Mercedes ผลิตในประเทศใด รถเยอรมันสิบคันที่ไม่ได้ผลิตในประเทศเยอรมนี การผลิตของ บริษัท Mercedes - การจัดจำหน่ายและโอกาส

เยอรมนีเป็นที่รู้จักในด้านวิศวกรรมและการผลิตเทคโนโลยีขั้นสูง อุปกรณ์ต่างๆ คุณภาพสูง. เยอรมนีมีชื่อเสียงในเรื่องใด เบียร์บาวาเรีย ไส้กรอกเยอรมัน และแน่นอน ซึ่งเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกในด้านอารมณ์และพลวัตที่ดุดัน จบแล้ว คุณจะทดสอบรถอันทรงพลังได้ที่ไหนอีก ถ้าไม่ใช่บนออโต้บาห์นที่มีชื่อเสียงของรัฐเยอรมัน

แต่ปรากฏว่าไม่ได้ผลิตในประเทศเยอรมนี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงการครอสโอเวอร์ เยอรมัน ยี่ห้อรถมีพืชอยู่ทั่วโลก โดยเฉพาะในตลาดเกิดใหม่ (จีน อินเดีย รัสเซีย ยุโรปตะวันออก แอฟริกาใต้ และอื่นๆ) นอกจากนี้ยังมีโรงงานใน ประเทศที่พัฒนาแล้ว. โรงงานที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในสหรัฐอเมริกา

เราขอเสนอรายการที่ผลิตทั้งในประเทศเยอรมนีและต่างประเทศ เป็นที่น่าสังเกตว่ามีรถยนต์หลายรุ่นที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาหลังจากนั้นจะถูกส่งไปยังประเทศเยอรมนีเพื่อขายในตลาดภายในประเทศ ตัวอย่างเช่น .

1. Mercedes-Benz C-Class


โมเดลนี้นอกจากเยอรมนีแล้ว ยังผลิตในสหรัฐอเมริกาที่ทัสคาลูซา นอกเหนือจากรุ่นใหม่ โรงงานเดียวกันยังผลิตรถครอสโอเวอร์คลาส M และ GL รถยนต์ที่ผลิตในอเมริกามีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา แน่นอน, ใหม่ C-classผลิตในหลายประเทศทั่วโลก รุ่นที่น่าสนใจที่สุดของรถใหม่คือรุ่น C400 4Matic ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบ 3.0 เครื่องยนต์ลิตรด้วยสองกระบอก กำลังของเครื่องคือ 329 แรงม้า

2. Volkswagen Jetta


เป็นที่น่าสังเกตว่านอกจากโรงงานแห่งนี้ในอเมริกาแล้ว ยังมีโรงงานแบบครอสโอเวอร์อีกหลายแห่งที่ตั้งอยู่ในประเทศต่างๆ ของโลก รวมถึงคาลินินกราด รัสเซีย แต่ปริมาณการผลิตของโรงงานในอเมริกาไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการของตลาดรถยนต์ในอเมริกาเท่านั้น แต่ยังพร้อมที่จะให้บริการรถ SUV รุ่นใหม่แก่ยุโรปอีกด้วย

7Volkswagen Touareg


อีกรุ่นหนึ่ง ครอสโอเวอร์เยอรมันซึ่งไม่ได้ไปในบ้านเกิดของตน นี่คือซึ่งประกอบกับเครื่องจักรดังกล่าวในสโลวาเกียในบราติสลาวา Volkswagenวางโรงงานไว้ที่นั่นเนื่องจากสถานที่ผลิตช่วยลดต้นทุนการผลิตรถยนต์

8.Audi A3 ซีดาน


การแปล - Anna Zhishkevichอิงตาม: http://barrierefrei.mercedes-benz-classic.com

ประวัติของ Daimler Motoren Gesellschaft บริษัทสัญชาติเยอรมัน ซึ่งผลิตรถยนต์ Mercedes มีอายุย้อนไปถึงปี 1900 นอกจากรถยนต์แล้ว ยังผลิตเรือและ เครื่องยนต์อากาศยานซึ่งก่อให้เกิดขึ้นในปี 1909 ที่นำดาวสามแฉกมาใช้เป็นโลโก้ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความสำเร็จของแบรนด์ทั้งบนบก ในน้ำ และในอากาศ ในปีพ.ศ. 2469 เดมเลอร์และเบนซ์ได้รวมตัวกันและดาวดวงนี้ถูกจารึกไว้ในวงแหวนที่มีพวงหรีดลอเรล ในรูปแบบนี้ ตราสัญลักษณ์มักใช้มาจนถึงทุกวันนี้

หลังจากการควบรวมกิจการในปี พ.ศ. 2469 ของ Daimler และ Benz ความกังวลใหม่ Daimler-Benz สามารถใช้ประสบการณ์และความรู้ของนักออกแบบของทั้งสองบริษัทได้อย่างมีประสิทธิภาพ นำโดย Ferdinand Porsche เขาปรับปรุงโปรแกรมการผลิตอย่างสมบูรณ์โดยถือเป็นพื้นฐาน รุ่นล่าสุดเดมเลอร์ ซึ่งปัจจุบันผลิตภายใต้ชื่อแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์ ในเวลานี้ Mercedes ได้พัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีมากมายที่ใช้กับรถยนต์ทุกคันในเวลาต่อมา

ในช่วงสงคราม Daimler-Benz ผลิตทั้งรถบรรทุกและรถยนต์ คลาสต่างๆ. การผลิตหลังสงครามเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2489 หลังจากการบูรณะโรงงานที่ถูกทำลาย เปิดตัวในปี 1953 Mercedes- เบนซ์ 180 "ปอนตัน" กับตัวถังโป๊ะกลายเป็นรุ่นดีไซน์ รถยุโรป 50 วินาที

ควบคู่ไปกับการผลิต รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ให้ความสำคัญกับการพัฒนาชื่อเสียงด้านการแข่งรถเป็นอย่างมาก เดมเลอร์มีแผนกทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการสร้างตัวถังแอโรไดนามิกน้ำหนักเบา ความสำเร็จในแง่นี้คือ W196 ซึ่งนักแข่งชาวอาร์เจนตินา Juan Manuel Fangio ชนะการแข่งขัน Formula 1 ในปี 1954 และ 1955 รถคันนี้สร้างขึ้นโดยการมีส่วนร่วมของนักออกแบบเครื่องยนต์อากาศยานของเครื่องบินรบ Messerschmitt Bf.109 และมีระบบฉีดเชื้อเพลิงและระบบขับเคลื่อนวาล์วพิเศษ

ในปี 1958 มีการปฏิวัติทางเทคโนโลยี - in การผลิตจำนวนมากไปเครื่องยนต์ที่มีความแม่นยำสูง ระบบเครื่องกลบริษัทฉีดเชื้อเพลิง "โรเบิร์ต บ๊อช" (โรเบิร์ต บ๊อช) สิ่งนี้ทำให้ 220SE เพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ 6 สูบ 2.2 ลิตรจาก 106 เป็น 115 แรงม้า (จากนั้นสูงสุด 120 แรงม้า) ตั้งแต่นั้นมาจนถึงปี 1994 ตัวอักษร "E" ก็เป็นชื่อของ Mercedes-Benz หลายรุ่น เช่น การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง.

