น้ำมันเครื่องสำหรับโฟกัส 2 น้ำมันเครื่องและทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง ประเภทของน้ำมันและความแตกต่าง

ใน คู่มือทางเทคนิคเพื่อให้บริการใดๆ รถสมัยใหม่ฟอร์ดกล่าวว่าเครื่องยนต์สามารถทำงานได้บนวัสดุสังเคราะห์เท่านั้น ใน ปีที่ผ่านมาอนุญาตให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 5W-30 เท่านั้น

เมื่อเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ได้รับการปรับปรุงเช่น EcoBoost ปรากฏขึ้นโดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและกำลังมหาศาลจึงจำเป็นต้องพัฒนาน้ำมันหล่อลื่นใหม่สำหรับเครื่องยนต์เหล่านั้น เป็นผลให้มีการสร้างทางเลือกในการประหยัดพลังงาน - สารสังเคราะห์ 5W20

คุณสมบัติของ 5W-20

มันแตกต่างจากอะนาล็อกตรงที่มีความหนืดที่อุณหภูมิสูงต่ำ ข้อดีได้แก่:

• เริ่มต้นง่าย;
• ลดการใช้เชื้อเพลิง
• เพิ่มความต้านทานการสึกหรอขององค์ประกอบ ระบบมอเตอร์โดยเฉพาะในฤดูหนาว

อย่างไรก็ตามให้ใช้ น้ำมันสังเคราะห์ไม่อนุญาตให้ใช้ 5W-20 ในรถยนต์ทุกรุ่น ฉลากจะต้องระบุค่าความทนทานที่แน่นอนซึ่งสอดคล้องกับรถฟอร์ดรุ่นเก่า - WSS-M2C913-A/B/C

ข้อมูลจำเพาะล่าสุด WSS-M2C948-B ครอบคลุมข้อกำหนดน้ำมันหล่อลื่น 5W-20 ของ Ford ทั้งหมด ใช้ได้เฉพาะใน การติดตั้งน้ำมันเบนซิน. เหมาะที่สุดสำหรับดีเซล หน่วยพลังงานผู้ผลิตถือว่าองค์ประกอบก่อนหน้านี้เป็น 5W-30 อย่างไรก็ตามจะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขของ WSS-M2C913-D

จาระบี ACEA A5,B5 สามารถเติมได้ในกรณีพิเศษเท่านั้น เธอมีหลายอย่าง คุณสมบัติเชิงบวก: ลดการเสียดสี ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง โดดเด่นด้วยความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันความร้อนสูง สามารถใช้ได้ เวลานานโดยไม่ต้องเปลี่ยน เหมาะสำหรับใช้กับน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันออกเทนสูง

อะนาล็อก

เป็นเวลาหลายปีที่ข้อกังวลของคาสตรอลร่วมกับนักเทคโนโลยีของฟอร์ดได้รับการพัฒนา ผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดสำหรับ โรงไฟฟ้ารถฟอร์ดโฟกัส. คาสตรอลผลิตน้ำมันเครื่องที่ฟอร์ดแนะนำให้ใช้ในเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนี่คือ Castrol Magnatec:

1. A5 5W-30,
2. E 5W-20 คือน้ำมันระดับมืออาชีพสำหรับเชื้อเพลิงออกเทนสูง

คุณสามารถซื้อผลิตภัณฑ์ร่วมดังกล่าวได้ที่ศูนย์อย่างเป็นทางการเท่านั้น ใยสังเคราะห์ยอดนิยม สูตรฟอร์ด F ไม่ได้ขายผ่านบริษัทตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นอีกต่อไป ตอนนี้มีจำหน่ายในร้านขายรถยนต์ทั่วไป

ฉันจะเปลี่ยน 5W-20 ได้อย่างไร?

ปัจจุบันผู้ผลิตหลายรายผลิตน้ำมันเครื่องที่สามารถทดแทนได้อย่างสมบูรณ์ น้ำมันใหม่ล่าสุด 5W-20. รายการของพวกเขาค่อนข้างกว้างขวาง:

• โมลี่เหลวสูตรพิเศษ
• โมตุล สเปเชียล
• สูตร Q8 พิเศษ
• วุนซ์ ซินโทลูเบ F1E,
• โททัลควอตซ์ 9000

ทดแทนได้ดีเยี่ยม น้ำมันดีเซล 5W-30 ได้รับการพิจารณา:

• เปลือก เฮลิกซ์ อัลตร้ามืออาชีพ,
• มือถือซุปเปอร์ 3000,
• สูตร Q8 เน็คโน FE พลัส
• ครูน-ออย ดูรันซา แอลเอสพี,
• ลิควิ โมลี่พิเศษ.

