เอสยูวีอย่างพิศวง “รถจี๊ปสำหรับประชาชนราคาเท่าไหร่” ภาพรวมของ SUV ที่ราคาไม่แพงที่สุดในรัสเซีย SUV คันไหนประหยัดสุด
รถยนต์ ออฟโรดพวกเขามาพร้อมกับการออกแบบตัวถังที่แตกต่างกัน - สำหรับเครื่องจักรบางตัว ตัวกล้องเองเป็นพาหะ สำหรับบางเครื่อง เฟรมเป็นองค์ประกอบดังกล่าว
ในบทความนี้จากรายการทั้งหมด เฟรม SUVsเราจะพยายามกำหนดรุ่นที่ดีที่สุด แต่เราทราบทันทีว่า "SUV ที่ดีที่สุด" เป็นแนวคิดที่สัมพันธ์กัน ผู้ขับขี่แต่ละคนจะกำหนดสิ่งที่เขาชอบที่สุดด้วยตัวเขาเอง
ข้อดีและข้อเสียของการสร้างเฟรม
รถออฟโรดในรัสเซียกำลังได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นทุกปีและ ตลาดรัสเซียมีมากมาย หลากหลายแบรนด์ครอสโอเวอร์และเอสยูวี มีรถยนต์ไร้กรอบมากขึ้นเรื่อยๆ มีคนเชื่อว่าโครงสร้างเฟรมจะค่อยๆ ล้าสมัย นอกจากนี้ยังมีความเห็นว่ามีเพียงโครงรถ SUV (RV) เท่านั้นที่สามารถถือเป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ได้ - เฟรมให้ความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของร่างกายและรถผ่านสิ่งกีดขวางเหมือนรถถัง
ดังนั้นข้อดีของ RV:
- รถที่มีโครงจะมั่นคงกว่าในทุกหลุมและทุกหลุม โดยจะไม่สั่นสะเทือนจากทางด้านข้างมากนัก
- กรอบช่วยให้คุณพกพา สินค้ามากขึ้นและผู้โดยสารเนื่องจากมีโครงสร้างที่เข้มงวดมากขึ้น
- สำหรับ RV ไม่จำเป็นต้องกำหนดมุมแคมเบอร์คอนเวอร์เจนซ์บ่อยนัก
- ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุบน "เฟรม" รูปทรงเรขาคณิตของร่างกายจะรบกวนน้อยลง
- การสั่นสะเทือนจะสังเกตเห็นได้น้อยลงในโครงสร้างเฟรมและขี่ SUV ได้สบายกว่า
- การออกแบบ RV นั้นง่ายกว่าการเข้าถึงองค์ประกอบช่วงล่างนั้นง่ายกว่า
"เฟรม" ก็มีข้อเสียเช่นกันเนื่องจากผู้ผลิตมักละทิ้งเฟรม:
- ราคาของเฟรม SUV นั้นสูงกว่า
- เมื่อติดตั้งเฟรมขนาดและน้ำหนักจะเพิ่มขึ้น
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ "เฟรม" นั้นมากกว่า
- มากกว่า เครื่องยนต์ทรงพลัง.
แต่โครงมีข้อดีอีกอย่างที่ใหญ่มาก: มันมักจะช่วยผู้โดยสารในห้องโดยสารในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ - โลหะที่ทนทานไม่พับเป็นหีบเพลง 
รายชื่อเฟรม SUVs
มีรถบ้านจำนวนมากที่ผลิตในโลก และเป็นการยากที่จะระบุรายชื่อแบรนด์ทั้งหมด ดังนั้นเราจะให้มากที่สุด รุ่นยอดนิยมที่มีอยู่ในโลก:
- เชฟโรเลต เบลเซอร์/ ทาโฮ/ ชานเมือง;
- ดอดจ์ ดูรังโก;
- Ford Expedition/บรองโก;
- Ford Explorer (จนถึงปี 2010);
- Great Ox Hover 3/ โฮเวอร์ 5;
- ฮาวาล H7/ H9;
- ฮุนได Galloper/ Terracan;
- อินฟินิตี้ QX80;
- ความจริงของอีซูซุ;
- รถจี๊ป เชอโรกี/ แรงเลอร์;
- ฟอร์ดคูก้า;
- ผู้พิทักษ์แลนด์โรเวอร์;
- เล็กซัส LX;
- เมอร์เซเดส จี-คลาส;
- มิตซูบิชิ ปาเจโร่ สปอร์ต/ปาเจโร;
- นิสสันตระเวน/ Armada/ Terrano;
- Opel Frontera / มอนเทอเรย์;
- ซังยง เร็กซ์ตัน/ไครอน;
- ซูซูกิ จิมนี่/ ซามูไร;
- Tagaz เสือ;
- โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200/ ปราโด;
- UAZ ผู้รักชาติ
SUV แบบเฟรมจริงถือว่าดีที่สุดในความสามารถข้ามประเทศ ช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคต่าง ๆ ได้:
- หิมะตก;
- เนินทราย
- ภูมิประเทศที่เป็นหิน
- ดินเหนียวที่ผ่านเข้าไปไม่ได้
ส่วนใหญ่แล้ว RVs จะติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊กและมีคุณสมบัติไม่เท่ากันในสภาพออฟโรด ครอสโอเวอร์และ SUV อยู่ไกลจาก "เฟรม" กำลังสร้างเฟรม SUVs อีกหลายคัน:
- พร้อมล็อคเฟืองท้าย
- กล่องโอน;
- ลดเกียร์;
- ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร
- พร้อมคลัตช์กลางแบบอิเล็กทรอนิกส์
มีรุ่นที่มีระยะห่างจากพื้นดินแบบแปรผัน - ระยะห่างจากพื้นดินที่ปรับได้ช่วยให้คุณแก้ปัญหาต่างๆ ใช้ยานพาหนะทั้งแบบออฟโรดและบนทางหลวงเรียบ
รายชื่อรุ่นเฟรม SUV ที่ดีที่สุด
หากเราพิจารณา RV ระดับบนสุด หลายรุ่นควรสังเกตที่นี่:
- เมอร์เซเดส เกเลนด์วาเกน;
- มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต;
- นิสสันตระเวน;
- อินฟินิตี้ QX80;
- โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ 200
Mercedes-Benz Gelendvagen - รถออฟโรด G-class ขนาดเต็ม ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1979 มีการเปลี่ยนแปลงสองรุ่นระหว่างการเปิดตัว และในปี 2018 มีการวางแผนที่จะเปิดตัวใน การผลิตจำนวนมาก Mercedes G-Class-3 ที่ด้านหลังของ W464 เดิมทีเอสยูวีของเยอรมันนั้นติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสองเครื่องและเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่อง ทุกรุ่นมีความเร็ว 4 ระดับ เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหน้า. รถฐานล้อสั้นผลิตด้วยระยะฐานล้อ 2400 มม. ระยะฐานล้อยาว - 2850 มม. เมอร์เซเดส มอเตอร์ส G-class นั้นไม่ประหยัดเป็นพิเศษ - กำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในบนรถ SUV ซีรีส์ AMGถึง 500 แรงม้า 
RV Pajero Sport ขนาดกลางของญี่ปุ่นจาก Mitsubishi เปิดตัวครั้งแรกในปี 1996 ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถกระบะ Mitsubishi L200 รถยนต์รุ่นที่สองผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2008 ตั้งแต่ปี 2013 Pajero Sport-2 ได้ถูกประกอบขึ้นในรัสเซีย (Kaluga) โมเดลจากประเทศญี่ปุ่นมีความสามารถข้ามประเทศที่เกือบจะยอดเยี่ยม ความน่าเชื่อถือสูง, Sport-2 ลำตัวกว้างมาก มีความอบอุ่น เลานจ์ที่สะดวกสบาย. ข้อเสียหลักๆของแบรนด์คือ ฉนวนกันเสียงไม่ค่อยดี แย่ ทาสี, เพียงพอ ไหลสูงเชื้อเพลิง. 
