โปโลซีดาน เติมน้ำมันอะไรครับ น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ Volkswagen Polo ทดลองขับ Volkswagen Polo Sedan, โรงงาน VAG ใน Kaluga, รถยนต์อเนกประสงค์ "Trekol"

สำหรับ น้ำมันหลายเกรด- เลขคู่ ประการแรกคือความหนืดที่อุณหภูมิติดลบ ประการที่สองคือความหนืดที่อุณหภูมิบวก

ตัวชี้วัดความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ:

• 0W - ใช้ที่อุณหภูมิสูงถึง -35 องศา จาก
• 5W - ใช้ที่อุณหภูมิสูงถึง -30 องศา จาก
• 10W - ใช้ที่อุณหภูมิสูงถึง -25 องศา จาก
• 15W - ใช้ที่อุณหภูมิสูงถึง -20 องศา จาก
• 20W - ใช้ที่อุณหภูมิสูงถึง -15 องศา จาก

ที่น่าสนใจกว่านั้นคือตัวเลขที่สองในการกำหนด - ความหนืดที่อุณหภูมิสูง ไม่สามารถแปลได้ง่ายๆ เหมือนกับภาษาแรกในภาษาที่ผู้ขับขี่เข้าใจได้ เนื่องจากเป็นตัวบ่งชี้รวมที่ระบุความหนืดของน้ำมันต่ำสุดและสูงสุดที่อุณหภูมิการทำงาน 100-150 ° C ยิ่งตัวเลขนี้สูง ความหนืดของน้ำมันเครื่องก็จะยิ่งสูงที่ อุณหภูมิสูง. ไม่ว่าจะดีหรือไม่ดีสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ มีเพียงผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้นที่รู้

SAE 5W30 หรือ SAE 5W40

น้ำมันเครื่องชนิดใดที่เติมในเครื่องยนต์ที่โรงงาน เติมเงินซื้ออะไรดี?

ผู้ผลิตแบรนด์ Volkswagen เติมน้ำมันเครื่องด้วยน้ำมันเครื่องซึ่งมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดความทนทานตามรายการด้านล่าง

ดังนั้น เมื่อใช้ข้อมูลค่าความคลาดเคลื่อนของน้ำมันเครื่อง คุณสามารถซื้อน้ำมันเครื่องสำหรับเติมได้

ตัวแทนจำหน่ายน้ำมันเครื่องอะไรในรถเก๋ง TO Polo?

ตัวแทนจำหน่ายจำเป็นต้องเสนอให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเดิม น่าเสียดายที่ค่าใช้จ่ายไม่สมเหตุสมผลเสมอไป

เพื่อลดต้นทุนในการบำรุงรักษา ตัวแทนจำหน่ายสามารถเสนอน้ำมันเครื่องอื่นที่ตรงตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่ระบุข้างต้นได้ นอกเหนือจากน้ำมันเครื่องเดิม

อาจเป็นน้ำมันเครื่อง Liquid Moli, Gazprom และอื่น ๆ

Volkswagen Polo- รถยนต์โฟล์คสวาเกนที่ขายดีที่สุดในรัสเซีย ความต้องการสูงสำหรับ รุ่นนี้ปรับอากาศ คุณภาพสูงการผลิต ความสบายที่เหมาะสม และพารามิเตอร์กำลังที่เหมาะสม เพื่อให้เครื่องอยู่ในสภาพดี ต้องรับบริการที่ผ่านการรับรองโดยใช้วัสดุดั้งเดิมเท่านั้น หนึ่งในที่สุด ขั้นตอนสำคัญบำรุงรักษา-เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง. แต่ก่อนหน้านั้นคุณต้องเลือกน้ำมันที่เหมาะสม วิธีการทำเช่นนี้เราจะพิจารณาในรายละเอียดในบทความ

• น้ำมันแร่เป็นของเหลว ระดับสูงความหนืด ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์เก่า
• น้ำมันสังเคราะห์ตรงกันข้ามกับน้ำแร่ น้ำมันนี้มีดัชนีความหนืดต่ำสุด มันแพร่กระจายเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัดทั่วทั้งส่วนประกอบทั้งหมดของมอเตอร์ และแทบไม่สูญเสียคุณสมบัติการหล่อลื่นแม้ในอุณหภูมิที่สูงมาก
• กึ่ง น้ำมันเครื่องสังเคราะห์- รุ่นสากลประกอบด้วย 50% ของ สารสังเคราะห์บริสุทธิ์และอีก 50% ที่เหลือเป็นแร่ธาตุ สารกึ่งสังเคราะห์ - more ทางเลือกที่ไม่แพงน้ำมันสังเคราะห์ เหมาะสำหรับโฟล์คสวาเก้นโปโล

