ลักษณะทางเทคนิคของรถพันธมิตรเปอโยต์ รหัสตัวเลือกพันธมิตรเปอโยต์

เปอโยต์ พาร์ทเนอร์ Tipi เป็นรถมินิแวนขับเคลื่อนล้อหน้าเต็มรูปแบบ สะดวกสบาย และว่องไว เมื่อออกแบบผู้ผลิตคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการดำเนินงานในความเป็นจริงของรัสเซียด้วยการที่รถได้รับการปกป้องเครื่องยนต์เหล็กเพิ่มเติมระบบกันสะเทือนเสริมแรงและล้ออะไหล่ขนาดเต็ม ระดับอุปกรณ์ของรถเพื่อการพาณิชย์นี้เป็นไปตามมาตรฐานสูงสุด: ถุงลมนิรภัย, อุปกรณ์ตกแต่งภายในคุณภาพสูง, เบาะนั่งแถวที่สองที่สะดวกสบาย, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, หลังคาแบบพาโนรามา และระดับเสียงที่เพิ่มขึ้น ช่องเก็บสัมภาระ.

ขนาด

ขนาดโดยรวมของรถคือ 4380x1810x1801 มม. ระยะฐานล้อ 2728 มม. และความสูงนั่ง 141-148 มม. ขึ้นอยู่กับรูปแบบที่เลือกและการใช้งาน ขอบล้อ. น้ำหนักบรรทุกของ Peugeot Partnet Tepee อยู่ในช่วง 430 ถึง 640 กิโลกรัม ทำให้เป็นรถตู้บรรทุกสินค้าจริง

ลักษณะไดนามิก

ประทับใจ ข้อมูลจำเพาะ Peugeot Partner เกิดขึ้นได้ด้วยการใช้เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.6 ลิตรที่มีกำลังตั้งแต่ 90 ถึง 120 แรงม้า ในเวลาเดียวกันความเร็วสูงสุดคือ 177 กม. ต่อชั่วโมง (มีให้โดยหน่วยกำลังน้ำมันเบนซิน 120 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 215 นิวตันเมตร (อุปกรณ์ที่มีกำลัง 90 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซล). กระปุกเกียร์เป็นแบบกลไกห้าสปีดแบบคลาสสิก

หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์คือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ในกรณีของ Peugeot Partner Tipi ผู้ผลิตสามารถบรรลุความสามัคคีระหว่างพลังและความประหยัด ประสิทธิภาพที่น่าดึงดูดที่สุดแสดงให้เห็นโดยอุปกรณ์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล: 5.2-6.7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ประกาศโดยผู้ผลิตสำหรับเครื่องยนต์เบนซินนั้นแตกต่างกันไปตั้งแต่ 6 ถึง 10.8 ลิตรต่อ 100 กม.

การออกแบบภายนอกของ Peugeot Partner Tipi เป็นการผสมผสานระหว่างเส้นสายที่สง่างามและองค์ประกอบการตกแต่ง นำเสนอโซลูชั่นเทคโนโลยีสมัยใหม่รวมถึงของตกแต่ง มีราวหลังคาบนหลังคา ส่วนหน้ามีฝากระโปรงที่ต่ำลงเล็กน้อยเพื่อทัศนวิสัยที่ดีขึ้นและมิติของรถที่ดีขึ้น ไฟหน้ามีขนาดใหญ่พร้อมไส้อันทรงพลังเพื่อการส่องสว่างที่เหมาะสมใน เวลามืดวัน ระหว่างไฟหน้ามีกระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมเจียมเนื้อเจียมตัวพร้อมขอบโครเมียม กันชนหน้ามีความโล่งอกอันทรงพลังพร้อมการป้องกันที่ต่ำกว่าและช่องลมกลาง ด้านข้างคือ ไฟตัดหมอก, ตกแต่งด้วยองค์ประกอบโครเมียมตกแต่งตลอดจนเส้น LED ไฟวิ่ง. ในโปรไฟล์ คุณสามารถมองเห็นหลังคาสูง ซึ่งบ่งบอกถึงพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และซุ้มล้อที่บวมเล็กน้อยทำให้ MPV ขนาดกะทัดรัดมองเห็นได้กว้างขึ้น ส่วนด้านหลังนั้นเรียบง่ายมากในแนวตั้ง แต่มีขอบนูนที่ชัดเจน นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบตกแต่ง ไฟท้ายแนวตั้ง และกันชนหลังทรงพลังพร้อมระบบป้องกัน