Toyota Land Cruiser 200 - อีกคัน ตัวแทนที่สดใส เอสยูวีของญี่ปุ่นด้วยคุณภาพงานสร้างที่ดีมาก ยอดเยี่ยม ข้อกำหนดทางเทคนิค. แบบจำลองที่ดิน Cruiser ได้รับการผลิตตั้งแต่ปีพ. ศ. 2494 ในปีพ. ศ. 2494 Land Cruiser 200 รุ่นที่ 9 ได้รับการผลิตเป็นจำนวนมากตั้งแต่ปลายปี 2550 คุณภาพที่สำคัญที่สุดของ Toyota SUV คือความน่าเชื่อถือ รถคันนี้ก็ต่างกัน ระดับสูงความสบายใจ. ในตลาดรัสเซีย โมเดลนี้มีความต้องการสูง และบ่อยครั้งที่เจ้าของรถขายรถมือสองในราคาเกือบเท่ากันกับที่ซื้อมา 
Nissan Patrol- รุ่นที่ผลิตมาหลายสิบปียังเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ Toyota ที่ดินแบรนด์เรือลาดตระเวน Patrol ผลิตด้วยฐานแบบสั้นและแบบยาว ในรุ่นสามและห้าประตู ตัวรถโดดเด่นด้วยเฟรมอันทรงพลัง สะพานที่มีตัวถังชิ้นเดียว มิติที่น่าประทับใจมาก ในปี 2560 Nissan Patrol รุ่นที่ 6 ในตัวถัง Y62 ออกจากสายการผลิต 
Infiniti ที่มีดัชนี QX80 ผลิตมาตั้งแต่ปี 2013 SUV มีพื้นฐานมาจาก Nissan Patrol Y62 และเป็นรถยนต์ระดับพรีเมียม QX80 ติดตั้งเครื่องยนต์เพียงประเภทเดียว - น้ำมันเบนซิน 5.6 ลิตร "แปด" ที่มีความจุ 405 แรงม้า ไดนามิกของ SUV นั้นน่าประทับใจ สามารถเร่งความเร็วได้ถึง "ร้อย" ใน 6.5 วินาที 
เฟรมเอสยูวีราคาถูก
รุ่น Pajero Sport, Qx80, Patrol, Land Cruiser, Gelendvagen เป็นรถยนต์คุณภาพสูง เชื่อถือได้ และสะดวกสบาย แต่ทั้งหมดมีข้อเสียอย่างหนึ่งอย่างร้ายแรง - ราคาสูง ในบรรดารถ SUV ที่มีต้นทุนต่ำ ควรสังเกต กำแพงเมืองจีนโฮเวอร์ UAZ ผู้รักชาติ Ford Kugaซูซูกิ จิมนี่.
UAZ Patriot - มากที่สุด รถราคาถูกจากรุ่นที่นำเสนอทั้งหมด ผลิตขึ้นที่โรงงาน Ulyanovsk ตั้งแต่ปี 2548 ข้อได้เปรียบหลักของเครื่อง:
- การบำรุงรักษา;
- ข้ามที่ยอดเยี่ยม;
- ร้านเสริมสวยกว้างขวาง
- การจัดการที่ดี
- ต้นทุนอะไหล่และการบำรุงรักษาต่ำ
ข้อเสียเปรียบหลักของ UAZ:
- ฉนวนกันเสียงไม่ดี
- กระปุกเกียร์ไม่น่าเชื่อถือ
- ความไวต่อการกัดกร่อนของร่างกาย
- สร้างคุณภาพไม่ดี
มีข้อบกพร่องมากมายใน UAZ Patriot SUV แต่ได้รับการอภัยให้เขามาก ราคาถูก- ในปี 2560 รถยนต์ในการกำหนดค่าพื้นฐานสามารถซื้อได้ตั้งแต่ 780,000 รูเบิล โดยคำนึงถึงโปรโมชั่นและข้อเสนอพิเศษ ค่าใช้จ่ายจะถูกกว่ามากนอกจาก UAZ Patriotรวมอยู่ในโครงการรีไซเคิล โดยที่ลูกค้าจะได้รับส่วนลดเพิ่มเติม 
Great Wall Hover เช่น UAZ Patriot ผลิตมาตั้งแต่ปี 2548 Hover เป็นครั้งแรก รถจีนซึ่งส่งออกไปยังยุโรป วางเมาส์เหนือผู้ใช้ H5 เช่น การซึมผ่านสูงรถยนต์ นอกจากนี้ SUV ยังให้ความรู้สึกที่ดีบนถนนที่มีพื้นผิวใดๆ รถมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและ ลำต้นกว้าง, การออกแบบที่ทันสมัย. ข้อเสียเปรียบหลักของรถไม่ได้คุณภาพการสร้างที่ดีมาก, ไดนามิกต่ำ. 
