น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia Ceed น้ำมันชนิดใดดีกว่าสำหรับเจ้าของ Kia Rio ที่จะใช้? เติมน้ำมันอะไรใน kia rio sedan
การเลือกน้ำมันหล่อลื่นต้องเริ่มด้วยคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง เอกสารที่ระบุอธิบายความหนืด ชนิด class น้ำมันที่จำเป็น. ซื้อที่แนะนำ น้ำมันเครื่องสำหรับ Kia cee'd จะลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ช่วยปรับปรุงการทำงานของหน่วยส่งกำลัง และเพิ่มระยะเวลาการทำงานของเครื่องยนต์และระบบหล่อลื่น
น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia cee'd ได้อธิบายไว้ในคู่มือรถยนต์ ในเอกสารนี้ ผู้ผลิตไม่เพียงแต่ระบุพารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเน้นที่ความจำเป็นในการคำนึงถึงฤดูกาลของของเหลวด้วย น้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบมาสำหรับฤดูร้อนฤดูหนาวหรือทุกสภาพอากาศขึ้นอยู่กับฤดูกาล น้ำมันหล่อลื่นแต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะและฐานเคมีเฉพาะที่เตรียมไว้ให้ ทำงานปกติเครื่องยนต์ เมล็ดเกียขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของเครื่อง
การเลือกน้ำมันหล่อลื่นคำนึงถึง รากฐานช่วงของเหลวและอุณหภูมิที่รถจะใช้งาน สำหรับสภาพการทำงานที่ตึงเครียดและสภาพอากาศที่ร้อนเกินไป สารสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์นั้นเหมาะสมกว่า ในเครื่องยนต์ที่สึกหรอซึ่งมีระยะทางสูง ควรใช้น้ำมันแร่
เมื่อซื้อน้ำมันเครื่องสำหรับเมล็ดพันธุ์ Kia ให้พิจารณาว่ากระป๋องน้ำมันมีความคลาดเคลื่อนหรือไม่ การมีอยู่ของความคลาดเคลื่อนบ่งบอกถึงการปฏิบัติตามน้ำมันเครื่องกับรถยนต์ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง
Kia ceed ED FL 2010-2012 เปิดตัว
ตามคู่มือสำหรับเครื่องยนต์ 1.4L; 1.6L; 2.0L ใช้น้ำมันเบนซินใช้น้ำมันที่ตรงตามพารามิเตอร์:
- สำหรับประเทศในยุโรป:
- ตาม API - SL หรือ SM;
- ตาม ACEA - A3 หรือ ชั้นที่สูงกว่าน้ำมันเครื่องรถยนต์ได้รับการอนุมัติให้ใช้
- ยกเว้นประเทศในยุโรป:
- บน การจำแนกประเภท API- SM ในกรณีที่ไม่มีน้ำมันเครื่องที่ระบุก็สามารถใช้ SL ได้
ตามคำแนะนำสำหรับมอเตอร์ที่ใช้น้ำมันดีเซล ขอแนะนำ:
- ด้วย DPF ( กรองดีเซลอนุภาคขนาดใหญ่):
- ตามมาตรฐาน ACEA - C3:
- ไม่มี DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
- ตาม ข้อกำหนด API- CH-4 หรือสูงกว่า;
- ตามมาตรฐาน ACEA-B4
เมื่อเลือกชนิดของน้ำมันหล่อลื่น ให้พิจารณาช่วงอุณหภูมิที่เครื่องจักรจะทำงาน เลือกค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดที่แนะนำจากตารางที่ 1
*1 - สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ ช่อง น้ำมัน SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40, API - SL และ SM หรือ ACEA - A3 ขึ้นไป
*2 - ของเหลว SAE 5W-20, 5W-30 ตาม API - SL หรือ SM ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิง ตาม ILSAC - GF-3 และอื่น ๆ
*3 - หากระยะทางของรถเป็นเวลา 1 ปีคือ 30,000 กม. ในขณะที่ปฏิบัติตามมาตรฐานการบำรุงรักษา จะอนุญาตให้ใช้น้ำมันเครื่อง SAE 5W-30, SAE 5W-40 หรือ SAE 0W-30, 0W-40
ตามตารางที่ 1 แนะนำให้ใช้ เช่น for หน่วยน้ำมัน(สำหรับประเทศในยุโรป): 0W-40, 5W-30, 5W-40 ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -30 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) ในเครื่องยนต์เบนซิน (ยกเว้นประเทศในยุโรป) 20W-50 นิ้ว ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -6 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) หรือ 15W-40 ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -15 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) ของเหลวสำหรับช่วงอุณหภูมิอื่นๆ จะถูกเลือกในลักษณะเดียวกัน
Kia Ceed GT JD และ Ceed SW JD 2013-2014 และ Kia Ceed GT JD 2014-2015
ตามคำแนะนำคุณต้องเทของเหลวด้วยพารามิเตอร์:
- ในเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (สำหรับประเทศในยุโรป):
- ตามมาตรฐาน ACEA - A5 หรือระดับสูงสุด
- ในเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (ยกเว้นประเทศในยุโรป):
- ตามมาตรฐาน API - SM;
- ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่า
- สำหรับ เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ที-จีดีไอ:
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
- สำหรับเครื่องดีเซลที่มี DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
- ตาม ACEA - C2 หรือ C3;
- สำหรับเครื่องดีเซลที่ไม่มี DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
- บน การจำแนกประเภท ACEA-B4.
- หน่วยพลังงานน้ำมัน:
- เฮลิกซ์ อัลตร้า เอเอช-อี 5W-30;
- เฮลิกส์ อัลตร้า 5W-40;
- เครื่องยนต์ดีเซล:
- เฮลิกซ์ อัลตร้า AP 5W-30.