ในตอนท้ายของปี 1963 มีการแสดงโมเดลระดับผู้บริหาร 600 คันที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ มันถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ V8 6.3 ลิตร 250 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ระบบกันสะเทือนล้อที่สะดวกสบายบนองค์ประกอบนิวเมติก รถคันนี้พัฒนาความเร็วสูงสุดถึง 204 กม. / ชม. และแสดงให้เห็นถึงระดับเทคนิคสูงสุดของรถยนต์ของแบรนด์นี้ "Mercedes-Benz-600" ซึ่งอ้างชื่อ รถที่ดีที่สุดโลกยังผลิตในรุ่น "พูลแมน" (Pullman) ที่มีความยาว 6240 มม.

ในช่วงต้นทศวรรษ 1970 Mercedes นำระบบการจัดประเภทรถยนต์ใหม่มาใช้ โดยเพิ่มคำนำหน้า W ลงใน R (โรดสเตอร์), C (รถเก๋ง), S (สเตชั่นแวกอน) และ V ( ฐานยาว). ก็ปรากฏตัวขึ้น มาตรฐานใหม่ดีไซน์ที่ทำให้รถดูหรูหรามากขึ้น แต่ยังคงรูปลักษณ์ที่เข้มงวดและสปอร์ต ความแปลกใหม่ของทศวรรษคือ SL R107 ซึ่งประสบความสำเร็จในการชนะ ตลาดอเมริการุ่น 350SL, 380SL, 420SL, 450SL, 500SL และ 560SL ความสำเร็จของรถสามารถโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่ามันถูกผลิตมา 18 ปี (จนถึงปี 1989)

รถยนต์ใหม่ W123 ซึ่งเริ่มผลิตในปี 1976 กลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดของแบรนด์ รถคันนี้มีชื่อเสียงในด้านความเรียบง่ายและประสิทธิภาพ ด้วยเหตุนี้คุณจึงมักจะเห็นรถ Mercedes คันที่ 123 ที่ยู่ยี่แต่ยังใช้งานได้ในหลายประเทศโลกที่สามจนถึงทุกวันนี้

รถคอมแพคซึ่งบริษัทละทิ้งในปี 50 กลับมาปรากฏตัวอีกครั้งในปี 1982 เท่านั้น ซีรีย์นี้รวมรุ่น "190" ในหลายระดับด้วยเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรการทำงาน 1.8-2.6 พร้อมกำลัง 75-185 แรงม้า ตัวรถถึงแม้จะมีขนาดพอเหมาะ แต่ก็มีดีไซน์สปอร์ตที่ยอดเยี่ยมด้วยวิศวกรชื่อดังชาวอิตาลีชื่อ Brunno Sacco และมีราคาไม่แพงสำหรับกลุ่มคนจำนวนมาก ความสำเร็จของรถนั้นพิสูจน์ได้จากตัวเลข: ในเวลาเพียง 11 ปี มีการผลิตรถยนต์ 1.8 ล้านคัน

ในปี 1989 ถึงเวลาเปลี่ยน R107 SL ในตำนานแล้ว เขากำลังถูกแทนที่ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ใหม่ R129. ด้วยรูปลักษณ์การแข่งรถที่ทันสมัย ​​R129 ได้นำบริษัทกลับเข้าสู่ตลาดรถสปอร์ตอย่างรวดเร็ว

ในปี 1991 Mercedes สาธิต เอส-คลาส ใหม่ว140 รถขนาดใหญ่นำแบรนด์เข้าสู่ยุคคอมพิวเตอร์ นอกจากนี้ยังเป็นเครื่องแรกที่มีเครื่องยนต์ V12 และไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เรือธงนี้ถูกเรียกว่า 600SEL ตามชื่อรถลีมูซีนในตำนาน

ในปี 1995 E-Class W210 ได้เปิดตัวมาตรฐานการออกแบบใหม่ในรูปแบบของไฟหน้าสี่ดวง

ในรอบ 10 ปี Mercedes-Benz เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ผู้เล่นตัวจริง(ถ้าในปี 2536 มีรถยนต์เพียงห้าคลาสในปี 2542 มีแล้วสิบคัน)

ที่สุด โมเดลที่ประสบความสำเร็จสหัสวรรษที่สองได้กลายเป็น รุ่นใหม่ SL55 AMG ซึ่งสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.5 วินาที และ ความเร็วสูงสุดซึ่งสามารถพัฒนาได้คือ 300 กม./ชม.

ภายในกลางปี ​​2545 Mercedes W211 เข้าสู่ตลาด - รถยนต์ระดับธุรกิจที่มีชื่อเสียงซึ่งมีคุณลักษณะเช่น ภายในเบาะหนังและการตกแต่งภายในด้วยไม้ก็เป็นมาตรฐาน

เมอร์เซเดสยังคงมีรถหลากหลายรุ่น พัฒนารถรุ่นใหม่อย่างต่อเนื่อง ในปี 2552 บริษัทได้เปิดตัวรุ่น W212 E-class ซึ่งมี ระบบใหม่ความปลอดภัย. และในเดือนกรกฎาคม 2010 ที่งาน Goodwood Festival of Speed ​​ประจำปี บริษัทได้เปิดตัวเรือธงที่อัปเดตแล้ว Mercedes coupeซีแอล 2011.

