วิธีการเลือก Subaru Impreza IV ในตลาดรอง Subaru Impreza IV hatchback และ Subaru Impreza Sedan รุ่นที่ 4

คุณกำลังดูรุ่นที่ไม่มีการขายอีกต่อไป
ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นได้ที่เพจ รุ่นล่าสุด:

Subaru Impreza 2011 - 2015 รุ่น IV

Subaru Impreza รุ่นที่สี่เปิดตัวในปี 2011 ที่นิวยอร์ก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์. รถยนต์ในรถเก๋ง 4 ประตูและ 5 ประตู แฮทช์แบคประตูออกจำหน่ายในอเมริกาในปี 2555 พวกเขาติดตั้ง 2.0- เครื่องยนต์ลิตร DOHC ความจุ 148 ลิตร กับ. และกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรือเครื่องแปรผัน Lineartronic ซึ่งมี "วัน" เสมือน 6 ​​วัน มีระดับการตัดแต่งพื้นฐานสามระดับ: 2.0i Base, 2.0i Premium และ 2.0i Limited

ในญี่ปุ่นซีดานเรียกว่า Impreza G4 แฮทช์แบคห้าประตู– อิมเพรสซ่า สปอร์ต เครื่องยนต์ - DOHC 1.6 ลิตร หรือ DOHC 2.0 ลิตร ระบบส่งกำลังเหมือนกัน

ด้วยขนาดที่เกือบจะเท่ากับรุ่นก่อน รุ่นปรับปรุงจึงเบากว่า ประหยัดกว่า และติดตั้งอุปกรณ์ได้ดีขึ้น ในปี 2012 Impreza ที่ปรับปรุงใหม่ได้รับระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น ซึ่งทำให้มีพื้นที่ในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น คุณภาพของวัสดุตกแต่งดีขึ้น

รถได้รับกล้องวิดีโอภายนอก - หนึ่งตัวสำหรับแต่ละด้านของรถ (ติดตั้งในกระจกมองหลังด้านใน) ช่วยให้คุณรักษาระยะห่างระหว่างรถได้อย่างปลอดภัยเมื่อขับบนทางหลวง เตือนการเปลี่ยนเลน กระตุ้นความสนใจของผู้ขับขี่ในขณะที่สีของไฟจราจรเปลี่ยนไป และตรวจดูคนเดินถนนด้วย นอกจากนี้ในรถยังมีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติซึ่งในตอนแรกมีเฉพาะในรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อใช้ภายในเท่านั้น ตลาดญี่ปุ่นแต่ต่อมาปรากฏบน โมเดลอเมริกันรวมถึง Legacy and Outback 2013 รุ่นปี.

จาก Impreza ได้มีการสร้างโมเดล Subaru XV crossover ในฐานะที่เป็นรถแนวคิด มันถูกนำเสนอในงาน Shanghai Auto Show 2011 ด้วย รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบ "ยกขึ้น" จากห้าประตู รถแฮทช์แบค Imprezaมันสามารถมีการตกแต่งภายในด้วยหนัง, ระบบมัลติมีเดียมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบนำทางและเครื่องเสียง, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่สะท้อนข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์, กล้องวิดีโอสเตอริโอและจอ LCD ระหว่างเครื่องชั่งทั้งสองของเครื่องมือหลัก 2.0 ลิตร เครื่องยนต์ DOHCด้วยกระบอกสูบสี่สูบมีการออกแบบตรงข้ามในแนวนอนและจับคู่กับ Lineartronic CVT ยางสต็อกคือ 245/45 ZR19

เวอร์ชันการผลิต XV เปิดตัวในปี 2011 แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์. หากในญี่ปุ่น รุ่นนี้นำเสนอเฉพาะเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2.0 ลิตร ในยุโรปจะมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรให้เลือก เช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด น้ำมันและไม่จำเป็น เครื่องยนต์ดีเซลสามารถติดตั้งระบบสตาร์ท/หยุดได้

ในสหรัฐอเมริกา XV ให้บริการภายใต้ชื่อ Subaru XV Crosstrek เริ่มขายในปี 2555 เครื่องยนต์เป็นแบบบ็อกเซอร์ 2.0 ลิตร 148 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือ Lineatronic CVT รุ่นที่สอง

นอกจากนี้ยังมีรุ่น Subaru XV Crosstrek Hybrid (รุ่นปี 2013) นอกจากเครื่องยนต์เบนซินแล้ว ยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสสำหรับ แม่เหล็กถาวรด้วยความจุ 15 ลิตร กับ. และแรงบิด 65 นิวตันเมตร

ข้อมูลจำเพาะ Subaru Impreza รุ่น IV

เก๋ง4ประตู

รถเมือง

  • ความกว้าง 1 740mm
  • ความยาว 4 580mm
  • สูง 1 465mm
  • ระยะห่างจากพื้น 145mm
  • สถานที่ 5

Subaru Impreza เจนเนอเรชั่นที่ 4 ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ที่งาน New York Auto Show ปี 2011 และในรูปแบบตัวถังสองแบบในคราวเดียว ได้แก่ ซีดานสี่ประตูและแฮทช์แบ็คห้าประตู ความแปลกใหม่จากเกาะญี่ปุ่นสามารถเข้าถึงแฟน ๆ ชาวรัสเซียได้ในช่วงกลางฤดูร้อนปี 2555 เท่านั้น

มากกว่า รถยนต์ชั้นธุรกิจใหม่:



เรามาดูตัวถังของ Subaru Impreza ใหม่ด้วยกัน นั่งในห้องโดยสาร มองใต้ฝากระโปรงหน้าและใต้ท้องรถ และแน่นอน พูดคุยเกี่ยวกับราคาความแปลกใหม่
สำหรับผู้ที่อยากทราบราคาที่ซื้อได้อย่างรวดเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เก๋งใหม่ Subaru Impreza รุ่นที่ 4 จะแจ้งให้คุณทราบว่าราคาในรัสเซียเริ่มต้นที่ 974,900 รูเบิล

