ความทนทานต่อน้ำมันเกีย น้ำมันเครื่องรถยนต์ และทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับน้ำมันเครื่อง ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับ Kia ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน

ตอนนี้แนวโน้มของผู้ผลิตรถยนต์ในการผลิตน้ำมันเครื่องภายใต้แบรนด์ของตนเองนั้นกำลังดำเนินการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าที่จริงแล้วบริษัทเองก็มีส่วนเล็กน้อยในการพัฒนาสูตรน้ำมันหล่อลื่น แต่อย่างไรก็ตาม น้ำมันเครื่องเหมาะสมที่สุดกับลักษณะของเครื่องยนต์ บริษัท Hyundai-Kia ที่รวมกันก็ไม่มีข้อยกเว้น นักพัฒนาชาวเกาหลีเหล่านี้เคยใช้สำหรับเครื่องจักรของตน แต่แล้วจึงดำเนินการสร้างแบรนด์น้ำมันของตนเอง มันถูกตั้งชื่อว่า Mobis น้ำมันสมัยใหม่ Kia Hyundai มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวดที่สุด ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์เกาหลีและยังสามารถเทลงในเครื่องยนต์ของผู้อื่น, เกาหลี, ยุโรป, ฯลฯ.

น้ำมันเครื่องจากข้อกังวล KIA-Hyundai ไม่ได้ผลิตใน โรงงานผลิตบริษัท.

คุณสมบัติการผลิต

Kia-Hyundai ไม่มีโรงงานของตนเองที่จะพัฒนาและผลิตน้ำมันเครื่อง ตอนนี้ใช้หลักการของการสรุปข้อตกลงหุ้นส่วน ผู้ผลิตรถยนต์เซ็นสัญญากับผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น และเขาได้พัฒนาองค์ประกอบพิเศษสำหรับคุณลักษณะของรถยนต์ ผลลัพธ์ที่ได้คือน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ที่เหมาะสมที่สุดในทุกประการ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือราคาสูงเมื่อเปรียบเทียบกับแอนะล็อก บางคนเชื่อว่าน้ำมันสำหรับ Kia-Hyundai ผลิตขึ้นที่โรงงานของ SK เท่านั้นซึ่งผลิตน้ำมันที่มีชื่อเสียง น้ำมัน ZIC. นี่เป็นความจริง แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น ไม่สำคัญสำหรับผู้บริโภคที่ผลิตน้ำมันอย่างแน่นอน การผลิตทั้งหมดเป็นไปตามรูปแบบเดียว โดยใช้ส่วนประกอบและสูตรที่เหมือนกัน จากแหล่งกำเนิดคุณภาพไม่เปลี่ยนแปลง นั่นคือสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์พูด ตามความคิดเห็นของผู้บริโภค คำพูดนั้นเป็นความจริง

โดยรวมแล้ว บริษัท 4 แห่งทำงานเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องดั้งเดิมของ Kia-Hyundai auto ข้อกังวล:

  1. ดิน. พวกเขายังผลิตน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ภายใต้แบรนด์ Dragon ค่อนข้างเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับ รถยนต์สมัยใหม่และใช้รถต่างประเทศ
  2. บริษัทนี้เป็นของ ทางเลือกที่สนับสนุนการเป็นหุ้นส่วนกับบริษัทนี้ในส่วนของ Kia-Hyundai สามารถเข้าใจได้ตั้งแต่ motor ของเหลว ZICปัจจุบันถือว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในราคาที่เหมาะสม
  3. จีเอส คาลเท็กซ์ เพียงพอ ผู้ผลิตรายใหญ่น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ซึ่งเป็นเจ้าของผลงานของแบรนด์ดังกล่าว,. สารประกอบเหล่านี้ผลิตขึ้นที่โรงงานของบริษัทที่นำเสนอ
  4. คุณอาจคุ้นเคยกับน้ำมันเช่น Eneos มีคุณภาพ ราคาไม่แพง และ จารบีเอนกประสงค์สำหรับรถยนต์ที่แตกต่างกัน

ความร่วมมือดังกล่าวกับหลายบริษัทในเวลาเดียวกันทำให้เราสามารถจัดหาน้ำมันให้กับ ตลาดต่างๆ, ที่ไหน รถเกียและฮุนได การใช้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับมอเตอร์ Kia-Hyundai ซึ่งผลิตภายใต้แบรนด์ Mobis ทั่วไป คุณสามารถใช้รถยนต์ต่อไปนี้ได้:

  • โซนาต้า;
  • สำเนียง;
  • ทูซอน;
  • ซานตาเฟ;
  • อีลันตรา;
  • ix35;
  • Cee'd;
  • เซราโต;
  • ริโอ ฯลฯ

ทั้งหมด ผู้เล่นตัวจริงผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลีสองรายจากโรงงานใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นพื้นเมือง น้ำมันของตัวเองโมบิส. แม้ว่าผู้เชี่ยวชาญบางคนเชื่อว่าควรเทของเหลวเหล่านี้ลงในรถยนต์ตั้งแต่ปี 2010 เท่านั้น แต่ในทางปฏิบัติ องค์ประกอบดังกล่าวได้พิสูจน์คุณค่าและความเหมาะสมในรุ่นต่างๆ เมื่อหลายปีก่อน ดังนั้นเจ้าของรถจึงสามารถเติมน้ำมันหล่อลื่นได้ทั้งในรถยนต์เกาหลีรุ่นใหม่และในรถยนต์ Kia และ Hyundai รุ่นเก่าที่ใช้แล้ว คำถามเดียวคือความถี่ของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ประเภทและลักษณะ

พยายามหาองค์ประกอบที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ที่ติดตั้งในรถเกาหลี คุณต้องศึกษาประเภท ลักษณะ และแม้กระทั่งอย่างละเอียด สถานะปัจจุบันหน่วยพลังงาน. ขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำมัน Hyundai-Kia ที่เหมาะกับคุณที่สุด น้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในปริมาตรของภาชนะบรรจุที่เทน้ำมัน แต่ยังอยู่ในความคลาดเคลื่อน พารามิเตอร์ทางเทคนิคและการนัดหมาย นอกจากนี้ แต่ละองค์ประกอบก็มี หมายเลขแคตตาล็อกซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการค้นหาองค์ประกอบที่คุณรู้จักอยู่แล้ว

