ข้อมูลจำเพาะ Mercedes GL-Class (X166) เปิดตัวในนิวยอร์ก ภายใน GL X166

Mercedes GL 500 เป็นรถยนต์ที่ผลิตในชตุทท์การ์ทซึ่งได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ซื้อในสหรัฐอเมริกา นั่นคือสำหรับ ตลาดอเมริกา. การนำเสนอ คันนี้เกิดขึ้นในปี 2549 ใน อเมริกาเหนือ. โดยทั่วไปมีการวางแผนว่ารถคันนี้จะเข้ามาแทนที่ Gelendvagen แต่ก็ตัดสินใจที่จะดำเนินการผลิต G-class ที่มีชื่อเสียงต่อไป ความแปลกใหม่ของช่วงกลางปี ​​​​2000 ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Mercedes ML แบบยาว และกลายเป็นรถยนต์ที่พิเศษมาก

สั้น ๆ เกี่ยวกับรุ่น

ดังนั้นร่างกายนี้ SUV ขนาดใหญ่ได้รับดัชนี X164 รุ่น GL 500 ได้กลายเป็น "ห้าร้อย" ที่โดดเด่นอีกรุ่นหนึ่ง รถคันนี้มีความพิเศษและไม่เหมือนใครในแบบของตัวเอง หากเทียบกับรุ่นก่อนๆ อย่าง ML car แล้วยาวกว่า 308 มม. สูง 2.5 ซม. และ ฐานล้อใหญ่ขึ้น 160 มม. โมเดลได้รับการปรับโฉมครั้งแรกในปี 2555

ถ้าคนนั่งแถวที่ 2 จะเห็นว่าพนักพิงเบาะหน้าเป็นพลาสติก และทุกอย่างทำอย่างเรียบร้อยที่สุด - ตาชื่นชมยินดี แม้ว่าพลาสติกจำนวนมากแม้ว่าจะมีคุณภาพสูง แต่ก็ไม่เป็นที่พอใจ

อย่างไรก็ตาม หลังคาเหนือศีรษะผู้โดยสารและคนขับ GL 500 4MATIC เป็นแบบพาโนรามา เบาะนั่งแถวที่สองและสามสามารถพับเก็บด้วยเซอร์โวได้ ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้คุณสามารถเปิดฝากระเป๋าได้ ในสถานการณ์นั้น ถ้าแถวที่สามซับซ้อน ปริมาตรของลำตัวจะมากถึง 2300 ลิตร และเป็นที่ประทับใจ!

ข้อมูลจำเพาะ

นี่คือสิ่งที่ต้องพูดในรายละเอียดให้มากที่สุด รถเมอร์เซเดส-เบนซ์ GL 500 ค่อนข้างทรงพลัง ประการแรก รุ่นนี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม “อัตโนมัติ” 7 สปีด และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแบบ Airmatic ซึ่งในโหมดมาตรฐานจะยกตัวถังของ SUV อันทรงพลังนี้ขึ้น 217 มม. แต่ถ้าคนขับเคลื่อนที่ไปตามถนนด้วยความเร็วมากกว่า 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถจะ "นั่งลง" 1.5 เซนติเมตร อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ค่าลบ ในทางกลับกัน การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวส่งผลให้การควบคุมรถและความเสถียรของรถบนท้องถนนดีขึ้น และทั้งหมดเป็นเพราะจุดศูนย์ถ่วงลดลง

ระยะห่างสูงสุด 307 มม. ตัวเลขนี้สังเกตได้ใน ตำแหน่งสูงสุด. ในกรณีนี้ SUV จะไม่สนใจฟอร์ดซึ่งมีความลึก 60 เซนติเมตร แต่! การเคลื่อนไหวพร้อมระบบกันสะเทือนที่ยกสูงสุดสามารถทำได้สูงสุด 20 กิโลเมตรเท่านั้น และทันทีที่คนขับแซงเส้นความเร็วสูง รถจะลดระดับตัวเองลงโดยอัตโนมัติ นอกจากนี้ แชสซีสามารถปรับได้ไม่เพียงแต่ความแข็งแกร่ง แต่ยังรวมถึงความสูงด้วย

หน่วยไดรฟ์

ดังนั้น Mercedes คันนี้จึงมีลักษณะที่ดีมาก GL 500 โดดเด่นด้วยการถาวรเป็นหลัก ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4MATIC. ต้องขอบคุณเธอ แรงบิด 45 เปอร์เซ็นต์ถูกกระจายไปยังเพลาหน้า และที่เหลืออีก 55% - ด้านหลัง อย่างไรก็ตาม จากทั้งหมดที่กล่าวมานี้ เราไม่สามารถ “ตำหนิ” SUV ที่เป็นตัวขับเคลื่อนล้อหลังได้ ประเด็นทั้งหมดคือระบบที่กระจายแรงฉุดลากทันที “กระจาย” แรงบิดบนล้อทันทีที่เกิดการลื่นไถลหรือสูญเสียการยึดเกาะไปกับผืนผ้าใบ โดยรวมแล้วค่อนข้างใช้งานได้ดี

รายละเอียดที่ต้องรู้

ดังนั้นตอนนี้สำหรับเพิ่มเติม ความแตกต่างที่สำคัญ. ใต้ฝากระโปรงรถ GL 500 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 8 สูบรูปตัววี ให้กำลัง 388 พลังม้า. แรงบิดคือ 530 N∙m. SUV คันนี้เร่งความเร็วเป็นร้อยใน 6.5 วินาที แต่ ความเร็วสูงสุดเท่ากับ 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง - ตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่เช่นนี้

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยพอใจ - เพียง 13.3 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร ในกรณีนี้จะเท่ากับหนึ่งร้อยลิตร

น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 2445 กิโลกรัม ซึ่งเป็นน้ำหนักที่ดีและเจียมเนื้อเจียมตัวมากสำหรับรถออฟโรดของเยอรมัน

ที่น่าสนใจคือเครื่องนี้เหนือกว่าคู่แข่งมากในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิคและความเร็ว ในหมู่พวกเขาคือ Lexus LX570 และ Nissan Patrol - โดยทั่วไปแล้วพวกเขาก็ไม่เลวเช่นกัน โมเดลประกอบ. แต่เมื่อเทียบกับพวกเขาแล้ว Mercedes ชนะอย่างชัดเจน มันมีการขับขี่ที่มั่นใจ ความคล่องแคล่วที่ยอดเยี่ยม การควบคุม ตัวถังที่แข็งแรงรับน้ำหนัก และแชสซีที่เป็นอิสระ

ราคา

และสุดท้าย อีกสิ่งหนึ่งที่น่ารู้เกี่ยวกับรถ GL 500 ราคาคือสิ่งที่เรากำลังพูดถึง เธอโตพอที่จะเข้าใจ อย่าหวังเลย SUV ทรงพลังด้วยลักษณะดังกล่าวจะมีราคาสองแสน ไม่ ราคาของ Mercedes GL 500 ซึ่งเปิดตัวในปี 2556 จะอยู่ที่ประมาณสี่ล้านรูเบิล และนี่คือรถที่อยู่ในสภาพดีเยี่ยมทั้งในด้านภายในและภายนอก ตลอดจนในด้านเทคโนโลยีและอุปกรณ์ บวกกับระยะทางเล็กน้อย - สองหมื่น และแน่นอนด้วยการกำหนดค่าสูงสุด

และถ้าคุณต้องการเป็นเจ้าของความแปลกใหม่ในปี 2558 ซึ่งยังไม่มีเจ้าของคนเดียว คุณจะต้องจ่ายประมาณ 6.5-7 ล้านรูเบิล แต่เราต้องยอมรับ: Stuttgart SUV สุดหรูคันนี้คุ้มราคา