ความคลาดเคลื่อนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ฟอร์ดคือ:

• WSS-M2C948-B – สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน
• WSS-M2C913-D – สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซล

ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการอนุมัติ WSS-M2C913-C ได้รับอนุญาตในกรณี สภาวะที่รุนแรงใช้น้ำมันที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดสากล มาตรฐานเอซีอีเอ A5,B5.

5W-20 สังเคราะห์ 100% ควบคู่กับ 5W-40 สามารถทดแทนสารประกอบที่ผลิตโดยผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงระดับโลกได้สำเร็จ: Shell, Mobil, Total และอื่นๆ

น้ำมันเครื่องสำหรับฟอร์ดโฟกัส 2

การใช้ที่ถูกต้อง น้ำมันหล่อลื่นสามารถยืดอายุเครื่องยนต์และประหยัดเงินที่หามาได้อย่างยากลำบากในการซ่อมแซม อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากไม่รู้ว่าจำเป็นต้องใช้น้ำมันชนิดใดสำหรับรถยนต์ของตน หลังจากอ่านโพสต์เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องที่ดีที่สุดของปี 2559 ฉันตัดสินใจเขียนเกี่ยวกับน้ำมันสำหรับ Ford Focus 2

น้ำมันชนิดใดที่ควรใช้สำหรับฟอร์ดโฟกัส 2

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะหาคำตอบที่ชัดเจน ทุกวันนี้มีน้ำมันมากมายจนแม้แต่ผู้ขายก็ยังสูญเสียไปในการเลือกสรร เกณฑ์ที่สำคัญที่สุดในการเลือกน้ำมันคือควรเป็นน้ำมันสังเคราะห์ 100% และประเด็นก็คือไม่ใช่ว่าตัวเลือกนี้เทที่โรงงาน แต่มีความหนืดที่เหมาะสมและสารเติมแต่งที่จำเป็น ฉันจะไม่เขียนเกี่ยวกับข้อดีของการสังเคราะห์ในตอนนี้ แต่จะตอบคำถามต่อไปทันที น้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับฟอร์ดโฟกัส 2

น้ำมันสำหรับฟอร์ดโฟกัส 2

1. โมบิล 1 การประหยัดเชื้อเพลิงขั้นสูง

น้ำมันนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่ต้องการปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เบนซิน มีความหนืดต่ำผิดปกติและการผสมผสานสารเติมแต่งที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งทำให้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์นี้มีความได้เปรียบเหนือผู้ผลิตรายอื่น คุณจะรู้สึกมีความสุขเป็นพิเศษเมื่อ อุณหภูมิต่ำแต่สุดยอด ความหนืดต่ำเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์และปรับปรุง ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง. รีวิวจากคนจริงระบุถึงประโยชน์ที่เป็นไปได้ 0.2 ถึง 2.3% ในการประหยัดเชื้อเพลิงหลังจากเปลี่ยนมาใช้น้ำมันนี้ และความเสถียรทางความร้อนและออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยมจะช่วยลดอายุของน้ำมัน

โบนัสดีๆ สำหรับคนลืมเปลี่ยน

มีจำหน่ายในรุ่น 0W-20 หรือ 0W-30

2. คาสตรอล GTX แมกนาเทค

น้ำมันนี้มีมานานแล้ว เป็นเวลานานและมีโมเลกุลพิเศษที่ปกป้องเครื่องยนต์ขณะสตาร์ท นี่จะเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ขับรถบ่อยๆ หรือใช้ฟังก์ชันสตาร์ท/สต็อป

มีจำหน่ายในขนาด 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30

3. วาโวลีนสังเคราะห์แท้พร้อมเทคโนโลยี MaxLife

น้ำมันนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระยะทางมากกว่า 150,000 กม. และมีสารเติมแต่งพิเศษที่ช่วยป้องกันการเผาไหม้ของน้ำมัน ประกอบด้วยสารต้านอนุมูลอิสระและส่วนผสมที่ช่วยปรับปรุงการชะล้างและป้องกันตะกอน

น้ำมันสังเคราะห์แท้ Valvoline พร้อมด้วย MaxLife Technologies มีสารป้องกันการสึกหรอแบบ "ไร้ขี้เถ้า" เพิ่มเติมที่ช่วยป้องกัน การสึกหรอก่อนวัยอันควรเครื่องยนต์ดังนั้นจึงแนะนำให้เทน้ำมันดังกล่าวทันทีหลังจาก 150,000 กม.

