Nissan X-Trail ที่อัปเดตแล้วจะประกอบในรัสเซีย (หนึ่งวัน) Nissan X-Trail: ปรับสไตล์ใหม่และระบบกันสะเทือนใหม่ การทดสอบครั้งแรก Nissan Xtrail ใหม่จะวางจำหน่ายเมื่อใด
รอบปฐมทัศน์ของใหม่ นิสสัน เอ็กซ์-เทรล(ภาพด้านล่าง) เกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนปี 2560 ที่เมืองไมอามี (สหรัฐอเมริกา) ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดเช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้าเป็นที่รู้จักของคนอเมริกันภายใต้ชื่อ Rogue (X-Trail เป็นชื่อสำหรับตลาดเอเชียและยุโรป)
ครอสโอเวอร์ไม่ได้เป็นของสาย X-Trail รุ่นใหม่: เรากำลังพูดถึงรถยนต์รุ่นที่สามที่ได้รับการปรับรูปแบบใหม่ซึ่งเปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปี 2014
ดีไซเนอร์ชาวญี่ปุ่นพยายามอย่างเต็มที่: รูปลักษณ์ของ Nissan X-Trail ปี 2018 ใหม่ (ภาพด้านล่าง) กลายเป็นสปอร์ตยิ่งขึ้นและมีความมั่นใจมากขึ้น โดยที่ไม่สูญเสียความสง่างามโดยธรรมชาติไป ดังนั้นนิสสันจึงวางแผนที่จะขยายกลุ่มเป้าหมายรวมถึงสาวกสไตล์ญี่ปุ่นคลาสสิกและแฟน ๆ ของการทดลองด้วยภาพลักษณ์ของรถ
แนวคิดญี่ปุ่นเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของรถยนต์ ทั้งแบบครอสโอเวอร์และเอสยูวี ได้รับการยอมรับจากผู้ขับขี่รถยนต์ว่าเป็นออร์แกนิกมากที่สุดและใกล้เคียงที่สุด มาตรฐานยุโรป. ในเรื่องนี้ มันเปรียบได้กับรุ่นดั้งเดิมของจีนและเกาหลีใต้ แต่บางครั้งก็ซับซ้อนเกินไปหรือเงอะงะตรงไปตรงมา
ผู้ขับขี่ชาวรัสเซียคุ้นเคยกับ Nissan X-Trail มานานแล้ว เนื่องจากในปี 2552 ผู้ผลิตได้เปิดโรงงานประกอบรถยนต์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ตามสมมุติฐานก็จะรวมตัวกันและ X-Trail ใหม่(ภาพด้านล่าง) แต่จนถึงขณะนี้ ยังไม่มีใครทราบแผนการของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น เราสามารถคาดการณ์ได้ว่าการผลิตรถครอสโอเวอร์ที่ปรับให้เข้ากับสภาพภายในประเทศจะเริ่มขึ้น หากไม่ใช่ในปี 2018 จากนั้นไม่นานหลังจากการเปิดตัวของการขาย X-Trail: ง่ายกว่าการปล่อยแบทช์แยกตาม ข้อกำหนดของรัสเซียในโรงงานญี่ปุ่น
Nissan X-Trail 2018 ใหม่ (ภาพด้านล่าง) เป็นรถครอสโอเวอร์ที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์แม้ว่า ขนาดขั้นต่ำ, รับมือกับออฟโรดที่แท้จริง. นอกจากนี้ หากผู้ผลิตยังคงตัดสินใจที่จะผลิตการดัดแปลงแยกต่างหากสำหรับรัสเซีย เขาจะทำให้พวกเขาเชื่อถือได้และทนทานยิ่งขึ้นไปอีก
ในแง่ของความคล่องแคล่ว ไม่มีอะไรต้องเปลี่ยนแปลง: รถครอสโอเวอร์ที่ว่องไวสามารถรับมือกับการจราจรในเมืองที่อิ่มตัวได้ง่ายกว่ารถ SUV ที่เงอะงะ ครอสโอเวอร์ใหม่ Nissan X-Trail (ภาพด้านล่าง) มีความสอดคล้องกับระดับเดียวกันอย่างสมบูรณ์: มีขนาดใหญ่และสะดวกสบายมากขึ้น รถยนต์แต่ในขณะเดียวกันขนาดก็เหมาะกับการเคลื่อนไหวภายในเขตเมือง เจ้าของรถสามารถไปทำงานและกลับขึ้นรถได้อย่างง่ายดาย รวมทั้งจัดครอบครัวเล็ก ๆ หรือออกนอกบ้านที่เป็นมิตรกับธรรมชาติหรือแม้กระทั่งการเดินทางท่องเที่ยวที่ยาวนาน
มากกว่าสี่หรือห้าคนจะไม่พอดีกับร้านเสริมสวย Nissan X-Trail ปี 2018 ของรุ่นยุโรป (และรัสเซีย): รุ่นเจ็ดที่นั่งผลิตขึ้นสำหรับสหรัฐอเมริกาและสาธารณรัฐประชาชนจีนเท่านั้น ครอสโอเวอร์เหล่านี้มีขนาดและราคาใกล้เคียงกับ SUV โดยครองตำแหน่งกลางในระดับเงื่อนไขของผู้ผลิต
ผู้ซื้อ Nissan X-Trail 2018 ใหม่ (ภาพด้านล่าง) จะพร้อมจำหน่าย ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและรายการอุปกรณ์เสริมสำหรับภูมิภาคเฉพาะ ล้อหล่อและอัลลอยด์ที่มีรัศมีตั้งแต่ 17 ถึง 19 นิ้ว รางหลังคารวมอยู่ในรายการซื้อเพิ่มเติมในวันนี้
ตามคำขอของลูกค้า Nissan X-Trail ใหม่ (ภาพด้านล่าง) สามารถทาสีด้วยสีต่อไปนี้:
- สีขาวมุก;
- แสงสีเทา;
- เทาเข้ม;
- เจ็ทสีดำ;
- ส้ม;
- แดงสด;
- มะกอก;
- สีฟ้าอิ่มตัว
นอกจากนี้ ทางเลือกของผู้ขับขี่ยังมีสามตัวเลือกสำหรับการออกแบบภายในของครอสโอเวอร์ใหม่:
- มืด;
- สีพาสเทล;
- สีน้ำตาล.
