รถยนต์ที่ไม่มีสภาพคล่องในตลาดรอง อยู่ด้วยกันตลอดไป: รถยนต์เหลวของตลาดรัสเซีย รถยนต์เหลว

ไม่ช้าก็เร็วเจ้าของรถมีความปรารถนาที่จะขาย รถเก่าและซื้อใหม่ แม้ว่าคุณจะเป็นเจ้าของรถไม่เกินสามปี คุณจะประหลาดใจที่พบว่าราคาสำหรับรุ่นที่คล้ายกันใน ตลาดรองต่ำกว่าต้นทุนเริ่มต้น 20-40 เปอร์เซ็นต์ ร้านเสริมสวยแลกเปลี่ยนจะให้บริการมากยิ่งขึ้น ราคาถูก. รถยนต์ที่ถูกที่สุดด้วยระยะทางมีมูลค่าที่โรงรับจำนำรถยนต์ ทำไมราคาลงเร็วจัง ประการแรกการสึกหรอของชิ้นส่วนตลอดจนของทั่วไป เงื่อนไขทางเทคนิค. อย่างไรก็ตาม หากคุณวิเคราะห์ตลาดรถยนต์มือสองอย่างรอบคอบ คุณจะสังเกตเห็นว่าราคาของรถรุ่นอายุ 3 ปีบางรุ่นไม่ได้ลดลงอย่างรวดเร็ว

สภาพคล่องของยานพาหนะ, การพูด ในแง่ง่ายคือความเป็นไปได้ของการขายโดยมีการสูญเสียน้อยที่สุด ยิ่งกว่านั้นบางรุ่นจะมีราคาแพงกว่าเมื่อเวลาผ่านไป อะไรคือจุดเริ่มต้นของปี 2018 ยี่ห้อรถเรียกได้ว่าเหลวที่สุด?

ส่วนพรีเมี่ยม

สำหรับการวิเคราะห์ ผู้เชี่ยวชาญได้ศึกษาว่าราคารถยนต์ที่ผลิตในปี 2556-2557 เปลี่ยนแปลงอย่างไร

รถยนต์ที่มีสภาพคล่องมากที่สุดได้รับการยอมรับดังนี้: Jeep Wrangler (101% ของราคาเดิม); ปอร์เช่ คาเยนน์(100.7); เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซีแอลเอส-คลาส (92%)

แน่นอนว่านี่เป็นรถยนต์ระดับพรีเมียม หากคุณต้องการซื้อ Porsche Cayenne ปี 2555-2557 ให้เตรียมเงินจำนวนสองล้านรูเบิลขึ้นไป สภาพคล่องได้รับผลกระทบจากตัวชี้วัดต่างๆ เช่น อุปกรณ์ เงื่อนไขทางเทคนิคและคุณลักษณะ เป็นต้น นั่นคือ หาก Porsche Cayenne ประสบอุบัติเหตุ ไม่น่าจะมีค่าใช้จ่ายมากนัก แต่จะต้องจ่ายเงินจำนวนมากสำหรับการซ่อมแซม นอกจากนี้ในการดำเนินงาน คันนี้ก็ไม่ถูกเช่นกัน

เซ็กเมนต์จำนวนมาก

ผู้ซื้อส่วนใหญ่สนใจรถยนต์ราคาไม่แพงในกลุ่มมวลชน สถานที่ในการจัดอันดับมีการกระจายดังนี้ (ปีที่ผลิต 2013 และร้อยละของราคาเริ่มต้น): Toyota Land Cruiser Prado (99.98%); Honda CR-V(95%); มาสด้า CX-5 (92%); โตโยต้า ไฮลักซ์และไฮแลนเดอร์ (91.9 และ 90.5 ตามลำดับ); ซูซูกิ จิมนี่ และ มาสด้า 6 (89%)

โมเดลต่อไปนี้ยังได้รับการจัดอันดับรถยนต์ที่มีสภาพคล่องมากที่สุด: Volkswagen Golf (89%), Mitsubishi ASX(88%) เรโนลต์ ซานเดโร (87%) ซูซูกิ SX4, ฮุนได โซลาริสและฮุนได i30 เป็นเวลาสามปีของการดำเนินงานสูญเสียประมาณ 13-14% ของราคาเริ่มต้น ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของรุ่นดังกล่าวจะลดลง: Mitsubishi Pajero Sport, Volkswagen Tuareg, Volkswagen Jetta, Kia Cerato, Kia Rio, Chevrolet Orlando, Mazda troika

เมื่อทราบตำแหน่งที่รถของคุณครอบครองในการจัดอันดับ คุณสามารถกำหนดราคาที่เหมาะสมได้มากหรือน้อยเสมอเมื่อขายรถมือสอง ดังนั้น หากสามหรือสี่ปีที่แล้วคุณซื้อ Kia Cerato ในรูปแบบ Prestige ในราคา 850 หรือ 920,000 rubles ที่ตัวแทนจำหน่าย จากนั้นในปี 2018 คุณสามารถขายได้ในราคา 750-790 พัน นี่คือราคาสำหรับ Kia Cerato ปี 2014 ในวันนี้

ดังนั้นข้อพิพาทนิรันดร์เกี่ยวกับรถยนต์คันไหนดีกว่า - เยอรมันหรือญี่ปุ่นจึงตัดสินใจเลือกดินแดนอาทิตย์อุทัยเพราะสภาพคล่องมีความเกี่ยวข้องอย่างแม่นยำกับความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ นั่นคือถ้าคุณต้องการ รถญี่ปุ่นดังนั้นการซ่อมแซมและบำรุงรักษาจะต้องน้อยกว่าในเยอรมัน

รถยนต์รัสเซียและจีน

ผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศแทบจะไม่สามารถจัดเป็นรถยนต์ที่เชื่อถือได้ แน่นอนว่าเมื่อพูดถึงการขับรถออฟโรด UAZ หรือ Niva 4x4 จะทิ้ง SUV ระดับพรีเมียมไว้เบื้องหลัง แต่เสียบ่อยกว่ามาก อย่างไรก็ตาม ไม่มีปัญหาเฉพาะกับอะไหล่