มีจำหน่ายในขนาด 0W-20, 5W-20, 5W-30 และ 10W-30

4. เพนนอยล์ แพลทินัม

ด้วยน้ำมันเครื่องสังเคราะห์นี้ คุณสามารถเข้าร่วมในโปรแกรมการรับประกันของผู้ผลิตได้ โปรแกรมนี้ครอบคลุมส่วนประกอบเครื่องยนต์ 15 ชิ้น และมีอายุการใช้งาน 15 ปีหรือ 800,000 กม. หากคุณใช้น้ำมันนี้และมีใบเสร็จรับเงินและบันทึกจากสถานีบริการทั้งหมด คุณจะได้รับความคุ้มครองจากประกันภัยของเพนนซ์ซอยล์

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาลูกสูบเครื่องยนต์ให้สะอาดกว่ามาตรฐานที่ยอมรับถึง 65% รีวิวจากลูกค้าบอกว่าต้องขอบคุณสัตว์ประหลาดสังเคราะห์ตัวนี้ที่ทำให้พวกเขาขับรถได้มากกว่าปกติ 1,000 กม.

มีจำหน่ายในขนาด 0W-20, 0W-40, 5W-20, 5W-30 และ 10W-30

5. โมตุล 8100 เอ็กซ์-คลีน

ตัวแทนคนสุดท้ายในรายการนี้จะสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่ชื่นชอบรถดีเซล น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% นี้เข้ากันได้ ตัวกรองอนุภาคจึงสามารถใช้ได้กับรถยนต์ทุกคันที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ที่มีส่วนประกอบสามส่วน เครื่องฟอกไอเสียและจะช่วยรักษาเครื่องยนต์พร้อมทั้งปกป้องสิ่งแวดล้อม

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ชนิดนี้มีความเหมาะสม เครื่องยนต์เบนซินและเป็นไปตามมาตรฐาน EURO IV และ EURO V

มีจำหน่ายในรุ่น 5W-30 และ 5W-40

ผู้ก่อตั้งบริษัท ฟอร์ด เฮนรี่ฟอร์ดเป็นผู้บุกเบิกการใช้รถยนต์ในสายการประกอบ สโลแกนคือ “รถยนต์สำหรับทุกคน”! และในยุคของเราก็ไม่ได้สูญเสียความเกี่ยวข้องไป ข้อพิสูจน์เรื่องนี้คือลูกหลาน ฟอร์ดในตำนาน A หนังสือขายดีของโลกยานยนต์ยุคใหม่ ฟอร์ดโฟกัส. รางวัลมากมายและตัวเลือกของเจ้าของรถยนต์ทั่วโลกเป็นเครื่องยืนยันสิ่งนี้เท่านั้น

ฟอร์ดโฟกัสถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปในปี 2541 รถคันนี้สร้างความรู้สึกด้วยการออกแบบ วิธีแก้ปัญหาด้านเทคนิคบางอย่างที่ใช้ในรถยนต์ไม่เคยใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์มาก่อน อุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับ การผลิตจำนวนมาก. เทคโนโลยีทำให้สามารถลดต้นทุนการผลิตและเสนอผู้ซื้อได้อย่างมาก รถที่ไม่ธรรมดาในราคาที่สมเหตุสมผล แนวทางนี้กลายเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จของโมเดลนี้ในตลาดโลก ขอโทษนะฟอร์ด เน้นก่อนรุ่นในรัสเซียไม่ได้รับความนิยมเท่ากับรุ่นต่อของ Ford Focus II รุ่นที่สองไม่ใช่แค่การเปลี่ยนแปลง รูปร่างนี้ แพลตฟอร์มใหม่และเทคโนโลยีที่ล้ำหน้ายิ่งขึ้นไปอีก ความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาของรุ่นที่สองนั้นเป็นตำนาน หลังจากรถรุ่นนี้เริ่มผลิตในรัสเซียในเมือง Vsevolzhsk ในปี 2548 รถคันนี้ก็กลายเป็นสินค้าขายดีในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถชาวรัสเซีย การออกแบบที่ไม่โอ้อวดบำรุงรักษาได้อย่างเหมาะสมและเครื่องยนต์และระบบเกียร์ที่หลากหลายช่วยให้คุณสร้างได้ ทางเลือกที่จำเป็นขึ้นอยู่กับความปรารถนาของคุณ บริการฟอร์ด Focus II ไม่เป็นภาระสำหรับเจ้าของรถ การเปลี่ยนที่วางแผนไว้ ของเหลวทางเทคนิคและเป็นระยะๆ การวินิจฉัยคุณภาพสูงช่วยให้คุณควบคุมรถได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายมากเป็นเวลาหลายปี

