วิธีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง Citroen C4 ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์ Citroen C4 คือเท่าไร? วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Citroen C4

บน ตลาดยานยนต์ Citroen C4 มีให้เลือกสองรุ่น: ซีดานและแฮทช์แบ็ก รุ่นนี้ดึงดูดแฟน ๆ ไม่เพียง แต่ด้วยการออกแบบที่น่ารักเท่านั้น แต่ยังมีข้อดีเช่น การบริโภคที่ประหยัดเชื้อเพลิง ความสะดวกสบาย ความน่าเชื่อถือ เพื่อให้คุณสมบัติเหล่านี้ของ Citroen C4 สร้างความพึงพอใจให้กับผู้ขับขี่ตลอดระยะเวลาการใช้งาน จำเป็นต้องดูแลกลไกของรถอย่างระมัดระวัง เอาใจใส่เป็นพิเศษควรมอบให้ด้วยใจ” ม้าเหล็ก- ไปที่เครื่องยนต์ รายการบำรุงรักษาที่สำคัญที่สุดสำหรับหน่วยจ่ายไฟคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

น้ำมันหล่อลื่นช่วยปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากการถูกทำลาย แต่อุณหภูมิไม่เอื้ออำนวยและ จำกัดความเร็ว,ข้อบกพร่อง ผิวถนนการยืนอยู่ในรถติดก็ส่งผลเสียต่อส่วนผสมนั่นเอง มันระเหยกลายเป็นมลพิษและสูญเสีย คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ซึ่งส่งผลให้เครื่องยนต์ขัดข้องอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การเปลี่ยนเป็นประจำน้ำมันจะปกป้องหน่วยพลังงานของ Citroen ได้อย่างมีประสิทธิภาพจากความเสียหาย

แน่นอนว่าขั้นตอนการอัพเดตน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์นั้นดำเนินการที่สถานีบริการ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถทำได้ด้วยมือของเขาเอง มันจะช่วยเขาในงานที่มีประโยชน์นี้ คำแนะนำโดยละเอียดออกแบบโดยช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์

คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ Citroen เมื่อใด

ผู้ผลิตแนะนำให้ดำเนินการนี้หลังจากผ่านไป 15,000 กิโลเมตร แต่ให้ เงื่อนไขของรัสเซียแนะนำให้ลดระยะเวลาลง 2-3 เท่า โดยเฉพาะถ้า Citroen C4 ซื้อโดยเจ้าของบน ตลาดรอง- นอกจากระยะทางแล้ว ยังมีเหตุผลอื่นๆ ในการอัปเดตอีกด้วย น้ำมันเครื่อง:

  • การหยุดทำงานของรถเป็นเวลานาน - ตัวอย่างเช่น "การหลบหนาว" ในโรงรถ
  • เครื่องยนต์กำลังทำงาน ความเร็วรอบเดินเบา;
  • เดินทางผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระมาก
  • การเปลี่ยนแปลงสีและความสม่ำเสมอ ส่วนผสมน้ำมัน(สามารถสังเกตเห็นได้เมื่อทำการวัดปริมาตร)

ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นใน Citroen C4

เครื่องจะต้องอยู่ในตำแหน่งแนวนอนอย่างเคร่งครัด มิฉะนั้นผลลัพธ์ที่ได้จะบิดเบี้ยว การวัดทำได้โดยใช้โพรบ มันถูกลบออกจากรู เช็ด แช่ในสารหล่อลื่นอีกครั้ง และนำออกอีกครั้ง มีเครื่องหมายสองอันบนก้านวัดน้ำมัน ระดับปกติ- ตรงกลางระหว่างพวกเขา หากปริมาตรของน้ำมันหล่อลื่นอยู่ที่เครื่องหมายล่างหรือไม่ถึง จำเป็นต้องเพิ่ม น้ำมันหล่อลื่นจนถึงภาวะปกติ

ในระหว่างขั้นตอนนี้ ให้ใส่ใจกับสีและความสม่ำเสมอ ของเหลวมัน- สัญญาณของมัน คุณภาพสูง: ความโปร่งใสและโทนสีเหลืองน้ำตาล ความขุ่นและสีดำบ่งบอกถึงสิ่งเดียวเท่านั้น - จำเป็น การเปลี่ยนอย่างเร่งด่วนน้ำมันหล่อลื่น

คุณควรเลือกน้ำมันชนิดใด?

มีจำหน่ายในร้านค้า หลากหลายของวัสดุ. เกณฑ์หลัก: คุณไม่สามารถละทิ้งคุณภาพได้! ส่วนผสมจะต้องมีความหนืดที่เหมาะสม สำหรับรุ่น C4 ผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ที่มีความหนืด 5w30 และ 5w40 เหมาะสม หนึ่งในตัวเลือกเราขอแนะนำ TOTAL QUARTZ ได้เลย จำเป็นต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 3.25–3.75 ลิตร ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์

คุณควรซื้ออะไรอีก?

คุณต้องตุนไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ (1109) และซีลสำหรับท่อระบายน้ำและปลั๊กฟิลเลอร์ของ Citroen C4

เครื่องมือที่จำเป็น

  • ชุดประแจกระบอก
  • ภาชนะสำหรับระบายของเสีย
  • ส่วนขยาย;
  • ถุงมือทำงาน;
  • น้ำยาทำความสะอาดพิเศษหรือน้ำมันก๊าด
  • ผ้าสะอาด

การบำรุงรักษาเครื่องยนต์รถยนต์: น้ำมันหล่อลื่น

ลำดับของการปฏิบัติจริง


สำคัญ! คุณต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อไม่ให้ถูกน้ำร้อนลวก!