ตารางที่ 2 ช่วงอุณหภูมิสำหรับเกรดความหนืด SAE ที่แนะนำ
*1 - เท SAE 5W-20 การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง: หลังจาก 15,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์ MPI และหลังจาก 10,000 กม. ในกรณีของ มอเตอร์ GDIภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง ของเหลวสำหรับ MPI จะเปลี่ยนไปหลังจาก 7.5 พันกิโลเมตร และในกรณีของ GDI - หลังจาก 5,000 กิโลเมตร
*2 - เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง คุณสามารถใช้ของเหลว SAE 5W-20 หรือ 5W-30 ตาม API - SM ตาม ILSAC - GF 4 และอื่นๆ
*3 - เพื่อให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น อนุญาตให้ใช้ SAE 5W-30 ตามมาตรฐาน ACEA - A5 และอื่นๆ
ตามตารางที่ 2 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เช่น ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -25 0 C ถึง +40 0 C น้ำมัน 5W-30 เหมาะสม และในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -17 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า ) จะดีกว่าถ้าใช้ 15W-40
Kia Ceed JD FL และ Kia Ceed SW JD FL 2015-2017
ตามคู่มือจำเป็นต้องใช้น้ำมันที่ตรงตามข้อกำหนด:
- ในเครื่องยนต์เบนซิน Kappa 1.0 T-GDI:
- ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
- สำหรับหน่วยเบนซิน Kappa 1.4 MPI (สำหรับยุโรป):
- ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตาม SAE 5W-30;
- สำหรับหน่วยเบนซิน Kappa 1.4 MPI (ยกเว้นยุโรป):
- ตาม ILSAC - GF-4;
- ตามการจำแนกประเภท API - SM
- ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-20
- ในเครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.6 MPI (สำหรับยุโรป):
- ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
- ในเครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.6 MPI (ยกเว้นยุโรป):
- ตาม ILSAC - GF-4;
- ตาม API - SM;
- ตามมาตรฐาน ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-20
- สำหรับระบบส่งกำลังเบนซิน Gamma 1.6 GDI:
- ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
- บน ข้อกำหนด SAE 5W-30.
- สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.6 T-GDI (สำหรับยุโรป):
- ตาม ACEA - A5;
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
- สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.6 T-GDI (ยกเว้นยุโรป):
- ตาม ACEA - A5;
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-40
- มอเตอร์ U II 1.4 WGT และ U II 1.6 VGT ที่ใช้น้ำมันดีเซลโดยไม่มี ตัวกรองอนุภาค DPF:
- ตาม ACEA - B4;
- ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
- เครื่องยนต์ดีเซล U II 1.4 WGT และ U II 1.6 VGT ที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาคดีเซล DPF:
- ตาม ACEA - C2;
- ตามมาตรฐาน SAE 0W-30
หากไม่มีน้ำมันที่มีเครื่องหมาย SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ก็ได้รับอนุญาตให้เท SL, ILSAC GF-3, ACEA A3
- มอเตอร์เบนซิน:
- เฮลิกซ์ อัลตร้า เอเอช-อี 5W-30;
- เฮลิกซ์ อัลตร้า 5W-40.
- หน่วยพลังงานดีเซล:
- เฮลิกซ์ อัลตร้า AP 5W-30.
เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นให้พิจารณา ระบอบอุณหภูมิที่รถจะใช้งาน เลือกค่าความหนืดที่แนะนำจากตารางที่ 2
Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 รุ่นปี
ตามคำแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ 1.4L; 1.6L; 2.0L ที่ใช้น้ำมันเบนซินคุณต้องใช้สารหล่อลื่นที่ตรงตามพารามิเตอร์:
- สำหรับยุโรป:
- ตามการจัดประเภท API - SL หรือ SM;
- ตามมาตรฐาน ACEA - A3 หรือสูงกว่าระดับน้ำมันรถที่ได้รับอนุมัติ
- เชลล์ เฮลิกส์ พลัส 5W-30 หรือ 5W-40;
- เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 0W-40;5W-30;5W-40;
- เอ็กซอนโมบิล เอสเอชซี สูตร MB 5W-30
- ยกเว้นประเทศในยุโรป:
- ตาม API - SM หากไม่มีน้ำมันรถยนต์ที่ระบุจะอนุญาตให้ใช้ SL
- ตาม ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่า
ตามคำแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ 1.6L และ 2.0L ที่ใช้น้ำมันดีเซล ขอแนะนำ:
- ต่อหน้า ตัวกรอง DPFอนุภาคขนาดใหญ่:
- ตาม ACEA - C3;
- ในกรณีที่ไม่มีตัวกรองอนุภาค DPF:
- ตามการจำแนกประเภท API - CH-4 หรือสูงกว่า
- ตามมาตรฐาน ACEA - B4
หยิบขึ้นมา น้ำมันหล่อลื่นให้ความสนใจกับระบอบอุณหภูมิที่จะใช้งานรถ เลือกค่าความหนืดที่แนะนำจากตารางที่ 1
บทสรุป
พารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการทำงานของรถยนต์ ยานพาหนะใน สภาพอากาศหนาวเย็น(สตาร์ทเครื่องยนต์, สูบน้ำมันหล่อลื่น). การใช้น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์และอัตตา ระยะเวลาดำเนินการ. การใช้น้ำมันรถเดิมที่ไม่ตรงตามคำแนะนำ ผู้ผลิต Kia ceed จะทำให้การหล่อลื่นของมอเตอร์ลดลงและทำให้เสียก่อนเวลาอันควร
ตอนนี้แนวโน้มของผู้ผลิตรถยนต์ในการผลิตน้ำมันเครื่องภายใต้ แบรนด์ของตัวเอง. แม้ว่าที่จริงแล้วบริษัทเองก็มีส่วนเพียงเล็กน้อยในการพัฒนาสูตรน้ำมันหล่อลื่น แต่น้ำมันเครื่องดังกล่าวมีความเหมาะสมอย่างยิ่งกับคุณลักษณะของเครื่องยนต์ บริษัท Hyundai-Kia ที่รวมกันก็ไม่มีข้อยกเว้น นักพัฒนาชาวเกาหลีเหล่านี้เคยใช้สำหรับเครื่องจักรของตน แต่แล้วจึงดำเนินการสร้างแบรนด์น้ำมันของตนเอง มันถูกตั้งชื่อว่า Mobis ทันสมัย น้ำมันเกียฮุนไดตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวดที่สุดได้รับการพิจารณา ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์เกาหลีและยังสามารถเทลงในเครื่องยนต์ของผู้อื่น, เกาหลี, ยุโรป, ฯลฯ.
น้ำมันเครื่องจากข้อกังวล KIA-Hyundai ไม่ได้ผลิตใน โรงงานผลิตบริษัท.