การตกแต่งภายในของ Peugeot Partner Tipi นั้นเน้นไปที่ความสะดวกสบายและการยศาสตร์ในระดับสูงเป็นหลัก พระองค์จึงทรงมีอานุภาพสูง ขนาดใหญ่แผงด้านหน้า. พวงมาลัยเป็นแบบสามก้านแบบเรียบง่าย แดชบอร์ดประกอบด้วยเครื่องมือสามตัวพร้อมบ่อน้ำและหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด คอนโซลกลางเป็นชุดควบคุมที่สมบูรณ์ มันวางตำแหน่งหน้าจอของระบบสาระบันเทิงแผงควบคุมอย่างกลมกลืน เครื่องปรับอากาศและปุ่มฟังก์ชั่นเพิ่มเติม ระบบมัลติมีเดียหน้าจอขนาด 7 นิ้ว ให้คุณเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน แสดงภาพจากกล้องมองหลังได้ รวมถึงสามารถควบคุมระบบควบคุมการยึดเกาะ - ระบบกระจายแรงบิดได้ ภายในห้องโดยสารมีพื้นที่มากมาย รถสามารถรองรับผู้โดยสารทุกคนได้อย่างง่ายดายด้วยระดับความสะดวกสบายสูงสุด ช่องเก็บสัมภาระยังมีปริมาตรขนาดใหญ่ถึง 544 ลิตร

Peugeot Partner - ราคาและอุปกรณ์

คุณสามารถซื้อรุ่นปรับสไตล์ของ Peugeot Partner รุ่นที่ 2 ได้ในหนึ่งในสองระดับการตัดแต่ง: ใช้งานอยู่และกลางแจ้ง โดยทั่วไปแล้วจะมีการปรับเปลี่ยน 4 ครั้งโดยที่ความแตกต่างหลักอยู่ในโรงไฟฟ้าและอุปกรณ์ ในการทำงานกับเครื่องยนต์ จะมีการเสนอระบบเกียร์แบบกลไกตัวเดียวในการดัดแปลงใดๆ

การกำหนดค่าพื้นฐานและสูงสุดในทางปฏิบัติไม่แตกต่างกันในแง่ของอุปกรณ์ ก็อ่อนแอเหมือนกัน นั่นคือเหตุผลที่เสนอแพ็คเกจตัวเลือกแบบชำระเงินที่หลากหลายในเวอร์ชันใดก็ได้ พวกเขาขยายอุปกรณ์ที่ติดตั้งอย่างมาก ในอุปกรณ์มาตรฐาน การกำหนดค่าสูงสุดประกอบด้วย: เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์, ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์, ครูซคอนโทรล, ความสูงของพวงมาลัย และการปรับระยะเอื้อม ภายนอก : คิ้วตกแต่ง ราวหลังคา ขอบเหล็ก ซาลอน: เบาะผ้า,กระจกไฟฟ้าด้านหน้า,พนักพิงศีรษะด้านหลังที่สาม,ฟังก์ชั่นพับเบาะหลังผู้โดยสาร ภาพรวม: ไฟตัดหมอก มัลติมีเดีย : ระบบเสียง CD, AUX, ช่องเสียบ 12 V.

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับราคาและระดับการตัดแต่งของ Peugeot Partner Tipi ในตารางด้านล่าง:

Peugeot Partner - ข้อมูลจำเพาะ

สำหรับพันธมิตรของเปอโยต์เครื่องยนต์จะถูกนำเสนอจากหน่วยกำลังสามหน่วยซึ่งมีเทอร์โบดีเซล ทุกตัวไม่เท่าไหร่ พลังสูงและทำงานควบคู่ไปกับ 5 สปีด กล่องเครื่องกลเกียร์ เครื่องยนต์เบนซินมีบรรยากาศและส่งผลให้มีมากขึ้น ความน่าเชื่อถือสูงและไม่แปลกที่จะเติมเชื้อเพลิง ช่วงล่างค่อนข้างมาตรฐาน ด้านหน้า - แบบสปริงอิสระแบบแมคเฟอร์สัน หลัง - กึ่งอิสระ ทอร์ชันบีม ในขณะเดียวกันก็ให้การควบคุมที่ดีและเสถียรภาพบนท้องถนน