แม้ว่าผู้ขับขี่บางคนเชื่อว่าเมื่อเวลาผ่านไป โทนสีของการออกแบบรถยนต์สามารถขยายออกไปได้ แต่คุณไม่ควรคาดหวังสิ่งนี้: Nissan ไม่ใช่หนึ่งในบริษัทที่เปิดตัวตัวถังและสีหลังคาใหม่ทุกปี ชุดเสียงพื้นฐานได้รับการพัฒนาเมื่อเกือบสิบปีก่อนและตั้งแต่นั้นมาก็มีการปรับปรุงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น - ไม่มีนัยสำคัญที่ การเปลี่ยนแปลงล่าสุดด้วยการเพิ่มเฉดสีใหม่สองเฉดและการยกเว้นหนึ่งเฉดสีเก่า พวกเขาถูกละเลยในทางปฏิบัติ
คุณไม่ควรคาดหวังถึงความเป็นไปได้ของการออกแบบรถยนต์แต่ละคัน: Nissan X-Trail (ภาพด้านล่าง) - ก่อนอื่น ครอสโอเวอร์งบประมาณโดยปราศจากความหรูหราดังกล่าว ผู้ที่ชื่นชอบรถจะต้องยอมรับ X-Trail อย่างที่มันเป็น - หรือให้ความสนใจกับคู่หูที่มีราคาแพงกว่า อย่างน้อยก็จาก Nissan รุ่นเดียวกัน
ภายนอก Nissan X-Trail 2018 (ภาพภายนอก)
รูปลักษณ์ของ Nissan X-Trail 2018 ใหม่ (ภาพด้านล่าง) หลังจากการปรับรูปแบบใหม่ครั้งถัดไปกลายเป็นสิ่งที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้นไปอีก ร่างกายที่กระชับขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพเหนือพื้นดินซึ่งเป็นสาเหตุ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดดูไม่เพียงแค่สูงเท่านั้น แต่ยังใหญ่กว่าด้วย
มุมมองด้านหน้าของรถ (ภาพด้านล่าง) โดดเด่นด้วยจัมเปอร์รูปตัวยูที่กว้างและชุบโครเมียมอย่างไม่อั้นบนกระจังหน้า ซึ่งจัดวางเป็นกรอบเซลล์ขนาดใหญ่ ตรงกลางกระจังหน้ายังมีสี่เหลี่ยมคางหมูคว่ำชุบโครเมียมซึ่งมีตราสัญลักษณ์ของผู้ผลิต
โชคดีที่วิศวกรชาวญี่ปุ่นไม่ยอมแพ้ต่อกระแสทั่วไปและไม่ได้ทำให้ "จมูก" ของ Nissan X-Trail ปี 2018 อ่อนแอลงด้วยกระจังหน้าไอดีแบบเปิดโล่งมากเกินไป แน่นอนว่าองค์ประกอบนี้ไม่ได้หายไป แต่การออกแบบที่ปิดและสะพานตามยาวอันทรงพลังทำให้มีความทนทานเพียงพอต่อการชนกันแบบตัวต่อตัว ไม่ต้องพูดถึงเหตุการณ์เล็กน้อย และแน่นอนว่าเจ้าของ Nissan X-Trail สามารถติดตั้งการป้องกันเพิ่มเติมให้กับกันชนได้ทุกเมื่อ ถ้าเขาเห็นว่าจำเป็น
ไฟตัดหมอกของครอสโอเวอร์ใหม่ได้รับการปกป้องโดยส่วนยื่นของกันชนรูปตัว L และกรอบพลาสติก (นอกเหนือจากนั้น) ออปติกด้านหน้าแบบ LED เต็มรูปแบบของรถจะช่วยคนขับไม่ให้หลงทางในความมืด: ไฟหน้า LED ไม่เพียงแต่สว่างขึ้นและทนทานกว่าเท่านั้น แต่ยังทนทานกว่าอีกด้วย แรงกระแทกซึ่งทำให้สามารถเคลื่อนตัวบน Nissan X-Trail ปี 2018 ผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระได้
มุมมองด้านข้างของ Nissan X-Trail ใหม่ (ภาพด้านล่าง) ไม่น่าจะเซอร์ไพรส์นักเลง รถญี่ปุ่น. หน้าต่างด้านข้างแบบกว้างแบบดั้งเดิมซึ่งตามปกติสำหรับ "ญี่ปุ่น" จะจบลงด้วยมุมแหลม และซุ้มล้อเกือบเป็นสี่เหลี่ยม - ทุกสิ่งที่ผลิตภัณฑ์นิสสันมีมูลค่านั้นถูกรวบรวมไว้ในรถครอสโอเวอร์
ทั้งๆที่มี ระยะห่างจากพื้นดินสูง, กาบบันไดข้างสำหรับครอสโอเวอร์ใหม่จะไม่มีให้แม้จะเป็นอุปกรณ์เสริมก็ตาม อย่างไรก็ตาม การทำเช่นนี้ไม่น่าจะทำให้เข้ารถได้ยาก และประตูด้านข้างที่กว้างและตั้งต่ำช่วยยกระดับปัญหา
มุมมองด้านหลังของ Nissan X-Trail ปี 2018 (ภาพด้านล่าง) เป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูที่เกือบสมบูรณ์แบบ ประตูกว้าง ช่องเก็บสัมภาระช่วยให้บรรทุกสิ่งของที่ต้องขนย้ายได้ง่ายขึ้น และด้วยหน้าต่างด้านหลังที่เปิดจนสุด คนขับจึงสามารถเห็นทุกสิ่งที่เกิดขึ้นหลังรถได้
เสริมภาพลักษณ์ด้วยไฟหน้าแบบอสมมาตรสีขาวและสีแดง ซึ่งมาจาก "ท้ายรถ" ไปจนถึงด้านข้างของ X-Trail และกว้าง ไฟจอดรถตกแต่งส่วนล่างของกันชน ท่อไอเสียที่ซ่อนอยู่ใต้ตัวถังนั้นไม่เด่นชัด ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องออกแบบเป็นพิเศษ
ขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของ หลังคาของ Nissan X-Trail 2018 ใหม่ (ภาพด้านล่าง) สามารถติดตั้งรางสูงได้ เช่นเดียวกับหลังคาซันรูฟแบบเลื่อนหรือหลังคาแบบพาโนรามาพร้อมระบบป้องกันรังสียูวีและแสงแดดโดยตรง
ภายใน (ภาพภายในรถ)
ภายในครอสโอเวอร์ใหม่ (ภาพด้านล่าง) มีพื้นที่เพียงพอขึ้นอยู่กับการดัดแปลงสำหรับสี่ห้าหรือเจ็ดคน ในกรณีหลังนี้ เรากำลังพูดถึงรุ่นสามแถวของ Nissan X-Trail ปี 2018
ความสบายสำหรับคนขับและผู้โดยสารนั้นมาจากเบาะนั่งที่นุ่มสบายพร้อมพนักพิงศีรษะแบบปรับได้เองสูง และในกรณีของเบาะนั่งด้านหน้า ระบบรองรับด้านข้างตามหลักสรีรศาสตร์ ในเก้าอี้ดังกล่าว พนักพิงจะไม่เมื่อยล้าแม้หลังจากการเคลื่อนไหวเป็นเวลาหลายชั่วโมงบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ และความสะดวกสบายเพิ่มเติมทำได้โดยการใช้ที่พักแขนตรงกลางแบบทั่วไป: ด้านหน้าและด้านหลังแบบพับได้ (สำหรับการดัดแปลง X-Trail ห้าที่นั่ง)
บนแดชบอร์ดของ X-Trail ใหม่ (ภาพด้านล่าง) - หน้าปัดป้องกันแสงแดดขนาดใหญ่สองปุ่มสำหรับมาตรวัดความเร็วรอบและมาตรวัดความเร็ว และหน้าจอขนาด 5 นิ้ว ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับสภาพรถได้ สามก้าน ล้อติดตั้งปุ่มควบคุมที่ให้คุณไม่สามารถเข้าถึงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่อยู่ตรงกลางทุกครั้ง
แผงส่วนกลางของ Nissan X-Trail (ภาพด้านล่าง) เกลื่อนไปด้วยปุ่มต่างๆ ที่จัดเรียงไว้อย่างเข้มงวดซึ่งไม่อนุญาตให้แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่จะสูญเสียการควบคุมระบบ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา เช่นเดียวกับการใช้หน้าจอสัมผัส คนขับสามารถโต้ตอบกับ:
- ระบบนำทางที่ซับซ้อน
- ระบบเสียง (วิทยุ AM / FM และการเล่นรูปแบบไฟล์เสียงยอดนิยม);
- เซ็นเซอร์ที่ติดตั้งในรถ
- ระบบมุมมองวงกลมของเส้นทาง
- "ผู้ช่วย" ที่จอดรถและการจราจร ในทางกลับกัน;
- คอมเพล็กซ์และระบบอื่นๆ ที่ Nissan X-Trail สามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
อุโมงค์กลางของ Nissan X-Trail ใหม่ (ภาพด้านล่าง) ประกอบด้วย:
- ช่องที่สะดวกสำหรับการชาร์จสมาร์ทโฟนพร้อมแผงป้องกัน
- คันเกียร์;
- เครื่องซักผ้าเลือกโหมดถนน
- ที่วางแก้วสองอันที่อยู่ติดกัน
- ที่เก็บของชิ้นเล็ก ๆ ซ่อนอยู่ใต้ที่วางแขนที่ลาดเอียงสบาย
เบาะหลังของครอสโอเวอร์ (ภาพด้านล่าง) สามารถพับเป็นระนาบแนวนอนได้ หากจำเป็น เพื่อเพิ่มพื้นที่ว่างเพื่อรองรับสิ่งของขนาดใหญ่โดยเฉพาะ คุณสามารถยกกลับขึ้นได้โดยเพียงแค่กดปุ่มบนแผงตรงกลาง
ขนาดครอสโอเวอร์
ขนาดหลักของ Nissan X-Trail 2018 ใหม่ (ภาพด้านล่าง):
- ความยาวลำตัวทั้งหมด - 4.64 ม.
- ความกว้างไม่รวมกระจกมองข้าง - 1.82 ม.
- ความสูงรวมราวหลังคา - 1.72 ม.