ทางเลือก น้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นงานสำคัญที่ต้องเข้าหาด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง ความจริงก็คือขณะนี้มีผู้ผลิตจำนวนมากในตลาดที่ผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพน่าสงสัย แน่นอน ทุกคนต้องการประหยัดวัสดุสิ้นเปลือง แต่ในขณะนี้ คนๆ หนึ่งลืมว่าผลที่ตามมาจะเป็นอย่างไร รวมถึงการยกเครื่องเครื่องยนต์ครั้งใหญ่ ไม่แนะนำให้เปลี่ยนบ่อย ผู้ผลิตที่แตกต่างกันน้ำมันเนื่องจากจะส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ที่สุด ตัวเลือกที่เชื่อถือได้– การใช้น้ำมันที่ผ่านการรับรอง โดย Volkswagenซึ่งใช้กันมาตั้งแต่แรกเริ่ม การดำเนินงานของ Volkswagenโปโล.

มาดูสี่คลาสกัน น้ำมันเครื่องเหมาะสำหรับรุ่นที่ต้องการ:

1. VW 501 01
2. VW 502 00
3. VW 503 00
4. VW 504 00

คลาสที่ระบุสอดคล้อง มาตรฐาน ACEA A2 หรือ ACEA A3

ความแตกต่างของทางเลือก

บนแพ็คเกจด้วย น้ำมันคุณภาพต้องระบุประเทศต้นทาง โดยธรรมชาติแล้วควรเป็นประเทศเยอรมนี ของปลอมที่พบบ่อยที่สุดคือโรมาเนียและ จีนทำ. นอกจากนี้ ยังสามารถผลิตสินค้าปลอมในรัสเซียได้อีกด้วย หากเจ้าของ VW Polo ไม่ต้องการใช้ผลิตภัณฑ์โรงงานดั้งเดิมด้วยเหตุผลบางอย่างเราสามารถแนะนำได้ เชลล์ เฮลิกส์ Ultra หรือ Mobil 1 เจ้าของมักแนะนำน้ำมันเหล่านี้ รถเยอรมัน. เครื่องยนต์ที่มีน้ำมันนี้จะทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่มีการหยุดชะงัก และไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมัน ปัญหาในการใช้เชลล์ Helix Ultraและโมบิล 1 จะไม่เกิดขึ้น สิ่งสำคัญคือฉลากควรระบุ ระดับที่เหมาะสมความหนืด สำหรับ Volkswagen Polo นี่คือมาตรฐาน 5W30

ท่ามกลางความแตกต่างอื่น ๆ คือการเลือกกระป๋องที่เหมาะสม สำหรับ Volkswagen Polo มีน้ำมันที่มีความจุ 1, 4 และ 5 ลิตรในตลาด ที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับราคา - กระป๋อง 4 ลิตร ในกรณีสุดโต่ง ขวดขนาดห้าลิตรจะทำได้ ความจริงก็คือเมื่อเวลาผ่านไป รถจะกินไฟ น้ำมันมากขึ้นและอาจต้องเติมเงินเพิ่มเติม

เติมน้ำมันโฟล์คสวาเก้นโปโลเท่าไหร่

ความถี่ในการเปลี่ยน

น้ำมันเครื่องใน Volkswagen Polo มักจะต้องเปลี่ยนทุกๆ 15,000 กม. นี่เป็นคำแนะนำของตัวแทนจำหน่าย แต่ในทางปฏิบัติ สถานการณ์อาจแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ด้วยการจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่อง การหยุดพักระยะยาว และในสภาพอากาศที่มีมลพิษ จะเป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 8,000 กม.

ราคาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง Volkswagen Polo

ตัวแทนจำหน่าย Volkswagen ให้บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ค่าบริการประมาณ 500 รูเบิลซึ่งถูกกว่ามากเมื่อเทียบกับการซื้อตัวกรองน้ำมัน น้ำยาซักผ้าหรือน้ำมันชนิดเดียวกัน

ประวัติของแบรนด์มีความเกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับประวัติศาสตร์ของศตวรรษที่ 20 หากคุณสร้างโมเดลทั้งหมดของบริษัท คุณจะเห็นประวัติศาสตร์ของการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกทั้งหมดตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมา โมเดลของบริษัทตอบสนองความต้องการของตลาดและความชอบของผู้ขับขี่รถยนต์มาโดยตลอด ชื่อบริษัทสะท้อนถึงแก่นแท้ของ Volkswagen - การแปลตามตัวอักษร รถประชาชน. 21 ศตวรรษแห่งเทคโนโลยีและตัวเลข ดูเหมือนว่า บริษัท ที่มีชื่อดังกล่าวจะเสนออย่างไรในยุคนี้ เทคโนโลยีดิจิทัล? บริษัทพบคำตอบนี้ในอดีต

