ลักษณะทางเทคนิคของ Toyota Land Cruiser 200 ความคิดเห็นใหม่ การบริโภคจะช่วยให้ผู้มองโลกในแง่ดีเท่านั้น

ในรัสเซีย รุ่นใหม่มีให้บริการในระดับการตัดแต่ง "Lux" และ "Prestige" ในบรรดาคุณสมบัติของอุปกรณ์สูงสุดสามารถสังเกตได้ด้วยหนัง ล้อด้วยปุ่ม รีโมท, ระบบมัลติมีเดียพร้อมจอภาพขนาด 8 นิ้ว และระบบนำทาง เบาะหนังคุณภาพสูงมีอยู่ทั่วไป เบาะนั่งสองแถวแรกมีระบบทำความร้อน และเบาะนั่งด้านหน้าปรับด้วยไฟฟ้า เบาะคนขับมีหน่วยความจำสำหรับหลายตำแหน่ง

สำหรับผู้ซื้อชาวรัสเซียที่ชื่นชอบรุ่นเบนซิน เครื่องยนต์ 4.7 ลิตร 2UZ-FE ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและเชื่อถือได้พร้อมวาล์วแปรผันอิเล็กทรอนิกส์ (VVT-i) พลังของโรงไฟฟ้าคือ 288 ลิตร และแรงบิด - 439 นิวตันเมตร ที่ 3400 รอบต่อนาที ระบบไอดีที่มีรูปทรงแปรผันช่วยให้คุณเพิ่มแรงฉุดโดย รอบต่ำและการยอมรับอย่างสูง อัตราเร่ง 100 กม./ชม. ใช้เวลา 9.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. ดีเซลก็เหมือนกัน - V8 4.5 ลิตรที่มีความจุ 235 แรงม้า กับ. ด้วยแรงบิดอันน่าทึ่งถึง 615 นิวตันเมตร - ทรงพลังที่สุด เครื่องยนต์ดีเซลในรูปแบบ จำนวนโตโยต้า. แรงขับที่น่าประทับใจมีให้โดยเทอร์โบชาร์จเจอร์ทรงเรขาคณิตแบบแปรผันที่ล้ำสมัย เช่นเดียวกับ ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล. เป็นผลให้รถทำงานได้ดีทั้งในความเร็วสูงและต่ำ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 8.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. มอเตอร์ทั้งสองเป็นไปตามมาตรฐานยูโร 4

ดีเซล ครุยเซอร์ทางบกพร้อมกับหกสปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์และ SUV พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน - ห้าสปีด การส่งสัญญาณทั้งสองต่างกัน การทำงานที่ราบรื่นและประหยัดน้ำมัน นอกจากโหมด Sequential Shift แล้ว พวกเขายังใช้เทคโนโลยี AI-SHIFT ซึ่งปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่และสภาพถนน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ใช้ใน Land Cruiser 200 เป็นแบบถาวร (FullTime 4WD) แบบไม่สมมาตร (40:60) ดิฟเฟอเรนเชียลบิดเบี้ยวด้วยความเป็นไปได้ของฮาร์ดล็อคและดาวน์เกียร์ นอกจากนี้ ยังใช้การควบคุมการรวบรวมข้อมูล, ระบบช่วยลงทางลาดชัน และ ระบบช่วยปีนเขา (HAC) ระบบกันสะเทือนเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนไม่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ข้างหน้าคือการออกแบบสปริงแบบสองก้านอิสระ ด้านหลัง - ขึ้นอยู่กับสะพานต่อเนื่องและบนสปริง

ด้วยการออกแบบเฟรมแบบคลาสสิก วิศวกรสามารถบรรลุความแข็งแกร่งของเฟรมที่สูงขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญผ่านการใช้เหล็กใหม่ ในขณะเดียวกันก็เพิ่มขึ้น ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ, สร้างพื้นที่ของการเสียรูปตามโปรแกรมเมื่อกระทบ ฝากระโปรงหน้านูนขึ้นของรุ่นใหม่นี้ช่วยให้คนเดินถนนปลอดภัยจากรถรางมากขึ้น ถุงลมนิรภัย 10 ตัว ตัวปรับความตึงสายพานทำหน้าที่เป็นเครื่องรับประกันความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารในการชน ตัวช่วยที่เป็นเลิศตามมาตรการป้องกันคือ ระบบกันล๊อคระบบเบรกสำหรับภูมิประเทศทุกประเภท (Multi-terrain ABS), ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD), ระบบป้องกันการสั่นไหวของร่างกายจลนศาสตร์ (KDSS), เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน

เยอะ ระบบอัจฉริยะให้ Land Cruiser มีเสถียรภาพในการขับขี่ที่น่าประทับใจ การซึมผ่านสูง. ระดับของความสะดวกสบายสูงอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน รถคันนี้เป็นหนึ่งใน SUV ที่แพงที่สุด แต่ละรุ่นเป็นตัวแทนของมาตรฐานด้านความสะดวกสบาย กำลัง ความน่าเชื่อถือ และความปลอดภัย ก็ไม่มีข้อยกเว้นและ "สองร้อย" แสดงสัญญาณความเป็นผู้นำทั้งหมดในชั้นเรียน

เฟรม SUV โตโยต้าแลนด์ Cruiser 200 ขายที่ ตลาดรัสเซียด้วยตัวเลือกระบบส่งกำลังสองแบบ: เบนซิน V8 4.6 ลิตรที่มีความจุ 309 แรงม้า (439 นิวตันเมตร) และเครื่องยนต์ดีเซล V8 ขนาด 4.5 ลิตร ให้กำลังกลับมา 249 แรงม้า (650 นิวตันเมตร) มอเตอร์ทั้งสองตัวในระหว่างการปรับสไตล์ใหม่ในปี 2558 นั้นสอดคล้องกับข้อกำหนดของมาตรฐาน Euro-5 ตามธรรมเนียมแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลจะมี "ชั้นวาง" ของแรงบิดสูงสุดที่กว้าง ซึ่งพัฒนาขึ้นในช่วง 1600-2600 รอบต่อนาที ทั้งคู่ โรงไฟฟ้ารวมกับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถเป็นแบบฟูลไทม์เต็มรูปแบบพร้อมเฟืองท้ายแบบอสมมาตร (พร้อมฟังก์ชันล็อกแบบบังคับ) และเกียร์ทดรอบ ระบบกันสะเทือนประกอบด้วยโครงสร้างด้านหน้าสองคันและเพลาหลัง เพื่อลดการโคลงของตัวรถ ระบบได้จัดเตรียมระบบกันโคลงของ KDSS ที่มีตัวปรับความคงตัวที่ควบคุมด้วยระบบไฮดรอลิก

น้ำมันเบนซิน G8 ในบรรยากาศที่ติดตั้งอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ SUV ขึ้นชื่อในเรื่อง "ความอยากอาหาร" ที่น่าทึ่ง โดยใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 13.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Toyota Land Cruiser 200 กับเครื่องยนต์ดีเซลนั้นน้อยกว่ามาก - 10.2 ลิตรเมื่อขับเข้า วงจรรวม. การติดตั้งถังน้ำมันขนาด 45 ลิตร เพิ่มเติมจากความจุฐาน 93 ลิตร ทำให้ระยะของรถเพิ่มขึ้นเป็น 1,200 กม. ที่น่าประทับใจ