บริษัท ฟอร์ดมีความโดดเด่นด้วยคุณสมบัติอย่างหนึ่งในคำแนะนำสำหรับการใช้น้ำมันเครื่อง แม้ว่ารุ่นที่สองจะติดตั้งเครื่องยนต์หลากหลายมาก แต่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีความทนทานในระดับหนึ่ง ที่ การอนุมัติของฟอร์ด: WSS-M2C913-D. ช่วยให้สามารถรวมการใช้น้ำมันเครื่องระหว่างการบำรุงรักษาได้สูงสุด

ลักษณะเฉพาะของน้ำมันเครื่องสำหรับ Ford Focus II นั้นค่อนข้างง่าย ข้อกำหนดหลักคือการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดพร้อมอายุการใช้งานน้ำมันสูงสุด ดังนั้นน้ำมันที่ตรงตามข้อกำหนดของฟอร์ดทั้งน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลมีความเป็นด่างสูงมากและลดลง ความหนืดที่อุณหภูมิสูง. ผู้ผลิตน้ำมันหลายรายพิจารณาว่าเป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้อย่างเพียงพอ Liqui Moly GmbH ใช้เส้นทางที่แตกต่างออกไป นอกเหนือจากการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงภาคบังคับและการขยายระยะเวลาการเปลี่ยนใหม่แล้ว ข้อความดังกล่าวยังระบุอีกด้วย น้ำมันของตัวเองสำหรับฟอร์ด ผู้เชี่ยวชาญของ Liqui Moly ให้ความสำคัญกับการลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และรักษาชิ้นส่วนให้สะอาดอยู่เสมอ ดังนั้น น้ำมันลิควิด โมลี่ สเปเชียล Tec F 5W-30 มีส่วนประกอบต้านการเสียดสีและผงซักฟอกเพิ่มเติม ดังที่คุณทราบ เครื่องยนต์โฟกัสไม่มีขนาดการซ่อมสำหรับชิ้นส่วน ดังนั้นคุณสมบัติต้านการเสียดสีและการป้องกันของน้ำมันจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

นี่คือเหตุผลว่าทำไม Liqui Moly Special Tec F 5W-30 จึงเป็น ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฟอร์ดโฟกัส II NS-สังเคราะห์ รากฐานขั้นพื้นฐานน้ำมันนี้ให้การไหลที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของยานพาหนะในสภาวะที่รุนแรงของรัสเซีย

วันนี้ บริษัทฟอร์ดเปิดตัวรุ่น Focus เจเนอเรชันที่ 3 ในเจนเนอเรชั่นที่สาม บริษัทได้เปลี่ยนแปลงช่วงของเครื่องยนต์และข้อกำหนดสำหรับน้ำมันเครื่อง แต่เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความเกี่ยวกับ Ford Focus III โดยเฉพาะ

ฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่สองเป็นหนึ่งในรุ่นที่พบบ่อยที่สุด รถยนต์ราคาประหยัดในประเทศรัสเซีย. แม้ว่าจะไม่ได้ผลิตรุ่นที่สองมาเป็นเวลานาน แต่โมเดลเหล่านี้ยังคงพบเห็นได้ทั่วไปตามท้องถนนในเมือง รถได้พิสูจน์ตัวเองมาอย่างดี มีความน่าเชื่อถือและ รถประหยัดในทุกวัน แต่เพื่อไม่ให้การดำเนินงานกลายเป็นภาระคุณต้องทำอย่างสม่ำเสมอ การซ่อมบำรุง. การดำเนินการอย่างหนึ่งคือการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในฟอร์ดโฟกัส 2 แต่การเปลี่ยนทดแทนมีชัยเพียงครึ่งเดียวเท่านั้น เพื่อให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานคุณจำเป็นต้องรู้ว่าน้ำมันชนิดใดที่เหมาะกับหน่วยกำลังเฉพาะ เรามาดูกันว่าน้ำมันชนิดใดดีที่สุดสำหรับฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่ 2

พวกเขาเทอะไรออกจากโรงงาน?