และความลับของผู้เขียนเล็กน้อย

ชีวิตของฉันไม่เพียงแค่เกี่ยวข้องกับรถยนต์เท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอีกด้วย แต่ฉันก็มีงานอดิเรกเหมือนกับผู้ชายทุกคน งานอดิเรกของฉันคือการตกปลา

ฉันเริ่มบล็อกส่วนตัวซึ่งฉันแบ่งปันประสบการณ์ของฉัน ฉันลองหลายสิ่งหลายอย่าง วิธีการต่างๆและวิธีการเพิ่มการจับ หากสนใจก็สามารถอ่านได้ ไม่มีอะไรพิเศษ แค่ประสบการณ์ส่วนตัวของฉัน

โปรดทราบ วันนี้เท่านั้น!

Citroen C4 ผลิตมาตั้งแต่ปี 2547 โมเดลนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม PSA PF2 ซึ่งเหมือนกับเปอโยต์ 308 แต่มีการออกแบบภายนอกและภายในที่แตกต่างกัน รถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตในปี 2547-2553 มีประเภทตัวถังแฮทช์แบ็ก 5 ประตู คูเป้ 3 ประตู และมินิแวน 5 ประตู (รุ่น C4 Picasso) ส่วนซีดาน 4 ประตูก็จำหน่ายในประเทศจีนเช่นกัน พวกเขาติดตั้งน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์บรรยากาศปริมาตร 1.4, 1.6 และ 2.0 ลิตร, เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 ลิตร หรือดีเซลเทอร์โบ 1.6 หรือ 2.0 ลิตร, ระบบเกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด, เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด หรือหุ่นยนต์ 6 สปีด ยู เวอร์ชันอัปเดต C4 ที่เปิดตัวในปี 2010 มีโครงสร้างตัวถังที่ทันสมัยและอุปกรณ์ที่ได้รับการปรับปรุง นอกจากนี้ รุ่นที่ได้รับ บรรทัดใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล HDi สำหรับ 1.6 และ 2.0 ลิตรเช่นกัน ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2010 C4 ได้ถูกประกอบในรัสเซียที่โรงงาน PSMA Kaluga

น้ำมันชนิดใดที่เทลงในเครื่องยนต์ Citroen C4 ขึ้นอยู่กับประเภทและปีที่ผลิตรถยนต์ ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส Citroen เป็นพันธมิตรของ TOTAL มาตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1960 และแนะนำรถยนต์ของตน น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมด.

โททอล ควอทซ์ อินีโอ เฟิร์ส 0W30

น้ำมัน TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงข้อกำหนดของ Peugeot และ Citroen โดยเฉพาะ PSA B71 2312 และใช้ในการเติมรถยนต์ครั้งแรกของแบรนด์เหล่านี้ ผู้ผลิตรถยนต์ยังแนะนำให้ใช้สำหรับการบำรุงรักษาในภายหลังเป็นน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ Citroen C4 ที่มี 1.6 VTi, 1.6 THP, 1.6 HDi, 2.0 HDi (ตั้งแต่ปี 2012 เป็นต้นไป) น้ำมันเครื่องนี้ป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ก่อนเวลาอันควรและการก่อตัวของคราบสกปรกบนชิ้นส่วนระหว่างการทำงานในทุกสภาวะ รับประกันองค์ประกอบกำมะถันฟอสฟอรัสและโลหะในปริมาณต่ำ งานที่มีประสิทธิภาพระบบบำบัดไอเสียและช่วยให้สามารถใช้น้ำมันนี้ได้ รถยนต์ดีเซล, อุปกรณ์ครบครัน ตัวกรองอนุภาค(ดีพีเอฟ) TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 ให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงถึง 4.2% เมื่อเทียบกับ น้ำมันปกติ(ตามผลการทดสอบอิสระ)

เครื่องยนต์ที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีสังเคราะห์ น้ำมันทั้งหมด QUARTZ 9000 5W40 สามารถใช้เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Citroen C4 ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.4, 1.6 และ 2.0 16V เช่นเดียวกับ C4 Picasso ด้วยเครื่องยนต์ 1.8i และ 2.0i 16V และ Aircoss 1.6i, 2.0i บางรุ่น คุณสมบัติต้านการสึกหรอให้การปกป้องเครื่องยนต์ในสภาวะการขับขี่ที่ท้าทายที่สุด เช่น การขับขี่แบบหยุดแล้วขับในเมือง เริ่มเย็นและ การขับขี่แบบสปอร์ต- ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันของน้ำมันนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสมรรถนะจะคงที่ตลอดระยะเวลาการบริการที่แนะนำโดย Citroen เป็นไปตามข้อกำหนด TOTAL QUARTZ 9000 5W40 มาตรฐานสากล ACEA A3/B4 และ API SN/CF รวมถึงข้อกำหนดของ PSA B71 2296

โททอล ควอทซ์ อินีโอ อีซีเอส 5W-30

น้ำมันเครื่องรถยนต์เถ้าต่ำ TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ เครื่องยนต์เปอโยต์และซีตรองและตรงตามมาตรฐานผู้ผลิตรถยนต์ PSA B71 2290 ช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและการสะสมตัวของเครื่องยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือ และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบทำความสะอาดไอเสีย ลดปริมาณของ สารอันตราย- ตามผลการทดสอบที่ดำเนินการ สมาคมยุโรป ผู้ผลิตรถยนต์ ACEAบน เครื่องยนต์ดีเซล Citroen C4 1.6 HDi อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อใช้ TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 ลดลง 3.5% เมื่อเทียบกับน้ำมันอ้างอิง ผู้เชี่ยวชาญของ TOTAL แนะนำน้ำมันนี้สำหรับ Citroen C4 พร้อมเครื่องยนต์ 1.4 และ 1.6 16V/VTi, 2.0 HDi (จนถึงปี 2015), 1.6 HDi 16V