รถยนต์คันแรกของบริษัทคือ Volkswagen Type 1 Käfer แปลเป็นภาษารัสเซีย Käfer - BEETLE! ข้อกำหนดสำหรับรถมีดังนี้ รถเล็กแต่สบายสำหรับ 4 คน กับ ความเร็วสูงสุดสูงถึง 100 กม. / ชม. และมอเตอร์ที่ประหยัด ราคารถไม่เกิน 1,000 มาร์ค รถยนต์ที่สร้างขึ้นตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้และกลายเป็นหนังสือขายดี ไม่มีรถยนต์ใดที่ผลิตได้นานเท่ากับด้วง 65 ปี

พ.ศ. 2546 เป็นปีสุดท้ายในประวัติศาสตร์ของโมเดล ใครเป็นคนรับ? กอล์ฟ? โปโล?

กอล์ฟเป็นจุดเริ่มต้นของรถยนต์ทั้งคลาส ในสายผลิตภัณฑ์มีทั้งรถยนต์ราคาแพงและรถเอนกประสงค์ราคาถูก แต่จำเป็นต้องมีรถยนต์ที่ตรงตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในยุค 30 พวกเขากลายเป็นโมเดล POLO!

รถขนาดกะทัดรัดกับราคาที่เหมาะสม ต้องยอมรับว่าโมเดลนี้ประสบความสำเร็จ เจ้าของ Beetle หลายคนเปลี่ยนไปใช้รุ่นนี้โดยเฉพาะ

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2518 ถึง พ.ศ. 2560 POLO เปิดตัวใน 7 รุ่น แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดเกิดขึ้นกับรุ่นที่ 6 บริษัทตัดสินใจปรับโมเดลนี้สำหรับประเทศที่ต้องการตัวถังซีดาน รัสเซียเป็นหนึ่งในประเทศดังกล่าว นักการตลาดไม่ผิดโมเดลประสบความสำเร็จอย่างมาก! อย่างไรก็ตามรูปแบบเริ่มถูกเรียกอีกอย่างว่าโปโลซีดาน! โมเดลนี้ได้กลายเป็นทายาทรุ่น BEETLE ที่เต็มเปี่ยม! ดีไซน์สวย ดูดี ประสิทธิภาพการขับขี่และเครื่องยนต์ที่ไม่โอ้อวดทำให้สามารถทำหน้าที่เป็นทางเลือกแทน Zhuk ที่ถูกยกเลิกได้อย่างเพียงพอ

รถโฟล์คสวาเกนมี ข้อกำหนดทั่วไปโดยน้ำมันเหมือนกันทุกรุ่น แต่ต่างกันตามภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประเทศที่มีคุณภาพเชื้อเพลิงไม่คงที่สำหรับ รถเบนซินแนะนำให้ใช้น้ำมันกับ การอนุมัติ VAG 502 00505 00.

เพื่อการทำงานที่ยาวนานและไร้ปัญหาของเครื่องยนต์เบนซิน Volkswagen Polo บริษัท Liqui Moly GmbH แนะนำให้ใช้น้ำมัน Leichtlauf High Tech 5W-40 ที่ผ่านการรับรอง 502 00505 00 สิ่งนี้ น้ำมันสมัยใหม่สร้างขึ้นบนฐานสังเคราะห์ HC ล่าสุดและใช้แพ็คเกจสารเติมแต่งคุณภาพสูง คลาส APIส.ค.ส. น้ำมันนี้เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับน้ำมันที่เน้นไปที่เชื้อเพลิงเกรดต่ำอย่างครบถ้วน กล่าวคือ: มีน้ำมันสูง เลขฐาน, ผงซักฟอกที่ดีเยี่ยมและ คุณสมบัติต้านแรงเสียดทาน. น้ำมันช่วยให้สตาร์ทง่ายในสภาพอากาศที่หนาวจัดและให้การติดตั้ง มาตรฐานสากลประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน Leichtlauf ไฮเทค 5W-40

คุณสามารถซื้อน้ำมันเครื่องสำหรับ Volkswagen Polo Sedan ได้ที่จุดขายอย่างเป็นทางการ http://website/map.html