5 ประตู เอสยูวี

ประวัติ Mercedes GL

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2549 ที่งานแสดงรถยนต์นานาชาติแห่งอเมริกาเหนือในเมืองดีทรอยต์ (NAIAS) เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้จุดไฟขึ้น ดาวดวงใหม่ในส่วน รถหรูหมวดหมู่ SUV: GL-class SUV ระดับพรีเมียมเจ็ดที่นั่งสร้างความประทับใจไม่เพียงแต่กับความสะดวกสบายและพื้นที่ในห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังมีความยอดเยี่ยมอีกด้วย ลักษณะไดนามิกทั้งในและนอกถนนในขณะที่ให้เสบียงมหาศาลแก่ผู้โดยสาร อวกาศและระดับความสบาย รถเก๋งสุดหรู. นอกจากนี้ GL-Class ยังกำหนดมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ด้วยความครอบคลุม การรักษาความปลอดภัยเชิงป้องกัน PRE-SAFE® ครั้งแรกในรถยนต์ ส่วนนี้ตลาด. รถคันนี้ผลิตในสหรัฐอเมริกาที่โรงงาน DaimlerChrysler ใน Alabama

รูปลักษณ์ของ GL-class นั้นค่อนข้างโอ่อ่า แบบเดิมเน้นย้ำถึงพลังและความพิเศษเฉพาะตัวของเอสยูวี รูปทรงของตัวถังที่สงบ องค์ประกอบรูปลิ่มอันทรงพลัง และรายละเอียดที่แสดงออกถึงความรวดเร็วของรถ สัดส่วนของลำตัวขนาดใหญ่ไร้ที่ติ: ยาว 5088 มม. กว้าง 1920 มม. สูง 1840 มม.

ร้านเสริมสวยยินดีต้อนรับผู้โดยสารด้วยวัสดุคุณภาพสูงที่ Mercedes-Benz คุ้นเคย สร้างบรรยากาศของความสะดวกสบายไม่รู้จบ ในเวลาเดียวกัน GL สามารถรองรับผู้โดยสารได้เจ็ดคน ซึ่งแต่ละคนจะพอดีกับห้องโดยสารด้วยความสบายระดับเฟิร์สคลาส เพราะแม้แต่แถวที่สามก็ยังติดตั้งที่นั่งเดี่ยว "ขนาดเต็ม" ไว้ด้วย ระยะห่างจากเบาะนั่งแถวกลาง 815 มม. ระยะห่างจากเบาะนั่งถึงเพดาน 979 มม. พร้อมกันนี้ถ้าไม่ต้องขนส่งทั้งบริษัทแล้ว เบาะหลังสามารถพับเก็บได้ พับด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว เปลี่ยนห้องโดยสารให้เป็นพื้นที่เก็บสัมภาระที่มีพื้นที่บรรทุกสัมภาระราบเรียบ ในรุ่นห้าที่นั่ง ระดับเสียง ช่องเก็บสัมภาระคือ 1240 ลิตร - นี่คือ ตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดในชั้นเรียนนี้ ปริมาตรที่มีประโยชน์สูงสุดของห้องเก็บสัมภาระของ Mercedes GL คือ 2300 ลิตรที่มีความยาว 2128 มม.

เพื่อให้ผู้โดยสารรู้สึกสบายไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้นนอกหน้าต่าง Mercedes-Benz GL จึงมีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบใดแบบหนึ่งจากสองแบบ ดีเซล GL 320 CDI ติดตั้ง Thermatic ซึ่งให้ผู้โดยสารทั้งเจ็ดคนมีอุณหภูมิสบายที่สมดุล รุ่น GL 420 CDI, GL 450 และ GL 500 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ใน การกำหนดค่าพื้นฐานมีหลายโซน ระบบอัตโนมัติระบบปรับอากาศแบบเทอร์โมโทรนิก ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสบายทางภูมิอากาศที่สูงขึ้นบนรถ

รายการอุปกรณ์ที่สะดวกสบายของ Mercedes GL ที่รวมอยู่ในมาตรฐาน ยังรวมถึงเบาะหนัง Artico แบบต่างๆ (หนัง Nappa สำหรับ GL500) เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับด้วยไฟฟ้า และหลังคาปิดแบบพาโนรามาที่ด้านหลังเหนือที่นั่งแถวที่สาม

GL-class มีตัวถังแบบ monocoque ที่มีความแข็งแรงสูงสุดและเป็นโซลูชันที่ชาญฉลาดสำหรับโครงสร้างเหล็กน้ำหนักเบา ผลลัพธ์: ความปลอดภัยแบบพาสซีฟสูงเป็นพิเศษ เมื่อใช้ร่วมกับโซนการเปลี่ยนรูปด้านหน้าและด้านหลัง โครงนิรภัยที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพสำหรับการทำงานของระบบป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร GL ภูมิใจนำเสนอรายการอุปกรณ์ที่น่าประทับใจ ความปลอดภัยแบบพาสซีฟตั้งแต่ถุงลมนิรภัยแบบปรับได้ไปจนถึงระบบ Pre-Safe (จะวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับจาก ABS และ ESP และในสถานการณ์วิกฤติ รัดเข็มขัดให้แน่น ให้ด้านหลังอยู่ในตำแหน่งแนวตั้ง) ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับ SUV

แน่นอนว่ารถได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรในชื่อ Mercedes 4MATIC ชาวยุโรป (รวมถึงผู้ซื้อชาวรัสเซีย) โชคดียิ่งกว่า - ทุกรุ่นสำหรับตลาดนี้จะติดตั้งระบบ Offroad-Pro ที่เป็นกรรมสิทธิ์อื่น ขอบคุณ "razdatka" ที่มีเกียร์ทดรอบและล็อกเฟืองท้าย กล่องโอนและ เพลาหลัง, GL class พร้อมที่จะเอาชนะความเป็นไปไม่ได้เกือบทุกอย่าง รุ่นพิเศษระบบกันสะเทือนแบบถุงลม Airmatic ช่วยให้รถยกสูงได้ถึง 307 มม. และเอาชนะฟอร์ดได้ลึกถึง 60 ซม. ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมทำงานควบคู่กับระบบ ADS ซึ่งช่วยลดการกระแทก ช่วยให้คุณเพลิดเพลินไปกับการควบคุมรถ

ระบบพิเศษบนทางวิบากยังช่วย: เช่น ระบบกันโคลง ซึ่งทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนตัวลงเนินและสตาร์ทบนทางขึ้น ABS นอกจากนี้ ทุกรุ่นที่ผลิตสำหรับตลาดยุโรป รวมถึงรัสเซีย ได้รับการติดตั้งเป็นชุดมาตรฐานด้วย อุปกรณ์ทางเทคนิค off-road OFFROAD-PRO ซึ่งเพิ่มขีดความสามารถของ Mercedes GL ในพื้นที่สุดขั้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ซึ่งรวมถึงกล่องขนย้ายแบบสองขั้นตอนพร้อมเกียร์ลดความเร็วแบบออฟโรดและล็อกเฟืองท้าย 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับกล่องขนย้ายและเพลาหลัง