ถ้าเราเปรียบเทียบราคาสำหรับใหม่ รถยนต์ในประเทศและสำหรับรุ่นเก่าของปี 2013 จะเห็นได้ว่า UAZ และ VAZ สูญเสียมูลค่ามากถึง 22-28% ในสามถึงสี่ปี

คุณสามารถตรวจสอบสิ่งนี้ได้อย่างง่ายดายมาก: ใหม่ ลดาแกรนท์ 2017 ใน ระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกันราคา 399-569,000 รูเบิล; ใหม่ Kalina - จาก 450 เป็น 579,000; ใหม่ Priora- จาก 414 เป็น 524,000

หากคุณมองหาโมเดลเหล่านี้ในเว็บไซต์ โฆษณาฟรีจากนั้นเราจะพบข้อมูลเกี่ยวกับราคาต่อไปนี้: Lada Grant 2013-2014 - จาก 200 ถึง 400,000; Kalina - จาก 180 เป็น 420,000; Priora - จาก 380 และต่ำกว่า

แน่นอน ผู้ขายสามารถคำนึงถึงต้นทุนในการปรับแต่งและปรับสไตล์ใหม่ แต่โดยทั่วไปแล้ว ภาพจะชัดเจนขึ้น: รถยนต์ในประเทศกำลังสูญเสียมูลค่าอย่างรวดเร็ว ที่ด้านล่างสุดของการจัดอันดับคือ รถจีนซึ่งโดยเฉลี่ยแล้วจะถูกลง 28-35%

เราวิเคราะห์แบรนด์จีนที่เป็นที่นิยมในสหพันธรัฐรัสเซียเช่น Lifan (70-65%), Cheri (72-65%) กำแพงเมืองจีน(77%), จีลี่ (65%)

ดังนั้น หากคุณวางแผนที่จะขายรถในราคาที่สูงกว่าหลังจากใช้งานมาหลายปี ให้เลือกภาษาญี่ปุ่นที่ได้รับความนิยมและเชื่อถือได้หรือ รถเกาหลีส่วนราคากลาง

ทุกคนที่ซื้อ รถใหม่ไม่ช้าก็เร็วที่คิดจะขายมัน แล้วคำถามก็เกิดขึ้นว่าราคารถจมระหว่างการใช้งานเท่าไหร่ เพื่อให้ได้คำตอบ เราเอารถไปเกือบสองโหล เราไม่ได้เลือกเฉพาะรายการยอดนิยมเท่านั้น แต่ยังเลือกผลิตภัณฑ์ที่มียอดขายสูงสุดในปี 2559 (อ้างอิงจากหน่วยงานวิเคราะห์ Avtostat) หลังจากวิเคราะห์ตลาดสำหรับรถยนต์ใช้แล้ว เราพบว่าพวกเขาสูญเสียโดยเฉลี่ยเท่าใดภายในหนึ่งปี สามและห้าปีของการดำเนินงาน

มาสด้า CX-5

ครอสโอเวอร์ยอดนิยมจากมาสด้ากลายเป็นการลงทุนที่ทำกำไรได้ค่อนข้างดี ในปีแรก CX-5 จะถูกลงเพียง 4% ราคาลดลงต่อปีถึง 8% ในปีที่สาม และ 9% ในปีที่ห้า สภาพคล่องที่ดีสามารถอธิบายได้ด้วยความจริงที่ว่ามันยังไม่รอดจากการเปลี่ยนแปลงของรุ่น ใช่ และการปรับสไตล์ใหม่ก็ไม่ใหญ่มาก เพราะแม้แต่รถยนต์ที่ผลิตในปีแรกก็ยังไม่ล้าสมัย

ส่วนต่างราคา

โตโยต้า RAV4

ถ้าไม่มี Toyota ที่ขึ้นชื่อในเรื่องราคาตกอย่างช้าๆ ล่ะ? สำหรับปีแรกของการบริการคิดค่าเสื่อมราคาเพียง 7% ภายในสามปี "rafiq" เสีย 9% และในช่วงห้าปี ราคาของโตโยต้าก็ลดลง 10% ทุกปี ชื่อเสียงของรถยนต์ที่เชื่อถือได้ซึ่งได้รับตลอดหลายปีที่ผ่านมาไม่สามารถสั่นคลอนจากการประกันภัยที่มีราคาแพงหรือช่วงระยะเวลาการให้บริการสั้น ๆ ได้

รถคันไหนมีค่าเสื่อมน้อยที่สุด?

ส่วนต่างราคา

Nissan X-Trail

X-Trail ในปีแรกมีราคาถูกลงอย่างช้ามาก - สูงสุด 3% แต่สำหรับรถยนต์อายุ 3 ปี สถานการณ์จะแตกต่างออกไป - 10% การลดราคาครั้งใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นกับรถยนต์ในปี 2014 และอธิบายง่ายๆ ว่า ตอนนั้นเองที่เขาเปิดตัว เพราะรถรุ่นก่อนราคาตกอย่างแรง เมื่ออายุได้ 5 ขวบ สถานการณ์ก็จะค่อยๆ ลดลง และนิสสันก็สูญเสีย 10% เท่ากันทุกปี

รถคันไหนมีค่าเสื่อมน้อยที่สุด?

ส่วนต่างราคา

ครอสโอเวอร์อีกคันจาก Nissan มีลักษณะเหมือนกับ X-Trail รุ่นเก่า ค่อยๆ ถูกลงในปีแรก (4%) จากนั้นมูลค่าที่ลดลงจะเร่งขึ้น ในช่วงสามปีแรก Qashqai จะสูญเสียมูลค่า 6% ทุกปี แต่ในช่วงระยะเวลาห้าปี ตัวเลขประจำปีจะสูงถึง 10% และพบความล้มเหลวครั้งใหญ่ที่สุดในรถยนต์ปี 2013 และนี่ก็เนื่องมาจากการเปลี่ยนแปลงของรุ่น

รถคันไหนมีค่าเสื่อมน้อยที่สุด?