โททอล ควอทซ์ 7000 10W40

สำหรับรถยนต์ Citroen C4 ด้วย ระยะทางสูงสำหรับเครื่องยนต์ 1.4, 1.6 และ 2.0 16V โดยที่ต้องใช้ระดับคุณสมบัติ ACEA A3/B4 และ API SN/CF มอเตอร์จะทำน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ TOTAL QUARTZ 7000 10W40. มีดัชนีความหนืดสูงและรับประกันการหล่อลื่นที่เชื่อถือได้ของมอเตอร์ที่สึกหรอด้วย ช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างชิ้นส่วน และยังช่วยรักษาความสะอาดด้วยสารเติมแต่งพิเศษที่ช่วยกระจายตัว น้ำมันนี้ทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน ดังนั้นจึงคงคุณลักษณะไว้เป็นเวลานานเมื่อใช้ในสภาวะอุณหภูมิที่ต่างกัน

น้ำมันเกียร์สำหรับ Citroen C4

ด้วยคุณสมบัติการเสียดสีที่ดีขึ้น ทำให้น้ำมันเกียร์ TOTAL FLUIDE XLD FE รับประกันได้ การดำเนินงานราบรื่น เกียร์อัตโนมัติและการส่งแรงบิดสูงสุดไปยังล้อ คุณสมบัติการหล่อลื่นและป้องกันการเกิดฟองที่ดีเยี่ยมช่วยปกป้องส่วนประกอบของกล่อง การสึกหรอก่อนวัยอันควรและเพิ่มทรัพยากรของมัน TOTAL แนะนำให้ใช้น้ำมันนี้ใน ซีตรองอัตโนมัติ C4 ของทั้งสองรุ่น

การเปิดตัวรถยนต์ระดับกลาง C4 จากข้อกังวลของฝรั่งเศส Citroen เกิดขึ้นในปี 2546 ที่เมืองเจนีวา มันเข้ามาแทนที่รุ่น Xsara ในสายการประกอบและผลิตในรุ่นแรกตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2547 ถึง 2554 หลังจากนั้นรุ่นที่สองก็เข้ามาแทนที่ รถยนต์ขนาดกะทัดรัดใช้แพลตฟอร์มจาก PSA ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับความต้องการของ C-segment จนถึงปี 2011 C4 ถูกนำเสนอในรูปแบบแฮทช์แบ็กเท่านั้นและมีไว้สำหรับการเดินทางแบบครอบครัว ในช่วงเวลานี้ ห้องเครื่องถูกครอบครองโดยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลหลากหลายประเภท โรงไฟฟ้า. เครื่องยนต์เบนซินมีปริมาตร 1.4 (90 แรงม้า), 1.6 (110 แรงม้า) 2.0 ลิตร (136 และ 180 แรงม้า) และเครื่องยนต์ดีเซล - 1.6 และ 2.0 (92-138 แรงม้า) จะมีการหารือเกี่ยวกับน้ำมันชนิดใดและปริมาณเท่าใดที่จะเทลงไป ในปี 2551 รถได้รับการปรับโฉมใหม่เป็นครั้งแรก ซึ่งส่งผลกระทบต่อทั้งคู่ รูปร่างดังนั้นโรงไฟฟ้า ( เครื่องยนต์ใหม่ 1.6 พร้อม 120 แรงม้า และดีเซลขนาด 140-150 แรงม้า)

C4 เจเนอเรชันที่สองแตกต่างจากรุ่นก่อนในด้านรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและมากขึ้น การออกแบบแบบไดนามิกรวมถึงลำตัวที่ยาวขึ้นเล็กน้อย ขนาดภายในยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลง ในส่วนของเครื่องยนต์สายต่างๆ การติดตั้งน้ำมันเบนซินถูกลดทอนลงเล็กน้อย - หน่วย 120 แรงม้าที่มีปัญหาถูกลบออกจากรายการ ในปี 2559 โมเดลได้รับการปรับโฉมใหม่เล็กน้อย ตอนนี้เครื่องยนต์พื้นฐานมี 1.6 ลิตร 116 แรงม้า ในการใช้งานและทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เวอร์ชันนี้ให้คุณเร่งความเร็วไปที่ร้อยแรกได้ใน 10.9 และ 12.5 วินาที (MT หรือ AT) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใน วงจรผสมในเวอร์ชันด้วย เกียร์ธรรมดา– 7.1 ลิตรต่อ 100 กม. และเกียร์อัตโนมัติ – เพียง 6.6 ลิตร
แบบจำลองนี้ได้รับการปรับให้เข้ากับสภาพอากาศและถนนในประเทศอย่างสมบูรณ์แบบ ระยะห่างจากพื้นดินสูง(17.6 ซม.) และในตอนแรกมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เนื่องจากมีเฉพาะรุ่นที่ประกอบใน Kaluga เท่านั้นที่มีจำหน่าย จนถึงปี 2013 ยอดขายรถยนต์ในรุ่นแฮทช์แบ็กลดลง และตั้งแต่นั้นมา ก็มีเฉพาะรถเก๋งในโชว์รูมเท่านั้น

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2547-2554)

เครื่องยนต์ TU5JP4 1.6

  • ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 3.25 ลิตร
  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อไร: 15,000

เครื่องยนต์ EW10J4 2.0

  • น้ำมันเครื่องชนิดไหนที่เติมมาจากโรงงาน(ของเดิม) : สังเคราะห์ 5W40
  • ประเภทน้ำมัน(ตามความหนืด): 0W-30, 5W-40, 10W-40
  • ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 4.25 ลิตร
  • ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงถึง 300 มล.
  • เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อไร: 15,000

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Citroën C4 ไม่ใช่เรื่องยาก เจ้าของรถจำนวนมากจึงดำเนินการดังกล่าวด้วยตนเอง ซึ่งในทางกลับกันก็ช่วยให้พวกเขาประหยัดในการบำรุงรักษารถได้อย่างมาก เราจะบอกรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Citroen C4

ทำไมต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

เจ้าของรถจำนวนมากละเลยข้อกำหนดของผู้ผลิตเกี่ยวกับการเปลี่ยนอะไหล่ ของเหลวทางเทคนิคและความสม่ำเสมอในการให้บริการ หน่วยพลังงานรถของพวกเขา