หนึ่งในรถเก๋งยอดนิยม ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย, คือ "โฟล์คสวาเกนโปโล" ของเยอรมัน รุ่นนี้ผลิตและขายในรัสเซียตั้งแต่ปี 2011 ได้รับรางวัลกองทัพแฟนผลิตภัณฑ์ ความกังวลเรื่องรถยนต์วีเอจี ยานพาหนะในราคาปานกลางเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับชาวรัสเซียส่วนใหญ่ นี่คือครอบครัว รถโดยสาร. ร้านเสริมสวยค่อนข้างกว้างขวางสมาชิกทุกคนในครอบครัวสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย ลำตัวที่กว้างขวางของซีดานช่วยให้คุณสามารถวางสิ่งของที่จำเป็นสำหรับการเดินทางและพักผ่อนหย่อนใจ

ในขณะที่รถยนต์อยู่ภายใต้การรับประกัน เจ้าของส่วนใหญ่ไม่สงสัยว่าน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะเทลงในเครื่องยนต์ แต่เมื่อ ระยะเวลาค้ำประกันสุดท้ายคุณต้องเลือกเอง สำหรับหลาย ๆ คน นี่เป็นขั้นตอนที่เจ็บปวด เนื่องจากการเลือกใช้น้ำมันเครื่องในท้องตลาดนั้นมีมากมาย วิธีการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมจากความหลากหลายนี้เพื่อจำกัดการค้นหาให้แคบลง?

ด้วยเหตุนี้ ผู้เชี่ยวชาญของข้อกังวล VAG ได้พัฒนาข้อกำหนดความคลาดเคลื่อน ค่าความคลาดเคลื่อนแต่ละค่ากำหนดคุณสมบัติหลักที่น้ำมันเครื่องต้องเป็นไปตามเพื่อให้สามารถให้บริการเครื่องยนต์ของแบรนด์ Volkswagen, Skoda, Audi และ Seat ได้อย่างเหมาะสม เพื่อให้ได้ใบรับรองความสอดคล้องกับความอดทนเฉพาะ ของเหลวมันผ่านการวิเคราะห์ ทดสอบ และทดสอบมากมายเกี่ยวกับน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลโฟล์คสวาเก้น. กระบวนการนี้ใช้เวลานานและมีราคาแพง แต่สำหรับน้ำมันเครื่องที่ผ่านการรับรอง ตลาดกำลังขยายตัวอย่างมาก

ตามเอกสารบริการ เครื่องยนต์เบนซินรถยนต์ Volkswagen Polo น้ำมันที่มีการรับรอง 501.01, 502.00, 503.00, 504.00 สามารถใช้ได้ สำหรับ หน่วยดีเซลพอดี น้ำมันหล่อลื่นด้วยการอนุมัติของ VW 505.00 และ 507.00 รถยนต์ Volkswagen Polo ผลิตขึ้น โรงงานคาลูกาจนถึงปี 2559 พวกเขาติดตั้งเบนซิน 4 สูบ 16 วาล์วดูด EA 111 พัฒนากำลัง 85 หรือ 105 พลังม้า. ตอนนี้รถเก๋งมีการติดตั้งที่ทันสมัย โรงไฟฟ้า EA 211 ที่มีพลังมากกว่าเล็กน้อย - 90 และ 110 ม้า

สำหรับเครื่องยนต์เหล่านี้ ทางเลือกที่ดีที่สุดโดยจะเป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ได้รับการรับรองจาก Volkswagen หมายเลข 502.00 หรือ 504.00 สำหรับ บริการรับประกัน มอเตอร์ที่ทันสมัย,ตัวแทนจำหน่ายใช้ คาสตรอล เอจมืออาชีพ LongLife 3 5W-30 และ VW LongLife 5W-30 Castrol EDGE ยังใช้ในสายการประกอบของผู้ผลิตเพื่อใช้เป็นน้ำมันเติมครั้งแรก

นอกจากน้ำมันหล่อลื่นข้างต้นแล้วยังมี ทางเลือกที่ยิ่งใหญ่อย่างน้อย สินค้าคุณภาพ. ในหมู่พวกเขา: โมบิล 1 สูตร ESP 5W-30, เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า HX 8 5W-30 และ 5W-40, LIQUI MOLY Synthoil ไฮเทค 5W-40, Motul 8100 X-cess 5W-40 A3/B4 สินค้าทั้งหมดนี้ได้รับมากมาย ข้อเสนอแนะในเชิงบวกเจ้าของรถVW มันค่อนข้างเป็นธรรมชาติ - ชื่อ เครื่องหมายการค้าพูดเพื่อตัวเอง คุณยังสามารถใช้ผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงรายอื่นๆ ได้ด้วยค่าความคลาดเคลื่อนที่เหมือนกัน