ส่วนต่างราคา

เกีย สปอร์ตเทจ

SUV เกาหลีสูญเสียมูลค่าเพียง 7% ในปีแรก แต่ในอนาคตราคาที่ลดลงก็เพิ่มขึ้น ผลกระทบก็คือ รถยนต์เหล่านี้เป็นรถรุ่นก่อนๆ ดังนั้นเมื่ออายุสามและห้าขวบ 12% และ 11% ตามลำดับก็หายไปแล้ว ที่น่าสนใจคือแพลตฟอร์ม Hyundai ix35 นั้นด้อยกว่า Sportage อย่างมากในด้านความนิยม เห็นได้ชัดว่ารูปลักษณ์ที่มีสไตล์ของ Kia มีบทบาท ท้ายที่สุดแล้วแม้แต่ Sportage อายุห้าขวบก็ยังดูน่าประทับใจ

รถคันไหนมีค่าเสื่อมน้อยที่สุด?

ส่วนต่างราคา

เรโนลต์ Duster

น่าแปลกที่มันกลายเป็นของเหลวที่สุดในบรรดาทั้งหมด โดยเฉลี่ยในระยะเวลา 5 ปี จะสูญเสียมูลค่าถึง 8% ต่อปี เป็นเวลาสามปีตัวเลขก็เหมือนกัน และ Duster ที่ช้าที่สุดกำลังถูกลงในปีแรกของชีวิต - เพียง 4% สิ่งนี้อธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าส่วนที่ดีของ Dusters ขายในเวอร์ชั่นประชาธิปไตยที่ไม่มีตัวเลือกมากมาย แต่บ่อยครั้งเป็นเพราะพวกเขาที่ราคาตกต่ำที่สุดในปีแรกของชีวิต

รถคันไหนมีค่าเสื่อมน้อยที่สุด?

ส่วนต่างราคา

เชฟโรเลต นิวา

เกือบ คู่แข่งหลักปัดฝุ่น - . และลดราคาเกือบเท่าๆ กัน โดยถูกลงน้อยที่สุดในปีแรก (4%) และ “เร่งขึ้น” ต่อไปอีก เป็นเวลาสามปีที่ Chevy Niva เสีย 8% ต่อคัน และในปีที่ห้า ราคาจะลดลงถึง 9% ต่อปี อย่างไรก็ตาม มีบางกรณีที่รถยนต์ที่ใช้งานหนักไม่ได้ด้อยกว่าราคารถใหม่ ท้ายที่สุดแล้ว รถยนต์หลายคันได้รับอุปกรณ์เสริมออฟโรดในรูปแบบของยาง, ลำต้น, ไฟหน้าเสริมและคนอื่น ๆ.

ผู้เชี่ยวชาญระบุรถยนต์ที่มีสภาพคล่องมากที่สุดในตลาดรัสเซีย ซึ่งเสียราคาน้อยกว่ารถอื่นในช่วงสามปี อย่างไรก็ตาม การศึกษานี้เป็นที่น่าสนใจว่าผู้เขียนเป็นนักวิเคราะห์โครงการ " ราคาที่เหมาะสม" และบริษัท "Avtostat Info" - เปรียบเทียบผลลัพธ์ไม่เพียงแต่ในหมู่ รุ่นต่างๆและตราสินค้า แต่ยังรวมถึงระหว่างกลุ่มของตราสินค้าตามแหล่งกำเนิด

เป็นผลให้มันกลับกลายเป็นว่าในส่วนของมวล รถเกาหลีทำกำไรได้มากกว่ายุโรปและจีนยังห่างไกลจากรัสเซีย

รถยนต์ที่มีสภาพคล่องมากที่สุดที่นำเสนอในรัสเซียคือ โตโยต้า ไฮแลนเดอร์และ Porsche Macanกับการทำงานสามปี ตั้งแต่ปี 2014 มูลค่าของพวกเขาไม่เพียงไม่ลดลง แต่ยังเพิ่มขึ้น 4.06 และ 2.98% ตามลำดับ ในที่สุดหนึ่งครอสโอเวอร์ก็ชนะในส่วนของมวลชน ส่วนที่สอง - ในส่วนพรีเมี่ยม

รุ่นอื่นๆ ทั้งหมด อย่างน้อยก็นิดหน่อยแต่ลดราคา ดังนั้นใน 10 อันดับแรกในหมู่มากกว่านั้น รถพร้อมใช้งานรวมถึงมาสด้า 3 ด้วย (ด้วยคะแนน 99.95% มูลค่าคงเหลือ), Toyota LC Prado (99.66%), Mazda CX-5 (98.15%), VW Touareg (96.05%), Toyota RAV 4 (95.45%), Mazda 6 (95.24%) , ฮุนไดซานต้าเฟ (94.25%), ซูบารุ ฟอเรสเตอร์(93.60%) และ โตโยต้า โคโรลล่า(93.34%). โปรดทราบว่าในยี่สิบอันดับแรกมีที่สำหรับ รถบ้าน - ลดา ลาร์กัสอันดับที่ 19 ด้วย 89.30%

ในส่วนพรีเมี่ยม ตามหลัง Macan มี Mercedes GLA(95.82%) ปอร์เช่ คาเยนน์ (95.65%) วอลโว่ XC70 (94.73%) เมอร์เซเดส เอ-คลาส(94.52%), Volvo XC60 (93.68%), BMW X5 (93.11%), BMW 3 GT (93.09%), Audi Q3 (92.35%) และ Mercedes CLA(92.11%). เหลวที่สุดในรายการนี้ รถญี่ปุ่น- Lexus GX - รั้งอันดับที่ 16 ด้วยคะแนน 87.48%

เห็นได้ชัดว่าแบรนด์จากดินแดนอาทิตย์อุทัยครองการจัดอันดับแบรนด์มวลชน ที่สุด เครื่องจักรที่ทำกำไรจากการศึกษาพบว่าผลิตมาสด้าด้วยมูลค่าคงเหลือเฉลี่ย "สามปี" 97.67% อันดับที่สอง - โตโยต้า (95.11%) อันดับที่สาม - ฮุนไดเกาหลี (90,57%).