  • การหล่อลื่นมอเตอร์จะช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไปและยังให้อีกด้วย งานที่ถูกต้ององค์ประกอบที่เคลื่อนไหวมากมาย
  • เมื่อเวลาผ่านไป เมื่อใช้ยานพาหนะ ลักษณะของน้ำมันหล่อลื่นจะลดลงอย่างมาก ทำให้สูญเสียความหนืดและไม่ปกป้องชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ ส่งผลให้เกิดการสึกหรอส่งผลให้ ปัญหาร้ายแรงมอเตอร์ซึ่งทำให้จำเป็นต้องซ่อมแซมราคาแพง

นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไม รถซีตรอง C4 ควรอยู่ภายใต้บังคับเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และงานบริการดังกล่าวควรดำเนินการตามระยะทาง 10,000 กิโลเมตร

เจ้าของรถต้องใช้มันในการทำงานดังกล่าว น้ำมันคุณภาพซึ่งตอบโจทย์ความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์ได้อย่างครบถ้วน นี่จะเป็นกุญแจสำคัญในการทำงานของหน่วยจ่ายไฟโดยปราศจากปัญหาและรถของคุณไม่จำเป็นต้องซ่อมแซมอย่างจริงจัง

ควรเทน้ำมันชนิดใด

ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ใช้ น้ำมันกึ่งสังเคราะห์โททัลควอตซ์ 5W30คุณยังสามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นที่คล้ายกันซึ่งตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์

ในระหว่างการทำงานเครื่องยนต์จะกินน้ำมันเล็กน้อย ดังนั้นคุณควรซื้อน้ำมันหล่อลื่นอัตโนมัติแบบสำรองซึ่งจะช่วยให้คุณแก้ไขปัญหาการเติมน้ำมันระหว่างการทำงานของเครื่องได้ในอนาคต จะเพียงพอที่จะซื้อ 4 ลิตรซึ่งเพียงพอสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเติมน้ำมันในภายหลัง

ฉันจำเป็นต้องล้างเครื่องยนต์หรือไม่?

ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะบุคคล ศูนย์บริการเมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นอัตโนมัติแนะนำให้ล้างชุดจ่ายไฟด้วยของเหลวที่เหมาะสมพร้อมกัน อย่างไรก็ตามผู้ผลิตรถยนต์เองไม่แนะนำให้ทำการล้างเช่นนี้เนื่องจากในกรณีนี้น้ำมันหล่อลื่นจะถูกชะล้างออกไป เข้าถึงยากและต่อมาเครื่องยนต์ก็จะแห้งเป็นเวลานานซึ่งนำไปสู่ปัญหา การสึกหรออย่างรวดเร็ว- ดังนั้นคุณสามารถล้างเครื่องยนต์ได้เฉพาะในกรณีที่คุณไม่มั่นใจในคุณภาพของของเหลวทางเทคนิคที่ใช้ก่อนหน้านี้เท่านั้น

เครื่องมือในการทำงาน

สำหรับ งานอิสระคุณจะต้องใช้ประแจขนาด 13 มม. ประแจขนาด 24 มม. สำหรับปลั๊กเหวี่ยง และตัวดึงตัวกรอง อาจไม่จำเป็นต้องใช้อย่างหลังเนื่องจากคุณสามารถคลายเกลียวตัวกรองด้วยตนเองหรือใช้ไขควงปากแบนเป็นคันโยกสำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องมีภาชนะเพิ่มเติมเพื่อระบายจาระบีเก่าที่ใช้แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมืออีกต่อไป

คำแนะนำทีละขั้นตอน

  1. ก่อนที่จะดำเนินการบริการโดยตรงจำเป็นต้องอุ่นเครื่องหน่วยพลังงานซึ่งเราปล่อยให้มันไม่ได้ใช้งานเป็นเวลาหลายนาที
  2. หลังจากนั้นเราก็ขับรถขึ้นไปบนสะพานลอยหรือหลุม หากไม่มีรูหรือสะพานลอย คุณสามารถลองวางรถบนพื้นเรียบ และคลานใต้ท้องรถอย่างระมัดระวัง เพื่อเข้าถึง ปลั๊กท่อระบายน้ำห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์
  3. ยกฝากระโปรงขึ้นแล้วคลายเกลียวปลั๊กเติมน้ำมัน หลังจากนั้น เราวางภาชนะขนาด 3-4 ลิตรไว้ใต้ห้องข้อเหวี่ยง และใช้ประแจขนาด 17 ลิตรอย่างระมัดระวังเพื่อคลายเกลียวสกรูป้องกันออกก่อน แล้วค่อยเสียบปลั๊กห้องข้อเหวี่ยงเอง
  4. น้ำมันจะระบายออกประมาณครึ่งชั่วโมงหากคุณอุ่นเครื่องยนต์อย่างทั่วถึง ทันทีที่น้ำมันหล่อลื่นอัตโนมัติหยุดรั่ว คุณสามารถเริ่มถอดตัวกรองออกได้ ระวังอย่าให้ถูกความร้อนลวก องค์ประกอบโลหะเครื่องยนต์. อาจมีประมาณ 100 กรัมในไส้กรอง จาระบีร้อน- คุณสามารถถอดตัวกรองออกด้วยตนเองหรือใช้ประแจ 27 ตัวพร้อมส่วนขยาย
  5. กำลังติดตั้ง ตัวกรองใหม่ให้ใช้ปะเก็นยางที่เหมาะสม เพราะยางเก่าจะแข็งสม่ำเสมอ และน้ำมันรั่วได้ ทำให้เกิดปัญหามากมาย ตัวกรองถูกขันให้แน่นด้วยมือโดยเฉพาะ ก่อนอื่นคุณควรเทน้ำมันประมาณ 50-60 กรัมลงไป
  6. เราขันปลั๊กในห้องข้อเหวี่ยงให้แน่นและติดตั้งตัวป้องกันบ่อให้เข้าที่ จากนั้นเทน้ำมันหล่อลื่นอัตโนมัติ 3.2 ลิตรลงในเครื่องยนต์ผ่านคอฟิลเลอร์ด้านบน
  7. อย่าลืมตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง และทันทีที่อยู่ระหว่างค่าต่ำสุดและสูงสุด ควรปิดคอเติมและสตาร์ทเครื่องยนต์
  8. ในวินาทีแรก สัญญาณเตือนที่เกี่ยวข้องบนแผงรถอาจสว่างขึ้นเพื่อเตือน แรงกดดันไม่เพียงพอในระบบ หลังจากนั้นดับลงและคุณต้องปล่อยให้รถวิ่งต่อไปสักสองสามนาที
  9. จากนั้นให้ดับเครื่องยนต์และรอประมาณ 10-20 นาที หลังจากนั้นให้ตรวจสอบระดับอีกครั้งด้วยก้านวัดระดับ หากจำเป็นให้เติมน้ำมัน ตรวจสอบเครื่องยนต์และตัวกรองว่ามีรอยรั่วหรือไม่ หากมีรอยรั่วเล็กน้อยควรขันตัวกรองและปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น