ค่าความคลาดเคลื่อนของน้ำมันเครื่องแบบไหนดีกว่ากัน

ซึ่งได้รับอนุญาต การอนุมัติของ Volkswagenจะดีที่สุดสำหรับ เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการ? 502.00 รวมน้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีดโดยตรงด้วย พลังที่เพิ่มขึ้น. ความคลาดเคลื่อน 505.00 และ 505.01 มีไว้สำหรับการหล่อลื่นสารประกอบถึง เครื่องยนต์ดีเซล. 504/507.00 เป็นการรับเข้าเรียนที่ น้ำมันหล่อลื่นล่าสุดสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน (504.00) และดีเซล (507.00) น้ำมันดังกล่าวมีลักษณะเฉพาะตามช่วงเวลาการบริการที่ยาวนานขึ้นและมีปริมาณกำมะถันและฟอสฟอรัสต่ำ (LowSAPS) ใช้กับมอเตอร์ด้วย ตัวกรองอนุภาคและตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสีย

แน่นอนว่าเป็นการดีที่จะเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นหลังจาก 25-30,000 กิโลเมตรและไม่ใช่หลังจาก 10-15,000 อย่างที่พวกเขาทำ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ. แต่ช่วงเวลาดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับสภาพการใช้งานของรัสเซียและน้ำมันเบนซินของเรา โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อของน้ำมันและความคลาดเคลื่อน คุณต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นมาก - ทุก ๆ 7-8 พันกิโลเมตรของการเดินทาง จากนั้นเครื่องยนต์จะใช้งานได้นาน

น้ำมันหล่อลื่นที่มีความคลาดเคลื่อน 504 00 และ 507 00 มีข้อเสียอื่น ๆ :

• เนื้อหาที่ต่ำกว่า สารเติมแต่งผงซักฟอก, เพื่อประโยชน์ของสิ่งแวดล้อม
• น้ำมันน้ำมัน LowSAPS มีความหนืดต่ำ มีเฉพาะความหนืด 5W-30 เท่านั้น

โดยธรรมชาติแล้ว การลดสารเติมแต่งที่มีประโยชน์จะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้น ไม่ว่าจะโฆษณาน้ำมันใหม่แค่ไหนก็ตาม ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นที่ดีที่สุดสำหรับสภาพการทำงานของรัสเซียคือน้ำมันเครื่องที่ได้รับการอนุมัติจาก VW 502.00 สำหรับเครื่องยนต์เบนซินและ 505.00 รวมถึง 505.01 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลนำเข้า

ลักษณะความหนืด

พารามิเตอร์ความหนืดเป็นส่วนที่สำคัญที่สุด คุณสมบัติความหนืดของน้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนไปตามอุณหภูมิ น้ำมันเครื่องทั้งหมดในปัจจุบันมีหลายเกรด ตาม การจำแนกประเภท SAEมีค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดที่อุณหภูมิต่ำและความหนืดที่อุณหภูมิสูง พวกมันคั่นด้วยสัญลักษณ์ W ในรูปคุณสามารถดูตารางการพึ่งพาของการทำงาน ช่วงอุณหภูมิสารหล่อลื่นตามความหนืด

สำหรับเครื่องยนต์ Volkswagen Polo ที่ค่อนข้างใหม่ สารประกอบ 5W-30 ที่มีความหนืดต่ำนั้นเหมาะสม เมื่อทำงานในสภาพอากาศร้อนทางตอนใต้ ควรใช้ของเหลวที่มีความหนืดมากกว่า 5W-40 หรือ 10W-40 ผู้อยู่อาศัยในภาคเหนือเนื่องจากเป็นไปได้ อุณหภูมิต่ำจะดีกว่าถ้าใช้ 0W-30

โดยไม่คำนึงถึงเขตภูมิอากาศหลังจากการเดินทาง 100,000 กิโลเมตรสำหรับ Volkswagen โปโลดีกว่าซื้อน้ำมันหนืดมากขึ้น SAE 5W-40 หรือ 0W-40 เนื่องจากการสึกหรอซึ่งทำให้ช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ ของบล็อกลูกสูบเพิ่มขึ้น เป็นผลให้คุณสมบัติการหล่อลื่นของของเหลวความหนืดต่ำ (W30) ลดลงบ้าง ต้นทุนการดำเนินการเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถยนต์ - กังวลVAG, แนะนำในเอกสารประกอบสำหรับ Volkswagen Polo ให้ยึดตามความหนืด 5W-30 และ 5W-40