1.6 (110 แรงม้า) - น้ำมันเบนซินในแนวเดียวกับการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย ไดนามิกไม่เลว อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลา 13.5 วินาที แรงบิดสูงสุด 147 นิวตันเมตร ที่ 5800 รอบต่อนาที แม็กซ์ พาวเวอร์สังเกตที่ 5800 รอบต่อนาที

1.6 (90 แรงม้า) - ดีเซล, องคาพยพ, สอดคล้องกับการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง 4 สูบ 2 วาล์วต่อสูบ ให้แรงบิดสูงด้วยกำลัง 215 นิวตันเมตรที่ 1500 รอบต่อนาที กำลังสูงสุดอยู่ที่ 3600 รอบต่อนาที อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. ใช้เวลา 13.6 วินาที

1.6 (120 แรงม้า) - น้ำมันเบนซินในแนวเดียวกับการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร ที่ 4250 รอบต่อนาที อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. ทำได้ภายใน 12 วินาที ซึ่งโดยทั่วไปถือว่าดีมาก

รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคของ Peugeot Partner Tipi ในตารางด้านล่าง:

เปอโยต์พาร์ทเนอร์ - ข้อดี

เปอโยต์ พาร์ทเนอร์ รถใช้งานจริงซึ่งจะช่วยให้คุณได้อย่างง่ายดายและ ระดับสูงความสะดวกสบายในการเดินทางไปรอบ ๆ เมืองรวมทั้งกับผู้โดยสาร มันกว้างขวางสะดวกสบายและแม้จะขาด กล่องอัตโนมัติเกียร์ เรียกได้ว่า รถยนต์เทคโนโลยี. ราคาถูกกว่าคู่แข่ง M-class บางตัว แต่อุปกรณ์ที่ขาดความดแจ่มใสสามารถปรับปรุงได้ด้วยตัวเลือกแบบชำระเงิน นอกจากนี้รถยังถูกดัดแปลงเล็กน้อยเพื่อ เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการ. เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือ มีกำลังเพียงพอ และให้ไดนามิกที่ทนทาน

Peugeot Partner - คู่แข่งที่เป็นไปได้

คู่แข่งหลักของ Peugeot Partner จากหมวดราคาคือรถยนต์หลายคันในคลาสต่างๆ

Peugeot Partner เป็นตัวแทนของรถโดยสารประเภท "ขนาดใหญ่" (รถตู้หรือรถตู้ขนาดกะทัดรัด) ที่รับน้ำหนักได้มากถึง 900 กก. ในสายผลิตภัณฑ์ของยักษ์ใหญ่รถยนต์ฝรั่งเศส นำเสนอที่ ตลาดรัสเซียโมเดลนี้อยู่ระหว่างรถตู้ Partner Origin ขนาดเล็กและ Boxer ขนาดปกติ

Peugeot Partner เป็นผลมาจากการพัฒนาปรัชญาของรถตู้อเนกประสงค์ การเปิดตัวของโมเดลเกิดขึ้นเมื่อเกือบ 20 ปีที่แล้ว หลังจากนั้นรถก็ได้รับการปรับปรุงอย่างแข็งขัน ผลิตภัณฑ์นี้นำเสนอแก่ชาวรัสเซียในการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง: ผู้โดยสารและสินค้า Peugeot Partner ล่าสุดมีความสอดคล้องกับคติพจน์ของแบรนด์ - "Professionals from Professionals!" แต่ละองค์ประกอบของรุ่นแสดงประสบการณ์และคุณภาพของผู้ผลิตรถยนต์ฝรั่งเศส

ประวัติโมเดลและวัตถุประสงค์

การเปิดตัวของพันธมิตรเปอโยต์เกิดขึ้นในปี 1997 เอกลักษณ์ของตัวรถคือ ด้วยขนาดของรถระดับกอล์ฟ มันมีความสามารถในการบรรทุกของรถตู้ นอกจากนี้ความแปลกใหม่ยังมีลำตัวขนาดใหญ่และรถเก๋งขนาด 5 ที่นั่ง ในแง่ของการออกแบบ รถยนต์รุ่นแรกนั้นมีความคล้ายคลึงกับเปอโยต์ 306 มาก เนื่องจากพวกเขาได้รับฐานเดียวกัน รถถูกนำเสนอทันทีใน 2 รุ่น: คลาสสิก ตัวแปรสินค้าพันธมิตรและ การปรับเปลี่ยนผู้โดยสารพันธมิตรคอมบิ การเปิดตัวของรุ่นเดบิวต์ใช้เวลา 6 ปี