พารามิเตอร์ของร่างกาย

รับรถแน่นอน โฉมใหม่, คุณสมบัติหลักซึ่งเป็นความคล้ายคลึงของพระเอกที่เรารีวิวกับนางแบบที่ใหญ่กว่า ซูบารุ- มรดก ด้านหน้ารถที่มีไฟหน้าทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน (ซีนอนเสริม) สี่เหลี่ยมคางหมูของกระจังหน้าหม้อน้ำปลอมพร้อมกรอบโครเมียมและคานประตูสำหรับโลโก้ Pleiades Constellation แฟริ่งพร้อมช่องระบายอากาศเพิ่มเติมและสปอยเลอร์เฉพาะ - ริมฝีปาก ฮูดที่มีตราประทับรูปตัวยูคู่


เมื่อมองจากด้านข้าง ซีดาน Subaru Impreza ใหม่เผยซุ้มล้อที่กล้าหาญอย่างท้าทาย เสาหลังคาด้านหน้าบางเฉียบขยับไปข้างหน้า 20 ซม. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน (วิธีนี้ทำให้เพิ่มความยาวของห้องโดยสารได้อย่างมาก) กระจกบนขาทรงพลังขนาดใหญ่ ประตู, หลังคาเส้นตรง, ทอดท้ายเรือ.
ที่ท้ายรถ กันชนขนาดใหญ่ที่มีเส้นสายที่ดูเคร่งขรึมทำให้ภาพลักษณ์ของแสงโดยรวมลดลงด้วยหลอดไฟขนาดกะทัดรัดเพื่อให้แสงสว่างโดยรวมและฝากระโปรงท้ายที่ดูเรียบร้อย จากภาพถ่ายของ "subarik" ใหม่ เราสามารถพูดได้ว่าการออกแบบนั้นดูสดใสและกลมกลืนกัน ในอีกมุมหนึ่งนั้นดูสปอร์ตและดุดันเหมือนรุ่นก่อนในตำนาน ความคล้ายคลึงกันของ Legacy เพิ่มคะแนนให้กับ 2013 Impreza ใหม่เท่านั้น
การเปลี่ยนรุ่นแทบไม่มีผลกับการเพิ่มขึ้น ขนาดโดยรวมร่างกายการเพิ่มขึ้นนั้นสังเกตได้เฉพาะในฐานล้อที่ยืดออกไป 25 มม. เราขอนำเสนอขนาดของรถซีดาน Subaru Impreza รุ่นที่ 4 ให้คุณทราบ:

  • ขนาดรถยาว 4580 มม. กว้าง 1740 มม. สูง 1465 มม. ฐาน - 2645 มม. รางล้อหน้า - 1510 มม. หลัง - 1515 มม.
  • ระยะห่างจากพื้นดิน ( การกวาดล้าง) - 145 มม.
  • ขนาดล้อและยาง: ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ 1.6 หรือ 2.0 ลิตรที่ติดตั้ง ยาง 195/65R15, 195/55R16 หรือยาง 205/55R16, 205/50R17 บนเหล็ก R15 และล้ออัลลอยด์รัศมี 16-17 สำหรับรถยนต์

คุณสามารถเลือกได้ สีสีของตัวเครื่องมีเก้าสีสำหรับตลาดรัสเซีย: Satin White (สีขาว), Ice Silver (เงิน), Sage Green (สีเขียวอ่อน), Sky Blue (สีฟ้าอ่อน), Marine Blue (สีน้ำเงินเข้ม), Camellia Red (สีแดง ), Deep Cherry (เชอร์รี่), Dark Grey (สีเทาเข้ม), Obsidian Black (สีดำ)

อุปกรณ์ตกแต่งภายใน

ภายในซีดานกว้างขวางขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อมองจากรุ่นก่อน ในแถวหน้ามีเบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้แบบใหม่ (เบาะไม่แข็งเหมือนเมื่อก่อน) ในรุ่นที่มีสมรรถนะสูงจะมีเบาะนั่งคนขับแบบไฟฟ้า (8 ทิศทาง) การหาตำแหน่งการขับขี่ที่ดีที่สุดนั้นเป็นเรื่องง่าย พวงมาลัยแบบสามก้านหุ้มด้วยหนังที่จับกระชับมือ แดชบอร์ดประกอบด้วยสองรัศมีและหน้าจอ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์(ก่อนสตาร์ทมอเตอร์ลูกศร "วิ่งบนตักแห่งเกียรติยศ" - อย่างมีสไตล์) ตามหลักสรีรศาสตร์ด้วยการจัดวางหัวเกียร์ เบรกมือ ระบบควบคุมการทำงานเสริมที่ปรับเป็นเซนติเมตร - นั่งลงและขับออกไป วัสดุตกแต่งภายในดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด สามารถตัดแต่งหนังได้


ในช่องว่างแถวที่สองโดยให้ระยะขอบเหนือศีรษะของคุณ ความกว้างที่ระดับไหล่ และเข่าของคุณไม่พิงพนักพิงที่นั่งด้านหน้า ในที่ที่มีท่อระบายอากาศของระบบระบายอากาศและระบบทำความร้อน ดังนั้นเราจึงขอให้สามคนไปแถวหลัง มีเพียงคนเดียวที่นั่งตรงกลางเท่านั้นที่จะต้องทนรับความรู้สึกไม่สบายจากอุโมงค์สูง
ลำตัวของซีดานสามารถรองรับได้ 460 ลิตร พับพนักพิงเบาะหลังแยกกัน ทำให้ปริมาณสัมภาระเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ตั้งแต่สตาร์ทรถติดตั้ง2 วิทยุ DIN(วิทยุ CD มาตรฐานพร้อมลำโพง 4 ตัว) ในรุ่นที่แพงกว่านั้น ระบบเสียงมี CD MP3 Bluetooth i-pod, USB และลำโพง 6 ตัวแล้ว ในการกำหนดค่า "ถูกหลอก" หน้าจอสัมผัสสีขนาด 6.1 นิ้ว ) เมื่อมีระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบทำความร้อนของ "พื้นที่สันทนาการสำหรับที่ปัดน้ำฝน" กระจกไฟฟ้าอุ่น และคุณลักษณะอื่นๆ ของรถยนต์สมัยใหม่

