กฎสำหรับการทำงานของคอมเพรสเซอร์แบบอยู่กับที่ การทำงานของคอมเพรสเซอร์

ส่งงานที่ดีของคุณในฐานความรู้เป็นเรื่องง่าย ใช้แบบฟอร์มด้านล่าง

การทำงานที่ดีไปที่ไซต์">

นักศึกษา นักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา นักวิทยาศาสตร์รุ่นเยาว์ที่ใช้ฐานความรู้ในการศึกษาและการทำงานจะขอบคุณอย่างยิ่ง

โฮสต์ที่ http://www.allbest.ru/

การแนะนำ

หน่วยปั๊มและคอมเพรสเซอร์ใช้สำหรับบีบอัดและเคลื่อนย้ายของเหลวและก๊าซ

ในสมัยโบราณมีการใช้ตักเพื่อยกน้ำจากบ่อน้ำ จากนั้นจึงใช้ถังและทัพพีแขวนด้วยเชือก จากนั้นจึงยกถังด้วย "ปั้นจั่น" และปลอกคอ ต่อมากลไกสำหรับการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องจะปรากฏขึ้น - สกู๊ปที่อยู่บนขอบล้อที่หมุนได้หรือสายพานที่ถูกเหวี่ยงไปบนล้อขับเคลื่อน

สิ่งประดิษฐ์ที่สำคัญอย่างหนึ่งคือปั๊มลูกสูบทำด้วยไม้ที่ง่ายที่สุด ซึ่งขับเคลื่อนโดยพลังของมนุษย์หรือสัตว์เป็นหลัก ปั๊มลูกสูบไม้แบบดั้งเดิมมีการใช้งานมานานหลายศตวรรษโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบอย่างมีนัยสำคัญ และเฉพาะในศตวรรษที่สิบแปดเท่านั้น ด้วยการพัฒนาการผลิตเหล็ก เหล็กกล้า และ เครื่องต่างๆและด้วยการถือกำเนิด เครื่องยนต์ไอน้ำการออกแบบปั๊มลูกสูบได้รับการปรับปรุง ปัจจุบันปั๊มลูกสูบมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายอุตสาหกรรม เศรษฐกิจของประเทศ.

ปั๊มหอยโข่งถูกประดิษฐ์ขึ้นในปี 1700 แต่ในขณะนั้นแทบไม่ได้ใช้งานเลย เฉพาะตอนปลายศตวรรษที่ XIX ในการประดิษฐ์มอเตอร์ไฟฟ้า ปั๊มหอยโข่งถูกนำมาใช้ ต่อมาเมื่อศึกษาการทำงานของชิ้นส่วนปั๊มหอยโข่ง พบว่ามีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ

ขณะนี้กำลังผลิตปั๊มหอยโข่งและใบพัดที่มีประสิทธิภาพสูง ประหยัด และกะทัดรัด

ขนและพัดลมเป็นเครื่องเป่าลมที่เก่าแก่ที่สุด ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ก่อนหน้านี้ ในระหว่างการถลุงโลหะและช่างตีเหล็ก อากาศถูกส่งไปยังเตาและเตาหลอม จนถึงศตวรรษที่ 18 ในโรงงานโลหะวิทยา อากาศถูกส่งไปยังเตาหลอมระเบิดโดยใช้เครื่องสูบลมแบบกล่องที่ขับเคลื่อนด้วยกังหันน้ำ

ในศตวรรษที่สิบแปด ช่างฝีมือชาวรัสเซีย I.I. Polzunov พัฒนาการออกแบบเครื่องยนต์ไอน้ำและโบลเวอร์ทรงกระบอกแบบลูกสูบ ในปี 1832 วิศวกรชาวรัสเซีย A.A. Sablukov ได้ประดิษฐ์พัดลมแบบแรงเหวี่ยงซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการใช้เครื่องจักรแบบแรงเหวี่ยงในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และโลหะวิทยา

ในการพัฒนาคอมเพรสเซอร์และปั๊ม บทบาทสำคัญเล่นโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย สมาชิกของ Russian Academy of Sciences L. Euler ได้พัฒนาพื้นฐานทางทฤษฎีสำหรับการทำงานของเครื่องจักรใบมีด ศาสตราจารย์ N.E. Zhukovsky ได้สร้างทฤษฎีใบพัดขึ้นโดยพิจารณาจากการคำนวณและออกแบบพัดลมและปั๊มตามแนวแกน อย่างไรก็ตาม คอมเพรสเซอร์นำเข้าจากต่างประเทศมายังซาร์รัสเซีย ในช่วงหลายปีแห่งอำนาจของสหภาพโซเวียตในสหภาพโซเวียต โรงงานต่างๆ ถูกสร้างขึ้นเพื่อการผลิตต่างๆ การออกแบบที่ทันสมัยเครื่องสูบน้ำและคอมเพรสเซอร์

ปัจจุบันหน่วยคอมเพรสเซอร์และปั๊มมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบประปาในเมือง โครงสร้างไฮดรอลิก การกลั่นน้ำมันและน้ำมัน โลหะวิทยา เหมืองแร่ และภาคส่วนอื่นๆ ของเศรษฐกิจ ในบรรดาผู้บริโภคปั๊มและคอมเพรสเซอร์ อุตสาหกรรมเคมีเป็นหนึ่งในสถานที่แรกๆ ดังนั้น สารประกอบทางเคมีส่วนใหญ่จะได้มาภายใต้แรงดันสูงหรือภายใต้สุญญากาศที่สร้างขึ้นโดยคอมเพรสเซอร์และปั๊ม

ความต้องการปั๊มหอยโข่งและลูกสูบของการออกแบบต่างๆ สำหรับช่วงเวลาโน้ตอยู่ที่ประมาณ 200,000 ชิ้น ปั๊มจะผลิตด้วยสมรรถนะสูงและคุ้มค่าโดยใช้แบริ่งไฮดรอลิกและวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนแบบใหม่

การออกแบบที่สมเหตุสมผลของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบที่มีกราไฟท์และซีลเขาวงกต ซึ่งทำงานโดยไม่ต้องหล่อลื่นกลุ่มกระบอกสูบจะได้รับการพัฒนา จะมีการออกแบบเพิ่มเติมสำหรับคอมเพรสเซอร์แบบสกรูและไดอะแฟรมที่แทบไม่มีการรั่วไหลและการปนเปื้อน น้ำมันหล่อลื่นก๊าซอัด หน่วยคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์แก๊สจะพบการใช้งานที่กว้างขวาง กระบอกสูบด้านบนซึ่งเป็นกำลังและแนวนอน - คอมเพรสเซอร์ ยูนิตคอมเพรสเซอร์สำหรับการอัดก๊าซแบบรวมในคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงและแบบลูกสูบความจุสูงจะถูกนำมาใช้สำหรับกระบวนการแยกก๊าซ ชุดปั๊มและคอมเพรสเซอร์รวมอยู่ในแผน การผลิตทางเทคโนโลยีจะมีการบูรณาการการควบคุมอัตโนมัติและ telemechanical

คำอธิบายของโครงการเทคโนโลยี

ก๊าซที่แปลงแล้วจากตัวสะสมทั่วไปจะเข้าสู่ซีลน้ำ 1 ลงในถังบัฟเฟอร์ 2 ของการดูดขั้นที่ 1 จากถังก๊าซเข้าสู่กระแสสองทางเพื่อดูดกระบอกสูบของระยะที่ 1 6 ถูกบีบอัดเป็น 0.35 MPa และส่งไปยังตู้เย็นของระยะที่ 1 3 ซึ่งจะถูกทำให้เย็นลงที่อุณหภูมิไม่เกิน 40 ° C . เมื่อผ่านบัฟเฟอร์ 5 ของการดูดของสเตจที่ 2 ก๊าซจะถูกบีบอัดในกระบอกสูบของสเตจที่ 2 ถึง 1.09 MPa และส่งไปยังบัฟเฟอร์ดิสชาร์จ 8 ของสเตจ II ตามลำดับซึ่งเป็นตัวทำความเย็นของ III สเตจ 4 และบัฟเฟอร์การดูด 10 ของระยะ III ในกระบอกสูบระยะ III ก๊าซจะถูกบีบอัดไปที่ 2.33 MPa จากนั้นจึงผ่านบัฟเฟอร์การคายประจุระยะที่ 3 12 ตัวทำความเย็นระยะที่สาม 13 และบัฟเฟอร์การดูดระยะ IV 14 จากบัฟเฟอร์ ส่วนหนึ่งของก๊าซเข้าสู่กระบอกสูบระยะ IV โดยตรง 16 และส่วนหนึ่งผ่านช่องอีควอไลเซชัน 15 คูลเลอร์ จากนั้นไปที่ช่องปรับระดับของระยะ IV 17 ก๊าซที่ถูกบีบอัดในระยะ IV เป็น 6.95 MPa ผ่านบัฟเฟอร์การฉีดระยะ IV 19 เอาต์พุตซึ่งแบ่งออกเป็นสองกระแสขนานและเข้าสู่ตู้เย็นของระยะ IV 20

กระแสทั้งสองรวมกันในตัวแยกความชื้น-น้ำมันของระยะ IV 21 หลังจากตัวแยกความชื้น-น้ำมัน ส่วนหนึ่งของก๊าซเข้าสู่กระบอกสูบของระยะ V ของระยะ 22 และส่วนหนึ่งผ่านตัวทำความเย็นของช่องอีควอไลเซชัน 24 เข้าไป ช่องอีควอไลเซอร์ของสเตจ V 23 ก๊าซที่ถูกบีบอัดในสเตจ V ถึง 18.4 MPa ต่อเนื่องผ่านบัฟเฟอร์ 25 ระยะการฉีด V, คูลเลอร์ V ระยะที่ 26 และตัวแยกความชื้นและน้ำมัน V ระยะที่ 21 จากนั้นก๊าซจะไหลในสองลำธารเป็นสองสาย กระบอกสูบ VI ระยะ 18 ซึ่งถูกบีบอัดเป็น 32.1 MPa เมื่อออกจากกระบอกสูบสเตจ VI กระแสก๊าซแต่ละกระแสจะผ่านบัฟเฟอร์การฉีดระยะ VI 28 และตัวทำความเย็น 29 กระแสทั้งสองจะรวมกันในตัวแยกน้ำมันและความชื้น 30 หลังจากออกจากเครื่องแยกความชื้นในน้ำมัน แก๊สจะถูกส่งไปยังส่วนหัวของหัวฉีด . เมื่อคอมเพรสเซอร์หยุด ก๊าซจะถูกปล่อยออกสู่บรรยากาศผ่านท่อไอเสีย คอมเพรสเซอร์ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 9 เพื่อให้ถอดคอมเพรสเซอร์ออกจากท่อร่วมดูดของร้านได้อย่างน่าเชื่อถือ ซีลน้ำ 1 จะเต็มไปด้วยน้ำ

ลักษณะทางเทคนิคของอุปกรณ์หลัก

ข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์เสริม

อุปกรณ์และหลักการทำงานของอุปกรณ์หลัก

เมื่อลูกสูบเคลื่อนจากจุดศูนย์กลางตายบน ความดันในเขตบีบอัดจะลดลงต่ำกว่าแรงดันดูด (จุดที่ 4) วาล์วทางเข้าเปิดออกและอากาศจากพื้นที่ดูดเข้าสู่โซนอัด ลูกสูบในขณะนี้เคลื่อนขึ้นและความดันในบริเวณบีบอัดเพิ่มขึ้น ทันทีที่แรงดันดูดเกิน วาล์วทางเข้าปิด (จุดที่ 1)

ความดันยังคงเพิ่มขึ้นจนเกินความดันการคายประจุ (จุดที่ 2) วาล์วไอเสียจะเปิดขึ้นและอากาศอัดจะเข้าสู่ท่อระบายออกจนกว่าลูกสูบจะไปถึงจุดศูนย์กลางตายบน

ในจังหวะลงสุดท้ายของลูกสูบ ความดันในกระบอกสูบจะลดลงอย่างรวดเร็วและ วาล์วไอเสียปิดอีกครั้ง (จุดที่ 3)

คอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยกระบอกสูบที่ใช้งานได้ ลูกสูบ วาล์วดูดและวาล์วระบายที่อยู่ในฝาครอบกระบอกสูบ

คอมเพรสเซอร์มีหกขั้นตอนการบีบอัดและแปดกระบอกสูบ: สองกระบอกสูบในระยะ I และ VI และอีกหนึ่งกระบอกสูบในระยะอื่นๆ กระบอกสูบ IV และ VI สเตจถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของบล็อกดิฟเฟอเรนเชียลสองบล็อกที่มีการออกแบบเดียวกัน: บล็อก IV - สเตจ VI โดยมีตำแหน่งระหว่างช่องอีควอไลเซชันของแรงดันการคายประจุของสเตจ III และระยะบล็อก V - VI พร้อมอีควอไลเซอร์ ช่องของแรงดันจำหน่ายของระยะ IV กระบอกสูบ I, II และ III ของการแสดงสองครั้งด้วยแท่งทางเดียว กระบอกสูบของสเตจอื่นเป็นแบบเดี่ยว คอมเพรสเซอร์มีระบบอัตโนมัติที่ทำหน้าที่ดังต่อไปนี้: การควบคุมพารามิเตอร์การทำงานโดยใช้เครื่องมือที่ติดตั้งบนแผงคอมเพรสเซอร์ในห้องเครื่องยนต์และที่ไซต์การวัด การบันทึกพารามิเตอร์หลักบนแผงควบคุมของคอมเพรสเซอร์ สัญญาณแสงและเสียงเกี่ยวกับการเบี่ยงเบนของพารามิเตอร์หลักจากค่าปกติ รีโมทวาล์วปิดของท่อส่งก๊าซและท่อส่งน้ำของส่วนการไหลขนาดใหญ่จากโล่ในพื้นที่ของคอมเพรสเซอร์ อินเตอร์ล็อคป้องกันที่ป้องกันการสตาร์ทและหยุดมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ในกรณีที่เกิดการละเมิดโหมดการสตาร์ทและการทำงาน นอกจากนี้ยังมีระบบสำหรับสตาร์ทและหยุดคอมเพรสเซอร์จากระยะไกลที่ตั้งโปรแกรมไว้

ระบบหล่อลื่นและทำความเย็นสำหรับอุปกรณ์หลัก

ระบบทำความเย็นของคอมเพรสเซอร์ให้การระบายความร้อนของกระบอกสูบ, ฝาปิด, คูลเลอร์ระหว่างสเตจ, ออยล์คูลเลอร์ของระบบหมุนเวียน ระบบหล่อลื่นและระบบฟลัชชิ่งสำหรับกล่องบรรจุ เครื่องทำความเย็นช่องไฟกระชาก และเครื่องทำความเย็นแบบมอเตอร์ไฟฟ้า น้ำหล่อเย็นเข้าสู่ท่อร่วมการจัดจำหน่ายจากท่อร่วมของโรงงานหลัก แต่ละสาขามีวาล์วปิดเพื่อควบคุมการไหลของน้ำ กรวยระบายน้ำออกแบบมาเพื่อควบคุมอุณหภูมิของท่อระบายน้ำและน้ำ การระบายน้ำถูกควบคุมด้วยสายตาอุณหภูมิ - โดยเทอร์โมมิเตอร์แบบปรอท ควบคุมแรงดันน้ำในแหล่งจ่ายน้ำโดยใช้เครื่องมือที่ติดตั้งบนแผงป้องกันคอมเพรสเซอร์ ในการระบายน้ำให้ใช้ก๊อกที่อยู่ในตำแหน่งต่ำสุด

การหล่อลื่นกระบอกสูบโดยการฉีดพ่นทำได้โดยการใส่น้ำมันเข้าไปในเครื่องพ่นแก๊สโดยใช้เครื่องหล่อลื่น ด้วยเหตุนี้ จึงเกิดละอองน้ำมันขึ้นซึ่งเกาะอยู่บนพื้นผิวของกระบอกสูบ น้ำมันที่ใช้ต้องมีจุดวาบไฟอย่างน้อย 20 °C เหนืออุณหภูมิก๊าซที่ปล่อยออกมา

โหมดและการควบคุม

ในระหว่างการทำงานของคอมเพรสเซอร์ ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบตัวบ่งชี้ของตัวควบคุม เครื่องมือวัดสำหรับการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์หล่อลื่น สำหรับปริมาณน้ำมันและเติมตามที่ใช้ไป จะต้องควบคุมการจ่ายน้ำมันไปยังจุดหล่อลื่นทั้งหมด

การทำงานปกติของระบบหล่อลื่นป้องกันความร้อนของตลับลูกปืน ครอสเฮด แกน น้ำมันไม่ควรมีสิ่งเจือปนทางกลและน้ำ

ในระหว่างการทำงานปกติของคอมเพรสเซอร์ ไม่ควรมี เสียงรบกวนจากภายนอกและเคาะ เมื่อตรวจพบการกระแทกแบบพิเศษ คุณต้องระบุสาเหตุและดำเนินมาตรการเพื่อกำจัดสิ่งเหล่านี้

ผู้ขับขี่มีหน้าที่ตรวจสอบการทำงานของซีลกล่องบรรจุ ขันให้แน่นหรือเปลี่ยนใหม่ในเวลาที่เหมาะสม