คุณสมบัติการผลิต
Kia-Hyundai ไม่มีโรงงานของตนเองที่จะพัฒนาและผลิตน้ำมันเครื่อง ตอนนี้ใช้หลักการของการสรุปข้อตกลงหุ้นส่วน ผู้ผลิตรถยนต์เซ็นสัญญากับผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น และเขาได้พัฒนาองค์ประกอบพิเศษสำหรับคุณลักษณะของรถยนต์ ผลลัพธ์ที่ได้คือน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดในทุกประการ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือราคาสูงเมื่อเปรียบเทียบกับแอนะล็อก บางคนเชื่อว่าน้ำมันสำหรับ Kia-Hyundai ผลิตขึ้นที่โรงงานของ SK เท่านั้นซึ่งผลิตน้ำมันที่มีชื่อเสียง น้ำมัน ZIC. นี่เป็นความจริง แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น ไม่สำคัญสำหรับผู้บริโภคที่ผลิตน้ำมันอย่างแน่นอน การผลิตทั้งหมดเป็นไปตามรูปแบบเดียว โดยใช้ส่วนประกอบและสูตรที่เหมือนกัน จากแหล่งกำเนิดคุณภาพไม่เปลี่ยนแปลง นั่นคือสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์พูด ตามความคิดเห็นของผู้บริโภค คำพูดนั้นเป็นความจริง
โดยรวมแล้ว บริษัท 4 แห่งทำงานเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องดั้งเดิมของ Kia-Hyundai auto ข้อกังวล:
- ดิน. พวกเขายังผลิตน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ภายใต้แบรนด์ Dragon ค่อนข้างเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับ รถยนต์สมัยใหม่และใช้รถต่างประเทศ
- บริษัทนี้เป็นของ ทางเลือกที่สนับสนุนการเป็นหุ้นส่วนกับบริษัทนี้ในส่วนของ Kia-Hyundai สามารถเข้าใจได้ตั้งแต่ motor ของเหลว ZICปัจจุบันถือว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในราคาที่เหมาะสม
- จีเอส คาลเท็กซ์ เพียงพอ ผู้ผลิตรายใหญ่น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ซึ่งเป็นเจ้าของผลงานของแบรนด์ดังกล่าว,. สารประกอบเหล่านี้ผลิตขึ้นที่โรงงานของบริษัทที่นำเสนอ
- คุณอาจคุ้นเคยกับน้ำมันเช่น Eneos มีคุณภาพ ราคาไม่แพง และ จารบีเอนกประสงค์สำหรับรถยนต์ที่แตกต่างกัน
ความร่วมมือดังกล่าวกับหลายบริษัทในเวลาเดียวกันทำให้เราสามารถจัดหาน้ำมันไปยังตลาดต่างๆ ได้ โดยที่ รถเกียและฮุนได การใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับมอเตอร์ Kia-Hyundai ซึ่งผลิตภายใต้แบรนด์ Mobis ทั่วไป คุณสามารถใช้รถยนต์ต่อไปนี้ได้:
- โซนาต้า;
- สำเนียง;
- ทูซอน;
- ซานตาเฟ;
- อีลันตรา;
- ix35;
- Cee'd;
- เซราโต;
- ริโอ ฯลฯ
กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีสองรายจากโรงงานที่ใช้น้ำมันของ Mobis เป็นน้ำมันหล่อลื่นพื้นเมือง แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าควรเทของเหลวเหล่านี้ลงในรถยนต์ตั้งแต่ปี 2010 เท่านั้น แต่ในทางปฏิบัติ องค์ประกอบดังกล่าวได้พิสูจน์คุณค่าและความเหมาะสมในรุ่นต่างๆ เมื่อหลายปีก่อน ดังนั้นเจ้าของรถจึงสามารถเติมน้ำมันหล่อลื่นได้เหมือนใหม่ รถเกาหลีและในรุ่นเก่า Kia และ Hyundai คำถามเดียวคือความถี่ของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ประเภทและลักษณะ
พยายามหาองค์ประกอบที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถเกาหลี คุณต้องศึกษาประเภท ลักษณะ และแม้กระทั่งอย่างละเอียด สถานะปัจจุบันหน่วยพลังงาน. ขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมัน Hyundai-Kia ที่เหมาะกับคุณที่สุด น้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในปริมาตรของภาชนะบรรจุที่เทน้ำมัน แต่ยังมีความคลาดเคลื่อน พารามิเตอร์ทางเทคนิคและการนัดหมาย นอกจากนี้ แต่ละองค์ประกอบก็มี หมายเลขแคตตาล็อกซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการค้นหาองค์ประกอบที่คุณรู้จักอยู่แล้ว
พิจารณาน้ำมันเครื่องดั้งเดิมที่เป็นที่นิยมและเป็นที่นิยมมากที่สุด การผลิตร่วมกันฮุนไดเกีย. รายการน้ำมันหล่อลื่นนี้จะช่วยให้เข้าใจว่าองค์ประกอบใดและสำหรับรถยนต์คันใดที่คุณต้องใช้
- เอ็กซ์เทียร์ อัลตร้า โพรเทคชั่น บทความของกระป๋องสำหรับ 4 ลิตรคือ 1041002 นี่คือมอเตอร์ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ซึ่งใช้เชื้อเพลิงจากเครื่องยนต์เบนซินในบรรยากาศและหน่วยกำลังเทอร์โบชาร์จ ไม่ได้มีไว้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ตรงตามข้อกำหนด API SN และ ILSAC GF5 การหล่อลื่นช่วยปกป้องหน่วยกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทำงานในโหมดในเมือง บนทางหลวง และในสภาพอากาศที่ยากลำบาก มีความหนืด 5W30
- ซุปเปอร์ เอ็กซ์ตร้า เบนซิน. กึ่งสังเคราะห์ น้ำมันเครื่องมีความหนืด 5W30 สอดคล้องกับความคลาดเคลื่อน SL และ GF3 จาระบีนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั้งหมดที่มีข้อกำหนด API SL และเหมาะสำหรับ ILSAC GF4 ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้การปกป้องเพิ่มเติมใน สภาวะสุดขั้วการดำเนินการ. ด้วยการเพิ่มแพ็คเกจสารเติมแต่งประสิทธิภาพสูง จะช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและยืดอายุเครื่องยนต์