เครื่องยนต์ล้ำสมัยสำหรับ Mercedes GL-Class ทุกรุ่นรับประกันลักษณะการขับขี่ที่น่าประทับใจพร้อมตัวเลขการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถคลาสนี้ GL 450 รุ่นน้ำมันพื้นฐานได้รับเครื่องยนต์ 4.6 ลิตร 340 แรงม้า มากกว่า รุ่นทรงพลัง GL 500 ได้รับเครื่องยนต์ 5.5 ลิตร (388 แรงม้า) ที่เปิดตัวใน S-Class ใหม่ นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล: V6 ที่มีปริมาตร 3.2 ลิตร 244 แรงม้า (GL 320 CDI) และ V8 306 แรงม้า (GL 420 CDI). เครื่องยนต์ทั้งสองตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ EU-4 ที่เข้มงวด

เครื่องยนต์ทั้งหมดที่ติดตั้งในคลาส GL ได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วยความเร็วเจ็ดระดับ เกียร์อัตโนมัติเกียร์ 7G-TRONIC พร้อมระบบ DIRECT SELECT และสามารถเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาได้

ไดนามิกในการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำเป็นผลมาจากการที่เครื่องยนต์ค่อนข้างต่ำ น้ำหนักรวมซึ่งมาพร้อมกับตัวถังรับน้ำหนักและแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดที่น่าประทับใจ (cw 0.37)

GL ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับ รถสมัยใหม่หมวดหมู่รถเอสยูวี เขาสืบทอดยีน Mercedes SUV คลาสสิก - ความแข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน ไม่ใช่เพื่ออะไรที่มีตัวอักษร "G" อยู่ในการกำหนดซึ่งบ่งบอกถึงปู่ทวดในตำนานของ SUV ทั้งหมด - Mercedes-Benz G-class

รุ่นที่สองเปิดตัวในงาน 2012 New York Auto Show Mercedes GL class. เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ตัวรถได้เพิ่มมิติเข้าไปเล็กน้อย ยาว 5120 มม. กว้าง - 2141 มม. สูง - 1850 มม. ระยะฐานล้อยังคงไม่เปลี่ยนแปลงที่ 3,073 มม. น้ำหนักของ GL-Class ปี 2013 ลดลง 100 กก. (เหลือ 2350 กก.) อันเนื่องมาจากการเปิดตัวฝากระโปรงหน้าอะลูมิเนียม บังโคลน และองค์ประกอบเชื่อมต่อบางส่วนของระบบกันสะเทือน รวมถึงการติดตั้งแผงด้านหน้าแมกนีเซียม ซึ่งเป็นแบบพิเศษ “อะคูสติก” กระจกหน้ารถและพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าซึ่งเข้ามาแทนที่กลไกไฮดรอลิก นอกจากนี้ SUV ยังได้รับตัวถังที่แข็งแกร่งขึ้นและแชสซีที่ได้รับการอัพเกรด

รูปลักษณ์ของ GL ที่อัปเดตแล้วสะท้อนภาพลักษณ์ น้องชาย Mercedes ML 2012 พวกเขาใช้แพลตฟอร์มร่วมกัน ส่วนหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงอัลมอนด์ กระจังหน้าเทียมทรงสี่เหลี่ยมคางหมูพร้อมแถบแนวนอนอันทรงพลังสองอันและขนาดใหญ่ ตราสัญลักษณ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์. ไฟหน้าประดับด้วยบูมเมอแรง LED ที่เข้ากับไฟวิ่งกลางวันได้อย่างกลมกลืน ไฟวิ่งอยู่ที่กันชนเหนือช่องรับอากาศด้านข้าง ฮูด - มีซี่โครงตรงกลางสองซี่และหิ้งของซี่โครงหลายซี่ตามขอบ กันชนหน้า- สปอยล์มากมาย องค์ประกอบแอโรไดนามิกและท่ออากาศที่ป้องกันด้วยตาข่ายเนื้อละเอียด ส่วนล่างมีดิฟฟิวเซอร์อะลูมิเนียม

กระโปรงหน้ายาว หลังคาเรียบ ซุ้มล้อขยาย รองรับยางบนขอบล้อ R18-R19 (อุปกรณ์เสริม R20-R21) ตราประทับกว้างขยายจากส่วนโค้งด้านหน้าไปตามผนังด้านข้างของประตู ทำให้ตัวรถดูมีไดนามิก มีที่พักเท้าทรงพลังที่อำนวยความสะดวกในการเข้าไปในรถและปกป้องธรณีประตูของร่างกาย รางโครเมียมทอดยาวตลอดความยาวของหลังคา และตัวปรับสัญญาณไฟเลี้ยวติดตั้งอยู่บนกระจกบานใหญ่อย่างสวยงาม

ไฟท้ายที่สวยหรูพร้อมไฟ LED และเทคโนโลยีใยแก้วนำแสง ประตูบานใหญ่ ช่องเก็บสัมภาระด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า กันชนรูปทรงแอโรไดนามิกที่ถูกต้องพร้อมช่องสำหรับท่ออากาศเทียมและดิฟฟิวเซอร์อะลูมิเนียมที่ทำหน้าที่ป้องกัน พูดง่ายๆ ก็คือ Mercedes-Benz GL รุ่นที่สองนั้นดูแพงและประณีต

รถเก๋งเจ็ดที่นั่งมีวัสดุตกแต่งที่ได้รับการปรับปรุงและตำแหน่งการควบคุมที่ปรับมาอย่างดี แผงควบคุมและองค์ประกอบภายในอื่นๆ ได้รับการออกแบบใหม่ พวงมาลัยนุ่มสบายบนซี่ล้อสี่ซี่ที่มีปุ่มจำนวนมากและการเคลือบผิวแบบผสมผสาน (หนังและไม้) จานรองแบบคลาสสิกสองชิ้นของเครื่องมือให้ข้อมูลพร้อมหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดซึ่งอยู่ระหว่างนั้น จอยสติ๊กควบคุมเกียร์อัตโนมัติบนคอพวงมาลัยแบบปรับได้ คอนโซลกลางสวมมงกุฎด้วยหน้าจอระบบมัลติมีเดีย หัวระบายอากาศแบบกลมหันไปทางสี่เหลี่ยม ในการตกแต่งภายใน ใช้หนัง Nappa สุดพิเศษ หนังคลาสสิก และหนังเทียม ARTICO ที่ระบายอากาศได้ดีตามแนวขอบของห้องโดยสาร เม็ดมีดทำจากไม้ธรรมชาติหรืออลูมิเนียม กระจังหน้าและ คอนโซลกลางย้ายไปยัง Mercedes-Benz GL 2013 จากแพลตฟอร์มร่วม Mercedes-Benz ML 2012

เบาะนั่งคนขับสามารถปรับได้หลายแบบ ตั้งแต่ความสูงของพนักพิงศีรษะไปจนถึงโหมดการนวดต่างๆ ปุ่มควบคุมที่นั่ง เช่นเดียวกับ Mercedes-Benz อื่นๆ ถูกย้ายไปที่ประตู ที่นั่งแถวที่สองสามารถรองรับผู้โดยสารได้สามคนอย่างสะดวกสบาย เข้าถึงแถวที่สามได้ง่ายขึ้นด้วยระบบ EASY-ENTRY ซึ่งพับเบาะได้เพียงกดปุ่ม ในแกลเลอรีมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ เบาะนั่งเป็นแบบปรับไฟฟ้า เช่นเดียวกับประตูท้าย ปริมาณลำตัวตั้งแต่ 680 ถึง 2300 ลิตร ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเบาะหลัง

การแยกเสียงรบกวนในความเป็นจริง ระดับสูงซึ่งได้รับการยืนยันจากการทดสอบมากมาย สิ่งนี้ทำให้ชาวเยอรมันใช้ความพยายามอย่างมาก: แชสซีได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​โครงสร้างตัวถังได้รับการออกแบบใหม่ในทิศทางของความแข็งแกร่งที่มากขึ้น และใช้วัสดุที่เป็นฉนวนที่ดีขึ้น

