการดัดแปลงพิเศษของ Range Rover ปารีส-ดาการ์. เรนจ์โรเวอร์ชนะการแข่งขันแรลลี่อีกครั้งในปี 1981

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึง Camel Trophy ซึ่งเป็นการแข่งขันรถยนต์ระดับนานาชาติที่จัดขึ้นบนภูมิประเทศที่ยากลำบากในบราซิล ชิลี และอาร์เจนตินาตั้งแต่ปี 1980 ถึง 2000 ทีมจากทั่วทุกมุมโลกเข้าร่วมการแข่งขันโดยใช้รถ SUV ของ Land Rover

รุ่นที่สำคัญ

ต่างจากรุ่น "หมายเลข" ที่มีระบบกันสะเทือนแบบแหนบ เพลาของ Range Rover ได้รับการสนับสนุนโดยสปริง เดิมทีรถคันนี้มุ่งเป้าไปที่ ตลาดอเมริกาและดำเนินการบนยางมะตอยเป็นหลัก

การออกแบบรุ่นใหม่ประสบความสำเร็จอย่างมากจนในปี 1971 Range Rover Classic ได้รับการจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์ลูฟร์เพื่อเป็นตัวอย่างของศิลปะชั้นสูง

Range Rover เจเนอเรชันที่สามในปัจจุบันเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีวิวัฒนาการมายาวนาน ในระหว่างที่รถได้รับตัวเลือกใหม่ ๆ มากขึ้นเรื่อย ๆ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย: ระบบกันสะเทือนของอากาศ,ระบบช่วยลงทางลาดชัน ฯลฯ

รุ่นท็อปสุดทันสมัยมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V8 แบบดั้งเดิม ความจุ 5 ลิตร พละกำลัง 510 พลังม้าพร้อมด้วยซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไก แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 625 นิวตันเมตร

ผู้พิทักษ์แลนด์โรเวอร์

ผู้สืบทอดของรุ่น "หมายเลข" ยังคงเป็นหนึ่งใน SUV "ของจริง" ที่ผลิตจำนวนมากโดยมีเฟรมแบบแลดเดอร์ สองเพลา และเกียร์หกสปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร สองสปีด กรณีโอนและเฟืองท้ายกลางแบบล็อคได้ – ตามความยาวของฐานล้อเป็นนิ้ว ในบรรดาโมเดลรุ่นแรกๆ และ Defenders รุ่นหลังที่ออกวางจำหน่าย 70% ยังคงให้บริการแก่เจ้าของมาจนถึงทุกวันนี้

แลนด์โรเวอร์ในรัสเซีย

ในรัสเซีย Land Rover มีภาพลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์: มีข่าวลือว่ารถคันนี้ไม่น่าเชื่อถือ แต่แฟน ๆ ก็เพิ่มขึ้นทุกปี ความต้องการหลักในรัสเซียนั้นมีมากที่สุด โมเดลราคาแพง- เรนจ์โรเวอร์ และดิสคัฟเวอรี่

การขาย Land Rover ในรัสเซียเริ่มขึ้นในปี 1996 พ.ศ. 2544 เปิดสำนักงานตัวแทนอย่างเป็นทางการ ในปี 2549 Land Rover ขายรถยนต์ได้ 6,299 คันในตลาดของเราและในปี 2553 - 9,970 คัน ในรัสเซียมีรถยนต์ถูกขโมยมากขึ้นทุกวันรวมถึงแลนด์โรเวอร์ด้วย Discovery และ Freelander มักถูกโจมตีโดยจี้เครื่องบิน

เมื่อต้นเดือนพฤศจิกายน การขายรถยนต์รุ่นใหม่จาก Land Rover เริ่มขึ้นในรัสเซีย - SUV ขนาดกะทัดรัดที่เรียกว่า บริษัทมีแผนจะเปิดโรงงานในรัสเซีย

Defender SUV เป็นหนี้สีอันเป็นเอกลักษณ์ของกองหนุนทางทหาร - สีจำนวนมากถูกทิ้งไว้ในโกดังหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ซึ่งใช้ในการทาสีลำตัวเครื่องบินด้วยสีป้องกัน