พิจารณาน้ำมันเครื่องดั้งเดิมที่เป็นที่นิยมและเป็นที่นิยมมากที่สุด การผลิตร่วมกันฮุนไดเกีย. รายการน้ำมันหล่อลื่นนี้จะช่วยให้เข้าใจว่าองค์ประกอบใดและสำหรับรถยนต์คันใดที่คุณต้องใช้

  1. เอ็กซ์เทียร์ อัลตร้า โพรเทคชั่น บทความของกระป๋อง 4 ลิตรคือ 1041002 นี่คือน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่ใช้ในเครื่องยนต์เบนซินที่สำลักโดยธรรมชาติและหน่วยกำลังเทอร์โบชาร์จ ไม่ได้มีไว้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ตรงตามข้อกำหนด API SN และ ILSAC GF5 การหล่อลื่นช่วยปกป้องหน่วยกำลังอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทำงานในโหมดในเมือง บนทางหลวง และในสภาพอากาศที่ยากลำบาก มีความหนืด 5W30
  2. ซุปเปอร์ เอ็กซ์ตร้า เบนซิน. น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ที่มีความหนืด 5W30 สอดคล้องกับความคลาดเคลื่อน SL และ GF3 การหล่อลื่นสำหรับทุกคน เครื่องยนต์เบนซินด้วยข้อกำหนด API SL และเหมาะกับ ILSAC GF4 ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายในสภาพอากาศหนาวเย็น ให้การปกป้องเพิ่มเติมใน สภาวะสุดขั้วการดำเนินการ. ด้วยการเพิ่มแพ็คเกจสารเติมแต่งประสิทธิภาพสูง จะช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและยืดอายุเครื่องยนต์
  3. พรีเมียม เอ็กซ์ตร้า เบนซิน สารประกอบกึ่งสังเคราะห์อีกตัวหนึ่งที่มีคุณสมบัติที่ดีขึ้นสำหรับน้ำมันเบนซิน หน่วยพลังงานติดตั้งบนรถยนต์ รถยนต์เกาหลีผู้ผลิต Kia-Hyundai แนะนำให้เทน้ำมันหล่อลื่นลงในรถยนต์ที่ออกจำหน่ายหลังปี 2548 โซลูชันบังคับสำหรับรุ่นที่มีระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน นั่นคือ CVVT สารเติมแต่งที่คัดสรรมาอย่างดีช่วยต้านทานการสะสมตัวและการสะสมของคาร์บอน ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ปกป้องซีลน้ำมัน และให้ความรู้สึกมั่นใจในสภาพการทำงานที่รุนแรง มีความหนืด 5W20
  4. เทอร์โบ SYN เบนซิน น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ประหยัดพลังงานที่ทันสมัยเหมาะสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศเนื่องจากมีความหนืด 5W30 แนะนำสำหรับรถยนต์เบนซินฮุนไดและเกียที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์หรือไม่มีเทอร์ไบน์ โต้ตอบได้ดีกับ ระบบ CVVT. รักษาการทำงานที่เชื่อถือได้ของเครื่องยนต์ภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกัน ฐานสังเคราะห์ช่วยให้คุณวิ่งได้โดยไม่มีปัญหา เครื่องยนต์เย็นโดยไม่ทำลายสภาพเครื่องยนต์ ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง มีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมสูง น้ำมันเป็นไปตามข้อกำหนดของ SM ตาม PI และ GF4 ตาม ILSAC
  5. พรีเมี่ยม LF เบนซิน Kia-Hyundai ร่วมกันผลิตน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่มีความหนืด 5W20 และตรงตามข้อกำหนดของ SM / GF4 ขอแนะนำเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เบนซินทั้งหมดของรถยนต์เกาหลีที่ผลิตหลังปี 2549 การหล่อลื่นทุกสภาพอากาศ คุณภาพสูงด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมซึ่งประสบความสำเร็จด้วย แพ็คเกจพิเศษสารเติมแต่ง
  6. พรีเมี่ยมพีซีดีเซล น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับโรงไฟฟ้าความเร็วสูงและสี่จังหวะ เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด รถไฟดีเซลดังกล่าวเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดที่กำหนดโดย Kia-Hyundai สำหรับโรงไฟฟ้าดีเซล การพัฒนาพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงที่มีปริมาณกำมะถันขั้นต่ำไม่เกิน 0.5% ของมวลรวม แต่การใช้งานยังเป็นไปได้ในเครื่องจักรที่เติมเชื้อเพลิงที่มีกำมะถันสูง ซึ่งเกี่ยวข้องกับรัสเซีย เอเชีย และ อเมริกาใต้. น้ำมันเครื่องตรงตามข้อกำหนด API CH4 และ ACEA B3 ความหนืดใน 10W30 ทำให้น้ำมันหล่อลื่นเป็นโซลูชันที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศ
  7. คลาสสิค โกลด์ ดีเซล ดีเซล น้ำมันเครื่องคุณภาพสูง. เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งกังหันและไม่มีระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ออกแบบพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลฮุนไดและเกีย องค์ประกอบช่วยให้คุณปกป้อง โรงไฟฟ้าจากการก่อตัวของเขม่า กระบวนการออกซิเดชัน และการกัดกร่อน ด้วยแพ็คเกจสารเติมแต่งพิเศษ น้ำมันดีเซลจึงมีคุณสมบัติการซักที่ยอดเยี่ยม ตรงตามข้อกำหนด API CF4
  8. แอลเอส ดีเซล พรีเมียม น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลที่มีความหนืด 5W30 ที่ตรงตามเกณฑ์ API CH4 และ ACEA B3/B4 ทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการน้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ที่มีคุณภาพ ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ดีเซลจากการสะสมของคาร์บอน การกัดกร่อน และการเกิดออกซิเดชัน ทำความสะอาดเครื่องยนต์ได้ดี สารเติมแต่งผงซักฟอก.
  9. พรีเมี่ยม ดีพีเอฟ ดีเซล น้ำมันเครื่องดีเซล Ashless ฐานสังเคราะห์แท้ แนะนำสำหรับรถยนต์ฮุนไดและเกียตั้งแต่ปี 2008 เป็นต้นไป ส่งเสริมการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของตัวกรองอนุภาค ป้องกันการปนเปื้อน ตรงตามข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวดที่สุด อยู่ในน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ประเภท ACEA C3 มีความหนืด 5W30