รายการเป็นดังนี้: Kia (89.68%), Subaru (88.99%), Honda (87.05%), VW (86.76%), Suzuki (85.74%), Mitsubishi (85.53%) %), Ford (84.41%) Lada อยู่ในอันดับที่ 15 ด้วยคะแนน 81.23% ตามหลัง Renault, Skoda, SsangYong และ Nissan แต่นำหน้า Great Wall, Chevrolet, Daewoo, Opel และ Citroen

UAZ อยู่อันดับที่ 23 ทิ้งอย่างเดียว บริษัทจีน- Chery (72.00%), ลี่ฟาน (65.13%) และ Geely (65.11%)

ไม่แปลกที่ไปด้วยกัน แบรนด์รัสเซียด้วยเหตุนี้ พวกเขาจึงนำหน้าคู่แข่งจากอาณาจักรซีเลสเชียลเพียงเล็กน้อยเท่านั้น โดยมีตัวเลขเฉลี่ยสำหรับกลุ่มที่ 78.78% และ 72.61% ตามลำดับ

และนอกการแข่งขันคือแบรนด์ญี่ปุ่นและเกาหลี - สภาพคล่องของพวกเขาอยู่ที่ 89.13% และ 88.12% "ชาวอเมริกัน" (ฟอร์ดและเชฟโรเลต) เป็นอันดับสาม (82.74%) ซึ่งทำได้ดีกว่าแบรนด์ยุโรปกลุ่มใหญ่ (VW, Renault, Skoda, Opel, Citroen และ Peugeot - 81.32%)

"ชาวยุโรป" เด้งกลับมาในกลุ่มพรีเมี่ยมซึ่งมีตัวแทนจากกลุ่มแบรนด์ใหญ่ (Volvo, Porsche, Mercedes, แลนด์โรเวอร์, MINI, BMW, Audi และ Jaguar) และมีมูลค่าคงเหลือเฉลี่ย 82.86% "ชาวอเมริกัน" กับไครสเลอร์, จี๊ปและคาดิลแลคเป็นอันดับสอง (79.67%) และ "ญี่ปุ่น" (เล็กซัส, อินฟินิตี้และแอคิวรา) - อันดับสาม (77.46%)

เราเสริมว่าในการจัดอันดับแบรนด์ในกลุ่มพรีเมี่ยม 10 อันดับแรกมีลักษณะดังนี้: Volvo (90.69%), Porsche (87.85%), Mercedes (85.50%), Chrysler (84.85%), Land Rover (83.38%) , MINI (83.13%), BMW (82.93%), Jeep (81.82%), Lexus (81.50%) และ Audi (79.31%)

อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ได้ข้อสรุปที่ชัดเจน: มูลค่าคงเหลือของรถยนต์มือสองอายุ 3 ปียังคงสูงมาก เนื่องจากราคารถยนต์ใหม่ที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งสังเกตได้ตั้งแต่ปลายปี 2557

“อย่างไรก็ตาม มีความเป็นไปได้สูงที่คาดการณ์ได้ว่าในปี 2561 และในกรณีที่ไม่มีความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนอย่างรุนแรง มูลค่าคงเหลือของรถยนต์ใช้แล้ว 3 ปีจะเริ่มลดลง” ผลการศึกษาที่ได้รับจาก RG กล่าว “มัน คาดว่าจะค่อยๆ กลับคืนสู่คุณค่าดั้งเดิมมากขึ้น - อยู่ในช่วง 50-70% ของต้นทุนเดิม ขึ้นอยู่กับประเภทของรถและสภาพคล่องในตลาดรอง

ทุกวันนี้ รถไม่ใช่ของหรูหรา แต่เป็นสิ่งจำเป็น แต่ใหม่ ยานพาหนะราคาไม่แพงสำหรับทุกคน ดังนั้นหลายคนกำลังพิจารณาตัวเลือกที่ใช้แล้วซึ่งโดยหลักการแล้วเป็นความคิดที่ดี ดังนั้นจึงควรเข้าจดทะเบียนในตลาดรอง

มาสด้า3

คุณต้องเริ่มต้นด้วยรุ่นนี้เนื่องจาก "สามเท่า" ส่วนใหญ่ขายในรัสเซีย ผู้ขับขี่รถยนต์ของเราซื้อรถยนต์ถึง 1 ใน 3 ของรุ่นที่ผลิตขึ้นทั้งหมด ในแง่ของยอดขาย รัสเซียยังแซงหน้าเยอรมนีและอังกฤษด้วยซ้ำ ซึ่ง "ทรอยก้า" เป็นที่ต้องการมาโดยตลอด

และสามารถรวมอยู่ในการจัดอันดับ "รถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในตลาดรอง" ได้อย่างปลอดภัย รุ่นนี้คุณสามารถซื้อได้ในสภาพที่เป็นธรรมและด้วยระยะทางที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว หากคุณพยายามอย่างหนัก คุณจะสามารถหารถได้ในราคาไม่ถึงครึ่งล้านรูเบิล

ที่น่าสนใจคือวิธีที่ง่ายที่สุดในการซื้อรุ่นที่มีขนาด 1.6 ลิตร เครื่องยนต์เบนซินที่ 104 ลิตร กับ. หากคุณต้องการรถที่มีเครื่องยนต์ 150 "ม้า" และปริมาตร 2 ลิตร คุณต้องดู

ในแง่ของการใช้งาน "ทรอยก้า" ก็ไม่เลวเช่นกัน สเตบิไลเซอร์สตรัทและถือ 50,000 กม. ช่วงล่างสามารถทนได้ 100,000 กม. แต่ถึงแม้ระยะไมล์จะหมดอายุ ก็ไม่มีปัญหาสำคัญใดๆ เกิดขึ้น มีเพียงการซ่อมแซมเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