- พรีเมียม เอ็กซ์ตร้า เบนซิน อีกองค์ประกอบกึ่งสังเคราะห์ที่มีคุณสมบัติที่ดีขึ้นสำหรับหน่วยพลังงานน้ำมันที่ติดตั้งในรถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์เกาหลี Kia-Hyundai แนะนำให้เทน้ำมันหล่อลื่นลงในรถยนต์ที่ออกจำหน่ายหลังปี 2548 โซลูชันบังคับสำหรับรุ่นที่มีระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน นั่นคือ CVVT สารเติมแต่งที่คัดสรรมาอย่างดีช่วยต้านทานการสะสมตัวและการสะสมของคาร์บอน ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปกป้องซีลน้ำมัน และให้ความรู้สึกมั่นใจในสภาพการทำงานที่รุนแรง มีความหนืด 5W20
- เทอร์โบ SYN เบนซิน น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ประหยัดพลังงานที่ทันสมัยเหมาะสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศเนื่องจากมีความหนืด 5W30 แนะนำสำหรับรถยนต์เบนซินฮุนไดและเกียที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือไม่มีเทอร์ไบน์ โต้ตอบได้ดีกับ ระบบ CVVT. รักษาการทำงานที่เชื่อถือได้ของเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ฐานสังเคราะห์ช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นได้อย่างง่ายดายโดยไม่กระทบต่อสภาพของมอเตอร์ ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง มีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมสูง น้ำมันเป็นไปตามข้อกำหนดของ SM ตาม PI และ GF4 ตาม ILSAC
- พรีเมี่ยม LF เบนซิน Kia-Hyundai ร่วมกันผลิตน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่มีความหนืด 5W20 และตรงตามข้อกำหนดของ SM / GF4 ขอแนะนำเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั้งหมดของรถยนต์เกาหลีที่ผลิตหลังปี 2549 การหล่อลื่นทุกสภาพอากาศ คุณภาพสูงด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมซึ่งประสบความสำเร็จด้วย แพ็คเกจพิเศษสารเติมแต่ง
- พรีเมี่ยมพีซีดีเซล น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับโรงไฟฟ้าความเร็วสูงและสี่จังหวะ เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด รถไฟดีเซลดังกล่าวเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดที่กำหนดโดย Kia-Hyundai สำหรับโรงไฟฟ้าดีเซล การพัฒนาพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงที่มีปริมาณกำมะถันขั้นต่ำไม่เกิน 0.5% ของมวลรวม แต่การใช้งานยังเป็นไปได้ในเครื่องจักรที่เติมเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันสูง ซึ่งเกี่ยวข้องกับรัสเซีย เอเชีย และ อเมริกาใต้. น้ำมันเครื่องตรงตามข้อกำหนด API CH4 และ ACEA B3 ความหนืดใน 10W30 ทำให้น้ำมันหล่อลื่นเป็นโซลูชันที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศ
- คลาสสิค โกลด์ ดีเซล น้ำมันเครื่องดีเซลคุณภาพสูง เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งกังหันและไม่มีระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ออกแบบพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลฮุนไดและเกีย องค์ประกอบช่วยให้คุณปกป้อง โรงไฟฟ้าจากการก่อตัวของเขม่า กระบวนการออกซิเดชัน และการกัดกร่อน ด้วยแพ็คเกจสารเติมแต่งพิเศษ น้ำมันดีเซลจึงมีคุณสมบัติการซักที่ยอดเยี่ยม ตรงตามข้อกำหนด API CF4
- แอลเอส ดีเซล พรีเมียม น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความหนืด 5W30 ที่ตรงตามเกณฑ์ API CH4 และ ACEA B3/B4 ทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการน้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ที่มีคุณภาพ ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ดีเซลจากการสะสมของคาร์บอน การกัดกร่อน และการเกิดออกซิเดชัน ทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้ดี สารเติมแต่งผงซักฟอก.
- พรีเมี่ยม ดีพีเอฟ ดีเซล น้ำมันเครื่องดีเซล Ashless ฐานสังเคราะห์แท้ แนะนำสำหรับรถยนต์ฮุนไดและเกียตั้งแต่ปี 2008 เป็นต้นไป ส่งเสริมการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของตัวกรองอนุภาค ป้องกันการปนเปื้อน ตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวดที่สุด อยู่ในน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ประเภท ACEA C3 มีความหนืด 5W30
Kia-Hyundai มีการแยกความแตกต่างระหว่างน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลและน้ำมันเครื่องสำหรับพวกเขา ดังนั้นหากรถเกาหลีของคุณใช้ดีเซล หน่วยพลังงาน, เลือกเพื่อเขาโดยเฉพาะ น้ำมันดีเซล. เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน องค์ประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบอย่างละเอียดเพื่อให้สอดคล้องกับคุณลักษณะที่ประกาศไว้ จากความคิดเห็นของผู้บริโภค น้ำมันเดิมจากพันธมิตรของความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ Kia-Hyundai พวกเขาแสดงตัวเองได้ดีในรถยนต์ที่ผลิตในเกาหลี พวกเขาตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์อย่างเต็มที่และช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในทุกประเภท
มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบว่าน้ำมันยี่ห้อ Hyundai Kia นั้นไม่แพงเท่าน้ำมันยี่ห้อดังบางยี่ห้อ ในขณะเดียวกัน น้ำมันเดิมก็มักจะให้ผลดีกว่า โซลูชั่นทางเลือกตามความเป็นจริง ข้อกำหนดทางเทคนิคและคุณสมบัติทางเคมีกายภาพ นี่เป็นการพิสูจน์อีกครั้งว่าทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรใดๆ ก็คือน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ดั้งเดิมเสมอ แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงบริษัทรถยนต์ชั้นนำ ซึ่งรวมถึงข้อกังวลของฮุนได-เกียด้วย
วิธีแยกแยะน้ำมันปลอม
ผลลัพธ์ของต้นฉบับ น้ำมันฮุนได-เกีย(Mobis) กระตุ้นการเกิดขึ้นของสินค้าลอกเลียนแบบ กล่าวคือ ของปลอม การต่อสู้กับของปลอมนั้นเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตยานยนต์เกือบทั้งหมดและ น้ำมันหล่อลื่นเกียร์. บางคนจัดการเพื่อต่อสู้กับของปลอมอย่างมีประสิทธิภาพ บางคนทำไม่ได้ ในกรณีของผู้ผลิตรถยนต์ Kia-Hyundai สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้เลวร้ายนัก มีของปลอม แต่จำนวนของพวกเขายังไม่มีนัยสำคัญ ไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเพิ่มจำนวนของของปลอม แต่คุณไม่มีทางรู้ว่าจะคาดหวังอะไรที่นี่
หากคุณตัดสินใจสั่งน้ำมันออริจินัลให้ รถเกาหลี Hyundai หรือ Kia อย่าลืมตรวจสอบคุณสมบัติหลายประการของน้ำมันเครื่องดั้งเดิม
คุณยังสามารถทำการทดสอบในห้องปฏิบัติการได้อีกด้วย ซึ่งเกือบ 100% รับประกันผลลัพธ์ที่แม่นยำ แต่งานดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายสูงมากในแง่ของเวลาและการเงิน พยายามซื้อหรือสั่งซื้อน้ำมันจากซัพพลายเออร์ที่คุณไว้วางใจเท่านั้น อย่าซื้อน้ำมันหล่อลื่นในโปรโมชั่นที่น่าสงสัยและราคาต่ำเกินไป นี่เป็นวิธีการทั่วไปในการขายแบทช์ปลอมอย่างรวดเร็ว น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์โดยจะทำการคำนวณตามความต้องการของผู้ซื้อในการออม
หากคุณเห็นว่าราคาของของเหลวนั้นแตกต่างจากตลาดทั่วไปประมาณ 300 - 500 รูเบิล อาจเป็นของปลอม องค์ประกอบดั้งเดิมต้องไม่ถูกเกินไป เนื่องจากต้นทุนการผลิตของ Kia-Hyundai นั้นน่าประทับใจ แต่เนื่องจากแม้แต่ในรัสเซียก็มีน้ำมันปลอมไม่มากนักที่ผลิตภายใต้แบรนด์ Kia-Hyundai (Mobis) ที่เป็นหนึ่งเดียว โอกาสในการพบกับของปลอมจึงน้อยมาก ระมัดระวังและระมัดระวัง ด้วยความช่วยเหลือจากสัญญาณการพิจารณาของผลิตภัณฑ์ปลอม คุณจะลดความเสี่ยงทั้งหมดและสามารถซื้อน้ำมันเครื่องเกาหลีแท้สำหรับรถของคุณได้
ขอให้เป็นวันที่ดี! ในที่สุดก็จำเป็นต้องดำเนินการหัวข้อการเลือก mesels ในรถยนต์เกาหลีในที่สุด! วันนี้ในวาระการประชุมคือคำถาม: ข้อมูลส่วนใหญ่เกี่ยวกับปัญหานี้มีอยู่ในบทความ ฉันแนะนำให้อ่านเนื้อหานี้
และเราจะดำเนินการต่อในหัวข้อของเรา ดังนั้น, น้ำมันชนิดใดที่เทลงใน kia rio?ฉันคิดว่าการถามคำถามนี้กับเครื่องมือค้นหา แสดงว่าคุณวางแผนจะค้นหาให้พบอย่างแน่นอน ถ้าเป็นเช่นนั้น แสดงว่าคุณมาถูกที่แล้วอย่างแน่นอน และตอนนี้ก็เพื่อธุรกิจ!
น้ำมันเครื่องชนิดใดที่เทลงใน Kia Rio
เมื่อตอบคำถามนี้ คุณควรคำนึงถึงรุ่นของเครื่องก่อน และอย่างที่คุณจำได้ KIA RIO มีสามรายการ ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันจากนั้นในสองรุ่นแรกจำเป็นต้องเติมน้ำมันที่ง่ายที่สุดและในยุคสุดท้าย - อันเดียวที่ทันสมัยเท่านั้น จากมุมมองทางวิทยาศาสตร์ รุ่นแรกนั้นไม่โอ้อวดต่อคุณภาพของน้ำมันมากนัก ที่นี่ น้ำมันที่เหมาะสมด้วยคลาสคุณภาพตาม API - SL ตาม ILSAC - GF-3 ขณะนี้มีน้ำมันไม่กี่ชนิด เพื่อให้ท่านได้กรอกข้อมูลเพิ่มเติม ของเหลวที่มีคุณภาพเช่น API SM หรือ SN, ILSAC GF-4 หรือ GF-5 ไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้นแน่นอน
ในรุ่นที่สอง แนะนำให้เติมน้ำมันด้วยระดับคุณภาพที่สูงกว่าเล็กน้อย และ API SM และ ILSAC GF-4 ก็พร้อมใช้งาน เช่นเดียวกับรุ่นแรก คุณสามารถทำได้ดีกว่า แต่แย่กว่านั้น - ไม่แนะนำ ไม่ว่าในกรณีใด เครื่องยนต์ของ Kia Rio นั้นเรียบง่ายมากในแง่ของการออกแบบ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ด้วยน้ำมันคุณภาพต่ำกว่า
Kia Rio รุ่นที่สามนั้นโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ที่มีความต้องการมากกว่า เฉพาะน้ำมันคุณภาพสูงสุดเท่านั้นที่สามารถใช้ได้ - API SN และ ILSAC GF-5 ค่อนข้างมีเหตุผล เนื่องจากมอเตอร์จะต้องประหยัดและ กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมค่อนข้างแน่นทุกด้าน ดังนั้นข้อกำหนดสำหรับคุณภาพของน้ำมันจึงรุนแรงขึ้น แต่ฉันไม่คิดว่ามันเป็นปัญหา ตอนนี้น้ำมันส่วนใหญ่ผลิตขึ้นในระดับคุณภาพนี้
ข้างบนนั้นมีแต่เครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น อย่างที่คุณจำได้ ยังมีรถที่มีประสิทธิภาพในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Kia Rio ขออภัย ฉันไม่สามารถอ่านใจได้ และไม่รู้ว่ารถของคุณมีเครื่องยนต์อะไร ดังนั้นฉันจะอธิบายข้อกำหนดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่นี่ทันที ที่ เครื่องยนต์ดีเซลคุณต้องเติมน้ำมันด้วยคลาส คุณภาพของ API CH4.