ณ จุดนี้งานทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว

บทสรุป

เมื่อใช้งานรถยนต์ Citroen C4 เจ้าของรถจะต้องเผชิญกับความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอ คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองหรือติดต่อสถานีบริการที่เหมาะสม การเปลี่ยนแปลงน้ำมันหล่อลื่นในหน่วยกำลัง C4 นั้นไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาใด ๆ ดังนั้นเราจึงแต่ละคนสามารถรับมือกับงานดังกล่าวได้ เพียงจำไว้ว่าเมื่อทำเช่นนั้น งานบริการใช้เฉพาะน้ำมันคุณภาพสูงและองค์ประกอบตัวกรองแบรนด์ที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ ทั้งหมดนี้จะเป็นกุญแจสำคัญในการขับขี่รถของคุณโดยปราศจากปัญหา

อุตสาหกรรมยานยนต์ของฝรั่งเศสไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นอุตสาหกรรมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS แต่รถยนต์บางคันสมควรได้รับความสนใจ นอกเหนือจากการกระจายอย่างแพร่หลายแล้ว เมื่อเร็ว ๆ นี้ความต้องการผู้ผลิตรายอื่นของฝรั่งเศสอย่าง Citroen ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน รถของพวกเขาดึงดูดด้วยการออกแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ยังไม่มีอะไรเลวร้ายที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับคุณภาพการสร้างหรือความน่าเชื่อถือของหน่วยกำลัง ไม่ใช่แบบอย่าง แต่มีความทนทานและบำรุงรักษาเครื่องยนต์ค่อนข้างง่าย

คุณต้องใช้เพื่อทดแทน น้ำมันเดิมสำหรับซีตรอง C4

เพื่อให้รถใช้งานได้นานและไร้ปัญหามากที่สุดเจ้าของควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Citroen C4 ให้ตรงเวลา บางคนมอบหมายงานให้กับผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์ ซึ่งบางครั้งก็ต้องจ่ายค่าบริการจำนวนมากเกินสมควร ในขณะที่บางคนชอบที่จะให้บริการรถด้วยตนเอง แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญก็ยอมรับว่าไม่มีอะไรซับซ้อนในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Citroen C4 เพียงทำตามคำแนะนำเลือก น้ำมันที่เหมาะสมและอย่าลืมกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานขณะปฏิบัติงาน จากนั้นคุณสามารถทำได้ใน 1-2 ชั่วโมง ประหยัดได้หลายร้อยรูเบิล

ความถี่ในการเปลี่ยน

คู่มืออย่างเป็นทางการมีประโยชน์ในหลายสถานการณ์ แม้ว่าเมื่อค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาในการเปลี่ยน แต่คุณไม่ควรพึ่งพาข้อมูลนี้มากเกินไป ตามคู่มือการใช้งานของ Citroen C4 ควรเทน้ำมันใหม่ลงในเครื่องยนต์ทุกๆ 10 - 15,000 กิโลเมตรที่เดินทาง แต่ เงื่อนไขที่แท้จริงการดำเนินการเปลี่ยนแปลงช่วงเวลานี้เล็กน้อย การปฏิบัติของเจ้าของรถฝรั่งเศสคันนี้แสดงให้เห็นว่าเพื่อรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ควรดำเนินการตามขั้นตอน 2 ครั้งในแต่ละฤดูกาล (ฤดูร้อนและฤดูหนาว) แต่ไม่เกิน 6 - 8,000 กิโลเมตร การเบี่ยงเบนจากข้อบังคับดังกล่าวเกิดจากเงื่อนไขในการใช้งาน Citroen C4 ปัจจัยลบต่อไปนี้ส่งผลต่อคุณสมบัติทางเคมีกายภาพและประสิทธิภาพของฟังก์ชั่นที่กำหนดให้กับน้ำมันเครื่อง:

  • สภาพภูมิอากาศที่รุนแรง
  • สภาพถนนไม่ดี
  • ฝุ่น สิ่งสกปรก และทราย
  • การจราจรติดขัดขนาดใหญ่ในเมืองใหญ่
  • การเดินทางระยะสั้น
  • การหยุดทำงานเป็นเวลานานในโรงรถหรือลานจอดรถ
  • น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำที่ปั๊มน้ำมันบางแห่ง
  • สไตล์การขับขี่ที่ดุดัน ฯลฯ

เนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำจัดปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมด จึงแนะนำให้ลดช่วงเวลาควบคุมระหว่างการให้บริการรถยนต์ Citroen C4 ลงเหลือ 6 - 8,000 กิโลเมตร ยิ่งสภาพการทำงานรุนแรงมากเท่าใด ระยะเวลาระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก็จะสั้นลงเท่านั้น