ราคาของ "เฟรม" ในปี 2560 อยู่ที่ประมาณหนึ่งล้านรูเบิลโดยคำนึงถึง ข้อเสนอพิเศษ โฮเวอร์ใหม่ 5 สามารถซื้อได้ 850,000 ข้อดีอีกอย่างของรถจีนก็คือมีอุปกรณ์ Super Luxe ให้สำหรับเงินจำนวนนี้ ( ภายในเบาะหนัง) พร้อมชุดใหญ่ ตัวเลือกเพิ่มเติม. ใช้ Great Wall Hover พร้อมไมล์สะสม ตลาดรองราคา 400 ถึง 650,000 rubles มีข้อเสนอที่ดีมาก
Suzuki Jimny เป็นรถยนต์ที่มีขนาดกะทัดรัดที่สุดในบรรดา SUV ทุกรุ่น โดยมีความยาวเพียง 3.8 เมตร นอกจากนี้รถยังติดตั้งเครื่องยนต์ขนาดเล็ก 1.3 และ 1.5 ลิตรในรุ่นปรับโฉมของ FJ รถยนต์รุ่นนี้ผลิตมาตั้งแต่ปี 2555 ซูซูกิโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือและความทนทาน ความคล่องแคล่วสูงและไดนามิกที่ดี ในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของรัสเซีย RV สามารถซื้อได้โดยเฉลี่ย 1.1-1.2 ล้านรูเบิลพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.3 ชุดพร้อมเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา 
เอสยูวีเฟรมใหม่
เมื่อเร็ว ๆ นี้รถออฟโรดที่มีโครงสร้างเฟรมเริ่มน้อยลงเรื่อย ๆ อย่างไรก็ตามมีการผลิต SUV และรุ่นใหม่ ๆ ก็ปรากฏขึ้นเช่นกัน ในปี 2558 ฟอร์ดเอเวอเรสต์รุ่นที่ 3 ได้เปิดตัวสู่การผลิตแบบอนุกรมรถถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ ฟอร์ดเรนเจอร์. รถได้รับการพัฒนาในออสเตรเลีย แต่รุ่นนั้นประกอบในไทย 
รถเอสยูวีขนาดกลางของจีน โฟตอน เซาวาน่าเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Guangzhou Auto Show ในเดือนพฤศจิกายน 2014 รถถูกนำเสนอในตัวถังสเตชั่นแวกอนห้าประตู แพ็คเกจประกอบด้วยล้อหล่อขนาด 17 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น มัลติมีเดียพร้อมจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว เซาวาน่ามีเครื่องยนต์สองประเภท:
แชสซีนั้นใช้เฟรมแบบบันได ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 4x4 เพลาหน้าเชื่อมต่ออย่างแน่นหนา ติดตั้ง "กลไก" หกสปีดหรือ 6 สปีดบนเครื่อง เกียร์อัตโนมัติขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ราคาโดยประมาณของรถอยู่ที่ประมาณ 1.5 ล้านรูเบิล
ความงามและพลังของรถออฟโรดสมัยใหม่คือทุกสิ่งที่ผู้รักการขับขี่และความเร็วต้องการ รุ่นดั้งเดิมช่วยให้คุณเดินทางได้โดยไม่มีปัญหาทั้งบนถนนในเมือง บนรางรถไฟ และบนพื้นที่ไม่ปูถนน รถยนต์ที่น่าดึงดูดและ การป้องกันที่เชื่อถือได้,การศึกษาระบบความสะดวกสบายและความปลอดภัยคุณภาพสูง ดังนั้นเพื่อชิงตำแหน่ง "The Most SUV ทรงพลังในโลก” ได้หลายเครื่องดัง
10 อันดับแรกของ SUV ที่ทรงพลังที่สุด
ผู้ผลิตรถยนต์สมัยใหม่พยายามที่จะพิชิตใจแฟนๆ ด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ที่มีกำลังเพิ่มขึ้นและยอดเยี่ยม ตัวชี้วัดความเร็ว. แต่บริษัทยังดูแลความสะดวกในการเดินทางออกนอกเมือง ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร คุณสามารถศึกษา SUV ที่ทรงพลังที่สุดพร้อมการป้องกันที่ยอดเยี่ยมและตัวบ่งชี้ความสบายในการจัดอันดับนี้:
SUV อันทรงพลังติดตั้งเครื่องยนต์ 725 แรงม้า ความเร็วรถหลายร้อยคันใช้เวลาเพียง 4.2 วินาที และความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม. (น้ำหนัก 2.23 ตัน) ไต้ฝุ่นมี การออกแบบที่น่าสนใจ: ลำตัวที่เรียบจะค่อยๆ ขยายไปถึงด้านล่าง เครื่องยนต์ของรถมีปริมาตร 4.8 ลิตรและมีกระบอกสูบ 8 สูบที่มีการจัดเรียงรูปตัววี 
เบนท์ลีย์ที่หรูหรามาพร้อมกับเครื่องยนต์ W12 TSI 600 แรงม้าพร้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์หนึ่งคู่ ไดนามิกของการเร่งความเร็วของรุ่นถึง 100 เพียง 4.1 วินาที ความเร็วสูงสุดที่ทำได้เมื่อขับบนทางหลวงที่ว่างเปล่าคือ 301 กม. / ชม. SUV มีรูปลักษณ์ภายนอกที่สว่างสดใสและการตกแต่งภายในที่หรูหรา: ภายในตกแต่งด้วยหนังแท้และไม้ 
"บาวาเรีย" ที่น่าดึงดูดใจ 575 แรงม้าติดตั้งเครื่องยนต์ 8 สูบ มันเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.2 วินาทีและความเร็วสูงสุดสำหรับมันคือ 250 SUV ดึงดูดด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ: เพียง 11.1 ลิตรในโหมดผสม และการมีถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 85 ลิตรช่วยให้คุณเดินทางระยะไกลด้วย BMW X6 
4. ปอร์เช่ คาเยนน์ เทอร์โบ เอส
หรูหรา porsche SUVให้ออกร้อย (สูงสุด - 284) ใน 4.1 วินาที ตัวเลขนี้ทำได้อย่างง่ายดายด้วยเครื่องยนต์แปดสูบและกำลัง 570 แรงม้า ความสะดวกสบายสูงสุดในการขับขี่นั้นมาจากกล่อง "อัตโนมัติ" ของ Tiptronic S ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ทั้งหมดใน Turbo S วางอยู่บนพวงมาลัย 
Audi Q7 พร้อม 12 สูบ เครื่องยนต์ดีเซล(500 แรงม้า) สามารถรับได้มากถึง 250 กม. / ชม. การเร่งความเร็วเป็นร้อยจะดำเนินการใน 5.5 วินาที SUV นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในเมือง/ชนบท การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงประมาณ 11.3 ลิตร ปริมาตรของลำตัวซึ่งจะพอดีกับทั้งของใช้ส่วนตัวและอุปกรณ์สำหรับกิจกรรมกลางแจ้งคือ 775 ลิตร 