ต้นทุนและเทคโนโลยีการผลิต

สำหรับรถยนต์ Volkswagen Polo ควรใช้น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ใด ๆ ประกอบด้วยน้ำมันพื้นฐานและชุดสารเติมแต่ง เป็นองค์ประกอบพื้นฐานที่กำหนดคุณสมบัติหลัก ตอนนี้ที่พบบ่อยที่สุด น้ำมันพื้นฐานทำจากน้ำมันโดยการทำให้บริสุทธิ์อย่างล้ำลึก (hydrocracking) ผลิตภัณฑ์เหล่านี้จำหน่ายในรูปแบบกึ่งสังเคราะห์และสังเคราะห์ (VHVI, HC-synthetics) อันที่จริง นี่ไม่ใช่อะไรมากไปกว่ากลอุบายทางการตลาด น้ำมันดังกล่าวมีราคาถูกกว่าสารประกอบฐานสังเคราะห์ทั้งหมด (PAO, Full Synthetic) ที่ทำขึ้นจากโพลิอัลฟาโอเลฟินส์ (PAO) อย่างมาก

ในการไฮโดรแคร็กกิ้ง ตัวบ่งชี้หลายตัวอยู่ใกล้กับสารสังเคราะห์ แต่ความเสถียรของความร้อน-ออกซิเดชันต่ำกว่า ดังนั้น VHVI จึงสูญเสียคุณสมบัติเร็วกว่า Full Synthetic จำเป็นต้องเปลี่ยน Hydrocracking บ่อยขึ้น แต่สำหรับเงื่อนไขของรัสเซีย ข้อเสียเปรียบนี้ไม่สำคัญ เนื่องจากน้ำมันหล่อลื่นยังคงต้องเปลี่ยนเร็วกว่าเวลาที่แนะนำ ด้านล่างนี้คือราคาโดยประมาณของน้ำมันหล่อลื่นบางประเภทที่เหมาะกับหน่วยกำลังของ VW Polo:

1. ค่าใช้จ่ายของ HC-synthetic ดั้งเดิม น้ำมันเยอรมัน VAG Longlife III 5W-30 ในกระป๋องขนาด 5 ลิตร เริ่มต้นที่ 3,500 รูเบิล จะเข้ามาแทนที่ Volkswagen Passat(3.6–3.8 ลิตร) และยังคงเหลือไว้สำหรับเติมของเหลวระหว่างการทำงาน
2. Castrol EDGE Professional LongLife 3 5W-30 มีราคาถูกกว่า - จาก 2900 rubles แต่ปริมาตรของกระป๋องน้อยกว่า 4 ลิตร
3. ผลิตภัณฑ์สังเคราะห์แท้ Motul 8100 X-max 0W-40 ACEA A3 / B3 4 ลิตรขายในราคาประมาณ 4 พันรูเบิล

วิธีหลีกเลี่ยงการซื้อของปลอม

ตอนนี้ ตลาดรัสเซียถูกน้ำท่วมด้วยสินค้าลอกเลียนแบบ การแยกแยะของปลอมจากของจริงอาจเป็นเรื่องยากแม้กระทั่งสำหรับมืออาชีพ ไม่ต้องพูดถึงผู้ขับขี่รถยนต์ ดังนั้นคุณควรปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติตามซึ่งจะช่วยลดโอกาสในการได้รับของปลอมอย่างมาก:

1. ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับความคลาดเคลื่อนและ ลักษณะความหนืดของเหลวมอเตอร์
2. อย่าถูกล่อลวงโดยราคาที่ต่ำของน้ำมันหล่อลื่นที่เสนอ - นี่คือที่ที่มีการขายผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบบ่อยที่สุด
3. ซื้อกระป๋องน้ำมันที่ร้านค้าปลีกขนาดใหญ่เฉพาะทางหรือจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น
4. ก่อนซื้อ ให้ค้นหาความคิดเห็นของเพื่อนร่วมงานที่มีประสบการณ์มากกว่าที่จะซื้อสารเคมีสำหรับรถยนต์ของแท้จากที่ใด
5. อย่าซื้อ น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ในตลาดที่ผู้ขายที่น่าสงสัย

ข้อควรจำ - การใช้ของปลอมจะทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง การยกเครื่องมอเตอร์จะทำให้เจ้าของต้องเสียค่าใช้จ่ายอย่างมาก

วิดีโอ: น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเติมใน VW Polo

สัญญาณและผลกระทบของน้ำมันเครื่อง "เสื่อมสภาพ"

ไม่มีสัญญาณภาพแสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนโดยเฉพาะมือใหม่มักเข้าใจผิดว่า องค์ประกอบน้ำมันมืดแล้วต้องเปลี่ยน อันที่จริงมันพูดเพราะเห็นชอบเท่านั้น ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น. หากของเหลวมีสีเข้มขึ้น แสดงว่าสามารถล้างเครื่องยนต์ได้ดี ดูดซับคราบตะกรัน แต่น้ำมันที่ไม่เปลี่ยนสีเมื่อเวลาผ่านไปควรได้รับการดูแลด้วยความระมัดระวัง