มีบุคคลที่มีชื่อเสียงมากมายในหมู่เจ้าของ Land Rover: Queen Elizabeth, Prince Charles, Paul McCartney นักร้องมาดอนน่าเคยเลือกรถเรนจ์โรเวอร์เป็นรถหลักในขบวนแห่งานแต่งงานของเธอ เจมส์ บอนด์ยังขับรถแลนด์โรเวอร์หลายต่อหลายครั้ง

SUV ที่เรารัก

ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายมีความชอบของตัวเอง มีหลักการของตัวเอง ซึ่งบริษัทจะปฏิบัติตามเมื่อพัฒนารถยนต์รุ่นต่อไป การออกแบบที่หรูหรา กำลังเครื่องยนต์ที่ไม่อาจทำลายได้ ความสง่างาม หรือความปรารถนาที่จะสร้างสถิติใหม่ในการเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม.

บริษัทอังกฤษ แลนด์โรเวอร์ตัดสินใจเกี่ยวกับทิศทางหลักในการผลิตในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา

โลกต้องการรถยนต์ที่สามารถเอาชนะได้แม้กระทั่งถนนที่ยากลำบากที่สุด SUV คือสิ่งที่ผู้บริโภคพร้อม
มอริซ วิลก์ส ผู้ก่อตั้งเรนจ์โรเวอร์

ดังนั้นในปี 1948 เครื่องหมายการค้า Land Rover จึงได้รับการจดทะเบียน และบริษัทได้เริ่มต้นการเดินทางอันยาวนานและมีความสำคัญเพื่อสร้างยานยนต์ “แห่งอนาคตในทุกพื้นที่”

ประวัติศาสตร์แลนด์โรเวอร์

ช่วงกลางทศวรรษที่ 40 เป็นช่วงเวลาหลังสงครามที่ยากลำบากสำหรับการผลิตทุกสาขา มีการขาดแคลนทรัพยากรอย่างหายนะ เศรษฐกิจอังกฤษตกต่ำ และการผลิตรถยนต์ความเร็วสูงพิเศษซึ่งบริษัทเชี่ยวชาญ รถแลนด์โรเวอร์ก่อนสงครามจะเริ่มขึ้น ไม่มีคำถามใดๆ ถึงเวลาแล้วสำหรับรถยนต์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง รถที่มีภารกิจที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน: ความอดทน ความพร้อมสำหรับการใช้งานที่ยากลำบาก และความสามารถในการข้ามประเทศ

ในขณะนั้น Maurice Wilkes ทำงานเป็นหัวหน้านักออกแบบที่ Rover และน้องชายของเขาเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัทเดียวกัน พวกเขามีความเข้าใจเรื่องรถยนต์เป็นอย่างดี หนึ่งในรายการโปรดหลักของ Wilkes คือ เอสยูวีอเมริกัน วิลลี่.

รถรุ่นนี้ใช้เพื่อจุดประสงค์ทางทหารเท่านั้นและเป็น การพัฒนาร่วมกัน วิลลีส-โอเวอร์แลนด์ มอเตอร์สและ ฟอร์ด. รถสอดแนมผู้โดยสารได้มาตรฐานที่เข้มงวดที่สุด และการผลิตได้รับการควบคุมโดยตรงจากรัฐบาลสหรัฐฯ ในปี พ.ศ. 2488 การผลิต SUV ถูกระงับ และพี่น้องผู้กล้าได้กล้าเสียเกิดความคิดที่จะกลายเป็นหนึ่งในสิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในไม่ช้า รถยนต์ที่ประสบความสำเร็จยุคหลังสงคราม

รัฐบาลอังกฤษพึ่งพาอุตสาหกรรมยานยนต์และ Land Rover ที่สร้างขึ้นใหม่ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง

การขาดแคลนโลหะเพื่อการผลิตสิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2490 อุตสาหกรรมการทหารชะลอตัวลง และอีกหนึ่งปีต่อมาที่งานนิทรรศการรถยนต์ในอัมสเตอร์ดัม ได้มีการจัดแสดงรถยนต์รุ่นแรกของ Land Rover ซึ่งเป็นรถ SUV คันแรกของความกังวล

ระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ยืมมาจากรถยนต์นั่ง Rover ตัวถังทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา ทนทานต่อการกัดกร่อน และราคาไม่แพงในการผลิต สำหรับการผลิตแชสซีพวกเขาเลือกเศษเหล็กโดยละทิ้งการกด ดังนั้น Land Rover จึงได้รับการรองรับน้ำหนักที่เชื่อถือได้และทนทาน ภายนอกยังคงสะท้อนเสียงสะท้อนของสงคราม - สีเขียวรูปทรงเชิงมุม