SUV ขนาด 403 แรงม้าดึงดูดใจด้วยการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างระบบกันสะเทือนแบบอิสระและแบบอิสระ ผ่านพื้นที่ที่เป็นทรายและไม่ได้ปูลาดง่าย ปีนป่ายทางลาดเล็กๆ ได้ง่าย โดดเด่นด้วยความกว้างขวาง ถังน้ำมัน 148 ลิตรและแหล่งจ่ายไฟแบบประหยัด (ใช้น้ำมันเบนซิน A-92) 
SUV ญี่ปุ่นจากผู้ผลิตรถยนต์ Infiniti ผสมผสานความหรูหราและพลัง ประสิทธิภาพดีเยี่ยม. มอเตอร์ 400 แรงม้าของมันสามารถได้รับหนึ่งร้อยใน 5.8 วินาทีสูงสุด โหมดความเร็ว- 250 กม./ชม. ข้อเสียอย่างเดียวเป็นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สำคัญในเมือง - 18.8 ลิตร เหมาะสำหรับการเดินทางบนถนนในชนบท - ปริมาณการใช้ 9.8 ลิตร 
8. Dodge Durango R/T AWD
แม้จะมีเครื่องยนต์ทรงพลัง 360 แรงม้า แต่ Dodge Durango SUV ก็เพิ่มขึ้น 100 ใน 7.8 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 214 กม. / ชม. เหมาะสำหรับใช้ในครอบครัวขณะเดินทาง เป็นแบบ 7 ที่นั่ง พร้อมระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ (ให้การขับขี่ที่นุ่มนวล) รวมถึงระบบรักษาความปลอดภัยมากมาย 
SUV ที่มีสไตล์จาก Ford นั้นทรงพลังพอๆ กับ Dodge Durango มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 360 แรงม้า รวม 7 ที่นั่งในห้องโดยสาร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสม (17.3 ลิตรในเมือง; 9.4 ลิตรบนทางหลวง) รวมถึง ระงับอิสระ McPherson อนุญาตให้เขาผ่านเล็กน้อยออฟโรดโดยไม่มีปัญหาใดๆ 
หนึ่งในที่สุด ครอสโอเวอร์ที่สวยงาม- อคูรา ZDX. รุ่นนี้มีเครื่องยนต์ 300 แรงม้า เนื่องจากพื้นที่จากพื้นดินต่ำเพียง 20 ซม. SUV จึงเหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางในเมืองเท่านั้น การไม่ผ่านของหินเล็กน้อยอาจทำให้ส่วนล่างของรถเสียหายได้ ข้อดีที่โดดเด่นคือ (11.7 - เมือง 9.8 - ทางหลวง) 
รถแต่ละคันที่บรรยายไว้สมควรได้รับตำแหน่ง SUV ที่ทรงพลังที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็มีประโยชน์เพียงเล็กน้อยสำหรับการเดินทางสุดขั้ว และในสภาพของพื้นดินกัดเซาะหรือเดินทางผ่านถนนลาดยางที่มีหิมะลึก พวกมันสามารถติดอยู่บนลู่วิ่งได้อย่างง่ายดาย
รถจี๊ปที่ทรงพลังที่สุด: การจัดอันดับ "ยานพาหนะทุกพื้นที่" ที่ดีที่สุด
รถจี๊ปทรงพลัง - ซื้อดีที่สุดสำหรับผู้ชื่นชอบการเดินทางความเร็วสูงบนถนนทุกสาย ต่างจากครอสโอเวอร์ทั่วไป รุ่นด้านล่างสามารถอวดความสามารถข้ามประเทศได้อย่างยอดเยี่ยม ในบรรดาผู้นำมีตัวแทนดังต่อไปนี้:
รถจี๊ปทรงพลังตัวจริง พร้อมขึ้นแท่นเป็นที่หนึ่ง - Porsche Mansory 710 แรงม้า ถึงหลายร้อยในเวลาเพียง 4.4 วินาที สูงสุด - 302 กม. / ชม. โดดเด่นด้วยดีไซน์สปอร์ต ระบบควบคุมที่ทันสมัย และการจัดวางตามหลักสรีรศาสตร์ของห้องโดยสาร 
เครื่องยนต์ 12 สูบของรุ่นนี้มีกำลัง 612 แรงม้า รถจี๊ปมีสไตล์สามารถเร่งความเร็วได้ถึงหลายร้อยใน 5.5 วินาที และความเร็วสูงสุดคือ 230 กม./ชม. รถที่มีน้ำหนักมากไม่อนุญาตให้ประหยัด: การบริโภคในเมือง - 22.7 ลิตรนอกเมือง - 13.7 ลิตร 
เครื่องยนต์ 5 ลิตรของรุ่นนี้จัดให้ พลังที่เพิ่มขึ้นที่ 500 แรงม้า รถจี๊ปติดตั้งล้ออลูมิเนียมขนาด 22 นิ้ว ดูมีสไตล์ ติดตั้งระบบที่ใช้งานได้จริง: ระบบควบคุมสภาพอากาศ, สื่อ, แพ็คเกจฤดูหนาว. แม้จะมีการเปิดตัวครั้งแรกในปี 2548 และในปี 2562 แต่ก็เป็นที่ต้องการของผู้ซื้อ 
รถจี๊ป 8 สูบ 468 แรงม้า ไม่หยุดเอาใจแฟนๆ สามารถหมุนได้ถึง 260 กม./ชม. เริ่มจากที่หนึ่งถึงร้อยใน 5.5 วินาที ค่าบำรุงรักษาแพง (การบริโภคเฉลี่ย - 14 ลิตร, เติมน้ำมัน - น้ำมันเบนซิน A95 หรือ A98) 
รถจี๊ปสุดหรูที่หรูหราที่สุดมีเครื่องยนต์ 409 แรงม้า เพิ่มขึ้น 100 กม. / ชม. ใน 6.7 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 180 มีน้ำหนักเฉลี่ย 2.5 ตัน แต่ผ่านทางวิบากได้ง่าย Jeep Escalade มีระยะห่างจากพื้นถึง 27 ซม. มีระบบกันสะเทือนสองประเภท - อิสระและขึ้นอยู่กับ 
รุ่นเครื่องยนต์ทรงพลัง 381 แรงม้า มีปริมาตร 5.7 ลิตร ดึงดูดรถจี๊ป ราคาไม่แพงและอุปกรณ์ที่ทันสมัย ฟังก์ชันพิเศษของกล่อง TOW / HAUL ช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนเป็นโหมดลากจูงสินค้าได้ (จำกัด น้ำหนักบรรทุก - 3.99 ตัน) 
รถจี๊ปที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางทั้งในและนอกเมือง เครื่องยนต์ 360 แรงม้าของรุ่นนี้ช่วยให้คุณเดินทางได้อย่างสะดวกสบายบนแอสฟัลต์และไพรเมอร์ และกระปุกเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดรับประกันการตอบสนองอย่างรวดเร็วของรถตามคำสั่งความเร็วที่กำหนด 
Safe และ LX570 มาพร้อมกับมอเตอร์ 367 แรงม้า พร้อมดิสก์เบรกระบายอากาศ ระบบที่ทันสมัยการป้องกันและออกจากการลื่นไถล ความเร็วสูงสุดการเคลื่อนไหวคือ - 200 กม. / ชม. 