ข้อมูลจำเพาะของ Toyota Land Cruiser 200:

ขนาดตัวถัง Toyota Land Cruiser 200

ขนาดโดยรวมของ Toyota Land Cruiser 200 มีดังนี้: ความยาว - 4950 มม., ความกว้าง - 1980 มม., ความสูง - 1955 มม. ระยะฐานล้อใน 2850 มม. และ กวาดล้างดิน 230 มม. สร้างมุมลาด 25 องศา ในขณะเดียวกัน ส่วนยื่นด้านหน้าที่ค่อนข้างสั้นก็ให้มุมเข้าที่ 32 องศา

เครื่องยนต์ Toyota Land Cruiser 200

1VD-FTV 4.5 V8 249 แรงม้า

เครื่องยนต์ดีเซล 4.5 ลิตรพร้อมดัชนี 1VD-FTV ได้รับการติดตั้งบน Land Cruiser ตั้งแต่ปี 2550 นี้เป็นหนึ่งในครั้งแรก เครื่องยนต์โตโยต้าในการกำหนดค่า V8 หน่วยพลังงานรุ่นล่าสุดพัฒนา 249 แรงม้า และแรงบิด 650 นิวตันเมตร การออกแบบเครื่องยนต์ประกอบด้วยบล็อกกระบอกสูบเหล็กหล่อ จังหวะเวลา 32 วาล์วพร้อมเพลาลูกเบี้ยวสองตัวต่อกระบอกสูบ (DOHC) และ โซ่ขับ, เทอร์ไบน์สองตัวที่มีรูปทรงผันแปรได้, ระบบหัวฉีดคอมมอนเรลพร้อมหัวฉีดแม่เหล็กไฟฟ้า, ตัวกรองอนุภาคสองตัว

1UR-FE 4.6 V8 309 แรงม้า

เครื่องยนต์เบนซิน 1UR-FE เปิดตัวในบ้านเกิดในปี 2552 แทนที่หน่วย 2UZ-FE ขนาด 4.7 ลิตร พร้อมกับเพลาลูกเบี้ยวสองตัว (DOHC, 32 วาล์ว), ระบบ Dual VVT-i, ระบบ ACIS (การเปลี่ยนรูปทรงท่อร่วมไอดี), ระบบ ETCS-i ( ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์คันเร่ง), EGR.

พารามิเตอร์	4.5 TD 249 แรงม้า	4.6 309 แรงม้า
รหัสเครื่องยนต์	1VD-FTV	1UR-FE
ประเภทของเครื่องยนต์	ดีเซลเทอร์โบ	น้ำมันเบนซินที่ไม่มีเทอร์โบชาร์จ
ระบบอุปทาน	คอมมอนเรลไดเร็คอินเจ็กชั่น, สองเพลาลูกเบี้ยว (DOHC), ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่ง	การฉีดแบบกระจาย, ระบบจับเวลาวาล์วอิเล็กทรอนิกส์คู่ Dual VVT-i, สองเพลาลูกเบี้ยว (DOHC), ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่ง
จำนวนกระบอกสูบ	8
การจัดเรียงกระบอกสูบ	รูปตัววี
จำนวนวาล์ว	32
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm	86.0	94.0
จังหวะลูกสูบ mm	96.0	83.0
อัตราการบีบอัด	16.8:1	10.2:1
ปริมาณการทำงาน ลูกบาศ์ก ซม.	4461	4608
กำลังแรงม้า (ที่รอบต่อนาที)	249 (2800-3600)	309 (5500)
แรงบิด N*m (ที่รอบต่อนาที)	650 (1600-2600)	439 (3400)

SUV ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรด้วย กรณีโอนซึ่งรวมส่วนต่างของศูนย์ Torsen เข้ากับความเป็นไปได้ของฮาร์ดล็อคและแถวล่าง เพลาหน้าขับเคลื่อนด้วยโซ่ขับ โดยค่าเริ่มต้น แรงบิดจะกระจายระหว่างเพลาในอัตราส่วน 40:60 แต่สัดส่วนนี้อาจแตกต่างกันไปตามสภาพถนน

ทางเลือกของโหมดการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Toyota Land Cruiser 200 นั้นดำเนินการโดยใช้ตัวเลือกในอุโมงค์ระหว่างผู้โดยสาร ตำแหน่ง "H4" สอดคล้องกับโหมดการทำงานมาตรฐาน "L4" - downshift (อัตราส่วน 2.618) เฟืองท้ายตรงกลางล็อคโดยใช้ปุ่มแยก ส่วนความเร็วรถไม่ควรเกิน 100 กม./ชม.

Toyota Land Cruiser เป็นตำนานใน โลกยานยนต์. สำหรับหลาย ๆ คน ชื่อนี้ฟังดูเหมือนคำพ้องความหมายสำหรับความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย และไม่น่าแปลกใจเพราะวิศวกรของเอสยูวีกำลังปรับปรุงรถรุ่นใหม่ๆ อยู่เสมอ โดยคำนึงถึงความต้องการเพียงเล็กน้อยของผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อ และนำไปประยุกต์ใช้ในการพัฒนา เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด.

ในกรณีนี้เราจะพิจารณารุ่นรถยนต์ในปี 2557 ในรัสเซียมีการนำเสนอในสามระดับเท่านั้น แต่ก็เพียงพอแล้วที่จะได้แนวคิดเกี่ยวกับ SUV ที่หรูหราและมีชื่อเสียงระดับโลกเหล่านี้

สำคัญ! เป็นเวลา 15 ปีที่ผู้ซื้อหลักของ Land Cruiser 200 เป็นคนขับที่เดินทางบนถนนในเมืองเป็นหลัก ด้วยเหตุนี้ ผู้พัฒนารถเอสยูวีรุ่นใหม่จึงให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ไม่ได้เน้นที่ความสามารถในการผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ

ขนาดและน้ำหนัก

Toyota Land Cruiser ยังคงรักษาคุณลักษณะทั้งหมดของรุ่นก่อน: โครงร่างของร่างกายยังคงไม่เปลี่ยนแปลง กระจังหน้าหม้อน้ำปลอมขนาดใหญ่ที่เป็นที่รู้จักสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ และล้อขนาดใหญ่นั้นโดดเด่น อย่างไรก็ตาม, ขนาดที่ดิน Cruiser 200 เพิ่มขึ้นอย่างมาก ตอนนี้รถบนถนนแตกต่างจากรถคันอื่นไม่เพียงเท่านั้น ลักษณะเฉพาะแต่ยังมีขนาดที่น่าประทับใจ

ขนาดรถตอนนี้คือ

• ความยาว Toyota Land Cruiser - 4950 มม.
• ความสูง - 1910 มม.
• ความกว้าง - 2850 มม.
• ระยะห่างจากพื้น - 225 มม.

น้ำหนักของ Land Cruiser ชุดที่สมบูรณ์คือ 2540 กก.น้ำหนักรวมที่อนุญาตต้องไม่เกิน 3300 กก.