เรื่องราว ยี่ห้อ Mercedesเป็นประวัติศาสตร์ของการพัฒนา อุตสาหกรรมยานยนต์. และจนถึงทุกวันนี้ เครื่องหมายการค้า Mercedes ยังคงเดินหน้าอย่างต่อเนื่อง การผลิตรถยนต์. วันนี้ Mercedes-Benz เป็นหนึ่งในแบรนด์ยานยนต์ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก

โรงงาน Mercedes-Benz ในเมือง Untertürkheim เมือง Stuttgart เป็นโรงงานที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่ง ความกังวลเรื่องรถยนต์ Daimler AG ซึ่งมีประวัติศาสตร์และประเพณีที่มีมายาวนานกว่าร้อยปี Untertürkheim - สถานที่ที่มันปรากฏตัวครั้งแรก ยี่ห้อ Mercedes-เบนซ์และประวัติรถถูกเขียนขึ้น

จนถึงปัจจุบัน โรงงาน Daimler AG แห่งแรกที่มีพนักงาน 18,000 คนและโรงงาน 7 แห่งได้ผลิตเครื่องยนต์ เพลา และระบบส่งกำลังสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเมอร์เซเดส-เบนซ์ทั่วโลก ในแง่นี้ บริษัทเป็นนายจ้างอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคนี้ โรงงานที่มีโรงงาน 7 แห่งใน Untertürkheim ครอบคลุมพื้นที่กว่า 2 ล้านตารางกิโลเมตรในสตุตการ์ต ฝ่ายบริหารของโรงงานตั้งอยู่ใน Esslingen-Mettingen ซึ่งเป็นสถานที่ประสานงานการผลิตทั้งหมด

โดยเฉลี่ยแล้ว อุนเทอร์เทิร์คไฮม์ผลิตเครื่องยนต์ เพลา และระบบส่งกำลังสำหรับรถยนต์กว่าล้านคันต่อปี ซึ่งเท่ากับกำลังผลิตประมาณ 4,500 ระบบขับเคลื่อนในแต่ละวัน

นอกจากการผลิตเครื่องยนต์ เพลาและระบบส่งกำลังแล้ว ยังมีการว่าจ้างโรงงานที่โรงงาน Untertürkheim ในโรงหล่อและโรงปั๊ม ซึ่งบางส่วนได้ปรากฏขึ้นที่นั่นตั้งแต่การก่อตั้งโรงงาน นอกจากนี้ โรงงานแห่งนี้ยังมีการประชุมเชิงปฏิบัติการการวิจัยและพัฒนาพร้อมทางลาดสูงสำหรับการทดสอบยานพาหนะ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการประชุมเชิงปฏิบัติการ รถบรรทุกโทรศัพท์มือถือ ตลอดจนเวิร์กช็อปสำคัญๆ มากมาย

พิพิธภัณฑ์เมอร์เซเดส-เบนซ์ เมืองสตุ๊ตการ์ท ประเทศเยอรมนี

Mercedes-Benz Center - สถาบันขนาดใหญ่ซึ่งสำคัญที่สุดคือพิพิธภัณฑ์ Mercedes-Benz - พิพิธภัณฑ์รถยนต์ตั้งอยู่ที่เมืองชตุทท์การ์ท ประเทศเยอรมนี คอมเพล็กซ์แห่งนี้ยังรวมถึงสำนักงานใหญ่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ด้วย นอกจากนี้ยังมี Mercedes-Benz Arena ซึ่งเป็นอาคารที่เป็นสนามเหย้าของสโมสรฟุตบอลชตุทท์การ์ท สตุตการ์ตเป็นที่ตั้งของแบรนด์ Mercedes-Benz และสำนักงานใหญ่ของ Daimler AG อาคารซึ่งตั้งอยู่นอกประตูหลักของโรงงานเดมเลอร์ในสตุตการ์ต-อุนเทอร์เทิร์คไฮม์ได้รับการออกแบบโดย UNStudio โครงร่างโดยรวมของอาคารสูง 47.5 ม. ภายนอกและภายในคล้ายกับริบบิ้นที่พันกันของโมเลกุลดีเอ็นเอ

พิพิธภัณฑ์แห่งนี้เปิดเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2549 และเป็นพิพิธภัณฑ์แห่งเดียวในโลกที่ครอบคลุมประวัติศาสตร์การผลิตรถยนต์ 125 ปีตั้งแต่รากฐานของแบรนด์จนถึงปัจจุบัน พิพิธภัณฑ์ครอบคลุมพื้นที่ 9 ชั้นและมีพื้นที่ 16,500 ตารางเมตร มีผู้เข้าชม 160 คันและนิทรรศการมากกว่า 1,500 รายการ

นิทรรศการของพิพิธภัณฑ์ไม่เพียงแต่นำเสนอประวัติศาสตร์อันน่าตื่นเต้นของแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์เท่านั้น แต่ยังให้ภาพรวมของอนาคตอีกด้วย แนวคิดสองประการนี้สะท้อนให้เห็นในการออกแบบพิพิธภัณฑ์ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากโครงสร้างของเกลียวคู่ของ DNA ที่มีจีโนมมนุษย์ สถาปนิก Berkel และ Bos ในทางกลับกัน สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงปรัชญาที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Mercedes-Benz ในการสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ที่รุนแรงอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของการเคลื่อนย้ายของมนุษย์

ในระหว่างการทัวร์สองชั่วโมงนี้ ผู้เข้าชมจะได้เดินทางผ่านประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่น่าตื่นตาตื่นใจ เริ่มจากชั้นบนสุดของอาคารและเคลื่อนตัวเป็นเกลียว ผู้เยี่ยมชมจะเริ่มทัวร์ในปี 1886 และสิ้นสุดในวันนี้ด้วยการลงไปที่ทางออกของพิพิธภัณฑ์

ทัวร์เริ่มต้นที่ห้องในตำนานทั้งเจ็ดห้อง ซึ่งสำรวจประวัติศาสตร์ตามลำดับเวลาของแบรนด์ จากนั้นความสมบูรณ์ของการจัดแสดงทั้งหมดจะถูกนำเสนอในคอลเลกชันห้าห้อง ซึ่งผู้เข้าชมสามารถเห็นผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่หลากหลาย จุดสุดท้ายคือนิทรรศการที่มีศูนย์กลางอยู่ที่การจัดแสดงเทคโนโลยีที่อุทิศให้กับงานประจำวันที่ Mercedes-Benz และยังให้ภาพรวมในอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์อีกด้วย

ชั่วโมงทำงาน

ผู้ซื้อชาวรัสเซียตระหนักดีถึงรถยนต์แบรนด์เยอรมัน Mercedes-Benz CLA. เป็นครั้งแรกใน โลกยานยนต์ซีดาน D-class รุ่นนี้ปรากฏในปี 2013 ที่งานมอเตอร์โชว์ในดีทรอยต์ หลังจากการนำเสนอ แฟนรัสเซียจำนวนมากของแบรนด์ต้องการเห็นรถคันนี้ในตลาดภายในประเทศ รถแต่ละคันที่ผลิตโดยแบรนด์นั้นประทับใจในความเป็นตัวของตัวเองและความคิดสร้างสรรค์ หลายคนไม่ทราบว่า Mercedes-Benz CLA สำหรับรัสเซียประกอบขึ้นจากที่ใดและส่งมอบรถให้เราจากที่ใด