Budget Jeep Outlander ยังเหมาะสำหรับการเดินทางในสาย การตั้งถิ่นฐานและสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด รุ่นนี้มีความสูงจากพื้นถึง 21.5 ซม. มาพร้อมกำลัง 230 แรงม้า หน่วยพลังงาน. ความเร็วสูงสุดคือ 205 กม. / ชม. รถจี๊ปเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 8.7 วินาที 
ผู้นำเอสยูวี: Brabus G 800 iBusiness
รถจี๊ปรุ่นเฮฟวี่เวท Brabus G 800 iBusiness เป็นครั้งแรกในแง่ของพลังจากการนำเสนอทั้งหมด โมเดลนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Mercedes G65 ที่น่าสนใจไม่น้อย แต่เครื่องยนต์ 12 สูบไม่เหมือนกับบรรพบุรุษของมัน มีกำลัง 800 แรงม้า เสริมด้วยชุดควบคุม "อัตโนมัติ" 7 ขั้นตอน การเร่งความเร็วถึง 100 ทำได้ในเวลาเพียง 4.2 วินาที จริงน้ำหนักมากส่งผลกระทบต่อสูงสุด - เพียง 250 กม. / ชม.
ติดตั้งล้อออโต้ 23 นิ้ว เน้นย้ำสถานะ เอสยูวีที่ดีที่สุด. ในภาพถ่ายที่แนบมานี้ คุณจะเห็นภายนอกที่งดงามของโมเดลและการศึกษาการตกแต่งภายในที่มีสไตล์ไม่น้อย แผงด้านหน้าประกอบด้วย ระบบความบันเทิงซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถชมวิดีโอระหว่างการเดินทางและคนขับสามารถฟังเพลงโปรดได้ ภายในเป็นหนังสีดำ เบาะนั่งเย็บด้ายสีแดงสด
พวกมันเล็กลงจริงๆ ส่วนอื่นๆ ไม่ได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจังมาหลายทศวรรษแล้ว โดยประสบปัญหาเพียงการปรับรูปแบบใหม่เล็กน้อยเท่านั้น รถยนต์ดังกล่าวส่วนใหญ่ยังคงเป็นโครงที่มีระยะห่างจากพื้นดินที่น่าอิจฉาและเครื่องยนต์ดีเซลแรงบิดสูง
หนึ่งใน จุดเด่นนักสู้ตัวจริง - ระบบส่งกำลังทรงพลังพร้อมกล่องเกียร์ เกียร์ทดรอบ และล็อกเฟืองท้ายแบบแข็ง รถยนต์ที่มีระบบเกียร์ดังกล่าวสามารถเรียกได้ว่าเป็น SUV ผู้ผลิตหลายรายที่เน้นย้ำถึงคุณสมบัติที่โดดเด่นของทุกพื้นที่ ไม่ได้ระบุแค่ขนาดเท่านั้น กวาดล้างดินแต่ยังความลึกของฟอร์ดที่จะเอาชนะ.
ด้วยสามัญสำนึกเราได้รวมไว้ในรถตรวจสอบซึ่งมีราคาในการกำหนดค่าพื้นฐานก่อนเริ่มปี 2558 ไม่เกินสองล้านรูเบิล
ปิ๊กอัพไม่ได้รับการพิจารณา - เป็นปัญหาแยกต่างหาก
Kia Mohave (จุดที่ 1 และ 6)
กรอบ. น้ำมันเบนซิน 275 แรงม้า; ดีเซล 250 แรงม้า; กล่องอัตโนมัติ ระยะห่างจากพื้น 217 มม.
ซังยง ไครอน (1)
กรอบ. น้ำมันเบนซิน 150 แรงม้า; ดีเซล 141 แรงม้า; กล่อง: คู่มือหรืออัตโนมัติ ระยะห่างจากพื้น 199 มม.
กรอบ. ดีเซล 146–186 แรงม้า; กล่อง: คู่มือหรืออัตโนมัติ ระยะห่างจากพื้น 206–247 มม. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง
ซูซูกิ จิมนี่ (1)
กรอบ. น้ำมันเบนซิน 85 แรงม้า; กล่อง: คู่มือหรืออัตโนมัติ ระยะห่าง 190 มม.
ยูเอซี แพทริออต (1)
กรอบ. น้ำมันเบนซิน 128 แรงม้า; ดีเซล 114 แรงม้า; กล่องเครื่องกล ความลึกของ Fording 500 มม. ระยะห่างจากพื้น 210 มม.
ลดา 4×4 (2)
ตัวแบริ่ง. น้ำมันเบนซิน 83 แรงม้า; กล่องเครื่องกล ความลึกของ Fording 450 มม. ระยะห่างจากพื้น 220 มม.
ตัวแบริ่ง. น้ำมันเบนซิน 80 แรงม้า; กล่องเครื่องกล ความลึกของ Fording 450 มม. ระยะห่างจากพื้น 220 มม.
ซูซูกิ แกรนด์ วิทารา (2)
ตัวแบริ่ง. น้ำมันเบนซิน 140–168 แรงม้า; กล่อง: คู่มือหรืออัตโนมัติ ระยะห่างจากพื้น 200 มม.
โตโยต้าแลนด์ Cruiser Prado (3)
กรอบ. น้ำมันเบนซิน 163–282 แรงม้า; ดีเซล 173 แรงม้า กล่อง: คู่มือหรืออัตโนมัติ ความลึกของ Fording 700 มม. ระยะห่างจากพื้น 220 มม.
แลนด์โรเวอร์ดิสคัฟเวอรี่ 4 (3)
ตัวแบริ่งพร้อมกรอบในตัว ดีเซล 211 แรงม้า; กล่องอัตโนมัติ ความลึกของ Fording 700 มม. ระยะห่างจากพื้น 210 มม.
รถจี๊ปแรงเลอร์ (4)
กรอบ. น้ำมันเบนซิน 286 แรงม้า; ดีเซล 200 แรงม้า กล่องอัตโนมัติ ความลึกของ Fording 489 มม. ระยะห่างจากพื้น 210 มม.