รายละเอียดทางเทคนิค

โดยค่าเริ่มต้น รถจะติดตั้งระบบสมมาตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ(All-Wheel Drive) ที่ช่วยให้คุณรู้สึกมั่นใจหลังพวงมาลัย แม้ว่าจะมีพื้นผิวที่ลื่นใต้ล้อ อย่าว่าแต่ถนนแห้ง นั่นเป็นเหตุผลที่ผู้ขับขี่รัก Subaru - สำหรับการบังคับควบคุมที่ยอดเยี่ยมและการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองได้ดี รถเปิด ความเร็วสูงไม่สามารถบรรลุได้สำหรับเพื่อนร่วมชั้นหลายคน ทดลองขับสาธิตการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ช่วยให้คุณไม่ต้องสนใจหลุมบ่อขนาดเล็กและขนาดใหญ่ ในโค้งและบนเส้นตรง รถเพียงแค่ขี่และให้ความรู้สึกของความน่าเชื่อถือและความมั่นคง
ข้อมูลจำเพาะ : เป็นช่วงล่างหน้าแมคเฟอร์สันสตรัท หลัง อาร์มคู่หลัง เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร มีบูสเตอร์ไฮดรอลิก, รุ่นเครื่องยนต์ 2 ลิตร มาพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ดิสก์เบรก พร้อม ABS EBD ผู้ช่วย เบรกฉุกเฉินและสตาร์ทขึ้นเนิน (สำหรับกระปุกเกียร์แบบกลไกเท่านั้น) การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก(วีดีซี).
สำหรับ Subaru Impreza เจนเนอเรชั่นที่ 4 ที่จำหน่ายในรัสเซีย มีเครื่องยนต์เบนซินสองแบบซึ่งตรงข้ามกับแนวนอน:

  • 1.6 ลิตร (114 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 แบบ (หรือตัวแปร CVT) ช่วยให้คุณเร่งความเร็วได้ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 12.3 (12.6) วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 189 (181) ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามผู้ผลิตในโหมดผสมจะอยู่ที่ 7.2 (7.0) ลิตรและในเมืองประมาณ 9.5 ลิตรของน้ำมันเบนซิน
  • เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร (150 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ (เกียร์อัตโนมัติในรูปแบบ CVT Variator) จะช่วยเร่งความเร็วรถให้ถึงร้อยแรกใน 10.5 (11.1) วินาที และชะลอความเร็วลงได้ ความเร็วสูงสุด 197 ไมล์ต่อชั่วโมง เครื่องยนต์สองลิตรและการปรากฏตัวของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตามที่ตัวแทนของ Subaru ไม่ได้เพิ่มมากนัก การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงผลลัพธ์คือน้ำมันเบนซิน 7.9 (7.6) ลิตรและความอยากอาหารในเมืองเพิ่มขึ้นเป็น 11 (10.6) ลิตร

ราคาเท่าไหร่ในรัสเซีย

รถยนต์ Subaru ไม่เคยโดดเด่นด้วยราคาที่มีมนุษยธรรม แต่อย่าลืมว่าเมื่อซื้อ Subaru Impreza ผู้ที่ชื่นชอบรถจะได้รถที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและมีชื่อเสียงที่ไร้ที่ติ ราคาสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซียบนฐาน Impreza . ครบชุดตัวอย่างปี 2013 ด้วย 1.6 และกลไกเริ่มต้นที่ 974900 rubles คิดค่าบริการสำหรับตัวแปรคือ 70500 rubles Sedan 2.0 และกลไกราคาตั้งแต่ 1,107,300 รูเบิล แต่รุ่นที่รวยที่สุดด้วย เครื่องยนต์สองลิตร, ตัวแปร, ภายในเบาะหนังและชิปอื่น ๆ จะดึง 1324300 รูเบิล

New York Auto Show 2011 ได้รับเลือกให้เป็นสถานที่สำหรับการเปิดตัว Subaru Impreza เจนเนอเรชั่นที่ 4 ใหม่และในสหรัฐอเมริกา บริษัทญี่ปุ่นแสดงให้เห็นถึงความแปลกใหม่ในรูปแบบตัวถังทั้งสองแบบในคราวเดียว ทั้งซีดานและแฮทช์แบคห้าประตู

ในแง่ของขนาด Subaru Impreza ใหม่ (2014-2015) เกือบจะทำซ้ำรุ่นของรุ่นก่อนหน้าทั้งหมดยกเว้นระยะฐานล้อที่ขยายออกไป 20 มม. (สูงสุด 2,644) เพิ่มขึ้นนี้ไปเพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับ ผู้โดยสารตอนหลัง.

ตัวเลือกและราคา Subaru Impreza 2014

อุปกรณ์ ราคา เครื่องยนต์ กล่อง หน่วยไดรฟ์
1.6MT5(อัล) 974 900 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) เต็ม
1.6MT5 (ซีซี) 1 028 900 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) เต็ม
1.6 CVT(อัล) 1 045 400 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
1.6 CVT (ซีซี) 1 097 800 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0MT6 (ซีซี) 1 107 300 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) เต็ม
2.0MT6 (ซีดี) 1 130 900 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) เต็ม
2.0 CVT (ซีซี) 1 152 500 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
1.6 CVT (DE) 1 165 500 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0 CVT (ซีดี) 1 176 100 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0MT6(KD) 1 217 400 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) เต็ม
2.0-S CVT(FG) 1 236 800 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0 ซีวีที(KD) 1 252 300 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0-S CVT(EH) 1 324 300 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม

สำหรับรูปลักษณ์ของ Subaru Impreza 2015 ใหม่นั้นเริ่มมีความคล้ายคลึงกันในหลาย ๆ ด้าน เวอร์ชั่นอเมริกาอย่างไรก็ตาม กระจังหน้ามีรูปทรงหกเหลี่ยม แต่ต่อจากนี้ไปจะเป็นองค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ของซูบารุรุ่นใหม่ทั้งหมด

นอกจากนี้การออกแบบของรถยังสามารถสังเกตความเอียงที่เพิ่มขึ้น กระจกหน้ารถ, เสา A แบบบาง, ลักษณะช่องระบายอากาศเล็กๆ ที่หน้าต่างด้านหน้าด้านข้าง, โครงร่าง “กล้าม” ซุ้มล้อรวมไปถึงกันชนหลังทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่