จากนี้เราสามารถสรุปได้ว่า Toyota Land Cruiser 2016 นั้นจริงๆ รถใหญ่. ขนาดสำหรับผู้ขับขี่หลายคนทำให้เกิดความไม่สะดวกขณะเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เมืองและในที่จอดรถ แต่สำหรับ ความสะดวกสบายสูงสุดและความปลอดภัย รถมีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ เซ็นเซอร์ และกล้องจำนวนมาก

ล้อและขอบ

SUV รุ่นนี้มีขนาดล้อที่น่าประทับใจ ระยะห่างระหว่างล้อหน้าด้านนอกคือ 1970 มม. ระยะห่างภายในคือ 1640 มม. สำหรับล้อหลัง ตัวเลขเหล่านี้เปลี่ยนแปลงบ้าง: ระยะห่างระหว่างพื้นผิวยางของล้อด้านล่างของ Land Cruiser 200 คือ 1635 มม. เนื่องจากยางที่นี่ค่อนข้างกว้างขึ้นเล็กน้อยเพื่อปรับปรุงลักษณะทางวิบากของรถ ระยะห่างด้านข้างระหว่างล้อ 2850 มม.

อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยล้ออัลลอย 5 ก้านขนาด 18 นิ้ว แต่หากต้องการ ผู้ซื้อยังสามารถสั่งซื้อชุดล้อครบชุดพร้อมพารามิเตอร์ล้อ 275/55 R20 หรือ 285/50 R20, 305/50 R20 ในเวลาเดียวกัน มีการติดตั้งยางแบบเตี้ย ซึ่งช่วยปรับปรุงลักษณะภายนอกของ Land Cruiser 200 ได้อย่างมากและการยึดเกาะบนพื้นผิวเรียบ แต่ในขณะเดียวกัน ความสามารถในการข้ามประเทศบนภูมิประเทศที่ยากลำบากโดยไม่มีแม้แต่ทางลาดยางก็ลดลงอย่างมาก

ภายนอก

ดินแดนใหม่ Cruiser 200 เปิดตัวในปี 2014 มีบางส่วน ความแตกต่างภายนอกจากคนรุ่นก่อน เลนส์หลักที่นี่ยื่นออกมาข้างหน้าอย่างเห็นได้ชัด โดยแยกจากด้านข้างออกเป็นสองหิ้งบนกันชน บังโคลนหน้าค่อนข้างใหญ่และยื่นออกมาจากตัวรถอย่างเห็นได้ชัด จากนี้รถดูเหมือนค่อนข้างหมอบ แต่เอฟเฟกต์นี้ทำให้ล้อสูงนิ่มลงได้สำเร็จ

กระจังหน้าปลอมในรถยนต์รุ่น 2014 มีแถบพลาสติกสีดำแนวนอนสี่เส้นพร้อมแถบโครเมียม ตามปกติจะมีตราสัญลักษณ์ Toyota ขนาดใหญ่อยู่ตรงกลางซึ่งติดตั้งเซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติ ออปติกของส่วนหัวไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก แต่ไฟตัดหมอกได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น

ประตูหลังแบ่งตามแนวนอนเป็นสองส่วน ครึ่งหลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ที่ด้านบนของประตูท้ายมีสปอยเลอร์ขนาดเล็ก ทำให้ส่วนนี้ของตัวรถดูหรูหรา

ภายใน

ภายในของ Land Cruiser นั้นกว้างขวางมากขึ้น และไม่น่าแปลกใจเลยที่ขนาดของ SUV นั้นเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้การตกแต่งภายในยังใช้วัสดุที่มีราคาแพงกว่าและเป็นเลิศ ร้านเสริมสวยทำด้วยสีสดใส ผู้ซื้อสามารถเลือกจากเฉดสีงาช้างหรือสีน้ำตาลอ่อนอันสูงส่ง ภายในรถไม่เพียงแต่ดูแพงแต่ยังสะดวกสบายอีกด้วย

ภายในเป็นวัสดุเสริมโครเมียมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและพลาสติกคล้ายไม้ก๊อกราคาแพงที่นั่งมีความโดดเด่นด้วยการยศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมและการรองรับด้านข้างที่เด่นชัด

Land Cruiser 200 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับผู้โดยสารเจ็ดคนอย่างสะดวกสบาย ในกรณีนี้สามารถพับแถวที่สามและแถวที่สองได้ ปริมาตรของท้ายรถพร้อมเบาะนั่งแถวหลังคือ 259 ลิตร หากคุณลดส่วนหลังของแถวที่สาม มันจะเป็น 700 ลิตร และถ้าคุณพับเบาะแถวที่สอง ตัวเลขจะเป็น 1431 ลิตร

ไส้อิเล็กทรอนิกส์ของรุ่นปี 2014

เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายของผู้โดยสารและคนขับออฟโรด รถได้รับการติดตั้ง "ผู้ช่วย" อิเล็กทรอนิกส์ดังต่อไปนี้:

• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• ระบบที่จอดรถ;
• การทำเครื่องหมายเซ็นเซอร์ติดตาม
• ระบบการรับชมรอบทิศทางด้วยกล้องสี่ตัว
• หน้าจอ 8" แสดงข้อมูลจาก ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, ระบบนำทาง , มัลติมีเดีย และระบบส่งกำลัง

โดยทั่วไปแล้วสามารถสังเกตได้ว่าขนาดที่น่าประทับใจของ Land Cruiser 200 SUV ไม่รบกวน ระดับสูงความสะดวกสบายในขณะขับขี่และอยู่ในรถ สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยการใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยและการตกแต่งภายในที่ออกแบบมาอย่างดี

2 พฤศจิกายน 2557 ผู้ดูแลระบบ

กว่า 60 ปี รถโตโยต้า Land Cruiser 200 ยังคงสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่ชื่นชอบความแข็งแกร่งและพลัง Land Cruiser 200 SUV สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Lexus LX 570 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2008 บน งานแสดงรถยนต์ในนิวยอร์ก. โมเดลดังกล่าวเข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก และหลังจากนั้นสองสามเดือนก็เข้าสู่ตลาดของเราแล้ว ในรัสเซียและในยูเครน ใหม่ โตโยต้า Land Cruiser 200 นำเสนอในสามรุ่นเท่านั้น Elegance พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลและ Lux ​​ในสองระดับการตัดแต่ง: ดีเซลและเบนซิน ด้านล่างเราจะนำเสนอภาพรวมของครอสโอเวอร์และ SUVs 2014 - Toyota SUVs ผู้เล่นตัวจริงและราคา

เนื่องจากในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา ผู้ซื้อ Land Cruiser ส่วนใหญ่มักจะเป็นคนเมืองที่ใช้งานรถมามาก ถนนที่ดีขึ้นมากกว่าสนามแข่งแบบออฟโรด วิศวกรและนักออกแบบของบริษัทได้นำความสะดวกสบาย ฟังก์ชันการทำงาน และความน่าเชื่อถือมาสู่ส่วนหน้า

ดังนั้นการตกแต่งภายในของ Land Cruiser 200 ใหม่จึงเป็นมาตรฐานของความสะดวกสบายและความหรูหรา การตกแต่งภายในของ Land Cruiser 200 ทำในสไตล์นี้: ด้านในบุหนังอย่างดี, ชุบโครเมียมและลายไม้, ระบบนำทางพร้อมฟังก์ชั่นบลูทูธ, Pioneer ระบบเสียงระดับพรีเมียม, ระบบปรับอากาศ 4 โซน,เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ในตัว, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน , ถุงลมนิรภัย 14 ใบ. ในรถคันนี้ ทุกรายละเอียดของการตกแต่งภายในมอบความสะดวกสบายสูงสุดที่ตรงตามความคาดหวังของลูกค้าโตโยต้า