- ความยาวฐานล้อ Nissan X-Trail - 2.71 ม.
- ระยะห่างจากพื้นดิน - 21.0 ซม.
ปริมาตรขั้นต่ำของลำตัวของครอสโอเวอร์เกือบ 500 ลิตร หลังจากพับ "โซฟา" ด้านหลัง ค่านี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 920 ลิตร
ข้อมูลจำเพาะ Nissan X-Trail
Nissan ได้จัดเตรียมเครื่องยนต์สามประเภทสำหรับครอสโอเวอร์แบบยุโรปของสาย X-Trail:
- เบนซิน 2.0 ลิตร. ตัวชี้วัดหน่วย:
- กำลัง - 144 แรงม้า;
- เร่งความเร็วเป็นร้อย - ใน 11.1 วินาที;
- ความเร็วสูงสุด - 184 กม. / ชม.;
- ขับเคลื่อนล้อหน้า;
- 6 ตำแหน่ง กล่องเครื่องกลเกียร์
- เบนซิน 2.5 ลิตร. ตัวชี้วัด:
- กำลัง - 171 แรงม้า
- เร่งความเร็วเป็นร้อย - ใน 10.5 วินาที;
- ความเร็วสูงสุด - 190 km / h;
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงทุก ๆ ร้อยกิโลเมตร - 8.3 ลิตร
- ขับเคลื่อนสี่ล้อ;
- 5 ตำแหน่ง เกียร์อัตโนมัติเกียร์
- ดีเซล 1.6 ลิตร. ตัวชี้วัด:
- กำลัง - 130 แรงม้า
- เร่งความเร็วเป็นร้อย - ใน 11 วินาที;
- ความเร็วสูงสุด - 186 km / h;
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงทุก ๆ ร้อยกิโลเมตร - 5.3 ลิตร
- ขับเคลื่อนล้อหน้า;
- เกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา 6 ตำแหน่ง
ส่วนประกอบอื่นๆ ของครอสโอเวอร์ใหม่:
- ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson;
- ระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์
- ดิสก์เบรก (ด้านหน้า - ระบายอากาศ);
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้พร้อมฟังก์ชั่นเบรกฉุกเฉิน
- ระบบ การรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิกรถยนต์;
- เซ็นเซอร์สภาพอากาศ แสง อุณหภูมิ และแรงดันลมยาง
- ถุงลมนิรภัยสี่ใบและถุงลมนิรภัยแบบม่านสองใบ
- "ผู้ช่วย" ปีนขึ้นไปบนพื้นผิวที่ลาดเอียงและลงมาจากมัน
- การติดตามที่ซับซ้อน เครื่องหมายถนนและสัญญาณ
ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและตลาดเป้าหมาย รายการ "ส่วนผสม" อาจแตกต่างกันไป ดังนั้นในรถยนต์ที่จำหน่ายในรัสเซียซึ่งมีความเป็นไปได้สูง ระบบจะติดตั้ง ERA-GLONASS ตามค่าเริ่มต้น
เริ่มการขายในรัสเซียและทั่วโลก
การขาย Nissan X-Trail ใหม่ในยุโรปเริ่มในเดือนสิงหาคม 2017 ยังไม่ทราบวันวางจำหน่ายของรถในตลาดรัสเซีย: ในตอนแรก Nissan สัญญาว่าจะเริ่มส่งมอบรถ SUV ในปลายฤดูใบไม้ร่วงของปีเดียวกัน แต่เนื่องจากความจำเป็นในการปรับปรุง งานจึงถูกเลื่อนออกไปอย่างเป็นทางการ ฤดูใบไม้ผลิปี 2018 สุดท้ายซื้อ X-Trail ใหม่ในรัสเซียจะเป็นไปได้ กรณีที่ดีที่สุดในเดือนมีนาคมของปีนั้น
ตัวเลือกและราคาสำหรับ X-Trail 2018
โดยรวมแล้ว Nissan X-Trail ปี 2018 มีจำหน่ายในแปดระดับพื้นฐาน:
- เอ็กซ์อี ราคา - 1.47–1.53 ล้านรูเบิล (เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติตามลำดับ) ชุดตัวเลือกพื้นฐาน:
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร;
- ระบบรักษาเสถียรภาพของร่างกาย
- ถุงลมนิรภัยและม่านถุงลมนิรภัยครบชุด
- ขับเคลื่อนล้อหน้า;
- เลนส์ด้านหน้า LED;
- เบาะนั่งด้านหน้าแบบไฟฟ้าและแบบอุ่น
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- ล้อ17นิ้ว.
- เอ็กซ์+ ราคา - 1.63 ล้านรูเบิล เพิ่มไปยังชุดก่อนหน้า กระจกมองข้างด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า
- ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ราคา - 1.64–1.81 ล้านรูเบิล (ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ, เครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล) ส่วนประกอบ:
- เบนซิน 2, 2.5 ลิตรหรือดีเซล 1.6 ลิตร
- ด้านหน้า (พร้อมเครื่องยนต์ประเภทแรก) หรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
- เซ็นเซอร์ที่จอดรถและการตกตะกอน
- ไฟตัดหมอก;
- ระบบแฮนด์ฟรี
- ระบบเสียงพร้อมลำโพงหกตัว
- SE+ ราคา - 1.69–1.86 ล้านรูเบิล เพิ่มในรายการก่อนหน้า:
- ระบบทัศนวิสัยรอบด้านของถนน
- หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วที่คอนโซลกลาง
- ล้อ 18 นิ้ว;
- ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟไฟฟ้า
- SE ท็อป. ราคา - 1.77–1.94 ล้านรูเบิล รวมถึง:
- รางเคลือบด้วยเงิน
- หัวล้างเลนส์อัตโนมัติ
- รายบุคคล แสงสว่างสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- เล+ ราคา - 1.84–1.92 ล้านรูเบิล รายการ ตัวเลือกเพิ่มเติม:
- ระบบควบคุมช่องทางเดินรถ
- เบาะหนัง
- ไดรฟ์ไฟฟ้าของที่นั่งผู้โดยสาร
- รองรับเอวทุกที่นั่ง
- เล+ ราคา - 1.94–2.01 ล้านรูเบิล รวมถึง:
- ฟังก์ชั่นการตรวจสอบสถานะไดรเวอร์
- กล้อง "โซนตาบอด";
- ผู้ช่วยที่จอดรถ
- เล ท็อป. ราคา - 1.98–2.07 ล้านรูเบิล อุปกรณ์สูงสุดซึ่งรวมถึงตัวเลือกข้างต้นทั้งหมด
เป็นการยากที่จะบอกว่าการกำหนดค่าทั้งหมดของ Nissan X-Trail 2018 ใหม่หรือเพียงบางส่วนเท่านั้นที่จะนำเสนอในตลาดรัสเซียและการดัดแปลงเพิ่มเติมจะปรากฏเฉพาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศหรือไม่ ตามปกติแล้ว Nissan จะให้ข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับระดับการตกแต่งและอุปกรณ์เสริมแก่ผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อจากรัสเซียทันทีก่อนเริ่มขาย
2018 Nissan X-Trail - วิดีโอ
29 ตุลาคม 2018 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเริ่มต้น การผลิตจำนวนมาก Nissan X-Trail ใหม่ ก่อนหน้านั้นครอสโอเวอร์ถูกประกอบในโหมดทดสอบเป็นเวลาหลายเดือน รถยนต์รุ่นปรับปรุงใหม่ของรุ่นปี 2019 พร้อมให้สั่งซื้อแล้วที่ตัวแทนจำหน่าย รถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยทางสายตา ด้วยไฟหน้าที่แคบลง กระจังหน้ารูปตัววี และกันชนยกนูน ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ไฮเทคใหม่จำนวนมากและตัวเลือกที่ไม่เคยมีมาก่อนปรากฏขึ้น: การเบรกอัตโนมัติฉุกเฉิน, ระบบ Yandex.Auto, การควบคุมเลนและการหยุดด้านหน้าสิ่งกีดขวาง, การรองรับเอวในที่นั่งคนขับและการปรับความสูง, พวงมาลัยอุ่นและที่นั่งด้านหลัง , การตรวจสอบแรงดันลมยาง SUV ไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปลักษณ์และการตกแต่งภายในเท่านั้น แต่ยังได้รับการกำหนดค่าระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยพาวเวอร์ใหม่ทั้งหมด การปรับเทียบตัวแปรต่างๆ และปรับปรุงคุณภาพฉนวนกันเสียง
หน่วยกำลังแสดงโดยเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 และ 2.5 ลิตรความจุ 144 และ 171 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร dCi 130 แรงม้า และเกียร์ - Xtronic CVT หรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
ที่ อัพเดทครอสโอเวอร์รายการระบบรักษาความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงอย่างมาก รวมถึงระบบเบรกอัตโนมัติและระบบติดตามสัญญาณรบกวนเมื่อถอยหลัง โมเดลได้รับฟังก์ชั่นการเปิดท้ายรถจากเท้า ลำตัวถูกปลดล็อคโดยใช้แป้นเหยียบเสมือนด้านล่าง กันชนหลัง. ที่ ระดับการตัดแต่งด้านบนสำหรับ ตลาดรัสเซียระบบสื่อ Yandex.Auto ที่รวมอยู่ในรถปรากฏขึ้น MMC มีโปรเซสเซอร์ 4 คอร์, RAM 2 กิกะไบต์, หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว และโมเด็มพร้อมอินเทอร์เน็ตบนมือถือ 4G/LTE ที่จ่ายเป็นเวลาหนึ่งปีโดยมีปริมาณการใช้งาน 2 กิกะไบต์ต่อเดือน ระบบรองรับ Yandex.maps, Yandex.radio, พยากรณ์อากาศ, เพลงออนไลน์, เสิร์ชเอ็นจิ้น, ผู้ช่วยเสียง, Yandex.Navigator และอีกมากมาย
ที่ การกำหนดค่าพื้นฐานรถมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง ภายในผ้า, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพงสี่ตัวและจอแสดงผลขนาด 5 นิ้ว, ระบบทำความร้อน กระจกหน้ารถและที่นั่งด้านหน้า คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับสีเมทัลลิก มีการเพิ่มระดับการตัดแต่งที่หลากหลาย ไฟหน้า LED, กล้องรอบคัน, ล้ออัลลอย 19 นิ้ว, หลังคาไฟฟ้าแบบพาโนรามา, MMS Yandex.Auto และอื่นๆอีกมากมาย
สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปในรถหลังจากการรีสไตล์: ครอสโอเวอร์มีตัวเลือกอะไรบ้าง ตอนนี้มันบังคับทิศทางอย่างไร และที่สำคัญที่สุดคือราคาเท่าไหร่? Kirill Brevdo พยายามตอบคำถามเหล่านี้ทั้งหมด
ฉันนำเสนอ Nissan X-trail 2019 ใหม่โดยละเอียดพร้อมรูปถ่ายและข้อกำหนดทางเทคนิคที่นี่ http://automps.ru/2018/11/nissan-x-trail-2019/
ที่ Nissan X-trail สองรุ่นแรก - T30 และ T31 - นั้นโหดร้าย T32 (ในภาพ) ซึ่งออกมาในปี 2014 เริ่มสูบฉีดน้อยลง แต่ทั้งสองเพศตกหลุมรักมัน การ restyling ครั้งสุดท้ายดังที่เราเห็นมีผลเพียงเล็กน้อยต่อรูปลักษณ์
Nissan X-trail 2019 ใหม่ เป็นรุ่นที่สี่ใกล้กับตัวเมือง เราทดสอบความแปลกใหม่ของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยการตกแต่งภายในสีขาว โดยที่รองเท้าบูทยางไม่อยู่ในตำแหน่งอย่างสมบูรณ์
X-trail ใหม่ดูแลความสะดวกสบาย ระบบนิเวศน์ และความประหยัด หนึ่งในสามเครื่องยนต์คือดีเซล ไม่ใช่ 2 ลิตรเหมือนเมื่อก่อนอีกต่อไป แต่เป็น 1.6 ลิตร และให้บริการเฉพาะกับกลไกเท่านั้น ซึ่งเราถือว่าเป็นการละเลยครั้งใหญ่
นอกจากเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว Nissan X-trail 2019 ใหม่ยังขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงเบนซิน (2 และ 2.5 ลิตร) พร้อมโซ่ไทม์มิ่ง พวกเขาวิ่งด้วยน้ำมันเบนซิน 92 เมตร ผ่านการทดสอบตามเวลา แม้จะมี CVT เจ้าของหลายคนก็วิ่งเป็นระยะทางหลายแสนกิโลเมตร และในกรณีที่สึกหรอ แผงกั้นเครื่องยนต์จะมีราคาถูกกว่าการซ่อมเครื่องแบบคลาสสิก
เมื่อใช้ร่วมกับเฟิร์มแวร์ใหม่ ตัวแปรผันจะเลียนแบบการทำงานของเครื่องได้แม่นยำยิ่งขึ้น เมื่อเร่งความเร็ว "เหยียบไปที่พื้น" เครื่องยนต์จะถึง 6,000 รอบต่อนาทีจากนั้นกล่องจะลดความเร็วไปที่เครื่องหมายที่ 5,000 เนื่องจากมอเตอร์ยังมีเสียงดัง วิธีแก้ปัญหานี้จะทำให้การขับขี่คุ้นเคยมากขึ้น
ผู้นำเสนอวิดีโอ Igor Sirin ได้ลองใช้ Nissan X-trail off-road ใหม่ด้วยเช่นกัน ดีกว่าที่จะชมในวิดีโอ
เกี่ยวกับ Toyota RAV4 การทดสอบของเราอยู่ที่นี่
br /> เกี่ยวกับ Mitsubishi Outlander 2019 ที่นี่
ฝ่ายญี่ปุ่นเตรียมโจมตีพี่ชายของเราอีกครั้งพร้อมอาวุธครบมือ อัพเดท Nissanเอ็กซ์ เทรล. Vyacheslav Vasilenko ค้นพบว่ารถครอสโอเวอร์ที่รอดชีวิตจากการรีสไตลิ่งแบบไม่ใช้กรดจะเอาชนะใจลูกค้าจาก Toyota RAV4 และ Volkswagen Tiguan ได้อย่างไร
รีวิววิดีโอ Drom.ru: Nissan X-Trail 2018 2.0 (144 hp) CVT 4WD LE Yandex.Auto
ลักษณะรูปถ่ายราคา:
http://www.drom.ru/catalog/nissan/x-trail/g_2013_2893/
Nissan Xtrail 2018 2.0 (144 hp) อุปกรณ์แปรผันขับเคลื่อนสี่ล้อ LE Yandex.Auto
ราคา คันนี้ณ เวลาที่เผยแพร่บทวิจารณ์วิดีโอ: 2,017,000 rubles
ตัวเลือกเพิ่มเติม:
- สีมะกอก
เร็วกว่า บันทึกการเดินทางสม่ำเสมอ - ภาพรวมที่ดีในตัวอักษรอยู่ที่นี่:
https://66.ru/auto/news/209148/
บอกได้เลยว่า เวอร์ชั่นรัสเซียอัปเดต Nissan X-Trail (2018) ยังไม่ได้ประกาศ ฉันคิดว่ามันจะแสดงที่มอสโกมอเตอร์โชว์ในเดือนสิงหาคม
ไม่ว่าในกรณีใด เราไม่ควรคาดหวังความแตกต่างที่รุนแรง อันที่จริงแล้วการวางอุบายเพียงอย่างเดียวคือสายของหน่วยพลังงานเพราะ on ตลาดต่างๆ Nissan X-Trail ใหม่ (2108) มีจำหน่ายตั้งแต่ เครื่องยนต์ต่างๆ. ที่ใดที่หนึ่งคือเทอร์โบเบนซิน 1.6 ลิตร บางแห่ง (เช่นเดียวกับในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) มีเฉพาะเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบสำลักเท่านั้น
โดยทั่วไปแล้ว เวอร์ชันรัสเซียจะแตกต่างออกไป แต่ฉันไม่คิดว่ามันจะรุนแรง ดังนั้น ทุกสิ่งทุกอย่างที่กล่าวถึง Middle East X-Trail จึงเป็นความจริงสำหรับเรา
หน้า FB ของเรา: https://www.facebook.com/66avto
สมัครสมาชิกช่อง YouTube: https://www.youtube.com/66auto
รูปภาพจากการทดสอบบน Instagram: https://www.instagram.com/66_auto/
เพื่อนรัก! ในวิดีโอนี้ เราจะพูดถึง Nissan X-trail เราจะแสดงความคิดเห็นของเราให้คุณฟัง แม้ว่าจะเป็นเรื่องส่วนตัวล้วนๆ แต่มีเหตุผลและเห็นภาพ สนใจมากในความคิดเห็นของเจ้าของรถเหล่านี้ในความคิดเห็น!