ในระหว่างการทำงานของคอมเพรสเซอร์ ไดรเวอร์จะควบคุมความจุและแรงดันตามระบอบเทคโนโลยีปกติที่กำหนดไว้ คนขับเก็บบันทึกการเปลี่ยนแปลง (รายงาน) ซึ่งหลังจากช่วงเวลาหนึ่ง เขาบันทึกการอ่านเครื่องมือที่กำหนดโหมดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ (อุณหภูมิ ความดัน ความดัน ฯลฯ)

การติดตั้ง

ประการแรก การเตรียมคอมเพรสเซอร์ทั้งหมดอย่างละเอียดและถี่ถ้วนสำหรับการเริ่มทำงาน ระดับน้ำมันจะถูกตรวจสอบในบ่อน้ำมันหรือข้อเหวี่ยงของการหล่อลื่นแบบหมุนเวียนในตัวเรือนของปั๊มน้ำมันของหน่วยหล่อลื่นกระบอกสูบและกระปุกเกียร์ และหากจำเป็น น้ำมันจะถูกเติมให้ถึงระดับหนึ่ง จำเป็นต้องตรวจสอบความสะอาดของตะแกรงกรองน้ำมันในบ่อน้ำมันหรือห้องข้อเหวี่ยง และเปิดตัวกรองน้ำมันเครื่องที่ทำความสะอาดแล้วด้วย ที่ เวลาฤดูร้อนต้องส่งน้ำมันผ่านตัวทำความเย็นน้ำมันเท่านั้น หากอุณหภูมิในห้องเครื่องยนต์ต่ำกว่า + 5 °C น้ำมันควรถูกนำไปที่บายพาสตัวทำความเย็น และหากทำได้ ควรเปิดการทำความร้อนของบ่อน้ำมัน มอเตอร์ไฟฟ้าของปั๊มหล่อลื่นหมุนเวียนและหน่วยหล่อลื่นกระบอกสูบเปิดอยู่ มีการตรวจสอบการจ่ายน้ำมันไปยังจุดหล่อลื่นทั้งหมด เพื่อจุดประสงค์ในการเปิดต๊าปที่มีอยู่ในวาล์วส่งคืน วาล์วน้ำมัน. ถัดไป เพลาคอมเพรสเซอร์จะหมุนสองหรือสามรอบในคอมเพรสเซอร์ขนาดใหญ่โดยเปิดกลไกการหมุนในอันเล็ก - ด้วยตนเอง “น้ำจะถูกส่งไปยังกระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์ อินเตอร์คูลเลอร์ และออยล์คูลเลอร์ การจ่ายน้ำหล่อเย็นไปยังยูนิตคอมเพรสเซอร์ทั้งหมดจะถูกตรวจสอบกับถังระบายน้ำควบคุม”

มีการตรวจสอบตำแหน่งของวาล์วปิดและวาล์วควบคุมบนท่อแก๊ส ซึ่งจะต้องสอดคล้องกับตำแหน่ง "สตาร์ท" วาล์วบายพาส วาล์วไล่อากาศของตัวแยกน้ำมันและตัวกรองน้ำมัน และวาล์วดูดต้องเปิดอยู่ วาล์วที่เชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์กับการสื่อสารการคายประจุอยู่ในสถานะปิดจนกว่าคอมเพรสเซอร์จะโหลดเต็มที่และแรงดันสูงสุดในขั้นตอนสุดท้ายจะเพิ่มขึ้น ส่วนประกอบสำคัญการเตรียมคอมเพรสเซอร์สำหรับการเริ่มต้นคือการตรวจสอบภายนอกซึ่งส่วนใหญ่ตรวจสอบสถานะของการกระชับของฐานรากและสลักเกลียวเชื่อมต่อการเชื่อมต่อของท่อกับขั้นตอนไม่มีวัตถุแปลกปลอมการมีอยู่และการเชื่อมต่อของเครื่องมือวัดและระบบอัตโนมัติ อุปกรณ์. นอกจากการจัดเตรียมคอมเพรสเซอร์แล้ว ยังได้เตรียมการเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์อีกด้วย การเตรียมและการเริ่มต้นของมอเตอร์ไฟฟ้าดำเนินการโดยช่างไฟฟ้าที่ปฏิบัติหน้าที่ เตรียมเปิดตัวเครื่องจักรไอน้ำและเครื่องยนต์ สันดาปภายในดำเนินการโดยช่างเครื่องและผู้ช่วยช่างเครื่อง รายงานความพร้อมของชุดคอมเพรสเซอร์สำหรับการเริ่มทำงานต่อหัวหน้ากะหรือหัวหน้าคนงาน

คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานเมื่อทำงานได้อย่างสมบูรณ์โดยได้รับอนุญาตจากหัวหน้างานหรือหัวหน้ากะ ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ไอน้ำ หรือเครื่องยนต์สันดาปภายใน คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงานโดยไม่ได้ใช้งานโดยปิดวาล์วระบาย แต่ก๊าซจะหมุนเวียนเมื่อท่อบายพาสเปิดอยู่ แผ่นวาล์วดูดถูกยกขึ้น หรือมีการเพิ่มพื้นที่อันตรายรวมอยู่ด้วย เมื่อถึงความเร็วปกติ คอมเพรสเซอร์จะเดินเบา: ได้ยินกลไกการเคลื่อนไหวและกระบอกสูบ แรงดันน้ำมันในระบบหล่อลื่นจะถูกตรวจสอบ และด้วยการหล่อลื่นวงแหวนของตลับลูกปืน การหมุนของวงแหวน อุณหภูมิของตลับลูกปืน และ ระดับความร้อนของพื้นผิวการถู, การไม่มีคอนเดนเสทในตัวแยกน้ำมันและความชื้นและตัวกรอง เมื่อคอมเพรสเซอร์และยูนิตทำงานเต็มระบบ คอมเพรสเซอร์จะถูกโหลดและรวมอยู่ในระบบ

โหลดคอมเพรสเซอร์จากลำดับโดยเริ่มจากขั้นตอนแรกโดยปิดวาล์วล้างของอุปกรณ์ทั้งหมด การอัดแรงดันของคอมเพรสเซอร์ทำได้โดยการปิดวาล์วบนเส้นบายพาส ลดแผ่นวาล์วดูดลง หรือปิดพื้นที่อันตรายเพิ่มเติม เมื่อถึงความดันที่แน่นอนในขั้นตอนสุดท้าย เท่ากับแรงดันในระบบ วาล์วประตูทางออกจะเปิดขึ้นทันที หลังจากโหลดแล้ว คนขับจะทำการตรวจสอบคอมเพรสเซอร์อย่างสมบูรณ์ ตรวจสอบแรงดันและอุณหภูมิในทุกขั้นตอน ซึ่งต้องปฏิบัติตาม โหมดปกติ, สภาพของหน่วยหล่อลื่น, กระบอกสูบ, กลไกการเคลื่อนที่และเครื่องยนต์ หากสังเกตพบความผิดปกติในการทำงานของคอมเพรสเซอร์หรือเครื่องยนต์ในขณะเดียวกัน เช่น การน็อค การกระแทก การอ่านค่าเครื่องมือที่ผิดปกติ การทำความร้อนของตลับลูกปืน ฯลฯ ผู้ขับขี่ต้องรายงานเรื่องนี้ต่อหัวหน้ากะ หาสาเหตุที่ไม่ ดำเนินการตามปกติและใช้มาตรการกำจัดไปจนถึงหยุดคอมเพรสเซอร์

งาน พนักงานบริการคือการรักษาโหมดเทคโนโลยีปกติของคอมเพรสเซอร์, องค์กรของการดำเนินงานที่ชัดเจนและปราศจากปัญหาของการติดตั้ง ในกรณีนี้ คนขับจะได้รับคำแนะนำจากการอ่านค่าเครื่องมือ การตรวจสอบเครื่องด้วยหูและการสัมผัส ระหว่างการทำงานของคอมเพรสเซอร์ จำเป็นต้องควบคุมการจ่ายน้ำมันหล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นไปยังจุดต่างๆ ของกระบอกสูบและซีล ตรวจสอบแรงดันน้ำมันในระบบหล่อลื่นหมุนเวียน ควบคุมความดันและอุณหภูมิของก๊าซเป็นระยะ ตรวจสอบการทำงานของคอมเพรสเซอร์ตรวจสอบความดันและอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น เป่าผ่านตู้เย็น เครื่องแยกน้ำมันและความชื้น และอุปกรณ์อื่นๆ การควบคุมการหล่อลื่นเป็นที่สุด องค์ประกอบที่สำคัญในคอมเพล็กซ์ทั่วไป บำรุงประจำวันคอมเพรสเซอร์ การละเมิดระบอบการหล่อลื่นสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างรวดเร็วของคอมเพรสเซอร์ แต่ละจุดจะต้องได้รับเงินจำนวนหนึ่ง น้ำมันที่เหมาะสม. ในพาสปอร์ตทางเทคนิคของแต่ละเครื่อง อัตราการใช้น้ำมันจะถูกระบุ ปริมาณน้ำมันดังกล่าวจะต้องถูกส่งไปยังกระบอกสูบเพื่อให้ฟิล์มน้ำมันบาง ๆ ต่อเนื่องก่อตัวขึ้นบนผนังและลูกสูบ การหล่อลื่นไม่เพียงพอเพิ่มการสึกหรอของกระบอกสูบและ แหวนลูกสูบ. การหล่อลื่นที่มากเกินไปทำให้เกิดการสะสมของคาร์บอนในวาล์ว ท่อ และลูกสูบ ซึ่งนำไปสู่ประสิทธิภาพการทำงานของคอมเพรสเซอร์ที่ไม่ดี อุบัติเหตุ และการระเบิดของการติดตั้ง การจ่ายน้ำมันที่ไม่เพียงพอไปยังพื้นผิวการถูของกลไกการเคลื่อนไหวอาจทำให้ความร้อนมากเกินไป อุณหภูมิของตลับลูกปืนไม่ควรเกิน 50-60 องศาเซลเซียส อุณหภูมิความร้อนสามารถลดลงได้โดยการเพิ่มแรงดันการหล่อลื่นในระบบหล่อลื่นแบบหมุนเวียน หากตลับลูกปืนที่มีการหล่อลื่นแบบวงแหวนและแบบหยดได้รับความร้อน จำเป็นต้องล้างตลับลูกปืนขณะเดินทางด้วยน้ำมันสดส่วนใหญ่ และหลังจากล้างแล้ว ให้มีการหล่อลื่นในปริมาณมาก

คนขับทำงานต่อไปนี้เพื่อควบคุมการหล่อลื่นของคอมเพรสเซอร์: ตรวจสอบแรงดันในระบบหล่อลื่นหมุนเวียนซึ่งควรอยู่ในช่วง 1.8-2 atm ตรวจสอบการไหลของน้ำมันไปยังทุกจุดโดยเปิดวาล์วควบคุม ตรวจสอบความร้อนของตลับลูกปืนหลักตามการอ่านค่าเทอร์โมมิเตอร์แบบขยายหรือเทอร์โมมิเตอร์แบบแมนโนเมตริก ความร้อนของซีลน้ำมัน - เมื่อสัมผัส ความคล้ายคลึงของเฟรมและไฟกลาง - เมื่อสัมผัส ควบคุมอุณหภูมิน้ำมันก่อนและหลังตัวทำความเย็นน้ำมัน (ควรจัดหาน้ำมากเพื่อให้อุณหภูมิน้ำมันหลังตัวทำความเย็นไม่เกิน + 35 ° C) เปลี่ยนส่วนกรองน้ำมันเป็นระยะและทำความสะอาดส่วนปิด รักษาระดับน้ำมันที่กำหนดไว้สำหรับการทำงานปกติในบ่อน้ำมันและปั๊มน้ำมันของกระบอกสูบและหน่วยหล่อลื่นซีล ตรวจสอบความหนาแน่นของการเชื่อมต่อท่อส่งน้ำมันทั้งหมด หากมีตลับลูกปืนแบบแกว่งของหลอดไฟและกระบอกสูบระดับกลาง เมื่อมีการเปลี่ยนกะจะตรวจสอบการหล่อลื่น

ในระบบหล่อลื่นหมุนเวียนจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกสองเดือน การตรวจสอบการทำงานของคอมเพรสเซอร์อย่างเป็นระบบซึ่งดำเนินการโดยคนขับมีดังนี้ ตรวจสอบการทำงานของกระบอกสูบ วาล์ว และกลไกการเคลื่อนที่อย่างระมัดระวัง หากมีการกระแทกและกระแทกอย่างแรง ให้หยุดคอมเพรสเซอร์ทันที เมื่อไร เคาะที่อ่อนแอหาสาเหตุและหารือกับหัวหน้ากะถึงความเป็นไปได้ของ ทำงานต่อไปคอมเพรสเซอร์; ตามด้วยการตรวจสอบความหนาแน่นของการเชื่อมต่อท่อส่งก๊าซโดยเฉพาะ จับตาดูต่อม "ไม่ให้ก๊าซผ่านเข้าไปในห้องทำงาน นอกจากนี้คนขับจำเป็นต้องควบคุมความหนาแน่นของการเชื่อมต่อหน้าแปลนของการสื่อสารของคอมเพรสเซอร์ทั้งหมดตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของเครื่องมือวัดและอุปกรณ์อัตโนมัติเก็บคอมเพรสเซอร์ ในสภาพที่เป็นระเบียบ รักษาความสะอาดในห้อง รักษาสมุดบันทึกที่ถอดเปลี่ยนได้ บันทึกข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดไว้ในนั้น เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงดำเนินการตรวจสอบคอมเพรสเซอร์เป็นประจำ ตรวจสอบการซ่อมให้เสร็จทันเวลา และขจัดความผิดปกติเล็กน้อยที่เกิดขึ้น

การหยุดของคอมเพรสเซอร์เป็นระยะสั้น ระยะยาว และฉุกเฉิน การหยุดคอมเพรสเซอร์อาจอยู่ภายใต้โหลดและต้องถ่ายโอนเบื้องต้นไปที่ ไม่ทำงาน. การหยุดทำงานภายใต้ภาระไม่เป็นอันตรายต่อคอมเพรสเซอร์หรือทำให้เกิดความเสียหายเพิ่มเติม ในกรณีนี้ การเคลื่อนไหวของกลไกข้อเหวี่ยงจะหยุดเร็วกว่าเมื่อหยุดในสถานะที่ไม่ได้บรรจุ เมื่อคอมเพรสเซอร์หยุดทำงานชั่วขณะหนึ่ง จะดำเนินการดังต่อไปนี้: เครื่องยนต์หยุดทำงาน (มอเตอร์ไฟฟ้า - โดยการกดปุ่ม "หยุด" แล้วดับลง ระบบระบายอากาศ, เครื่องยนต์สันดาปภายใน - โดยการหยุดการจ่ายส่วนผสมที่ติดไฟได้, เครื่องยนต์ไอน้ำ - โดยการหยุดการจ่ายไอน้ำไปยังกระบอกสูบของเครื่อง); เปิดวาล์วล้างของทุกขั้นตอน เปิดวาล์วบายพาสหรือกดแผ่นวาล์วดูดหรือมีการเชื่อมต่อช่องว่างที่เป็นอันตรายเพิ่มเติม วาล์วบนท่อดูดของขั้นตอนที่ 1 และท่อจ่ายที่เชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์กับโรงงานอื่น ๆ ถูกปิด วาล์วบนการจ่ายน้ำแรงดันหลักปิด; การจ่ายน้ำมันหล่อลื่นไปยังทุกจุดหยุดลง

มันถูกตรวจสอบโดยเกจวัดแรงดันว่าแรงดันถูกปล่อยออกจากกระบอกสูบ อุปกรณ์ และการสื่อสารของแก๊สอย่างสมบูรณ์หรือไม่ หลังจาก หยุดเต็มที่ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบและทำความสะอาดคอมเพรสเซอร์ ทำความสะอาดตาข่ายกรองน้ำมัน และบ่อน้ำมันจากสิ่งสกปรก บน ระยะยาวคอมเพรสเซอร์หยุดทำการซ่อมแซมและวางไว้ในโหมดสแตนด์บาย ในกรณีที่มีการบีบอัดส่วนผสมของก๊าซที่ระเบิดได้และคอมเพรสเซอร์หยุดทำการซ่อมแซม ก่อนอื่นจำเป็นต้องล้างคอมเพรสเซอร์และสื่อสารกับไนโตรเจน หลังจากนั้นเครื่องยนต์ก็ดับลง คอมเพรสเซอร์ถูกถอดออก มันถูกถอดออกจากท่อส่งก๊าซดูดและระบายออก น้ำมันและน้ำประปาหยุดทำงาน และน้ำหล่อเย็นจะถูกลบออก ในระหว่างช่วงเวลาสแตนด์บายของคอมเพรสเซอร์ เพลาจะหมุนเป็นระยะโดยใช้กลไกการหมุนหรือด้วยมือ คอมเพรสเซอร์นี้ต้องพร้อมที่จะเริ่มทำงานตามต้องการ

เงื่อนไขสำหรับการติดตั้งฉุกเฉิน

การหยุดฉุกเฉินของคอมเพรสเซอร์จะดำเนินการหาก:

1) ความดันในระบบหล่อลื่นหมุนเวียนลดลงต่ำกว่า 1 atm ในการติดตั้งคอมเพรสเซอร์จำนวนมาก สิ่งนี้ สัญญาณเสียงและเปิดใช้งานอุปกรณ์ปิดกั้น หากไม่เกิดขึ้นด้วยเหตุผลบางประการต้องหยุดคอมเพรสเซอร์ด้วยตนเอง