Toyota Land Cruiser 200 ยังคงรักษาคุณสมบัติทั้งหมดของรุ่นก่อนเอาไว้ กลับมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ขนาดโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200: ความยาวเพิ่มขึ้น บน 60 มม.และความยาวรวมของรถตอนนี้คือ 4950 มม., ความสูงเพิ่มขึ้น 15 มม. และตอนนี้ถึง 1910 mm, ความกว้างของตัวเครื่องเพิ่มขึ้น 30 มม. และโดยทั่วไปคือ 2850 มม., ในขณะที่การกวาดล้างพื้นดิน (การกวาดล้าง)เหมือนเดิม 225 มม. . น้ำหนักรถยนต์, กก. - 2640และมวลรวมที่อนุญาต กิโลกรัม – 3300 . แน่นอนว่าการขับรถขนาดใหญ่ไปรอบเมืองอาจดูไม่สะดวกสบาย ดังนั้น เพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่ จึงมีการใช้ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ เช่น กล้องมองหลังสำหรับ Toyota หรือระบบจอดรถสำหรับรถยนต์ มาดูภายในและภายนอกกันด้านล่าง ปรับปรุงที่ดินรายละเอียดเพิ่มเติม Cruiser 200 รวมถึงลักษณะของ Toyota Land Cruiser 200

อัปเดตภายใน Toyota Land Cruiser 200และภายนอก

Toyota Land Cruiser 200 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม. อุปกรณ์ Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200 ใหม่มีล้ออัลลอย 5 ก้านขนาด 18 นิ้ว หากเจ้าของรถต้องการ ก็สามารถติดตั้งล้อขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมยางได้ 275/55 R20หรือ 285/50 R20, 305/50 R20. เป็นที่น่าสังเกตว่าขอบล้อเป็น Toyota Land Cruiser รัศมี 20-24กับ ยางขอบต่ำอย่างเห็นได้ชัด ลดความเรียบเนียน และการแจ้งชัดบนถนนลาดยาง

ทางปัญญา จอภาพหลายพื้นที่ แสดงพื้นที่รอบเครื่องบนหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว เป็นไปได้เพราะว่า ถ่ายด้วยกล้อง 4 ตัว ติดตั้งที่กระจกหลัง ด้านหน้า และกระจกมองหลัง เธอมี โหมดต่างๆและสามารถแสดงภาพแยกจากกล้องแต่ละตัวและทั้งภาพได้ ดังนั้นกล้องมองรอบทิศทางสำหรับรถยนต์จึงเป็นสิ่งจำเป็น

ทดลองขับ วิดีโอ Toyota Land Cruiser 200

1) หลักการทำงานของเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน?หากฝนตกบนท้องถนน เซ็นเซอร์ปริมาณน้ำฝนจะเปิดใช้งานที่ปัดน้ำฝนและเลือกความเข้มของงานตามปริมาณน้ำฝน

2) ทรงพลังจะทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น ไฟตัดหมอกใหม่ ;

3) สำหรับ Toyota Land Cruiser 200 โทนสีน้ำตาล ใหม่ อุปกรณ์ไฟส่องสว่างด้านหน้าจะยื่นออกมาด้านหน้าเล็กน้อยและแยกออกไปตามปีก ขณะที่ไฟหน้าแบบไบซีนอนขนาดใหญ่เสริมด้วยไฟ LED สำหรับวิ่ง กองพลด้วย กระจกมีการติดตั้งทวนสัญญาณ LED ;

4) เซ็นเซอร์วัดแสงอัตโนมัติจะตรวจสอบความเข้มของแสงโดยรอบ เมื่อจำเป็นให้ปิดและเปิดไฟหน้าไฟต่ำโดยอัตโนมัติ

5) สปอยเลอร์หลังสีเดียวกับตัวรถทำให้ส่วนท้ายของรถมีความปราณีตยิ่งขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง

6) มีการเปลี่ยนแปลงในหินสีน้ำตาล Toyota Land Cruiser 200 ปี 2014 และประตูท้ายถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนในแนวนอนและส่วนบนขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า หากบนรถมีผู้โดยสารเจ็ดคน แสดงว่าปริมาณลำตัวไม่ใหญ่มาก ปริมาณลำตัวของ Toyota Land Cruiser ทั้งหมด 259 ล., พับที่นั่งแถวที่สาม (เพิ่มขึ้นครึ่งหนึ่งและได้รับการแก้ไขที่ด้านข้างของห้องโดยสาร) เราได้รับแล้ว 700 ลิตร. และพับเบาะแถวที่สองลง - ระดับเสียงของช่องจะถูกบันทึก 1431 ล .;

7) กระจังหน้าชุบโครเมียม และหม้อน้ำเองก็มีความพิเศษมากขึ้น ล้ออะไหล่ขนาดเต็มถูกแขวนไว้ใต้ท้องรถ การป้องกันโลหะอันทรงพลังปิดห้องเครื่อง หั่นแล้ว กันชนหน้า, เพื่อสิ่งที่ดีที่สุด ความชัดเจนทางเรขาคณิตร่างกายตัดจากด้านล่าง

ซาลอน โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ 200รูปภาพ

ซื้อ toyota land cruiser พร้อมไมล์สะสมในมอสโก, ซื้อ land cruiser 200 ในมอสโก

1) มาดูกันเลย ข้อกำหนดทางเทคนิค Toyota Land Cruiser 200 บอกเลยว่าคุ้ม ร้านเสริมสวยโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200 กลายเป็นชนชั้นสูง แพง และกว้างขวางมากขึ้น อย่างแข็งขัน ใช้เม็ดมีดโครเมียมและลายไม้ . โอเวอร์เลย์ตกแต่งและ แผงควบคุมสีเข้มและภายในบุด้วยวัสดุสีอ่อน

2) ทันสมัย จอภาพคริสตัลเหลว ตั้งอยู่ ระหว่างมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็ว . รับข้อมูลจากทั้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดหลักและโหมดการส่งสัญญาณ

3) การติดตั้งระบบลำโพงในรถยนต์ทำให้ได้เสียงที่ดังกระหึ่มกระหึ่ม ระบบเสียงประกอบด้วย : เครื่องรับวิทยุ , ลำโพง 9 ตัว (2 ทวีตเตอร์), เครื่องเล่นซีดีโหลดได้ถึง 6 แผ่น

4) ถักจากหนังคุณภาพสูงและระบบทำความร้อนด้วยไฟฟ้าในสภาพอากาศหนาวเย็นมีพวงมาลัย นอกจากนี้ยังมีปุ่มสำหรับควบคุมระบบเสียงอีกด้วย

5) คอพวงมาลัย, เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมหน่วยความจำ 3 ตำแหน่ง สำหรับตั้งเบาะคนขับ (พวงมาลัย, เบาะนั่ง, กระจกเงา) - แบบปรับไฟฟ้าทั้งหมด

6) ระบบไฟส่องสว่างเครื่องมือ optitron ใช้สำหรับ ไฟแดชบอร์ด .

7) ในสภาพอากาศร้อน ช่องแช่เย็นที่ที่วางแขนด้านหน้าจะมีประโยชน์

8) มือจับประตูโครเมียม.