Volkswagen Passat

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ใส่ใจกับรุ่นนี้โดยพูดถึงรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในตลาดรอง VW Passat เป็นตัวเลือกยอดนิยมในหมู่ผู้ชื่นชอบภาษาเยอรมันและ รถคุณภาพ. นอกจากนี้สำหรับ ราคาถูก. รุ่นปี 2012 พร้อม "อัตโนมัติ" เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรและ การกำหนดค่าสูงสุดสามารถซื้อได้ 750,000 รูเบิล ไม่ 100% ตัวเลือกงบประมาณแต่การผสมผสานของราคาและคุณภาพเป็นที่พอใจ

ถ้าดูแลรถก็ไม่มีปัญหาอะไร หลังจากวิ่ง 70,000 กิโลเมตรบนรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร รถจะอ่อนแรงลงและส่งผลให้โซ่ขาด นั่นเป็นเหตุผลที่คุณต้องตรวจสอบทุกอย่างเป็นระยะ

หลังจาก 100,000 กิโลเมตรจะต้องเปลี่ยนซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยง และหากคุณตัดสินใจซื้อรถยนต์ที่มีเทอร์โบดีเซล คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับวาล์วปีกผีเสื้อที่จะติด โดยทั่วไป จะดีกว่าถ้าเลือกใช้ "น้ำมันเบนซิน" ขนาด 2 ลิตร ถือว่าน่าเชื่อถือที่สุด

ไม่ว่าในกรณีใดหลังจาก 100,000 กม. จำเป็นต้องเปลี่ยนคันโยกด้านหน้าและ แบริ่งหลัง. พวกเขามีความเสี่ยงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง

โตโยต้า RAV4

นี้ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดตามความชอบของใครหลายคน นั่นเป็นเพียงการยากที่จะระบุว่าเป็นงบประมาณ อย่างไรก็ตาม หากคุณศึกษารถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในตลาดรองและทำความคุ้นเคยกับราคา คุณสามารถเข้าใจได้ว่า RAV4 จำนวนครึ่งล้านรูเบิลนั้นค่อนข้างเป็นไปได้

เฉพาะ "อายุ" ของรุ่นเท่านั้นที่จะมีอย่างน้อย 10-12 ปี และระยะทางตามลำดับจะมากกว่า 150,000 กิโลเมตร แต่ส่วนที่เหลือจะอยู่ในสภาพดี

แน่นอนว่าการดูแลควรจะเป็น จำเป็นต้องเปลี่ยนเทียนทุกๆ 20,000 กิโลเมตร หลังจาก 40,000 กม. เป็นข้อบังคับและ วาล์วปีกผีเสื้อ. ต้องเปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งทุก 200,000 กิโลเมตร และจำเป็นต้องวิ่งผ่าน 70,000 กม.

ฟอร์ดฟิวชั่น

รถแฮทช์แบคเมืองนี้มันจริงๆ รถที่ไว้ใจได้. แบบจำลองนี้ผลิตขึ้นเป็นเวลา 10 ปี - ตั้งแต่ปี 2545 ถึง พ.ศ. 2555 ฟิวชั่นแปลว่า "ฟิวชั่น" หลังจากที่ตั้งชื่อรถดังกล่าวแล้ว นักพัฒนาก็ได้สรุปแนวคิดของพวกเขา ซึ่งประกอบด้วยความจริงที่ว่ารถของพวกเขารวมเอาคุณลักษณะของ “SUV” และรถยนต์แฮทช์แบ็คระดับกอล์ฟที่สะดวกสบาย

โมเดล "อายุ" อายุ 10 ปีสามารถซื้อได้ในราคา 260,000 รูเบิล เธอจะอยู่ในสภาพที่ดี แต่มีระยะทางที่มั่นคง เครื่องยนต์ - 80 แรงม้า 1.4 ลิตร และอุปกรณ์ก็จะดี - ด้วยระบบ ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ,กระจกปรับอุณหภูมิ, ระบบมัลติมีเดีย, กล้องมองหลัง, เครื่องปรับอากาศและระบบเตือนภัย

ฟิวชั่นเป็นรถที่เชื่อถือได้ แต่เขามีของเขา ความอ่อนแอซึ่งเป็นปั๊มเชื้อเพลิง ทุกๆ 100,000 กิโลเมตร ทางที่ดีควรเปลี่ยน และอีกอย่างคือการซื้อโมเดลด้วย "กลไก" นั้นทำกำไรได้มากกว่า ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนคลัตช์เท่านั้น - จากนั้นทุกๆ 100,000 กม. เครื่องจักร ตระกูลอ้ายซิที่เชื่อถือได้แต่ “หุ่นยนต์” นั้นมีปัญหา ล้มเหลวบ่อยเกินไป กลไกการกระตุ้น. มิฉะนั้น - ไม่มีการร้องเรียน

VW Golf

และอีกครั้ง โฟล์คสวาเก้น เฉพาะรุ่นกอล์ฟ นี้เชื่อถือได้และ รถราคาไม่แพงเป็นหนึ่งในเครื่องจักรที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในข้อกังวลนี้ โมเดลนี้อยู่ในอันดับที่สามในการจัดอันดับยอดขายของ Volkswagen และในปี 2556 กอล์ฟรุ่นที่เจ็ดได้รับการยอมรับ รถที่ดีที่สุดของปี.