แนวทางเดียวที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนคือระยะทางตั้งแต่การอัพเดทครั้งล่าสุด น้ำมันหล่อลื่น. แม้ว่าตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะเสนอการเปลี่ยนทดแทนหลังจาก 10 หรือ 15,000 กม. คุณต้องทำเช่นนี้บ่อยขึ้นโดยไม่ต้องขับรถมากกว่า 8,000 หลังจากนั้น น้ำมันเบนซินรัสเซียมีสิ่งเจือปนหลายอย่างที่ทำให้น้ำมันออกซิไดซ์และทำให้สูญเสียคุณสมบัติในการป้องกัน ไม่ควรลืมว่าในสภาพเมืองที่ยากลำบาก (การจราจรติดขัด) เครื่องยนต์จะทำงานเป็นเวลานานในช่วงที่เครื่องจักรหยุดทำงาน นั่นคือทรัพยากรการหล่อลื่นยังคงลดลง ในการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นแต่ละครั้ง คุณต้องเปลี่ยนด้วย กรองน้ำมัน.

จะเกิดอะไรขึ้นหากคุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นระยะๆ

หากคุณไม่จริงจังกับความถี่ในการเปลี่ยนและเติมสารหล่อลื่นที่ไม่เหมาะกับมอเตอร์ด้วย สิ่งนี้จะทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ลดลง การวินิจฉัยดังกล่าวไม่ปรากฏทันทีดังนั้นจึงมองไม่เห็น ไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันและเครื่องยนต์เริ่มล้างด้วยน้ำมันเครื่องสกปรกที่มีตะกรัน กากตะกอน และเศษเล็กเศษน้อย

มลพิษจะตกตะกอนในท่อน้ำมันและบนพื้นผิวของชิ้นส่วนต่างๆ แรงดันน้ำมันเครื่องลดลง และหายไปในที่สุด หากคุณไม่ใส่ใจกับเซ็นเซอร์ความดัน จะเกิดสิ่งต่อไปนี้: การติดขัดของลูกสูบ, ข้อเหวี่ยง ตลับลูกปืนก้านสูบและการแตกของก้านสูบ ความล้มเหลวของเทอร์โบชาร์จเจอร์ และความเสียหายอื่นๆ มันง่ายกว่าที่จะซื้อใหม่ในสภาพนี้ หน่วยพลังงาน, เพราะว่า ยกเครื่องจะไม่ช่วยเขาอีกต่อไป

หากสถานการณ์ยังไม่สิ้นหวัง การล้างแบบแอคทีฟสามารถช่วยได้ จากนั้นจึงเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่คุณภาพสูงเป็นระยะหลังจากขับขี่อย่างเงียบ 1–1.5 พันกิโลเมตรที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ ขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนจะต้องดำเนินการ 2-3 ครั้ง บางทีการยกเครื่องอาจจะล่าช้าไปซักพัก

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ทำงาน เปลี่ยนตัวเองจะต้องดำเนินการในหลุมดู สะพานลอย หรือลิฟต์ ควรเตรียมตัวสำหรับขั้นตอนล่วงหน้า: ซื้อกระป๋อง 4- หรือ 5 ลิตร น้ำมันเครื่อง, กรองน้ำมันเครื่อง ( หมายเลขแคตตาล็อกต้นฉบับ - 03C115561H) หรือเทียบเท่า ใหม่ ปลั๊กท่อระบายน้ำ(เดิม - N90813202) หรือประเก็นทองแดงครับ นอกจากนี้ ให้เตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์ช่วยเหลือ:

• ภาชนะเปล่าสำหรับระบายไขมันที่ใช้แล้วที่มีปริมาตร 5 ลิตร
• ประแจสำหรับถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง
• ประแจแหวน 18 - เพื่อถอดปลั๊กท่อระบายน้ำ;
• บิต "Torx" T25, หัว 13 และวงล้อ - เพื่อลบการป้องกันเหวี่ยง;
• กรวยสำหรับเติมน้ำมันและเศษผ้า

หลังจากเตรียมทุกอย่างแล้ว คุณสามารถดำเนินการต่อ:

1. เครื่องยนต์อุ่นขึ้นโดยการเดินทางระยะสั้น หลังจากนั้นรถจะวางเหนือช่องตรวจสอบ
2. ฝากระโปรงเปิดออกและคลายเกลียวปลั๊กเติมน้ำมัน
3. กรองน้ำมันเครื่องคลายเกลียวครึ่งรอบ วาล์วที่อยู่ใต้ตัวกรองจะเปิดขึ้นเล็กน้อยและน้ำมันจะไหลออกจากห้องข้อเหวี่ยง
4. การใช้เครื่องมือป้องกันเหวี่ยงจะถูกลบออก
5. ด้วยปุ่ม 18 ปลั๊กท่อระบายน้ำจะเคลื่อนจากที่ของมัน
6. ภาชนะเปล่าถูกแทนที่ ใช้สองนิ้วคลายเกลียวจุกก๊อกอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ตัวเองไหม้ด้วยของเหลวร้อน
7. จาระบีที่ใช้แล้วจะถูกเทลงในภาชนะ คุณควรรอประมาณครึ่งชั่วโมงจนกว่าของเหลวจะหยุดหยดจากรู
8. ปลั๊กท่อระบายน้ำพร้อมปะเก็นใหม่ถูกขันเข้ากับที่นั่ง
9. ถอดกรองน้ำมันเครื่องเก่าออก แหวนซีลของตัวกรองใหม่หล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่อง
10. ตัวกรองสดถูกขันให้เข้าที่
11. น้ำมันเครื่องใหม่ประมาณ 3.6 ลิตรถูกเทลงในเครื่องยนต์อย่างระมัดระวังผ่านปลั๊กเติมน้ำมัน ระดับน้ำมันจะถูกตรวจสอบเป็นระยะด้วยก้านวัดระดับน้ำมัน
12. ทันทีที่ระดับของเหลวเข้าใกล้เครื่องหมายสูงสุดบนก้านวัดระดับน้ำมัน การบรรจุจะหยุดลง ปลั๊กอุดบิดเข้าที่
13. เครื่องยนต์เปิดและทำงานเป็นเวลา 2-3 นาที เกียร์ว่าง. จากนั้นคุณต้องรอ 5-6 นาทีจนกว่าน้ำมันจะสะสมในเหวี่ยง
14. หากจำเป็น ให้เติมน้ำมันจนระดับน้ำมันถึงระดับกลางระหว่างก้านวัดระดับน้ำมัน MIN และ MAX

วิดีโอ: การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Volkswagen Polo

ทดลองขับ Volkswagen Polo Sedan, โรงงาน VAG ใน Kaluga, รถยนต์อเนกประสงค์ "Trekol"

คำถาม: สวัสดี! Auto VW Polo Sedan 2014 เป็นต้นไป ... จำเป็นต้องเติมน้ำมันให้กับเครื่องยนต์, น้ำมันชนิดใดที่ใช้ในโรงงานและใช้น้ำมันชนิดใดได้บ้าง? ...น้ำมันเครื่อง Spiecial Plus 5W40 ผลิตโดยผู้ผลิต

คุณต้องเติมน้ำมันให้กับเครื่องยนต์ซีดานโปโลโฟล์คสวาเกนบ่อยแค่ไหน? | ผู้เขียนหัวข้อ: Nikita

อนาสตาเซีย   ในขณะที่พวกเขาใช้ไป

นีน่า  ไม่มีข้อบังคับสำหรับเรื่องนี้ ทำตามโพรบ!

Katya   ขณะที่เธอกินเพื่อเพิ่ม

Raisa ไม่จำเป็นเลย! จากการเปลี่ยนทดแทน! ถ้าปริมาณการใช้น้ำมันมากจนจำเป็นต้องเพิ่มในการซ่อม! ใน กรณีที่ดีที่สุดเปลี่ยนหมวก!

Inna  ในขณะที่คุณใช้จ่าย เครื่องยนต์นี้ไม่กินน้ำมันมากนัก ถ้าคุณไม่ขับมัน หากปริมาณการใช้น้ำมันมากกว่าที่กำหนดไว้ใน Murzilka แต่จำเป็นต้องให้บริการ

Vasily และคุณรู้สิ่งที่เขียนในคู่มือ "1 ลิตรต่อ 1,000 กม. ก่อนการบริโภคนี้ถือเป็นบรรทัดฐาน ดังนั้นไม่ใช่สำหรับการซ่อมแซม แต่สำหรับห้องสมุด

น้ำมันเครื่องชนิดใดที่จะใช้ในเครื่องยนต์ซีดาน VW Polo ...

ข้อกำหนดและการอนุมัติของน้ำมันเครื่องสำหรับรถเก๋ง VW Polo ... น้ำมันเครื่องชนิดใดที่เติมในเครื่องยนต์ที่โรงงาน? เติมเงินซื้ออะไรดี?

บ้าน » ซาลอน » โปโลซีดาน เติมน้ำมันอะไรครับ น้ำมันชนิดใดที่จะเติมในเครื่องยนต์ Volkswagen Polo ทดลองขับ Volkswagen Polo Sedan, โรงงาน VAG ใน Kaluga, รถยนต์อเนกประสงค์ "Trekol"