ระบบส่งกำลังทั้งสามที่มีให้สำหรับ GL-Class รุ่นก่อนได้รับการอัพเกรดเล็กน้อย พวกเขาประหยัดขึ้นโดยเฉลี่ย 20% มีปริมาณน้อยลง แต่มีพลังมากขึ้น เทอร์โบดีเซลพื้นฐาน 3.0 ลิตรที่ติดตั้งกับ GL350 BlueTEC ให้กำลัง 240 แรงม้า (617 นิวตันเมตร) กับเขา รถเอสยูวีกำลังเพิ่มขึ้นร้อยจากที่ใน 8.4 วินาที รุ่น GL 450 ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.6 ลิตร ให้กำลัง 362 แรงม้า (550 นิวตันเมตร) เร่งความเร็วรถจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.3 วินาที ในที่สุด GL 500 ระดับบนสุดที่มี 5.5 ลิตร V8 ทวินเทอร์โบภายใต้ประทุนตอนนี้พัฒนา 429 แรงม้า - 41 แรงม้า มากกว่าเดิม และแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตร สำหรับการเร่งความเร็วของ SUV หลายร้อยคันด้วยมอเตอร์ดังกล่าว เพียง 5.6 วินาทีก็เพียงพอแล้ว

การปรับเปลี่ยนความแปลกใหม่ทั้งหมดเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและกล่องก่อนหน้านี้จะแสดงด้วยระบบอัตโนมัติเจ็ดสปีดเท่านั้น อุปกรณ์ของ Mercedes GL 2013 ใหม่ ได้แก่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฟฟ้า และระบบรักษาความปลอดภัยมากมาย ได้แก่ ABS, ESP ใหม่ล่าสุด ระบบควบคุมการทรงตัว– ASR ระบบ ความปลอดภัยในการใช้งาน– ปลอดภัยไว้ก่อน, ระบบที่ไม่เหมือนใครรับรู้ความเมื่อยล้าของคนขับ - ATTENTION ASSIST ระบบรักษาเสถียรภาพในกรณีที่เกิดลมด้านข้างกระทันหัน - CROSSWIND STABILIZATION มีแพ็คเกจความปลอดภัยให้เลือก ซึ่งรวมถึงกล้องมองหลังที่ตรวจสอบจุดบอดและระบบรักษาช่องทางเดินรถ

แพ็คเกจ ON&OFFROAD เสริม รวมถึงเกียร์ต่ำ ล็อคถอยหลังและ ดิฟเฟอเรนเชียล. แต่ข้อมูลเบื้องต้นสำหรับการเอาชนะออฟโรดใน SUV นั้นน่าประทับใจ ด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ระยะจากพื้นถึง 276 ถึง 306 มม.

สีเคลือบสำหรับทาสีร่างกายสามารถเลือกได้จากสองสีที่ไม่ใช่โลหะ - Calcite White และ Black เช่นเดียวกับสีเมทัลลิก - Pearl Beige, Iridium Silver, Obsidian Black, Diamond White, Tenorite Grey, Citrine Brown หรือ Cavansite Blue

รถยนต์เจ็ดที่นั่งซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่อันทรงเกียรติที่รอดชีวิตมาได้สองชั่วอายุคนแล้วและได้รับความนิยมอย่างมากโดยเฉพาะในรัสเซียและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสีดำและนี่คือเกี่ยวกับ Mercedes-Benz GL-Class X166 2016-2017

รุ่นที่สองได้แสดงต่อสาธารณชนในปี 2555 และเกิดขึ้นที่งาน New York Auto Show ในปีเดียวกันนั้นรถยนต์ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก

คนรุ่นใหม่ได้เปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ไปค่อนข้างมาก และเริ่มดูทันสมัยมากขึ้น ก้าวร้าวและมีชื่อเสียงมากขึ้น ยังอยู่ใน ด้านที่ดีกว่ามันเปลี่ยนไป รูปร่างและฟังก์ชั่นภายใน

ออกแบบ

ส่วนด้านนอกดูโหดร้ายเนื่องจากขนาดของมัน รถคล้ายกับ ML มาก มีความแตกต่างเล็กน้อย สิ่งสำคัญคือขนาด จุดแข็งจุดหนึ่งคือดีไซน์ไม่สังเกตรถยากแต่ถ้าอยู่อาศัย เมืองใหญ่คุณคุ้นเคยกับมัน

ออปติก LED ขนาดใหญ่มีสไตล์, มโหฬาร หน้าจอหม้อน้ำด้วยแถบโครเมียมหนาสองอันและโลโก้ขนาดใหญ่ที่สะดุดตาที่สุด ฮูดสูงได้รับรอยประทับสองเส้นตรงกลาง กันชนขนาดใหญ่ของเอสยูวีมีพลาสติกป้องกันสีเงิน ช่องอากาศทรงสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ และไฟตัดหมอก LED แบบบาง

ส่วนด้านข้างก็ค่อนข้างมีสไตล์และน่าดึงดูด ซุ้มล้อขนาดใหญ่ แนวปั๊มที่ลึกที่สุด การออกแบบลายเส้นดึงดูดสายตา กระจกบานใหญ่ ราวหลังคาโครเมียมขนาดใหญ่ ขอบกระจกโครเมียม ทุกอย่างดูโหดร้ายจริงๆ บนท้องถนนรถดูน่าเกรงขามและน่าดึงดูดใจ

ด้านหลังของ Mercedes-Benz GL X166 นั้นคล้ายคลึงกับน้องชายอย่างมาก เลนส์ขนาดใหญ่ที่มีเส้น LED อยู่ภายใน สัญญาณไฟเลี้ยวเชื่อมต่อด้วยวัสดุโครเมียมที่ประตูท้าย ด้านบนมีสปอยเลอร์แบบคลาสสิกพร้อมสัญญาณเบรกเพิ่มเติม กันชนหลังของรถที่มีการเพิ่มเติมเข้ามามีความคล้ายคลึงกับด้านหน้าอย่างมาก ไม่มีท่อร่วมไอเสียที่เห็นได้ชัดเจนในท่อระบายน้ำมีบางส่วนอยู่

เพราะมันจริงๆ รถใหญ่การทราบมิติข้อมูลจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง:

• ความยาว - 5120 มม.
• ความกว้าง - 2141 มม.
• ความสูง - 1850 มม.
• ระยะฐานล้อ - 3075 มม.
• กวาดล้างดิน- 200 มม.