Kia-Hyundai มีการแยกที่ชัดเจนระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล และน้ำมันเครื่องที่ออกแบบมาสำหรับพวกเขา ดังนั้น หากติดตั้งหน่วยพลังงานดีเซลในรถเกาหลีของคุณ ให้เลือกสำหรับมันโดยเฉพาะ น้ำมันดีเซล. เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน องค์ประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบอย่างละเอียดเพื่อให้สอดคล้องกับคุณลักษณะที่ประกาศไว้ เมื่อพิจารณาจากผลตอบรับจากผู้บริโภค น้ำมันเครื่องดั้งเดิมจากพันธมิตรของความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ Kia-Hyundai แสดงให้เห็นเป็นอย่างดีในรถยนต์ที่ผลิตในเกาหลี พวกเขาตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์อย่างเต็มที่และช่วยให้คุณเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในทุกประเภท

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะทราบ, อะไร น้ำมันตรา Hyundai Kia นั้นไม่แพงเท่าคู่หูที่รู้จักกันดี โดยที่ น้ำมันเดิมมักจะนำหน้า โซลูชั่นทางเลือกตามลักษณะทางเทคนิคที่แท้จริงและคุณสมบัติทางเคมีกายภาพ นี่เป็นการพิสูจน์อีกครั้งว่าทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องจักรใดๆ ก็คือน้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์ดั้งเดิมเสมอ แต่ถ้าเรากำลังพูดถึงบริษัทรถยนต์ชั้นนำ ซึ่งรวมถึงข้อกังวลของฮุนได-เกียด้วย

วิธีแยกแยะน้ำมันปลอม

ผลลัพธ์ของต้นฉบับ น้ำมันฮุนได-เกีย(Mobis) กระตุ้นการเกิดขึ้นของสินค้าลอกเลียนแบบ กล่าวคือ ของปลอม การต่อสู้กับของปลอมนั้นเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตยานยนต์เกือบทั้งหมดและ น้ำมันหล่อลื่นเกียร์. บางคนจัดการเพื่อต่อสู้กับของปลอมอย่างมีประสิทธิภาพ บางคนทำไม่ได้ ในกรณีของผู้ผลิตรถยนต์ Kia-Hyundai สิ่งต่าง ๆ ไม่ได้เลวร้ายนัก มีของปลอม แต่จำนวนของพวกเขายังไม่มีนัยสำคัญ ไม่มีข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการเพิ่มจำนวนของของปลอม แต่คุณไม่มีทางรู้ว่าจะคาดหวังอะไรที่นี่

หากคุณตัดสินใจสั่งซื้อน้ำมันออริจินัลให้ รถเกาหลี Hyundai หรือ Kia อย่าลืมเช็คให้ดีว่ามีหลายอย่าง ลักษณะเด่นน้ำมันเดิม


คุณยังสามารถทำการทดสอบในห้องปฏิบัติการได้อีกด้วย ซึ่งเกือบ 100% รับประกันผลลัพธ์ที่แม่นยำ แต่งานดังกล่าวมีค่าใช้จ่ายสูงมากในแง่ของเวลาและการเงิน พยายามซื้อหรือสั่งซื้อน้ำมันจากซัพพลายเออร์ที่คุณไว้วางใจเท่านั้น อย่าซื้อน้ำมันหล่อลื่นในโปรโมชั่นที่น่าสงสัยและราคาต่ำเกินไป นี่เป็นวิธีการทั่วไปในการขายแบทช์ปลอมอย่างรวดเร็ว น้ำมันหล่อลื่นมอเตอร์โดยจะทำการคำนวณตามความต้องการของผู้ซื้อในการออม

หากคุณเห็นว่าราคาของของเหลวนั้นแตกต่างจากตลาดทั่วไปประมาณ 300 - 500 รูเบิล อาจเป็นของปลอม องค์ประกอบดั้งเดิมต้องไม่ถูกเกินไป เนื่องจากต้นทุนการผลิตของ Kia-Hyundai นั้นน่าประทับใจ แต่เนื่องจากแม้แต่ในรัสเซียก็มีน้ำมันปลอมไม่มากนักที่ผลิตภายใต้แบรนด์ Kia-Hyundai (Mobis) ที่เป็นหนึ่งเดียว โอกาสในการพบกับของปลอมจึงน้อยมาก ระมัดระวังและระมัดระวัง ด้วยความช่วยเหลือจากสัญญาณการพิจารณาของผลิตภัณฑ์ปลอม คุณจะลดความเสี่ยงทั้งหมดและสามารถซื้อน้ำมันเครื่องเกาหลีแท้สำหรับรถของคุณได้

หัวข้อการเลือกน้ำมันสำหรับ Kia Rio นั้นกว้างขวาง มีการติดตั้งเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือมากในรถยนต์เกาหลีทุกรุ่น อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่ทำการบำรุงรักษาที่จำเป็น โดยไม่มีการวินิจฉัยอย่างทันท่วงที แม้แต่มากที่สุด มอเตอร์ที่เชื่อถือได้จะเริ่มท้อถอย

ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปกติใน Kia Rio เป็นหนึ่งใน เหตุการณ์สำคัญในการดูแลรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะเหล่านั้นที่ใช้งานมาระยะหนึ่งแล้ว เครื่องยนต์ได้รับภาระหนักดังนั้นจึงได้รับความทุกข์ทรมานจาก .โดยไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม สวมใส่ก่อนวัยอันควร.

ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิต เพื่อป้องกันการสึกหรอ ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนผลิตภัณฑ์อย่างน้อยทุก 10,000 กม. ในเวลาเดียวกันของเหลวประมาณสามลิตรถูกเทลงในเครื่องยนต์ ความจริงที่เห็นได้ชัดคือต้องเปลี่ยนน้ำมันให้ทันท่วงทีและสม่ำเสมอ ตัวบ่งชี้หลักในการตัดสินใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือไม่คือความหนืดหรือระดับความลื่นไหล

พร้อมกับน้ำมัน ศูนย์บริการเสมอ . หากคุณตัดสินใจที่จะทำขั้นตอนการเปลี่ยนด้วยตนเอง ให้พิจารณารุ่นปีที่แตกต่างกันบางรุ่น

ตัวอย่างเช่น สำหรับรถยนต์ปี 2015, 2012, 2013, 2014 คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมได้หลายแบบ:

การวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์แสดงให้เห็นว่า ทางเลือกที่ดีที่สุดจากที่เสนอมา เปลือก Helix Ultra . ผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้าประกอบด้วยสารเติมแต่งและแร่ธาตุทั้งชุด การใช้มันสำหรับริโอเกาหลีนั้นสมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์ เชลล์ไม่แพ้ คุณสมบัติเชิงบวกด้วยการใช้งานที่ยาวนานซึ่งเป็นข้อดีที่ชัดเจนสำหรับน้ำมันของบริษัทนี้

Total Quartzสามารถอวดคุณลักษณะที่น่าประทับใจ น้ำมันนี้ยังสามารถรักษาทุกส่วนของเครื่องยนต์ให้ทำงานได้ดี ราคาสินค้าตราสินค้าก็ไม่สูงเช่นกัน ลักษณะดั้งเดิมของสารเติมแต่งและแร่ธาตุที่ประกอบเป็นน้ำมันจะคงคุณภาพไว้ได้แม้จะใช้งานรถยนต์เป็นเวลานานก็ตาม

น้ำมันเเข็งเเรง Divinolแตกต่างจากครั้งก่อนด้วยค่าใช้จ่ายเล็กน้อย แม้ว่าแบรนด์จะไม่ได้รับการโฆษณาอย่างกว้างขวางในสื่อ แต่ก็มีการซื้อโดยผู้ขับขี่ที่มีความรู้ ตัวเลือกนี้ค่อนข้างเหมาะสำหรับ KIA เนื่องจากใช้ได้กับทุกฟังก์ชันการป้องกันเครื่องยนต์

น้ำมัน ZIC- อีกหนึ่งสินค้าที่ขายในราคาจับต้องได้ รายการสารเติมแต่งที่น่าประทับใจที่รวมอยู่ในองค์ประกอบของมันอาจจะเตือนทุกคน อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อการปกป้องมอเตอร์จากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร สามารถเทลงในเครื่องยนต์ริโอได้อย่างปลอดภัย

หากเราพิจารณาการเลือกใช้น้ำมันในแง่ของการเลือกยี่ห้อ กิจกรรมนี้ก็ไร้ประโยชน์ในทางปฏิบัติ เจ้าของรถทุกคนมีความชอบของตัวเอง ไม่น่าเป็นไปได้ที่ใครบางคนต้องการเปลี่ยนแบรนด์หลังจากอ่านบทความเดียว นอกจากนี้ผู้ผลิตริโอไม่แนะนำให้เปลี่ยนยี่ห้อน้ำมัน หากคุณซื้อผลิตภัณฑ์เฉพาะเพื่อเปลี่ยน จะเป็นการดีกว่าถ้าใช้ในอนาคต หรือใช้บริการของร้านซ่อมรถยนต์เดียวกัน

ถ้าตั้งใจเรียน ข้อมูลจำเพาะใน KIA สามารถเน้นข้อมูลสำคัญต่อไปนี้:

  • น้ำมันเครื่องที่แนะนำโดยผู้ผลิต - Shell HELIX;
  • ปริมาณการบรรจุ 3.3-3.49 ลิตร
  • การจัดประเภทบริการ API - 4 หรือสูงกว่า;
  • ช่วงอุณหภูมิสำหรับค่าความหนืดที่แนะนำตั้งแต่ -30С (5W20) ถึง +50 (20W50)

ในเวลาเดียวกัน บันทึกช่วยจำสำหรับคนขับบอกว่าก่อนเทน้ำมัน คุณต้องแน่ใจว่าพื้นผิวใกล้ฝาครอบนั้นสะอาด ฟิลเลอร์คอรวมไปถึงช่องเติม ก้านวัดน้ำมันเครื่องต้องสะอาดด้วย ตัวบ่งชี้เหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งหากรถใช้งานในสภาพที่มีฝุ่นและมลพิษ ตัวอย่างเช่น เมื่อขับรถบนถนนลูกรังในเขตชานเมือง การทำความสะอาดชิ้นส่วนเหล่านี้อย่างทันท่วงที (ก้านวัดน้ำมันและฝาครอบ) จะช่วยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ฝุ่นและทราย

เครื่องยนต์ KIA ริโอการปล่อยในภายหลังจะทำโดยไม่มีช่องว่างระหว่างส่วนที่ถู น้ำมันที่มีความหนืดต่ำจะแทรกซึมเข้าไปในช่องว่างได้ดีกว่า หล่อลื่นชิ้นส่วนได้ดีขึ้น น้ำมันที่มีความหนืด 5W-40 แทบไม่ระบายออกในช่องว่างแคบ ๆ ทำให้ไม่ต้องหล่อลื่น การเติมน้ำมันอย่างไม่เหมาะสมทำให้เครื่องยนต์สึกเร็ว นั่นคือเหตุผลสำคัญที่ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตทั้งหมดเมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ข้อกำหนดนี้ใช้ได้กับทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล

สิ่งสำคัญคือต้องเลือกน้ำมันให้เหมาะกับ เครื่องยนต์ KIAไม่ใช่ตามชื่อแบรนด์ แต่โดยคลาสคุณภาพ API, IlSAC อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือสำหรับแต่ละ รุ่น KIAผู้ผลิตแนะนำ น้ำมันต่างๆ. ยังไง เครื่องยนต์ที่ทันสมัยกว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็จะยิ่งสูงขึ้น ตัวอย่างเช่น API SL และ ILSAC GF-3 แนะนำสำหรับ .เท่านั้น KIA ก่อนรุ่น น้ำมันคุณภาพสูง - API SM / SN และ ILSAC GF-4 / GF-5 ค่อนข้างเหมาะสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในปี 2543-2548

