น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ Audi Q5 น้ำมันเครื่องและเกียร์สำหรับรถยนต์ Audi Q5 น้ำมันเครื่อง Audi q5 น้ำมันเบนซิน

เช่นเดียวกับรถ Audi อื่นๆ รุ่น Q5 ใน ศัพท์เทคนิค- เพียงพอ รถที่ไว้ใจได้. เกี่ยวกับเรื่องนี้ ยานพาหนะตั้งค่าคอนฟิกที่เชื่อถือได้ดี หน่วยพลังงานและกระปุกเกียร์ แต่เช่นเดียวกับเครื่องจักรอื่นๆ สำหรับการใช้งานที่ยาวนานและไร้ปัญหา คุณต้องดูแลให้ทันเวลา

ในข้อบังคับ การซ่อมบำรุงผู้ผลิตโรงงาน Audi Q5 ระบุว่าแนะนำพร้อมกับ กรองน้ำมัน, เช่นเดียวกับกับ ตัวกรองห้องโดยสารทุกๆ 15,000 กิโลเมตร แต่ตัวเลขนี้สามารถคงอยู่ได้สำหรับผู้ขับขี่ที่ขับในโหมดสงบอย่างต่อเนื่องและไม่ทำให้เครื่องยนต์อยู่ภายใต้ความเครียดที่ไม่จำเป็น

หากคุณชอบที่จะเหยียบคันเร่งไว้กับพื้นเป็นบางครั้งหรือมักจะบรรทุกของที่ค่อนข้างใหญ่และด้วยเหตุนี้รถที่บรรทุกหนักมาก คุณจึงไม่ควรทรมานหัวใจรถของคุณด้วยจาระบีที่ใช้แล้ว ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 10,000 - 12,000 กิโลเมตร เพื่อไม่ให้เกิดความบกพร่องหรือไม่มีผลกับการทำงานของรถในอนาคต

ความจุน้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ Audi Q5

เนื่องจากรถยนต์รุ่นนี้มีหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินและดีเซลหลายรุ่นติดตั้งอยู่ สำหรับคุณแล้ว มีเครื่องยนต์ให้เลือกถึง 4 เครื่องยนต์ เราจะพิจารณาว่าแต่ละเครื่องยนต์ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นกี่ลิตรสำหรับการทำงานปกติ

ก่อนอื่นเรามาพูดถึงหน่วยพลังงานน้ำมันกันก่อน เครื่องยนต์สองเครื่องยนต์ถูกนำเสนอในรุ่นเบนซิน - 2.0 TFSI สี่สูบซึ่งตามคู่มือการใช้งาน Audi Ku5 ต้องการน้ำมันหล่อลื่น 4.6 ลิตรและ 3.2 FSI หกสูบที่ต้องการ 6.2 ลิตร

นอกจากนี้ยังมีให้เลือกในสองเวอร์ชัน ได้แก่ 2.0 TDI สี่สูบซึ่งต้องใช้น้ำมัน 5 ลิตรและหกสูบ 3.0 TDI ซึ่งต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 6.9 ลิตร

การเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม

เราค่อยๆ เข้าหาประเด็นที่สำคัญพอๆ กัน นี่คือทางเลือกของผลิตภัณฑ์ที่เราจะเติม ปริมาณการเติมโรงไฟฟ้าของเรา เจ้าของ Audi หลายคนเริ่มท่องฟอรัมต่างๆ แต่ก็ไม่มีประโยชน์ในเรื่องนี้ คุณเพียงแค่ต้องเปิดกฎ การตรวจสอบทางเทคนิค, มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ

หลังจากวิเคราะห์หนังสือที่น่าสนใจเล่มนี้แล้ว จะเห็นได้ว่าผู้ผลิตได้ระบุอย่างชัดเจนว่าน้ำมันชนิดใดที่เหมาะกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กล่าวคือ น้ำมัน VAG 5W-30 LongLife III หรือเทียบเท่า AV-L 5W-30 LongLife III

ไม่จำเป็นต้องคิดอะไรเองและค้นหาน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมมาเป็นเวลานาน เนื่องจากผู้ผลิตระบุว่าผลิตภัณฑ์นั้น อย่างเต็มที่จะช่วยประหยัดทรัพยากรของส่วนประกอบทั้งหมดของเครื่องยนต์และช่วยให้ใช้งานได้นาน

วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Audi Q5 ทำได้ด้วยตัวเอง

ก่อนอื่น ให้ถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดบนหน้าจอมาตรวัดความเร็วในภายหลัง เมื่อคุณอยู่ท้ายรถแล้ว สิ่งแรกที่ต้องทำคือหา ปลั๊กท่อระบายน้ำบนพาเลท อย่ารีบคลายเกลียวสลักเกลียวบน รูระบายน้ำให้ตรวจสอบบริเวณใกล้สลักถ่ายน้ำมันอย่างระมัดระวังเพื่อหารอยรั่วของน้ำมัน หากไม่มีการรั่วไหลคุณสามารถเปิดปลั๊กท่อระบายน้ำได้อย่างปลอดภัย แต่ถ้ามองเห็นร่องรอยของหยดคุณสามารถคลายเกลียวได้ แต่คุณจะต้องเปลี่ยนปะเก็นบนสลักเกลียวท่อระบายน้ำทันที แนะนำให้ถ่ายน้ำมันเครื่องอุ่นๆ เพราะน้ำมันเครื่องไม่เหมือนกับน้ำมันเครื่องเย็น และจะวิ่งหนีเร็วกว่ามาก

เรากำลังรอความหายนะที่สมบูรณ์ของเครื่องยนต์จากการขุดและเรากำลังเปลี่ยนตัวกรอง

หลังจากที่คุณแน่ใจว่ามอเตอร์ว่างแล้ว คุณสามารถเติมจาระบีใหม่ และหลังจากทำตามขั้นตอนนี้แล้ว ปล่อยให้รถของคุณไม่ได้ใช้งานสักครู่

เป็นผลให้เราเห็นว่าขั้นตอนนี้ไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ และโดยหลักการแล้วคุณสามารถทำทุกอย่างได้หากต้องการ

น้ำมันเครื่องสำหรับ รถยนต์ออดี้ Q5

ความกังวล VAG ( Volkswagen Audiกลุ่ม) ดูแลการจัดระบบน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ของตน ตั้งแต่ปี 2547 มีน้ำมันเครื่องหนึ่งเดียวสำหรับทุกคน รุ่นโฟล์คสวาเก้น, Audi, Skoda, Seat, Lamborgini, Bugatti และออดี้ Q5 ก็ไม่มีข้อยกเว้น ในปี 2547 เมื่อ ข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมยูโร 4 สำหรับการนำไปใช้มีการพัฒนาข้อกำหนดพิเศษสำหรับน้ำมันเดี่ยวซึ่งแสดงในการอนุมัติของ VW 504 00507 00 504 00507 00 - น้ำมันอายุยืน III สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่มีตัวกรองอนุภาค ให้ช่วงการระบายน้ำที่นานขึ้น

เม็ดมีด: น้ำมันที่ผ่านการรับรอง 504 00 507 00 เป็นน้ำมันขี้เถ้าต่ำ ( ต่ำ SAPS) และมีค่าความเป็นด่างลดลง มีความหนืด SAE 5 W-30 และปกติ HTHS > 3.5 mPa/s (อุณหภูมิสูง ความหนืดไดนามิกที่อุณหภูมิ 150 องศาเซลเซียส)

โดยเฉพาะข้อกำหนดเหล่านี้ในปี 2547 บริษัท Liqui Molyการเผยแพร่ ท็อปออยล์ Tec 4200 Longlife III. อย่างไรก็ตาม สำหรับ เงื่อนไขของรัสเซียการทำงานโดยเฉพาะสำหรับเชื้อเพลิงเกรดต่ำ VAG ได้ปรับคำแนะนำ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของความกังวลที่มีตัวกรองอนุภาคทุกอย่างยังคงอยู่เช่นเดิมลดช่วงการเปลี่ยนเท่านั้น แต่สำหรับ เครื่องยนต์เบนซินมีการปล่อยตัว การขยายระยะเวลา Longlife III สำหรับหลายประเทศ รวมถึงรัสเซีย ได้ถูกยกเลิก ระยะเวลาการเปลี่ยนทดแทนในประเทศที่มีปัญหาด้านเชื้อเพลิงจะถูกจำกัดไว้ที่สูงสุด 15,000 กม. ในเครื่องยนต์เบนซินที่ทำงานในประเทศที่มีปัญหาเชื้อเพลิง น้ำมันเถ้าเต็ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในคลาส ความหนืด SAE 0W-30 ซึ่งมีค่าความคลาดเคลื่อนเก่ากว่า 502 00505 00 น้ำมัน 502 00505 00 มีความเป็นด่างสูงทำให้สามารถทำงานได้ รถเบนซินกับเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันสูง

Liqui Moly GmbH สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน Audi Q5 แนะนำให้ใช้อย่างเต็มที่ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์. น้ำมันเครื่องนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มี ฉีดตรงและกังหัน (TFSI) เช่นเดียวกับระบบดั้งเดิม การฉีด MPI. Synthoil Longtime 0W-30 เป็นเลิศในเครื่องยนต์ร้อนและงานหนัก รวมถึงการสัญจรในเมืองและการลากพ่วง

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Audi Q5 พร้อมเทอร์ไบน์ หัวฉีด คอมมอนเรลและตัวกรองอนุภาคดีเซลที่ผลิตหลังเดือนมิถุนายน 2549 Moly GmbH แนะนำให้ใช้น้ำมันสังเคราะห์ HC น้ำมันนี้เน้นการปกป้องเครื่องยนต์สูงสุดต่อการสึกหรอและความทนทาน ตัวกรองอนุภาค. นอกจากนี้ Top Tec 4200 5W-30 ยังได้รับการดัดแปลงสำหรับการใช้เครื่องยนต์ที่แปลงเป็นเชื้อเพลิงก๊าซ น้ำมันมีแพ็คเกจสารเติมแต่งพิเศษ โดยมีปริมาณกำมะถัน ฟอสฟอรัส คลอรีน และเบสเบสที่เสถียรเป็นพิเศษ

Audi Q5 - โหดและ ครอสโอเวอร์ที่สวยงามนิยมไม่เพียงแต่กับผู้ชายแต่กับผู้หญิงด้วย ผลิตมานานกว่าสิบปีโดยผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Ingolstadt การประกอบจะดำเนินการในประเทศอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น รัสเซีย อินเดีย และจีน พูดเกี่ยวกับ ครอสโอเวอร์ขนาดกลาง, ฉันต้องการทราบ คุณภาพสูงการประกอบและวัสดุ

ช่วงล่างทนได้ดี ประเภทต่างๆพื้นผิว: ยางมะตอยที่ไม่ดี, ออฟโรด มัน ตัวเลือกที่ดีสำหรับถนนรัสเซียคุณภาพต่ำ

การควบคุมที่ยอดเยี่ยม ไดนามิกที่ยอดเยี่ยม และตัวเลือกมากมายทำให้ Audi Q5 สะดวกสบายสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร วิศวกรจ่ายเงิน ความสนใจเป็นพิเศษความสำคัญเท่าเทียมกันคือความปลอดภัย มีทุกสิ่งที่คุณต้องการเพื่อการขับขี่ที่เชื่อถือได้
ครอสโอเวอร์มีเครื่องยนต์หลายประเภท: เบนซิน 2.0, 3.0 และ 3.2 ลิตรและดีเซล 2.0 และ 3.0 เงื่อนไขสำคัญสำหรับการดำเนินงานคือ การบำรุงรักษาที่เหมาะสม. กับเวลา น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์สูญเสียคุณสมบัติ มันต้องเปลี่ยนใหม่

หนังสือบริการระบุว่าควรทำทุก ๆ 15,000 กม. แต่คนรักรถลดระยะเหลือ 10,000. ของเหลวชนิดใดดีกว่าที่จะเลือกเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้แสดงไว้ในตารางด้านล่าง

จำนวนการเติมน้ำมันและของเหลวใน Audi Q5

ป.ล.:เจ้าของรถที่รัก หากคุณมีข้อมูลของคุณเองในหัวข้อนี้ โปรดแจ้งให้เราทราบในความคิดเห็นหรือเขียนอีเมลถึงผู้ดูแลเว็บไซต์