แม้ว่าพี่น้องตระกูล Wilkes จะวางโมเดลใหม่นี้เป็น "ชนชั้นกลางสำหรับเกษตรกร" แต่ความต้องการ Land Rover อย่างล้นหลามทำให้บริษัทต้องพิจารณาแผนการผลิต SUV คันแรกอีกครั้ง ภายในปี 1949 Land Rover SUV มียอดขายแซงหน้ารถเก๋ง Rover ที่จัดตั้งขึ้น

1,5 เครื่องยนต์ลิตรด้วยกำลัง 48 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยความเร็วสูงสุด 75 กม./ชม. นี่คือ Land Rover คันแรกที่วางจำหน่ายใน 68 ประเทศภายในเวลาเพียงไม่กี่เดือน และสิ่งสำคัญที่ดึงดูดผู้ซื้อเป็นอันดับแรก - ขับเคลื่อนสี่ล้อ.

SUV คันแรกเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับบริษัท รถคันนี้มียอดขายที่ดีเยี่ยม และข้อกังวลของ Land Rover สามารถใช้รายได้ในการพัฒนาใหม่ ตีพิมพ์ในปี 1950 รุ่นใหม่ Land Rover พร้อมระบบขับเคลื่อนที่ได้รับการดัดแปลง: ขณะนี้ผู้ขับขี่สามารถตัดสินใจได้อย่างอิสระว่าจะเดินทางต่อด้วยด้านหน้า ด้านหลัง หรือขับเคลื่อนสี่ล้อ มีตัวเลือกมากมายปรากฏขึ้นพร้อมกับความยาวฐานล้อที่แตกต่างกัน และตัวถังก็เริ่มมีรูปทรงใหม่

เจ็ดปีต่อมา ในปี พ.ศ. 2500 Land Rover เริ่มติดตั้ง หน่วยดีเซลและละทิ้ง "ตัวนิ่ม" โดยสิ้นเชิงโดยเปลี่ยนชิ้นส่วนผ้าใบเป็นอลูมิเนียม ในปีนี้เองที่ Land Rover ได้รับการออกแบบซึ่งกลายเป็นคลาสสิกที่แท้จริงของยุคนั้น วันนี้เป็นโมเดล ผู้พิทักษ์แลนด์โรเวอร์.

แลนด์โรเวอร์ค่อยๆ เปลี่ยนจาก "รถยนต์เพื่อเกษตรกร" มาเป็นการผสมผสานกันของรถยนต์ที่มีความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและความสะดวกสบายในระดับรถเก๋ง แรงบันดาลใจจากการเปิดตัวรถยนต์เจ็ดที่นั่ง สถานีรถบรรทุกด้วย "การบรรจุเต็ม" วิศวกรของ Land Rover เริ่มต้นการทดลองกับอุปกรณ์ภายใน

เลือกเวกเตอร์อย่างถูกต้อง ฮีตเตอร์ภายใน, เบาะประตูนุ่ม, ภายในเครื่องหนัง– ทั้งหมดนี้คือความแตกต่างที่ทำให้รถยนต์ระดับพรีเมียมในยุคนั้นแตกต่างจากรถยนต์ “สำหรับทุกคน” รุ่นแรกเปิดตัวในปี 1970 เรนจ์โรเวอร์ซึ่งจะเข้าสู่ตลาดอเมริกาภายใต้โครงการ โครงการอีเกิล.

เครื่องยนต์เบนซิน Buick V8 อัตราเร่งหลักร้อยใน 11.9 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ความเร็ว 160 กม./ชม. คุณลักษณะเหล่านี้ได้กลายเป็นมาตรฐานใหม่ในโลกของรถยนต์ ที่นี่กลายเป็นนิทรรศการหลักในพิพิธภัณฑ์ลูฟร์ และได้รับฉายาว่า "ชิ้นส่วนอ้างอิงของการออกแบบอุตสาหกรรม"

ด้วยการเปิดตัว Range Rover หน้าใหม่ในประวัติศาสตร์จะเปิดขึ้นสำหรับ Land Rover ข้างหน้าคือ 45 ปีแห่งการทดลอง การพัฒนา และการปรับปรุงอันน่าทึ่ง รถ SUV ระดับโลกสามรุ่น และรางวัลอันทรงเกียรติอีกมากมาย