ทีนี้มาพูดถึงความเหนียวกัน นี่เป็นหัวข้อที่ยากที่สุดในบรรดาเจ้าของ KIA Rio และไม่เพียงเท่านั้น มีการสนทนาเกี่ยวกับเรื่องนี้มากน้อยเพียงใด แต่ก็ยังมีคนจำนวนมากไม่เข้าใจประเด็นทั้งหมด ความจริงก็คือความหนืดของน้ำมันต้องสอดคล้องกับที่แนะนำโดยผู้ผลิต ในกรณีของ Kia Rio ความหนืดไม่ควรเกิน 5W30 และสำหรับเครื่องยนต์ที่มีคลัตช์ VVT-i โดยทั่วไปคือ 5W20 สำหรับเครื่องยนต์ใหม่ควรใช้ความหนืดเพียง 5W20 และสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระยะทางสูง - 5W30 นี่ไม่ใช่ข้อกำหนดที่เข้มงวด แต่เป็นเพียงคำแนะนำเท่านั้น หากมี 5W20 - เทลงไป ไม่มีทางซื้อ 5W20 มาเติม 5W30 ได้เลย และเพียงเท่านั้น ข้อกำหนดนี้ใช้กับทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล สาเหตุหลักมาจากความจริงที่ว่าช่องว่างระหว่างส่วนถูใน เครื่องยนต์ที่ทันสมัยกลายเป็นขนาดเล็กมาก ดังนั้นน้ำมันที่มีความหนืดมากกว่าจึงไม่สามารถทะลุผ่านช่องว่างเหล่านี้ได้ ดังนั้นเครื่องยนต์จึงทำงานได้โดยไม่ต้องใช้น้ำมัน จึงทำให้สึกหรอและสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้น
ส่วนผู้ผลิต อยู่ที่คุณตัดสินใจ เติมน้ำมันอะไรใน kia rio. ขณะนี้มีผู้ผลิตของเหลวจำนวนมาก มีน้ำมันดั้งเดิมมีน้ำมันจากผู้ผลิตรายอื่นมีน้ำมันราคาแพงและราคาประหยัด อันไหนดีกว่านั้นขึ้นอยู่กับคุณ สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือมันไม่เกิดขึ้น น้ำมันไม่ดี. มีเพียงน้ำมันที่ไม่ตรงตามข้อกำหนด เท่านั้นแหละ จนกว่าจะได้พบกันใหม่
ตารางการเลือกน้ำมันสำหรับ Kia Rio (KIA Rio)
ในตอนท้ายของบทความ ฉันอดไม่ได้ที่จะเพิ่มตารางที่ดีใน ปริมาณการเติมเครื่องยนต์ น้ำมันเกียริโอ. โปรดอ่านตารางนี้อย่างละเอียดเพื่อหาคำตอบ น้ำมันเครื่อง kia rio เท่าไหร่.
เครื่องยนต์ | ปีที่วางจำหน่าย | ปริมาณน้ำมัน | ||||
ปริมาณ l | ประเภทของ | กำลังแรงม้า | เริ่ม | จุดจบ | สำหรับเครื่องยนต์ | สำหรับกรองน้ำมัน |
1.1CRDi | D3FA | 75 | 2011 | เวลาปัจจุบัน | 4,8 | 0,5 |
1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V |
G4LA | 86 | 2011 | เวลาปัจจุบัน | 3,3 | 0,3 |
1.3i | G4EE | 75/82 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 |
1.4i 16V | G4EE | 97 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
1.4i 16V | G4FA | 107 | 2011 | เวลาปัจจุบัน | 3,3 | 0,3 |
1.5i 16V | 98/108 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 | |
1.4 CRDi | D4FC | 90 | 2011 | เวลาปัจจุบัน | 5,3 | 0,5 |
1.5 CRDi | D4FA | 109 | 2005 | 2008 | 5,3 | 0,5 |
1.6i 16V | G4ED | 112 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
1.6i | G4FD | 140 | 2011 | เวลาปัจจุบัน | 3,3 | 0,3 |
นั่นคือทั้งหมด! พบคุณในเว็บไซต์ของเรา!
น้ำมันชนิดใดที่จะเติมใน KIA Rio โดยคำนึงถึงความจริงที่ว่าตลาดน้ำมันเครื่องในรัสเซียนั้นอิ่มตัวอย่างมากและสามารถนำเสนอได้แม้กระทั่งผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีความต้องการมากที่สุด มีให้เลือกมากมายจากแบรนด์ในประเทศและระดับโลกเป็นคำถามที่ยาก ค่าใช้จ่ายรวมถึงคุณภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมันอาจแตกต่างกันโดยสิ้นเชิงและขึ้นอยู่กับความต้องการและความหนาของกระเป๋าเงินของผู้ซื้อในประเทศเท่านั้น อย่างไรก็ตาม, หลากหลายขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันมักจะหมายถึงความทุกข์ทรมานจากการเลือกและ ทางยากไปที่จุดชำระเงินของร้านค้า
ความหนืดเป็นตัวบ่งชี้หลัก
เกี่ยวกับความจริงที่ว่าน้ำมันในเครื่องยนต์ " ม้าเหล็ก”จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะๆ คนขับรู้ เจ้าของรถบางคนเชื่อว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ที่ทำงานในรัสเซียต้องเป็นไปตามฤดูกาล - ปีละสองครั้ง ตามหลักการแล้วมุมมองนี้ถูกต้องและไม่ขัดแย้งกับข้อกำหนดหลักของกฎระเบียบทางเทคนิคสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์ - การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบังคับหลังจากระยะทางที่กำหนด ห้ามเปลี่ยนบ่อยขึ้น แต่ประสิทธิภาพที่หายากกว่าของการดำเนินการดังกล่าวอาจนำไปสู่ปัญหากับเครื่องยนต์ของรถคันโปรดของคุณ
ควรสังเกตว่าสำหรับทุกคน การปรับเปลี่ยน KIA Rio เปิดตัวตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2015 รวมถึงมีการติดตั้งเอ็นจิ้นที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือซึ่งตอบสนองทุกความต้องการ ความต้องการที่ทันสมัย. ในขณะเดียวกันเมื่อตัดสินใจว่าจะเติมน้ำมันชนิดใดในรถคันนี้จำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจากสิ่งนี้ก่อน ลักษณะสำคัญเช่นความหนืดของมัน