ปริมาณการเติมเชื้อเพลิงและยี่ห้อของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น Audi Ku5ถูกแก้ไขล่าสุด: 26 มีนาคม 2019 โดย ผู้ดูแลระบบ

Audi Q5 ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมียมเปิดตัวครั้งแรกในปี 2008 รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MLP ซึ่งพบได้ทั่วไปในคนส่วนใหญ่ โมเดลที่ทันสมัยแบรนด์ที่มีการจัดเรียงตามยาวของเครื่องยนต์ ไตรมาสที่ 5 ส่วนใหญ่ ยกเว้นบางระดับการตัดงบประมาณส่วนใหญ่ มีระบบเต็มค่าคงที่ ควอทโทรไดรฟ์. รุ่นติดตั้งเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ, อินไลน์สี่สูบ 2.0 TFSI (180 - 225 hp) และ 2.0 TDI (143 - 177 hp) หรือการกำหนดค่า V6 3.0 TFSI (272 - 354 hp) และ 3.0 TDI (240 - 313 hp) .ด้วย.) จนถึงปี 2555 น้ำมันเบนซินก็ถูกใช้เช่นกัน เครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติปริมาตร 3.2 ลิตร ความจุ 270 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีรถรุ่นไฮบริดที่ใช้น้ำมันเบนซิน 2 ลิตร เครื่องยนต์ TFSIและมอเตอร์ไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ Audi Q5 มาพร้อมกับ 6 สปีด กล่องเครื่องกลเกียร์อัตโนมัติระบบไฮดรอลิกส์ทิปโทรนิคแบบ 6 หรือ 8 ขั้นหรือเกียร์หุ่นยนต์ 7 สปีดพร้อมคลัตช์ S tronic สองตัว

รถรุ่นมีจำหน่ายในภูมิภาคส่วนใหญ่ของโลก รถยนต์สำหรับ ตลาดรัสเซียออกเมื่อ โรงงานโฟล์คสวาเกนกลุ่มในภูมิภาคคาลูกา น้ำมันชนิดใดให้เติม เครื่องยนต์ออดี้ Q5 ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน - สำหรับการดัดแปลงส่วนใหญ่ ผู้ผลิตแนะนำน้ำมันที่ได้รับการอนุมัติ VW 502.00 / 505.00 หรือ 504.00 / 507.00

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 . ควอทซ์รวม

เครื่องยนต์ น้ำมันโททาล QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน ข้อกำหนดล่าสุด กังวลVAG VW 504.00/507.00 เช่นเดียวกับมาตรฐาน สมาคมยุโรป ผู้ผลิตรถยนต์ ACEA C3. ให้การปกป้องเครื่องยนต์ที่ดีเยี่ยมจากการสึกหรอและคราบสกปรกแม้ในสภาพการขับขี่ที่ยากลำบาก เช่น การขับขี่ในเมืองที่มีการเร่งความเร็วและการลดความเร็วบ่อยครั้งหรือ ขับรถสปอร์ต. ความลื่นไหลสูงของน้ำมันเครื่องนี้รับประกันการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างมั่นใจในทุกสภาพอากาศ องค์ประกอบพิเศษของ TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 ที่มีปริมาณฟอสฟอรัส กำมะถัน และ ปริมาณเถ้าซัลเฟต(เทคโนโลยี SAPS ต่ำ) เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ระบบที่ทันสมัยตัวกรองไอเสียเช่นตัวกรองเขม่าและอนุญาตให้ใช้น้ำมันนี้ใน Audi Q5 ด้วย เครื่องยนต์ดีเซล มาตรฐานสิ่งแวดล้อมยูโร 5 ต้องได้รับการอนุมัติ VW 504.00/507.00 เนื่องจากมีความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันสูง TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 จึงเป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตในการยืดระยะเวลาการระบายน้ำทิ้ง

รวมควอตซ์ 9000 พลังงาน 0W30

เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Audi Q5 ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 TFSI, 3.0 TFSI และ 3.2 FSI TOTAL แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่อง TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 เป็นไปตามมาตรฐานผู้ผลิตรถยนต์ VW 502.00/505.00 ที่กำหนดโดยยานพาหนะเหล่านี้และให้ ระดับสูงป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ เงื่อนไขที่ยากลำบากทั้งในเมือง กีฬา และ การขับรถออฟโรดหรือสตาร์ทเย็น ความลื่นไหลในอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมของน้ำมัน TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 ที่รับประกันการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศที่หนาวจัด และการต้านทานการเกิดออกซิเดชันช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของประสิทธิภาพตลอดช่วงการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