ข้อมูลจำเพาะ

สายไฟของหน่วยกำลังมี 7 เครื่องยนต์ 3 ตัวเป็นน้ำมันเบนซิน หน่วยมีกำลังเพียงพอดังนั้นสำหรับผู้ชื่นชอบการขับขี่ที่เงียบไม่จำเป็นต้องซื้อเครื่องที่ทรงพลังที่สุด น่าเสียดายที่ช่วงนั้นจำกัดเฉพาะลูกค้าของเรา มีทั้งหมดสามเครื่องยนต์

1. รุ่น 350 ที่ทรงพลังน้อยกว่านั้นมาพร้อมกับ V6 ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 3 ลิตร เครื่องยนต์ที่มีระบบหัวฉีดโดยตรงให้กำลัง 249 แรงม้าและแรงบิด 620 H * m แรงบิดของชั้นวางสามารถใช้ได้ที่ 2400 รอบต่อนาทีของเครื่องยนต์ พลังสูงสุดที่ 3600.8 วินาที และ SUV จะเก็บในร้อยแรกแล้ว และจะสามารถรับได้สูงสุด 220 กม./ชม. การใช้น้ำมันดีเซล 9 ลิตรสำหรับรถคันนี้ค่อนข้างประหยัด
2. เครื่องยนต์เบนซินพื้นฐานของ Mercedes-Benz GL-Class ปี 2559-2560 นั้นเป็น V6 ขนาด 3 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ รุ่น 400 พร้อม ฉีดตรงให้กำลัง 333 แรงม้า แรงบิด 480 อีกครั้ง ประสิทธิภาพสูงสุดมีอยู่ใน เรฟสูงเกิน 4 พัน. ไดนามิกดีขึ้นอย่างแน่นอน - 6.7 วินาทีสำหรับร้อยแรก ความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. ก็ไม่เลว ยอมรับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 12 ลิตร แต่จะอยู่ในโหมดเงียบเท่านั้น
3. รุ่นที่ทรงพลังที่สุดที่นำเสนอ นอกเหนือจากรุ่น 500 แล้ว ยังผลิตม้า 435 ตัวและแรงบิด 700 หน่วย ตอนนี้เป็นเครื่องยนต์ V8 ที่มีองคาพยพ ซึ่งมีกำลังสูงสุดที่รอบสูงเช่นกัน ตอนนี้รถเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 5.4 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ 250 กม./ชม. การบริโภคสูงขึ้นอย่างแน่นอน ประมาณ 15 ลิตรในเมืองด้วยการขับขี่ที่เงียบ

ไม่ว่าจะเลือกยูนิตใด พวกเขาจะทำงานร่วมกับ 9 สปีด เกียร์อัตโนมัติ 9G ทรอนิค ช่วงเวลาถูกกระจายไปยังล้อด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ คุณยังสามารถติดตั้งเวอร์ชันก่อนหน้า - 7G-Tronic Plus

แชสซีเป็นแบบนิวเมติกทั้งหมด - AIRMATIC ซึ่งสามารถควบคุมได้โดยลูกยางภายในห้องโดยสาร ช่วงล่างนุ่มสบายมาก สามารถปรับระยะห่างจากพื้นได้ ระบบดังกล่าวเรียกว่า On และ Offroad นอกจากนี้ยังมีระบบการเคลื่อนไหวพร้อมรถพ่วง เป็นต้น

ภายใน GL X166

ภายในห้องโดยสารกว้างขวางมาก มี 7 ที่นั่ง พวงมาลัยคนขับเป็นแบบ 4 ก้าน และมีปุ่มต่างๆ มากมายให้คุณควบคุมระบบมัลติมีเดียได้ พวงมาลัยทำจากหนังนิ่มและส่วนประกอบที่เป็นไม้ บนคอนโซลกลางมีจอแสดงผลขนาดใหญ่ของระบบมัลติมีเดีย ซึ่งสามารถควบคุมได้ทั้งโดยใช้หน้าจอสัมผัสเองและปุ่มพัคใกล้กับคันเกียร์

ภายในทั้งหมดทำด้วยหนังคุณภาพสูงและไม้อย่างดี เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าสามารถปรับได้หลายทิศทาง และยังมีฟังก์ชั่นการนวดอีกด้วย

เป็นผลให้เราสามารถพูดได้ว่า Mercedes-Benz GL SUV มีการตกแต่งภายในที่ยอดเยี่ยมพร้อมชุดฟังก์ชั่นที่ยอดเยี่ยมซึ่งมันน่ายินดี มีพื้นที่ว่างมากเกินพอ อย่างที่คุณเข้าใจ มันเพียงพอทั้งต่อหน้าและลับหลัง ท้ายรถก็เป็นส่วนสำคัญในรถยนต์คันนี้เช่นกัน ปริมาตรของมันคือ 680 ลิตร และหากคุณต้องการบรรทุกสัมภาระจำนวนมาก ก็สามารถพับเก็บได้ แถวหลังและเพิ่มเป็น 2300 ลิตร

รถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม, ระบบควบคุมการฉุดลากระบบความปลอดภัยเชิงรุกและฟังก์ชันที่มีประโยชน์มากมายในระบบช่วงล่าง ระบบรัศมีปรากฏในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงซึ่งจะทำงานได้ดีบนทางวิบาก

ความผิดปกติของเครื่องยนต์ Mercedes-Benz GL-Class

หลายคนชอบดีเซล OM642 เพียงตัวเดียวซึ่งพิสูจน์ตัวเองได้ดี ในทางเทคนิคแล้วมันต่างจากรุ่นก่อนเล็กน้อยซึ่งทำให้มันมีพลังมากขึ้น ความเจ็บปวดเหมือนกัน:

• หัวฉีดสึกหรอเนื่องจาก คุณภาพต่ำเชื้อเพลิง;
• ปั๊มฉีดไม่ทำงานด้วยเหตุผลเดียวกันกับเชื้อเพลิงที่ไม่ดี
• วาล์ว EGR อุดตัน
• ตอก ตัวกรองอนุภาค DPF;
• การรั่วไหลของปะเก็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและซีลของรอกเพลาข้อเหวี่ยง

คุณไม่จำเป็นต้องอยู่กับพวกเขา นี่เป็นเพียงรายการปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่บางครั้งแซงหน้าเจ้าของ ส่วนประกอบหลัก - โซ่ กังหัน และฝาสูบมีอายุการใช้งานยาวนาน กังหันในสไตล์การขับขี่ที่สงบนั้นวิ่งได้ถึง 200,000 โซ่จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

รถที่มีเครื่องยนต์ดังกล่าวสามารถซื้อได้ในการวิ่งขนาดเล็ก การเติมเชื้อเพลิงที่ดีลงไป จะช่วยได้ยาวนานโดยแทบไม่ต้องเครียด

เบนซิน V6 (M276) เป็นเครื่องยนต์ที่มีพื้นฐานมาจาก M272 ซึ่งดื่มเลือดจากเจ้าของรถ Mercedes รุ่นเก่าไปมาก ผู้ผลิตทำการติดตั้งเสร็จสิ้นโดยคำนึงถึงปัญหาทั้งหมด ที่นี่มีความแตกต่างของโซ่หรือตัวปรับความตึง มันยังไม่ถึงโหมดการทำงานอย่างเต็มที่ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดความหนาวเย็นในกรณีที่วิ่งมักจะเคาะ

กังหันของเครื่องยนต์มีความเหนียวแน่นไม่มีปัญหากับพวกมัน ในการวิ่งที่หายากของ Mercedes GL X166 มากกว่า 200,000 กระบอกสูบเกิดขึ้น สิ่งเหล่านี้เป็นรถยนต์ของนักแข่งที่ถูกต้องเพียงใดนอกเหนือจากการปรับจูนเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ M278 4.7 ลิตรก็มีความผิดปกติบางอย่างเช่นกัน ปัญหาแรกคือการเคาะที่เกิดจาก ทำงานผิดตัวปรับความตึงโซ่และคลัตช์เพลาลูกเบี้ยว ผู้ผลิตอ้างว่าเขาแก้ปัญหาได้จริง - ไม่ ช่างซ่อมรู้จักคลัตช์ปัญหามานานแล้ว ดังนั้นจึงแก้ปัญหาได้ด้วยเงินเพียงเล็กน้อย

โดยทั่วไปแล้วโซ่นั้นค่อนข้างน่าเชื่อถือโดยผ่าน 150,000 กิโลเมตรไม่ใช่ปัญหาสำหรับมัน