2) การจ่ายน้ำมันหล่อลื่นหมุนเวียนหรือสารหล่อลื่นไปยังจุดใด ๆ ของกระบอกสูบและซีลหยุดลง

3) การจ่ายน้ำหล่อเย็นหยุดและแรงดันลดลงในท่อดูดในระยะแรก

4) ความดันในขั้นตอนใดเพิ่มขึ้นอย่างมาก

5) อุณหภูมิเพิ่มขึ้นเหนือระดับที่อนุญาตในทุกขั้นตอน

6) ตราประทับแตกและทางเดินของก๊าซมีความสำคัญ

7) มีการกระแทกและแรงกระแทกอย่างแรงในกระบอกสูบและกลไกการเคลื่อนไหว

8) อุณหภูมิของขดลวดมอเตอร์สูงขึ้น

9) อุณหภูมิของตลับลูกปืนหลักเพิ่มขึ้น

10) การระเบิดเกิดขึ้นในกระบอกสูบคอมเพรสเซอร์, กล่องวาล์ว, ในท่อหรือในตัวสะสมอากาศ

11) เปิด น๊อตก้านสูบ, ก้านสูบและก้านเสียหาย

12) การพังทลายอื่น ๆ ที่เกิดขึ้นซึ่งคุกคามต่อความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์

ในทุกกรณีเหล่านี้ คอมเพรสเซอร์จะหยุดทำงานทันทีโดยไม่มีการลดแรงดัน คอมเพรสเซอร์เดินเบาต้องไม่อยู่ภายใต้แรงดัน ดังนั้น แรงดันจากทั้งระบบจะถูกปล่อยออกมาทันที และดำเนินการอื่นๆ ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการหยุดคอมเพรสเซอร์ คนขับรายงานการหยุดฉุกเฉินของคอมเพรสเซอร์ต่อหัวหน้างานหรือหัวหน้ากะซึ่งใช้มาตรการเพื่อขจัดความผิดปกติ คนขับต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ มีส่วนร่วมในการกำจัดผลที่ตามมา นอกจากนี้ หลังจากที่คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน คอมเพรสเซอร์จะตรวจสอบ เช็ด และทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง ข้อบกพร่องทั้งหมดที่พบในระหว่างการตรวจสอบและระบุระหว่างการทำงานของคอมเพรสเซอร์จะถูกกำจัดทันที

ในการวิเคราะห์อุบัติเหตุ ได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการโรงงาน ซึ่งกำหนดสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุและพัฒนามาตรการป้องกันในอนาคต

ความผิดพลาด สาเหตุ การเยียวยา

เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงของคอมเพรสเซอร์จะต้องตระหนักดีถึงวัตถุประสงค์ โหมดการทำงาน และการจัดวางทั้งหมด ส่วนประกอบหน่วย. ความรู้เกี่ยวกับสิ่งนี้และประสบการณ์การทำงานช่วยให้สามารถตรวจจับและกำจัดข้อบกพร่องได้อย่างทันท่วงที จึงรับประกันความทนทานและความน่าเชื่อถือของเครื่อง

อะไรคือความผิดปกติหลักที่พบในการทำงานของคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ?

1. ความผิดปกติในการทำงานของวาล์วสามารถกำหนดได้โดยถอดออก แผนภูมิตัวบ่งชี้. ความผิดปกติทั่วไปวาล์ว กำหนดโดยการบิดเบือนของไดอะแกรมตัวบ่งชี้:

การยกสูงเกินไปและการลงจอดล่าช้าของวาล์วปล่อย

บีบวาล์วส่งที่จุดเริ่มต้นของการลงจอด

วาล์วปล่อยมีสปริงแน่นเกินไป

ไม่ใช่ความแน่นของวาล์วดูด

ไม่ใช่วาล์วระบายความหนาแน่น

วาล์วดูดถูกบีบ (ไม่ปิด);

การทำงานผิดปกติของสปริงวาล์ว

การกระจายแรงดันที่ไม่สม่ำเสมอในขั้นตอนการบีบอัด ซึ่งกำหนดโดยการอ่านค่าเกจวัดแรงดัน เป็นผลมาจากการทำงานผิดปกติของวาล์วดูดหรือวาล์วระบายของระยะการบีบอัดใดๆ

หากวาล์วดูดมีข้อบกพร่อง ก๊าซจะกลับสู่ขั้นตอนก่อนหน้าอย่างอิสระ ซึ่งทำให้ความดันและอุณหภูมิในขั้นสุดท้ายเพิ่มขึ้น ความเสียหายต่อวาล์วปล่อยในระดับสูงยังทำให้แรงดันและอุณหภูมิเพิ่มขึ้นในระยะก่อนหน้า ก๊าซอัดผ่านวาล์วส่งที่ผิดพลาดจะกลับเข้าสู่กระบอกสูบระดับสูงอีกครั้งบางส่วน ดังนั้นกระบอกสูบนี้จึงใช้ก๊าซจากสเตจก่อนหน้าน้อยกว่าที่เข้าไป และแรงดันจะเพิ่มขึ้น

วาล์วอาจมีข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:

แผ่นวาล์วไม่ให้ความหนาแน่นเพียงพอ

การแตกหักของชิ้นส่วนวาล์ว (แผ่น, สปริง, ที่นั่ง, หมุดนำ);

สปริงอ่อนตัวหรือสูญเสียคุณสมบัติยืดหยุ่น

การปิดวาล์วล่าช้า

ในแต่ละกรณี อย่างแรกเลย สาเหตุของการทำงานผิดปกติของวาล์วจะถูกกำหนด จากนั้นข้อบกพร่องที่ตรวจพบจะถูกกำจัด

ความพอดีที่หลวมของแผ่นวาล์วบนเบาะนั่งถูกขจัดออกโดยการทำความสะอาดจากคราบคาร์บอนและสิ่งสกปรก หรือการเจียรและเจียร ชิ้นส่วนวาล์วที่แตกหรือหักจะถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่ สปริงที่สูญเสียคุณสมบัติความยืดหยุ่นจะถูกแทนที่ด้วยสปริงใหม่

การปิดวาล์วล่าช้าเกิดจากการบีบของลิมิตเตอร์ลิฟต์ในไกด์ ต้องทำความสะอาดไกด์และขัดหากจำเป็น หากสปริงอ่อน คุณต้องขันสปริงให้แน่น และหากไม่ได้ผล ให้เปลี่ยนสปริงใหม่ เปลือกและความเสี่ยงปรากฏบนพื้นผิวการปิดผนึกของเพลตและที่นั่งอันเป็นผลมาจากการกัดกร่อนของแก๊ส พวกเขาจะถูกลบออกโดยการบดและขัด

2. ลักษณะของการกระแทกที่คมชัดและน่าเบื่อในคอมเพรสเซอร์สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ การกระแทกอย่างแรงอาจเกิดจากชิ้นส่วนโลหะแข็ง (ชิ้นส่วนของสปริง แผ่นวาล์ว ฯลฯ) เข้าไปในกระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์ จำเป็นต้องหยุดคอมเพรสเซอร์ ถอดออก และขจัดข้อบกพร่องบนกระจกกระบอกสูบ ลูกสูบกระแทกกับฝาครอบกระบอกสูบโดยมีพื้นที่ที่เป็นอันตรายไม่เพียงพอทำให้เกิดการกระแทกอย่างแรง จำเป็นต้องเพิ่มความหนาของปะเก็นระหว่างกระบอกสูบหรือกระบอกสูบกับฝาครอบหรือลดความหนาของปะเก็นบนก้านใกล้กับน็อตระยะไกล การกระแทกอย่างแรงเกิดขึ้นเมื่อการหล่อลื่นกระบอกสูบมากเกินไปหรือการซึมผ่านของความชื้นและน้ำมันจากตัวแยกและตัวแยกน้ำมันและความชื้น จำเป็นต้องลดการจ่ายน้ำมันไปยังกระบอกสูบ เป่าอุปกรณ์ทำความสะอาดทั้งหมดออกอย่างทั่วถึง หากการเชื่อมต่อของแกนกับครอสเฮดหรือลูกสูบหลวม ให้หยุดคอมเพรสเซอร์และขันน็อตแคลมป์ให้แน่น

คอมเพรสเซอร์อาจเกิดการกระแทกอย่างรุนแรงจากสาเหตุอื่น เช่น ตัวเลื่อนหรือแนวขนานขนาดใหญ่ การสึกหรอของหมุดครอสเฮด ฯลฯ ในกรณีเหล่านี้ คอมเพรสเซอร์จะหยุดทำงานและดำเนินการซ่อมแซมอย่างเหมาะสม

โดยปกติแล้ว ในการระบุตำแหน่งของการเคาะ จะใช้แท่งโลหะหรือท่อโลหะ โดยปลายด้านหนึ่งใช้กับตำแหน่งที่ได้ยินเสียงเคาะ และปลายอีกข้างหนึ่งติดกับหู

การเคาะแบบทื่อเกิดขึ้นเนื่องจากการคลายการยึดของก้านสูบและตลับลูกปืนหลัก การพัฒนาของพวกมันหรือคอเพลา การพัฒนาของชิ้นส่วนครอสเฮดและพื้นผิวทรงกรวยของนิ้ว จำเป็นต้องหยุดคอมเพรสเซอร์, ขันแบริ่งให้แน่น, ขันน็อตของฝาครอบแบริ่งให้แน่น หากไม่ลดความหย่อนคล้อยของตลับลูกปืน ให้หมุนแผ่นบันทึกเพลาและเติมตลับลูกปืน

3.. มีข้อบกพร่องหลักสองประการในซีล: การรั่วไหลของก๊าซและความร้อน การตัดราคาและการบรรจุแหวนที่ไม่ถูกต้องในกล่องบรรจุแบบอ่อนเป็นสาเหตุหลักของการรั่วไหลของก๊าซ จำเป็นต้องขันกล่องแรงดันให้แน่น และหากไม่ลดการไหลของแก๊ส ให้เปลี่ยนแพกเกจของต่อม

ทางเดินของก๊าซในกล่องบรรจุด้วยโลหะบรรจุเกิดขึ้นจากสาเหตุหลักดังต่อไปนี้: การทำงานของวงแหวนปิดผนึกและส่งผลให้ช่องว่างระหว่างก้านและเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแหวนเพิ่มขึ้น จำเป็นต้องใส่วงแหวนปิดผนึกด้วยช่องว่างที่อนุญาต ในกรณีที่สปริงแตกหรือกระโดดออกจากสปริงโดยกดที่ช่องบรรจุกล่องกัน จำเป็นต้องตรวจสอบและติดตั้งสปริงในสถานที่เหล่านั้น ควรเปลี่ยนสปริงที่ชำรุด การพัฒนาของแกนหรือความเสี่ยง รอยขีดข่วน และความเสียหายอื่น ๆ บนพื้นผิวถูกกำจัดโดยการเพิ่มพื้นผิวของแกน

ความร้อนของต่อมและแท่งส่วนใหญ่เกิดจากการไม่ตรงแนวของกล่องแรงดัน

4. ความผิดปกติหลักในระบบหล่อลื่นหมุนเวียนคือ: แรงดันน้ำมันลดลงอย่างกะทันหันหรือทีละน้อยและอุณหภูมิเพิ่มขึ้น แรงดันน้ำมันเครื่องในระบบลดลงอย่างกะทันหันอาจเป็นผลมาจากท่อแรงดันน้ำมันแตก ระดับน้ำมันต่ำในข้อเหวี่ยงหรือถังน้ำมัน ปั๊มเกียร์ทำงานล้มเหลว หรือ บายพาสวาล์วท่อส่งน้ำมัน ในกรณีเหล่านี้ ให้หยุดคอมเพรสเซอร์ทันที ระบุสาเหตุของแรงดันตกคร่อมและกำจัดออก

แรงดันน้ำมันลดลงทีละน้อยในระบบหล่อลื่นหมุนเวียนเกิดขึ้นเนื่องจากรอยรั่วในข้อต่อของท่อส่งน้ำมัน จำเป็นต้องขันน็อตบนหน้าแปลนให้แน่นเพื่อให้น้ำมันผ่านได้ หากวิธีนี้ไม่ช่วยขจัดรอยรั่ว ให้หยุดคอมเพรสเซอร์ ถ่ายน้ำมันออก และเปลี่ยนปะเก็นที่หน้าแปลน หากหน้าจอไอดีอุดตัน ปั้มน้ำมันจะต้องทำความสะอาดเมื่อคอมเพรสเซอร์ทำงาน ถ้าอุดตัน กรองน้ำมันคุณต้องเปลี่ยนไปใช้ตัวกรองอื่น

อุณหภูมิของน้ำมันในระบบเพิ่มขึ้นเนื่องจากการปนเปื้อนของออยล์คูลเลอร์ - จำเป็นต้องหยุดคอมเพรสเซอร์และเปลี่ยนออยล์คูลเลอร์ หากน้ำมันปนเปื้อนหรือมีคุณภาพต่ำ ให้หยุดคอมเพรสเซอร์และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หากน้ำมันไม่ตรงตามข้อกำหนดสำหรับคอมเพรสเซอร์ที่กำหนด ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ตรงตามข้อกำหนด ในกรณีที่เกิดความผิดปกติและ ประกอบไม่ถูกต้องกลไกการเคลื่อนที่ของคอมเพรสเซอร์ (ไม่สอดคล้องกับช่องว่างที่กำหนดไว้ในตลับลูกปืน แนวขนาน และตัวเลื่อน) - หยุดคอมเพรสเซอร์และขจัดข้อบกพร่องที่ตรวจพบ

บนการเตรียมอุปกรณ์สำหรับการซ่อมแซม

ก่อนที่จะส่งไปซ่อม คอมเพรสเซอร์จะหยุดทำงานตามลำดับที่กำหนดไว้ในคำแนะนำการผลิต

ในกระบวนการหยุด จำเป็นต้องปล่อยเครื่องจากก๊าซอัด นำสารที่ระเบิดออกจากเครื่อง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ หน่วยคอมเพรสเซอร์จะถูกล้างด้วยอากาศหรือไนโตรเจน

ก่อนส่งมอบซ่อม ผู้ขับขี่ต้องถอดเครื่องจากท่อร่วมที่มีอยู่ ขจัดแรงดันส่วนเกินในเครื่องและอุปกรณ์ระหว่างทาง แรงดันไฟบนอุปกรณ์ไฟฟ้า ถอดออกจากระบบจ่ายไฟ ติดตั้งปลั๊กบนท่อดูดและจ่ายไฟ ให้ปิดบรรทัดการล้างข้อมูลและการวิเคราะห์ ผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบข้อมูลการวิเคราะห์เพื่อยืนยันคุณภาพของการล้างหรือล้างเครื่องด้วยโปสเตอร์ "อย่าเปิด - ผู้คนกำลังทำงาน!" บนอุปกรณ์เริ่มต้น

การส่งมอบหน่วยสำหรับการซ่อมแซมนั้นจัดทำเป็นเอกสารโดยการกระทำที่มีประเภท, ยี่ห้อ, หมายเลขร้านค้าของคอมเพรสเซอร์, ชื่อองค์กรซ่อมแซม, ส่วนย่อย, ตำแหน่งและนามสกุลของตัวแทนที่ลงนามในพระราชบัญญัติ, ชื่อของบริการปฏิบัติการ , ตำแหน่งและนามสกุลของตัวแทน, หมายเลขหนังสือเดินทางของอุปกรณ์ที่ส่งมอบเพื่อซ่อมแซม

กฎการรับและการส่งมอบกะ

คนขับรถกะต้องมาถึงที่ทำงานไม่ช้ากว่า 15-20 นาทีก่อนเริ่มกะ ทำความคุ้นเคยกับสภาพของอุปกรณ์ทั้งหมดของคอมเพรสเซอร์

ผู้ควบคุมกะต้องส่งมอบชุดคอมเพรสเซอร์ให้มีความสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย

คนขับรถกะต้อง:

1. รับข้อมูลจากคนขับกะเกี่ยวกับการทำงานของอุปกรณ์สำหรับกะก่อนหน้า การทำงานผิดปกติ งานสำหรับกะ และความคิดเห็นจากฝ่ายบริหาร

3. ทำความคุ้นเคยกับนิตยสารพร้อมคำแนะนำการจัดการการติดตั้งเกี่ยวกับการบำรุงรักษา

4. ค้นหาความพร้อมของน้ำประปาที่จำเป็นในถังสารอาหาร

5. ตรวจสอบความพร้อมของเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษา สารหล่อลื่น และวัสดุทำความสะอาดและอะไหล่ แว่นตาแสดงน้ำ ฟิตติ้ง

ผู้ขับขี่หลังจากตรวจสอบอุปกรณ์และทำความคุ้นเคยกับรูปแบบการสื่อสารในการทำงานแล้วจำเป็นต้องตรวจสอบ:

1. แรงดันในคอมเพรสเซอร์ตามเกจวัดแรงดัน หลังจากตรวจดูให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพดี

2.สภาพดี วาล์วนิรภัยโดยการยกของขึ้นอย่างระมัดระวัง

3. สภาพดีและระดับการเปิดวาล์วปิดการจ่ายน้ำรวมถึงการไม่มีน้ำรั่วในเช็ควาล์ว

4. ความสามารถในการซ่อมบำรุงของวาล์วระบายน้ำและล้างโดยการตรวจสอบท่อหลังวาล์วปิด (ตามทางล้าง)