เข้าสู่ตลาดในปี 1989 เอสยูวีสำหรับครอบครัว การค้นพบ. การดัดแปลง Range Rover ที่ราคาไม่แพงมากนั้นได้รับตัวถังที่เรียบง่าย

เก้าปีต่อมา SUV จะได้รับลมครั้งที่สองและการกลับชาติมาเกิดจะรวมอยู่ในนั้น เรนจ์โรเวอร์ ดิสคัฟเวอรี่ ซีรีส์ 2: ดีเซล 5 สูบ พร้อมระบบหัวฉีดที่ได้รับสิทธิบัตร

ในปี 1993 รถยนต์ Land Rover คันที่ 1.5 ล้านได้ออกจากสายการผลิตของข้อกังวล และ BMW AG ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติบาวาเรียก็ได้ออกแบบ SUV รุ่นใหม่เพิ่มเติม

ในปี 1997 มีการเปิดตัวรุ่น SUV ขนาดกะทัดรัด แลนด์โรเวอร์ ฟรีแลนเดอร์. นี่คือที่สุด รถเล็กในสายงานของบริษัทซึ่งมักเรียกกันว่า “SUV ของที่ระลึก”

ในเวลาเพียงห้าปีที่มีอยู่ Freelander กลายเป็นสินค้าขายดี รถขับเคลื่อนสี่ล้อในยุโรป.

การพัฒนาอย่างรวดเร็วและความต้องการที่น่าประทับใจสำหรับรุ่น Land Rover SUV ทำให้เกิดการเปิดตัวรุ่นใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ

ตลอดวิวัฒนาการของรถ SUV นั้น Land Rover ได้จดสิทธิบัตรชุดเทคโนโลยีที่ทำให้การขับขี่บนถนนที่ท้าทายเป็นเรื่องที่น่าพึงพอใจ:

  • ระบบขับเคลื่อน HDC ลงทางลาดชัน;
  • ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอิสระของล้อทุกล้อพร้อมระบบควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ (เมื่อติดตั้งตัวถังแบบ monocoque และเครื่องยนต์ตามขวาง)
  • Range Rover เป็น SUV คันแรกที่มีตัวถังอะลูมิเนียมทั้งหมด
  • ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบอิเล็กทรอนิกส์ระบบแรก

และที่ใดมีสิทธิบัตรเทคโนโลยีขั้นสูง ที่นั่นย่อมได้รับชัยชนะที่คู่ควรเช่นกัน องค์ประกอบของ SUV คือการเดินทางผ่านสถานที่ที่ยากลำบาก การวิ่งระยะไกลอย่างบ้าคลั่ง และจุดที่รถซีดานคลาสสิกจะหัวใจวายได้ ประสบการณ์ทางทหารมีประโยชน์และคลังความสำเร็จของ Land Rover ก็เต็มไปด้วยถ้วยรางวัลใหม่:

  • ในปี 1972 เรนจ์โรเวอร์กลายเป็นรถยนต์คันแรกที่ประสบความสำเร็จในการวิ่งระยะทาง 29,000 กิโลเมตรข้ามทวีปอเมริกา
  • ในปี 1974 เรนจ์โรเวอร์ได้ข้ามทะเลทรายซาฮารา ระยะเวลาการเดินทางซึ่งใช้เวลาเดินทาง 100 วันคือ 12,000 กม.
  • ในปี 1977 รถ SUV สามารถเข้าเส้นชัยในการแข่งขันลอนดอน-ซิดนีย์ระยะทาง 30,175 กิโลเมตรได้อย่างง่ายดาย
  • ปี 1979 และ 1981 ถือเป็นปีแห่งสถิติของ Range Rover: 27 สถิติความเร็ว รุ่นดีเซลเรนจ์โรเวอร์และชัยชนะสองครั้งในหนึ่งในการแข่งขันที่ยากที่สุดของแรลลี่ปารีส-ดาการ์ในปี 79 และ 81
  • รุ่นไฮบริด Range Rover ที่ได้รับการปรับปรุงและแก้ไขสามารถเอาชนะมหาราชได้สำเร็จ เส้นทางสายไหมจากสหราชอาณาจักรไปยังอินเดีย ความยาวของเส้นทางที่เป็นหลุมเป็นบ่อนี้คือ 16,000 กิโลเมตร