9) ระบบควบคุมสภาพอากาศ 4 โซน มีท่อลม 14 ช่องและพัดลม 28 ตัวที่ช่วยควบคุมอุณหภูมิของอากาศที่จ่ายไปในโซนใดก็ได้จากทั้งหมด 4 โซน ดำเนินการทั้งแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล ผู้โดยสาร เบาะหลังเพื่อปรับการไหลเวียนของอากาศ ให้ใช้แผงพิเศษที่ส่วนท้ายของคอนโซลกลาง

ปริมาณลำตัวของ toyota land cruiser, toyota land cruiser 200 brownstone photo

10) อัพเดท โตโยต้า Land Cruiser 200 มี ที่นั่งสามแถว . การกระจายตัวของแถวที่สองคือ 40:20:40 น. ส่วนของเบาะนั่งตรงกลางมีพนักพิงศีรษะและพนักพิงแบบปรับได้ เบาะนั่งด้านหลังผู้โดยสารด้านหน้าพับขึ้นได้ในทันที เพียงดึงที่จับแล้วปล่อยสลักที่พื้นรถ ใน แถวที่สองผู้ใหญ่สามคนเข้าพักได้อย่างสะดวกสบายเป็นที่น่าสังเกตว่าที่นั่งเหล่านี้เลื่อนกลับและ ไปข้างหน้า 105 mm . คุณจึงมีพื้นที่วางขามากขึ้นสำหรับผู้โดยสารในแถวที่สาม แถวที่สามออกแบบมาสำหรับผู้ใหญ่สองคน แต่ถ้าความสูงของผู้โดยสารไม่ได้ มากกว่า 170 ซม.ตามหลักการแล้ว สามคนสามารถใส่ได้ที่นั่น ดังที่ได้กล่าวมาแล้วสองที่นั่ง แถวสุดท้ายจะถูกลบออกและยึดติดกับผนังลำตัว มุมของพนักพิงก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ดังนั้นหากคุณต้องการซื้อ Toyota Land Cruiser ด้วยไมล์สะสมในมอสโกบน Avito หรือด้วยเครดิตคุณควรคิดที่จะซื้อรถคันดังกล่าว!

Land cruiser 200 ขนาดเครื่องยนต์และความปลอดภัย toyota land cruiser

1) เครื่องยนต์ รุ่นเบนซินมีพลังมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดนี่คือการปรับเปลี่ยน หน่วย V8 จาก 4.7 เครื่องยนต์ลิตร สำหรับรัสเซียและ 5.7 ลิตร สำหรับอเมริกา เกียร์ 6 สปีด. เพิ่มระบบเปลี่ยนเฟสอิเล็กทรอนิกส์ในเครื่องยนต์ จังหวะวาล์ว VVT-I. คนงาน ปริมาตร 4608 ลูกบาศก์เมตร . กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 309 แรงม้า เป็นไปตามมาตรฐานยูโร 4 อย่างเต็มที่ เครื่องยนต์แก๊ส V8. RPM สูงสุดแต่งเครื่องยนต์439/3400 นิวตันเมตร รอบต่อนาที. เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและจังหวะลูกสูบ - 94 × 83 มม. เครื่องยนต์มีการจัดเรียงด้านหน้าและแนวยาว SUV ที่มีมวลต่ำกว่าสามโทนมีความสามารถ เร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม ต่อ 8.6 วินาที .ความเร็วสูงสุด Land Cruiser 200 คือ - 205 กม./ชม. ความจุถังแลนด์ครูซเซอร์ 200 - 93 ล .

2) เพื่อทดแทนของเก่า เครื่องยนต์ดีเซล TD L6 ปริมาตร 4.2 ลิตร มาแล้ว ใหม่ 1VD-FTV 4.5 l .พร้อมระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ปริมาณเครื่องยนต์ 4461cm 3, ตำแหน่ง - ด้านหน้า, ตามยาว. บน กำลังเครื่องยนต์ใหม่เพิ่มขึ้น 40% และคือ 236/173/3200 แรงม้า / กิโลวัตต์ที่รอบต่อนาที แรงบิดคือ 615/1800-2200 นิวตันเมตรที่รอบต่อนาที พลังที่เพิ่มขึ้นจัดหาโดยเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีรูปทรงกังหันแปรผัน น้ำหนักของเทอร์โบดีเซลลดลงและความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นด้วยการสร้างบล็อกกระบอกสูบที่ทำจากเหล็กหล่อสีเทาอัดแน่น เจาะและสโตรก - 86 x96 ระดับสิ่งแวดล้อมของเครื่องยนต์สอดคล้องกับ Evro 4 อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม ดำเนินการเพื่อ 8.9 วินาที, ความเร็วสูงสุดที่รถพัฒนาขึ้น - 210 กม./ชม.

3) โตโยต้า เกียร์ออโต้ ใช้งาน เทคโนโลยี AI-SHIFT ซึ่งเลือกอัลกอริธึมการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสมกับถนนและสไตล์การขับขี่ของคุณ กระปุกเกียร์นี้ให้การขับขี่ที่ราบรื่นและวัดผลได้โดยมีส่วนร่วมของคนขับน้อยที่สุด

4) Land Cruiser 200 ได้รับการติดตั้งโดยค่าเริ่มต้น ระบบ หลายภูมิประเทศเลือก , มีห้าโหมด, สำหรับ หลากหลายชนิดพื้นผิวถนน: Mogul Rock - หินก้อนใหญ่, Rock and Dirt - โคลน, หิน, Loose Rock - กรวด, ทรายและโคลน - โคลนและทราย คุณเพียงแค่เปิดโหมดที่ต้องการ จากนั้น Land Cruiser จะรักษาอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามที่ต้องการ ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่ต้องการ รถของคุณจะบังคับสิ่งกีดขวางได้ง่าย

5) ระบบควบคุมการรวบรวมข้อมูล รักษาความเร็วแบบออฟโรดให้คงที่ด้วยความเร็วคงที่ 5 (แทนที่จะเป็น 3 แบบก่อนหน้านี้)

6) Off-Road Turn Assist จะช่วยคนขับในการขับแท็กซี่ออฟโรดที่ทางเข้าทางเลี้ยว

7) ระบบ NAS ช่วยเมื่อออกตัวขึ้นเนินเพื่อป้องกันไม่ให้รถไถลลงทางลาดชัน สร้างแรงดันไฮดรอลิกเพิ่มเติมในกลไกเบรกขณะเปลี่ยนเท้าจากแป้นเบรกไปยังคันเร่ง ที่ เป็นเวลา 2 วินาทีเบรกจะยึดรถไว้ และคุณสามารถย้ายออกไปได้อย่างปลอดภัย

8) ตำแหน่งของร่างกายทรงตัว ระบบกันสะเทือนแบบไดนามิก Kinetic .