5. ความสามารถในการซ่อมบำรุงและตำแหน่ง (เปิด, ปิด, เปิดครึ่ง) ของวาล์วทั้งหมด (วาล์วประตู, ต๊าป) และดูว่าล้อมือและที่จับทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งหรือไม่

6. สภาพและตำแหน่งของวาล์ว ค็อก และเกทวาล์ว บนท่อส่งก๊าซที่คอมเพรสเซอร์ทำงานและสำรองหรือซ่อมแซม ให้ความสนใจ ความสนใจเป็นพิเศษสำหรับการไม่มีการรั่วไหล

7. สภาพที่ดีของระบบความปลอดภัยและการควบคุมอัตโนมัติ

8. ความสามารถในการให้บริการของไฟฉุกเฉินและอุปกรณ์ส่งสัญญาณสำหรับการโทรด่วนไปยังฝ่ายบริหาร

9. ความพร้อมใช้งานและความเพียงพอของไฟส่องสว่างของเครื่องมือวัดและอุปกรณ์ (เกจวัดความดัน เทอร์โมมิเตอร์ เครื่องมือบ่งชี้น้ำ อุปกรณ์กำจัดและควบคุม ฯลฯ) โดยให้คนขับส่งมอบกะ

กรณีตรวจพบข้อบกพร่องและการทำงานผิดปกติที่ป้องกันต่อไป ปลอดภัยในการทำงานคอมเพรสเซอร์ที่รับกะต้องแจ้งฝ่ายบริหารเกี่ยวกับเรื่องนี้ทันที

การจัดระเบียบสถานที่ทำงานของวิศวกร

หน่วยปั๊มคอมเพรสเซอร์

สำหรับพนักงานที่เกี่ยวข้องใน กระบวนการทางเทคโนโลยีสำหรับการบำรุงรักษาและควบคุมการทำงานของคอมเพรสเซอร์ควรมีสถานที่ทำงานที่สะดวกสบายซึ่งไม่ขัดขวางการกระทำของพวกเขาระหว่างการปฏิบัติงาน สถานที่ทำงานควรมีพื้นที่วางอุปกรณ์ที่จำเป็นเพื่อควบคุมและติดตามความคืบหน้าของกระบวนการทางเทคโนโลยีตลอดจนวิธีการส่งสัญญาณและคำเตือนเกี่ยวกับ สถานการณ์ฉุกเฉิน. รอบอาคาร สถานีสูบน้ำควรมีเขตป้องกันสุขาภิบาลล้อมรอบด้วยรั้วและภูมิทัศน์ ที่ทำงานสำหรับผู้ขับขี่เพื่อให้แน่ใจว่ากิจกรรมการผลิตมีเก้าอี้เท้าแขน (เก้าอี้, ที่นั่ง) ที่มีพนักพิงปรับระดับได้และความสูงที่นั่ง

ความปลอดภัยในการทำงานกับการติดตั้ง

กฎความปลอดภัยในการประชุมเชิงปฏิบัติการขององค์กรขึ้นอยู่กับลักษณะของกระบวนการทางเทคโนโลยีและสภาพแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง ระดับของระบบอัตโนมัติและการใช้เครื่องจักร สภาพของอุปกรณ์และการสื่อสาร ฯลฯ

เพื่อป้องกันการละเมิดกฎระเบียบด้านความปลอดภัยและบรรทัดฐานของระบอบเทคโนโลยีต่าง ๆ ขั้นตอนต่อไปนี้สำหรับการรับเข้าทำงานอิสระได้จัดตั้งขึ้นในการประชุมเชิงปฏิบัติการ พนักงานที่ได้รับการว่าจ้างใหม่ทุกคนจะได้รับการบรรยายสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยและความปลอดภัย จากนั้นผู้สมัครจะได้รับชุดป้องกันและอุปกรณ์ป้องกันและ เครื่องมือที่จำเป็น. หลังจากศึกษากฎความปลอดภัย กฎเกณฑ์ การดำเนินการทางเทคนิคและคำแนะนำสำหรับสถานที่ทำงาน ผู้สมัครต้องผ่านช่วงระยะเวลาหนึ่งของการทำซ้ำ (อย่างน้อย 10 วัน) ในที่ทำงานของเขาภายใต้การดูแลของผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการเดียวกัน ตลอดเวลานี้ สามเณรยังไม่มีสิทธิ์ใช้จ่าย การดำเนินงานอิสระบนอุปกรณ์ที่มีอยู่ ควบคุมการเตรียมการสำหรับงานอิสระของเขาได้รับมอบหมายให้เป็นหัวหน้าคนงาน ช่างซ่อม ช่างเทคนิค หรือผู้จัดการร้าน

หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาการทำสำเนาและหลังจากที่คณะกรรมการของการประชุมเชิงปฏิบัติการได้ส่งคำแนะนำเกี่ยวกับสถานที่ทำงานและข้อควรระวังด้านความปลอดภัยแล้วจะอนุญาตให้สามเณร งานอิสระ. หากผู้เข้าประกวดไม่ผ่านการทดสอบความปลอดภัยหรือคำแนะนำสำหรับสถานที่ทำงานสองครั้ง เขาจะไม่ได้รับอนุญาตให้ทำงาน

ผลการทดสอบความรู้จะถูกบันทึกไว้ในสมุดโปรโตคอลและลงนามโดยสมาชิกของคณะกรรมาธิการ

การทดสอบความรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบด้านความปลอดภัยสำหรับผู้ปฏิบัติงานอีกครั้งจะดำเนินการทุกๆ หกเดือน สำหรับวิศวกร - ทุกปี

ดังนั้น ในระหว่างกิจกรรมการผลิต พนักงานแต่ละคนจะได้รับการบรรยายสรุปด้านความปลอดภัยดังต่อไปนี้:

ก) เกริ่นนำ - เมื่อสมัครงาน;

b) ความคุ้นเคยหลัก - รายละเอียดกับสถานที่ทำงานและกฎสำหรับวิธีการทำงานที่ปลอดภัย

c) เป็นระยะ ๆ - ทุก ๆ หกเดือน

d) ไม่ได้กำหนดไว้ - เมื่อเปลี่ยนกระบวนการทางเทคโนโลยีหรือเมื่อเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากการสอนที่ไม่ดี

จ) ปัจจุบัน - ดำเนินการกับคนงานทุกคนในกรณีที่มีการละเมิดคำแนะนำด้านความปลอดภัยและการใช้วิธีการทำงานต้องห้าม

อุบัติเหตุสามารถเกิดขึ้นได้จากสาเหตุต่อไปนี้:

การทำงานกับอุปกรณ์ที่ผิดพลาดหรือเครื่องมือที่ผิดพลาด

การละเมิดระบอบเทคโนโลยี

การละเมิดขั้นตอนการปฏิบัติงานและ งานซ่อม;

การจัดระเบียบงานไม่ดี

การฝึกอบรมหรือการสอนที่ไม่ดีในการทำงานอย่างปลอดภัย

การละเมิดกฎความปลอดภัยและคำแนะนำในการทำงาน

ชุดทำงานขาดหรือทำงานผิดปกติและ กองทุนส่วนบุคคลปกป้องหรือไม่ใช้;

การละเมิดวินัยการผลิตและแรงงาน

บรรณานุกรม:

1. เอ็มไอ Vedernikov "คอมเพรสเซอร์และหน่วยสูบน้ำ"

2. วีเอ็ม Cherkassky "ปั๊ม, พัดลม, คอมเพรสเซอร์"

โฮสต์บน Allbest.ru

เอกสารที่คล้ายกัน

    ลักษณะของคอมเพรสเซอร์เป็นอุปกรณ์สำหรับอัดและจ่ายก๊าซภายใต้แรงดัน การพิจารณาองค์ประกอบของสถานีคอมเพรสเซอร์ ทางเลือก จำนวนเงินที่ต้องการ อุปกรณ์เสริม. การกำหนดพารามิเตอร์ของอาคารหลักและอาคารเสริม

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 05/26/2012

    คำอธิบาย แผนภูมิวงจรรวมและลักษณะทางเทคนิคของเครื่อง ระบบอัตโนมัติ หน่วยทำความเย็น,กลุ่มคอมเพรสเซอร์และคอนเดนเซอร์,ระบบระเหย ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย การดำเนินงานและ การซ่อมบำรุงการติดตั้ง.

    กระดาษภาคเรียนเพิ่ม 12/24/2010

    หลักการทำงาน ส่วนประกอบหลักและชุดประกอบของระบบควบคุมนิวแมติกของแท่นขุดเจาะ หน่วยคอมเพรสเซอร์, ตัวแยกน้ำมันและความชื้น, วาล์ว, เครื่องจ่ายแบบหมุนได้, กลไกเซอร์โว การทำงานและซ่อมแซมระบบควบคุมนิวแมติก การติดตั้งแท่นขุดเจาะ

    ภาคเรียน, เพิ่ม 04/14/2015

    การออกแบบคอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง ตัวเรือน ใบพัด อุปกรณ์สำหรับการรับรู้แรงในแนวแกน ใบพัดไกด์ และเชือกดึงกลับ อุปกรณ์โครงสร้าง พัดลมแบบแรงเหวี่ยง. หลักการทำงานของเทอร์โบชาร์จเจอร์แอมโมเนีย

    ทดสอบเพิ่ม 01/17/2011

    การติดตั้งคอมเพรสเซอร์สำหรับปั๊มแก๊ส โครงร่างเทคโนโลยีของงาน คำอธิบายการออกแบบอุปกรณ์ การคำนวณปัจจัยด้านความปลอดภัยสำหรับชิ้นส่วนเครื่องแยกก๊าซและคอมเพรสเซอร์ การติดตั้งอุปกรณ์ตาม "บรรทัดฐานและกฎของอาคาร"

    วิทยานิพนธ์, เพิ่ม 08/29/2009

    คำอธิบายของการทำงานของชุดคอมเพรสเซอร์ของคอมเพล็กซ์ไฮโดรทรีต น้ำมันเชื้อเพลิง. ลักษณะทั่วไปซับซ้อน. การออกแบบระบบ ระบบควบคุมอัตโนมัติคำจำกัดความของงานหลัก การใช้ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของระบบ

    วิทยานิพนธ์, เพิ่ม 05/08/2009

    ข้อกำหนดทางเทคนิค, คำอธิบายการทำงานและกฎการทำงานของหน่วยหล่อเย็นทราย การคำนวณองค์ประกอบ ส่วนประกอบ และส่วนประกอบของเครื่อง มาตรการปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่อง มั่นใจในความปลอดภัยในการทำงานและการคุ้มครองแรงงาน

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 11/29/2013

    ลักษณะทั่วไปของปัญหาการฟอกอากาศจากแอมโมเนีย การใช้น้ำเป็นตัวดูดซับ คำอธิบายของโครงร่างของพืชดูดซับ การพิจารณาประเภทหลักของปั๊มสำหรับของเหลวหยดเคลื่อนที่ การคำนวณเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 27/12/2558

    สภาพการใช้งาน เทคนิค และ ลักษณะทางเทคโนโลยีโรงกลั่นน้ำทะเล POPO 510. การเลือกอุปกรณ์, อุปกรณ์จับยึด, เครื่องมือสำหรับติดตั้งโรงงาน. แก้ไขกรอบการติดตั้งเข้ากับฐานราก การคุ้มครองแรงงานระหว่างการติดตั้งการติดตั้ง

    ภาคเรียนที่เพิ่ม 05/08/2012

    คำอธิบายของการดำเนินการติดตั้งสำหรับการแยกสารผสมเอธานอล - น้ำแบบไบนารี การวาดและคำอธิบายรูปแบบเทคโนโลยีของโรงงานกลั่น การคำนวณอุปกรณ์หลัก (คอลัมน์) การเลือกอุปกรณ์เสริม (ท่อและเครื่องทำความร้อน)

กฎระเบียบด้านความปลอดภัย
ในการผลิตไฮโดรเจน
วิธีการอิเล็กโทรไลซิสน้ำ*
PB 03-598-03 I. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. กฎความปลอดภัยสำหรับการผลิตไฮโดรเจนโดยการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า (ต่อไปนี้จะเรียกว่ากฎ) กำหนดข้อกำหนดสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่อาจเกิดการระเบิดและไฟไหม้ การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่รับรองความปลอดภัยในอุตสาหกรรม และมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ การบาดเจ็บจากอุตสาหกรรมที่โรงงานที่เกี่ยวข้องกับการผลิต , การจัดการ การใช้ และการเก็บรักษาไฮโดรเจนและออกซิเจนด้วยไฟฟ้า

1.2. กฎได้รับการพัฒนาตามกฎหมายของรัฐบาลกลางฉบับที่ 116-FZ ลงวันที่ 21 กรกฎาคม พ.ศ. 2540 "ว่าด้วยความปลอดภัยในโรงงานอุตสาหกรรมของสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตที่เป็นอันตราย" (การรวบรวมกฎหมาย สหพันธรัฐรัสเซีย, 1997 ฉบับที่ 30, ศิลป์. 3588); กฎทั่วไปความปลอดภัยในอุตสาหกรรมสำหรับองค์กรที่ปฏิบัติงานด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมของโรงงานผลิตที่เป็นอันตรายซึ่งได้รับอนุมัติจากพระราชกฤษฎีกา Gosgortekhnadzor ของรัสเซียลงวันที่ 10/18/02 ฉบับที่ 61-A ซึ่งจดทะเบียนโดยกระทรวงยุติธรรมของรัสเซียเมื่อวันที่ 11/28/ 02 ทะเบียนเลขที่ 3968 ( หนังสือพิมพ์รัสเซีย, 05.12.02 ฉบับที่ 231) และมีไว้สำหรับทุกองค์กรโดยไม่คำนึงถึงรูปแบบองค์กรและกฎหมายและรูปแบบการเป็นเจ้าของที่ดำเนินงานในด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมและดูแลโดย Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย

1.3. กฎเหล่านี้มีผลบังคับใช้เพิ่มเติมจากข้อกำหนด กฎทั่วไปความปลอดภัยจากการระเบิดสำหรับสารเคมีอันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้ อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและการกลั่นน้ำมัน ได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกา Gosgortekhnadzor ของรัสเซีย ลงวันที่ 05.05.03 ฉบับที่ 29 ซึ่งจดทะเบียนโดยกระทรวงยุติธรรมของรัสเซียเมื่อวันที่ 15.05.03 น. ทะเบียนเลขที่ 4537 โดยคำนึงถึงลักษณะของสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตที่เป็นอันตรายที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การจัดการ การใช้และการจัดเก็บไฮโดรเจนและออกซิเจนด้วยไฟฟ้า

1.4. กฎมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้:

ก) ในการออกแบบ การก่อสร้าง การดำเนินงาน การขยายตัว การสร้างใหม่ อุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่ การอนุรักษ์และการชำระบัญชีของสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่เป็นอันตรายที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การจัดการ การใช้และการเก็บรักษาไฮโดรเจนและออกซิเจนด้วยไฟฟ้า

ข) ในการผลิต การติดตั้ง การปรับ การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมโรงงานผลิตไฮโดรเจนและออกซิเจนโดยการแยกน้ำด้วยกระแสไฟฟ้า ตลอดจนอุปกรณ์อื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดการและการเก็บรักษาไฮโดรเจน

ค) ในการออกแบบ การดำเนินงาน การอนุรักษ์ และการชำระบัญชีของอาคารและโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การจัดการ การใช้และการจัดเก็บไฮโดรเจนและออกซิเจนด้วยไฟฟ้า

d) เมื่อทำการตรวจสอบความปลอดภัยในอุตสาหกรรมของโรงงานผลิตที่เป็นอันตรายที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การจัดการ การใช้และการเก็บรักษาไฮโดรเจนและออกซิเจนด้วยไฟฟ้า (ต่อไปนี้จะเรียกว่าการผลิตไฮโดรเจน)

1.5. การออกแบบและการก่อสร้างอาคาร โครงสร้าง และสถานที่สำหรับการผลิตและการใช้ออกซิเจนที่ได้จากน้ำอิเล็กโทรไลซิสควรดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับที่ใช้กับออกซิเจน

1.6. การยอมรับสำหรับการดำเนินงานของอาคารและโครงสร้างที่สร้างขึ้นใหม่และสร้างใหม่ที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์จะต้องดำเนินการตามเอกสารกำกับดูแลที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

1.7. ขั้นตอนและกำหนดเวลาสำหรับการดำเนินการตามมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่าสอดคล้องกับข้อกำหนดของกฎเหล่านี้จะถูกกำหนดโดยหัวหน้าองค์กรตามข้อตกลงกับหน่วยงานของ Gosgortekhnadzor ของรัสเซีย

1.8. สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตและสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดที่กฎเหล่านี้ใช้ต้องมีเอกสารตามปัจจุบัน เอกสารกำกับดูแล, รวมทั้ง:

เอกสารการออกแบบที่พัฒนาขึ้นตามข้อมูลเริ่มต้นสำหรับการออกแบบกระบวนการ ดำเนินการหากจำเป็น โดยคำนึงถึงผลการวิจัยและการทดลอง มีข้อสรุปในเชิงบวกของความเชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรม ตลอดจนเอกสารสำหรับผู้บริหาร