บ้านเกิดของแบรนด์คือเยอรมนีแม้แต่เด็กก็รู้เรื่องนี้ Mercedes-Benz เกือบทุกรุ่นสำหรับตลาดในประเทศและตลาดยุโรปได้รวบรวมไว้ที่นี่ สำหรับตลาดรัสเซีย ซีดานดังกล่าวประกอบขึ้นในฮังการีที่โรงงานเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในเมืองเคซเคเมท จากที่นี่ รถจะถูกส่งไปยังเราไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังส่งไปยังประเทศอื่นๆ ในโลกด้วย อ้อ ในฮังการีก็มีพืชพันธุ์อื่นที่รู้จักกันดีไม่แพ้กัน เครื่องหมายเยอรมัน Audi บริษัทของบริษัทตั้งอยู่ในเมือง Gyor
รถเก๋งเยอรมันคือ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า,มีด้านหน้า ระงับอิสระและคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม มีสิ่งที่น่าสมเพชอยู่เสมอในรถยนต์ Mercedes นี้ รถเยอรมันและลูกค้าของเราชอบมัน กับทุกรูปลักษณ์ที่กำลังจะมาถึง รถเยอรมันในที่สาธารณะ ผู้คนคาดหวังสิ่งที่น่าสนใจ ใหม่ และมีเสน่ห์ นี่คือสิ่งที่รุ่น Mercedes-Benz CLA เป็นอย่างแท้จริง

ภายนอกและภายใน

นักออกแบบชาวเยอรมันทำงานอย่างหนักและยาวนานกับรูปลักษณ์ของซีดาน ด้านหน้าของรถโดดเด่นด้วยกระจังหน้าประดับเพชร ไฟหน้าแสตนด์บายสีแดง ไฟเลี้ยวที่ทันสมัย ​​ล้อขนาด 21 นิ้ว และการตกแต่งตัวถังแบบพิเศษเฉพาะ เม็ดมีดโครเมียมดึงดูดความสนใจเป็นพิเศษต่อการออกแบบ เมื่อผลิต Mercedes-Benz SLA จะมีการติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระ MacPherson strut ในรถยนต์ และการออกแบบแบบมัลติลิงค์อยู่ที่ด้านหลัง ขนาดของ "เยอรมัน" คือ: 4630 มม. × 2032 มม. × 1432 มม. รูปลักษณ์ของซีดานนั้นสดใสและมีพลัง นักออกแบบของความกังวลได้เดิมพันกับสิ่งนี้และไม่ได้ล้มเหลว

ซาลอน เวอร์ชั่นอัพเดทรถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย นักออกแบบทำให้ดูเหมือนภายในของรุ่น A และ B-Class เบาะนั่งในรถสะดวกสบายมาก มีฟังก์ชั่นการทำความร้อน การปรับและพนักพิงศีรษะในตัว หากคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าสบายพอ คนด้านหลังจะต้องพยายามเข้าไปในสถานที่ เพราะที่นั่นไม่มีที่ว่างเพียงพอ ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระรถขนาด 470 ลิตร

ก็เพียงพอแล้วสำหรับรถเก๋ง ลำต้นใหญ่. การตัดแต่งเปิดอยู่ ระดับสูง, มีองค์ประกอบอลูมิเนียมและใช้หนังคุณภาพสูง นอกจากนี้ ภายในยังเป็น: a modern แผงควบคุม, คอนโซลกลาง, ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ด้วยหน้าจอสัมผัส ด้วยสิ่งนี้ คนขับจะควบคุมระบบและตัวเลือกทั้งหมดของรถ รูปลักษณ์ที่สดใสและมีสุขภาพดีพร้อมกับอุปกรณ์ที่ดีทำให้รถคันนี้เยอรมันอย่างแท้จริง

ด้านเทคนิค

สำหรับสภาพการใช้งานของเรา ระบบกันสะเทือนของรถเก๋งค่อนข้างแข็ง
ที่ที่พวกเขาผลิต Mesredes-Benz SLA ด้วยเหตุผลบางอย่าง พวกเขาไม่ได้คำนึงถึงคุณภาพของถนนของเราด้วย ซีดานเยอรมันรุ่นพื้นฐานประกอบด้วย:

  • ถุงลมนิรภัย 6 ใบ
  • ระบบ ABS และ ESP
  • ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟ
  • ระบบป้องกันการชนกัน

ช่วงเครื่องยนต์ของ "เยอรมัน" ค่อนข้างหลากหลาย รถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรที่สามารถส่งมอบ156 พลังม้าพระธาตุ นอกจากนี้ ผู้ซื้อยังสามารถซื้อรถเก๋งที่มีหน่วยน้ำมันเบนซินสองลิตรพร้อมคืนม้า 211 ตัว หรือรถเก๋งที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรที่สามารถให้กำลัง 170 แรงม้า พระธาตุ นี่เป็นรุ่นที่ประหยัดที่สุดของ "เยอรมัน" เนื่องจากเครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงเพียง 4.5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

รถคันนี้มีให้สำหรับผู้ซื้อด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด Mercedes-Benz SLA ได้รับการออกแบบสำหรับผู้ซื้อรุ่นเยาว์ รถสามารถใช้ได้กับชาวรัสเซียด้วยสอง โรงไฟฟ้า: เครื่องยนต์ 156 แรงม้า และ 211 แรงม้า ราคาของรถเก๋งเริ่มต้นที่ 1,270,000 รูเบิล สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ซื้อจะกลายเป็นเจ้าของรถเก๋งด้วย:

  • ถุงลมนิรภัย 9 ใบ
  • ระบบรักษาเสถียรภาพ
  • เซ็นเซอร์จอดรถ
  • เครื่องปรับอากาศ
  • เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน
  • ฟังก์ชั่นทำความร้อนที่นั่ง
  • กระจกไฟฟ้า
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
  • ระบบเสียงพร้อมตัวเปลี่ยนแผ่น 20 แผ่น
  • ไฟหน้าแบบไบซีนอน

เมื่อประกอบ Mercedes-Benz CLA พวกเขารู้ว่าคุณภาพงานสร้างและ "การบรรจุ" มีความหมายต่อผู้ซื้อมากเพียงใด รถเก๋งเยอรมันได้รับความนิยมและความรักจากแฟน ๆ อย่างแท้จริง รถยนต์รุ่นนี้แทบไม่มีคู่แข่งในตลาด CLA เป็นผู้บุกเบิกในกลุ่มนี้ ต่อ ตัวเลือกเพิ่มเติมและโลชั่นที่ผู้ซื้อต้องจ่ายเพิ่ม แต่ถึงแม้ในรุ่นพื้นฐาน รถก็มีทุกสิ่งที่คุณต้องการอยู่แล้ว ที่ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการแบรนด์ ผู้ซื้อแต่ละรายจะสามารถทดลองขับรถเก๋งและประเมินข้อดีทั้งหมดของ "เยอรมัน" พันธุ์แท้นี้ได้อย่างอิสระ