สำหรับ 500-800,000 rubles สามารถซื้อรถยนต์ที่ผลิตหลังปี 2010 ได้ ข้อดีของมันคือตัวป้องกันการกัดกร่อนและ ยึดเกาะได้ดี- สามารถทนได้ประมาณ 120,000 กิโลเมตร เวลายังต้องเปลี่ยนหลังจาก 120-130,000 กม. ใน minuses สามารถสังเกตบล็อกเงียบของคันโยกด้านหน้าได้เช่นเดียวกับเสากันโคลง จำเป็นต้องเปลี่ยนทุก ๆ 70-80,000 กิโลเมตร

ใหม่ "กอล์ฟ" - แต่ไม่ถูก มีค่าใช้จ่ายประมาณ 1.5-1.7 ล้านรูเบิล แต่ในทางกลับกัน ภายใต้ประทุนนั้นมีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 150 แรงม้าที่ควบคุมโดย "อัตโนมัติ" และอุปกรณ์ก็แน่น - ด้วยไฟหน้าแบบไบซีนอนพร้อมแหวนรอง ช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับ ถนนไม่ดี, เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศ, ระบบสื่อ, ลำโพงทรงพลัง 8 ตัว, เซ็นเซอร์จอดรถ ฯลฯ

แดวู เนเซีย

อันนี้เป็นที่นิยมแม้จะอายุมาก เนื่องจากเป็นรถมือสองที่ราคาไม่แพงที่สุดในประเทศของเรา แต่ถ้าคุณซื้อ Nexia จะมีเพียงรุ่นที่ออกหลังจากปี 2010

สำหรับ 150,000 rubles คุณสามารถซื้อรถได้ในปี 2012 ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร "กลศาสตร์" และระยะทาง 100,000 กิโลเมตร อุปกรณ์มีน้อย - ระบบเตือนภัยพร้อมการสตาร์ทอัตโนมัติ, เพลงจาก USB และกระจกไฟฟ้า แต่ราคาไม่แพง

รุ่นปี 2015 ที่ใช้แล้ว (พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร) จะมีราคาประมาณ 400,000 รูเบิล แต่อุปกรณ์จะแข็งกว่ามาก แอร์ ,พวงมาลัยเพาเวอร์ ,ไฟเลี้ยว , บล็อค ประตูหลัง, พนักพิงศีรษะสำหรับผู้โดยสารทุกคน, ไฟเบรก, กระจกมองหลังทรงกลม, กล่องเก็บของ, วิทยุ Clarion, 3 จุด สายพานเฉื่อย… รถคันนี้มีอะไรมากมายจริงๆ ดังนั้น Nexia - สิ่งสำคัญคืออย่าใช้รุ่นเก่า

เรโนลต์ โลแกน

เมื่อพูดถึงรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในตลาดรอง คงไม่มีใครพลาดรุ่นนี้จากผู้ผลิตในฝรั่งเศส Logan เป็นรถซับคอมแพ็คราคาประหยัด สำหรับ 400,000 rubles เป็นไปได้ที่จะซื้อโมเดลมือสองในตลาดรองด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 82 แรงม้า รถยนต์รุ่นก่อนหน้าขายได้ 200-300,000 รูเบิล

อย่างไรก็ตาม โลแกนไม่ได้สมบูรณ์แบบ มันมีข้อดีหลายอย่าง แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน เจ้าของรถคันนี้บ่นเกี่ยวกับตราประทับที่ไม่ดี - ถ้าคุณไม่ทิ้งหิมะจากหลังคาแล้วหิมะก็สามารถละลายเข้าไปในห้องโดยสารได้ ปุ่มควบคุมสภาพอากาศอยู่ด้านล่าง - อึดอัด กระจกมีขนาดเล็กเกินไป มีภาชนะไม่เพียงพอสำหรับสิ่งเล็ก ๆ ลำต้นสูง ซึ่งส่งผลต่อทัศนวิสัย

แต่ข้อดีที่ชัดเจนคือระบบกันกระเทือนที่ทำลายไม่ได้ ระยะห่างจากพื้นสูง เตาที่ยอดเยี่ยม ตลอดจนมอเตอร์ที่ผ่านการทดสอบเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถเรียกได้ว่าเป็นสัตว์กินเนื้อทุกชนิดได้อย่างปลอดภัย

Opel Astra

หากเราพูดถึงรถยนต์ที่น่าซื้อในตลาดรอง Astra ก็ไม่สามารถละเลยได้อย่างแน่นอน ราคาสำหรับรุ่นที่วางจำหน่ายหลังปี 2010 เริ่มต้นที่ 350,000 rubles ขึ้นไป แต่คันนี้สำหรับรถสภาพดีแน่นอน

โมเดลนี้ได้รับการเผยแพร่เป็นเวลา 25 ปี ผลิตมาหลายรุ่นตั้งแต่ปี 2534 Astra ผลิตขึ้นที่ด้านหลังของแฮทช์แบค สเตชั่นแวกอน และซีดาน รุ่นนี้ได้รับความนิยมเนื่องจากความน่าเชื่อถือ ความสวยงาม และ คุณภาพเยอรมัน. และราคาของเครื่องเหล่านี้พอใจ โดยเฉพาะของใช้

ตัวอย่างเช่น Astra 2012 ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 116 แรงม้าและระยะทาง 65,000 กิโลเมตรจะมีราคาประมาณ 400,000 รูเบิล และนี่คือการกำหนดค่าสูงสุดของ Cosmo ซึ่งรวมถึงทุกสิ่งที่คุณต้องการ มี พนักพิงศีรษะแบบแอคทีฟ,ท่อแอร์ถึงขา ผู้โดยสารตอนหลัง, ครูซคอนโทรล, "ภูมิอากาศ" ด้วย ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์, การปิดใช้งานถุงลมนิรภัย, เบาะนั่งปรับไฟฟ้าแบบปรับความร้อนได้, ไฟภายในรถ, พวงมาลัยเพาเวอร์ และอื่นๆ อีกมากมาย

รถยนต์ที่มีมูลค่าขาดทุนน้อยที่สุด

สุดท้าย - คำสองสามคำเกี่ยวกับรถยนต์เหลวในตลาดรอง หากคุณเชื่อว่าข้อมูลของหน่วยงานวิเคราะห์ที่มีชื่อเสียง Renault Sandero สูญเสียมูลค่าน้อยที่สุด รุ่นใหม่ในปี 2554 มีค่าใช้จ่ายประมาณ 430,000 รูเบิล ในปี 2014 มีการเสนอ Sandero มือสองในราคา 360,000 รูเบิล มูลค่าที่หายไป 14.9% เป็นตัวเลขที่เจียมเนื้อเจียมตัวมาก อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ Sandero ใหม่มีราคาประมาณ 550,000 รูเบิล (พร้อมเครื่องยนต์ 75 แรงม้า)