บนสายการประกอบ "โฟกัส" มาพร้อม น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ซึ่งสอดคล้องกับการอนุมัติของ Ford WSS-M2С913-A ในส่วนของแบรนด์นั้นเป็นผลิตภัณฑ์ Formula F ที่มีความหนืด 5w30

น้ำมันนี้มีสารเติมแต่งมากมายซึ่งจำเป็นมากเมื่อทำงานในหน่วยส่งกำลังใหม่ แต่เวลาไม่เคยหยุดนิ่ง และตอนนี้ "โฟกัส" ที่สองก็ไม่มีการผลิตอีกต่อไป แล้วน้ำมันชนิดใดสำหรับ Ford Focus 2 (1.8) จะดีที่สุด? มีตัวเลือกมากมาย

"ยานยนต์สังเคราะห์เต็มรูปแบบ" (สหรัฐอเมริกา)

เจ้าของรถยนต์ดีเซลโฟกัสควรทราบ: Motorcraft Full Synthetic เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น

"คาสตรอล"

มันเป็นไปแล้ว แบรนด์ยุโรป. ทุกคนใช้น้ำมันนี้ รถยนต์ฝรั่งเศสและไม่มีข้อห้ามสำหรับโฟกัส เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์แล้วผลิตภัณฑ์นั้นแตกต่างจากคาสตรอล คุณภาพสูงและ คุณสมบัติการทำความสะอาด. สิ่งนี้สังเกตได้ชัดเจนโดยเฉพาะกับเครื่องยนต์ที่มีระยะทางมากกว่า 200,000 ผลิตภัณฑ์ชะล้างสิ่งสกปรกและคราบสะสมได้อย่างสมบูรณ์แบบ ในบรรดาข้อบกพร่องบทวิจารณ์มีข้อมูลเพิ่มเติม ค่าใช้จ่ายที่สูง. ราคาของผลิตภัณฑ์อยู่ที่ 5.5 พันต่อห้าลิตร American Motorcraft มีราคาถูกกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ Motorcraft ยังสร้างของปลอมน้อยลง

แต่มีคาสตรอลปลอมมากมายในตลาดภายในประเทศผู้ขับขี่รถยนต์กล่าว เมื่อซื้อคุณจะต้องดูฉลากอย่างระมัดระวังและอย่าซื้อกระป๋องที่มีแบบอักษรไม่ถูกต้องและเส้นวัดที่คดเคี้ยว Ford Focus รุ่นที่ 2 ฉันควรใช้น้ำมันชนิดใด? หากเราพิจารณากลุ่มคาสตรอลผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้กลุ่ม Edge ที่มีความหนืด 5w40 นี้ สังเคราะห์บริสุทธิ์แต่ก็มีสารกึ่งสังเคราะห์ด้วย นี่คือคาสตรอลแมกนาเทค 5w30 ตามที่แสดงในทางปฏิบัติมันไม่ได้เลวร้ายไปกว่าครั้งก่อน - มันยังชะล้างสิ่งสกปรกออกไปและไม่ข้นขึ้นในฤดูหนาว

ตัวเลือกอื่น

มีอะนาล็อกบ้างไหม? มีจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่ใช้ผลิตภัณฑ์ต่อไปนี้:

• "โมตุล" 913c. นี่คือผลิตภัณฑ์กึ่งสังเคราะห์ที่มีความหนืด 5w30 หนึ่งในที่ถูกที่สุดในรายการ ราคากระป๋องห้าลิตรคือ 2.5 พันรูเบิล
• "เปลือก." ข้อดีประการหนึ่งคือน้ำมันนี้เหมาะสำหรับทุกฤดูกาล ด้วยเหตุนี้รถจึงรู้สึกดีมากทั้งในฤดูหนาวและฤดูร้อน
• JB เยอรมันออยล์ LL พิเศษ นี่คือน้ำมันสังเคราะห์ ขายในกระป๋องสี่ลิตร ราคา - จาก 2.5 ถึง 3 พันรูเบิล มีให้เลือกทั้งน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซล.

เติมเท่าไหร่คะ?