การผลิต Mercedes ในเยอรมนี รวมถึงยอดขาย ได้ทำลายสถิติประวัติศาสตร์ของบริษัทเป็นปีที่สองติดต่อกัน ณ สิ้นปี 2560 กลุ่มเดมเลอร์ AG ซึ่งรวมถึง Mercedes-Benz มียอดขายรถยนต์ทั่วโลกประมาณ 3.3 ล้านคัน ซึ่ง Mercedes คิดเป็น 2.3 ล้านคัน ความสำเร็จดังกล่าวทำให้ความกังวลในการเพิ่มรายได้เป็น 164.3 พันล้านยูโร และเพิ่มกำไรสุทธิใหม่สูงสุดที่ 10.9 พันล้าน ยูโร เพิ่มขึ้น 23.86% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า สิ่งนี้ทำให้ตำแหน่งของ "เมอร์เซเดส" แข็งแกร่งขึ้นอย่างมากในฐานะผู้นำในกลุ่มระดับพรีเมียม

ประวัติบริษัท Mercedes

การสูญเสียเยอรมนีในสงครามโลกครั้งที่สอง การลดค่าเงินของตนเอง และการเสริมความแข็งแกร่งของตำแหน่งของ Ford บริษัทยานยนต์ในตลาดภายในประเทศบังคับให้ผู้บริหารของ Daimler-Motoren-Gesellschaft และ Benz & Cie ดำเนินการขั้นรุนแรง ดังนั้น ในปี พ.ศ. 2469 โดยการควบรวมบริษัทคู่แข่งสองราย ทั่วโลก ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงรถยนต์ Daimler-Benz ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น Daimler AG

เฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ ดีไซเนอร์ผู้มากความสามารถกลายเป็นหัวหน้าวิศวกรของบริษัทสตุตการ์ตแห่งใหม่ ในช่วงเวลาสั้นๆ เขาได้ปรับปรุงสายการผลิตอย่างสมบูรณ์และเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกบนสายพาน ซึ่งขณะนี้ประกอบขึ้นภายใต้แบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์

โรงงาน "เมอร์เซเดส"

โรงงานผลิตหลักของ บริษัท สำหรับการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลตั้งอยู่ในสามเมืองของเยอรมัน ได้แก่ Sindelfingen, Bremen และ Rastatt บริษัทในเครือตั้งอยู่ในอัฟฟาเตอร์บัค แผนก Mercedes-AMG GmbH ซึ่งเชี่ยวชาญในการประกอบรถยนต์รุ่นอิสระภายใต้แบรนด์ Mercedes-AMG และเป็นสตูดิโอปรับแต่งอย่างเป็นทางการเพียงแห่งเดียวของผู้ผลิต

โรงงานแรกและโรงงานหลัก Mercedes Benz” เปิดดำเนินการในเยอรมนีมาตั้งแต่ปี 2458 และตั้งอยู่ในเมืองซินเดลฟิงเงน

มันประกอบรถยนต์ของคลาส E, S, CLS, S-coupe, GLC และ GT

โรงงานของ รถบรรทุก Mercedes-Benz Trucks ตั้งอยู่ที่ Werth ในปี 2013 เขาได้ฉลองครบรอบ 50 ปีของเขา ตลอดเวลาที่ทำงาน มีรถบรรทุกประมาณ 4 ล้านคันมารวมกันที่นี่ เป็นที่น่าสังเกตว่านี่คือโรงงานประกอบรถบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดในโลก

สำนักงานใหญ่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์ตั้งอยู่ในสตุตการ์ต

เป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ทั้งหมดซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตเดียวกัน นอกจากสำนักงาน Mercedes แล้ว ยังมีสำนักงานกลางของ Daimler AG ซึ่งเป็นสนามเหย้าของสโมสรฟุตบอลท้องถิ่น Mercedes-Benz Arena โชว์รูมแบรนด์ที่จำหน่ายสินค้าย้อนยุคและ รถยนต์สมัยใหม่ยี่ห้อนี้และอื่นๆ

รุ่นใหม่ล่าสุดของบริษัท

Mercedes-Benz เตรียมเอาใจแฟนๆ ด้วยรถรุ่นใหม่ในปี 2019 นางแบบชื่อดัง. ในหมู่พวกเขาสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ รุ่น CLSซึ่งตั้งแต่ปี 2547 ได้สร้างความพึงพอใจให้กับเจ้าของด้วยการออกแบบที่มีสไตล์และการใช้งานจริงแบบเยอรมันที่เข้มงวด

บน ตลาดยุโรปที่มีจำหน่ายในปีนี้คือ CLS 450 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 367 แรงม้า กับ. และรุ่น CLS 350 d และ CLS 400 d ด้วย เครื่องยนต์ดีเซลด้วยความจุ 286 ลิตร กับ. และ 340 ลิตร กับ. ตามลำดับ มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด

ที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มนี้คือ Mercedes-AMG CLS 53 ไฮบริดพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบ 6 สูบ 3.3 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า

ราคารถใน การกำหนดค่าพื้นฐานจะมีมูลค่า 60,571 ยูโร

นอกจากนี้ เว็บไซต์เยอรมันอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตยังเสนอบริการใหม่ให้กับลูกค้า รถเก๋งขนาดกะทัดรัดห้องเรียน. ที่จุดเริ่มต้นของการขายใน การปรับเปลี่ยนพื้นฐาน A200 รถจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร 163 แรงม้า กับ. และคลัตช์คู่อัตโนมัติ 7 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือก

รุ่น A250 จะได้รับ 2 ลิตร เครื่องยนต์แก๊สด้วยความจุ 224 ลิตร กับ. นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงดีเซลรุ่น A180 d ด้วยกำลังเครื่องยนต์ 116 แรงม้า กับ. มอเตอร์ทั้งสองมาพร้อมกับ เกียร์อัตโนมัติ. ราคาของรถยนต์ในการกำหนดค่าพื้นฐานเริ่มต้นที่ 30,231.95 ยูโร