การเลือกน้ำมันเครื่อง

ในกรณีที่ รถยนต์ฝรั่งเศส"Citroen C4" ตามฤดูกาล ดังนั้นสำหรับเครื่องคุณจะต้องซื้อตัวเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับฤดูหนาวและฤดูร้อนตามลำดับ เหมาะสมที่สุดและ โซลูชั่นที่เป็นสากลสำหรับ Citroen C4 จะมีน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่มีดัชนีความหนืด 5W30 หากใช้งานรถในฤดูหนาวที่อุณหภูมิต่ำกว่า -25 องศาเซลเซียส ควรใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าดัชนี Ineofirst 0W-30 มุ่งเน้นไปที่สถานการณ์เฉพาะของคุณ

ความหนืด 5W30 ถือเป็นสากล น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ดังกล่าวทำงานได้ดีในสภาวะที่แข็งแกร่ง ฤดูร้อนแต่ก็ไม่สร้างปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิต่ำถึง -25 องศา บริษัทตอบคำถามเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ Citroen C4 โดยเฉพาะ จากโรงงาน เครื่องจักรเหล่านี้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ผลิตโดย Total Quartz Ineo First อีกทางเลือกหนึ่งคือยี่ห้อเดียวกันเพียง 9000 5W40 เช่น องค์ประกอบสังเคราะห์มุ่งเน้นไปที่สภาพภูมิอากาศที่เอื้ออำนวยมากขึ้นและปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์เบนซินได้อย่างสมบูรณ์แบบ

แต่ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันเดิมเพียงอย่างเดียว ใช่ ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระยะยาวระหว่าง Citroen และ Total พิสูจน์ให้เห็นว่าน้ำมันที่แนะนำนั้นเหมาะสมกับรถยนต์ของพวกเขาจริงๆ แต่ผู้ผลิตรายอื่นก็มีคำตอบเช่นกัน ในกรณีของ Citroen C4 เจ้าของรถควรให้ความสนใจกับยี่ห้อหลักหลายยี่ห้อ น้ำมันของพวกเขาจะทำงานได้ดีกับเครื่องยนต์ C4

  1. บริษัทเริ่มมีชื่อเสียงและโด่งดังมากขึ้นเรื่อยๆ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และสร้างการสะสมตัวของคาร์บอนให้น้อยที่สุดระหว่างการทำงาน น้ำมันดังกล่าวเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ "C4" รุ่นเก่าซึ่งอายุการใช้งานสิ้นสุดลงหรือกำลังจะสิ้นสุดลง
  2. อีกหนึ่งแบรนด์ดังระดับโลกที่มีลักษณะเหมาะสม แต่น้ำมันดังกล่าวในรถยนต์ Citroen C4 กระตุ้นให้เกิดการใช้คาร์บอนไดออกไซด์เพิ่มขึ้นหากรถใช้งานภายในขีดความสามารถ แม้ว่าข้อดีจะรวมถึงความสามารถในการทำความสะอาดเครื่องยนต์
  3. น้ำมันโมตุลแสดงให้เห็นหนึ่งในนั้น ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์ Citroen C4 ปฏิบัติตามข้อกำหนดและมาตรฐานที่ได้รับการควบคุมอย่างเต็มที่ แม้ว่าน้ำมันดังกล่าวจะไม่อนุญาตให้มีการใช้งานตามปกติในช่วงเวลาที่มีการควบคุมระหว่างบริการต่างๆ แต่ถ้าคุณเปลี่ยนน้ำมันทุก ๆ 6-8,000 กิโลเมตรองค์ประกอบจะไม่มีเวลาที่จะสูญเสียคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี
  4. น้ำมันเครื่องค่อนข้างแพง แต่ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับ โดยเรโนลต์ทำให้ชัดเจนว่าสารประกอบดังกล่าวจะพอดีกับ Citroen C4 โดยไม่มีปัญหาใดๆ พารามิเตอร์ไม่เหมาะ อีกทั้งการสิ้นเปลืองน้ำมันจะเพิ่มขึ้นเมื่อใช้งานเครื่องในสภาพเมือง ควรใช้ของเหลวเอลฟ์หากสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดขาดหายไป

นอกจากน้ำมันเครื่องแล้ว คุณจะต้องขนานกันเพื่อทดแทนของเหลวเก่าที่ใช้แล้วในเครื่องยนต์ เปลี่ยนยัง กรองน้ำมัน .

ตัวกรองจากผู้ผลิตต่อไปนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งใน Citroen C4:

  • นิตโตะ;
  • กองเรือ;
  • แมนน์;
  • บริษัท เด็นโซ่.

ตัวกรองจีนราคาถูกแม้ว่าจะมีขนาดเท่ากันและพารามิเตอร์อื่น ๆ แต่ก็ไม่คุ้มที่จะซื้อ สิ่งนี้อาจส่งผลเสียต่อคุณภาพและระยะเวลาการทำงานของหน่วยพลังงานของคุณ

ปริมาณการเติม

บริษัท Citroen นำเสนอรถยนต์ Citroen C4 พร้อมระบบส่งกำลังหลายแบบ เจ้าของรถจะกำหนดปริมาณน้ำมันที่จำเป็นในการเปลี่ยน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งใต้ฝากระโปรง

  • เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรอายุน้อยกว่าต้องใช้น้ำมัน 3.15 ลิตร
  • ในเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรในรุ่น 90 และ 110 พลังม้าจุได้ 3.85 ลิตร การหล่อลื่นมอเตอร์
  • เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 16V จะต้องซื้อขั้นต่ำ 3.35 ลิตร น้ำมันเครื่อง;
  • เครื่องยนต์ 16 วาล์ว 2.0 ลิตรของรถฝรั่งเศสที่มีกำลัง 143 และ 180 แรงม้าต้องการ 4.35 และ 5.55 ลิตร น้ำมันเครื่องตามลำดับ;
  • หากคุณมี HDi 2.0 ลิตร 138bhp ให้ซื้อน้ำมันเครื่องอย่างน้อย 5.3 ลิตร

เครื่องยนต์ที่ติดตั้งบน Citroen C4 ต้องซื้อน้ำมันเครื่อง 4 ถึง 6 ลิตร โดยจะคำนึงถึงการสำรองสำหรับการเติมเงินเป็นระยะตามการใช้รถ