กฎระเบียบทางเทคโนโลยีที่ตกลงและอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

หนังสือเดินทางและเอกสารทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ทางเทคโนโลยีทุกประเภท ท่อ ท่อ อุปกรณ์ความปลอดภัย เครื่องมือวัด อุปกรณ์และอุปกรณ์ความปลอดภัย อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลและส่วนรวมที่ใช้ในการผลิตไฮโดรเจนโดยอิเล็กโทรไลซิสในน้ำ

แผนสำหรับการแปลและการชำระบัญชีสถานการณ์ฉุกเฉิน (PLAS);

คำแนะนำในการผลิตจัดทำขึ้นตามข้อบังคับทางเทคโนโลยีและกฎเหล่านี้ตลอดจนเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคสำหรับการดำเนินการอย่างปลอดภัยของกระบวนการทางเทคโนโลยีและงานซ่อมแซมซึ่งได้รับการอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

ประกาศความปลอดภัยในอุตสาหกรรมที่พัฒนาขึ้นตามกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วยความปลอดภัยในโรงงานอุตสาหกรรมของสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิตที่เป็นอันตราย

สัญญาประกันความรับผิดที่ก่อให้เกิดอันตรายต่อชีวิต สุขภาพ หรือทรัพย์สินของบุคคลอื่นและสิ่งแวดล้อมในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่โรงงานผลิตที่เป็นอันตรายตามกฎหมายของรัฐบาลกลาง "ว่าด้วยความปลอดภัยทางอุตสาหกรรมของโรงงานผลิตที่เป็นอันตราย"

หนังสือรับรองการขึ้นทะเบียนในทะเบียนของรัฐของสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตที่เป็นอันตราย

1.9. ข้อบังคับทางเทคโนโลยีต้องได้รับการพัฒนาและอนุมัติในลักษณะที่กำหนดไว้สำหรับการดำเนินการและการว่าจ้างโรงงาน โรงปฏิบัติงาน สถานี และสถานที่ก่อสร้างที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด และสถานที่และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การจัดการ การใช้และการจัดเก็บไฮโดรเจน ข้อบังคับทางเทคโนโลยีสามารถพัฒนาโดยองค์กรออกแบบ - ผู้พัฒนาโครงการ องค์กรวิจัย หรือองค์กรปฏิบัติการตามข้อตกลงกับองค์กรออกแบบ - ผู้พัฒนาโครงการ

1.10. สถานที่ทำงานแต่ละแห่งต้องมีคำแนะนำเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน (คำแนะนำด้านความปลอดภัย) คำแนะนำในการทำงานและคำแนะนำสำหรับ ความปลอดภัยจากอัคคีภัยได้รับการอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

1.11. เมื่อเปลี่ยนกระบวนการทางเทคโนโลยี หรือใช้อุปกรณ์ชนิดใหม่ หรือเปลี่ยนรูปแบบการสื่อสาร ควรทบทวนระเบียบข้อบังคับทางเทคโนโลยีและคำแนะนำในการผลิตในลักษณะที่กำหนด

1.12. การเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยี การออกแบบฮาร์ดแวร์ ระบบควบคุม การควบคุมการสื่อสาร ระบบเตือนและป้องกันจะดำเนินการตามข้อกำหนดของเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคเฉพาะในกรณีที่มีเอกสารโครงการที่ตกลงกับองค์กรออกแบบ - ผู้พัฒนาโครงการหรือกับองค์กรที่เชี่ยวชาญ ในการออกแบบวัตถุที่เกี่ยวข้องกับการรับ การไหลเวียน การประยุกต์ใช้และการจัดเก็บไฮโดรเจนและออกซิเจน

1.13. อุปกรณ์เทคโนโลยี, ฟิตติ้ง, อุปกรณ์ความปลอดภัย, เครื่องมือวัด, เครื่องมือและอุปกรณ์ความปลอดภัย การผลิตในประเทศการทำงานในสภาพอุตสาหกรรมต้องมีใบอนุญาตสำหรับการใช้งานในโหมดและเงื่อนไขที่ดำเนินการตามการออกแบบที่ออกโดย Gosgortekhnadzor ของรัสเซียในลักษณะที่กำหนด

1.14. ในสถานประกอบการที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์โดยไม่คำนึงถึงประเภทของอันตรายจากการระเบิดของหน่วยเทคโนโลยีควรพัฒนาโปรแกรมเพื่อพัฒนาทักษะในการเริ่มต้นการทำงานปกติการหยุดการผลิตตามกำหนดเวลาและฉุกเฉินรวมถึงสถานการณ์ฉุกเฉิน และสถานการณ์ฉุกเฉิน

1.15. ที่โรงงานผลิตไฮโดรเจน ควรมีการสร้างรายการที่ชัดเจนของการกระจายหน้าที่และขอบเขตความรับผิดชอบระหว่างบริการทางเทคนิค ระบบการจ่ายพลังงานและการแจ้งบริการเสริมในกรณีฉุกเฉินและสถานการณ์ฉุกเฉินควรดีบั๊กตามข้อกำหนดสำหรับการรับรองอุตสาหกรรม ความปลอดภัย.

1.16. ในการจัดระเบียบงานเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการบาดเจ็บจากอุตสาหกรรม องค์กรที่กฎเหล่านี้ใช้บังคับจะพัฒนาระบบมาตรฐานการจัดการความปลอดภัยในอุตสาหกรรมและรับรองการทำงานและการปรับปรุงอย่างมีประสิทธิผล

1.17. องค์กรที่ดำเนินกิจกรรมโครงการตลอดจนกิจกรรมสำหรับการติดตั้ง การซ่อมแซมอุปกรณ์ การฝึกอบรมบุคลากร พัฒนาและรับรองการทำงานที่มีประสิทธิภาพและการปรับปรุงระบบมาตรฐานการประกันคุณภาพ

ครั้งที่สอง ข้อกำหนดทั่วไป

2.1. การออกแบบสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การจัดการ การใช้และการเก็บรักษาไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์และออกซิเจนควรดำเนินการด้วยการแบ่งรูปแบบเทคโนโลยีออกเป็นบล็อกเทคโนโลยีแยกต่างหากเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยในการระเบิดในระดับต่ำสุด

2.2. องค์กรผู้พัฒนาโครงการคำนวณศักยภาพพลังงานสัมพัทธ์ของแต่ละหน่วยเทคโนโลยี ประเมินระดับพลังงานของโรงงาน และยืนยันมาตรการเพื่อความปลอดภัยในการระเบิดของระบบเทคโนโลยีทั้งหมด

2.3. เมื่อคำนวณศักยภาพพลังงาน QB ของหน่วยเทคโนโลยีสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยกระแสไฟฟ้าด้วยน้ำ การตัดสินใจออกแบบควรให้ QB< 27(III категория взрывоопасности).

2.4. เมื่อมีการพัฒนามาตรการเพื่อป้องกันการระเบิดและไฟไหม้ที่โรงงานเพื่อจัดหาไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์ให้กับสถานประกอบการอุตสาหกรรม ควรคำนึงถึงข้อกำหนดด้านกฎระเบียบสำหรับความปลอดภัยจากอัคคีภัยด้วย

2.5. การเลือกอุปกรณ์จะดำเนินการตามข้อมูลการออกแบบเบื้องต้น ข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลปัจจุบัน และกฎเหล่านี้ ตามหมวดหมู่อันตรายจากการระเบิดของหน่วยเทคโนโลยีที่รวมอยู่ในระบบเทคโนโลยี อุปกรณ์จะถูกเลือกตามตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือ

2.6. โรงงานที่สมบูรณ์สำหรับการผลิตไฮโดรเจนที่จำหน่ายในหน่วยรวมต้องได้รับการพัฒนาและผลิตตามข้อกำหนดและมีใบอนุญาตให้ใช้

2.7. ระดับการป้องกันการระเบิดของอุปกรณ์ไฟฟ้าในห้องที่เกี่ยวข้องกับการไหลเวียนของไฮโดรเจนถูกเลือกตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้า กฎความปลอดภัยการระเบิดทั่วไปสำหรับสารเคมีอันตรายจากไฟไหม้และการระเบิด อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและการกลั่นน้ำมัน ได้รับการอนุมัติตามที่กำหนด ลักษณะและกฎเหล่านี้ (ภาคผนวก 2)

2.8. สามารถเลือกประเภทของสถานที่รวมถึงระดับการป้องกันการระเบิดของอุปกรณ์ไฟฟ้าในสถานที่ของสถานีไฮโดรเจน - ออกซิเจนได้ตามภาคผนวก 2 ของกฎเหล่านี้ในขณะที่การคำนวณต้องทำตามมาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัยและใน ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์ติดตั้งไฟฟ้าที่ได้รับอนุมัติในลำดับที่กำหนด

เครื่องหมายการจำแนกประเภทที่แตกต่างจากค่าของภาคผนวก 2 จะต้องได้รับการยืนยันโดยการคำนวณที่เหมาะสม

สาม. ข้อกำหนดสำหรับพื้นที่การผลิตอิเล็กโทรไลต์ไฮโดรเจน

3.1. การออกแบบแผนแม่บทสำหรับอาคารและโครงสร้างที่สร้างขึ้นใหม่และสร้างใหม่และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การจัดการ การใช้และการจัดเก็บไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์จะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยและรหัสอาคารและข้อบังคับที่ได้รับอนุมัติใน ลักษณะที่กำหนดไว้ตลอดจนตามข้อกำหนดของกฎเหล่านี้

3.2. อาคารและโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฮโดรเจน (สถานีไฮโดรเจน - ออกซิเจน, โกดัง, ถังแก๊ส, เครื่องรับไฮโดรเจน ฯลฯ ) ควรตั้งอยู่ในพื้นที่อุตสาหกรรมขององค์กร ไม่แนะนำให้พาพวกเขาไปที่รั้วขององค์กรที่หันหน้าไปทางถนน, ถนนรถแล่น, สี่เหลี่ยม

3.3. ระยะห่างจากอาคารและโครงสร้างที่เกี่ยวข้องกับการผลิตไฮโดรเจนไปยังอาคารและสิ่งปลูกสร้างที่อยู่ใกล้เคียง (ยกเว้นตามที่ระบุไว้ในกฎเหล่านี้) ควรใช้ตามตาราง 1 แอพ 1.

3.4. ระยะทางที่เล็กที่สุดจากร้านค้าสำหรับการเติมและจัดเก็บกระบอกสูบ โกดัง ชานชาลา และเพิงสำหรับเก็บถัง (ขนาด 40 ลิตร) ที่มีไฮโดรเจนและก๊าซเฉื่อยไปยังอาคารและโครงสร้างที่อยู่ใกล้เคียงควรนำมาตามตาราง 2 แอปพลิเคชัน 1.

3.5. ระยะห่างขั้นต่ำจากอาคารและโครงสร้างของถังแก๊สรองและเครื่องรับที่มีไฮโดรเจน (ยกเว้นตามที่ระบุไว้ในกฎเหล่านี้) ควรใช้ตามตาราง 3 แอพ 1.

3.6. ที่ยึดก๊าซไฮโดรเจน รวมทั้งตัวรับไฮโดรเจนและออกซิเจน อยู่ในพื้นที่เปิดโล่งที่มีรั้วแบบเบารอบปริมณฑล สูงอย่างน้อย 1.2 ม. ที่ทำจากวัสดุกันไฟ ควรติดป้ายเตือนความปลอดภัยบนรั้ว: "ห้ามสูบบุหรี่", "ห้ามคนแปลกหน้าเข้า", ป้ายคำอธิบายควรอยู่บนเครื่องรับและถังแก๊ส: "ไฮโดรเจน" ระเบิด”, “ออกซิเจน. ไวไฟ”

ระยะห่างจากถังแก๊สไฮโดรเจนถึงรั้วต้องมีอย่างน้อย 5.0 ม. จากตัวรับที่มีไฮโดรเจนและออกซิเจนไปยังรั้ว - อย่างน้อย 1.5 ม.

3.7. ระยะห่างระหว่างตัวรับไฮโดรเจนและออกซิเจนควรใช้อย่างน้อย 10.0 ม. อนุญาตให้ลดระยะห่างลงเหลือน้อยกว่า 10.0 ม. ในขณะที่ควรติดตั้งพาร์ติชั่นว่างที่ทำจากวัสดุที่ไม่ติดไฟซึ่งสูงกว่าความสูงของตัวรับโดย อย่างน้อย 0.7 ม. และยื่นออกมาเกินขนาดของเครื่องรับไม่น้อยกว่า 0.5 ม.

3.8. ในบางกรณี อนุญาตให้ติดตั้งเครื่องรับไฮโดรเจนที่มีแรงดันสูงสุด 10 กก./ซม.2 ความจุ (ความจุทางเรขาคณิต) สูงสุด 10 ม.3 ใกล้ผนังเปล่าหรือในผนังของอาคารผลิตไฮโดรเจน ในเวลาเดียวกัน ระยะห่างระหว่างเครื่องรับและผนังของอาคารควรมีอย่างน้อย 1.0 ม. และให้ความสะดวกในการให้บริการและซ่อมแซมเครื่องรับ ในกรณีนี้จำนวนเครื่องรับทั้งหมดไม่ควรเกินสองเครื่อง

3.9. ระยะห่างระหว่างตัวรับก๊าซชนิดเดียวกันต้องอยู่ในแสงอย่างน้อย 1.5 ม. และให้ความสะดวกในการบำรุงรักษา

3.10. ตัวรับออกซิเจน ไนโตรเจน และ อัดอากาศสามารถอยู่ใกล้ผนังที่ว่างเปล่าหรือในผนังของอาคารที่มีบริการผลิตไฮโดรเจนอยู่ ระยะห่างที่ชัดเจนจากเครื่องรับถึงผนังของอาคารเหล่านี้ถือว่าอย่างน้อย 1.0 ม. ส่วนตาบอดของผนังต้องยื่นออกมาเกินขนาดของเครื่องรับอย่างน้อย 0.5 ม.

3.11. ตัวรับไนโตรเจนและอากาศอัดควรอยู่ในตำแหน่งเดียวกันกับตัวรับไฮโดรเจนที่ระยะห่างอย่างน้อย 1.5 ม. จากส่วนหลัง

3.12. องค์กรที่ดำเนินการมีหน้าที่ต้องรับรองความปลอดภัยขององค์กร ยกเว้นความเป็นไปได้ที่บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตจะเจาะระบบและการกระทำที่ไม่ได้รับอนุญาต อาณาเขตของศูนย์การผลิตไฮโดรเจนทั้งหมดจะต้องล้อมรั้วรอบปริมณฑลด้วยรั้วสูงอย่างน้อย 2 เมตร โดยมีประตูและประตูที่มีแม่กุญแจ กริ่ง กระดิ่ง ระบบล็อคแบบรวม และสัญญาณกันขโมย

3.13. ตู้โลหะหรือเพิงกันไฟสำหรับเก็บถังบรรจุ 40 ลิตรที่มีไฮโดรเจนและก๊าซเฉื่อย (รวมไม่เกินสิบ) อาจตั้งอยู่ด้านนอกที่ผนังเปล่าหรือในผนังของอาคารอุตสาหกรรม I, II ของความต้านทานไฟซึ่งใน ผู้บริโภคไฮโดรเจนตั้งอยู่โดยไม่ต้องเพิ่มระยะทางขั้นต่ำไปยังอาคารและโครงสร้างใกล้เคียงที่นำมาใช้ตามรหัสและข้อบังคับของอาคาร

3.14. ความเร็วและขั้นตอนสำหรับการเคลื่อนไหวของยานพาหนะในอาณาเขตของการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าจะต้องกำหนดโดยองค์กรปฏิบัติการและควบคุมโดยป้ายและป้ายถนน

IV. ข้อกำหนดสำหรับอาคาร โครงสร้าง และอาคารสำหรับการผลิตไฮโดรเจน

4.1. โซลูชันการวางแผนพื้นที่และการออกแบบสำหรับอาคารและโครงสร้างสำหรับการผลิตไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของรหัสอาคารและกฎสำหรับการออกแบบอาคารอุตสาหกรรมขององค์กรอุตสาหกรรม มาตรฐานความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับการออกแบบอาคารและโครงสร้างและมาตรฐานการออกแบบสุขาภิบาล สำหรับองค์กรอุตสาหกรรมที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

4.2. ประเภทของสถานที่ อาคาร และโครงสร้างสำหรับการระเบิดและอันตรายจากไฟไหม้ ควรใช้ตามภาคผนวก 2 ของกฎเหล่านี้และให้เหตุผลโดยการคำนวณตามข้อกำหนดของกฎระเบียบ เอกสารทางเทคนิคเกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัย

4.3. บริการที่ซับซ้อนทั้งหมดสำหรับการผลิตไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์สามารถตั้งอยู่ในอาคารการผลิตหนึ่งหรือหลายหลัง เช่นเดียวกับในอาคารเดียวร่วมกับแผนกอื่นๆ (การผลิต) หากไม่ขัดต่อข้อกำหนดของอาคาร ไฟ และสุขาภิบาลที่เกี่ยวข้อง มาตรฐานและกฎสำหรับการออกแบบอาคารอุตสาหกรรมขององค์กรอุตสาหกรรมและอาคารเสริมและสถานที่

4.4. แผนกสำหรับการผลิตไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์ที่มีสถานที่ระเบิดควรได้รับการออกแบบให้เป็นชั้นเดียวโดยมีแพลตฟอร์มตั้งอยู่หากจำเป็นในชั้นที่สองสำหรับการจัดวางและบำรุงรักษาอุปกรณ์ ส่วนที่เหลือของการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าอาจเป็นไปตามรหัสและข้อบังคับของอาคารปัจจุบันและกฎเหล่านี้ในอาคารหลายชั้นหรือส่วนต่อขยาย แต่ไม่เกินสี่ชั้น

4.5. ระดับการทนไฟของอาคารที่มีการผลิตและการไหลเวียนของไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าต้องมีอย่างน้อย II

4.6. สถานที่ผลิตสถานีไฮโดรเจน-ออกซิเจนต้องมีผนังด้านนอกอย่างน้อยหนึ่งด้าน สถานที่ที่เชื่อมต่อกันด้วยการรวบรวมไฮโดรเจนควรแยกออกจากห้องอื่นด้วยผนังกันฝุ่นและก๊าซ

4.7. ไม่อนุญาตให้วางตำแหน่งเหนือสถานที่ที่มีการหมุนเวียนของไฮโดรเจนหรืออยู่ภายใต้การหมุนเวียนของไฮโดรเจน ยกเว้นกรณีที่กฎเหล่านี้กำหนดไว้ ของสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตและสถานที่อื่นใดไม่ได้รับอนุญาต ห้ามมิให้ตั้งโรงงานอุตสาหกรรมในชั้นใต้ดินและชั้นใต้ดิน

4.8. อาคารและสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าจะต้องได้รับการปกป้องจากการถูกฟ้าผ่าโดยตรงและการแสดงอาการทุติยภูมิตามข้อกำหนดของเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิค

4.9. หน่วยคอมเพรสเซอร์สำหรับการบีบอัดไฮโดรเจนสามารถติดตั้งได้ทั้งในอาคารที่แยกจากกันและในห้องที่อยู่ติดกับห้องผลิตไฮโดรเจน

4.10. ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีอยู่และสร้างใหม่ ห้องอิเล็กโทรไลซิสพร้อมอิเล็กโทรไลเซอร์ ซึ่งผลิตภัณฑ์ของผลผลิตต่อชั่วโมงทั้งหมดสำหรับไฮโดรเจน (เป็นลูกบาศก์เมตรภายใต้สภาวะปกติ) แรงดันระหว่างอิเล็กโทรลิซิส (MPa) ไม่เกิน 10 สามารถตั้งอยู่ที่ชั้นบนสุดของ อาคารหลายชั้น จัดให้มี:

ปริมาตรของห้อง (m3) ที่ติดตั้งอิเล็กโทรไลเซอร์นั้นสูงกว่ามูลค่าจริงของผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้ข้างต้นห้าเท่าหรือมากกว่า

จำนวนอิเล็กโทรไลเซอร์ไม่เกินสอง

4.11. ในอาคารการผลิตแห่งหนึ่งของคอมเพล็กซ์บริการสำหรับการผลิตไฮโดรเจน นอกเหนือจากหน่วยที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับไฮโดรเจน บริการอื่น ๆ ที่จำเป็นสำหรับกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสในน้ำปกติและเกี่ยวข้องกับมัน (การเตรียมอิเล็กโทรไลต์ น้ำกลั่น การบีบอัดของออกซิเจนและ บรรจุลงในกระบอกสูบ ห้องสำหรับพ่นสีและอบแห้งถัง โรงซ่อมและทดสอบ เครื่องวิเคราะห์ ฯลฯ)

4.12. ในอาคารอุตสาหกรรมสำหรับการผลิตไฮโดรเจนซึ่งอยู่ติดกับอุตสาหกรรมระเบิดประเภท A อนุญาตให้วางสถานที่ผลิตเสริมและเสริมดังต่อไปนี้:

ห้องน้ำ, ฝักบัว, ห้องสูบบุหรี่;

ห้องรับประทานอาหาร

ห้องสำหรับจัดเก็บชุดทำงาน

สถานที่ห้องปฏิบัติการด่วนที่มีพื้นที่รวมไม่เกิน 36 ตร.ม. และมีพนักงานไม่เกินห้าคนต่อกะ

สถานที่สำหรับพนักงานประจำร้าน, วิศวกร, ช่าง, หัวหน้าคนงาน (1-2 ห้องไม่เกิน 20 ตร.ม.), สำนักงานใหญ่, ห้องสำหรับพนักงานซ่อม (ช่างประจำ, ช่างไฟฟ้า, ผู้ควบคุมเครื่องมือ) ด้วย พื้นที่รวมไม่เกิน 20 ตร.ม. ไม่มีเครื่องมือกลและอุปกรณ์เชื่อม

ห้องเก็บของสำหรับอุปกรณ์ในครัวเรือน ชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุเสริม ตลอดจนอาคารสาธารณูปโภคและโรงงานอุตสาหกรรมอื่น ๆ โดยไม่มีงาน

การสื่อสารของสถานที่เหล่านี้กับสถานที่อุตสาหกรรมประเภท A และ B ควรดำเนินการผ่านห้องโถง - ล็อคด้วยแรงดันอากาศคงที่อย่างน้อย 20 Pa (2.0 kgf / m2)

4.13. อนุญาตให้ระบุตำแหน่งเสริมและเสริมในบล็อกแยก (นอกอาคาร) ติดกับอาคารที่มีการผลิตระเบิดจากด้านข้างของสถานที่ประเภท B4, D, D ที่เกี่ยวข้องกับพวกเขาหรือจากด้านข้างของห้องเอนกประสงค์ที่ไม่มีสถานที่ทำงาน (ห้องระบายอากาศ ตู้กับข้าว บันได ฯลฯ .) ความกว้างต้องมีอย่างน้อย 6.0 ม.

4.14. ไม่อนุญาตให้วางสถานที่เสริมในอาคารผลิตไฮโดรเจนเมื่อติดตั้งอุปกรณ์การผลิตไฮโดรเจนแบบรวมอัตโนมัติที่มีความจุไม่เกิน 20 ลบ.ม./ชม. ซึ่งไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นระยะ

4.15. อนุญาตให้วางในส่วนแทรกหรือส่วนต่อขยายไปยังอาคารที่มีห้องผลิตไฮโดรเจนของระบบทำความเย็นในพื้นที่สำหรับเทคโนโลยี อุปกรณ์ไฟฟ้าเช่นเดียวกับระบบปรับอากาศ ในเวลาเดียวกันต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของบรรทัดฐานและกฎปัจจุบันสำหรับสถานที่เหล่านี้ เมื่อวางคูลลิ่งทาวเวอร์บนหลังคา แนะนำให้วางไว้ในระยะห่างสูงสุดจากการปล่อยไฮโดรเจนสู่ชั้นบรรยากาศ

4.16. ตำแหน่งของห้องเครื่องยนต์ของหน่วยทำความเย็น (ระบบการทำให้แห้งด้วยไฮโดรเจนโดยการทำความเย็น) ควรอยู่ในห้องแยกต่างหากจากห้องอิเล็กโทรลิซิส ในขณะที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎและข้อบังคับปัจจุบันสำหรับห้องเหล่านี้

4.17. หากจำเป็นต้องบีบอัดออกซิเจนที่สถานีไฮโดรเจน-ออกซิเจน จะมีห้องแยกต่างหากซึ่งไม่ได้เชื่อมต่อกับห้องหมุนเวียนไฮโดรเจน ตามอาคารปัจจุบันและบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์อื่นๆ ที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

4.18. ห้องอัดอากาศสำหรับความต้องการของระบบนิวแมติกอาจวางอยู่บนพื้นที่ของสถานีไฮโดรเจนนอกเขตระเบิดใน แยกห้องด้วยการจ่ายไฟและระบายอากาศที่เป็นอิสระตามข้อกำหนดของรหัสอาคารและระเบียบที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

เมื่อใช้ลูกสูบแบบอยู่กับที่และคอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่ ความจุที่ติดตั้งตั้งแต่ 14 กิโลวัตต์ขึ้นไปท่ออากาศและท่อส่งก๊าซที่ทำงานบนอากาศและก๊าซเฉื่อยที่มีความดัน 2 ถึง 400 kgf / cm2 ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคในด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรม

4.19. ที่สถานีไฮโดรเจน-ออกซิเจน อนุญาตให้สร้างและติดตั้งสถานีย่อยของหม้อแปลง (TP, KTP) และสวิตช์ (RU) เข้ากับพวกเขาได้ โดยขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้า ไม่อนุญาตให้มีการจัดเตรียมทางออกจากสถานที่ของ KTP และ RU ไปยังการผลิตและสถานที่อื่น ๆ ของสถานีไฮโดรเจน - ออกซิเจน

4.20. ผนังแยกสถานที่ระเบิดต้องทนไฟ ไม่ติดไฟ โดยมีขีดจำกัดการทนไฟ 2.5 ชั่วโมง ขีดจำกัดการแพร่กระจายของไฟเป็นศูนย์ และฝุ่นและก๊าซแน่นตามข้อกำหนดของความปลอดภัยจากอัคคีภัยและรหัสอาคารและระเบียบที่ได้รับอนุมัติตามที่กำหนด มารยาท.

4.21. ไม่อนุญาตให้มีการจัดเรียงช่องเปิดในผนังที่แยกห้องคอมเพรสเซอร์ออกจากห้องเติม

4.22. อนุญาตให้ทำการผลิตไฮโดรเจนในอาคารน้ำที่มีการผลิตเพื่อการบริโภคไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์ตามข้อกำหนดของรหัสอาคารและข้อบังคับที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด โดยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

การผลิตไฮโดรเจนและการผลิตโดยใช้ไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้ามีอาคารและอาคารประเภทเดียวกัน

ระหว่างสถานที่สำหรับการผลิตไฮโดรเจนและผู้บริโภคที่ใช้ในการผลิตไฮโดรเจนจะต้องจัดให้มีห้องสอดตลอดความยาวโดยไม่มีเจ้าหน้าที่บริการถาวรที่มีความกว้างอย่างน้อย 6.0 ม.

ทั้งสองด้านของเม็ดมีดจะต้องมีกำแพงไฟที่มีความสูงเกิน คะแนนสูงอาคารไม่น้อยกว่า 0.7 ม.

ต้องติดตั้งวาล์วตัดบนท่อไฮโดรเจนให้กับผู้บริโภค

4.23. การสื่อสารของหน่วยงานที่ซับซ้อนสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้ากับหน่วยงานอื่น ๆ ที่ไม่รวมอยู่ในนั้น แต่ตั้งอยู่ในอาคารเดียวกันนั้นดำเนินการผ่านทางเดินที่มีเกตเวย์กลอง

4.24. ในอาคารและสถานที่ประเภท A จำเป็นต้องจัดให้มีโครงสร้างปิดภายนอกที่ถอดออกได้อย่างง่ายดายด้วยพื้นที่ตามการคำนวณและในกรณีที่ไม่มีข้อมูลที่คำนวณ - อย่างน้อย 0.05 m2 ต่อ 1 m3 ของปริมาตรของอาคาร .

โครงสร้างที่ปิดล้อมได้ง่าย ได้แก่ หน้าต่าง (เมื่อกรอบหน้าต่างเต็มไปด้วยกระจกหน้าต่างธรรมดาที่มีความหนา 3.4 และ 5 มม. โดยมีพื้นที่อย่างน้อย 0.8 1 และ 1.5 ตร.ม. ตามลำดับ) โครงสร้างที่ทำจากใยหินซีเมนต์ อลูมิเนียม และเหล็กแผ่นพร้อมฉนวนกันแสง ผูกโคมไฟ

สำหรับโครงสร้างทางเท้าที่หล่นง่าย ภาระของพื้นผิว (รวมถึง น้ำหนักของตัวเองรวมทั้งภาระระยะยาวถาวรและชั่วคราว) ไม่ควรเกิน 1.2 kPa (120 kgf / m2)

4.25. ในห้องที่มีการหมุนเวียนไฮโดรเจน การออกแบบสารเคลือบควรแยกความเป็นไปได้ของการสะสมไฮโดรเจนออก หากเป็นไปไม่ได้ที่จะจัดให้มีโครงสร้างดังกล่าว ต้องมีมาตรการกับการสะสมไฮโดรเจนที่เป็นไปได้ภายใต้สารเคลือบ เช่นเดียวกับใต้แท่นในสถานที่จำกัดโดยซี่โครงของโครงสร้าง หากต้องการถอดออกจากโซนด้านบนของห้องจำเป็นต้องจัดเตรียม อุปกรณ์พิเศษการระบายอากาศตามธรรมชาติที่ความสูงไม่ต่ำกว่า 0.1 ม. จากระนาบเพดานในห้องที่มีความสูง (H) สูงถึง 4.0 ม. ที่ความสูงของห้องมากกว่า 4.0 ม. ควรจัดเตรียมอุปกรณ์ที่ความสูงอย่างน้อย 1/40 Hom ของระนาบเพดาน แต่ไม่ต่ำกว่า 0.4 ม. ในการระบายอากาศในบริเวณที่นิ่งในพื้นที่ควรจัดให้มีช่องเปิด ปิดด้วยตะแกรงถ้าจำเป็น ในกรณีที่ไม่มีช่องเปิด จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศในสถานที่เหล่านี้โดยการระบายอากาศตามธรรมชาติ การวางท่อในซี่โครงที่ยื่นออกมาเพื่อให้อากาศผ่านระหว่างช่องต่างๆ ได้อย่างอิสระ หรือใช้วิธีแก้ปัญหาอื่นที่เทียบเท่ากัน

4.26. ในห้องที่เกี่ยวข้องกับการไหลเวียนของไฮโดรเจนจะได้รับอนุญาตให้ติดตั้งช่องที่ไม่ได้เติมและไม่มีการระบายอากาศที่มีความลึกของ:

สูงถึง 0.5 ม. - เมื่อวางท่อไฮโดรเจนไว้

สูงถึง 1.5 ม. - ในกรณีที่ไม่มีท่อไฮโดรเจนและออกซิเจน

ในกรณีอื่น ช่องระบายอากาศควรติดตั้งระบบระบายอากาศและไอเสียหรือปูด้วยทราย

4.27. ในช่องใต้ผนังภายนอกหรือผนังกันไฟและผนัง (พาร์ติชั่น) ที่แยกห้องประเภท A ออกจากห้องอื่น ควรมีไดอะแฟรมตาบอดที่ทำจากวัสดุกันไฟที่มีขีดจำกัดการแพร่กระจายเปลวไฟเท่ากับศูนย์

ในช่องทางที่มีไว้สำหรับวางท่อจำเป็นต้องจัดให้มีห้องใต้ผนังแยกห้องที่อยู่ติดกันโดยเติมทรายด้วยความยาวอย่างน้อย 1 ม. ในแต่ละทิศทางจากแกนของมัน

4.28. ในสถานที่ของส่วนอิเล็กโทรไลเซอร์ของส่วนอัลคาไลน์รวมถึงสถานที่อื่น ๆ ที่มีการไหลเวียนของอิเล็กโทรไลต์จำเป็นต้องจัดให้มีการป้องกันสารเคมีของช่องเช่นเดียวกับการป้องกันอิเล็กโทรไลต์ที่อาจหกจากอุปกรณ์ในกรณีที่เกิดแรงดันตก ระบบ.

4.29. พื้นในห้องผลิตไฮโดรเจนจะต้องไม่เกิดประกายไฟและเป็นฉนวน ในแผนกอิเล็กโทรลิซิสและอัลคาไลน์ พื้นต้องทนต่อด่างด้วย เมื่อเลือกวัสดุสำหรับพื้น คุณควรใช้คำแนะนำของรหัสอาคารและข้อบังคับ อนุญาตให้ใช้พื้นหินขัดและพื้นกระเบื้องโมเสคที่มีสารตัวเติมเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดประกายไฟ ได้รับอนุญาตให้ใช้ในอิเล็กโทรไลซิส (ที่มีโซนระเบิดในส่วนบนของห้อง) และแผนกอัลคาไลน์ของกระเบื้องเซรามิก (metlakh)

4.30 น. ความจุสูงสุดของสถานที่จัดเก็บระดับกลางที่ตั้งอยู่ในอาคารผลิตไฮโดรเจนหรือในพื้นที่ใกล้อาคารไม่ควรเกิน 300 ถังเติมไฮโดรเจนและถังเปล่า 300 ถัง

4.31. การจัดการและการทำงานของโกดังเก็บไฮโดรเจน ออกซิเจน และถังก๊าซเฉื่อย ที่เต็มและว่างเปล่า ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคในด้านความปลอดภัยของอุตสาหกรรมและกฎเหล่านี้

4.32. คลังสินค้าสำหรับจัดเก็บถังไฮโดรเจนที่เติมแล้วจะต้องแบ่งออกเป็นช่องต่างๆ โดยผนังรับน้ำหนักหรือรองรับตัวเองได้สูงอย่างน้อย 2.5 ม. และแต่ละช่องอนุญาตให้วางถังไม่เกิน 500 กระบอก แต่ละช่องจะต้องมีทางออกโดยตรงสู่ภายนอกสู่พื้นที่บรรทุก ตามกฎแล้วในแต่ละช่องควรจัดห้องโดยสารพิเศษที่มีความจุไม่เกิน 36-40 ลิตรในแต่ละถังตามกฎโดยแยกออกจากกันด้วยรั้วที่มีความสูงอย่างน้อย 2.2 ม.