ทัวร์โรงงาน

เมืองชตุทท์การ์ทเป็นบ้านเกิดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ดังนั้นพิพิธภัณฑ์หลักของบริษัทซึ่งเปิดในปี 2549 จึงตั้งอยู่ที่นี่ สำนักสถาปัตยกรรมที่มีชื่อเสียง UNStudio มีส่วนร่วมในโครงการนี้ บนพื้นที่ 16,500 ตร.ว. ม. ของพิพิธภัณฑ์แสดงประวัติผู้ผลิต 130 ปีซึ่งรวมถึงรถยนต์ 160 คันและการจัดแสดงที่ไม่ซ้ำกันมากกว่า 1,500 รายการ

พิพิธภัณฑ์เปิดตั้งแต่วันอังคารถึงวันอาทิตย์ เวลา 9.00 - 18.00 น. เวลาปิดของบ็อกซ์ออฟฟิศคือ 17.00 น. ในวันจันทร์และ วันหยุดทางเข้าสำหรับผู้เยี่ยมชมถูกปิด ราคาตั๋วสำหรับผู้ใหญ่คือ 10 ยูโรสำหรับเด็กผู้ชายอายุ 15 ถึง 17 ปี - 5 ยูโร ตั๋วเข้าชมช่วงค่ำ (หลัง 16.00 น.) ราคา 5 และ 2.5 ยูโรตามลำดับ เด็กอายุไม่เกิน 14 ปีเข้าฟรี

ราคานี้รวมเครื่องบรรยายออดิโอไกด์ในภาษารัสเซีย ออกให้เมื่อแจ้งความประสงค์ที่ทางเข้า ตั๋วมีจำหน่ายบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการหรือที่บ็อกซ์ออฟฟิศของพิพิธภัณฑ์ ยังสั่งได้นะคะ รถทัวร์ในภาษาอังกฤษหรือภาษาเยอรมัน ราคาตั๋ว - 5-15 ยูโรขึ้นอยู่กับประเภทที่เลือก

สำหรับกลุ่มไม่เกิน 20 คน ทัวร์แบบรายบุคคลมีราคา 80 ยูโร

มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการเข้าชมพิพิธภัณฑ์ สำรองที่นั่งผ่าน Mercedes-Benz Classic Contact Center

ในเบรเมิน ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานเมอร์เซเดส มีพิพิธภัณฑ์ของผู้ผลิตชาวเยอรมันอีกแห่ง เป็นเรื่องที่น่าสนใจเพราะทัวร์จะผ่านโรงงานผลิตของโรงงาน และผู้เยี่ยมชมสามารถเห็นได้จากภายในว่าผลิตรถยนต์อย่างไรและอะไรที่ทำให้แบรนด์มีความพิเศษ

พิพิธภัณฑ์เปิดให้บริการในวันศุกร์ เวลา 14.30 น. ทัวร์เป็นภาษาเยอรมันและ ภาษาอังกฤษ. ค่าใช้จ่ายสำหรับผู้ใหญ่คือ 18 ยูโรสำหรับเด็ก - 10 ยูโร ตั๋วมีจำหน่ายที่สำนักงานข้อมูลการท่องเที่ยวเท่านั้น ต้องจองทัวร์ล่วงหน้า สำหรับผู้ที่ซื้อรถโดยตรงจากโรงงาน ทัวร์ฟรี

Mercedes ในรัสเซีย

ในช่วงปี 2017 มีการขายรถยนต์จาก Mercedes Germany ประมาณ 37,000 คันในรัสเซีย ในขณะเดียวกัน ในส่วนของรถยนต์ระดับพรีเมียม รัสเซียเป็นหนึ่งในตลาดการขายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับแบรนด์ในยุโรป

ปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2562 รัฐบาลรัสเซียและข้อกังวลได้ลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับการก่อสร้างโรงงานแห่งใหม่ในภูมิภาคมอสโก

จะตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรมเอซิโปโว การก่อสร้างจะจัดสรรเงินประมาณ 15 พันล้านรูเบิล และรถคันแรกควรออกจากสายการผลิตโดยเร็วที่สุดในปี 2019 โรงงานมีแผนที่จะประกอบรถยนต์รุ่น E-class พร้อมขยายไปสู่การผลิตรถ SUV รุ่น GLC, GLE และ GLS

รถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ ที่ผลิตในประเทศเยอรมนี

เยอรมนีไม่เพียงแต่เป็นที่รู้จักในด้านการผลิต Mercedes แต่ยังรวมถึงการแข่งขันที่ดุเดือดภายในประเทศระหว่าง ผู้ผลิตรถยนต์สำหรับลูกค้า คู่แข่งสำคัญของสตุตการ์ต ได้แก่ บริษัทต่างๆ เช่น Volkswagen, BMW, Audi, Porsche และ Opel

บทสรุป

กว่าศตวรรษแห่งประวัติศาสตร์ Mercedes-Benz ได้ผลิตรถยนต์กว่าร้อยรุ่นซึ่งได้กลายเป็นตำนานในยุคนั้น ขอบคุณ มอเตอร์ทรงพลังและการออกแบบที่มีสไตล์ซึ่งครองใจคนหลายรุ่นทั่วโลก เทคโนโลยีสมัยใหม่และนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของความกังวลจะได้รับความชื่นชมและความเคารพจากแฟน ๆ ของแบรนด์นี้มากกว่าหนึ่งครั้ง

สตุตการ์ต เยอรมนี – พิพิธภัณฑ์เมอร์เซเดสเบนซ์: วีดีโอ

ความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ที่เคารพตนเองในปัจจุบันมีสำนักงานตัวแทนจำนวนมากทั่วโลก เพราะด้วยความช่วยเหลือของตารางการผลิตที่กว้างขวาง คุณสามารถลดความกดดันด้านภาษีและภาษีศุลกากรได้ นโยบายการจัดจำหน่ายแอสเซมบลีนี้ ยี่ห้อรถช่วยให้คุณขายรถยนต์ได้ถูกกว่ามากหรือทำกำไรได้มาก ในกรณีของ Mercedes เป้าหมายที่สองคือเป้าหมาย เนื่องจากรถยนต์ทุกคันของบริษัทอยู่ในระดับพรีเมียม นี่คือสิ่งที่มีบทบาทสำคัญในการกำหนดราคาและการตัดสินใจเกี่ยวกับรูปแบบต่างๆ ของบริษัท

รถยนต์ Mercedes สมัยใหม่ถูกประกอบขึ้นจากทั่วทุกมุมโลก เหล่านี้เป็นโรงงานขนาดใหญ่ในเยอรมนี - เบรเมนและซินเดลฟิงเกอร์และราสแตตต์ - สำนักงานตัวแทนของรถยนต์ระดับพรีเมียมใน อเมริกาเหนือและการประกอบชนชั้นงบประมาณในภาคใต้ โรงงานที่เต็มเปี่ยมในออสเตรเลียและจีน ตลอดจนการประกอบในรัสเซียและแอฟริกาใต้ นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของรายชื่อบริษัทขนาดใหญ่ของบริษัท