"Hyundai Solaris" ในปี 2554 มีราคาประมาณ 520,000 รูเบิล ในปี 2014 มีการเสนอโมเดลที่ใช้แล้วสำหรับ 435,000 รูเบิล มูลค่าที่สูญเสียไปเพียง 15.9%

อันดับที่ 3 ได้แก่ Hyundai ซึ่งเป็นรุ่น Santa Fe เท่านั้น ราคาในปี 2554 อยู่ที่ 1,310,000 รูเบิล ในปี 2014 สามารถซื้อได้ 1,100,000 รูเบิล และตอนนี้ก็มีการเสนอ "ซานตาเฟ" ในราคาเดียวกัน ด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 174 แรงม้า และระยะทาง 30,000 กม.

VW Golf ที่มีชื่อเสียงก็รวมอยู่ในรายการรถยนต์เหลวด้วย ในปี 2011 มีการเสนอให้ 700,000 rubles และในปี 2014 - สำหรับ 590,000 rubles "Volkswagen Polo" สามารถซื้อได้ 520,000 รูเบิล ในปี 2014 มีการเสนอรุ่นเดียวกันในสภาพที่ใช้แล้วสำหรับ 435,000 รูเบิล

รถยนต์ เกีย โซลในปี 2554 มีราคา 685,000 รูเบิลและในปี 2557 - 560,000 รูเบิล มูลค่าลดลง 18% และอันดับสุดท้ายในแง่ของสภาพคล่องคือ นิสสันโน้ต. รถคันนี้ขายได้ 515,000 รูเบิลในปี 2554 และ 420,000 รูเบิลในปี 2557

อย่างที่คุณเห็นวันนี้ในรัสเซียมีค่อนข้างมาก ข้อเสนอที่ได้เปรียบ. สำหรับหลายแสนรูเบิลคุณสามารถซื้อที่เชื่อถือได้คุณภาพสูงและสม่ำเสมอ รถสวยซึ่งจะไม่ทำให้เกิดปัญหามากในแง่ของการดำเนินงาน และชนิดของรถที่จะซื้อในตลาดรอง - มันขึ้นอยู่กับความต้องการของบุคคลโดยตรงแล้ว

โครงการ "ราคาที่เหมาะสม" นำเสนอการจัดอันดับมูลค่าคงเหลือของรถยนต์มือสองในรัสเซียสำหรับปี 2559 ซึ่งรวบรวมบนพื้นฐานของการศึกษาที่ดำเนินการร่วมกับ "ข้อมูล Avtostat"

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าจากผลของปีที่แล้วที่ลดลงอย่างต่อเนื่องในตลาดรถยนต์ใหม่ ยอดขายรถยนต์ใช้แล้วเพิ่มขึ้น สิ่งนี้ตอกย้ำแนวโน้มความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนจากกลุ่มรถยนต์ใหม่ไปสู่กลุ่มรถยนต์มือสอง ตามที่นักวิเคราะห์ อัตราส่วนของยอดขาย รถยนต์ด้วยระยะทางสู่รถยนต์ใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้เพิ่มขึ้นตามลำดับจาก 2:1 เป็น 4:1 ในขณะเดียวกัน ตลาดรถยนต์รองในรัสเซียยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น และคุณภาพของธุรกรรมสำหรับการขายและการซื้อรถยนต์ใช้แล้วแทบจะเรียกได้ว่าน่าพอใจ สำหรับการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกในตลาด จำเป็นต้องมีเงื่อนไขพื้นฐานหลายประการ: ความบริสุทธิ์ทางกฎหมายธุรกรรม, ประวัติความเป็นเจ้าของที่โปร่งใส, สภาพทางเทคนิคที่ดีของรถยนต์ และกุญแจสำคัญในการดำเนินการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวควรเป็น บริษัท ที่เชี่ยวชาญในการซื้อและขายรถยนต์ใช้แล้ว

ส่วนหนึ่งของการศึกษานี้ ผู้เชี่ยวชาญได้ศึกษาราคาของรถยนต์อายุ 3 ปี เปรียบเทียบกับราคาปัจจุบัน และจัดอันดับรุ่นตามดัชนีมูลค่าคงเหลือ การให้คะแนนขั้นสุดท้ายแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม ได้แก่ กลุ่มหนึ่งแบรนด์ (27 แบรนด์และรุ่น 240 รุ่น) และกลุ่มอื่นๆ - ระดับพรีเมียม (แบรนด์ 15 แบรนด์และรุ่น 143 รุ่น) เพื่อการศึกษาที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและการวิเคราะห์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น การดัดแปลงแบบจำลองทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็นชั้นเรียน ดังนั้นการจัดอันดับมูลค่าคงเหลือของรถยนต์ในกลุ่มมวลจึงถูกรวบรวมบนพื้นฐานของการวิเคราะห์ราคา 23,000 รูเบิล การปรับเปลี่ยนต่างๆแบ่งเป็น 10 คลาส ในส่วน รถพรีเมี่ยมตัวอย่างรวมถึงการดัดแปลง 13,000 รายการซึ่งแบ่งออกเป็น 7 คลาส การประเมินขั้นสุดท้ายประกอบด้วยโมเดลรถยนต์ทั่วไป 30 รุ่น โดยมีมูลค่าคงเหลือสูงสุด และรุ่นพรีเมียม 21 รุ่น