Rio 2005-2009 ต้องใช้น้ำมัน API SM และ ILSAC GF-4 อย่างในกรณีก่อนหน้านี้ น้ำมันมีคุณภาพสูงกว่า เช่น API SN และ ILSAC GF-5 ค่อนข้างมาก ตัวเลือกที่เหมาะสม. มากกว่า คุณภาพต่ำน้ำมันใช้ไม่ได้ ใน KIA Rio 2015 ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันคุณภาพ API SN และ ILSAC GF-5 เมื่อพูดถึง KIA Rio ด้วย เครื่องยนต์ดีเซลตามคำแนะนำของผู้ผลิตควรใช้น้ำมันคุณภาพ API CH-4 แต่ต่ำกว่า มากกว่า สินค้าคุณภาพค่อนข้างเหมาะสม เช่น น้ำมัน ฮุนได พรีเมียมแอลเอส ดีเซล 5 W30.

ดังนั้น ในคำถามของการเลือกน้ำมันสำหรับริโอ คำถามเชิงวาทศิลป์ยังคงอยู่: สารสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์? เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าน้ำมันประเภทหนึ่งแย่กว่าและอีกประเภทหนึ่งดีกว่า ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้นมี น้ำมันที่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ แต่มีบางอย่างที่ไม่เหมาะสมในหมู่สิ่งเหล่านั้นและอื่น ๆ มีเครื่องยนต์คุณภาพสูง แต่มีคุณภาพต่ำ

คนส่วนใหญ่มักเลือกใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แทน เครื่องยนต์ริโอ. น้ำมันดังกล่าวไม่สูญเสียคุณสมบัติในระหว่างการใช้งานรถในระยะยาว อย่างไรก็ตาม น้ำมันเครื่องสังเคราะห์มีราคาแพงกว่ากึ่งสังเคราะห์

ข้อมูลสำหรับผู้ที่ใส่ใจเรื่องการออม: มีน้ำมันอีกประเภทหนึ่งที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก - น้ำมันไฮโดรแคร็ก น้ำมันเหล่านี้ผลิตจากกระบวนการไฮโดรสังเคราะห์ของน้ำมัน การแปรรูปประเภทนี้มีต้นทุนต่ำ ดังนั้นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจึงมีราคาถูกกว่าน้ำมันประเภทอื่นมาก จริงอยู่น้ำมันดังกล่าวสูญเสียคุณภาพเร็วกว่าน้ำมันสังเคราะห์ น้ำมันนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ของรถที่ไม่สึกหรออย่างรุนแรง นั่นคือสำหรับเจ้าของที่ใช้ KIA ของพวกเขาไม่บ่อยนัก

ผู้ผลิตอนุญาตให้ใช้น้ำมันบางประเภทสำหรับรถยนต์แต่ละประเภท ปัจจัยนี้เล่น บทบาทสำคัญในกระบวนการที่มีประสิทธิภาพ เกีย เซอร์วิส. นอกจากนี้ ช่วงเวลาการเปลี่ยนปกติ ผลิตภัณฑ์หล่อลื่นสำคัญมากเมื่อใช้งานรถ เป็นเวลานานเวลา. เนื่องจากหน่วยพลังงานได้รับความเครียดอย่างรุนแรงและหากไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม อุปกรณ์อาจทำงานล้มเหลวได้อย่างรวดเร็ว

ระยะเวลาการเปลี่ยนขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิตโดยตรง โดยปกติแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเมื่อวิ่งถึง 10,000 กม. สำหรับหน่วยพลังงานใช้น้ำมันไม่เกิน 3 ลิตร ดังนั้นควรใช้น้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอและทันท่วงที ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง คุณต้องกำหนดระดับความลื่นไหลและความหนืดของน้ำมันก่อน

หากคุณเข้าถึงปัญหานี้อย่างรับผิดชอบมากขึ้น คุณควรศึกษาลักษณะสำคัญของ Kia อย่างรอบคอบ:

  • เครื่องยนต์ น้ำมันเชลล์ HELIX แนะนำโดยผู้ผลิต
  • ปริมาณการบรรจุอยู่ระหว่าง 3.3 ถึง 3.5 ลิตรขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์
  • มาตรฐาน API - คะแนน 4 หรือมากกว่า;
  • อุณหภูมิความหนืดที่แนะนำคือ -30 ถึง 50°C ความหนืด 5w20 และ 20w50

หากเรากำลังพูดถึงหน่วยกำลังของรุ่นที่ใหม่กว่า แสดงว่าไม่มีช่องว่างระหว่างองค์ประกอบการถู ดังนั้นของเหลวจะแทรกซึมระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและให้การปกป้องเพิ่มเติมผ่านการหล่อลื่น

องค์ประกอบที่มีความหนืด 5w40 ในทางปฏิบัติไม่อนุญาตให้กองเข้าสู่ช่องว่างแคบ ๆ ตามลำดับชิ้นส่วนยังคงอยู่โดยไม่มีการหล่อลื่นและน้ำมันที่เลือกอย่างไม่เหมาะสมจะนำไปสู่ สึกหรอเร็วหน่วยพลังงาน. ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น

ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับ Kia ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน

น้ำมันหล่อลื่นที่เลือกใช้ไม่ได้เป็นไปตามแบรนด์ที่มีชื่อเสียง แต่เป็นไปตามระดับ API ของ ILSAC สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงปัจจัยดังกล่าวที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ใช้ Kia น้ำมันหล่อลื่นต่างๆ. หน่วยที่มีประสิทธิภาพและทันสมัยที่สุดต้องการผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงกว่า ดังนั้น SL, ILSAC GF3 จึงเหมาะสำหรับ Kia รุ่นใหม่ สำหรับน้ำมันหล่อลื่นที่ล้าสมัย 2000-2005, API SM / SN, ILSAC GF4-5 สามารถใช้ได้

สำหรับริโอปี 2548-2552 การอนุมัติน้ำมันถือเป็นการใช้ผลิตภัณฑ์ที่มี API SM คลาส ILSAC GF4 อีกทางเลือกหนึ่งคือคุณสามารถเติมน้ำมันที่มีคุณสมบัติคุณภาพที่ดีขึ้น - API SN, ILSAC GF5 สำหรับ Rio 2015 ที่นี่ผู้ผลิตอนุญาตให้ใช้น้ำมันหล่อลื่น ILSAC GF5 เครื่องยนต์ดีเซลต้องใช้น้ำมัน API CH4 คุณสามารถใช้ตัวเลือกที่ดีกว่าได้

หน่วยน้ำมันที่มีเครื่องยนต์ 2.0 และ 2.7 ลิตร:

  • ตามมาตรฐาน API - SL, SJ หรือมากกว่า;
  • มาตรฐานตาม ILSAC - GF3;
  • ระดับ ความหนืด SAE- 0w40, 5w40.