นโยบายการจำหน่ายโรงงานประกอบรถยนต์ Mercedes ทั่วโลก

วันนี้บริษัทมีนโยบายการผลิต รถต่างๆที่แตกต่างกัน โรงงานประกอบ. แน่นอนว่ามีหลายรุ่น เกือบทุกกลุ่มผลิตภัณฑ์ถูกประกอบขึ้นในเยอรมนีสำหรับชาวยุโรปที่มีสิทธิเลือกตั้ง เนื่องจากไม่มีผู้อยู่อาศัยในสหภาพยุโรปเพียงคนเดียวที่จะซื้อ Mercedes ที่ประกอบในแอฟริกาใต้หรือจีน แต่ห่างไกลจากการชุมนุมของเยอรมันทุกรุ่นถึงรัสเซีย

รถยนต์ B-Class มักมีป้ายกำกับว่าผลิตในเม็กซิโก ในขณะที่ C-Class ที่มีชื่อเสียงผลิตในอินเดีย บราซิล และอียิปต์ อย่างไรก็ตาม โรงงานประกอบและการผลิตของ Mercedes ทั้งหมดมีหนึ่งแห่ง หลักการทั่วไป- คุณภาพของงานที่น่าเหลือเชื่อ ปัจจุบัน บริษัทต่างๆ ในจีนและสิงคโปร์ ในแอฟริกาใต้และรัสเซีย รวมถึงในเยอรมนีมีคุณสมบัติที่เหมือนกันดังต่อไปนี้:

  • การปรากฏตัวของการผลิตหุ่นยนต์อย่างเต็มที่และสายการประกอบการยกเว้นปัจจัยมนุษย์
  • การใช้งาน เทคโนโลยีขั้นสูงและการแนะนำโซลูชั่นที่ทันสมัยในการผลิตอย่างต่อเนื่อง
  • ดึงดูดบุคลากรที่ก้าวหน้าที่สุดและค้นพบทางวิศวกรรมในการผลิตสายพานลำเลียง
  • การควบคุมคุณภาพการผลิตหลายระดับ ตั้งแต่ชิ้นส่วนเดียวไปจนถึงรถยนต์สำเร็จรูป
  • ข้อกำหนดสูงสุดสำหรับความรู้และทักษะของพนักงานแต่ละคน การฝึกอบรมอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงบุคลากร
  • รูปแบบที่ยอดเยี่ยมในการเลือกวัสดุและเครื่องมือสำหรับการผลิต ซึ่งทำให้บริษัทประสบความสำเร็จ

หลักการทำงานเหล่านี้ทำให้ Mercedes กลายเป็นบรรษัทข้ามชาติที่มีโรงงานผลิตอยู่ในทุกทวีปที่มีผู้คนอาศัยอยู่ โลจิสติกส์ในปัจจุบันของผู้ผลิตในเยอรมันนั้นน่าประหลาดใจและสมควรได้รับความเคารพ เนื่องจากบริษัทไม่ได้ใช้เงินมากเกินไปในการขนส่งและขนส่งชิ้นส่วน ระบบการทำงานทั้งหมดได้รับการจัดระเบียบอย่างชาญฉลาดอย่างไม่น่าเชื่อ

เมื่อเร็วๆ นี้ Mercedes ได้พัฒนาโรงงานประกอบในรัสเซีย โดยผลิตรถบรรทุกขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมมากที่สุดตัวหนึ่ง รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ Sprinter Classic ที่โรงงาน GAZ ใน Nizhny Novgorod การประกอบเกิดขึ้นในสายการผลิตที่ทันสมัยซึ่งสามารถฝึกอบรมใหม่สำหรับการผลิตรถยนต์รุ่นอื่น ๆ จากประเทศเยอรมนีได้ตลอดเวลา

รถยนต์แบบดั้งเดิมที่ผลิตโดย Mercedes

มีข้อเสนอจำนวนมากในโมเดลของบริษัท ในบรรดากิจกรรมที่สำคัญที่สุดของ บริษัท นั้นสามารถสังเกตได้จากการพัฒนารถ SUV และรถเปิดประทุนซึ่งเราจะพูดถึงด้านล่าง แต่ไม่ควรลืมรถยนต์แบบดั้งเดิมที่มีจุดประสงค์เพื่อการใช้งานมาตรฐานในการผลิต Mercedes

ในบรรดารถยนต์เหล่านี้มีข้อเสนอเล็ก ๆ ที่ยอดเยี่ยมสำหรับเมืองหรือ รถเก๋งขนาดใหญ่สำหรับนักธุรกิจที่เคารพตนเองและนักการเมืองระดับสูง ยอดขายส่วนใหญ่ลดลงในกลุ่มรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ดังนั้น มาดูรุ่นของรถที่ผลิตโดย Mercedes กัน:

  • A-Class - แฮทช์แบคขนาดเล็กที่สวยงามสำหรับการใช้งานแบบดั้งเดิมโดยไม่มีคุณสมบัติที่สะดุดตา
  • B-Class - ขนาดใหญ่และ แฮทช์แบคที่กว้างขวางสำหรับการเดินทางไกลของครอบครัวและการผจญภัยต่างๆ
  • C-class - รถเก๋งแบบดั้งเดิมและรถเก๋งขนาดกะทัดรัดที่สวยงามสำหรับผู้ชื่นชอบความหรูหราของเยอรมันและรูปลักษณ์ของแบรนด์ Mercedes
  • CLA-Class - คูเป้ที่น่าสนใจเช่นเดียวกับตัวถังที่หายาก เบรกยิงด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม
  • CLS-Class - รุ่นเดียวกัน รุ่นก่อนหน้าแต่ด้วยความพิเศษที่มากกว่าและขนาดที่ใหญ่กว่า
  • E-Class เป็นโมเดลดั้งเดิมสำหรับธุรกิจและการเมืองในตัวถังแบบรถเก๋ง และยังมีรถบรรทุก รถเก๋ง และรถเปิดประทุนอีกด้วย
  • S-Class เป็นพาหนะสำหรับนักการเมืองที่มาจากการเลือกตั้งด้วย ประสิทธิภาพที่น่าทึ่งและรูปลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์
  • V-Class เป็นรถมินิบัสขนาดใหญ่และกว้างขวางสำหรับครอบครัว Mercedes Viano ด้วยการเดินทางที่สะดวกสบายในทุกระยะทาง

นี่คือรายการที่น่าประทับใจของอุปกรณ์ที่คุ้นเคยจาก Mercedes วันนี้ที่เราเห็นในสายผลิตภัณฑ์ของบริษัท ต้องขอบคุณเทคโนโลยีที่น่าสนใจและโอกาสที่ยอดเยี่ยมที่นำเสนอภายใต้ประทุนของรถยนต์ คุณจะได้รับความสุขอย่างแท้จริงจากการขับรถของบริษัท คุณสมบัติดังกล่าวดึงดูดผู้ซื้อที่มีศักยภาพเป็นอย่างมาก รถราคาแพงเมอร์เซเดส.