ไชโย! ภาพถ่ายของ Nissan X Trail 2019 ในตัวถังใหม่ได้ปรากฏขึ้นพร้อมกับราคา
ในปี 2019 นิสสันเปิดตัว อัพเดท Nissanเอ็กซ์เทรล
ผู้ผลิตให้ความสนใจมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงภายนอกรถมากกว่าข้อกำหนดทางเทคนิค นั่นเป็นสาเหตุที่ X Trail แตกต่างออกไป ปรับปรุงภายในและภายนอก
ไม่มีการร้องเรียนและข้อเสนอแนะเชิงลบจากผู้บริโภคในรุ่นนี้ ดังนั้นผู้ผลิตจึงตัดสินใจที่จะไม่ส่งผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิค
สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นทั่วโลกจะทำให้ราคาของรถคันนี้เพิ่มขึ้นซึ่งจะไม่พบการตอบสนองในหัวใจของผู้ขับขี่รถยนต์และแฟน ๆ ของรายการใหม่
เพื่อครองตำแหน่งผู้นำต่อไปใน ตลาดรถยนต์,เปลี่ยนรูปลักษณ์และภายในรถ. นวัตกรรมมีความสำคัญและแฟน ๆ ของซีรีส์ก็สามารถชื่นชมการออกแบบใหม่ได้ คำอธิบายของการปรับปรุงได้รับด้านล่าง
นอกเหนือจากความทันสมัยในวงกว้างแล้ว ผู้ผลิตยังแนะนำ มีให้เลือกมากมายการกำหนดค่า ความแปลกใหม่นี้มีอุปกรณ์ให้เลือกถึง 23 แบบ ช่วงนี้จะเป็นที่พอใจของผู้บริโภคและปัจจุบัน รุ่นนี้พร้อมกันทั้งรถระดับกอล์ฟและรถระดับพรีเมียมสุดหรู
ภายในปรับปรุงรวม
การทดสอบหน้าหนองน้ำ
ดิสก์อุปกรณ์มัลติมีเดีย
ผู้ผลิตนิสสันได้รับความนิยมในรัสเซีย ดังนั้นจึงตัดสินใจขยายขีดความสามารถของรถยนต์สำหรับตลาดในประเทศ กำลังพิจารณาถึงการเปิดตัวรถไฮบริด ซึ่งก่อนหน้านี้มีให้เฉพาะผู้บริโภคชาวญี่ปุ่นเท่านั้น และกำลังเปิดตัวในตลาดสหรัฐฯ ในปีนี้
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรัสเซีย ฟังก์ชันตอบสนองฉุกเฉินในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่เรียกว่า "ERA-GLONASS" ได้ถูกนำมาใช้ในแพ็คเกจ
ร่างใหม่
การเปลี่ยนแปลงมากมายส่งผลกระทบต่อกระจังหน้าของรถ เธอมีขนาดใหญ่ขึ้นและได้รับเครื่องประดับ - ขอบโครเมียมในรูปของตัวอักษร V
มีการเปลี่ยนแปลงทั้งในตัวถัง Nissan X Trail ใหม่ 2019 ซึ่งเห็นได้ในรูปถ่ายและในราคาของรถ
กันชนยังได้รับการอัพเกรด ตอนนี้ด้านหน้าและด้านหลังโบกเครื่องหมายของไฟ LED ออกแบบมาเพื่อระบุโดยรวมและ ไฟวิ่ง.
ปรับปรุงด้านหน้าและหลังคา ในตัวถัง Nissan X Trail ใหม่ เส้นประของฝากระโปรงเรียบขึ้น และมุมบนสุดของรถก็เฉียบคมและล้ำสมัย
การเปลี่ยนแปลงหลักในตัวถังของรุ่นคือโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมสำหรับรถครอสโอเวอร์จากนักออกแบบของ Nissan - หลังคาแบบพาโนรามา ตอนนี้คุณสามารถเพลิดเพลินกับการเดินทางสู่ธรรมชาติหรือนอกเมืองได้มากขึ้น
นักออกแบบได้ปรับปรุงระบบออปติคัล การเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อไฟหน้า ตอนนี้พวกเขามีรูปร่างสี่เหลี่ยมคางหมูที่ผิดปกติ รถไม่ได้สูญเสียลักษณะเฉพาะ แต่ในขณะเดียวกันรูปลักษณ์ของมันก็ดูสวยงามและสง่างาม
ความปลอดภัยของเคสได้รับการสนับสนุนโดยพลาสติกสีดำที่ทนต่อแรงกระแทกครอบส่วนล่างของฝากระโปรงหน้าและซุ้มล้อของรุ่นใหม่
Nissan X Trail 2019 นำเสนอในสีต่อไปนี้:
- สีขาวเคลือบ;
- ไข่มุก;
- มะกอก;
- สีฟ้า;
- สีดำ;
- เงิน;
- เทาเข้ม.
มาว่ากันต่อดีกว่า ลักษณะภายนอกรถใหม่ - ขนาด:
- ความกว้างและความยาวลำตัว 1820x4640 มม.
- ความสูงค่าของคุณสมบัติคือ 1710 มม.
- การกวาดล้างเป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่งสำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซีย - 21 ซม.
ราคาของรถยนต์ดังกล่าวในรัสเซียเริ่มต้นที่ 1,264,000 รูเบิลและเพิ่มขึ้นขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
ปรับสไตล์ Nissan X-Trail 2019
คุณสามารถดูรูปภาพใหม่ของ Nissan X Trail 2019 ได้ที่ด้านล่าง
การเปลี่ยนแปลงของรถกลายเป็นเรื่องใหญ่ ภายในห้องโดยสาร ตำแหน่งและการออกแบบที่นั่ง แผงหน้าปัด และขนาดภายในได้รับการสรุปแล้ว
ความทันสมัยภายนอกสัมผัสทุกส่วน - ตั้งแต่ส่วนโค้งไปจนถึงลำตัว ตอนนี้รถดูล้ำสมัยและทันสมัย
ภาพซาลอน
มาดูภาพภายในใหม่ของ Nissan X Trail ปี 2019 กันดีกว่า มันได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมีนัยสำคัญ
อุปกรณ์มัลติมีเดีย
ท้ายรถ
งานหลักของผู้สร้างและนักออกแบบคือการขยายพื้นที่ภายในและในเรื่องนี้พวกเขาประสบความสำเร็จ เลย์เอาต์ของเบาะนั่งและแผงหน้าปัดมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อให้มีพื้นที่ภายในมากขึ้น ตอนนี้รุ่นนี้สามารถใช้เป็นครอสโอเวอร์แบบครอบครัวได้อย่างเต็มที่
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลกระทบนี้เกิดขึ้นได้จากการเพิ่มระยะห่างระหว่างหลังคากับส่วนหัวของผู้โดยสาร ร้านเสริมสวยสูงขึ้นดังนั้นจึงน่าอยู่และสะดวกสบายมากขึ้น
นักออกแบบได้ทำการเปลี่ยนแปลงหลักอย่างหนึ่งในโมเดลใหม่ ตอนนี้ เบาะหลังสามารถเคลื่อนย้ายได้หากต้องการ เพิ่มปริมาตรของท้ายรถ หรือในทางกลับกัน ทำให้มีพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารแถวที่สองมากขึ้นเพื่อความสะดวก
พวงมาลัยได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ตอนนี้มีรูปลักษณ์ของซุปเปอร์คาร์ GT-R - สามก้านพร้อมตัวเลือกขอบหนัง
ผู้ผลิตให้ความสนใจอย่างมากกับเทคโนโลยีการผลิตเบาะนั่งแบบใหม่สำหรับรุ่น - Zero-Gravity เบาะนั่งนั้นสวยงามและสบายขึ้นมาก ต้องขอบคุณการอัพเกรดนี้ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารจะไม่รู้สึกไม่สบายที่ส่วนหลังและขา บนที่นั่งนี้คุณจะได้พักผ่อน