9) A-TRC – ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบแอ็คทีฟ ในโหมดอัตโนมัติ ใช้การเบรกกับล้อแยกกัน ขจัดการลื่นไถล ในขณะที่กระจายแรงฉุดลากระหว่างล้ออื่นๆ อย่างสม่ำเสมอ

10) DAC - ผู้ช่วยลงเขา เช่น NAS ช่วยในการพิชิตทางลงและทางขึ้นที่สูงชันโดยไม่ต้องเหยียบเบรกและคันเร่งอย่างแข็งขัน หากส่วนต่างไม่ได้ถูกบังคับด้วยกำลัง

11) เบส - เป็นบูสเตอร์เบรกฉุกเฉิน ซึ่งจะเพิ่มแรงดันในกระบอกเบรกระหว่างการเบรกฉุกเฉิน

12) VSC – ล็อกเฟืองท้าย ระบบให้การทรงตัวของทิศทาง ป้องกันรถลื่นไถลขณะเข้าโค้งหักศอกหรือเมื่อเลี้ยวบนพื้นผิวที่ลื่น ในระหว่างการลื่นไถล เบรกจะถูกใช้โดยอัตโนมัติสำหรับแต่ละล้อ โดยจะมีการควบคุมระบบส่งกำลังการยึดเกาะถนนจากเครื่องยนต์

13) ระบบความปลอดภัยก่อนการชน toyota (PCS) - คาดการณ์ความเป็นไปได้ของการชนกับรถคันอื่นและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ระหว่างทางโดยใช้เทคโนโลยีเรดาร์ หากจำเป็น ระบบจะเปิดใช้งานระบบความปลอดภัยแบบแอ็คทีฟและแบบพาสซีฟเพื่อลดผลที่ตามมาหากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการชนได้ นี่คือตัวปรับความตึงสายพานอัตโนมัติและ เบรกอัตโนมัติเมื่อคนขับไม่ได้ใช้งาน และการเตือนด้วยเสียงและภาพ ระบบจะเปิดใช้งานระบบช่วยเบรกด้วย

14) อู๋ ถุงลมนิรภัย ได้กล่าวแล้ว มี12. ในจำนวนนี้ มีหมอน 10 ใบสำหรับผู้โดยสาร - ด้านหน้าสำหรับแถวหน้าและเพื่อป้องกันเข่า ด้านข้างสำหรับแถวหน้าและแถวหลัง และหมอนป้องกัน 2 ด้านที่เปิดตลอดความยาวของห้องโดยสาร ตอนนี้คุณรู้แล้วว่า Toyota Land Cruiser มีถุงลมนิรภัยกี่ใบ และคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของคุณ

ข้อมูลจำเพาะ Toyota Land Cruiser 200- ร่างกาย

สิ่งที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเฟรม เฟรมของ Land Cruiser 200 ได้รับการเสริมความแข็งแรง โดยมีเป้าเสื้อกางเกงตามขวางเพิ่มเติมที่ด้านหลังของรถและให้บริการเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่ง และตอนนี้ เฟรมดีขึ้น 1.2 เท่า ทนต่อการดัดงอและ 1.4 เท่า - มีเสถียรภาพมากขึ้น ที่จะบิด โครงสร้างเฟรมของตัวรถมีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันกรวดที่มีประสิทธิภาพสูง อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไป การซ่อมบำรุงต้องดำเนินการ Land Cruiser 200 เป็นระยะในร้านเสริมสวยเฉพาะทาง ซึ่งรวมถึง: การป้องกันการกัดกร่อนของด้านล่างของรถ การวินิจฉัยของคอมพิวเตอร์ในรถ การตรวจสอบทางเทคนิคของเครื่องยนต์ และอีกมากมาย

Toyota Land Cruiser 200 เป็น SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อห้าหรือเจ็ดที่นั่งที่สร้างขึ้นบน ฐาน Lexus LX570. บริษัทญี่ปุ่นผลิต คันนี้ยาวนานที่สุดนับตั้งแต่ปี พ.ศ. 2494 เขาเข้ามาแทนที่ Toyota Land Cruiser 100 ที่เป็นที่รู้จักอยู่แล้ว และถึงแม้จะยังมีความแตกต่างกันอยู่ แต่โดยพื้นฐานแล้วพวกมันก็มีการออกแบบที่คล้ายคลึงกัน ทุกรุ่นของโตโยต้า

รูปร่าง

โมเดลที่ผลิตในญี่ปุ่นที่ปรับสไตล์ใหม่นั้นดูน่าประทับใจไม่น้อยไปกว่ารุ่นที่ 100 ก่อนหน้านี้ รุ่นที่ 200 ได้ซื้อกระจังหน้า ไฟหน้า และองค์ประกอบแผงตัวถังใหม่ ซึ่งช่วยเสริมเอฟเฟกต์ของ SUV ขนาดใหญ่ที่น่าเชื่อถือได้ดีกว่ามาก ตัวรถได้รับการออกแบบบนโครงสร้างตัวถังและมีระบบกันสะเทือนหลังแบบอิสระ แต่เมื่อเทียบกันแล้ว น้องชายเราสามารถพูดได้ว่า Cruiser ใหม่มีความแข็งแกร่งของร่างกายเพิ่มขึ้น ยิ่งกว่านั้น 200th สูญเสียความสามารถทางเรขาคณิตทุกพื้นที่ แต่ตาม ถนนไม่ดีในขณะนั้น มีรถยนต์ขนาดดังกล่าวเพียงไม่กี่คันที่สามารถเอาชนะอุปสรรคทุกประเภทได้อย่างสบายๆ รถจี๊ปที่คล้ายกัน เดิมพันคุณสมบัติออฟโรดของตัวเอง เสียสละคุณภาพของตัวรถเองบนถนนที่ทอดยาว อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่า Toyota Land Cruiser 200 ด้วยความช่วยเหลือของ ระบบ KDSSความแข็งของสารทำให้คงตัวเพิ่มขึ้นมาก หากเราคำนึงถึงช่วงเวลาที่คล้ายกันของการเพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกายและรายการการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดด้วย ด้านเทคนิคจากนั้นรถก็เริ่มควบคุมได้อย่างยอดเยี่ยมบนท้องถนนและมีเนื้อหาข้อมูลที่ยอดเยี่ยม

เป็นที่น่าสังเกตว่าแทบไม่มีม้วนรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณดูน้ำหนักของมัน นวัตกรรมรวมถึงรูปแบบการดัดแปลงของการรวม ไฟท้าย. ส่วนหน้าตอนนี้มีรูปแบบที่ใหญ่โตมากขึ้นเนื่องจากส่วนนูนตามแนวด้านนอก การเติมไฟหน้ายังได้รับการปรับรูปแบบใหม่ - มีเพียงซีนอนเท่านั้นที่ใช้กับไฟต่ำและไฟสูง ช่องขนาดเล็กแทบมองไม่เห็นบนซับในกระจังหน้าดัดแปลง กระจกมองข้างตอนนี้ดูทันสมัยขึ้นด้วยการจัดรูปแบบใหม่ได้ง่าย ด้านล่างตามแนวประตูจะเห็นแถบโครเมี่ยมที่ออกแบบมาเพื่อตกแต่งมุมมองของรถ และมีขั้นตอนที่แข็งแกร่งเพื่อให้ลงจอดได้ง่ายขึ้นใน Toyota Land Cruiser 200 2015 จำนวนมากและปกป้องร่างกาย

ภายใน

หากคุณเปิดประตูรถจี๊ปแล้วไปอยู่หลังพวงมาลัย คุณจะเห็นได้ทันทีว่าภายในของโตโยต้านั้นแข็งแกร่งและถูกหลักสรีรศาสตร์อย่างแท้จริง คุณจะสัมผัสได้ถึงสไตล์ญี่ปุ่น การตกแต่งภายในของ Cruiser ปี 2015 ช่วยให้ผู้โดยสารทุกคนได้รับความสะดวกสบายตามที่ต้องการ แต่นั่นไม่สามารถเทียบได้กับเบาะนั่งแถวที่สาม ซึ่งจะทำให้สบายสำหรับเด็กเท่านั้น นี้ไม่ได้หมายความว่านั่งเป็นภาษาญี่ปุ่นมีการออกแบบที่ประณีตและการตกแต่งที่สมบูรณ์ แต่ทุกอย่างค่อนข้างสะดวกสบาย และในห้องโดยสารเองก็ไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงอะไรมากมาย วิศวกรพยายามเติมห้องโดยสารให้มากขึ้น