ข้อได้เปรียบหลักของทุกคน รถ SUV Rover - ความสามารถในการผสมผสานพลังทางเทคโนโลยีและความน่าเชื่อถือเข้ากับการตกแต่งระดับพรีเมี่ยมและการตกแต่งภายในที่หรูหรา

นำเสนอรถยนต์ตระกูล Land Rover ได้อย่างน่าประทับใจ สายโมเดลซึ่งครอบคลุมเกือบทุกรสนิยมและความชอบ ไดรเวอร์ที่ทันสมัยซึ่งความน่าเชื่อถือคือคุณภาพที่มีความสำคัญเป็นอันดับแรก

ในปี 2548 ตลาดถูกยึดครองโดยเรือธง เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ตซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น “รถยนต์ที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์ของบริษัท” การขายครอสโอเวอร์เริ่มขึ้นในปี 2554 เรนจ์ โรเวอร์ อีโวคและความกังวลสามารถรวมเอาสิ่งที่เข้ากันไม่ได้เข้าด้วยกันอีกครั้งโดยนำเสนอรถยนต์ในเมืองที่มีลักษณะของ SUV

ตลอดประวัติศาสตร์ 45 ปีของรุ่น Range ผู้ผลิตรถแลนด์โรเวอร์สามารถเปลี่ยน “แค่ SUV” ให้เป็นรถระดับพรีเมี่ยมได้ ไปที่ การเดินทางไกลผ่านสถานที่ที่ยากลำบากและในขณะเดียวกันก็รู้สึกอยู่ในเปลแห่งความสะดวกสบาย - นี่คือภารกิจหลักของ Land Rover ซึ่ง บริษัท ประสบความสำเร็จในการรับมือ

Land Rover เป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษที่ผลิตรถออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อระดับพรีเมี่ยม เป็นเจ้าของโดย Indian Tata Motors และเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Jaguar Land Rover สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ใน Whitley, Coventry

แบรนด์ดังกล่าวปรากฏในปี พ.ศ. 2491 และบริษัทชื่อเดียวกันนี้ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2521 เท่านั้น ก่อนหน้านี้แบรนด์นี้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Rover

ในช่วงหลังสงคราม อุตสาหกรรมของอังกฤษตกต่ำลง มีการแจกจ่ายวัสดุเชิงกลยุทธ์ตามโควต้าระหว่างองค์กรที่สามารถผลิตผลิตภัณฑ์ที่สามารถแข่งขันได้เพื่อการส่งออก ก่อนเกิดสงคราม แบรนด์โรเวอร์รวมตัวกันอย่างรวดเร็วและ รถยนต์หรูหราแต่ตอนนี้พวกเขาไม่เป็นที่ต้องการแล้ว ตลาดต้องการบางสิ่งที่ง่ายกว่าและเชื่อถือได้มากกว่า นอกจากนี้ยังมีความยากลำบากในการได้รับ อะไหล่ที่จำเป็น. สเปนเซอร์ วิลก์ส หัวหน้าของบริษัท กำลังมองหาบางสิ่งบางอย่างมาเติมเต็มความจุว่างขององค์กรของเขา

ในช่วงเวลานี้ มอริซ วิลค์ส น้องชายของเขาไม่สามารถหาอะไหล่เพื่อซ่อมแซมกองทัพวิลลี่ของเขาได้ จากนั้นพี่น้องก็เกิดแนวคิดที่จะสร้าง Willys ทางเลือกซึ่งเป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ราคาไม่แพงและไม่ต้องการมากซึ่งจะเป็นประโยชน์กับเกษตรกร อุตสาหกรรมยานยนต์ถือเป็นเรื่องสำคัญประการหนึ่งในการฟื้นตัวของเศรษฐกิจอังกฤษ สองพี่น้องวิลค์สได้รับอนุญาตจากรัฐบาลให้กลับมาผลิตรถยนต์พลเรือนอีกครั้ง และตั้งรกรากในโรงงาน Meteor Works แห่งใหม่ในโซลิฮัลล์ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โรงงานแห่งนี้ผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินและรถถัง ดังนั้นจึงมีแผ่นอลูมิเนียมหลายแผ่นสะสมอยู่ที่นี่ ซึ่งต่อมาถูกนำมาใช้เป็นตัวถังของรถยนต์ Land Rover คันแรก