4.33. การจัดเก็บถังเก็บออกซิเจนและไฮโดรเจนในคลังสินค้าควรดำเนินการในห้องที่อยู่ติดกัน โดยแยกจากกันโดยใช้ผนังกั้นก๊าซที่กันไฟที่ว่างเปล่า สถานที่จัดเก็บถังไฮโดรเจนและถังออกซิเจนต้องมีทางออกแยกกัน

4.34. ไม่อนุญาตให้วางอาคารเสริมในอาคารคลังสินค้าเพื่อเก็บถังไฮโดรเจน

4.35. อนุญาตให้จัดเก็บร่วมกันของกระบอกสูบที่มีไฮโดรเจนและผลิตภัณฑ์แยกอากาศเฉื่อยในพื้นที่เปิดโล่ง ในขณะที่พื้นที่สำหรับเก็บถังไฮโดรเจนจะถูกแยกออกจากพื้นที่ที่มีถังบรรจุก๊าซอื่น ๆ โดยผนังป้องกันสูงอย่างน้อย 2.5 ม. และหนาอย่างน้อย 120 มม. . ผนังควรขยายเกินแถวด้านนอกของกระบอกสูบอย่างน้อย 0.5 ม.

4.36. ในอาคารสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าต้องมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยซึ่งองค์ประกอบและอุปกรณ์ต้องได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยโครงการตามข้อกำหนดของรหัสอาคารและกฎเกณฑ์ที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

4.37. โรงงานผลิตแต่ละแห่งควรมีชุดปฐมพยาบาลพร้อมชุดยาและน้ำสลัดสำหรับการปฐมพยาบาล

V. การทำความร้อน การระบายอากาศ และการปรับอากาศ

5.1. ระบบทำความร้อนและระบายอากาศสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคในด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรม สุขาภิบาล และรหัสอาคาร และข้อบังคับ โดยคำนึงถึงลักษณะของคุณสมบัติของไฮโดรเจน

5.2. สำหรับห้องประเภท A ควรใช้เครื่องทำน้ำร้อน ในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ของระบบทำความร้อน องค์ประกอบที่ใช้ อุปกรณ์ และตำแหน่งของอุปกรณ์ควรแยกความชื้นเข้าในสถานที่เหล่านี้ระหว่างการใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซม ในบางกรณีที่สมเหตุสมผล เมื่อจัดระบบระบายอากาศแบบจ่ายทางกล อนุญาตให้ใช้ระบบทำความร้อนด้วยอากาศได้ ในขณะที่อุปกรณ์ระบายอากาศต้องมีการออกแบบที่ปลอดภัยอย่างแท้จริง

5.3. การทำน้ำร้อนในห้องควบคุม (แผงควบคุม, คอนโซล) ในการผลิตไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์จะดำเนินการตามรหัสอาคารและข้อบังคับที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

5.4. สถานที่ที่ท่อส่งความร้อนผ่านผนังภายในซึ่งแยกห้องประเภท A ออกจากห้องอื่นรวมถึงห้องประเภทอันตรายจากไฟไหม้ต่างๆ จะต้องปิดผนึกอย่างระมัดระวังด้วยวัสดุที่ไม่ติดไฟ

5.5. ห้องสำหรับอิเล็กโทรลิซิส การทำให้บริสุทธิ์และการทำให้แห้งของไฮโดรเจน ห้องคอมเพรสเซอร์ ห้องเติมน้ำมัน และห้องอื่นๆ ที่อาจมีวิวัฒนาการของไฮโดรเจนได้ติดตั้งการระบายอากาศเสียตามธรรมชาติจากโซนด้านบนผ่านแผงเบี่ยงในปริมาณอย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อชั่วโมง การไหลของอากาศในปริมาณที่ต้องการจะต้องดำเนินการผ่านช่องหน้าต่างที่ติดตั้งอุปกรณ์กันฝุ่น

ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ช่วยหายใจฉุกเฉิน

5.6. การคำนวณระบบระบายอากาศในห้องสำหรับอิเล็กโทรไลซิส การทำให้บริสุทธิ์ และการทำให้แห้งของไฮโดรเจน ควรทำโดยคำนึงถึงการดูดซึมความร้อนส่วนเกินจากอิเล็กโทรไลต์เซอร์ เครื่องทำลมแห้ง อุปกรณ์สัมผัส และอุปกรณ์สร้างความร้อนอื่นๆ รวมทั้งท่อ

5.7. หน้าต่างบานเปิดและโคมไฟทั้งหมด และอุปกรณ์เปิดอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการระบายอากาศตามธรรมชาติจะต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่ใช้งานง่ายและเชื่อถือได้ ซึ่งช่วยให้คุณปรับขนาดของรูระบายอากาศและตั้งค่าให้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการได้

5.8. อนุญาตให้ปรับขนาดของช่องระบายอากาศของการผูกโคมไฟได้หากอัตราการไหลของอากาศที่คำนวณได้ในห้องมากกว่าหนึ่งครั้งต่อชั่วโมงในขณะที่ต้องมีอุปกรณ์ปิดกั้นเพื่อป้องกันการไหลของอากาศผ่านแผ่นเบี่ยงในปริมาณน้อยกว่าหนึ่งครั้ง ต่อชั่วโมง.

5.9. เมื่อมีเหตุผล ในบางกรณี อนุญาตให้ติดตั้งระบบจ่ายทางกลและไอเสีย หรือการระบายอากาศทั่วไปแบบผสม (การจ่ายทางกลและไอเสียตามธรรมชาติ) ด้วยอัตราแลกเปลี่ยนอากาศอย่างน้อย 6 ต่อชั่วโมง ในกรณีนี้ควรมีการระบายอากาศฉุกเฉินในอัตราอย่างน้อย 8 ต่อชั่วโมงโดยคำนึงถึงการระบายอากาศแบบถาวร ในกรณีนี้ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ นอกเหนือจากการระบายอากาศทั่วไปที่ทำงานอย่างต่อเนื่องสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าแล้ว ระบบจ่ายอากาศควรเปิดโดยอัตโนมัติ การเปิดใช้งานการช่วยหายใจฉุกเฉินจะต้องเชื่อมต่อกับการอ่านค่าของเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ

5.10. ความเป็นไปได้ของการใช้การติดตั้งอีเจ็คเตอร์แรงดันต่ำในระบบไอเสียในห้องที่เชื่อมต่อกับการไหลเวียนของไฮโดรเจนนั้นถูกกำหนดโดยองค์กรออกแบบ

5.11. อากาศที่ถูกกำจัดออกไปพร้อมกับไฮโดรเจนจะถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศโดยไม่มีระบบเปลวไฟและการทำความสะอาด

5.12. อุปกรณ์รับอากาศสำหรับระบบระบายอากาศต้องจัดหาจากสถานที่ที่แยกออกซิเจน ไฮโดรเจน และไอระเหยและก๊าซที่ระเบิดได้อื่นๆ เข้าสู่ระบบระบายอากาศ

5.13. ในห้องจ่ายน้ำมันที่ให้บริการห้องวิเคราะห์ก๊าซ จำเป็นต้องติดตั้งพัดลมสำรอง

5.14. ในห้องสำหรับพ่นสีและถังอบแห้ง ต้องติดตั้งระบบระบายอากาศตามข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลพิเศษสำหรับแผนกดังกล่าว

หก. น้ำประปาและท่อน้ำทิ้ง

6.1. น้ำประปาและการระบายน้ำทิ้งสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของบรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ด้านอาคารและสุขาภิบาลและกฎเหล่านี้

6.2. พนักงานทุกคนในโรงงาน สถานี และโรงปฏิบัติงานสำหรับการผลิตไฮโดรเจน รวมทั้งที่สถานีคอมเพรสเซอร์ จะต้องได้รับน้ำดื่ม ระบอบการดื่มของคนงานต้องจัดตามมาตรฐานสุขาภิบาลที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

6.3. ไม่อนุญาตให้จัดเตรียมห้องอาบน้ำและห้องซักรีด และห้องซาวน่าในบริเวณสถานีไฮโดรเจน-ออกซิเจน

อนุญาตให้วางสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยเพิ่มเติมในพื้นที่ของสถานีไฮโดรเจน-ออกซิเจน หากไม่ขัดแย้งกับกฎเหล่านี้และเอกสารกำกับดูแลอื่นๆ

6.4. ในสถานที่ของอิเล็กโทรไลซิสและการเตรียมอิเล็กโทรไลต์ในสถานที่ที่มองเห็นและเข้าถึงได้ง่ายควรติดตั้งน้ำพุหรืออ่างล้างมือที่เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายน้ำดื่มในบ้านเพื่อล้างอิเล็กโทรไลต์ที่ตกลงบนร่างกาย

6.5. ไม่อนุญาตให้ปล่อยลงในท่อระบายน้ำเสียอุตสาหกรรมต่างๆ ซึ่งการผสมสามารถนำไปสู่ปฏิกิริยาพร้อมกับการปล่อยความร้อนและการก่อตัวของก๊าซที่ติดไฟได้ตลอดจนออกซิเจน

6.6. อุณหภูมิของน้ำเสียอุตสาหกรรมที่ปล่อยลงท่อระบายน้ำไม่ควรเกิน 40 °C ปล่อยน้ำปริมาณเล็กน้อยจากมากกว่า อุณหภูมิสูงในตัวสะสมที่มีการไหลของน้ำคงที่เพื่อให้อุณหภูมิของการไหลทั้งหมดไม่เกิน 45 ° C

6.7. ที่ช่องทางออกทั้งหมดของสิ่งปฏิกูลจากโรงปฏิบัติงาน (แผนก) รวมทั้งจากอุปกรณ์ต่างๆ จะต้องติดตั้งซีลไฮดรอลิก เช่นเดียวกับมาตรการป้องกันอื่นๆ หลังจากซีลไฮดรอลิกเพื่อป้องกันการรั่วไหลของไฮโดรเจนและออกซิเจนในรูปแบบที่ละลาย ตำแหน่งของประตูและการออกแบบควรช่วยให้ทำความสะอาดและซ่อมแซมได้สะดวกและรวดเร็ว ความสูงของชั้นของเหลวในซีลไฮดรอลิกต้องมีการซีลที่รับประกัน ผู้พัฒนาโครงการได้เลือกและให้เหตุผลที่เหมาะสม และต้องมีอย่างน้อย 100 มม.

6.8. ท่อระบายน้ำทิ้งแต่ละแห่งต้องมีตัวเพิ่มการระบายอากาศเสียติดตั้งในส่วนที่มีระบบทำความร้อนของอาคาร

6.9. ไม่อนุญาตให้ปล่อยของเสียที่เป็นด่างเข้มข้นเข้าสู่โครงข่ายท่อน้ำทิ้งหลักโดยไม่ได้รับการบำบัดก่อนหรือการบำบัดอื่น ๆ เว้นแต่ เครือข่ายกระดูกสันหลังเป็นระบบบำบัดน้ำเสียที่เป็นด่างพิเศษ

6.10. สำหรับระบบขนาดเล็ก อนุญาตให้มีการอพยพของสารละลายอัลคาไลน์ไปยังภาชนะเคลื่อนที่พิเศษตามกฎเหล่านี้

6.11. เงื่อนไขการปล่อยน้ำเสียลงแหล่งน้ำต้องเป็นไปตามหลักเกณฑ์การป้องกันน้ำผิวดินจากมลพิษจากน้ำเสียที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด

6.12. อุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นที่เข้าสู่ถังและอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนของโรงงานอิเล็กโทรลิซิสจะต้องให้ความเย็นที่เพียงพอ และตามกฎแล้วไม่ควรเกิน 25 °C หากไม่สามารถให้อุณหภูมิสูงสุดที่อนุญาตได้ด้วยระบบจ่ายน้ำหมุนเวียน (โดยเฉพาะในฤดูร้อน) ควรใช้ระบบทำความเย็น การเลือกระบบระบายความร้อนของอุปกรณ์จะดำเนินการในระหว่างการออกแบบ

6.13. ข้อกำหนดสำหรับองค์ประกอบเชิงคุณภาพของน้ำหมุนเวียนที่จ่ายสำหรับการระบายความร้อนของอุปกรณ์เทคโนโลยีและไฟฟ้าควรสะท้อนให้เห็นในเอกสารทางเทคนิคของผู้ผลิตอุปกรณ์ระบายความร้อนด้วยน้ำที่ใช้

ความกระด้างชั่วคราวไม่เกิน 5 มก. เทียบเท่า/ลิตร

ความแข็งถาวรไม่เกิน 15 มก. เทียบเท่า/ลิตร

6.15. ในการทำให้ไทริสเตอร์ของหน่วยเรียงกระแสเย็นลงตามกฎแล้วจะใช้น้ำที่มีความต้านทานไฟฟ้าเฉพาะอย่างน้อย 2x103 Ohm-cm

6.16. ไม่อนุญาตให้ใช้ในระบบหล่อเย็นของน้ำที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านคุณภาพ

6.17. เพื่อป้องกันไม่ให้ไฮโดรเจนและออกซิเจนเข้าสู่ระบบหล่อเย็นหมุนเวียนในการติดตั้งไฮโดรเจนแรงดันสูง ตามกฎแล้ว จะต้องแยกไอพ่นออกจากอุปกรณ์ที่ทางออกของน้ำหล่อเย็น ในกรณีอื่นๆ แรงดันของน้ำที่หมุนเวียนจะต้องเกินความดันในช่องแก๊สของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและอุปกรณ์อื่นๆ และต้องมีการควบคุมการไหลของน้ำด้วย

6.18. สำหรับสถานที่ประเภท A ที่สถานีไฮโดรเจน-ออกซิเจน จำเป็นต้องติดตั้งระบบจ่ายน้ำดับเพลิงภายใน ในเวลาเดียวกัน อนุญาตให้ใช้การจ่ายน้ำดับเพลิงในช่องอิเล็กโทรไลเซอร์ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ได้ก็ต่อเมื่อไม่มีแหล่งจ่ายไฟไปยังอิเล็กโทรไลเซอร์และควรได้รับการควบคุม

ปกเกล้าเจ้าอยู่หัว แสงสว่าง

7.1. สถานที่ทั้งหมดสำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้าต้องมีแสงธรรมชาติและแสงประดิษฐ์ตามข้อกำหนดของ: รหัสและข้อบังคับด้านสุขอนามัยและอาคาร เอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิคในด้านความปลอดภัยในอุตสาหกรรมสำหรับอุปกรณ์การติดตั้งไฟฟ้า การทำงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้าของผู้บริโภค และข้อควรระวังด้านความปลอดภัยสำหรับการทำงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้าของผู้บริโภค

7.2. ต้องใช้โคมไฟป้องกันการระเบิดเพื่อให้แสงสว่างในพื้นที่ที่มีการระเบิดด้วยสภาพแวดล้อมที่มีโซนคลาส B-Ib และ B-Ia (สำหรับไฮโดรเจน)

7.3. ในสถานที่ของโรงงานอิเล็กโทรไลซิสในพื้นที่ระเบิดสำหรับไฟไฟฟ้าตามกฎแล้วควรใช้อุปกรณ์ให้แสงสว่างที่สมบูรณ์พร้อมรางไฟแบบ slotted และอนุญาตให้ใช้หลอดไฟได้ วัตถุประสงค์ทั่วไปติดตั้งในช่องพิเศษพร้อมกระจกสองชั้นที่ผนัง ในโคมไฟพิเศษพร้อมกระจกสองชั้นบนเพดาน นอกพื้นที่อันตราย อนุญาตให้ติดตั้งโคมไฟที่มีระดับการป้องกันอย่างน้อย IP54

7.4. ในห้องปฏิบัติการปฏิบัติการ สำหรับไฟภายในของอุปกรณ์และภาชนะบรรจุในระหว่างการตรวจสอบและซ่อมแซม ต้องใช้โคมไฟแบบพกพาที่ป้องกันการระเบิดที่มีแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 12 V ซึ่งป้องกันด้วยตาข่ายโลหะ

7.5. ในแผนกอิเล็กโทรไลซิสตามกฎแล้วจำเป็นต้องมีไฟส่องสว่างในพื้นที่คงที่ภายใต้แพลตฟอร์มโลหะพร้อมอุปกรณ์เทคโนโลยี

7.6. หลอดไฟแบบพกพาควรได้รับพลังงานจากหม้อแปลงสเต็ปดาวน์ที่อยู่กับที่ ไม่อนุญาตให้ใช้หม้อแปลงไฟฟ้าแบบพกพา

7.7. ปลั๊กไฟและหม้อแปลงไฟฟ้าต้องได้รับการออกแบบตามระดับของห้อง เช่นเดียวกับประเภทและกลุ่มของสารผสมที่ระเบิดได้

7.8. ไฟฉุกเฉินสำหรับการทำงานต่อเนื่องควรจัดให้มีบนพื้นผิวการทำงานที่ต้องมีการบำรุงรักษาระหว่างการทำงานฉุกเฉิน การส่องสว่างอย่างน้อย 10% ของบรรทัดฐานที่กำหนดไว้สำหรับแสงในการทำงานของพื้นผิวเหล่านี้ ไฟฉุกเฉินสำหรับการอพยพผู้คนออกจากสถานที่ควรสร้างแสงสว่างอย่างน้อย 0.3 ลักซ์ตามแนวทางเดินบนพื้นและบนขั้นบันได