ภายใน Subaru Impreza 4 ใหม่ มีวัสดุตกแต่งที่ได้รับการปรับปรุงด้วยวัสดุอลูมิเนียม เบาะหนัง เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อน และระบบนำทาง GPS เป็นตัวเลือกสำหรับผู้ซื้อ

ในสหรัฐอเมริกา บ็อกเซอร์ 2.0 ลิตรใหม่ที่มีความจุ 150 แรงม้า กลายเป็นเครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับความแปลกใหม่ ซึ่งสามารถสั่งซื้อได้ทั้งแบบกลไกห้าสปีดแบบดั้งเดิมหรือด้วยเครื่องแปรผัน Lineatronic ใหม่ ล่าสุด Impreza IV สามารถตี 100 ใน 9.8 วินาที เร็วขึ้นสามในสิบ รุ่นก่อนหน้าด้วยเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร และเกียร์อัตโนมัติ

Subari Impreza 4 รุ่นยุโรปยังได้รับหน่วยกำลังใหม่ - นักมวยขนาด 1.6 ลิตรแบบดูดตามธรรมชาติที่มีความจุ 114 แรงม้า (150 นิวตันเมตร) มันถูกรวมเข้ากับกระปุกเกียร์ธรรมดาหรือตัวแปร

แน่นอน ใหม่ ซูบารุ Impreza IV ยังคงใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพบางอย่าง ด้วยเกียร์ธรรมดา รถได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรตามการมีเพศสัมพันธ์แบบหนืด และรถยนต์ที่มีระบบแปรผันได้รับคลัตช์ไฟฟ้าที่กระจายการยึดเกาะถนนโดยอัตโนมัติ ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ในปัจจุบัน

การขายสินค้าใหม่ในอเมริกาเริ่มขึ้นในฤดูใบไม้ร่วง และในรัสเซีย Subaru Impreza 4 ใหม่ก็ปรากฏตัวขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2012 มีการตัดสินใจที่จะจัดหาการดัดแปลงในซีดานและตัวถังแบบ all-terrain ซึ่งเปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ในแฟรงค์เฟิร์ต 2011 ไม่มีรถแฮทช์แบคห้าประตูปกติ

ราคา ใหม่ ซูบารุ Impreza 4 บน ตลาดรัสเซียในขณะที่ขายมันเริ่มต้นจาก 974,900 รูเบิลสำหรับรุ่นพื้นฐานพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (114 แรงม้า) และแบบธรรมดา 5 สปีด ซีดานระดับบนสุดพร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่ทรงพลังกว่า (150 แรงม้า) และ CVT ราคา 1,324,300 รูเบิล

ณ สิ้นเดือนกันยายน 2014 บริษัทผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นได้แนะนำ อัพเดทโมเดล Subaru Impreza รุ่นปี 2015 ซึ่งได้รับการปรับแต่งรูปลักษณ์ภายในที่ดีขึ้นและรายการอุปกรณ์เพิ่มเติม

ภายนอก Subaru Impreza 2015 เวอร์ชั่นรีสไตล์นั้นโดดเด่นด้วยกันชนหน้าแบบต่างๆ กระจังหน้าแบบดัดแปลง อุปกรณ์ไฟตกแต่งและตัวเรือนกระจกมองหลังอื่นๆ และซีดานได้รับสปอยเลอร์ขนาดเล็กที่ฝากระโปรงหลังเพิ่มเติม

ในห้องโดยสาร การออกแบบแผงหน้าปัดและปุ่มบนพวงมาลัยได้รับการปรับปรุงเล็กน้อย ผู้ผลิตยังรายงานเกี่ยวกับการติดตั้งแว่นตาหนาขึ้นบนรถซึ่งปรับปรุงฉนวนกันเสียง

จากนี้ไปในฐาน Subaru Impreza 2015 จะได้รับระบบมัลติมีเดียที่มีหน้าจอสัมผัสขนาด 6.2 นิ้วและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบรักษาความปลอดภัย EyeSight ที่ซับซ้อนและ การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจไปที่ร้านเสริมสวย การเติมทางเทคนิคของแบบจำลองยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับชั้นการขายและราคา



ที่ โชว์รูมรถนิวยอร์กในปี 2011 เปิดตัวโลกของใหม่ รถซูบารุครอบครัวที่ 4 อิมเพรสซ่า เป็นที่น่าสังเกตว่าในสหรัฐอเมริกา ตัวแทนชาวญี่ปุ่นได้สาธิตรถยนต์ของพวกเขาในรูปแบบต่างๆ สองแบบ ได้แก่ รถเก๋งและรถเก๋ง 5 ประตู สำหรับ ตลาดรถยนต์ สหพันธรัฐรัสเซียรถยนต์ Subaru Impreza เจนเนอเรชั่นที่ 4 มาถึงในปี 2555 หน้า การขนส่งถูกสร้างขึ้นบนฐานเดียวกันพร้อมกับรุ่นครอสโอเวอร์ของ XV บนพื้นฐานของการที่สามารถสรุปได้ว่ารถมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่มีความสูงต่ำ กวาดล้างดิน. ผู้คลั่งไคล้รถเกือบทุกคนคุ้นเคยหรือรู้จักรถยนต์อย่างเช่น Subaru Impreza ดังนั้นจึงตัดสินใจปล่อยรถที่มีชื่อเสียงรุ่นปรับปรุงนี้ ทุกรุ่นของซูบารุ

ภายนอก

รถได้แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง รูปร่างจุดเด่นที่สำคัญที่สุดคือความคล้ายคลึงของ Subaru Impreza ที่มีมากกว่า รถใหญ่ซูบารุ - เลกาซี่ จมูกของรถมีไฟหน้าที่มีรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน (สามารถติดตั้งซีนอนเป็นอุปกรณ์เสริมแยกต่างหากได้) กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมคางหมูปลอมพร้อมกรอบโครเมียมและคานประตูสำหรับโลโก้ Pleiades Constellation รวมถึงแฟริ่งพร้อมช่องลมเสริม ช่องใส่ท่อและลิ้นสปอยเลอร์ที่มีลักษณะเฉพาะ ฮูดพร้อมปั๊มรูปตัวยูคู่ จมูกของ Subaru Impreza นั้นสวมมงกุฎด้วยหมวกที่ลาดเอียงและมีคลื่นอยู่ด้านข้าง กันชนที่ติดตั้งด้านหน้าได้รับความซับซ้อนและในขณะเดียวกันก็โล่งใจแบบไดนามิกที่ด้านล่างของช่องอากาศเข้าและตามขอบของไฟตัดหมอกซึ่งมีรูปร่างโค้งมน