จากคำวิจารณ์ เราสามารถสรุปได้ว่าภายในรถจี๊ปมีพื้นที่และความสะดวกสบายมากขึ้น มีการแนะนำโซลูชันสีสำหรับการตกแต่งภายในที่ปรับปรุงใหม่ เมื่อให้ความสนใจกับแผงหน้าปัด เราสามารถสรุปได้ว่าแผงหลักได้รับหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ขยายใหญ่ขึ้นและขอบหน้าปัดแบบใหม่ เจ้าของพูดได้ดีสำหรับเก้าอี้แต่ละตัว เพราะมันให้ความสบายสูงสุด การจัดเรียงเซ็นเซอร์และรายละเอียดอื่นๆ บนแผงหน้าปัดที่ประสบความสำเร็จนั้นไม่ได้หายไปโดยปราศจากความประทับใจ

ข้อมูลจำเพาะ

Toyota Land Cruiser 200 2015 ผลิตด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 4.4 ลิตรและ 235 แรงม้า และด้วยเครื่องเบนซิน ปริมาตร 4.6 ลิตร 309 แรงม้า เครื่องยนต์ทั้งสองซิงโครไนซ์กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมการเปลี่ยนเกียร์ตามลำดับ ในอเมริกา รถมาพร้อมกับเครื่องยนต์ V8 VVTI ขนาด 5.7 ลิตร ให้กำลัง 381 แรงม้า ด้านหน้าติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระ

หากคุณหันความสนใจของคุณภายใต้ประทุนของคนปกติ รถออฟโรดเรือลาดตระเวน คุณสามารถเห็นการปรากฏตัวของรูปตัววี "แปด" ในบรรยากาศซึ่งมีปริมาตร 4.6 ลิตร หน่วยส่งกำลังนี้ติดตั้งบล็อกกระบอกสูบอะลูมิเนียม ฟังก์ชันการจ่ายเชื้อเพลิงโดยตรง ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่ง และระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน ที่จุดสูงสุด มอเตอร์ให้กำลัง 309 แรงม้าที่ 5500 รอบต่อนาที และ 439 นิวตันเมตรที่ 3400 รอบต่อนาทีเครื่องยนต์ถูกซิงโครไนซ์กับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด แต่ เกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อทำให้สามารถเร่งรถขนาดใหญ่ได้ถึงร้อยแรกใน 8.6 วินาที และถึงความเร็วสูงสุด 195 กม./ชม.

ตามหนังสือเดินทาง เรือลาดตระเวนใช้เชื้อเพลิงประมาณ 13.9 ลิตรต่อ 100 กม. ในโหมดผสม มีตัวเลือกอื่น - นี่คือเครื่องยนต์ดีเซล V8 ทวินเทอร์โบและ ฉีดตรงเชื้อเพลิง (ในกรณีนี้คือน้ำมันดีเซล) ภายใต้แรงดันคอมมอนเรล ปริมาตรของมันคือ 4.5 ลิตรและสามารถส่งได้ประมาณ 249 แรงม้า. หน่วยพลังงานดังกล่าวทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยกว่ามาก - ประมาณ 8 ลิตรในสภาพการขับขี่รวมกัน รุ่น "200" มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบถาวรพร้อมเฟืองท้ายซึ่งถูกบล็อก เฟืองท้ายระหว่างล้อฟรี และแถวล่างใน razdatka

แม้ว่าทั้งหมดนี้ใช้กับชิ้นส่วนกลไก แต่ก็มีการสนับสนุนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่หลากหลาย ภายใต้สภาวะมาตรฐาน การยึดเกาะจะถูกถ่ายโอนระหว่างเพลาล้อหลังและเพลาหน้าในอัตราส่วน 40% / 60% หากจำเป็น คุณสามารถเปิดการกระจายแรงบิดบนเพลาหน้าได้ตั้งแต่ 30 - 60% และบนเพลาล้อหลังตั้งแต่ 40 - 70% Land Cruiser 200 มีพื้นฐานมาจากการออกแบบเฟรมมาตรฐานพร้อมระบบกันสะเทือนอิสระบนคันโยกคู่ขนานและก้าน Panhard ซึ่งพบตำแหน่งที่ด้านหลัง รถจี๊ปติดตั้งกลไกบังคับเลี้ยว ประเภทแร็ค, ซึ่งประกอบด้วย บูสเตอร์ไฮดรอลิก. บทบาทของระบบเบรกเล่นโดยจานระบายอากาศที่ทรงพลังในแต่ละล้อ

ตัวเลือกและราคา

ในตลาดยานยนต์ของสหพันธรัฐรัสเซีย แลนด์ครุยเซอร์ 200 2015-2016 จะจำหน่ายในการปรับเปลี่ยน 3 แบบ ได้แก่ "Comfort", "Elegance" และ "Lux"

• อุปกรณ์มาตรฐานพร้อมหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินที่มีแปดสูบจะอยู่ที่ประมาณ 2,999,000 รูเบิล ในบรรดาอุปกรณ์ที่มีอยู่มากมายของเขานั้นรวมถึงถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง, ระบบปรับอากาศแบบ 2 โซน, ไฟหน้าพร้อมไฟ LED ในไฟหน้า, กระจกไฟฟ้าบนประตูทุกบาน เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน และบริการ Multi-terrain, ABS, EBD, BAS, A-TRC และ VSC
• การดัดแปลง "ปานกลาง" ของ Elegance จะอยู่ที่ประมาณ 3,852,000 รูเบิล นอกจากอย่างอื่นแล้ว เธอยังมีของใช้อยู่ ภายในเบาะหนัง, แอร์ 4 โซน, เบาะนั่งคู่หน้าพร้อม เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า, ระบบขับเคลื่อนและระบายอากาศด้วยไฟฟ้า, เซ็นเซอร์จอดรถ และระบบมัลติมีเดียพร้อมจอแสดงผลขนาด 9 นิ้ว
• รุ่น "หรูหรา" ที่แพงที่สุดมีราคาประมาณ 4,196,000 รูเบิลรัสเซีย ท่ามกลางคุณสมบัติอื่น ๆ มันมีข้อดีดังต่อไปนี้ - พวงมาลัยปรับได้, กล้อง 360 องศา, ระบบนำทางเช่นเดียวกับ ไดรฟ์ไฟฟ้าประตูใบบน ช่องเก็บสัมภาระและบริการตรวจสอบโซน "มรณะ"

นอกจากนี้ คุณสามารถสั่งซื้อแพ็คเกจ “ความปลอดภัย” ได้เช่นกัน ซึ่งรวมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ บริการลดความเร็วอัตโนมัติและการเบรก การตรวจสอบความล้าของคนขับ การจดจำป้ายจราจร และการตรวจสอบการจราจร เครื่องหมายถนน.