เมื่อประกอบ สามารถเลือกเฉดสีและวัสดุของเก้าอี้ได้ มีให้เลือกทั้งแบบผ้าหรือหนัง สีดำหรือสีเบจ เบาะมาโดยค่าเริ่มต้นและ เบาะหนังติดตั้งโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
ตัวเลือกภายใน
เหมือนใคร รถสมัยใหม่, Nissan X Trail มี ชุดใหญ่ฟังก์ชั่น. มาวิเคราะห์ "การบรรจุ" ของเครื่องกันโดยละเอียด
ซึ่งรวมถึง:
- ถุงลมนิรภัย
- ความช่วยเหลือในการปีนขึ้นและลงเนิน;
- ระบบควบคุมอุณหภูมิสำหรับสองโซน
- กระจกด้านหน้าอุ่นด้วยไฟฟ้า
- ระบบเสียงที่ทันสมัย
- กระจกพับไฟฟ้า
- สมาร์ทคีย์;
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
- ไฟตัดหมอก;
- เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง
- ระบบมัลติมีเดีย
แต่ละตัวเลือกเหล่านี้สามารถติดตั้งในรถยนต์ได้ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่ผู้ซื้อเลือก
ข้อมูลจำเพาะ
ด้านนี้ของโมเดลในบอดี้ใหม่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ก่อนหน้านี้ในรัสเซียมีเครื่องยนต์ 5 เครื่องยนต์ที่มีการส่งสัญญาณสองประเภทขึ้นอยู่กับอุปกรณ์
เราจะวิเคราะห์รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะทางเทคนิคของ Nissan X Trail 2019 การกำหนดค่าและราคา
เครื่องยนต์ | ไดรฟ์: ด้านหน้า (R) หรือเต็ม (Pl) | ปริมาณเครื่องยนต์ l | กำลังแรงม้า | ประเภทกล่อง: กลไก (M) หรือตัวแปร (B) | จำนวนเกียร์ | ขีดสุด ความเร็วที่เป็นไปได้, กม./ชม | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย l |
MT6 | พี | 2.0 | 144 | เอ็ม | 6 | 183 | 6,6 |
CVT | พี | 2.0 | 144 | ที่ | 1 | 183 | 6,1 |
2.0 CVT AWD | Pl | 2.0 | 144 | ที่ | 1 | 180 | 6,4 |
MT6 AWD | Pl | 1.6 | 130 | เอ็ม | 6 | 186 | 4,8 |
2.5 CVT AWD | Pl | 2.5 | 171 | ที่ | 1 | 190 | 6,6 |
เครื่องยนต์ 3 ตัวแรกจากตารางจะเหมาะกับผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางในชนบท มีลักษณะทั่วไป เหมาะส าหรับการเคลื่อนตัวเข้าสู่ธรรมชาติหรือบริเวณรอบๆ มอเตอร์เหล่านี้มีความน่าเชื่อถือและทนต่อการเสียขณะขับขี่บนทางวิบาก รวมอยู่ในการกำหนดค่าตัวแปรส่วนใหญ่อย่างใดอย่างหนึ่ง - SE
เครื่องยนต์ MT6 AWD จะกลายเป็น ทางออกที่ดีสำหรับผู้ที่ซื้อรถไว้ใช้ขับในเมืองโดยเฉพาะ กลไกและความเร็วสูงสุดต่ำทำให้มอเตอร์นี้ ตัวเลือกที่ดีสำหรับ เครื่องทำงาน. มันจะน่าเชื่อถือในการเดินทางในเมือง แต่จะไม่สามารถแข่งขันกับ Nissan X-Trail รุ่นอื่นในการเดินทางไกลได้
เครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด - 2.5 CVT AWD - จะดึงดูดนักเดินทางเพื่อธุรกิจ เชื้อเพลิงปริมาณมาก กำลังสูงและความเร็วสูงสุดทำให้เครื่องยนต์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนที่บนทางหลวงระหว่างเมือง เครื่องยนต์นี้ดีที่สุดในแง่ของความน่าเชื่อถือและจะทนต่อความซับซ้อนและระยะเวลาในการขับขี่
ตัวเลือกและราคา
ตอนนี้ให้พิจารณาการดัดแปลงของ Nissan X Trail 2019 2020 ในตัวถังใหม่รวมถึงรูปถ่ายของรุ่น:
ชื่อ | เครื่องยนต์: เบนซิน (B) หรือดีเซล (D) | เกียร์: กลไก (เกียร์ธรรมดา) หรือตัวแปร (B) | การบริโภคล. | การเร่งความเร็วก.ล.ต. | ราคาจากถู |
XE | บี | เกียร์ธรรมดา | 2.0 | 11.1 | 1 264 000 |
XE+ | บี | ที่ | 2.0 | 12.1 | 1 499 000 |
SE | บี | ที่ | 2.5 | 10.5 | 1 614 000 |
SE+ | บี | ที่ | 2.5 | 10.5 | 1 668 000 |
SE TOP | บี | ที่ | 2.0 | 11.7 | 1 577 000 |
LE | บี | ที่ | 2.5 | 10.5 | 1 730 000 |
LE+ | ดี | เกียร์ธรรมดา | 1.6 | 11.0 | 1 774 000 |
ค่าใช้จ่ายใหม่ของแต่ละการกำหนดค่าขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ที่เลือกและจำนวนฟังก์ชันภายในของรถ
สีที่มีจำหน่าย
Nissan X Trail 2019 มีออปชั่นให้เลือกดังนี้:
- สีขาวเคลือบ;
- ไข่มุก;
- มะกอก;
- สีฟ้า;
- สีดำ;
- โลหะ;
- เทาเข้ม.
คู่แข่ง
เช่นเดียวกับรถทุกคัน Nissan X-Trail มีคู่แข่ง ซึ่งรวมถึงรุ่นต่อไปนี้:
- ฟอร์ด คูก้า. Ford Kuga มีระยะห่างจากพื้นต่ำถึง -197 มม. ต่างจาก X Trail เครื่องยนต์ของรถคันนี้มีขนาดเล็กกว่า (1.6 ลิตร) แต่ในขณะเดียวกันก็มีกำลังมากขึ้น (150 แรงม้า เทียบกับ 144 แรงม้า Nissan)
- เกีย ซอร์เรนโต. รถคันนี้มีระยะห่างจากพื้นต่ำ (185 มม.) เช่นเดียวกับ Kia ทุกรุ่น เครื่องยนต์มีกำลังมากกว่านิสสัน (ปริมาตร 2.4 ลิตรและ 175 แรงม้า) แต่ก็สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่า (6.7 ลิตร)
- ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ระยะห่างจากพื้นดินสูงกว่า X-trail 10 มม. และเป็น 220 มม. สมรรถนะของเครื่องยนต์เท่ากับของ Nissan (2.0 l และ 144 hp) แต่มีสมรรถนะสูงกว่า ความเร็วสูงสุด(190 กม./ชม.) และอัตราเร่งที่รวดเร็ว (10.6 วินาที)
การผลิตยอดนิยม รถเอสยูวีของญี่ปุ่น Nissan X-Trail เปิดตัวในปี 2000 รถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดรุ่นแรกของซีรีส์นี้ออกจากสายการผลิตในปี 2544 รถได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม FF-S ซึ่งมีการประกอบโมเดล Nissan Almeraและ Nissan Primera. ในปี 2550 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ได้รวมตัวกันที่ แพลตฟอร์มนิสสัน C รุ่นที่สองถูกนำเสนอ ในปี 2556 เปิดตัว SUV รุ่นที่สาม ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2014 รถเริ่มประกอบในรัสเซีย ปัจจุบันบริษัทกำลังพัฒนา Nissan X-Trail รุ่นปี 2017-2018