American Willis Jeep ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนา ใช้ในการสร้างร่างกาย อลูมิเนียมอัลลอยด์ Birmabright เป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและใช้งานง่ายซึ่งช่วยลดต้นทุน นอกจากนี้ยังทนทานต่อการกัดกร่อนทำให้เครื่องจักรของแบรนด์ทนทานในสภาวะการทำงานที่เลวร้ายที่สุด การออกแบบรถก็เรียบง่ายที่สุดเท่าที่จะทำได้ แทนที่จะอัดขึ้นรูปชิ้นส่วนเหล็กสำหรับโครงเครื่อง นักออกแบบจึงตัดสินใจเชื่อมเศษเหล็กเข้าด้วยกัน จากนั้นจึงประกอบและใช้เป็นโครงรองรับ ผลลัพธ์ที่ได้คือแชสซีที่ทนทานและเชื่อถือได้ซึ่งมีราคาไม่แพงในการผลิต

การประกอบรถต้นแบบคันแรกแล้วเสร็จในฤดูร้อนปี 1947 มีชื่อว่าเซ็นเตอร์สเตียร์ ตัวอย่างก่อนการผลิตถูกจัดแสดงในฤดูใบไม้ผลิปี 1948 ที่นิทรรศการในอัมสเตอร์ดัม บนฝากระโปรงเป็นชื่อใหม่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ - แลนด์โรเวอร์ ความแปลกใหม่นี้กระตุ้นความสนใจอย่างมากจากสาธารณชน สร้างความประหลาดใจให้กับผู้สร้างเป็นอย่างมาก

รถคันแรกเป็นนักพรต พวกเขาได้รับสีเขียวที่ใช้สำหรับเครื่องบิน, โครงแบบบันได, พวงมาลัยที่อยู่ตรงกลาง, เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 48 แรงม้า, โครงเคลือบกัลวานิกพิเศษและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ รถยนต์ที่เชื่อถือได้และเรียบง่ายเป็นที่ต้องการ เพียงสามเดือนหลังจากเริ่มการผลิต SUV ใหม่ก็จำหน่ายไปแล้วใน 68 ประเทศ ความเร็วสูงสุดเพียง 75 กม./ชม. มันเป็นเครื่องจักรที่มีเสียงดังและรุนแรงซึ่งถึงกระนั้นก็กลายเป็นที่ชื่นชอบของเกษตรกร

แลนด์โรเวอร์ซีรีส์ 1 (พ.ศ. 2491-2528)

ในขั้นต้นพี่น้องวิลค์สถือว่าผลิตผลใหม่ของพวกเขาเป็นตัวเลือก "ระดับกลาง" ที่จะช่วยให้ บริษัท อยู่รอดในช่วงเวลาที่ยากลำบาก แต่ในปี พ.ศ. 2492 จำนวนรถ SUV ที่ผลิตเกินจำนวนรถซีดานโรเวอร์

ผลิตภัณฑ์ใหม่สร้างรายได้ ซึ่งทำให้สามารถแนะนำการปรับปรุงหลายประการได้ ตั้งแต่ปี 1950 รถยนต์ได้รับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนที่ทันสมัย ​​ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกระหว่างระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลัง มีการแนะนำความยาวฐานล้อหลายแบบและสไตล์ตัวถังหลายแบบ รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ทหาร: อยู่ในกองทัพของหลายประเทศ

ตั้งแต่ปี 1957 รถบกสามารถติดตั้ง Rover ได้ เครื่องยนต์ดีเซล. จากนั้นตัวอะลูมิเนียมปิดและหลังคาฉนวนความร้อนก็มา ระบบกันสะเทือนแบบสปริงมาแทนที่ระบบกันสะเทือนแบบสปริง Land Rover คลาสสิคคันแรกยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ ตั้งแต่ปี 1990 เป็นต้นมา มันถูกเรียกว่า Defender