ด้านข้างของรถซีดาน Subaru Impreza อวดอ้างว่ามีซุ้มล้อที่กล้าหาญเสาหลังคาบางด้านหน้าซึ่งเลื่อนไปข้างหน้า 20 ซม. หากเราเปรียบเทียบรถกับรุ่นก่อนหน้า (ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้อย่างมาก เพิ่มความยาวของภายใน), กระจกบนขาที่แข็งแรง, ประตูขนาดใหญ่ , แนวหลังคาเรียบและท้ายเรือแบบเอน นอกจากนี้ยังมีหน้าต่างบานเล็กเพิ่มเติมที่ด้านข้าง ด้วยการเคลื่อนฐานของชั้นวางที่ติดตั้งด้านหน้าไปข้างหน้า 200 มม. ไม่เพียงแต่จะปรับปรุงทัศนวิสัยจาก ที่นั่งคนขับและทำให้ช่องเปิดประตูกว้างขึ้น ต้องขอบคุณหลังคาแบนราบที่เพิ่มความสะดวกสบายในการตกแต่งภายใน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่นั่งบนโซฟาด้านหลัง

ส่วนท้ายของ Subaru Impreza รุ่นที่ 4 มีความโดดเด่นด้วยการมีกันชนขนาดใหญ่ซึ่งไม่ยากที่จะสังเกตเห็นเส้นที่เข้มงวดทำให้ภาพแสงโดยรวมมีน้ำหนักเล็กน้อยพร้อมไฟขนาดเล็กของระบบขยายแสงโดยรวมและเรียบร้อย ฝาปิดช่องเก็บสัมภาระ ดูเหมือนว่าความตื่นเต้นทั้งหมดอยู่ในระหว่างการพัฒนา รูปร่างรถยนต์ทิ้งนักออกแบบไว้บนคันธนู อะไหล่ซูบารุอิมเพรสซ่า หากคุณดูรูปถ่ายของ Subaru ใหม่ เราสามารถสรุปได้ว่าการออกแบบที่เคลื่อนไหวในอีกด้านหนึ่งนั้นมีความสดใสและกลมกลืนกันมากขึ้น ในทางกลับกัน มีความสปอร์ตและดุดันเหมือนกับรุ่น Subaru ในอดีตที่โด่งดังอยู่แล้ว . และความคล้ายคลึงกับ Legacy จะเพิ่มคะแนนพิเศษให้กับ 2013 Impreza ใหม่เท่านั้น แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากกว่าหนึ่งรุ่น แต่พวกเขาแทบไม่สนใจกับการเพิ่มขนาดของร่างกาย เฉพาะในกรณีที่คุณคำนึงถึงการเพิ่มขึ้นของระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้น 25 มม.

ขนาด

Subaru Impreza รุ่นที่ 4 มีมิติของรถดังนี้ ความยาวตัวรถ 4,580 มม. กว้าง 1,740 มม. สูง 1,465 มม. ฐานล้อที่ระดับ 2,645 มม. ระยะล้อหน้า 1,510 มม. และ ล้อหลัง 1515 มม. ความสูงของตัวรถ 145 มม. ถ้าเราพูดถึงล้อแล้วขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ติดตั้ง จะสามารถใส่ล้อเหล็กขนาด 15 นิ้วหรือลูกกลิ้งอัลลอยด์แบบเบาสำหรับขนาด 16 และ 17 นิ้วได้ นอกจากนี้ยังมีการเพ้นท์ร่างกาย 9 แบบสำหรับตลาดของสหพันธรัฐรัสเซียให้เลือก

ภายใน

การตกแต่งภายในของ Subaru Impreza นั้นสะดวกสบายและน่าสนใจ ตอนนี้คุณสามารถหาพื้นที่ว่างเพิ่มเติมได้ที่นี่ เบาะนั่งถูกติดตั้งให้สูงขึ้นเล็กน้อยจากรถยนต์รุ่นก่อน และส่วนหลังของเบาะนั่งด้านหน้าเพิ่มขึ้น 60 มม. พอใจกับการมีอยู่ของพวงมาลัยสามก้านที่สะดวกสบายซึ่งพอดีกับมือและที่จับ เบรกจอดรถตั้งอยู่ในสไตล์สปอร์ตใกล้กับขาขวาของคนขับ เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนและรองรับด้านข้าง ยิ่งไปกว่านั้น เบาะนั่งสามารถปรับได้ 6 ทิศทาง และเป็นทางเลือกแยกต่างหาก เบาะคนขับสามารถติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าได้ 8 ระดับ แผงหน้าปัดไม่ได้เฉิดฉายเฉพาะตัว การตัดสินใจออกแบบอย่างไรก็ตาม ตัวชี้วัดของเครื่องชั่งที่ทำในสไตล์คลาสสิกและติดตั้งระหว่างกันบนหน้าจอคอมพิวเตอร์นั้นค่อนข้างให้ข้อมูล

ด้วยหน้าจอขนาดเล็กของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ผู้ขับขี่จะสามารถสังเกตได้ทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นและจอแสดงผลขนาดใหญ่ของระบบมัลติมีเดียจะช่วยให้คุณสามารถควบคุม ระบบต่างๆ, ประเภทของระบบควบคุมสภาพอากาศเป็นต้น พร้อมกับแดชบอร์ด คอนโซลกลางดำเนินการในรูปแบบมาตรฐานที่สงบซึ่งมีเส้นตรงการจัดเรียงตามปกติของระบบมัลติมีเดียและระบบสภาพอากาศ ภายในตกแต่งอย่างสวยงามลงตัว เม็ดมีดโลหะคุณภาพของวัสดุที่ใช้นั้นดี คุณยังสามารถสั่งตัดขอบหนังได้อีกด้วย ภายในห้องโดยสารมีกระเป๋าใส่ของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ ถ้าเราพูดถึงโซฟาด้านหลัง ผู้โดยสารสองคนก็สามารถรองรับได้สบายๆ เพราะคนที่สามที่จะนั่งตรงกลาง จะถูกรบกวนโดยการปรากฏตัวของอุโมงค์ส่งกำลังอย่างจริงจัง