นอกจากการเลือกยี่ห้อแล้ว ผู้ขับขี่ยังสงสัยเกี่ยวกับปริมาณน้ำมันหล่อลื่นอีกด้วย ตั้งแต่ติดตั้งโฟกัสแล้ว เครื่องยนต์ที่แตกต่างกันปริมาณของผลิตภัณฑ์ที่เทจะแตกต่างกันไป เริ่มจากมอเตอร์ที่เล็กที่สุดกันก่อน เหล่านี้คือ 16 วาล์ว 1.4 วินาที การฉีดน้ำมันเบนซิน. สำหรับพวกเขาแนะนำให้ใช้น้ำมัน 3.75 ลิตร อัตราเดียวกันนี้ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร แต่หน่วยน้ำมันเบนซิน Duratek 1.6 ลิตรต้องใช้น้ำมันมากกว่า การเปลี่ยนจะต้องใช้ผลิตภัณฑ์ 4.1 ลิตร เครื่องยนต์ 1.8 ออกแบบมาสำหรับ 4.25 ลิตร สำหรับ เครื่องยนต์สองลิตรเมื่อใช้น้ำมันเบนซินขอแนะนำให้ใช้น้ำมัน 4.3 ลิตร แต่ใน เครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.0 ก็คุ้มแล้วที่จะเท 5.5 ลิตร

จะทำอย่างไรถ้าไม่สามารถวัดปริมาตรได้?

หากเทน้ำมันจากถังโดยตรง คุณสามารถกำหนดอัตราได้โดยใช้ก้านวัด

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าระดับควรเป็นค่าเฉลี่ยหรือสูงกว่า แต่ควรจำไว้ว่าน้ำมันจำนวนมากเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์พอ ๆ กับที่ไม่มีอยู่ คุณต้องปฏิบัติตามมาตรฐานบางประการ

เกี่ยวกับการส่งสัญญาณ

นอกจากเครื่องยนต์แล้วอย่าลืมเรื่องเกียร์ด้วย นี่เป็นหน่วยที่สำคัญไม่แพ้กันรองจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน ฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่สองนั้นมาพร้อมกับทั้งกลไกและ เกียร์อัตโนมัติ. เริ่มจากอันแรกกันก่อน สำหรับเกียร์ธรรมดาควรทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Ford Focus 2 ทุก ๆ 75-90,000 กิโลเมตร เทน้ำมันลงในกล่องไม่เกิน 2.2 ลิตร (แม้ว่าปริมาตรรวมที่ระบุโดยผู้ผลิตคือ 2.8 ลิตร) ส่วนเรื่องความหนืด สินค้าที่มักจะเลือกคือ 75w90 ผู้ผลิตอาจแตกต่างกันไป ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ “โมบิล โมบิลลับ 1” แม้จะมีความหนืดสูง แต่ผลิตภัณฑ์นี้ทำงานได้ดีในภาคเหนือ เจ้าของรีวิวไม่บ่นเกี่ยวกับการทำงานของระบบส่งกำลัง - ไม่ต้องการความร้อนเพิ่มเติม ราคาของผลิตภัณฑ์อยู่ที่ 800 รูเบิลต่อลิตรซึ่งสมเหตุสมผลมาก ผู้ขับขี่ยังใช้คาสตรอล อย่างไรก็ตามมีราคาสูงกว่า - จาก 1.2 พันรูเบิลต่อลิตร สองแบรนด์นี้มีคุณภาพเหมือนกัน ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับแบรนด์

น้ำมันอะไรอีกที่สามารถเทลงในกล่องฟอร์ดโฟกัส 2 ได้? สำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดเงินมากขึ้นโดยไม่ต้องเสียสละคุณภาพ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้พิจารณา Eneos Gear 75w90 อย่างไรก็ตามบทวิจารณ์บอกว่าผลิตภัณฑ์กลัวน้ำค้างแข็ง ควรใช้เฉพาะใน อากาศอบอุ่นมิฉะนั้นกล่องอาจเสียหายได้ เกณฑ์การทำงานของ Enios Gear คือลบ 20 องศา สิ่งที่ผู้คนชื่นชอบเกี่ยวกับน้ำมันนี้คือราคาของมัน หนึ่งลิตรมีราคา 375 รูเบิล

การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติใน Ford Focus 2

เกียร์อัตโนมัติมีหลักการทำงานที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ดังนั้นน้ำมันที่นี่จึงแตกต่างกันทั้งความหนืดและ ข้อกำหนดทางเทคนิค. ที่นี่จะใช้ของเหลว ATP แทน สามารถรับรู้ได้ด้วยสีแดงที่มีลักษณะเฉพาะ คุณควรเลือกผลิตภัณฑ์ใด? ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ น้ำมันเดิม"เมอร์คอน วี" ต้องใช้กี่ลิตร? ทุกอย่างขึ้นอยู่กับวิธีการเปลี่ยน:

• ด้วยวิธีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบางส่วน ระบบเกียร์อัตโนมัติของฟอร์ดโฟกัส 2 จะต้องใช้ของเหลวประมาณห้าลิตร โดยปกติวิธีนี้จะใช้โดยผู้ที่ซ่อมรถด้วยมือของตนเอง
• หากมีการใช้ฮาร์ดแวร์ (เช่น ทดแทนโดยสมบูรณ์) คุณต้องมีอย่างน้อยสิบลิตร

ค่าใช้จ่ายของขั้นตอนรวมทั้งงานและวัสดุคือ 12,000 รูเบิล เมื่อเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ ผู้เชี่ยวชาญจะถอดกระทะ ทำความสะอาดตัวกรองและแม่เหล็ก และหล่อลื่นข้อต่อ ติดตั้งกระทะกลับบนน้ำยาซีล (อันเก่าจะถูกเอาออกด้วยมีดก่อน)

เมื่อเสร็จสิ้นการดำเนินการ สามารถกระโดดในความเร็วรอบเดินเบาได้ แต่หลังจากผ่านไปสองหรือสามนาที ทุกอย่างก็คงที่ ซึ่งเป็นเรื่องปกติ การเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง และด้วย การทดแทนบางส่วนคุณสามารถทนทุกข์ทรมานได้ประมาณสามชั่วโมง นอกจากนี้หลังจากผ่านไปหนึ่งพันกิโลเมตรคุณจะต้องทุบกระทะอีกครั้งและสะเด็ดน้ำมัน ด้วยการเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ จะต้องเข้ารับบริการครั้งต่อไปหลังจากระยะทาง 60,000 กิโลเมตรเท่านั้น รูปนี้เป็นข้อบังคับสำหรับการเปลี่ยนของเหลว ATP ในระบบเกียร์อัตโนมัติโฟกัส

ดังนั้นเราจึงพบว่าควรเลือกน้ำมันชนิดใดสำหรับเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ของ Ford Focus 2

เรียนผู้เชี่ยวชาญ ฉันได้อ่านหัวข้อที่คล้ายกันมากมายพร้อมคำถามเกี่ยวกับน้ำมันใน...

รถ Ford Focus 2 เครื่องยนต์เบนซิน Duratec HE 2l เกียร์ธรรมดา ไมล์สะสม 153,000 กม. ฉันตั้งอยู่ในภูมิภาค Rostov มีอุณหภูมิประมาณ สภาพแวดล้อมตั้งแต่ -27 ในฤดูหนาวถึง +40 ในร่มในฤดูร้อน ขับรถ 70% ในเมืองโดยไม่มีการจราจรติดขัด ส่วนที่เหลืออยู่บนทางหลวงที่มีรูปแบบการขับขี่ที่แตกต่างกันตั้งแต่สงบจนถึงดุดัน แต่ฉันไม่เคยเพิ่มความเร็วรอบเครื่องยนต์เกิน 4,500-5,000 รอบต่อนาทีเมื่อแซง

ฉันมักจะใช้น้ำมันเบนซิน 95 จาก TNK และ Rosneft ฉันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 10,000 กม. ฉันเป็นเจ้าของรถคนที่สามเจ้าของคนก่อนใช้คาสตรอล 5W30 ความถี่ในการเปลี่ยนอย่างน้อย 15,000 กม. แน่นอน ตามคำแนะนำด้วยตนเองอนุญาตให้เท 5W30 และ 5W40 หรือ 10W40 ได้ แต่จะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ ล่าสุดทางตัวแทนจำหน่ายได้ทำการเติมคาสตรอล 5W20 เพื่อการซ่อมบำรุง

เรียนผู้เชี่ยวชาญ ฉันอ่านหัวข้อที่คล้ายกันมากมายพร้อมคำถามเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องสำหรับรถคันเดียวกัน แต่นั่นคือสาเหตุที่ฉันตัดสินใจเปิดหัวข้อใหม่ หลังจากซื้อรถ (ระยะทาง 120,000) ฉันเทคาสตรอล 5W30 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 10 กม. ฉันอ่านฟอรัมมากมายเกี่ยวกับแนวโน้มที่จะสะสมคาร์บอน เปลี่ยนยี่ห้อน้ำมัน และเริ่มติดตามการเผาไหม้ เพราะนี่เป็นโรคของเครื่องยนต์ตระกูล Duratec แต่มีปริมาตร 1.8 และ 2 ลิตรเท่านั้น

ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม. อยู่ที่ประมาณ 200-220 กรัม จากนั้นเมื่อพบคำแถลงทางออนไลน์ที่ FMC กล่าวหาว่าออกคำแนะนำอย่างไม่เป็นทางการสำหรับสถานีบริการตัวแทนจำหน่ายให้เติมน้ำมันด้วยดัชนี 5W40 แทน 5W30 ในเครื่องยนต์ที่มีระยะทางมากกว่า 120 กม. ฉันเติม Lukoil Lux Synth API SN ด้วยตัวเอง /CF 5W40 และผลิตการถอดล้อมีดโกนน้ำมันทุกครั้งที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันลดลงเหลือ 170 กรัม/1,000 กม. แล้วเนื่องจากขาด. ราคาสมเหตุสมผลถังน้ำมันนี้ 1 ลิตรสำหรับเติม (ร้าน Lukoil ไม่ชอบเรา
เอาไปขายและปั๊มน้ำมัน Lukoil ด้วย) ฉันต้องเปลี่ยนเป็น Mobil 5W40 ที่ราคาไม่แพงกว่า นอกจากนี้ฉันอ่านเรื่องนั้น เครื่องยนต์ดูราเทคมีช่องระบบหล่อลื่นที่แคบมากและมีเพียงน้ำมัน 5W30 หรือ 5W20 เท่านั้นที่เหมาะสม

ฉันเข้าใจว่าความเหนื่อยหน่ายของน้ำมันไม่ดี (สัญญาณแรกของการยกเครื่องครั้งใหญ่) ช่างแนะนำให้เท 5W40 เพื่อลดความเหนื่อยหน่ายของน้ำมัน แต่ฉันเริ่มชี้ให้เห็นว่าสำหรับฉันเป็นการดีกว่าที่จะเติมน้ำมันบ่อยขึ้นเล็กน้อยและไม่มี ความอดอยากน้ำมันเครื่องยนต์ถ้ามี นอกจากน้ำมันไหม้แล้ว ผมไม่ได้สังเกตเห็นปัญหาอื่นใดในเครื่องยนต์เลย สตาร์ทได้ตามปกติในสภาพอากาศหนาวเย็น ฉันดูวิดีโอที่นี่ใน FAK สำหรับผู้เริ่มต้นเกี่ยวกับการสตาร์ทเย็นและการระบายน้ำ หลากหลายชนิดน้ำมัน - ตื่นตระหนก ฉันรวบรวมตารางเปรียบเทียบสำหรับตัวเองด้วยคุณสมบัติของน้ำมันคาสตรอลที่มีดัชนีต่างกัน แต่ตัดสินใจถามคนที่กินสุนัขที่นี่:
1.

เป็นข้อความเกี่ยวกับการใช้มากขึ้น น้ำมันหนาในเครื่องยนต์ที่มีระยะทางมากกว่า 150 กม.? 2. หากเราเปรียบเทียบน้ำมันจากผู้ผลิตรายเดียวกัน ดัชนีน้ำมันใดที่ดีที่สุดที่จะเทเพื่อใช้ในฤดูหนาวและฤดูร้อนในภูมิภาคของฉัน และขึ้นอยู่กับความต้านทานการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ฉันหมายถึง: 0W20; 0W30; 0W40; 5W20; 5W30; 5W40. 3. มันสมเหตุสมผลสำหรับฉันที่จะเปลี่ยนไปใช้ 0W2040 หรือไม่? 4.

ข้อดีของ 5W20 เทียบกับ 5W30 คืออะไร? เมื่อพิจารณาจากข้อมูลแบบตาราง 5W20 มีค่าต่ำกว่า ความหนืดจลนศาสตร์ที่อุณหภูมิ 40 และ 100`C และแบบไดนามิกที่อุณหภูมิ -30`C ที่อุณหภูมิ 150`C คาสตรอลไม่ให้ข้อมูล 5. แนะนำน้ำมันป้องกันการสึกหรอที่ดี โดยคำนึงถึงคำถามข้างต้น ขออภัยสำหรับจดหมายจำนวนมากและไม่ต้องกังวลกับคำถามโง่ ๆ มากเกินไป แต่ฉันอยากจะเขียนรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อให้คุณเข้าใจตรรกะของการทรมานด้วยน้ำมัน ความหนืดที่แตกต่างกัน. ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบที่ชัดเจน

บ้าน » ระบบส่งกำลังของเครื่องยนต์ » น้ำมันเครื่องสำหรับโฟกัส 2 น้ำมันเครื่องและทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง ประเภทของน้ำมันและความแตกต่าง