ความหนืด - ลักษณะเด่น
ความหนืดของน้ำมันเครื่องเป็นตัวกำหนดปริมาณการไหล และตัวเลือกที่เหมาะสมจะช่วยประหยัดชิ้นส่วนและส่วนประกอบเครื่องยนต์จากการสึกหรอล่วงหน้า
น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดใกล้เคียงกันจะปกป้องเครื่องยนต์ของรถยนต์ภายใต้ภาระหนักได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่ลดทอนคุณสมบัติหลักและยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
เกณฑ์การเลือก
ข้างมาก เจ้าของ KIAริโอชอบใช้น้ำมันเครื่องต่างประเทศ ทางเลือกดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตามข้อบังคับของผลิตภัณฑ์ที่นำเข้าด้วยค่าสูง มาตรฐานสากล, คุณภาพที่ไม่มีใครเทียบและคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ระดับโลก
ในขณะเดียวกัน ควรสังเกตว่าราคาขายปลีกน้ำมันนำเข้าที่สูงนั้นไม่ได้ยกเว้นการซื้อผลิตภัณฑ์น้ำมันปลอมในบรรจุภัณฑ์ที่มีตราสินค้า น่าเสียดายที่น้ำมันเครื่องปลอมในรัสเซียมีอยู่ทั่วโลก ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงมันเกิดขึ้นเสมอและปีนี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น ดังนั้นจึงควรหลีกเลี่ยงการซื้อที่เกิดขึ้นเองในสถานที่ที่น่าสงสัยจากผู้ขายที่ไม่รู้จัก
ที่น่าสนใจมากมาย ผู้ผลิตรัสเซียได้รับการปรับปรุงอย่างมากเมื่อเร็ว ๆ นี้ ลักษณะคุณภาพของน้ำมันเครื่อง และปัจจุบันเป็นคู่แข่งสำคัญ แบรนด์นำเข้า. นอกจากนี้, น้ำมันในประเทศมักจะเปรียบเทียบได้ดีในด้านราคา ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในยามวิกฤตของเรา ดังนั้นน้ำมันชนิดใดที่ดีกว่าที่จะเติมใน KIA Rio เจ้าของแต่ละคนตัดสินใจด้วยตัวเองเนื่องจากความชอบส่วนตัวและความสามารถทางการเงินของเขา
ในท้ายที่สุดการเลือกผู้ผลิตก็ไม่จำเป็น สิ่งสำคัญคือการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ของรถคุณในเวลาที่เหมาะสมและถูกต้อง
สำหรับ KIA Rio น้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนเป็นระยะด้วยระยะทาง 10,000 กิโลเมตร ปริมาณน้ำมันที่เปลี่ยนโดยประมาณในเครื่องยนต์คือประมาณสามลิตร
กะทันหันน้ำมันเครื่องสามารถทำได้ในบริการรถเฉพาะทาง หรือหากมีความต้องการและเวลา เจ้าของรถก็สามารถทำได้โดยอิสระ
เติมน้ำมันอะไรดี เครื่องยนต์เกียริโอะ - แล้วแต่คุณ
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
การดำเนินการนี้ไม่ได้ยากเป็นพิเศษ และด้วยการเตรียมการที่เหมาะสม จะใช้เวลาไม่นาน ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ KIA Rio คุณต้องมีรูตรวจสอบโรงรถหรือสะพานลอยในพื้นที่เปิดโล่ง ขั้นตอนประกอบด้วยสองขั้นตอน - การถ่ายน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วออกจากเครื่องยนต์และเติมน้ำมันใหม่ ก็ต้องคำนึง จุดสำคัญ- บ่อยครั้งที่ท่อระบายน้ำทำจากเครื่องยนต์ที่ร้อนและเพื่อป้องกันตัวเองให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จากการเข้าสู่ผลิตภัณฑ์น้ำมัน วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการจัดงาน:
- ผ้าขี้ริ้วเพื่อขจัดรอยเปื้อน
- ถุงมือหรือถุงมือเพื่อป้องกันมือ
- ถังหรือภาชนะสำหรับระบายของเสีย
- กุญแจสำหรับการถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง
- ประแจสำหรับคลายเกลียวฝาของพาเลท
หลังจากคลายเกลียวปลั๊กบ่อพักออกอย่างระมัดระวัง ถ่ายน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วออกจากเครื่องยนต์ลงในถังหรือภาชนะอื่นๆ ที่เหมาะสม แล้วคลายเกลียวเก่า กรองน้ำมันและติดตั้งใหม่ หลังจากนั้นคุณต้องขันสกรูปลั๊กถังน้ำมันกลับเข้าที่และเทน้ำมันใหม่ลงในเครื่องยนต์ของรถยนต์จนถึงเครื่องหมายที่ตรงกันบนก้านวัดระดับน้ำมัน หากมีการรั่วที่ปลั๊กท่อระบายน้ำของกระทะ ต้องเปลี่ยนปะเก็น
เปลี่ยนทันเวลาน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ KIA Rio จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เหมาะสมของส่วนประกอบและส่วนประกอบเครื่องยนต์ทั้งหมด ป้องกันความร้อนสูงเกินไปในกรณีที่มีภาระเพิ่มขึ้น และรับประกันการทำงานที่ปราศจากปัญหาเป็นเวลานาน
วิดีโอ: น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ KIA Rio
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง - ขั้นตอนสำคัญที่ไม่ให้อภัยความผิดพลาด พิจารณาจากตัวอย่างรถยนต์ Kia Rioเป็นที่นิยมมากในประเทศของเรา ผู้อ่านหลายคนนำเสนอด้วย ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ที่คุ้มค่าทั้งสำหรับมือใหม่และเจ้าของที่มีประสบการณ์ Kia Ceed.