การเปลี่ยนแปลงระหว่าง รูปร่างมีความแปลกใหม่ไม่มากนัก ในกีฬา กันชนหน้ากับไฟตัดหมอกทรงสี่เหลี่ยมมุมปากล่างที่เด่นชัด ตรงกลางด้านหน้าของ SUV มีกระจังหน้ารูปแบบดั้งเดิมโดยมีป้ายชื่อแบรนด์กังวลอยู่ตรงกลาง ช่องรับอากาศที่อยู่ด้านล่างแทบจะมองไม่เห็นเมื่อเทียบกับพื้นหลัง ไฟหน้าเรียวพร้อมไฟหน้าแบบ Lint-in พร้อมมุมของไฟเดย์ไลท์นั้นใหญ่ขึ้นเล็กน้อยและดูมีสไตล์มาก กระจกหน้ารถขนาดเล็กดูเหมือนจะชนเข้ากับกระโปรงหน้ารถขนาดใหญ่ที่มีการปั๊มลายเป็นเส้นๆ
เสาด้านหน้าของความแปลกใหม่ซึ่งตั้งอยู่ในมุมแหลมจะเคลื่อนผ่านเข้าไปในหลังคาที่เกือบจะแบนราบของตัวรถได้อย่างราบรื่น โดยลาดเอียงเล็กน้อยที่ด้านหลังของตัวถัง ราวหลังคาทรงพลังที่ติดตั้งบนหลังคาบ่งบอกถึงความเป็นไปได้ในการขนส่งสัมภาระจำนวนมาก แนวหน้าต่างสูงเข้ากับความทันสมัย แฟชั่นยานยนต์. กระจกข้างของ Nissan X-Trail ปี 2017-2018 ใหม่นั้นแคบลงที่ด้านหลัง ประตูของความแปลกใหม่มีตราประทับลึกที่ด้านล่าง เกณฑ์ที่มีเม็ดมีดโครเมียมเข้ากันได้ดีกับเหล่านั้น การออกแบบใหม่ ขอบล้อ 19 ขนาด
ที่ท้ายรถครอสโอเวอร์ ติดตั้งไฟ LED marker แบบห้าแฉกแบบเดิม ใหญ่ ประตูหลังกับช่องสำหรับป้ายทะเบียนมาเกือบถึงผ้ากันเปื้อนของกันชนที่ดุดัน ด้วยเหตุนี้การโหลดสัมภาระจะสะดวกมาก กันชนหลังดูทรงพลัง แต่ตัวสะท้อนแสงที่แคบและเรียบร้อยนั้นอยู่ที่ส่วนล่าง กระจกหลังซึ่งกินพื้นที่เกือบครึ่งหนึ่งของประตูท้าย ถูกซ่อนไว้ใต้สปอยเลอร์กว้าง โดยมีไฟเบรกดวงที่สามรวมอยู่ในนั้น
ภายใน
ภายในมีการตกแต่งที่ค่อนข้างสมบูรณ์ พลาสติกคุณภาพสูงจำนวนมาก หนังแท้ และผ้าราคาแพง
สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาคุณภายในห้องโดยสารคือพวงมาลัยมัลติมีเดียแบบสามก้าน ส่วนล่างจึงถูกตัดออกเล็กน้อยเพื่อให้สวมใส่กระชับ แผงด้านหน้าระดับเดียวที่มีรูปทรงโค้งเล็กน้อยดูสง่างามมาก แผงหน้าปัดถูกปิดจากด้านบนด้วยกระบังหน้าแบบกว้าง หน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดบนแผงหน้าปัดตั้งอยู่ระหว่างมาตรวัดความเร็วแบบแอนะล็อกและมาตรวัดความเร็วรอบ ตรงกลางคอนโซลหน้าจะมีหน้าจอระบบมัลติมีเดียขนาด 7 นิ้ว และด้านล่างเป็นปุ่มควบคุมสำหรับระบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน
เบาะนั่งคู่หน้านั่งสบาย นิสสัน เอ็กซ์-เทรล 2018 มีการรองรับด้านข้างที่ดีและหลังที่สะดวกสบายพร้อมที่รองรับเอว ขอบคุณการปรับมากมาย ที่นั่งคนขับหาตำแหน่งที่สะดวกสบายจะค่อนข้างง่าย การจัดระเบียบพื้นที่ทำงานของคนขับนั้นได้รับการพิจารณามาเป็นอย่างดี คีย์สวิตช์ที่จำเป็นทั้งหมดนั้นอยู่ในตำแหน่งที่สะดวก อยู่ใกล้แค่เอื้อม และคุณจะไม่ต้องฟุ้งซ่านจากการค้นหา สภาพถนน. เนื่องจากความยาวของรถและระยะฐานล้อเพิ่มขึ้น โซฟาด้านหลังจึงกว้างขวางขึ้นมาก เข่าของผู้โดยสารไม่พิงพนักพิงเบาะหน้า
รุ่นเจ็ดที่นั่งจะไม่สามารถทำให้ช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่พอใจได้ แต่จะจัดให้ ความสะดวกสบายสูงสุดผู้โดยสารแถวที่ 2 และ 3 พื้นที่ถูกคิดออกอย่างละเอียดซึ่งเน้นย้ำถึงความพรีเมียมของรถคันนี้
ข้อมูลจำเพาะของ Nissan X-Trail 2018
ขนาดของครอสโอเวอร์ใหม่คือ: ความยาว - 4640 มม., ความกว้าง - 1820 มม., ความสูง - 1710 มม. ฐานล้อรถมีขนาด - 2705 มม. ที่ กวาดล้างดินที่ 210 มม. ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระคือ 550 ลิตร เมื่อกางเบาะออกจนสุดแล้วจะเพิ่มขึ้นเป็นเกือบ 2 ม. 3 เนื่องจาก โรงไฟฟ้าผู้ผลิตเสนอน้ำมันสองชนิดและหนึ่ง เครื่องยนต์ดีเซล. สองลิตร เครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติด้วยความจุ 144 แรงม้า พิเศษไม่ต่างกัน ตัวชี้วัดแบบไดนามิก. ความเร็วสูงสุดที่ประกาศไว้ไม่เกิน 180 กม. / ชม. และความเร่งเป็นร้อยเกิน 11 วินาที ควรสังเกตว่ามอเตอร์นี้ประหยัดมาก ตัวเลขเฉลี่ย 7.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ลักษณะขององคาพยพ เครื่องยนต์เบนซินด้วยปริมาตร 2.5 ลิตร และกำลัง 233 แรงม้า ดีขึ้นแต่ไม่มาก
ที่ 1.6 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลลักษณะเกือบจะเหมือนกับมอเตอร์ในบรรยากาศ แต่ประหยัดกว่ามาก เพียง 5.3 ลิตร ต่อ 100 กม. เส้นทางในโหมดผสม เป็นตัวส่งสัญญาณ ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นมี 6 สปีด เกียร์ธรรมดาหรือตัวแปร Xtronic CVT ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ความแปลกใหม่จะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม คุณจะได้รับ All-Wheel Drive เวอร์ชันขับเคลื่อนสี่ล้อ
เริ่มขายในรัสเซียและราคา
ในทวีปอเมริกา ความแปลกใหม่นี้คาดว่าจะเกิดขึ้นภายในกลางปี 2017 ในราคาที่เทียบได้กับราคาของรุ่นก่อนหน้า ในรัสเซีย คาดว่าจะมีความแปลกใหม่ในต้นปี 2561 ค่าใช้จ่ายของการกำหนดค่าพื้นฐานของความแปลกใหม่จะอยู่ที่ 1.4 ล้านรูเบิล ราคาสำหรับรถยนต์ในการกำหนดค่าเฉลี่ยจะอยู่ที่ 1.5 ถึง 1.7 ล้านรูเบิล ความแปลกใหม่ของญี่ปุ่นที่สมบูรณ์ที่สุดจะมีราคาผู้ซื้อ 1.9 ล้าน
วีดีโอกับ นิสสัน ใหม่เอ็กซ์-เทรล:
ถ้า รถคันก่อนเป็นรถเอสยูวีคลาสสิกซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ชายเป็นหลัก การปรับรูปแบบใหม่ในปัจจุบันทำให้สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง รุ่นใหม่ตอนนี้ดูเหมือนรถครอสโอเวอร์ในเมืองและมีกลิ่นอายสปอร์ต Nissan X-Trail 2019 มีรูปลักษณ์ที่สดใส การตกแต่งภายในที่สวยงามทุกประการ และคุณลักษณะทางเทคนิคที่คู่ควร