M278 มีแนวโน้มที่จะเกิดรอยขีดข่วนเนื่องจากขาดน้ำมันและบรรทุกของหนัก ความอดอยากน้ำมันนำไปสู่การขูดขีดอย่างต่อเนื่องการกำจัดของพวกเขาคือการต่อสู้กับการตรวจสอบจำเป็นต้องแก้ไขสาเหตุซึ่งอยู่ในความผิดปกติของปั๊มน้ำมัน GL จำนวนมากคือ คุณสมบัติการออกแบบเครื่องยนต์ดังนั้นเขาจึงไม่ชอบการโอเวอร์โหลดเพิ่มเติม

ข้อสรุปซ้ำแล้วซ้ำอีก - เครื่องยนต์ไม่ชอบโหมดการทำงานที่ก้าวร้าว

ของสิ่งเล็กน้อยที่น่ารังเกียจในเครื่องยนต์ - นี่ สึกหรอเร็วปั๊มฉีดเนื่องจาก น้ำมันเบนซินไม่ดีหรือ อุณหภูมิสูง. สิ่งเล็กน้อยที่สองคือลูกฟูกไอดีที่ยุบทุก ๆ 100,000 กิโลเมตร คุณไม่สามารถทำอะไรกับมันได้ คุณต้องเปลี่ยน

ระบบกันสะเทือนและเกียร์อัตโนมัติทำงานผิดปกติ

ระบบกันสะเทือนของอากาศ AIRMATIC ทำงานได้ดีกว่ารุ่นก่อนมาก องค์ประกอบทั้งหมดสามารถอยู่ได้นานอย่างน้อย 4 ปี กระบอกสูบเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้นได้รับการปกป้องโดยปลอกหุ้ม

กระปุกเกียร์ 7G-Tronic นั้นน่าเชื่อถือกว่ามากเช่นกัน เธอสูญเสียการทำงานผิดปกติทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับความร้อนสูงเกินไปและการเสียชีวิตอย่างต่อเนื่องของเครื่องยนต์กังหันก๊าซ ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ GL X166 สามารถซ่อมบำรุง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ฯลฯ เครื่องยนต์กังหันก๊าซจะค่อยๆ เสื่อมสภาพ และความใกล้ชิดกับการเปลี่ยนจะแสดงโดยการสั่นสะเทือนเมื่อสตาร์ท

นอกจากนี้ตัววาล์วจะสึกหรอในกระปุกเกียร์ชิปจะเข้าไปในน้ำมัน ทั้งหมดเป็นความผิดของเจ้าของรถที่เริ่มขับอย่างแข็งขันโดยไม่ทำให้กล่องอุ่น โดยวิธีการที่เจ้าของทั้งหมดมีต่อมที่เชื่อมต่อกล่องและเครื่องยนต์ คุณต้องแก้ไขก็ต่อเมื่อมีการรั่วไหลมากเท่านั้น

ในรุ่นต่อมา เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งกล่อง 9G-Tronic ปัญหาของเธอไม่เป็นที่รู้จักเนื่องจากระยะทางต่ำ

คำแนะนำ! แน่นอนผู้ขายเป็นคนรักการบิดระยะทาง แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะทำเช่นนี้อย่างสมบูรณ์ คุณสามารถรีเฟรชบล็อกทั้งหมดได้ ซึ่งจะใช้เวลามาก ซึ่งจะทำให้โครงสร้างไม่ตรงกันปรากฏขึ้น ผู้ซื้อที่พิถีพิถันจะเป็นผู้กำหนดความคิดริเริ่มของการวิ่ง พิถีพิถัน

ราคาของ Mercedes-Benz GL-Class 2016-2017

คุณควรเข้าใจทันทีว่ารถเก๋ไก๋ดังกล่าวไม่สามารถถูกได้มีเพียง 3 แบบและมีตัวเลือกเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ขั้นต่ำสำหรับรถคันนี้จะต้องจ่าย 4,820,000 รูเบิลและนี่คือสิ่งที่คุณจะได้รับจากเงินนั้น:

• เบาะหนัง
• เบาะปรับไฟฟ้า
• ระบบทำความร้อนแถวหน้าและแถวหลัง
• ช่วยให้ขึ้นเนิน;
• ระบบป้องกันการชนกัน
• การควบคุมสภาพอากาศ
• เซ็นเซอร์จอดรถสองตัว
• ทบทวนแบบวงกลม;
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• เซ็นเซอร์ความดันลมยาง
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง

มากที่สุด รุ่นแพงค่าใช้จ่าย 7,150,000 รูเบิลและที่นี่คุณจ่ายมากที่สุดสำหรับมอเตอร์ แต่คุณยังคงได้รับอุปกรณ์เพิ่มเติม:

• หน่วยความจำปรับไฟฟ้า
• ซันรูฟแบบพาโนรามา
• การระบายอากาศของที่นั่ง
• กล้องมองหลัง;
• การเข้าถึงแบบไม่ใช้กุญแจ
• เริ่มหน่วยจากปุ่ม;
• ระบบเสียงที่ยอดเยี่ยม

และนี่คือรายการตัวเลือก:

• การตรวจสอบจุดบอด
• การควบคุมเลน
• ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน
• การนำทาง;
• แผ่นที่ 20;
• ราวหลังคา;
• แผ่นที่ 21;
• ที่จอดรถอัตโนมัติ

โดยสรุป ผมอยากจะบอกว่าผู้ผลิตสามารถสร้างรถที่สวยงามทั้งภายนอกและภายใน และไม่มีปัญหากับไดนามิกของ Mercedes-Benz GL X166 และที่สำคัญที่สุดคือคุณภาพของทั้งหมดนี้ ปัญหายังคงอยู่ในราคาสูงของรถและรสนิยมส่วนตัวสำหรับร่างกายดังกล่าว แต่เชื่อฉันเถอะว่ารถนั้นคุ้มค่าเงินจริงๆ

วีดีโอ

การดัดแปลง Mercedes GL-class

Mercedes GL400AT

Mercedes GL 350 CDI AT

Mercedes GL500AT

Mercedes GL 63 AMG

Odnoklassniki Mercedes GL-class โดยราคา

เสียดายรุ่นนี้ไม่มีเพื่อนร่วมชั้น...

เจ้าของรีวิว Mercedes GL-class

Mercedes GL-class, 2012

ฉันเป็นเจ้าของ GL 350 มาประมาณหนึ่งเดือนแล้ว ระหว่างนี้ผมวิ่งออกไปราวๆ 5,000 กม. ฉันซื้อมาจาก "เจ้าหน้าที่" มาเริ่มกันที่กระบวนการได้มา สำหรับการบริการและกระบวนการซื้อเอง ผมให้ 5 คะแนน ทุกอย่างอยู่ในระดับสูงมาก พวกเขาให้พวงกุญแจและ "ภูเขา" ของสารเคมีในรถยนต์แก่ฉัน ฉันตื่นเต้นมากกับการซื้อของฉันจนลืมของขวัญทั้งหมดที่มาพร้อมกับรถ Mercedes GL-class - ครั้งแรกของฉัน รถดีเซล. พลวัตนั้นมากเกินพอสำหรับการขับรถในมอสโกและบนถนนที่ "ถูกฆ่า" ของมาตุภูมิอันกว้างใหญ่ของเรา ตามคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ความเร็วเฉลี่ยของการเคลื่อนไหวของฉันระหว่างที่ฉันครอบครองคือ 30 กม. / ชม. (คำนึงถึงการจราจรติดขัดในมอสโกและการเดินทางออกนอกเมืองทุกสัปดาห์ในช่วงสุดสัปดาห์) สำหรับผมโดยส่วนตัวแล้ว เครื่องยนต์ 2 ลิตรน่าจะเพียงพอแล้ว มี "ความรอบคอบ" ของเครื่องยนต์หากคุณต้องการถอด แต่สิ่งนี้ไม่ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบาย

หลังจากที่ฉันเปลี่ยนจาก Toyota LC 200 เป็น Mercedes GL-class ฉันรู้สึกว่า GL 350 ไม่จำเป็นต้องเติมเลย - ความแตกต่างอย่างมากระหว่างรถยนต์เหล่านี้ในการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง จากการคำนวณของฉัน LC 200 นั้น "ตะกละ" มากกว่า Mercedes GL-class 2.5 เท่า อย่าเข้าใจฉันผิดฉันไม่ได้พยายามประหยัดน้ำมัน แต่ปั๊มน้ำมันแข่ง "ฆ่า" เป็นจำนวนมากและตามกฎแล้วคุณต้องเติมน้ำมันในช่วงเวลาที่คุณหมดหวังในสิ่งที่สำคัญ การประชุม. ที่น่าประหลาดใจก็คือในขณะที่ขับ GL นั้นไม่มีความปรารถนาที่จะขับเร็วอย่างแน่นอน คุณสนุกกับการขับรถมาก

ข้อดี : ความสบายใจ. คุณภาพของวัสดุตกแต่ง เครื่องยนต์. ช่วงล่าง. การทำกำไร.

ข้อบกพร่อง : ยังไม่เห็น

เอสยูวีสุดหรู Mercedes-Benz GL classรุ่นที่ 2 (ดัชนีโรงงาน X166) เปิดตัวในฤดูใบไม้ผลิปี 2012 ที่งาน New York Auto Show mercedes benz jee l 2013 real รถพรีเมี่ยมแต่จะเชื่อถือได้ไหม นั่นคือคำถาม
มาดูรถเอสยูวีของเยอรมันกันประเมิน ขนาดตัวรถและภายใน เลือกสีเคลือบ ลองยางและล้อ พิจารณาการเติมด้วยฟังก์ชั่นที่สะดวกสบายและที่สำคัญจัดการกับ ข้อกำหนดทางเทคนิค Mercedes GL-class ใหม่ (เครื่องยนต์ เกียร์อัตโนมัติ ช่วงล่าง) แล้วพบกับ ด้านที่อ่อนแอดูเหมือนว่า SUV เยอรมันไร้ที่ติซึ่งเสนอให้ซื้อคุณเห็นราคาค่อนข้างมาก ผู้ช่วยของเราจะเป็นสื่อรูปภาพและวิดีโอตลอดจนคำวิจารณ์ครั้งแรกของเจ้าของ

รถยนต์พรีเมี่ยมใหม่เพิ่มเติม:

ในรัสเซีย รถยนต์ขนาดใหญ่และราคาแพงได้รับความสนใจเพิ่มขึ้นไม่เฉพาะจากผู้ซื้อที่มีศักยภาพเท่านั้น ผู้ขับขี่ที่มีรายได้เพียงเล็กน้อยก็แสดงความสนใจในตัวแทนระดับพรีเมียมเช่นกัน เนื่องจากรถยนต์ดังกล่าวมักจะส่งต่อกันทั้งหมด นวัตกรรมทางเทคนิค. และในแง่นี้ ฮีโร่ของ Mercedes GL-class รุ่นใหม่ของเรานั้นน่าสนใจมาก เขามีบางอย่างที่จะคุยโม้ และในตัวเขา ... มีบางอย่างที่จะทำลาย

Mercedes Benz G.I.E.L. - มาก รถใหญ่, โดยรวม ขนาดตัวถังน่าประทับใจ: ยาว 5120 มม. กว้าง 1934 มม. (พร้อมกระจก 2141 มม.) สูง 1850 มม. ระยะฐานล้อ 3075 มม. ระยะห่างจากพื้นรถ ( การกวาดล้าง) ด้วยระบบกันสะเทือนถุงลมแบบปรับได้ 215-306 มม.
Mercedes GL SUV วางอยู่บนพื้นผิวถนนโดยมีล้อขนาดใหญ่หุ้มอยู่ใน ยางรถยนต์ 265/ 60 R 18 หรือ 275/ 55 R19 แต่สามารถติดตั้งขนาดใหญ่ขึ้นได้ แผ่นด้วยยาง 275/50 R20, 285/45 R21 และแม้กระทั่ง 295/35 R22 ดิสก์ล้อเฉพาะโลหะผสมเบา หลากหลายรูปแบบ และขนาดตั้งแต่ R18 ถึง R22
น้ำหนักรถตามลำดับการวิ่งขึ้นอยู่กับ ติดตั้งเครื่องยนต์,จะอยู่ที่ 2445-2455 กก.
สีสีเคลือบสำหรับทาสีร่างกายสามารถเลือกได้จากสองสีที่ไม่ใช่โลหะ - สีขาวแคลไซต์และสีดำ เช่นเดียวกับสีเมทัลลิก - เบจเพิร์ล, ซิลเวอร์อิริเดียม, แบล็กออบซิเดียน, ไวท์ไดมอนด์, เทโนไรท์เกรย์, ซิทรินสีน้ำตาลหรือสีน้ำเงินคาวาไซต์ ไม่มีคำถามเกี่ยวกับคุณภาพของภาพวาด - โลหะมีคุณภาพสูงไม่สามารถคำนวณได้ว่าการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนไพรเมอร์และอีนาเมลมีกี่ชั้นมีเพียงร่างกายที่เคลือบเงา 7 !!! ครั้งหนึ่ง.
ดู Mercedes G. L (X166) อย่างจริงจัง และยอดเยี่ยมเหมือนกัน ด้านหน้าของ SUV - ด้วยกระจังหน้าปลอมขนาดใหญ่ที่ตกแต่งด้วยคานประตูสองอันและลำแสงสามดวงของ บริษัท เยอรมัน, ไฟหน้าขนาดกะทัดรัดที่มีรูปร่างซับซ้อนพร้อมไส้รวม (ซีนอนและส่วนโค้ง LED) เพื่อให้เข้ากับขนาดโดยรวมของร่างกาย กันชนพร้อมท่อลมจำนวนมาก แถบ LED หนึ่งคู่ และการป้องกันที่มีสไตล์ในรูปแบบของสกีโครเมียม เมื่อมองจากด้านข้าง เราจะเห็นรถสเตชั่นแวกอนขนาดใหญ่ที่มีหมวกคลุมยาว หลังคาเรียบ ประตูขนาดใหญ่ และท้ายเรือขนาดมหึมา พื้นผิวด้านข้างเต็มไปด้วยการตอก การกด ซี่โครง และอาการบวม ท้ายเรือได้รับรางวัลด้วยองค์ประกอบที่สวยงามของอุปกรณ์ไฟส่องสว่างโดยรวมพร้อมไฟ LED กันชนขนาดใหญ่พร้อมดิฟฟิวเซอร์และประตูท้ายขนาดใหญ่ (ติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า) เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับตัวถังของ "J-El" ใหม่ จะมีฟังก์ชัน Crosswind Assist ให้ (ระงับผลกระทบจากลมที่พัดผ่าน) มันสามารถต้านทานการไหลของอากาศจากรถบรรทุกที่วิ่งผ่านได้