ความปลอดภัย

คลังแสงของ Toyota Land Cruiser 200 ใหม่เอี่ยมรวมถึงบริการทางวิบากที่ยอดเยี่ยมมากมาย ซึ่งรวมถึง: ระบบช่วยเลี้ยวบนทางวิบาก ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบแอ็คทีฟ กล้องสี่ตัวเพื่อภาพที่คมชัดทั่วทั้งคัน

นอกจากนี้ ดังต่อไปนี้ ระบบพิเศษออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของรถคันนี้:

1. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติพร้อมตัวเลือกรองรับ ระยะห่างที่ปลอดภัย. ตัวเลือกนี้ให้คุณเดินทางไปยัง เวลานานด้วยความสะดวกสบายที่มากขึ้น ทำให้ไม่เพียงรักษาความเร็วที่ต้องการเท่านั้น แต่ยังสามารถควบคุมระยะห่างจากรถคันหน้าได้อีกด้วย
2. ระบบเตือนการกระแทกด้านหน้าพร้อมตัวเลือกหยุดอัตโนมัติ หากระยะห่างจากรถคันหน้าลดลงอย่างรวดเร็ว บริการจะแจ้งให้คุณทราบ และหากจำเป็น จะหยุดฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ
3. การรับรู้และแจ้งเกี่ยวกับป้ายบอกทางบนถนน ย้ายลงถนนป้าย การจราจรไม่สามารถผ่านคุณไปได้ บริการรับรู้พวกเขาเริ่มแก้ไขและแสดงบนหน้าจอกลางและในขณะเดียวกันก็แจ้งให้คนขับทราบด้วย สัญญาณเสียง.
4. เปลี่ยนไฟสูงอัตโนมัติ สุดท้ายคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ไฟสูงใกล้เมื่อขับรถในที่มืด ตอนนี้เมื่อรถที่สวนมาหรือแซงรถที่ผ่านเข้ามา โปรแกรมใน สั่งอัตโนมัติจะเปลี่ยนแสงที่อยู่ไกลเป็นแสงใกล้ จากนั้นทุกอย่างกลับสู่โหมดเริ่มต้น
5. การแจ้งเตือนเกี่ยวกับการข้ามเครื่องหมายถนนโดยไม่ได้ตั้งใจ บริการนี้ช่วยลดโอกาสที่รถจะออกจากเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ หากข้ามเส้นซ้ายหรือขวาที่แบ่งถนนโดยไม่เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ระบบจะแจ้งเตือนด้วยเสียงและให้ ข้อมูลที่จำเป็นไปที่หน้าจอ
6. การควบคุมความล้าของคนขับ ความน่าจะเป็นที่จะเสียสมาธิในขณะขับรถจะลดลงอย่างมากด้วยความช่วยเหลือของตัวเลือกที่ตรวจสอบสถานะของคนขับและส่งสัญญาณให้เขาทราบเกี่ยวกับความจำเป็นในการหยุดการเคลื่อนไหว

อัพเดท Land Cruiser 2016

สิงหาคม 2558 ยังโดดเด่นในเรื่องรูปลักษณ์ของ SUV ที่ปรับรูปแบบใหม่ ชาวญี่ปุ่นซื้อหน้าใหม่เอี่ยมด้วยเลนส์และกระจังหน้าที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ซี่โครงที่อยู่ตรงกลางดูเหมือนจะตัดไฟหน้าออกครึ่งหนึ่ง การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่อกันชนที่อยู่ด้านหน้า ส่วนสำหรับ ไฟตัดหมอก, เครื่องดูดควัน, ไฟท้ายและแถบโครเมียมที่อยู่ใต้นั้น นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกสีตัวถังใหม่สำหรับ 2016 Toyota Land Cruiser 200 - สีน้ำเงินเข้มและสีน้ำตาล

เมื่อพูดถึงการตกแต่งภายใน พวงมาลัยแบบใหม่ได้เข้ามาแทนที่คอนโซลที่ออกแบบใหม่เล็กน้อยซึ่งติดตั้งอยู่ตรงกลางพร้อมจอแสดงผลใหม่สำหรับระบบมัลติมีเดียซึ่งมีเส้นทแยงมุมอยู่ที่ 9 นิ้ว หน้าจอบนแดชบอร์ดได้ถูกขยายเป็น 4.2 นิ้วแล้ว หลังคาสีดำกลายเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม ไม่ต้องพูดถึงการมีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติม

น่าจะเป็นทรัมป์การ์ดหลักคือการปรากฏตัวใน การกำหนดค่าพื้นฐานแพ็คเกจ Toyota Safety Sense P ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ข้อมูลการชนด้านข้าง และบริการเตือนพร้อมตัวเลือกหยุดอัตโนมัติ เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง สลับอัตโนมัติ แสงสว่างที่ห่างไกลไปใกล้ ๆ การเฝ้าระวังเครื่องหมายถนนและโซน "ตาย" กล้องทำให้สามารถดูทุกอย่างได้ 360 องศา พร้อมความสามารถในการติดตามใต้ท้องรถ

เกี่ยวกับระบบส่งกำลังและระบบส่งกำลังน้ำมันเบนซิน G8 นั้นประหยัดกว่าเล็กน้อย แต่ยังคงพลังไว้ กล่องยังคงเหมือนเดิม - เกียร์อัตโนมัติ 6 แบนด์ แต่ เครื่องยนต์ดีเซลด้วยปริมาตร 4.5 ลิตรจึงแข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อย - กำลัง 272 แรงม้า

ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของเครื่อง

• มันมีขนาดใหญ่มาก ซึ่งโดยหลักการแล้วสามารถนำมาประกอบกับ minuses;
• พื้นที่ว่างจำนวนมากในห้องโดยสารรวมถึงลำตัวที่กว้างขวาง
• การลงจอดสูงของคนขับซึ่งช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและความสะดวกสบายบนท้องถนน
• การตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงและน่ารื่นรมย์
• อุปกรณ์เสริมจำนวนมากที่ออกแบบมาเพื่อช่วยในการขับขี่บนท้องถนน
• ระบบมัลติมีเดียที่ยอดเยี่ยมพร้อมชุดตัวเลือกเสริมจำนวนมาก
• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
• ระยะห่างจากพื้นดินสูง
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มรูปแบบ
• ลักษณะไดนามิกที่ดี
• ความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมและสร้างคุณภาพของรถ

ข้อเสียของรถ

• ขนาดที่พอเหมาะของรถ
• นโยบายการกำหนดราคาที่แพง
• ราคาที่ดีสำหรับการบำรุงรักษารถจี๊ป;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสูง (มากกว่า 20 ลิตรต่อ 100 กม.)
• เมื่อหันไป ความเร็วเฉลี่ย, รถเริ่มวอกแวก

สรุป

2015 Toyota Land Cruiser 200 เป็นที่จดจำที่น่าประทับใจ รูปร่างระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ระบบส่งกำลังอันทรงพลัง และการออกแบบภายในที่กว้างขวางและสวยงามอย่างน่าประหลาดใจ ความเป็นไปได้ของการระบุตำแหน่งกล้องด้านหน้าและด้านหลังบ่งบอกถึงความปรารถนาของญี่ปุ่นที่จะรักษาความปลอดภัยให้สูงสุดในการเคลื่อนที่ของผู้ขับขี่และผู้โดยสารตลอดจนผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ

บ้าน » ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ » ลักษณะทางเทคนิคของ Toyota Land Cruiser 200 ความคิดเห็นใหม่ การบริโภคจะช่วยให้ผู้มองโลกในแง่ดีเท่านั้น