แถวที่สองของ Subaru Impreza ใหม่เอี่ยมนั้นมีพื้นที่วางขาที่ค่อนข้างดีสำหรับผู้คน และหัวของพวกเขาไม่ได้ห้อยลงมาจากเพดาน โดยทั่วไปแล้ว การตกแต่งภายในทั้งหมดเนื่องจากชั้นวางถูกเลื่อนไปข้างหน้าและขนาดของฐานล้อเพิ่มขึ้น มีขนาดใหญ่ขึ้นและ “โปร่งสบาย” มากกว่าตระกูล Impreza รุ่นก่อน เป็นเรื่องดีที่วิศวกร ร่วมกับนักออกแบบ วางท่ออากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ช่องเก็บสัมภาระที่นี่มีพื้นที่ใช้สอย 460 ลิตร หากยังไม่เพียงพอ คุณสามารถพับเบาะหลังได้หากจำเป็น และเพิ่มพื้นที่ว่างอย่างมาก การยศาสตร์โดยรวมของห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงอย่างมาก

ข้อมูลจำเพาะ

Subaru Impreza มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร (All-Wheel Drive) ซึ่งเป็นมาตรฐาน ซึ่งทำให้มั่นใจได้ในขณะขับขี่ สิ่งนี้ใช้ได้กับการทำให้แห้งเท่านั้น ผิวทางแต่ยังเพื่อ ถนนลื่น. ซูบารุได้รับความเคารพจากผู้ที่ชื่นชอบรถด้วยการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและการตอบสนองต่อพวงมาลัย รถผ่านโค้งต่างๆ ด้วยความเร็วสูง ซึ่งไม่สามารถบรรลุได้สำหรับรถระดับนี้หลายคัน จากการทดลองขับ เราสามารถสรุปได้อย่างมั่นใจว่าด้วยการตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่ดี ทำให้รถสามารถข้ามหลุมขนาดเล็กและขนาดใหญ่ได้ค่อนข้างง่าย เมื่อเข้าโค้งและบนถนนที่เป็นเส้นตรง Subaru Impreza จะเคลื่อนที่และให้ความรู้สึกปลอดภัยและมั่นคง

ติดตั้งสตรัท McPherson ที่ด้านหน้าและแขน A ที่ด้านหลัง พูดเพื่อ หน่วยพลังงานจากนั้นเราตัดสินใจใส่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและ 2.0 ลิตร มาพร้อม 1.6 ลิตร บูสเตอร์ไฮดรอลิกพวงมาลัยและด้วยไฟฟ้า 2.0 ลิตร ต่อ ระบบเบรคพบปะ ดิสก์เบรกพร้อมรองรับระบบ ABS, EBD, ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินต่างๆ และการสตาร์ทบนทางลาดชัน (สำหรับเกียร์ธรรมดาเท่านั้น) การทรงตัว หน่วยพลังงานถูกติดตั้งในแนวนอนตรงข้าม เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรตัวแรกให้กำลัง 114 แรงม้าและมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือ ตัวแปร CVT. ทั้งหมดนี้ทำให้ซีดานสามารถไปถึงร้อยแรกได้ใน 12.3 วินาที (12.6 พร้อม CVT) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 189 กม./ชม. (181 สำหรับ CVT) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามผู้ผลิตในรอบรวมคือ 7.2 ลิตร (7.0 พร้อม CVT) ต่อ 100 กม. ในโหมดเมือง ประมาณ 9.5 ลิตร

เครื่องยนต์ต่อไปคือ 2.0 ลิตร 150 แรงม้า การทำงานของมันถูกซิงโครไนซ์อย่างราบรื่นด้วยความเร็ว 6 ระดับ กล่องเครื่องกลเกียร์หรือเกียร์อัตโนมัติซึ่งแสดงโดยตัวแปร CVT รถที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวถึงร้อยแรกใน 10.5 วินาที (11.1 สำหรับ CVT) และความเร็วสูงสุดคือ 197 กม. / ชม. เครื่องยนต์ดังกล่าวเข้ากันได้ดีกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อและใช้เวลาประมาณ 7.9 (7.6 กับ CVT) ลิตรต่อ 100 กม. และในเมืองตัวเลขนี้สามารถเพิ่มขึ้นเป็น 11 (10.6 กับ CVT) ของน้ำมันเบนซิน Subaru Impreza รุ่นที่สี่มาพร้อมกับแป้นเปลี่ยนเกียร์ ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร มีความแตกต่างตรงที่ระบบเฟืองท้ายแบบหนืด (CDG) ของคัปปลิ้งที่ใช้กับกระปุกเกียร์ธรรมดาจะมีความแตกต่างกัน เครื่องที่มีตัวแปรจะมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมการมีอยู่ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์(ACT) และ คลัตช์หลายแผ่นซึ่งทำให้สามารถกระจายแรงบิดทั้งสองแกนได้อย่างแข็งขัน ที่น่าสนใจคือ เทคนิคที่ใช้ใน Subaru Impreza รุ่นที่สี่นั้นเกือบจะสมบูรณ์แบบด้วยความช่วยเหลือจากความพยายามร่วมกันของนักแข่งและเจ้าหน้าที่ฝ่ายวิศวกรรม