รถคันนี้ผลิตในรูปแบบครอสโอเวอร์มาหลายปีแล้ว แต่ตอนนี้คลาสนี้มีความชัดเจนมากขึ้น ร่างใหม่ได้รูปทรงโค้งมนมากยิ่งขึ้น ทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่สวยงามถูกใจทั้งชายและหญิงอย่างแน่นอน
ในรูปจะเห็นได้ว่าส่วนหน้าเปลี่ยนไปมาก ฝากระโปรงยกขึ้นเล็กน้อยและยังเสริมด้วยส่วนด้านข้างด้วย ตรงกลาง มันถูกทำให้ปิดภาคเรียนเล็กน้อยในร่างกาย นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงในส่วนกลางของกันชน มัน หน้าจอหม้อน้ำค่อนข้างจะโตแต่รูปร่างเหมือนเดิมทุกประการ เลนส์ก็เปลี่ยนเช่นกัน ขนาดของมันยังเพิ่มขึ้นและรูปร่างก็กลายเป็นรูปหลายเหลี่ยมมากขึ้น ภายในมีการเติม LED อยู่เสมอ
ชุดแต่งรอบคันดูดุดันขึ้นเล็กน้อย นี่เป็นเพราะระบบไอดีใหม่ ตัวหลักอยู่ตรงกลางและมีรูปร่างเป็นสี่เหลี่ยมคางหมู ด้วยตาข่ายขนาดใหญ่ ทำให้มั่นใจได้ว่ามีอากาศเพียงพอเพื่อทำให้มอเตอร์เย็นลง ช่องเจาะสี่เหลี่ยมตื้นขนาบข้างกระจังหน้านี้และมีไฟหน้าขนาดใหญ่ ไฟตัดหมอก. ร่างกายเสริมด้วยชั้นโลหะที่แคบตามแนวเส้นรอบวง
ที่ด้านข้างของรถ คุณสามารถสังเกตเห็นความโล่งของคลื่นได้มาก ซึ่งทำให้รถดูมีสไตล์มากขึ้น ในบรรดาการเปลี่ยนแปลงหลักๆ นั้น เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตกระจกที่ออกแบบใหม่ ตกแต่งด้วยโครเมียมที่ด้านหน้า มือจับประตูชุบโครเมียมและขอบกระจก
กับกันชนหลัง สถานการณ์ค่อนข้างขัดแย้ง ตอนนี้ยิ่งชวนให้นึกถึงสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาเมื่อรถคันนี้ถูกมองว่าเป็น SUV กันชนตั้งอยู่เกือบตั้งฉากกับถนนและเต็มไปด้วยเลนส์ขนาดใหญ่ที่มีรูปร่างผิดปกติ กระบังหน้ากว้างซึ่งเป็นส่วนต่อของหลังคา เช่นเดียวกับชุดแต่งรอบข้างที่มีสัญญาณหยุดจำนวนมากและไอเสียที่แทบไม่สังเกตเห็น ท่อ.
ซาลอน
ตอนนี้ความแปลกใหม่ภายในเป็นสิ่งที่อยู่ระหว่างพรีเมี่ยมและ รถธรรมดา. Nissan X-Trail 2019 ใหม่ รุ่นปี 2019 หุ้มหนังด้วยพลาสติกและ เม็ดมีดโลหะรวมไปถึงมัลติมีเดียที่ยอดเยี่ยม
คอนโซลกลางมีรูปลักษณ์ที่เรียบหรูและเรียบง่าย หัวใจของมันคือจอแสดงผลขนาดใหญ่ของระบบมัลติมีเดีย ล้อมรอบด้วยปุ่มหลายปุ่มที่รับผิดชอบการทำงานทุกประเภท ตั้งแต่ผู้ช่วยที่เปิดใช้งานไปจนถึงการตั้งค่าสภาพอากาศในห้องโดยสาร
อุโมงค์ที่ออกแบบมาอย่างดี กว้างพอ แต่มีองค์ประกอบไม่มากนัก นอกเหนือจากรายละเอียดดั้งเดิม - ปุ่มเปลี่ยนเกียร์และ เบรกจอดรถคุณยังสามารถพบส่วนเสริมทั้งหมดที่รับผิดชอบต่อความสะดวกสบายได้ที่นี่: ที่รองแก้ว ที่พักแขน คอนเนคเตอร์สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่อพ่วง และความสามารถในการดำเนินการ การชาร์จแบบไร้สายแกดเจ็ตของคุณ
พวงมาลัยยังได้รับการตกแต่งที่ดี ทำจากหนังที่มีสีเดียวกับภายใน และมีเม็ดมีดโลหะที่ตรงกลางและบนซี่ล้อ มีมัลติมีเดียอยู่ที่นี่ด้วย - ปุ่มจำนวนเล็กน้อยช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดใช้งานผู้ช่วยต่างๆ สำหรับการจอดรถและการเคลื่อนไหว รวมถึงการควบคุมเพลง แผงควบคุมน่าเสียดายที่ง่าย มันค่อนข้างใหญ่และมีทุกอย่างที่สามารถพบได้ในรถคันอื่น - หน้าจอคอมพิวเตอร์ในตัวที่ล้อมรอบด้วยมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดความเร็ว
ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของรถถือได้ว่าเป็นเก้าอี้ ทั้งสามแถวตกแต่งด้วยหนังคุณภาพสูงและมีความนุ่มมาก แถวแรกมีการรองรับด้านข้าง การทำความร้อน และการปรับตั้งได้ดี แถวที่สองเป็นโซฟาที่สะดวกสบายไม่น้อย แต่ไม่มีตัวเลือกเพิ่มเติมไม่นับความสามารถในการปรับพนักพิง แถวที่สามเหมาะสำหรับเด็กเท่านั้นเนื่องจาก ที่นั่งมีหลังที่ต่ำมากและผู้ใหญ่จะรู้สึกอึดอัดที่นี่
ท้ายรถเล็กจุได้ 135 ลิตร ถ้าเอาออก แถวหลังจากนั้นปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 550 และ 2,000 ลิตรตามลำดับ
ข้อมูลจำเพาะ
Nissan X-Trail 2019 มีให้เลือกสามแบบ หน่วยพลังงานบนกระดาน. เครื่องดีเซลมีปริมาตร 1.6 ลิตรและไฟแสดงสถานะกำลังเพียง 130 แรงม้า พลวัตอยู่ไกลจากอุดมคติ แต่การบริโภคที่นี่เพียง 5 ลิตร อ่อนแอที่สุดของ เครื่องยนต์เบนซินเป็นเครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตร ให้กำลัง 144 แรงม้า เล็กน้อย ตัวเลือกที่น่าสนใจมากขึ้น 2.5 ลิตร และกำลัง 171 แรงม้า จากกระปุกเกียร์ คุณสามารถเลือกกลไก CVT หรือกลไกหกสปีด ไดรฟ์ - ด้านหน้าหรือเต็ม เห็นได้ชัดว่ารถได้รับคุณลักษณะที่มีอยู่ในรถครอสโอเวอร์ในเมือง และกำลังเคลื่อนตัวออกห่างจาก SUV อย่างที่เคยเป็นมา ความจริงข้อนี้ได้รับการยืนยันจากการทดลองขับด้วย ซึ่งเผยให้เห็นปัญหาที่ชัดเจนของรถในการเอาชนะออฟโรด
ตัวเลือกและราคา
ราคาของ Nissan X-Trail 2019 แตกต่างกันไปตั้งแต่ 1.5 ถึง 2 ล้าน รถจะติดตั้งด้วย: ถุงลมนิรภัยจำนวนต่างๆ, การตรวจสอบจุดบอด, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก, หลังคาแบบพาโนรามา, ล่องเรือ, ระบบช่วยจอดรถ, อุปกรณ์ไฟฟ้า, ระบบทำความร้อนและการปรับที่นั่งตลอดจนกระจกและตัวเลือกที่ทันสมัยอื่น ๆ อีกมากมาย
วันที่วางจำหน่ายในรัสเซีย
คาดว่าจะเริ่มจำหน่ายในรัสเซียได้ในช่วงปลายปี 2561 หลังจากทดสอบโดยผู้ที่อาศัยอยู่ในประเทศแถบเอเชีย
คู่แข่ง
อุปกรณ์เช่น Hyundai Tucson, Subaru XV และ Mazda CX-5 สามารถแข่งขันกับญี่ปุ่นได้สำเร็จ