อย่างที่รู้ๆกัน รถออฟโรดต้องมีพลังและใหญ่เพื่อที่จะเอาชนะความลาดชันขนาดใหญ่และหลุมลึก แน่นอนว่าต้องมีความน่าเชื่อถือและมี "กลุ่มเมฆ" ขนาดใหญ่แห่งการลาก ด้านหลังของเหรียญนี้คือราคาที่ลูกค้าได้รับรถ "ทุกพื้นที่" พูดได้เลยว่าสำหรับประชากรกลุ่มที่ยากจน ผู้ผลิตรถยนต์เป็นรถออฟโรดขนาดเล็กที่มีขนาดเท่ากับคอกสุนัขเซนต์เบอร์นาร์ด
รถยนต์เหล่านี้เข้าไปในที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้โดยมวลและ แรงม้าแต่ด้วยความเรียบง่ายของการออกแบบและฝีมือของผู้ขับขี่ พวกเขาไม่ทำอย่างนั้นอีกแล้ว และเราคิดถึงพวกเขา ไม่ใช่ทั้งหมด แต่มีบางส่วน
Suzuki LJ10 ประเทศญี่ปุ่น
ซูซูกิมีชื่อเสียงมายาวนานในด้าน SUV ที่ใช้งานได้จริง ถึงแม้ว่าพวกเขาจะคับแคบจนแทบบ้าก็ตาม รถยนต์รุ่นแรกที่เรารู้จักในปัจจุบันในขณะที่ Jimny เข้าสู่การผลิตในปี 1970 และถูกเรียกว่า LJ10 (ย่อมาจาก light Jeep) มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ขนาดเล็ก 360cc และพัฒนาเพียง 25 แรงม้า ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 75 กม. / ชม. - และทำไมยิ่งถ้ารถคันนี้หายากมากกับแอสฟัลต์ ความยาว? ครึ่งหนึ่งของรถธรรมดา
หลายปีที่ผ่านมา จากรุ่นสู่รุ่น ซูซูกิ จิมนี่ ได้เติบโตและเติบโต แต่จนถึงทุกวันนี้ มันยังไม่โตเกินกว่าระดับ 3.4 เมตร
Suzuki X-90 ประเทศญี่ปุ่น
มันยังเป็นแค่เศษเล็กเศษน้อยและ 4x4 ด้วยเช่นกัน แต่แทนที่จะมีประโยชน์มันเป็นเรื่องไร้สาระทั้งหมด: เนื่องจาก Suzuki X-90 เป็นคูเป้สองที่นั่ง (แม่นยำกว่า targa - แผงหลังคาถูกถอดออก) พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และรถออฟโรด! รถยนต์ถูกผลิตขึ้นในช่วงเวลาสั้น ๆ - ตั้งแต่ตุลาคม 2538 ถึงพฤษภาคม 2540 อย่างไรก็ตาม ยาว 3.7 เมตร และกว้าง 1.7 เมตร ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
โตโยต้า RAV4 ประเทศญี่ปุ่น
วันนี้ Toyota RAV4 ไม่เล็กและราคาถูก แต่เกือบยี่สิบปีที่แล้ว RAV4 รุ่นแรกนั้นสั้นกว่ารุ่นปัจจุบันหนึ่งเมตร: รุ่นสามประตูมีความยาวเพียง 3.75 เมตร
Land Rover Series I, สหราชอาณาจักร
อังกฤษไม่ได้เริ่มต้นเลยด้วย SUV ของราชวงศ์ แต่ด้วย Land Rover Series I ที่เป็นประโยชน์ในปี 1948 มีความยาวเพียง 3.35 เมตร ที่แรกในโลก เอสยูวีตัวจริงซึ่งกลายเป็นทางแพ่งมากกว่า รถทหาร. เขาขับรถไถและลาก และกลายเป็นตำนาน
เฟียตแพนด้า 4x4 อิตาลี
ในขณะที่ชาวอังกฤษกำลังสร้างความหรูหรา เรนจ์ โรเวอร์สำหรับราชินีและผู้ติดตามของเธอที่จะขี่บนพื้นหญ้า Fiat เปิดตัวในปี 1983 ที่เรียบง่ายราคาถูกและดีมาก SUV ขนาดเล็ก Panda 4x4 สำหรับเกษตรกรผู้ยากไร้
ทารกคนนี้ไม่ต้องการทีวีที่คอนโซลกลางและการตกแต่งภายในด้วยหนัง เธอจะไม่สามารถลากเรือยอทช์ขนาด 20 ฟุตหรือสวมมงกุฎได้ แพนด้าอาศัยอยู่กับชาวนาสี่คนและมะเขือเทศหลายกล่อง และมันเคลื่อนตัวไปตามทางลาดของภูเขาด้วยเครื่องยนต์ขนาด 50 ลิตร 50 แรงม้า ยาวเพียง 3.34 เมตร ใช้งานเท่าไหร่!
Citroen Mehari ฝรั่งเศส
ฝรั่งเศสก็มีรถมินิจี๊ปเป็นของตัวเองเช่นกัน Citroen Mehari สร้างขึ้นในปี 1968 บนพื้นฐานของ "ลูกเป็ดขี้เหร่" 2CV มีความยาวเพียง 3.52 เมตรและเครื่องยนต์ 29 แรงม้า แต่ถึงกระนั้นก็เพียงพอแล้วสำหรับเขาที่จะนำดาราภาพยนตร์ Louis De Funes และเข้าร่วมการประชุมทหารฝรั่งเศสกับมนุษย์ต่างดาว
LuAZ-969, สหภาพโซเวียต
"สิ่งที่รัสเซียจะไม่เกิดขึ้นเพื่อไม่ให้สร้าง ถนนที่ดี!" โซเวียต โฟล์คเอสยูวีถูกเรียกว่า LuAZ-969 และ ขับเคลื่อนสี่ล้อเริ่มติดตั้งในปี 2514 ซึ่งแตกต่างจากพี่ชายของเขา "Zaporozhets" ซึ่งพวกเขายืมเครื่องยนต์ 30 แรงม้า LuAZ ไม่ได้กลายเป็นวีรบุรุษของเรื่องตลก แต่เป็นคนงานกิตติมศักดิ์ของหมู่บ้าน
เป็นเวลากว่าหนึ่งปีแล้วตั้งแต่การทบทวนตลาด SUV ราคาไม่แพงครั้งล่าสุด เราได้อัปเดตรายชื่อรถออฟโรด 4x4 ที่มีความสามารถมากที่สุดด้วยราคาเริ่มต้นที่ไม่เกินงบประมาณ 1 ล้านเหรียญ
อย่างที่เราทราบจากโรงเรียน มีปัญหาสองประการในรัสเซีย และถ้าวิธีแรกสามารถแก้ไขได้ค่อนข้างง่ายด้วยความช่วยเหลือของเครื่องปูผิวทางแอสฟัลต์ คุณไม่ควรหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะกำจัดสิ่งที่สองได้อย่างรวดเร็ว คงจะใช่นะทุกคน คนขับรถยนต์ชาวรัสเซียนานๆทีจะคิดจะซื้อรถกับ ระยะห่างจากพื้นดินสูงและล้อขับเคลื่อนทั้งหมด
เป็นเรื่องที่ดีเมื่อไปที่เดชาให้เหยียบน้ำมันโดยที่คนอื่น ๆ ลากไม่เกินสามสิบคนเพื่อพยายามเลี่ยงผ่านหลุมที่มีคนไปทางขวาเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ล้อหน้า. เป็นการดีที่จะจอดรถในกองหิมะในลานบ้าน ปราศจากมลทินหลังจากหิมะตกที่ไม่คาดคิดเช่นเคย การลงจอดที่สูงจะเพิ่มความนับถือตนเองและช่วยให้คุณมองเข้าไปในดวงตาของคนขับ GAZelle ที่มีความหมายสั้น ๆ แต่มีความหมายที่ปีนเข้ามาในสายของคุณอย่างโจ่งแจ้ง ปิกนิกตอนพระอาทิตย์ตกสำหรับสองคนที่ทะเลสาบป่าอันเงียบสงบ ตกปลา เห็ด อิฐครึ่งตันสำหรับพ่อตาเพื่ออาบน้ำ ทั้งหมดนี้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยถ้าคุณมีรถโดยสารธรรมดา แต่ถ้ามี SUV...