ข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์ ประเภทของเครื่องยนต์
ปริมาณเครื่องยนต์
พลัง การแพร่เชื้อ
อัตราเร่งถึง 100 km / h, s ความเร็วสูงสุดกม./ชม
Subaru Impreza 1.6i-s AT น้ำมัน 1600 cm³ 114 แรงม้า เครื่องจักร 12.6 181
Subaru Impreza 1.6i-s MT น้ำมัน 1600 cm³ 114 แรงม้า เครื่องกล 5st. 12.3 189
Subaru Impreza 1.6iAT น้ำมัน 1600 cm³ 114 แรงม้า เครื่องจักร 12.6 181
Subaru Impreza 1.6i น้ำมัน 1600 cm³ 114 แรงม้า เครื่องกล 5st. 12.3 189
Subaru Impreza 2.0iAT น้ำมัน 1995 cm³ 150 แรงม้า เครื่องจักร 11.1 197
Subaru Impreza 2.0i น้ำมัน 1995 cm³ 150 แรงม้า เครื่องกล 5st. 10.5 197

ความปลอดภัยของซูบารุ อิมเพรสซ่า

ถ้าเราพูดถึงความปลอดภัยของตระกูลที่สี่ของ Subaru Impreza แล้วทุกอย่างก็เข้าที่ ที่นี่คุณจะพบกับตัวถังที่แข็งแกร่งและการจัดวางที่ดีของหน่วยส่งกำลัง ซึ่งจะเคลื่อนตัวออกห่างจากคนขับหากมีการชนกันแบบตัวต่อตัว ยิ่งไปกว่านั้น เจ้าหน้าที่ด้านวิศวกรรมยังให้บริการแบบแอคทีฟและพาสซีฟของรถ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัยของการเดินทาง

  • มีถุงลมนิรภัย 4 ใบ;
  • ชัตเตอร์นิรภัย
  • หมอนประเภทผ้าม่าน
  • หมอนข้าง;
  • เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ
  • จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX;
  • กล้องมองหลังพร้อมไกด์ไลน์

การทดสอบการชน

ตัวเลือกและราคา

จุดเริ่มต้นมากที่สุด อุปกรณ์ Subaru Impreza รุ่นที่ 4 ด้วย เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 1.6 ลิตรให้กำลัง 114 แรงม้าและซิงโครไนซ์กับกระปุกเกียร์แบบกลไก 5 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีราคาตั้งแต่ 974,900 รูเบิล รุ่นท็อปของซีดานที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 150 แรงม้าและระบบเกียร์ CVT พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออยู่ที่ประมาณ 1,324,300 รูเบิล อุปกรณ์พื้นฐานมีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อให้แน่ใจว่ามีระดับความปลอดภัยที่เหมาะสม นี่คือการมี ABS, ESP, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบช่วยเหลือเมื่อออกตัวขึ้นเนิน อย่างไรก็ตาม ความสะดวกสบายนั้นแย่กว่าเล็กน้อย มีเพียงเครื่องปรับอากาศ, เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและความสามารถในการปรับ ล้อความสูงและการเข้าถึง ไฟตัดหมอก, ที่ล้างไฟหน้า, กระจกไฟฟ้า, กระจกไฟฟ้าอุ่นไฟฟ้า และหัวฉีดเครื่องซักผ้ามีหน้าที่ในการมองเห็นที่นี่

ภายในรถ พวงมาลัยและคันเกียร์หุ้มด้วยหนัง และเบาะนั่งด้านหน้ามีระบบทำความร้อนให้เลือก ยังเสียค่าใช้จ่าย 4-re ตัวปรับกระจกไฟฟ้าและมีความเป็นไปได้ของการพับ เบาะหลัง. ระบบเครื่องเสียงมีพอร์ต USB, AUX, ช่องเสียบ 12V และฟังก์ชั่น Bluetooth เพื่อที่จะให้ มุมมองที่ดีที่สุดภายนอกคุณสามารถใส่เครือเถาตกแต่ง อุปกรณ์ระดับบนสุดของ Subaru Impreza รุ่นที่ 4 มีกล้องมองหลัง ในแง่อื่น ๆ อุปกรณ์จะคล้ายกับในรุ่นที่ถูกกว่า

อุปกรณ์ ราคา เครื่องยนต์ กล่อง หน่วยไดรฟ์
1.6MT5(อัล) 974 900 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) เต็ม
1.6MT5 (ซีซี) 1 028 900 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) กลศาสตร์ (5) เต็ม
1.6 CVT(อัล) 1 045 400 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
1.6 CVT (ซีซี) 1 097 800 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0MT6 (ซีซี) 1 107 300 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) เต็ม
2.0MT6 (ซีดี) 1 130 900 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) เต็ม
2.0 CVT (ซีซี) 1 152 500 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
1.6 CVT (DE) 1 165 500 น้ำมันเบนซิน 1.6 (114 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0 CVT (ซีดี) 1 176 100 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0MT6(KD) 1 217 400 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) กลศาสตร์ (6) เต็ม
2.0-S CVT(FG) 1 236 800 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0 ซีวีที(KD) 1 252 300 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม
2.0-S CVT(EH) 1 324 300 น้ำมันเบนซิน 2.0 (150 แรงม้า) ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร เต็ม

ข้อดีและข้อเสียของ Subaru Impreza

ข้อดี:

  1. ดี การออกแบบใหม่รูปลักษณ์ของรถ;
  2. รูปลักษณ์เพรียวบาง;
  3. มีสไตล์ สปอร์ต และกระฉับกระเฉง - ทั้งหมดนี้มีอยู่ในรถซีดาน
  4. ปรับปรุงภายใน Impreza;
  5. การมีหน้าจอสัมผัส
  6. ใช้งานง่าย แผงควบคุมและคอนโซลกลาง
  7. เบาะนั่งที่สะดวกสบายพร้อมการรองรับด้านข้างที่ดี
  8. ลิ้นชักต่างๆ สำหรับเก็บของชิ้นเล็กๆ
  9. รับได้ ช่องเก็บสัมภาระซึ่งสามารถเพิ่มขึ้นได้หากจำเป็น
  10. หน่วยพลังงานที่ค่อนข้างประหยัดโดยให้พลัง
  11. ชุดอุปกรณ์ให้เลือกมากมาย
  12. ระดับความปลอดภัยที่ดีสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่นั่งอยู่ข้างๆ
  13. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
  14. การจัดการยานพาหนะที่ยอดเยี่ยม
  15. พื้นที่ในรถเยอะ

ข้อเสียของแผนนี้:

  • บน แถวหลังผู้โดยสารสามคนอาจรู้สึกไม่สบายใจเนื่องจากอุโมงค์ส่งกำลัง
  • พลวัตต่ำของซีดาน
  • ค่าใช้จ่ายสูงของรถ

สรุป

รุ่นที่สี่ทั่วโลก รถดัง Subaru Impreza แทนที่ครอบครัวที่สามได้สำเร็จ รถได้รับรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันซึ่งมีสไตล์มากขึ้นทันสมัย ​​​​แต่ในขณะเดียวกันก็มีความสปอร์ต ศักยภาพการออกแบบทั้งหมด นักออกแบบเน้นที่ด้านหน้าของรถ อย่างไรก็ตาม การตกแต่งภายในก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน คุณภาพของวัสดุที่ใช้ขึ้นอยู่กับเครื่องหมาย อุปกรณ์ทั้งหมดมีข้อมูลและชัดเจนในที่ของพวกเขา การมีอยู่ของจอแสดงผล ซึ่งรวมถึงหน้าจอมัลติมีเดียแบบสัมผัส บ่งบอกถึงความปรารถนาของบริษัทที่จะก้าวให้ทันกับเทรนด์สมัยใหม่ เบาะนั่งด้านหน้านั่งสบายมากและมีพนักพิงด้านข้างที่ดี คนสองสามคนสามารถนั่งด้านหลังได้อย่างสบายคนที่สามที่จะนั่งตรงกลางจะถูกรบกวนเล็กน้อยจากอุโมงค์ส่งผ่านใต้ฝ่าเท้าของเขา อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว รถจะมีพื้นที่ว่างภายในเพียงพอ ดังนั้นจึงมีพื้นที่ว่างในหัวเข่าและในห้องโดยสาร

ตั้งแต่ พ.ศ. 2555 ถึง กลางปี ​​พ.ศ. 2557 ผ่านเครือข่าย ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการขายรถยนต์ในรัสเซียเกือบสามร้อยคัน Impreza ในรุ่นที่สี่ในตลาดภายในประเทศถูกปลิวไปจนหมดและทิ้งชั้นวางไว้ เราคิดออกว่าวัสดุนั้นต้องตำหนิ ...

วัสดุปัจจุบันค่อนข้างเป็นทางเลือกมากกว่าการใช้งานจริง ในบรรดา "subarists" เรามี auto-romantics ประเภทนี้แน่นอนว่าจะมีผู้ที่ต้องการซื้อซีดานหรือแฮทช์แบ็คใน "ตลาดรอง" แม้ว่าจะไม่เจ๋งก็ตาม รุ่น Impreza. การดำเนินการตามแผนดังกล่าวไม่ใช่เรื่องง่าย มีรถประเภทนี้น้อยมากและไม่ค่อยได้แยกจากกัน แต่ทันทีที่พบผู้ปฏิเสธ เราไม่แนะนำให้ละเลยเขา ในการบำรุงรักษาจะไม่ถูกที่สุด แต่คุณมักจะไม่ต้องดูโหงวเฮ้งของช่าง

อย่างเป็นทางการในรัสเซีย รถขายด้วยเครื่องยนต์สองเครื่อง เหล่านี้เป็น "นักมวย" 4 สูบในบรรยากาศที่มีปริมาตร 1.6 (114 แรงม้า) และ 2.0 (150 แรงม้า) ลิตร ครั้งแรกได้รับการเสนอด้วย "กลไก" 5 สปีดหรือตัวแปร MCP-6 หรือตัวแปรอื่นควรจะมีประสิทธิภาพมากกว่า ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้ "คลังแสงอันทรงพลัง" เช่นนี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากในทางเทคนิค Subaru มีการเปลี่ยนแปลงอย่างช้าๆ สิ่งต่อไปนี้เกือบทั้งหมดเป็นจริงสำหรับรถยนต์รุ่นที่สาม ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าในตลาดอยู่แล้วอย่างมาก

มีการร้องเรียนเกี่ยวกับความเปราะบางของเซ็นเซอร์ แคลมป์ และสายไฟ สามารถเพิ่มมอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าในรายการนี้ เมื่อซื้อรถอย่าลืมกระแทกประตูแต่ละบาน เสียงเช่นเดียวกับการเคลื่อนไหวของประตูควรจะเหมือนกันซึ่งบ่งบอกถึงรูปทรงเรขาคณิตที่ถูกต้อง

คุณถูกเคาะเปิด

ดังนั้นทุกอย่างเป็นไปด้วยดีกับมอเตอร์ ความซับซ้อนในการบำรุงรักษา เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ไม่อนุญาตให้ไปที่โรงรถจำนวนมาก จากที่เจ้าของพยายามรักษาบริการที่เป็นทางการหรือทันสมัยที่สุดให้นานที่สุด ดังนั้น ความเสี่ยงต่ำของการวิ่งเข้า มอเตอร์วิ่ง. เราขอให้มือสมัครเล่นไม่สับสน "แก้แค้นด้วยหาง" และ "ฉีกขาด" จากสัญญาณไฟจราจรอย่างน่าทึ่งสามารถชาร์จรุ่น - WRX และ WRX STI ที่ญี่ปุ่นนำมาเป็นบรรทัดแยกต่างหาก ในขณะที่ชะตากรรมของตัวละครของเราคือการเคลื่อนไหวที่วัดได้ นอกจากนี้ ระบบรักษาเสถียรภาพจะไม่ถูกปิดใช้งานที่นี่อีกต่อไป และด้วยเหตุนี้ภาระที่สอดคล้องกันที่ตัวละครของเราเผชิญในชีวิต ความอ่อนแอมอเตอร์ - เทียน "หมดไฟ" ค่อนข้างบ่อยเนื่องจาก คุณสมบัติการออกแบบเครื่องยนต์บ็อกเซอร์และ คุณภาพต่ำน้ำมันเบนซิน อย่างไรก็ตาม 300 หรือ 400,000 กม. ตามที่ผู้เห็นเหตุการณ์กล่าวว่ามอเตอร์เหล่านี้ ทดแทนทันเวลาการหล่อลื่นและไม่มีความร้อนสูงเกินไปสามารถเลี้ยงได้ง่าย