เติมเงิน

รถยนต์ทุกคันจะค่อยๆสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่อง สิ่งนี้เกิดขึ้นในระดับที่เล็กกว่าในกรณีของการใช้น้ำมันเบนซินมาก แต่เจ้าของรถจำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมัน ในกรณีของ Citroen C4 น้ำมันเครื่องจะหมดค่อนข้างช้า ในตอนแรก หากเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นอย่างถูกต้อง น้ำมันหล่อลื่นจะอยู่ระหว่างเครื่องหมาย "Min" และ "Max" บนก้านวัดพอดี ถอดก้านวัดน้ำมันออกเป็นระยะๆ และตรวจสอบว่ามีน้ำมันเหลืออยู่ในห้องข้อเหวี่ยงเท่าใด

เจ้าของมักไม่ปฏิบัติตาม กฎที่สำคัญการติดตั้งเครื่องบนพื้นผิวแนวนอนเรียบ หากรถเอียงไปข้างหน้าหรือถอยหลังจะเกิดข้อผิดพลาดในการวัดปริมาณของเหลว หากคุณพิจารณาว่ามีน้ำมันเหลืออยู่ในห้องเหวี่ยงไม่เพียงพอ คุณสามารถเพิ่มปริมาตรเพิ่มเติมได้ ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาบางประการ เมื่อเติมน้ำมันลงใน Citroen C4 ให้ใช้เฉพาะสารประกอบที่อยู่ในห้องข้อเหวี่ยงเท่านั้น

หากคุณไม่ทราบว่าเคยใช้น้ำมันอะไรมาก่อน (คุณซื้อรถยนต์มือสองโดยไม่มีข้อมูลที่เกี่ยวข้อง) หรือไม่สามารถซื้อได้ ก็ควรเปลี่ยนของเหลว อัตราส่วนสูงสุดที่อนุญาตของการเติมและน้ำมันเก่าคือ 15% ถึง 85%

เครื่องมือและวัสดุ

ในการทำงานอย่างอิสระกับรถยนต์ Citroen C4 คุณจะต้องดำเนินการ:

  • น้ำมันใหม่
  • ตลับกรองทดแทนใหม่
  • โอริงสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ
  • ซีลสำหรับตัวเรือนตัวกรอง
  • ภาชนะเปล่าสำหรับระบายของเสีย
  • ประแจพร้อมส่วนต่อขยายสำหรับ 24 และ 27
  • ผ้าขี้ริ้ว;
  • ชุดกุญแจหัว (จำเป็นต้องรวมกุญแจขนาด 13 ด้วย)
  • ชุดป้องกัน
  • ตัวดึงตัวกรอง

ตัวเรือนตัวกรองสามารถคลายเกลียวได้โดยไม่ต้องใช้ประแจพิเศษ ประแจขนาดมาตรฐาน 27 เหมาะสำหรับสิ่งนี้ โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งเมื่อถอดและติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่อง ปัญหาเกี่ยวกับองค์ประกอบในรถยนต์ Citroen C4 คือทำจากพลาสติกซึ่งส่งผลให้ส่วนประกอบสามารถแตกร้าวได้หากใช้แรงมากเกินไป ถ้าเตรียมทุกอย่างครบแล้วไปทำงานได้เลย โดยปกติจะใช้เวลาไม่เกิน 1 – 2 ชั่วโมง แต่ไม่จำเป็นต้องรีบร้อน ให้เวลารถให้น้ำมันเข้ามากขึ้นดีกว่า ปริมาณสูงสุดแก้วจากพาเลท

คำแนะนำทีละขั้นตอน

การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของ Citroen C4 ด้วยตัวเองนั้นดำเนินการในหลายขั้นตอน สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน สวมเสื้อผ้าหนา ใช้ถุงมือ และรองเท้าปิดเมื่อทำงาน จากนั้นลองทำตามคำแนะนำ