รวมควอตซ์ 9000 5W40

ในฐานะที่เป็นน้ำมันเครื่องสำหรับ Audi Q5 ของการดัดแปลงเหล่านั้นที่ต้องการมาตรฐาน VW 502.00 / 505.00 และ ACEA A3 / B4 น้ำมัน TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ที่ผลิตด้วยเทคโนโลยีสังเคราะห์จึงเหมาะสม ป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ก่อนวัยอันควรได้อย่างมีประสิทธิภาพในทุกสภาวะการขับขี่และ สภาพอุณหภูมิและด้วยสารเติมแต่งพิเศษที่ช่วยกระจายตัวของผงซักฟอก จึงช่วยป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรกบนชิ้นส่วนต่างๆ คุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระสูงของน้ำมันนี้ช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียรของประสิทธิภาพแม้หลังจากวิ่งไปมาก

น้ำมันเกียร์สำหรับ Audi Q5

ด้วยคุณสมบัติแรงเสียดทานที่เหมาะสม น้ำมันเกียร์ TOTAL FLUIDMATIC MV LV ให้ การทำงานที่ราบรื่นเกียร์อัตโนมัติและการป้องกันชิ้นส่วนจาก สวมใส่ก่อนวัยอันควรและการกัดกร่อน TOTAL แนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์ใน เกียร์ออโต้ ออดี้ Q5 พร้อมระบบอัตโนมัติทางน้ำ 6 หรือ 8 สปีด

TOTAL FLUIDMATIC MV LV

สำหรับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์หุ่นยนต์ S-tronic 7 สปีด แนะนำให้ใช้น้ำมัน TOTAL FLUIDMATIC DCT MV ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับการส่งสัญญาณประเภทนี้และเป็นไปตามข้อกำหนดของ VW TL 052529 ที่จำเป็นสำหรับการส่ง DL501 ที่ใช้ใน Audi Q5 น้ำมันนี้รับประกัน งานที่มีประสิทธิภาพกล่องได้นานแม้อยู่ภายใต้เงื่อนไข โหลดสูงสุด. มีความเสถียรในการรับแรงเฉือนที่ยอดเยี่ยม คุณสมบัติการเสียดสีที่ดีเยี่ยม และความเข้ากันได้ดีเยี่ยมกับซีลทุกประเภท

Audi Q5 เป็นรถครอสโอเวอร์ที่ผลิตในเยอรมันซึ่งมีขนาดโดยรวมที่กะทัดรัด

การเปิดตัวรุ่นแรกมาในปี 2008 จากนั้นโมเดลถูกนำเสนอในกรุงปักกิ่ง เป็นพื้นฐานสำหรับ ครอสโอเวอร์นี้พูด แพลตฟอร์มโมดูลาร์ MLP ซึ่งยังใช้ในหลากหลาย นางแบบชื่อดังออดี้ A4 และออดี้ A5

เริ่มแรก ครอสโอเวอร์ออดี้ Q5 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินหนึ่งเครื่องและเครื่องยนต์ดีเซลสองเครื่อง รุ่นเบนซินใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เครื่องยนต์นี้ติดตั้งระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง ทั้งหมดนี้ทำให้เขา พลังสูงสุดที่ 211 แรงม้า เวอร์ชั่นดีเซลมีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรที่มีกำลังสูงสุด 170 แรงม้า เทอร์โบชาร์จ และเครื่องยนต์ 6 สูบรูปตัววี ความจุ 3.0 ลิตร และกำลังสูงสุด 240 แรงม้า

ในปี 2552 สายการเสนอ โรงไฟฟ้าได้รับการขยาย ปรากฏ: สองลิตร เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลด้วยกำลังสูงสุด143 แรงม้าและสองลิตร เครื่องยนต์แก๊สที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ และสามารถพัฒนากำลังพิกัด 180 แรงม้า อย่างไรก็ตาม เครื่องมือเหล่านี้ไม่ได้ถูกใช้ทั้งหมด เนื่องจากมีการใช้ตัวเลือกอื่นๆ ด้วย:

• เบนซิน 2.0 ลิตร เครื่องยนต์ไฮบริดด้วยกำลังสูงสุด 245 แรงม้า
• เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรกำลังสูงสุด 180 แรงม้า
• เครื่องยนต์หกสูบรูปตัววี 3.0 ลิตรกำลังสูงสุด 272 แรงม้า
• เครื่องยนต์หกสูบรูปตัววี 3.2 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 270 แรงม้า

สำหรับเครื่องยนต์เหล่านี้ ผู้ผลิตได้จัดเตรียม การพัฒนาใหม่ซึ่งเป็นเจ็ดสปีด กล่องหุ่นยนต์เกียร์ S-tronic ในปี 2554 ปรากฏ ทางเลือกอื่นซึ่งกลายเป็นแปดความเร็ว เกียร์อัตโนมัติทิปโทรนิค ที่ อุปกรณ์มาตรฐานรุ่นแรกมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร นี้จัดทำโดยระบบ quattro ที่เป็นกรรมสิทธิ์และส่วนต่างของ Torsen ซึ่งช่วยให้คุณกระจายแรงบิดระหว่างด้านหน้าและ ล้อหลังในอัตราส่วน 40:60 ซึ่งเป็นเรื่องปกติของออดี้ครอสโอเวอร์รุ่นอื่นๆ

รุ่นที่สองถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปในปี 2560 นอกจากจะเปลี่ยนการออกแบบและภายในแล้ว ผู้ผลิตยังเปลี่ยนและ อุปกรณ์ทางเทคนิคโมเดล เครื่องยนต์ทั้งหมดที่ใช้ยืมมาจาก Audi A4 B9 รุ่นเบนซินมีเครื่องยนต์สองลิตรที่มีกำลังสูงสุด 252 แรงม้าหรือเครื่องยนต์สามลิตรตัวใดตัวหนึ่ง รุ่นดีเซลสามารถติดตั้งหนึ่งในสี่เครื่องยนต์ ได้แก่ :

• 2.0 ลิตร เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จด้วยกำลังสูงสุด 150 แรงม้า
• เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรกำลังสูงสุด 163 แรงม้า
• เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรกำลังสูงสุด 190 แรงม้า
• เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 286 แรงม้า

เครื่องยนต์ที่นำเสนอทั้งหมด ทั้งเบนซินและดีเซล จับคู่กับเกียร์ธรรมดาหกสปีดหรือหุ่นยนต์ S-tronic เจ็ดสปีด สำหรับหน่วยสามลิตรนั้นมีเพียงแปดความเร็วเท่านั้น เกียร์อัตโนมัติเกียร์ ในรุ่นนี้ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ากลายเป็นโซลูชันมาตรฐาน ตัวเลือกนี้ประหยัดกว่ารุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ หลังยังคงมีอยู่แต่อยู่ในรูปแบบแล้ว ตัวเลือกเพิ่มเติม. ตัวเลือกนั้นรวมถึง ระบบใหม่ Quattro Ultra หมายถึงไม่ถาวร ขับเคลื่อนสี่ล้อแต่เชื่อมต่อ สิ่งนี้ส่งผลดีต่อเศรษฐกิจด้วยความสามารถข้ามประเทศเช่นเดียวกัน

รุ่นแรก (2551-2560)

หน่วย 2.0 ลิตร 180 แรงม้า/211 แรงม้า/245 แรงม้า

หน่วย 2.0 ลิตร 143 แรงม้า/170 แรงม้า

• น้ำมันเครื่องแท้จากโรงงาน : สังเคราะห์ 5W30
• ลักษณะความหนืดของน้ำมันที่แนะนำ: 5W30
• ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นในมอเตอร์: 5.0 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กิโลเมตร: สูงถึง 500 มล.
• ช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 10,000 - 15,000 กม.

บ้าน » ล็อค » น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ Audi Q5 น้ำมันเครื่องและเกียร์สำหรับรถยนต์ Audi Q5 น้ำมันเครื่อง Audi q5 น้ำมันเบนซิน