7.9. การติดตั้งภายนอกอาคารทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและการเก็บรักษาไฮโดรเจน รวมทั้งไซต์รับ ต้องมีแสงสว่างภายนอกรอบปริมณฑล

7.10. ที่ใส่แก๊สต้องมีไฟภายนอกอาคาร ที่จุดควบคุมของวาล์วถังแก๊ส ควรใช้ไฟภายนอกหรือไฟภายในที่มีหลอดไฟป้องกันการระเบิดที่สอดคล้องกับประเภทและกลุ่มของบรรยากาศที่ระเบิดได้

7.11. สำหรับการบริการ ติดตั้งไฟ, การทำความสะอาดและการเปลี่ยนกระจกหน้าต่างและโคมไฟ, อุปกรณ์และอุปกรณ์พิเศษควรใช้เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานที่สะดวกและปลอดภัยของงานเหล่านี้

แปด. ข้อกำหนดทั่วไป
สู่กระบวนการที่ปลอดภัย

8.1. กระบวนการในการรับไฮโดรเจนและออกซิเจนด้วยกระแสไฟฟ้าของน้ำนั้นเป็นวัตถุระเบิดและเป็นอันตรายจากไฟไหม้ และดำเนินการตามข้อกำหนดของกฎทั่วไปว่าด้วยความปลอดภัยจากการระเบิดสำหรับสารเคมีอันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้ อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและการกลั่นน้ำมัน ซึ่งได้รับอนุมัติจากพระราชกฤษฎีกา Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซียลงวันที่ 05.05.03 ฉบับที่ 29 ซึ่งจดทะเบียนโดยกระทรวงยุติธรรมของรัสเซียเมื่อวันที่ 15.05.03 การลงทะเบียนหมายเลข 4537 รวมถึงข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ - เอกสารทางเทคนิคเกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัยกฎสำหรับการก่อสร้างการติดตั้งระบบไฟฟ้า รหัสและข้อบังคับอาคาร มาตรฐานของรัฐที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด และกฎเหล่านี้

8.2. กระบวนการทางเทคโนโลยีสำหรับการผลิตไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์จะต้องดำเนินการตามระเบียบทางเทคโนโลยีที่ได้รับอนุมัติในคำสั่งที่กำหนด

8.3. ในห้องของแผนกอิเล็กโทรไลซิส ไม่แนะนำให้เข้าพักกับบริวารอย่างถาวร ผู้ควบคุมดูแลกระบวนการทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องจากห้องควบคุม

8.4. ในการผลิตไฮโดรเจน ระดับของของเหลวในอุปกรณ์ อุณหภูมิ ความดัน และความบริสุทธิ์ของก๊าซที่ผลิตขึ้นจะต้องได้รับการควบคุมที่บังคับ

เมื่อความดันเกินความแตกต่างระหว่างไฮโดรเจนกับออกซิเจน ความดันในระบบจะเพิ่มขึ้นและความบริสุทธิ์ของก๊าซที่ผลิตได้ลดลง อิเล็กโทรไลเซอร์ควรปิดโดยอัตโนมัติ

8.5. ห้องประเภท A ที่มีการหมุนเวียนไฮโดรเจนควรมีเครื่องวิเคราะห์ก๊าซอัตโนมัติพร้อมอุปกรณ์เตือนด้วยแสงและเสียงที่กระตุ้นเมื่อปริมาณไฮโดรเจนในอากาศภายในห้องไม่เกิน 10% ของขีด จำกัด การระเบิดล่าง (ปริมาตร 0.4%) และ ออกซิเจนน้อยกว่า 19% และมากกว่า 23% องค์กรออกแบบควรกำหนดจำนวนและตำแหน่งของเครื่องวิเคราะห์ก๊าซโดยพิจารณาจาก: สำหรับไฮโดรเจน - จุดสุ่มตัวอย่างหนึ่งจุดสำหรับทุก ๆ 100 m2 ของพื้นที่ แต่ไม่น้อยกว่าหนึ่งเซ็นเซอร์ต่อห้อง สำหรับออกซิเจน - หนึ่งจุดต่อห้อง ขอแนะนำให้ติดตั้งจุดสุ่มตัวอย่างเหนือแต่ละยูนิต (ใต้เพดาน) ในช่องอิเล็กโทรไลเซอร์และห้องอัดไฮโดรเจน ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะปล่อยไฮโดรเจนเข้าสู่ห้อง แต่ไม่เกิน 3 เมตรจาก แหล่งที่มาแนวนอน

8.7. ทั้งหมด อุปกรณ์เทคโนโลยีหลังจากหยุดนานกว่า 2 ชั่วโมงและก่อนสตาร์ทจะต้องล้างด้วยก๊าซเฉื่อยหากไม่ได้อยู่ภายใต้แรงดันไฮโดรเจนเกินในช่วงระยะเวลาหยุด การสิ้นสุดของการล้างควรได้รับการควบคุมตามการคำนวณและกำหนดโดยการวิเคราะห์องค์ประกอบของก๊าซกำจัด ในกรณีนี้ ก๊าซกำจัดต้องปราศจากไฮโดรเจน (หลังจากปิดเครื่อง) และปริมาณออกซิเจนในก๊าซกำจัด (ก่อนสตาร์ทเครื่อง) ต้องไม่เกิน 4% (v/v)

8.8. ที่ทางเข้าแยก อาคารยืนและสถานที่สำหรับการผลิตไฮโดรเจนด้วยไฟฟ้า ต้องติดตั้งตัวบ่งชี้ประเภทอันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้และโซนประเภทตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้า

8.9. ก่อนงานซ่อมแซมและบำรุงรักษา หลังจากล้างด้วยก๊าซเฉื่อยแล้ว ควรล้างตัวรับไฮโดรเจนด้วยอากาศ ตามด้วยสุ่มตัวอย่างสำหรับปริมาณออกซิเจนที่เหมาะสมที่สุดในตัวรับสำหรับงานซ่อมแซม เครื่องรับออกซิเจนต้องล้างด้วยอากาศเท่านั้น

8.10. ตามกฎแล้วอุปกรณ์ป้องกันไฟไม่ได้ติดตั้งบนท่อระบายจากอุปกรณ์เทคโนโลยีที่มีไฮโดรเจน การปล่อยไฮโดรเจนตามแผนควรดำเนินการด้วยการล้างท่อด้วยไนโตรเจนเบื้องต้น เวลาล้างถูกควบคุม

8.11. ความบริสุทธิ์ของไฮโดรเจนที่ผลิตโดยพืชอิเล็กโทรไลซิสต้องมีอย่างน้อย 98.5% และออกซิเจน - อย่างน้อย 98% (ปริมาตร)

8.12. สำหรับการตรวจสอบปริมาณไฮโดรเจนเจือปนในออกซิเจนและออกซิเจนในไฮโดรเจนอย่างต่อเนื่อง โรงผลิตอิเล็กโทรลิซิสจะต้องติดตั้งเครื่องวิเคราะห์ก๊าซอัตโนมัติพร้อมสัญญาณความเข้มข้นสูงสุดที่อนุญาต นอกจากนี้ อย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อกะ ควรทำการวิเคราะห์ควบคุมก๊าซด้วยเครื่องวิเคราะห์ก๊าซเคมีแบบพกพา

8.13. ค่าของแรงดันตกคร่อมสูงสุดที่อนุญาตระหว่างระบบไฮโดรเจนกับออกซิเจนของอิเล็กโทรไลเซอร์ต้องสอดคล้องกับข้อมูลหนังสือเดินทางของผู้ผลิต แต่ต้องไม่เกิน 0.003 MPa

8.14. ไม่อนุญาตให้สัมผัสร่างกายของเซลล์ระหว่างการใช้งาน ยกเว้นการสุ่มตัวอย่าง ซึ่งต้องทำโดยใช้ อุปกรณ์ป้องกัน(ถุงมือหุ้มฉนวน รองเท้าหุ้มฉนวน หรือยืนบนฉนวน) แผ่นยาง) อนุญาตสำหรับสภาวะการทำงานเหล่านี้

8.15. การรวมอิเล็กโทรไลเซอร์ในการทำงานสามารถทำได้หลังจากตรวจสอบสภาพของฉนวนไฟฟ้าตรวจสอบอุปกรณ์และในกรณีที่ไม่มีวัตถุแปลกปลอมติดอยู่

8.16. การเริ่มต้นโรงงานอิเล็กโทรลิซิสหลังการติดตั้ง การซ่อมแซม และการปิดระบบเป็นเวลานานต้องดำเนินการภายใต้การแนะนำของวิศวกรและช่างเทคนิคที่รับผิดชอบ

8.17. ความจำเป็นในการสำรองข้อมูลของอุปกรณ์ไฮโดรเจนหลักถูกกำหนดเมื่อออกแบบ โดยคำนึงถึงความต่อเนื่องของกระบวนการทางเทคโนโลยี สภาพการทำงาน ความน่าเชื่อถือและสภาวะคุณภาพสำหรับการผลิตไฮโดรเจน เช่นเดียวกับการผลิตที่เกี่ยวข้องกับการบริโภคนี้

8.18. ในกระบวนการทางเทคโนโลยีที่ต่อเนื่อง ในช่วงเวลาของการเปลี่ยนอุปกรณ์ไฮโดรเจนเป็นโหมดสแตนด์บาย ตลอดจนระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาและการทดสอบอุปกรณ์อัตโนมัติและวาล์วนิรภัย ควรมีการจัดหาบัฟเฟอร์ของไฮโดรเจนไว้ในเครื่องรับหรือที่ใส่ก๊าซ การคำนวณความจุของเครื่องรับหรือถังแก๊สดำเนินการโดยองค์กรออกแบบ

ทรงเครื่อง ความต้องการสถานที่
อุปกรณ์และงาน

9.1. ตำแหน่งของอุปกรณ์ควรให้ความปลอดภัยและความสะดวกในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม เค้าโครงโดยรวมของอุปกรณ์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานการก่อสร้างและสุขาภิบาลและกฎการออกแบบขององค์กรอุตสาหกรรม

9.2. ระยะห่างระหว่างอิเล็กโทรไลเซอร์และระหว่างอิเล็กโทรไลเซอร์กับผนังห้องต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้า ข้อกำหนดสำหรับการทำงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้าสำหรับผู้บริโภค และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการทำงานของการติดตั้งระบบไฟฟ้าสำหรับผู้บริโภค ระยะห่างจากชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้าของอิเล็กโทรไลเซอร์ถึง โครงสร้างโลหะการติดตั้งต้องมีอย่างน้อย 1.2 ม. ที่แรงดันไฟฟ้าบนเซลล์สูงสุด 65 V และ 1.5 ม. - ที่แรงดันไฟฟ้ามากกว่า 65V อนุญาตให้ลดระยะทางที่กำหนดเป็น 0.8 ม. พร้อมฉนวนไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ของโครงสร้างโลหะ

9.3. เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ ควรจัดเตรียมสิ่งต่อไปนี้:

ก) ความกว้างของทางเดินหลักตามแนวหน้าบริการของเครื่องจักร (คอมเพรสเซอร์ ปั๊ม ฯลฯ) และอุปกรณ์ที่มีข้อต่อและเครื่องมือวัดต้องมีอย่างน้อย 1.5 ม.

สำหรับอุปกรณ์ที่ตั้งอยู่ในไซต์ทางเดินต้องมีอย่างน้อย 0.8 ม.

สำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็ก (ความกว้างและความสูงไม่เกิน 0.8 ม.) อนุญาตให้ลดความกว้างของทางเดินหลักเป็น 1.0 ม.

b) ความกว้างของทางเดินระหว่างอุปกรณ์ตลอดจนระหว่างอุปกรณ์กับผนังของสถานที่หากจำเป็นต้องให้บริการจากทุกด้าน - อย่างน้อย 1.0 ม.

c) ความกว้างของทางเดินสำหรับการตรวจสอบและการตรวจสอบเป็นระยะและการปรับอุปกรณ์และเครื่องมือ - ไม่น้อยกว่า 0.8 ม.

ง) สถานที่ซ่อมสำหรับการถอดประกอบ ปรับปรุง และทำความสะอาดอุปกรณ์

ระยะห่างขั้นต่ำสำหรับทางเดินจะถูกกำหนดระหว่างส่วนที่ยื่นออกมามากที่สุดของอุปกรณ์ โดยคำนึงถึงฐานราก ฉนวน รั้ว ฯลฯ

ระยะห่างระหว่างอุปกรณ์ที่ไม่ต้องการการบำรุงรักษากับผนัง ตลอดจนระหว่างอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนที่อยู่บนแท่นหรือโครงยึด และผนังไม่จำกัด

อนุญาตให้ติดตั้งเครื่องสูบน้ำตั้งแต่สองตัวขึ้นไปบนฐานรากเดียวกัน ในกรณีนี้ ระยะห่างระหว่างปั๊มเหล่านี้จะถูกกำหนดโดยเงื่อนไขของการบริการ

ไซต์การซ่อมแซมอาจไม่ได้รับการจัดเตรียมด้วยเหตุผลที่เหมาะสม

9.4. ตำแหน่งของเครื่องรับต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎเหล่านี้และให้ความสะดวกในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม นอกจากนี้ ระยะห่างจากอาคารและโครงสร้างต้องไม่ขัดแย้งกับกฎความปลอดภัยจากการระเบิดทั่วไปสำหรับอุตสาหกรรมเคมีอันตรายจากไฟไหม้และการระเบิด ปิโตรเคมี และการกลั่นน้ำมัน

9.5. ระยะห่างจากบ่อพักที่อยู่บนฝาปิดและก้นของอุปกรณ์จนถึงโครงสร้างอาคารที่ยื่นออกมา เครื่องมือ ท่อที่ติดตั้งด้านบนและใต้บ่อพักต้องมีอย่างน้อย 0.8 ม. ในบางกรณีที่สมเหตุสมผล ระยะห่างนี้อาจลดลงเหลือ 0.6 ม. ซึ่ง ควรสะท้อนให้เห็นในเอกสารทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์นี้

9.6. ห้ามวางเครื่องเป่าลมและคอมเพรสเซอร์แก๊สในช่องอิเล็กโทรลิซิส

9.7. ในห้องอิเล็กโทรลิซิส อนุญาตให้ติดตั้งสำหรับตัวเร่งปฏิกิริยาการทำให้ไฮโดรเจนและออกซิเจนบริสุทธิ์และการทำให้แห้ง โดยทำงานภายใต้แรงดันไม่เกินแรงดันของอิเล็กโทรลิซิส

9.8. การติดตั้งสำหรับการทำให้บริสุทธิ์และทำให้แห้งของไฮโดรเจนและออกซิเจน ซึ่งทำงานภายใต้แรงดันอัด อาจติดตั้งในห้องส่วนกลางที่มีการติดตั้งคอมเพรสเซอร์

9.9. สถานที่ทำแห้งและการทำให้บริสุทธิ์ไฮโดรเจนสามารถตั้งอยู่ในอาคารที่แยกจากกันของศูนย์การผลิตไฮโดรเจน หน่วยพลังงาน หรือในอาคารการผลิต หากต้องวางไซต์การทำให้แห้งและการทำให้บริสุทธิ์ด้วยไฮโดรเจนในหน่วยพลังงานหรือในอาคารการผลิต พวกเขาจะติดตั้งที่ชั้นบนสุดโดยสามารถเข้าถึงทางเดินส่วนกลางผ่านเกตเวย์แทมเบอร์

9.10. อนุญาตให้เก็บไฮโดรเจนอิเล็กโทรไลต์ในห้องผลิตไฮโดรเจนหรือในห้องแยกต่างหากในเครื่องสะสมแบบท่อที่มีสารระหว่างโลหะหรือสารตัวเติมอื่นๆ ซึ่งไฮโดรเจนอยู่ในสถานะผูกมัด โดยจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนด ของกฎเหล่านี้และพัฒนาโดยผู้ผลิต (หรือองค์กรอื่น) คำแนะนำสำหรับการใช้งานและ การทำงานที่ปลอดภัย.

9.11. อนุญาตให้วางในห้องของห้องคอมเพรสเซอร์ไฮโดรเจนที่มีไว้สำหรับเติมกระบอกสูบ ปั๊มสุญญากาศแบบวงแหวนน้ำ ซึ่งใช้เป็นระยะเพื่ออพยพออกจากถังเปล่าก่อนเติม

9.12. เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าสำหรับหน่วยสำหรับทำความสะอาดและทำให้แห้งไฮโดรเจนและออกซิเจนสามารถวางไว้นอกอาคารใกล้กับส่วนตาบอดของผนัง ความสูงของพื้นที่ตาบอดในกรณีนี้ต้องสูงกว่าเครื่องหมายอย่างน้อย 300 มม จุดสูงสุดเครื่องทำความร้อน

9.13. สถานที่อุตสาหกรรมต้องมีกลไกการยกสำหรับงานซ่อมแซมและการดำเนินงานด้านเทคโนโลยีตามข้อกำหนดของหัวข้อย่อย "การใช้เครื่องจักรสำหรับงานหนักอันตรายและต้องใช้แรงงานมาก" ของกฎเหล่านี้ อุปกรณ์ของกลไกเหล่านี้ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์และการทำงานอย่างปลอดภัยของเครน และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้า