เพื่อนร่วมงานที่ทำงาน แฟนสาว และแม้แต่พ่อตาและแม่ยายที่กล่าวถึงก็มองคุณแตกต่างออกไป ในสถานที่ของคุณ รถผู้ใหญ่. และไม่น่ากลัวว่าจะไม่ผลิตในเยอรมนีหรือในสหรัฐอเมริกา คุณต้องเริ่มต้นที่ไหนสักแห่ง โชคดีที่มีให้เลือกมากมายในวันนี้
ลดา 4X4
ราคา: จาก 349,000 รูเบิล
VAZ-2121 SUV เปิดตัวในปี 1977 กลายเป็นบรรพบุรุษของรถยนต์ทั้งคลาส ได้รับความนิยมไปทั่วโลกมาอย่างยาวนานและได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดีที่สุด ในเดือนมีนาคมของปีนี้ สำเนาชุดที่ 2 ล้านออกจากสายการผลิต เป็นเวลา 36 ปีที่การออกแบบไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ - ตัวถังรับน้ำหนัก, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร, สองขั้นตอน กรณีโอนพร้อมล็อค ดิฟเฟอเรนเชียล. ใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ 80 แรงม้า
ทุกวันนี้ รถยนต์โบราณที่ล้ำลึกนี้ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่องเนื่องจากคุณสมบัติแบบออฟโรด ความสามารถในการซ่อมแซมด้วยตัวเองในโรงรถทุกแห่ง และแน่นอน เนื่องจากราคาของมัน "นิวา" - ถูกที่สุด รถขับเคลื่อนสี่ล้อในประเทศรัสเซีย.
UAZ Hunter
ราคา: 399,000 rubles - ในรุ่นพิเศษจาก 430,000 rubles - ในรุ่นมาตรฐาน
แนวทางแก้ไขปัญหาถนนที่รุนแรงที่สุด รถที่ดีที่สุดสำหรับการปีนป่ายอย่างกระฉับกระเฉง จมดิ่งลงไปในโคลนบนกระจก และรอรถแทรคเตอร์อย่างใจจดใจจ่อ หลังจากติดตั้งกว้านแล้ว เขาสามารถเปลี่ยนรถแทรกเตอร์ใดๆ ก็ได้ ทายาทของ "วิลลิส" และ SUV ที่ปราศจากสิ่งเจือปน เมื่อเทียบกับปี 1972 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในการออกแบบ (ตอนนี้มีสปริงช่วงล่างด้านหน้าและ ดิสก์เบรก- นั่นคือนวัตกรรมทั้งหมด) มีจำหน่ายทั้งแบบโลหะและ เปิดกล่องกับชื่อเก๋ๆ “รถม้า”
มีเครื่องยนต์เบนซิน (2.7 ลิตร 128 แรงม้า) หรือดีเซล (2.2 ลิตร 92 แรงม้า) ร้านเสริมสวยถูกตัดแต่งด้วยวัสดุชั้นดี - พรม โดยทั่วไปสิ่ง คุณต้องใช้มันในขณะที่มันถูกสร้างขึ้น
เชฟโรเลต นิวา
ราคา: จาก 449,000 รูเบิล
ผลลัพธ์ของวิวัฒนาการของ UAZ SUV ที่อธิบายไว้ข้างต้น อย่างน่าทึ่งผลลัพธ์ที่ค่อนข้างประสบความสำเร็จ เป็นการยากที่จะหาเจ้าของผู้รักชาติไม่พอใจกับรถของเขา จริงอยู่มีหมวดหมู่ของผู้เชื่อเก่าที่ชอบฮันเตอร์คลาสสิก แต่มันยากที่จะเรียกมันว่ารถยนต์ มันเป็นอุปกรณ์พิเศษเฉพาะสำหรับการเคลื่อนตัวผ่านป่าและหนองน้ำ ผู้รักชาติสามารถดำเนินการบนท้องถนนได้ และแม้กระทั่งในเมือง
ใช่ นี่คือรถยนต์ในประเทศของเรา และนี่หมายความว่าก่อนเริ่มดำเนินการ ต้องมีการเตรียมการอย่างจริงจัง หากไม่มีมันก็สามารถเริ่มเน่าสั่นและเกิดประกายไฟได้ แต่เมื่อกำจัดโรงงานทั้งหมดออกไป ข้อบกพร่อง คุณสามารถขับถังที่สะดวกสบายและไม่แพงเกินไป
ปีที่แล้ว ภายในของ Patriot ได้รับการปรับแต่งเล็กน้อย (การออกแบบแผงด้านหน้าได้รับการปรับปรุง) แต่เครื่องยนต์ดีเซลของอิตาลีจาก FIAT Ducato ไม่ได้ติดตั้งบนรถอีกต่อไป และไม่มีการผลิต Patriot Sport ฐานล้อสั้นอีกต่อไป น่าเสียดาย…
Tagaz Tager
ราคา: จาก 519,900 รูเบิล
รูปแบบของการออกแบบที่เป็นข้อโต้แย้งคือรุ่น Taganrog เอสยูวีเกาหลี ซังยง โครันโดก่อตั้งขึ้นในปี 2536 ภายใต้ใบอนุญาต บริษัทอเมริกันรถจี๊ป. ตอนนี้รถถูกผลิตขึ้นที่ TagAZ โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่สำคัญใดๆ
"คลังแสง" แบบออฟโรดรวมถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมีสายแข็งพร้อมเฟืองทดและเฟืองท้ายของแรงเสียดทานในไดรฟ์ ล้อหลัง. ภายใต้ประทุน - เครื่องยนต์เกาหลีที่สร้างขึ้นภายใต้ใบอนุญาต Mercedes: น้ำมันเบนซิน - 2.3 ลิตร (150 แรงม้า) และ 3.2 ลิตร (220 แรงม้า) เช่นเดียวกับดีเซล - 2.6 (104 แรงม้า) และ 2.9 ลิตร (128 แรงม้า) ในฐาน - ABS, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, เครื่องปรับอากาศ, อุปกรณ์ไฟฟ้าและแม้กระทั่งการตกแต่งภายในด้วยหนัง