อย่างที่คุณทราบ หากไม่มีบริการที่มีคุณภาพและทันเวลา รถทุกคันจะพัง และเจ้าของที่ผิดหวังก็จะขายมันในที่สุด ก่อนอื่นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเครื่องยนต์ของรถ (ในเรื่องนี้ เคสเกีย Ceed) เพราะมันคือ "หัวใจ" ของเครื่อง เช่นเดียวกับตัวเลือกรวมถึงความถี่ของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
Kia ตั้งค่ารอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเท่ากันสำหรับทุกคน รุ่นของเกียซี๊ด. ดังนั้นปีละครั้งหรือทุกๆ 15,000 กม. นี่เป็นในทางทฤษฎี แต่ในทางปฏิบัติ สถานการณ์อาจแตกต่างกัน - อย่างน้อยก็ยกตัวอย่างเช่น เงื่อนไขต่างๆการดำเนินงาน การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ คุณภาพ ผิวทางสไตล์การขับขี่ ฯลฯ ปัจจัยเหล่านี้เป็นตัวกำหนดว่าจะใช้น้ำมันได้เร็วแค่ไหน ในเรื่องนี้เจ้าของที่มีประสบการณ์บางคนได้คำนวณช่วงเวลาเปลี่ยนเอง เรามาตั้งชื่อช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ Kia Ceed:
- ทุกๆ 15,000 กม. - ขึ้นอยู่กับ จำกัด ความเร็วจาก 50 กม./ชม. ขึ้นไป
- ทุก ๆ 10,000 กม. - ขึ้นอยู่กับการ จำกัด ความเร็ว 30 กม. / ชม
- ทุก ๆ 7,000 กม. - ขึ้นอยู่กับขีด จำกัด ความเร็วน้อยกว่า 20 กม. / ชม
ปรากฎว่ายิ่งน้อย ความเร็วเฉลี่ยยิ่งต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยขึ้น
ความอดทนและคลาส
ที่ ทางเลือกที่เหมาะสมน้ำมันต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ทั้งหมดต้องเลือกระดับและความทนทานที่เหมาะสม รายละเอียดข้อมูลมีระบุไว้ในคู่มือผู้ใช้สำหรับ Kia Ceed
จนถึงปัจจุบัน Kia Rio สามชั่วอายุคนเป็นที่รู้จัก มีความเห็นว่ายิ่งรถใหม่มากเท่าไร ข้อกำหนดสำหรับคุณภาพน้ำมันก็จะยิ่งเข้มงวดมากขึ้นเท่านั้น
ตัวอย่างเช่น สำหรับ Kia ริโอก่อนรุ่นแนะนำน้ำมันได้ด้วย คลาส API SL เช่นเดียวกับ ILSAC GF-3 อันที่จริงตอนนี้น้ำมันที่มีจำหน่ายในท้องตลาดทั้งหมดสอดคล้องกับคลาสที่ระบุ สิ่งสำคัญที่นี่คือมาตรฐานนี้ไม่ควรสูงกว่าที่กำหนดนั่นคือระดับที่สูงกว่า
สำหรับ Kia Rio รุ่นที่สอง ใช้น้ำมันกับ มาตรฐาน API SM และ ILSAC GF-4 มักเกิดขึ้นเมื่อการออกแบบรถยนต์รองรับมาตรฐานที่สูงกว่า เช่น ในกรณีนี้คือ API SN และ ILSAC GF-5
Kia Rio รุ่นที่สามได้รับการออกแบบเพื่อรองรับเพิ่มเติม น้ำมันที่ทันสมัยด้วยพารามิเตอร์ API SN และ ILSAC GF-5
ส่วนสารเติมแต่งนั้นไม่แนะนำให้เติมลงในน้ำมันเพราะจริงๆแล้ว น้ำมันคุณภาพต้องมีคุณสมบัติในการหล่อลื่นเพียงพอ
ความหนืด
โรงไฟฟ้าที่ทันสมัยซึ่งติดตั้งรถยนต์ Kia Rio มีช่องว่างขนาดเล็กใน กลุ่มลูกสูบ. ในเรื่องนี้มอเตอร์ดังกล่าวต้องการน้ำมันที่มีความหนืดต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียดสี "แห้ง" และขจัดความร้อนออกจากความร้อนได้ดีขึ้น ส่วนประกอบเครื่องยนต์สันดาปภายใน. เป็นผลให้ปรากฎว่าด้วยการเปิดตัว Kia Rio รุ่นใหม่มากขึ้นเรื่อย ๆ ดัชนีความหนืดที่แนะนำจะค่อยๆลดลง - หากก่อนหน้านี้อยู่ที่ 40 ตอนนี้ไม่เกิน 20 ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสิ่งเหล่านี้ พารามิเตอร์ เนื่องจากเครื่องยนต์ที่มีความหนืดต่ำกว่าไม่รองรับน้ำมันที่มีความหนืดสูงกว่า ที่ วิธีสุดท้ายการไม่ปฏิบัติตามกฎอาจนำไปสู่ สวมใส่ก่อนวัยอันควรชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่บรรทุกมากที่สุดเนื่องจากความอดอยากของน้ำมัน
เติมน้ำมัน Kia Rio เท่าไหร่?
ใส่ใจกับปริมาณน้ำมันที่จะเติมโดยเฉพาะ เครื่องยนต์เกียริโอ:
- ดีเซล 1.1 75 ลิตร กับ. (เริ่มผลิต - ตั้งแต่ปี 2554) ปริมาตรที่ต้องการ - 4.8 ลิตร
- น้ำมัน 1.2 87 ลิตร กับ. (ตั้งแต่ปี 2554) ปริมาตร - 3.3 ลิตร
- น้ำมัน 1.3 75-82 ลิตร กับ. (2000) - 3.4 ลิตร
- น้ำมัน 1.4 97 ลิตร กับ. (2005). 3.3 ลิตร
- เบนซิน 1.5 98-108 ลิตร กับ. (2000). 3.3-3.7 ลิตร
- ดีเซล 1.4 90 ลิตร กับ. (2011). 5.3 ลิตร
- ดีเซล 1.5 109 ลิตร กับ. (2005). 5.3 ลิตร
- น้ำมัน 1.6 112 ลิตร กับ. (2005) - 3.3 ลิตร
- เบนซิน 1.6 123 ลิตร กับ. (2011) - 3.3 ลิตร
เติมน้ำมันยี่ห้ออะไร
- เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า (เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า)
- Total Quartz
- Divinol
- ZIC XQ LS
วีดีโอ