  1. แนะนำให้วอร์มรถก่อน หลังจากขับรถไปสองสามกิโลเมตรหรือเพียงสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเดินเบา ให้รอจนกระทั่งอุณหภูมิของเครื่องยนต์ถึงค่าพารามิเตอร์การทำงาน ปิดหน่วยจ่ายไฟ
  2. จะสะดวกที่สุดในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้หากมีสะพานลอย ลิฟต์ หรือช่องตรวจสอบ ช่วยให้เข้าถึงด้านล่างได้อย่างสะดวกซึ่งจำเป็นต้องระบายน้ำมันเครื่องเก่าที่ใช้แล้ว
  3. ขั้นแรกให้เปิดฝากระโปรงออก คลายเกลียวฝาออก คอฟิลเลอร์ให้ลบเครื่องหมายลบออกจาก แบตเตอรี่- ควรวางหนุนไว้ใต้ล้อแล้วเปิดเบรกมือจะดีกว่า
  4. เริ่มต้นด้วยตัวกรอง มันอยู่ใต้ประทุน คุณจะพบมันทางด้านขวาของ ท่อร่วมไอเสีย- จะต้องลงไปสักหน่อย ไม่ใช่ตำแหน่งที่สะดวกที่สุดของตัวกรอง แต่ด้วยความช่วยเหลือ ประแจวันที่ 27 และสายต่อที่คุณสามารถเข้าถึงได้ คลายเกลียวตัวเรือนตัวกรองน้ำมันแล้วระบายน้ำมันที่เหลือ
  5. เคลื่อนตัวไปใต้ท้องรถ หาก Citroen C4 ของคุณมีการป้องกันห้องข้อเหวี่ยง ให้คลายเกลียวฝาครอบออก ในอุปกรณ์มาตรฐาน การป้องกันจะถูกรื้อออกด้วยปุ่ม 13 ใช้มือจับชิ้นส่วนอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ยุบหรือโค้งงอ
  6. ทำความสะอาดบริเวณรอบๆ ปลั๊กท่อระบายน้ำจากสิ่งสกปรกที่สะสม เพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขาเข้าไปในบ่อน้ำมันโดยไม่ได้ตั้งใจ นำภาชนะเปล่าที่จะระบายน้ำมันเครื่องเก่าออก วางไว้ใต้รูระบายน้ำ
  7. ใช้ประแจขนาด 24 มม. ถอดปลั๊กออก อย่าคลายเกลียวออกแรงๆ เพราะน้ำมันร้อนจะไหลออกมาซึ่งอาจทำให้เกิดแผลไหม้ได้ โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งเนื่องจากนี่เป็นส่วนที่อันตรายที่สุดของงานนี้
  8. ภายใน 10 - 15 นาที ของเหลวจะค่อยๆ ระบายออกจากกระทะ ใช้เวลาของคุณปล่อยให้การประมวลผลออกจากระบบให้มากที่สุด วิธีนี้จะทำให้อัตราส่วนของน้ำมันสดต่อน้ำมันเสียที่เหลืออยู่มีความเหมาะสม และน้ำมันจะคงอยู่ตามช่วงเวลาที่กำหนดทั้งหมดจนกระทั่ง การเปลี่ยนครั้งต่อไปโดยไม่สูญเสียคุณภาพอย่างมีนัยสำคัญ
  9. ขณะที่น้ำมันกำลังระบายก็สามารถกลับเข้าไปได้ ห้องเครื่องยนต์- ค่อยๆ ขจัดจาระบีสกปรกที่เหลืออยู่ออกจากตัวกรองน้ำมัน ซึ่งสามารถทำได้ด้วยเครื่องมือชั่วคราว ผ้าขี้ริ้ว หรือกระบอกฉีดยา เมื่อทำความสะอาดตัวเครื่องแล้ว ให้ใส่คาร์ทริดจ์ใหม่ โดยเปลี่ยนปะเก็นซีลบนตัวเครื่องก่อน
  10. ขันตัวกรองด้วยมือ คุณต้องหล่อลื่นปะเก็นซีลด้วยน้ำมันก่อน คุณสามารถกดคีย์ได้เล็กน้อย แต่ต้องระวัง หากคุณบีบมันเคสก็จะแตกและคุณจะต้องดำเนินการซ่อมแซมที่มีราคาแพงกว่า
  11. เมื่อขั้นตอนการถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าเสร็จสิ้น คุณสามารถคืนปลั๊กกลับเข้าที่ได้ เดรนเนอร์ปิดด้วยปลั๊กใหม่หากปลั๊กเก่าชำรุดหรือผิดรูป หากคุณเก็บปลั๊กเก่าไว้ อย่าลืมซื้อโอริงใหม่สำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ มีค่าใช้จ่ายเพนนี แต่ถ้าคุณลืมมันน้ำมันเครื่องใหม่จะไหลออกทางรู
  12. กลับไปที่เครื่องยนต์กันเถอะ เติมสารหล่อลื่นตามจำนวนที่ต้องการผ่านรูคอของฟิลเลอร์ ขึ้นอยู่กับ มอเตอร์ที่ติดตั้ง- ปริมาณที่ระบุสอดคล้องกัน เอกสารทางเทคนิคด้วยเครื่องยนต์เปล่าและแห้ง นั่นคือปริมาณน้ำมันจริงน้อยกว่าเล็กน้อย
  13. ขั้นแรกให้เติมน้ำเหวี่ยงประมาณ 500 มล. น้อยกว่าจำนวนที่ระบุในข้อกำหนดมอเตอร์ ในการดำเนินการนี้ ให้ใช้ช่องทาง ไม่เช่นนั้นคุณอาจเสี่ยงที่จะทำให้ส่วนประกอบทั้งหมดของหน่วยกำลังของคุณเต็มไปด้วยของเหลว
  14. ปิดฝาที่เติมและเปลี่ยนขั้วลบของแบตเตอรี่ ตรวจสอบระดับเครื่องยนต์เย็น หากเป็นเรื่องปกติและอยู่ระหว่าง “Min” และ “Max” บนก้านวัดน้ำมัน ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องโดยไม่ได้ใช้งานเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาที บน แผงควบคุมไฟแสดงสถานะแรงดันน้ำมันเครื่องควรดับลง
  15. ดับเครื่องยนต์แล้วรออีกสองสามนาที ระหว่างนี้น้ำมันจะไหลกลับเข้าห้องข้อเหวี่ยง ตรวจสอบระดับโดยใช้ก้านวัดระดับ โดยปกติแล้วจะแสดงให้เห็นว่าระบบขาดการหล่อลื่น ดังนั้นควรเติมของเหลวเพิ่มเติมเล็กน้อยลงในห้องข้อเหวี่ยง หากใช้ก้านวัดทันทีก็จะไม่แสดง ระดับที่ถูกต้องเพราะน้ำมันไม่มีเวลาระบาย รอสักครู่แล้วตรวจสอบ เมื่อก้านวัดระดับน้ำมันแสดงระดับกึ่งกลางระหว่างเครื่องหมาย "Min" และ "Max" แสดงว่างานเปลี่ยนน้ำมันเครื่องถือว่าเสร็จสมบูรณ์ สิ่งที่เหลืออยู่คือการติดตั้งตัวป้องกันเหวี่ยงให้เข้าที่

คุณจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าไม่มีปัญหาในการเปลี่ยนของเหลวในเครื่องยนต์ Citroen C4 อย่างอิสระ ความแตกต่างระหว่างพวกเขาอยู่ที่ปริมาณที่เต็มเท่านั้น พยายามใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพสูงที่ตรงตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศสสำหรับรถยนต์ Citroen C4 ของคุณ หากคุณไม่สามารถซื้อองค์ประกอบดั้งเดิมได้ ให้เลือกอะนาล็อกที่มีคุณภาพและคุณลักษณะใกล้เคียงที่สุดเท่าที่จะทำได้ Citroen C4 ค่อนข้างบำรุงรักษาง่ายซึ่งทำให้รถได้เปรียบเพิ่มเติมในสายตาของผู้ซื้อที่มีศักยภาพ