Tagaz Road Partner
ราคา: จาก 609,900 รูเบิล
“พี่ใหญ่” ของรุ่น Tager และรถ SUV เกาหลีรุ่นอื่น: SsangYong Musso ต้นฉบับไม่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ แม้จะมีเครื่องยนต์ Mercedes ที่ได้รับอนุญาต อันที่จริงมีข้อดีเพียงข้อเดียว - ขนาดของรถ เขาใหญ่จริงๆ แต่ในขณะเดียวกันมันก็ล้าสมัยอย่างสิ้นหวังและมีลักษณะที่แปลกประหลาด มีเครื่องยนต์ให้เลือก 3 แบบ คือ 2.3, 2.6 และ 3.2 ลิตร มีทั้งแบบกระบะและเกียร์อัตโนมัติ
Great Wall Wingle 5
ราคา: จาก 651,000 รูเบิล
มันดูสวยกว่ารุ่นก่อนมากซึ่งมีซีเรียลนัมเบอร์ 3 โฉมใหม่และภายในซึ่งบางครั้งก็ชวนให้นึกถึง Toyota Hilux ทำให้คุณมองถึงการสร้างสรรค์อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนด้วยสายตาที่ต่างออกไป มันค่อนข้างทันสมัยและมีคนบอกว่ามันก้าวร้าว เพิ่มขึ้น 16 แรงม้า ด้านกำลังเครื่องยนต์ก็เช่นกัน ชื่นชมยินดี เช่นเดียวกับกุงปกติรุ่นใหม่ที่เพิ่มความรวดเร็วให้กับรถปิกอัพ ในขณะเดียวกันก็ลดปริมาณการใช้งานของตัวรถลงได้อย่างมาก โดยทั่วไปแล้วทุกอย่างเรียบร้อยดี อารมณ์เสียเล็กน้อยจากข้อเท็จจริงที่ว่าในรุ่นก่อนหน้ารถกระบะสามารถรับได้ 570,000 รูเบิลและตอนนี้ไม่สามารถพบว่ามีราคาถูกกว่า 650,000
กำแพงเมืองโฮเวอร์ H5
ราคา: จาก 702,000 รูเบิล
สืบทอดทุกอย่าง จุดแข็งรุ่นก่อน Hover H5 ได้รับสองเครื่องยนต์ใหม่: น้ำมันเบนซิน 136 แรงม้า (ครั้งหนึ่งพวกเขาได้รับการติดตั้ง Mitsubishi Outlander) และเทอร์โบดีเซล 150 แรงม้า ภายในเริ่มดูมีคุณภาพสูงขึ้น และสมมติว่า ชนชั้นนายทุน - ไม่มีการหล่อพลาสติกราคาถูกอีกแล้วที่นี่ โดยรวมแล้วนี่เป็นหนึ่งใน ข้อเสนอที่ดีที่สุดสำหรับเงินของพวกเขาเพราะบนถนนในชนบท“ ชาวจีน” นี้สามารถแสดงตัวเองจากด้านที่ดีที่สุดและในเวลาเดียวกันก็ไม่ได้สร้างความประทับใจให้กับอุจจาระเนื่องจากความสมบูรณ์ของการกำหนดค่า บนสนาม ไดนามิกอาจไม่เพียงพอ แต่โฮเวอร์ไม่ได้มีไว้สำหรับนักแข่ง โมเดลที่ประสบความสำเร็จและสถิติการขายยืนยันสิ่งนี้
Suzuki Jimny
ราคา: จาก 745,000 รูเบิล
ผลิตในญี่ปุ่น ผ่านการทดสอบมาหลายปี มีพัดลมจำนวนมากพร้อม "อัตโนมัติ" การปรับสไตล์ใหม่เมื่อปีที่แล้ว ฉันได้กันชน กระจังหน้า และฝากระโปรงใหม่ ในห้องโดยสารนั้นไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ เช่นรูปแบบที่รัดกุมแบบญี่ปุ่นโดยทั่วไป พลัง เครื่องยนต์เบนซิน 85 แรงม้า - เล็กน้อย แต่ด้วยมวลที่ค่อนข้างเล็กก็เพียงพอแล้ว การออกแบบเฟรม ปลั๊กอินขับเคลื่อนสี่ล้อ มากกว่าการแจ้งข้อมูลทางวิบาก
ลบ - หนึ่ง แต่สำคัญ: ขนาด มีท้ายรถ แต่ต้องใช้เบาะแถวที่สองในการขนของ ตัวรถไม่ได้ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ขนาดใหญ่เช่นกัน ทั้งความยาวและความกว้าง ดังที่เจ้าของผู้รักชาติคนหนึ่งพูดไว้ "ฉันมีหีบที่ใหญ่กว่าทั้งหมด" ปีที่แล้ว Jimny ได้ขึ้นราคาอย่างมากและเทียบกับข้อเสนออื่น ๆ มันดูไม่น่าดึงดูดนักอีกต่อไป แต่จะหาผู้ซื้ออยู่เสมอ
ซังยง ไครอน
ราคา: จาก 829,000 รูเบิล (ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ)
ตัวแทนของประเภท SUV นำเข้าแบบเฟรมที่กำลังหายไป: ท่ามกลางคู่แข่ง - Pajero Sport และอีกมากมาย โมเดลราคาแพงแบรนด์ดัง. ในทางกลับกัน Kyron ผสมผสานการออกแบบที่ผ่านการทดสอบตามเวลากับ “คลังแสง” ทางวิบากที่น่าประทับใจ (การปิดกั้น การเลี้ยวลง) อุปกรณ์ที่ไม่เลว และราคาที่ค่อนข้าง “มีมนุษยธรรม”
ในรัสเซีย ความต้องการโมเดลนี้ไม่น่าแปลกใจเลย แต่ก็คงที่มาหลายปีแล้ว ปีที่แล้ว Kyron ขายได้ 11,373 ชุดทั่วสหพันธรัฐรัสเซีย: เป็นอันดับที่สี่ในหมวดหมู่ของ SUV และครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่นำเข้า