หน่วยดีเซลที่มีปริมาตร 2.0 หรือเทอร์โบชาร์จเจอร์:

  • CH4 โดย API;
  • มาตรฐานตาม ACEA - คลาส B4
  • CH-4 หรือสูงกว่า;
  • ตาม มาตรฐาน ACEA- บี4.

เครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 2.0 และเทอร์โบชาร์จเจอร์ CPF:

  • มาตรฐาน ACEA - C3

สำหรับพารามิเตอร์ความหนืด คุณควรได้รับคำแนะนำจากโรงงาน ตัวอย่างเช่น เพื่อลด การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต้องใช้สารหล่อลื่น:

หากเรากำลังพูดถึงการอนุมัติผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นสำหรับสภาวะที่เย็นหรือรุนแรง ก็ควรสังเกตการโหลดปกติของมอเตอร์และ โหมดความเร็วรถยนต์. บน ระบบดีเซลแนะนำให้ใช้จาระบีคลาส 10w30 และช่วงอุณหภูมิ -20/40°C สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม อุณหภูมิต่ำเทของเหลวที่มีความหนืด 5w30-5w20 การคำนวณจะดำเนินการเป็นรายบุคคลตามสภาพภูมิอากาศ

ความคลาดเคลื่อนของน้ำมันสำหรับ Kia Sid

ตามลักษณะของรุ่นและคู่มือการใช้งานหลัก Kia cee'd ต้องใช้ น้ำมันหล่อลื่นด้วยคุณสมบัติบางอย่าง:

  • เครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาตร 1.4; 1.6; 2.0:
  • ตามการจำแนกประเภท API - คลาส SJ, SL;
  • บรรทัดฐานมาตรฐาน ILSAC - GF3

เปิดเครื่องยนต์ น้ำมันดีเซลเล่ม 1.6; 2.0CPF:

  • การจำแนกประเภท API - คลาส CH4;
  • มาตรฐาน ACEA-B4

เครื่องยนต์ดีเซล เล่ม 1.6; 2.0:

  • มาตรฐาน ACEA - C3

เกรดความหนืดของน้ำมันที่เหมาะสมจะถูกเลือกตามสภาพอากาศที่รถใช้งาน เพื่อให้เกิดการประหยัดเชื้อเพลิงสูง จำเป็นต้องใช้ของเหลวที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

น้ำมันเครื่องสามารถใช้ได้แม้ในสภาพที่หนาวจัด การใช้น้ำมันหล่อลื่นถูกจำกัดโดยสภาพการขับขี่ แนะนำให้เทน้ำมันดังกล่าวลงในรถยนต์ที่ต้องรับน้ำหนักมากขณะขับขี่

เข้าถึง Kia Sorento

รถยนต์ Kia Sorentoเพลิดเพลินกับความนิยมโดยเฉพาะ ตามคำแนะนำที่ระบุจากผู้ผลิตสำหรับรุ่นดังกล่าว ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องที่มีพารามิเตอร์ทั่วไป:

เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน:

  • มาตรฐาน API ที่ยอมรับโดยทั่วไป - SL, SJ;
  • มาตรฐาน ILSAC - GF3

เครื่องยนต์ดีเซลกำลังพร้อมระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ WGT:

  • มาตรฐาน ACEA - คลาส B4;
  • คลาส API ทั่วไป - CH4

เครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งระบบ VGT:

  • มาตรฐาน API ที่ยอมรับโดยทั่วไป - คลาส CH4;
  • มาตรฐาน ACEA - B4

หากเรากำลังพูดถึงลักษณะความหนืด MM สำหรับ Kia Sorento จะถูกเลือกตามตัวบ่งชี้อุณหภูมิของเมืองหรือพื้นที่อื่นๆ

การอนุมัติน้ำมันสำหรับ Kia cerate

ตามลักษณะการทำงานของรถรุ่นนี้ จำเป็นต้องเน้นพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

หน่วยน้ำมัน:

  • ข้อกำหนด API ที่ยอมรับโดยทั่วไป - SM;
  • มาตรฐาน ILSAC - GF4;
  • ลักษณะ ACEA - คลาส A5

เนื่องจาก ทางเลือกคุณสามารถใช้น้ำมันที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • มาตรฐาน API - SL;
  • การจำแนกประเภท ACEA - A3;
  • มาตรฐาน ILSAC - GF3

หน่วยพลังงานดีเซล:

  • ยอมรับมาตรฐาน ACEA - คลาส A

ระดับความหนืดของน้ำมันถูกเลือกตามปัจจัยภูมิอากาศและสภาพการใช้งานของ Kia Cerato

ค่าเข้าชม Kia Spectra

คู่มือการใช้งานรถยนต์ระบุว่าสำหรับรุ่น Spectra ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่น:

  • การจำแนกประเภท API - คลาส SH, SG;
  • ยอมรับมาตรฐาน SAE - 10w30-7.5w30

ค่าความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับโดยทั่วไปคือการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ระบุน้ำมันเพื่อการอนุรักษ์พลังงาน ของเหลวดังกล่าวมีลักษณะการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำเนื่องจาก งานที่มีประสิทธิภาพการหล่อลื่นระหว่างช่องว่างแรงเสียดทานภายในหน่วยพลังงาน

นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ที่มีความหนืดต่ำยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพของหน่วยในสภาวะอุณหภูมิต่ำ การเลือกน้ำมันหล่อลื่นสำหรับ Kia Spectraดำเนินการตามสภาพภูมิอากาศของภูมิภาคใดภูมิภาคหนึ่ง

การคัดเลือก น้ำมันหล่อลื่นคุณต้องเริ่มต้นด้วยคู่มือการใช้งานสำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่ง เอกสารที่ระบุอธิบายความหนืด ชนิด class น้ำมันที่จำเป็น. การซื้อน้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia cee'd จะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง ปรับปรุงการทำงานของหน่วยกำลัง และเพิ่มระยะเวลาการทำงานของเครื่องยนต์และระบบหล่อลื่นด้วย

น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia cee'd ได้อธิบายไว้ในคู่มือรถยนต์ ในเอกสารนี้ ผู้ผลิตไม่เพียงแต่ระบุพารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ของรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเน้นที่ความจำเป็นในการคำนึงถึงฤดูกาลของของเหลวด้วย น้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบมาสำหรับฤดูร้อนฤดูหนาวหรือทุกสภาพอากาศขึ้นอยู่กับฤดูกาล น้ำมันหล่อลื่นแต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะและฐานเคมีเฉพาะที่เตรียมไว้ให้ ทำงานปกติเครื่องยนต์ เมล็ดเกียขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของเครื่อง

การเลือกน้ำมันหล่อลื่นคำนึงถึง รากฐานช่วงของเหลวและอุณหภูมิที่รถจะใช้งาน สำหรับสภาพการทำงานที่วุ่นวายและสภาพอากาศที่ร้อนจัด เหมาะกว่าสารสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์ ในเครื่องยนต์ที่สึกหรอซึ่งมีระยะทางสูง ควรใช้น้ำมันแร่

เมื่อซื้อน้ำมันเครื่องสำหรับเมล็ดพันธุ์ Kia ให้พิจารณาว่ากระป๋องน้ำมันมีความคลาดเคลื่อนหรือไม่ การมีอยู่ของความคลาดเคลื่อนบ่งบอกถึงการปฏิบัติตามน้ำมันเครื่องกับรถยนต์ยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง

Kia ceed ED FL 2010-2012 เปิดตัว

ตามคู่มือสำหรับเครื่องยนต์ 1.4L; 1.6L; 2.0L ใช้น้ำมันเบนซินใช้น้ำมันที่ตรงตามพารามิเตอร์:

  1. สำหรับประเทศในยุโรป:
  2. ตาม API - SL หรือ SM;
  3. ตาม ACEA - A3 หรือ ชั้นที่สูงกว่าน้ำมันเครื่องรถยนต์ได้รับการอนุมัติให้ใช้
  4. ยกเว้นประเทศในยุโรป:
  • ตามการจำแนกประเภท API - SM ในกรณีที่ไม่มีน้ำมันเครื่องที่ระบุจะอนุญาตให้ใช้ SL

ตามคำแนะนำสำหรับมอเตอร์ที่ใช้น้ำมันดีเซล ขอแนะนำ:

  1. ด้วย DPF ( กรองดีเซลอนุภาคขนาดใหญ่):
  • ตามมาตรฐาน ACEA - C3:
  1. ไม่มี DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
  • ตามข้อกำหนด API - CH-4 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน ACEA-B4

เมื่อเลือกชนิดของน้ำมันหล่อลื่น ให้พิจารณาช่วงอุณหภูมิที่เครื่องจักรจะทำงาน เลือกค่าสัมประสิทธิ์ความหนืดที่แนะนำจากตารางที่ 1

*1 - คุณสามารถลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้โดยการเติมน้ำมัน SAE 0W-40, 5W-30, 5W-40 ตามมาตรฐาน API - SL และ SM หรือ ACEA - A3 และสูงกว่า

*2 - ของเหลว SAE 5W-20, 5W-30 ตาม API - SL หรือ SM ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิง ตาม ILSAC - GF-3 และอื่น ๆ

*3 - หากระยะทางของรถเป็นเวลา 1 ปีคือ 30,000 กม. ในขณะที่ปฏิบัติตามมาตรฐานการบำรุงรักษา จะอนุญาตให้ใช้น้ำมันเครื่อง SAE 5W-30, SAE 5W-40 หรือ SAE 0W-30, 0W-40

ตามตารางที่ 1 แนะนำให้ใช้ เช่น for หน่วยน้ำมัน(สำหรับประเทศในยุโรป): 0W-40, 5W-30, 5W-40 ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -30 0 C (หรือน้อยกว่า) ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) ในเครื่องยนต์เบนซิน (ยกเว้นประเทศในยุโรป) 20W-50 นิ้ว ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -6 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) หรือ 15W-40 ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -15 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า) ของเหลวสำหรับช่วงอุณหภูมิอื่นๆ จะถูกเลือกในลักษณะเดียวกัน

Kia Ceed GT JD และ Ceed SW JD 2013-2014 และ Kia Ceed GT JD 2014-2015

ตามคำแนะนำคุณต้องเทของเหลวด้วยพารามิเตอร์:

  1. ในเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (สำหรับประเทศในยุโรป):
  • ตามมาตรฐาน ACEA - A5 หรือระดับสูงสุด
  1. ในเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 MPI, 1.6 MPI, 1.6 GDI (ยกเว้นประเทศในยุโรป):
  • ตามมาตรฐาน API - SM;
  • ตามมาตรฐาน ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่า
  1. สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 T-GDI:
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
  1. สำหรับ หน่วยดีเซลด้วย DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
  • ตาม ACEA - C2 หรือ C3;
  1. สำหรับเครื่องดีเซลที่ไม่มี DPF (ตัวกรองอนุภาคดีเซล):
  • ตามการจัดประเภท ACEA -B4
  1. หน่วยพลังงานน้ำมัน:
  • เฮลิกซ์ อัลตร้า เอเอช-อี 5W-30;
  • เฮลิกส์ อัลตร้า 5W-40;
  1. เครื่องยนต์ดีเซล:
  • เฮลิกซ์ อัลตร้า AP 5W-30.