ค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมที่สุดหมายถึงรถแฮทช์แบค A-Classe ที่เรียบง่ายและยอดซื้อจะอยู่ที่ 1.2 ล้านรูเบิลเป็นอย่างน้อย มันอาจจะไม่ใช่รถแฮทช์แบคที่ถูกที่สุดในกลุ่มนี้ แต่ก็คุ้มค่าเงินอย่างแน่นอน เพราะมันให้ประสิทธิภาพทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยม รายละเอียดปลีกย่อยดังกล่าวช่วยให้บริษัทขายรถยนต์ได้จำนวนมากในคลาสเหล่านี้

เอสยูวีและโรดสเตอร์ราคาแพงคือส่วนพิเศษของกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes

ที่ ข้อเสนอโมเดลบริษัทไม่ได้มีแต่ชุดเครื่องคว้านมาตรฐานที่ใครๆ ก็รู้จัก วันนี้ Mercedes กำลังทำงานอย่างแข็งขันเพื่อสร้างโมเดลใหม่ ผลิตเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม และรับโอกาสอันเหลือเชื่อในการได้ลูกค้าใหม่ การพัฒนานี้เป็นอาชีพที่สำคัญที่สุดในอนาคตของบรรษัท

ในบรรดารถรุ่นใหม่นั้น โรดสเตอร์หายากมากในปัจจุบัน เช่นเดียวกับสปอร์ตคูเป้ด้วย การออกแบบที่น่าทึ่ง. ยังเติมเต็มคลาสของ SUV และครอสโอเวอร์อีกด้วย รถที่ดีด้วยนวัตกรรมมากมายทั้งในแง่เทคนิคและด้านการออกแบบและตกแต่ง ในบรรดาข้อเสนอดังกล่าวของ บริษัท คุณควรเน้นรูปแบบต่อไปนี้:

  • G-Class - Gelendevagen ที่มีชื่อเสียงด้วยรูปลักษณ์ที่โหดร้ายและเทคนิคที่ไม่มีใครเทียบพร้อมความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม
  • GL-คลาส - บิ๊กเอสยูวีด้วยเอกลักษณ์องค์กรที่ดึงดูดผู้ซื้อระดับบนทั้งหมด
  • GLK-Class - ครอสโอเวอร์ที่มีรูปลักษณ์แหวกแนวและระบบส่งกำลังที่ยอดเยี่ยม
  • GLA-Class - ใหม่ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดสำหรับการใช้งานในเมืองด้วยการออกแบบที่มีราคาแพงและสถาปัตยกรรมภายในที่ดีสำหรับผู้ซื้อทุกราย
  • M-Class เป็นรถครอสโอเวอร์แบบฟูลไซส์แบบดั้งเดิมที่แฟนๆ ของบริษัทรู้จักมาตั้งแต่ทศวรรษที่แล้ว
  • SL-Class เป็นหนึ่งในรถโรดสเตอร์ของบริษัท ที่นำเสนอประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียมและความตื่นเต้นตั้งแต่วินาทีที่คุณรู้จักรถ
  • SLK-Class - ระดับตำนาน โรดสเตอร์ขนาดกะทัดรัดซึ่งด้วยการออกแบบได้สร้างทิศทางทั้งหมดในการพัฒนาโลกยานยนต์
  • AMG GT- รุ่นใหม่ซึ่งมอบโอกาสอันเหลือเชื่อให้กับผู้ซื้อในแง่ของความเร็วและการขับขี่แบบสปอร์ต ซึ่งถูกสร้างขึ้นจากด้านหลังรถสปอร์ตคูเป้

นี่คือตัวเลือกรถยนต์ที่แปลกใหม่และน่าตื่นเต้นที่ Mercedes ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันเสนอให้กับลูกค้า ในรถของเขามีความหรูหราราคาแพงซึ่งใช้ในปริมาณที่เหมาะสมและค่าใช้จ่ายสูงนั้นรวมกับการใช้งานจริงของเยอรมัน ดังนั้นคุณจะไม่เบื่อในรถยนต์ Mercedes - มีคุณสมบัติและเทคโนโลยีที่น่าสนใจอยู่เสมอ

ทุกวันนี้ เครื่องจักรของบริษัทสามารถเรียกได้ว่าเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดในชั้นเรียนได้อย่างปลอดภัย พวกเขากลายเป็นพื้นฐานสำหรับการก่อตัวของกลุ่มใหม่ทั้งหมดในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับพรีเมียม Mercedes เป็นผู้นำผู้ผลิตระดับพรีเมียมจำนวนมาก ดังนั้นจึงเป็นผู้กำหนดกฎเกณฑ์ในตลาดและเป็นผู้สร้างสิ่งประดิษฐ์จำนวนมากรายแรก ชมการทดลองขับที่น่าสนใจของ GLA-Class ในวิดีโอต่อไปนี้:

สรุป

Mercedes Corporation ไม่เพียงแต่นำเสนอการผลิตในทุกทวีปของโลกที่มีการจำหน่ายรถยนต์ของแบรนด์นี้ แต่ยังรวมถึงคุณภาพการผลิตที่เหลือเชื่อของรถยนต์แต่ละคันด้วย ต้องขอบคุณคุณลักษณะของงานนี้ที่บริษัทสามารถรักษาตำแหน่งผู้นำที่ยากลำบากในหลายส่วนได้

ในทวีปต่างๆและ ประเทศต่างๆลูกค้าชอบที่แตกต่างกัน Mercedes รุ่น. แต่เกือบทุกที่ที่แบรนด์นี้มีความมั่นใจเต็มที่จากผู้ที่มีโอกาสเป็นเจ้าของและเป็นหนึ่งใน ช้อปปิ้งที่ดีที่สุด. เพราะบริษัทกำลังเฟื่องฟูและยังคงสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าด้วยสิ่งประดิษฐ์ใหม่ๆ รถคันไหนจากเมอร์เซเดสรุ่นต่างๆ ที่คุณอยากเป็นเจ้าของ?