เป็นไปได้มากที่สุดที่จะพูดถึงคุณภาพของวัสดุภายในของ Mercedes Jiel ใหม่ทุกอย่างดีมาก แต่ ... แม้ในการตกแต่งภายในที่ดูแพงและหรูหราของ 2012-2013 GL มีการทาสีพลาสติกเหมือน โลหะ. ทางเลือกของผู้ซื้อหนังหกสีที่แตกต่างกันและห้าตัวเลือกสำหรับเม็ดมีดตกแต่ง (ไม้และอลูมิเนียม) เบาะนั่งด้านหน้าแบบนั่งสบายพร้อมการรองรับด้านข้างที่เด่นชัดและแน่นอนด้วย ครบชุดฟังก์ชั่น (ไดรฟ์ไฟฟ้า, เครื่องทำความร้อน, การระบายอากาศ)
แผงหน้าปัด แผงด้านหน้าและคอนโซลกลาง - สไตล์และการใช้งาน ในหน้าจอสีขนาด 14.7 ซม. ของระบบมัลติมีเดีย Command CD MP3 พร้อมช่องต่อ USB และ AUX, Bluetooth, DVD พร้อมระบบเสียง Harman Kardon Logic 7 (เป็นตัวเลือก Bang & Olufsen BeoSound), ระบบนำทาง, กล้องพาโนรามา ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซนพร้อมชุดควบคุมสำหรับผู้โดยสารแถวที่สอง ซึ่งมีพื้นที่ว่างเพียงพอและจอภาพส่วนบุคคลที่ติดตั้งอยู่ที่พนักพิงศีรษะของเบาะนั่งด้านหน้า แม้แต่ในแถวที่สาม ผู้โดยสารผู้ใหญ่สองคนก็ยังนั่งได้อย่างสบาย ปริมาตรของลำตัวที่มีลูกเรือเจ็ดคนคือ 680 ลิตรเมื่อเพิ่มแถวที่สามและแถวที่สองเราจะได้อาการบวมน้ำ 2300 ลิตรโดยที่พื้นราบเรียบ
ด้วยความปลอดภัยใน Mercedes Jiel . ใหม่ ออเดอร์เต็ม: ABS, ESP และ ASR พร้อมใช้งาน, ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ (Pre-Safe), รถตรวจสอบสถานะความล้าของคนขับ (Attention Assist), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, Pre-Safe Brake - ในกรณีที่มีอันตรายก็จะเบรกและหยุดการทำงาน เอสยูวีเป็นของตัวเอง แม้แต่ตัวเลือกก็มีให้ในรูปแบบของระบบที่ตรวจสอบการข้ามของเครื่องหมายช่องจราจร, จุดบอด, ป้ายถนน. สามารถสั่งซื้อกล้องมองกลางคืนได้ ซันรูฟพาโนรามาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ระบบช่วยจอด อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีอยู่มากมายนั้นดี แต่บ่อยครั้งที่ระบบมี "ข้อบกพร่อง" หรือเพียงแค่พัง

ข้อมูลจำเพาะ Mercedes GL-class ใหม่ 2012-2013: ในรัสเซีย รถยนต์มีให้เลือก 4 แบบ ได้แก่ ดีเซล 1 ตัวและเบนซิน 3 ตัวที่ติดตั้งระบบ ECO start-stop กระปุกเกียร์ เกียร์อัตโนมัติ 7G-Tronic Plus (สำหรับรุ่น GL 63 AMG - AMG Speedshift Plus 7G-Tronic) ระบบกันสะเทือนแบบอิสระเต็มที่ ปีกนกคู่ด้านหน้า ด้านหลังแบบมัลติลิงค์ ระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic พร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลม AirMatic และเปิดและ ปิดถนนด้วยหกโหมดและส่วนต่างศูนย์ล็อคแบบกลไก:

• อัตโนมัติ - โหมดมาตรฐาน สำหรับ ใช้งานถาวรในสภาพของเมือง
• ออฟโรด 1 - ทราย, ออฟโรดเบา,
• ออฟโรด 2 - ออฟโรดหนัก ระยะห่างจากพื้นสูงสุด 306 มม. และความสามารถในการเอาชนะฟอร์ดลึก 60 ซม.
• กีฬา - โหมดกีฬาด้วยการตอบสนองของพวงมาลัยที่เฉียบแหลม การตอบสนองของเครื่องยนต์ และลักษณะการระงับที่แข็งกระด้าง
• หิมะ - โหมดฤดูหนาวให้คุณเคลื่อนไหวอย่างมั่นใจ ถนนลื่นและใช้โซ่หิมะ
• รถพ่วง - ลากจูงรถพ่วงหนัก

ดีเซล V6:

• Mercedes-Benz GL 350 CDI - ดีเซล (258 แรงม้า) จะให้สตาร์ทที่ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 209 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 6.9 ลิตรบนทางหลวงและ 8.1 ลิตรในเมือง

น้ำมัน V8s:

• GL 450 (365 แรงม้า) จะช่วยเร่งความเร็วของ SUV เป็น 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.3 วินาที และให้คุณหมุน 220 ไมล์ต่อชั่วโมง
• GL 500 BlueEfficiency (435 แรงม้า) ยิงรถได้ถึงร้อยแรกใน 5.5 วินาที อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะไม่อนุญาตให้เร่งความเร็วมากกว่า 250 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับโหมดการขับขี่จะอยู่ที่ 9.3-14.5 ลิตร
• Mercedes GL 63 AMG พร้อมเครื่องยนต์ V8 Biturbo 5.5 ลิตร (557 แรงม้า) ยิง SUV และคนขับไปที่ 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.7 วินาที การเร่งความเร็วมหึมาจะสิ้นสุดที่ 250 ไมล์ต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยตามผู้ผลิตจะอยู่ที่ 12.3 ลิตร

เราจะไม่ทดลองขับ 2013 Mercedes Jee El มาพูดถึงความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบและส่วนประกอบ SUV รถมีน้ำหนักมาก ถนนในรัสเซีย พูดง่ายๆ ว่าไม่ราบรื่นพอ ความอุดมสมบูรณ์ของหลุมและหลุมบ่อคูณด้วยความเร็วสูงของการเคลื่อนไหว (พวกเขาไม่ได้ขับช้าบนรถคันดังกล่าว) ส่งผลเสีย ช่วงล่างรถยนต์. ส่วนใหญ่ไวต่อการเสียก่อนกำหนดและจำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซมแล้วด้วยการวิ่ง 40-50,000 กม. แร็คพวงมาลัย, องค์ประกอบระงับอากาศ, หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ระบบควบคุมเกียร์ (กล่องก็พังได้) เซ็นเซอร์เครื่องยนต์และคอยล์จุดระเบิดทุกชนิด ในขณะเดียวกัน ค่าอะไหล่ก็ค่อนข้างสูงและอาจถึงหลายพันยูโร ตามสถิติการร้องขอจากเจ้าของบน กรณีการรับประกัน Mercedes-Benz GL (X166) เป็นที่หนึ่งในบรรดาทั้งหมด ช่วงรุ่นบริษัท!!! บางทีสาเหตุของปรากฏการณ์ที่โชคร้ายนี้อาจเป็นเพราะส่วนประกอบ ชิ้นส่วน และส่วนประกอบจำนวนมากสำหรับรถยนต์ Mercedes ไม่ว่าจะขายที่ไหน ผลิตขึ้นที่โรงงานของบริษัทในประเทศจีน

ราคาเท่าไหร่: ในรัสเซีย ราคาสำหรับ Mercedes ใหม่ GL 500 BlueEfficiency รุ่นปี 2013 มีมูลค่ามากกว่า 5 ล้าน - คุณสามารถซื้อรถจากเราได้ในราคา 5,200,000 รูเบิล

บ้าน » ซาลอน » ข้อมูลจำเพาะ Mercedes GL-Class (X166) เปิดตัวในนิวยอร์ก ภายใน GL X166