ตารางที่ 2 ช่วงอุณหภูมิสำหรับเกรดความหนืด SAE ที่แนะนำ

*1 - เท SAE 5W-20 การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง: หลังจาก 15,000 กม. สำหรับเครื่องยนต์ MPI และหลังจาก 10,000 กม. ในกรณีของ มอเตอร์ GDIภายใต้สภาวะการทำงานปกติ ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง ของเหลวสำหรับ MPI จะเปลี่ยนไปหลังจาก 7.5 พันกิโลเมตร และในกรณีของ GDI - หลังจาก 5,000 กิโลเมตร

*2 - เพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง คุณสามารถใช้ของเหลว SAE 5W-20 หรือ 5W-30 ตาม API - SM ตาม ILSAC - GF 4 และอื่นๆ

*3 - เพื่อให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น อนุญาตให้ใช้ SAE 5W-30 ตามมาตรฐาน ACEA - A5 และอื่นๆ

ตามตารางที่ 2 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เช่น ที่อุณหภูมิตั้งแต่ -25 0 C ถึง +40 0 C น้ำมัน 5W-30 เหมาะสม และในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -17 0 C ถึง +50 0 C (หรือมากกว่า ) จะดีกว่าถ้าใช้ 15W-40

Kia Ceed JD FL และ Kia Ceed SW JD FL 2015-2017

ตามคู่มือจำเป็นต้องใช้น้ำมันที่ตรงตามข้อกำหนด:

  1. ในเครื่องยนต์เบนซิน Kappa 1.0 T-GDI:
  • ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
  1. สำหรับหน่วยเบนซิน Kappa 1.4 MPI (สำหรับยุโรป):
  • ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตาม SAE 5W-30;
  1. สำหรับหน่วยเบนซิน Kappa 1.4 MPI (ยกเว้นยุโรป):
  • ตาม ILSAC - GF-4;
  • ตามการจำแนกประเภท API - SM
  • ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-20
  1. ในเครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.6 MPI (สำหรับยุโรป):
  • ตาม ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
  • ในเครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.6 MPI (ยกเว้นยุโรป):
  • ตาม ILSAC - GF-4;
  • ตาม API - SM;
  • ตามมาตรฐาน ACEA - A5 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-20
  1. สำหรับระบบส่งกำลังเบนซิน Gamma 1.6 GDI:
  1. สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.6 T-GDI (สำหรับยุโรป):
  • ตาม ACEA - A5;
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
  1. สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน Gamma 1.6 T-GDI (ยกเว้นยุโรป):
  • ตาม ACEA - A5;
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-40
  1. เครื่องยนต์ U II 1.4 WGT และ U II 1.6 VGT ที่ใช้น้ำมันดีเซลโดยไม่มีตัวกรองอนุภาค DPF:
  • ตาม ACEA - B4;
  • ตามมาตรฐาน SAE 5W-30
  1. มอเตอร์ U II 1.4 WGT และ U II 1.6 VGT ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ติดตั้ง ตัวกรองอนุภาค DPF:
  • ตาม ACEA - C2;
  • ตามมาตรฐาน SAE 0W-30

หากไม่มีน้ำมันที่มีเครื่องหมาย SM, ILSAC GF-4, ACEAA5 สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน ก็ได้รับอนุญาตให้เท SL, ILSAC GF-3, ACEA A3

  1. มอเตอร์เบนซิน:
  • เฮลิกซ์ อัลตร้า เอเอช-อี 5W-30;
  • เฮลิกซ์ อัลตร้า 5W-40.
  1. หน่วยพลังงานดีเซล:
  • เฮลิกซ์ อัลตร้า AP 5W-30.

เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่น ให้คำนึงถึงระบบอุณหภูมิที่จะใช้งานรถด้วย เลือกค่าความหนืดที่แนะนำจากตารางที่ 2

Kia Ceed SW ED FL 2010-2012 รุ่นปี

ตามคำแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ 1.4L; 1.6L; 2.0L ที่ใช้น้ำมันเบนซินคุณต้องใช้สารหล่อลื่นที่ตรงตามพารามิเตอร์:

  1. สำหรับยุโรป:
  • ตามการจัดประเภท API - SL หรือ SM;
  • ตามมาตรฐาน ACEA - A3 หรือสูงกว่าระดับน้ำมันรถที่ได้รับอนุมัติ
  • เชลล์ เฮลิกส์ พลัส 5W-30 หรือ 5W-40;
  • เชลล์ เฮลิกส์ อัลตร้า 0W-40;5W-30;5W-40;
  • เอ็กซอนโมบิล เอสเอชซี สูตร MB 5W-30
  1. ยกเว้นประเทศในยุโรป:
  • ตาม API - SM หากไม่มีน้ำมันรถยนต์ที่ระบุจะอนุญาตให้ใช้ SL
  • ตาม ILSAC - GF-4 หรือสูงกว่า

ตามคำแนะนำสำหรับเครื่องยนต์ 1.6L และ 2.0L ที่ใช้น้ำมันดีเซล ขอแนะนำ:

  1. ด้วยตัวกรองอนุภาค DPF:
  • ตาม ACEA - C3;
  1. ในกรณีที่ไม่มีตัวกรองอนุภาค DPF:
  • ตามการจำแนกประเภท API - CH-4 หรือสูงกว่า
  • ตามมาตรฐาน ACEA - B4

เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่น ให้คำนึงถึงระบบอุณหภูมิที่จะใช้งานรถ เลือกค่าความหนืดที่แนะนำจากตารางที่ 1

บทสรุป

พารามิเตอร์ของน้ำมันเครื่องส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการทำงานของรถยนต์ ยานพาหนะใน สภาพอากาศหนาวเย็น(สตาร์ทเครื่องยนต์, สูบน้ำมันหล่อลื่น). การใช้น้ำมันเครื่องที่แนะนำสำหรับ Kia จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์และอัตตา ระยะเวลาดำเนินการ. การใช้น้ำมันรถเดิมที่ไม่ตรงตามคำแนะนำ ผู้ผลิต Kia ceed จะทำให้การหล่อลื่นของมอเตอร์ลดลงและทำให้เสียก่อนเวลาอันควร