ผลการศึกษาพบว่า รถยนต์ขนาดเล็กที่มีสภาพคล่องมากที่สุดคือ สโกด้า ฟาเบีย. ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา โมเดลดังกล่าวสามารถรักษาระดับราคาเดิมไว้ได้ถึง 86.4% อันดับที่สองและสามในกลุ่มนี้ครอบครองโดย Hyundai Solaris (85.7%) และ เรโนลต์ ซานเดโร(85.3%). ในบรรดารถยนต์ "กอล์ฟคลาส" แสดงให้เห็นผลลัพธ์ที่ดีที่สุด โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ- 92.4% ของราคาเมื่อสามปีที่แล้ว โปรดทราบว่า Volkswagen Golf เป็นผู้นำในกลุ่มนี้ในปี 2015 เช่นกัน นอกจากนี้ในรถยนต์ที่มีสภาพคล่องมากที่สุดสามอันดับแรกของ "คลาสกอล์ฟ" คือ Volkswagen Jetta(87.7%) และ KIA Cerato(82.8%) ในบรรดารถยนต์ระดับกลาง มาสด้า6 ครองตำแหน่งสูงสุดด้วยมูลค่าคงเหลือ 86.6% ข้างหลังเธอคือ Volkswagen Passat CC (84.5%) และ Volkswagen Passat (81.2%) สามอันดับแรกในกลุ่มชั้นธุรกิจมีลักษณะดังนี้: โตโยต้า คัมรี่ (81,5%), Skoda Superb(73.3%) และ KIA Optima(70.1%). ในส่วนของรถตู้ขนาดเล็กและขนาดเล็ก ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดแสดงให้เห็นถึง Volkswagen กอล์ฟพลัส(85.4%) ตามด้วย โตโยต้า เวอร์โซ(83.5%) และ Opel Zafiraทัวเรอร์ (82.7%)

ผู้นำในคลาสมินิแวน เชฟโรเลต ออร์ลันโดซึ่งหลังจากสามปียังคงอยู่ 85.1% ของมูลค่าเดิม TOP 3 ได้แก่ Ford Galaxy(75%) และ Ford S-Max(74.4%). ท่ามกลางรถ SUV ขนาดกะทัดรัด ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดแสดง Honda CR-V - 91% มาสด้า CX-5 (89.8%) ได้อันดับที่สองโดยมีกำไรน้อยที่สุด และซูซูกิ SX4 (88.6%) มาเป็นอันดับสาม ในบรรดา SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ ผู้ชนะคือ Toyota Highlander (92.6%) ซึ่งแซงหน้า Volkswagen Touareg(88.5%) และ ฮอนด้า ไพลอต(81.2%). อันดับหนึ่งในกลุ่มรถอเนกประสงค์อเนกประสงค์สำหรับ Toyota Land Cruiser Prado(91.1%), ตามด้วย มิตซูบิชิ ปาเจโรกีฬา (84.7%) และโตโยต้า ครุยเซอร์ทางบก 200 (84.4%) รถกระบะที่มีสภาพคล่องมากที่สุดคือ Toyota Hilux ซึ่งรักษาไว้ 94.3% ของราคาเดิม ผู้นำสามกลุ่มแรกคือ Volkswagen Amarok(92.7%) และมิตซูบิชิ L200 (79%)

ควรสังเกตว่าโฟล์คสวาเกนกลายเป็นผู้นำในจำนวนการเสนอชื่อรางวัลในการจัดอันดับกลุ่มมวลชน (เจ็ดแห่งใน คลาสต่างๆ). และรถที่มีสภาพคล่องมากที่สุดในบรรดาคลาสทั้งหมดคือ กระบะโตโยต้าไฮลักซ์

ในกลุ่มรถยนต์ระดับพรีเมียม ในบรรดารุ่น "กอล์ฟคลาส" Mercedes-Benz CLA-Class ครองตำแหน่งที่ 1 ซึ่งรักษาไว้ 93.9% ของป้ายราคาสามปี สามอันดับแรกยังรวมถึง Volvo V40 ข้ามประเทศ(84.7%) และ เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส(83.6%). อันดับที่ 1 ในชนชั้นกลางถูกครอบครองโดย Volvo S60 (87.9%) ในขณะที่เส้นที่สองและสามของการจัดอันดับถูกครอบครองโดย Lexus IS (84.7%) และ BMW 3-Series (78%) ในการจัดอันดับชั้นธุรกิจ วอลโว่ XC70 (92.6%) เป็นผู้นำ ทิ้งจากัวร์ XF (78.7%) และเล็กซัส GS (76.8%) ในคลาสหรู เหล็กที่ดีที่สุด ปอร์เช่ พานาเมร่า(80.5%), Mercedes-Benz S-Class (68.3%) และ Lexus LS (63%) ในคลาส SUV ขนาดกะทัดรัด ส่วนพรีเมี่ยมชนะ Audi Q3 (85%) อันดับที่สองคือ Land Rover Evoque(84.7%) และคันที่สาม - Mercedes-Benz GLK-Class (83.1%) ในบรรดา SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ Porsche Cayenne นั้นยอดเยี่ยมที่ 101.4% Lexus RX (85.9%) อยู่ในอันดับที่สองของการจัดอันดับ และ Volvo XC60 อยู่ในตำแหน่งที่สาม (85.7%) ในบรรดา SUV ระดับพรีเมียมที่เป็นสากล เป็นที่แรกคือ Mercedes-Benz GL-Class(90.1%). นอกจากนี้ ในสามอันดับแรก ได้แก่ Lexus LX (81.4%) และ Land Rover เรนจ์ โรเวอร์(80%). สังเกตว่ามากที่สุด อัตราสูงมูลค่าคงเหลือในปี 2559 ในส่วนนี้แสดงให้เห็นโดย Porsche Cayenne เป็นเวลาสามปีที่ราคาไม่ลดลง แต่เพิ่มขึ้นดัชนีมูลค่าคงเหลืออยู่ที่ 101.4% ในบรรดาแบรนด์ต่างๆ ที่เป็นตัวแทนในตลาดพรีเมียม ผู้นำในแง่ของจำนวนรางวัลคือเมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งรวบรวมอันดับเรตติ้งไว้ 5 ตำแหน่ง

บ้าน » พวงมาลัย » รถยนต์ที่ไม่มีสภาพคล่องในตลาดรอง อยู่ด้วยกันตลอดไป: รถยนต์เหลวของตลาดรัสเซีย รถยนต์เหลว