ควบคู่ไปกับการปล่อยวาง ยานพาหนะทุกพื้นที่ที่เป็นประโยชน์บริษัทกำลังพัฒนารถยนต์ที่สามารถผสมผสานความสะดวกสบายของรถเก๋งเข้ากับความสามารถในการขับขี่แบบ SUV ได้ หนึ่งปีหลังจากเปิดตัว ที่ดินผืนแรก Rover เปิดตัวโมเดล Station Wagon ที่มีตัวถังเจ็ดที่นั่งแบบปิด รายการอุปกรณ์ประกอบด้วยเครื่องทำความร้อนภายใน, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถพร้อมใบมีดสองใบ, เบาะหุ้มประตูแบบนุ่ม, เบาะหนัง,ฝาครอบป้องกันล้ออะไหล่. ตัวเครื่องที่มีโครงไม้และผิวอลูมิเนียมได้รับการพัฒนาโดยสตูดิโอ Tickford อย่างไรก็ตาม รถคันนี้กลับมีราคาแพงเกินไปและไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่ผู้สร้างคาดหวังไว้ แต่ รุ่นถัดไปกลายเป็นตำนานที่แท้จริง

Range Rover ปรากฏในปี 1970 และได้รับการออกแบบมาเพื่อตลาดอเมริกาเป็นหลัก มันติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน Buick V8 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรและระบบกันสะเทือนแบบสปริงช่วงชักยาว รถคันนี้กลายเป็นนิทรรศการที่พิพิธภัณฑ์ลูฟร์ในฐานะความสำเร็จที่โดดเด่นในสนาม การออกแบบยานยนต์. เป็นเวลาหลายปีต่อจากนี้ โมเดลนี้กลายเป็นผู้นำในระดับเดียวกัน โดยกำหนดมาตรฐานคุณภาพใหม่

โปรแกรมสำหรับการเปิดตัวรถยนต์ในตลาดอเมริกาเหนือเรียกว่า Project Eagle โมเดลดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์บังคับ ซึ่งทำให้ความเร็วสูงสุดเกิน 160 กม./ชม. และเวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม./ชม. คือ 11.9 วินาที ในปี 1985 ก่อตั้ง Range Rover แห่งอเมริกาเหนือ รถถูกออกแบบมาเพื่อผู้ซื้อที่ร่ำรวยดังนั้น มาตรฐานพร้อมระบบครูซคอนโทรล เครื่องปรับอากาศ และเกียร์อัตโนมัติ


แลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์ (1970)

ในช่วงทศวรรษที่ 80 บริษัท ได้ดำเนินโครงการขนาดใหญ่อีกโครงการหนึ่งซึ่งส่งผลให้เกิด Discovery อันโด่งดังซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อใช้ในครอบครัว รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก Range Rover แต่ได้รับตัวถังที่เรียบง่ายและราคาถูกกว่า การเปิดตัวของเขาเกิดขึ้นระหว่าง แฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 1989

ในปี 1993 Land Rover คันที่ 1.5 ล้านเปิดตัวและอีกหนึ่งปีต่อมา บริษัทโรเวอร์กรุ๊ปเข้าซื้อกิจการ BMW AG ผู้ผลิตรถยนต์ชาวบาวาเรียเริ่มออกแบบ Range Rover ใหม่ทันทีซึ่งควรจะแตกต่างจากรุ่นก่อนโดยพื้นฐาน รถได้รับแชสซีที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับมันและเครื่องยนต์ V8 ที่ปรับแต่งใหม่ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล BMW ขนาด 2.5 ลิตรได้อีกด้วย อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมทุกอย่างในผลิตภัณฑ์ใหม่ ตั้งแต่ระบบรักษาความปลอดภัยไปจนถึงระบบกันสะเทือนแบบปรับระดับได้เอง

ในปี 1997 รถยนต์ที่เล็กที่สุด Freelander ปรากฏตัวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท มีเรื่องตลกในตอนนั้นที่ Land Rover นอกเหนือจาก SUV แล้ว ยังผลิตของที่ระลึกมากมาย เช่น เข็มกลัด หมวกเบสบอล เสื้อยืด และ Freelander อย่างไรก็ตามแม้จะมีความสงสัย แต่เมื่อปรากฏว่า "ทารก" ก็ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว: ในปี 1998 มีการขายแบบจำลองไปแล้ว 70,000 หน่วย เป็นเวลาห้าปีจนถึงปี 2545 Freelander ยังคงเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรป

มันได้รับความรักจากสาธารณชนไม่เพียงแต่จากขนาดที่ประสบความสำเร็จและลักษณะเฉพาะของแบรนด์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรอันเป็นเอกลักษณ์จำนวนมากอีกด้วย ดังนั้นเขาจึงเป็นคนแรกที่ได้รับระบบควบคุมการเคลื่อนที่ลงเนิน HDC ซึ่งทำให้สามารถลงจากเครื่องบินที่มีความลาดเอียงได้อย่างปลอดภัย เขากลายเป็นนางแบบคนแรกของแบรนด์ด้วย ระบบกันสะเทือนแบบอิสระล้อทั้งหมด ตัวถังแบบ monocoque และเครื่องยนต์แบบขวาง ในปี พ.ศ. 2546 Freelander ได้รับการอัปเดต เปลี่ยนกันชนและการตกแต่งภายใน ตลอดจนนำเสนอเลนส์ใหม่




แลนด์โรเวอร์ฟรีแลนเดอร์ (1997-2014)

ในปี 1998 Discovery Series II ที่ได้รับการปรับปรุงได้รับการแนะนำด้วยแชสซีที่ได้รับการปรับปรุง เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบใหม่ และระบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ฉีดตรงหัวฉีดปั๊ม

ในปี 2003 New Range Rover ซึ่งเป็นเรือธงได้เปิดตัวพร้อมตัวถังแบบ monocoque ระบบกันสะเทือนแบบอิสระและแบบใหม่ หน่วยพลังงาน. มันกลายเป็นหนึ่งในผู้นำในกลุ่ม SUV สุดหรูทันที

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2547 นำเสนอ โมเดลการค้นพบ 3 สร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระ รวมถึงระบบตอบสนองภูมิประเทศแบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเปลี่ยนการตั้งค่าตามประเภท ผิวถนน. โครงที่รวมเข้ากับลำตัวทำให้จุดศูนย์กลางมวลลดลง

ในปี พ.ศ. 2548 ก็ได้ออกสู่ตลาด เรือธงใหม่— Range Rover Sport ที่หลายคนเรียกว่า รถที่ดีที่สุดวี ประวัติศาสตร์ที่ดินรถแลนด์โรเวอร์ในการจัดการและ ตัวชี้วัดแบบไดนามิก. เป็นที่ชื่นชอบในเรื่องของความกะทัดรัด ความคล่องตัว และคุณภาพที่ยอดเยี่ยมในทุกพื้นที่


แลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์สปอร์ต (2005)

ในปี พ.ศ. 2549 พวกเขาได้เริ่มดำเนินการ การขายอย่างเป็นทางการรถยนต์ยี่ห้อในรัสเซีย ผู้ซื้อหลงรักรถรุ่นอังกฤษในด้านความน่าเชื่อถือ การควบคุมรถ และคุณภาพสูง โดยยกย่องประสิทธิภาพแบบออฟโรดและการขับขี่ที่สะดวกสบาย รุ่นที่ขายดีที่สุดในรัสเซีย ได้แก่ Range Rover Evoque, Freelander, Discovery และ Range Rover Sport

ในปี 2008 บริษัท Tata Motors ของอินเดียได้ซื้อแบรนด์ดังกล่าวร่วมกับ Jaguar

ในปี 2554 คอมแพคได้เปิดตัว ช่วงครอสโอเวอร์โรเวอร์ อีโวค. มีให้เลือกในรุ่นสามและห้าประตูพร้อมระบบขับเคลื่อนสองล้อหรือสี่ล้อ Range Rover Evoque ได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมือง หนึ่งในวัตถุประสงค์หลักในการออกแบบคือการลดการปล่อย CO2 และสูง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง. ในปีแรกของการผลิต มียอดขายรุ่น 88,000 คัน รถได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่น ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์และนักข่าว ได้รับการเสนอชื่อให้เป็น "รถยนต์แห่งปี" จากสิ่งพิมพ์ที่เชื่อถือได้อย่าง Auto Express เช่นเดียวกับ "SUV of the Year" (Motor Trend) และ "Car of the Year" (Top Gear)

ตอนนี้ Land Rover ยังคงพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์และปรับปรุงรุ่นต่างๆ อย่างต่อเนื่อง ไม่ใช่สถานที่ขั้นต่ำในการวิจัยและพัฒนาที่ให้ความสำคัญกับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและเทคโนโลยีไฮบริด ซึ่งยังคงพัฒนาเทคโนโลยีของหนึ่งในผู้มีอำนาจมากที่สุด ยี่ห้อรถยนต์ในโลก.