ความต้องการโมเดลไม่ลดลงในปี 2545 แต่แบรนด์ฝรั่งเศสตัดสินใจปรับรูปแบบใหม่ หลังจากการอัพเดต รถมีความต้องการมากขึ้น แม้ว่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในนั้นก็ตาม นักพัฒนาไม่กล้าเปลี่ยนเลย์เอาต์ทั่วไป ตัวเครื่องยังเหมือนเดิม โมเดลนี้ได้รับการออกแบบใหม่เฉพาะภายนอกเท่านั้น Peugeot Partner ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นี้มีไฟหน้าขนาดใหญ่ บังโคลนหน้าที่ได้รับการดัดแปลง และกระจังหน้า องค์ประกอบหลักที่ทำให้โมเดลแตกต่างจากสตรีมในทันทีคือ "kengurin" ของกันชน ความสมบูรณ์ของรูปลักษณ์ได้รับจากปีกที่ขยายใหญ่ขึ้นและกระจกที่ไม่ธรรมดา Peugeot Partner รายแรกได้รับชุด เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด: ฟังก์ชั่นการเปิด-ปิดไฟอย่างนุ่มนวล, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับได้ ในแง่ของอุปกรณ์ เวอร์ชันที่อัปเดตนั้นเหนือกว่ารุ่นก่อนอย่างมาก

แบรนด์ได้แยกหน่วย 1.1 ลิตรที่อ่อนแอออกจากกลุ่มเครื่องยนต์ เป็นผลให้ "ฐาน" เริ่มติดตั้ง 1.4 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน. นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร 1.9 และ 2.0 ลิตรอีกด้วย

ในเดือนมกราคม 2551 Peugeot Partner รุ่นที่สองในร่างกาย B9 ถูกนำเสนอต่อสาธารณชน รถแตกต่างจากรุ่นก่อนมาก นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะในการออกแบบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ทางเทคนิคและการก่อสร้างด้วย Peugeot Partner II ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์ม ความกังวลของ PSAออกแบบมาสำหรับรถยนต์ขนาดกลางและขนาดเล็ก มันยังใช้สำหรับ Citroen C4 Picasso และ Peugeot 308 ขนาดของความแปลกใหม่เพิ่มขึ้น: ระยะฐานล้อ - เพิ่มขึ้น 40 มม., ยาว - 240 มม., กว้าง - 130 มม. มวลของรถก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชันบาร์ถูกแทนที่ด้วยคานมาตรฐานพร้อมโช้คอัพและสปริง ซึ่งทำให้รถรุ่นนี้มีความสะดวกสบายมากขึ้น แต่ความจุของสินค้าลดลง เปอโยต์พยายามแก้ไขข้อเสียนี้ด้วยห้องเก็บสัมภาระที่ใหญ่ขึ้น (3.3 ลูกบาศก์เมตร) จำนวนช่องกระเป๋าและช่องต่างๆ เพิ่มขึ้น ฉนวนกันเสียงของรถได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัดเช่นกัน เนื่องจากวัสดุดูดซับเสียงและป้องกัน ซีลพิเศษที่ประตูและกระจกหนา พารามิเตอร์นี้จึงได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ

เครื่องยนต์กำลังต่ำ 1.4 ลิตรถูกถอดออกจากกลุ่มเครื่องยนต์ แทนที่ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 1.6 ลิตร (75 แรงม้า) ด้วย ระบบทั่วไปรางรถไฟ Peugeot Partner ยังติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 90 แรงม้า 110 แรงม้า หน่วยน้ำมันและ FAP ดีเซลที่มีกำลังเท่ากัน

ในปี 2555 รถได้รับการจัดรูปแบบใหม่ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในพันธมิตรเปอโยต์ โมเดลยังคงรักษาคุณภาพที่ดีที่สุดของรุ่นก่อน เพิ่มความสบายและประสิทธิภาพในการขับขี่ เวอร์ชั่น 2012 ที่ได้รับ ตราสัญลักษณ์ใหม่, ฝาครอบล้อ, กระจังหน้า และ ไฟท้าย. ขนาดของรถเติบโตขึ้นอีกครั้ง: ระยะฐานล้อ - สูงสุด 2730 มม., ความยาว - 240 มม., ความกว้าง - 80 มม. ด้วยเหตุนี้จึงสามารถเพิ่มช่องเก็บสัมภาระได้ บานกระจกประตูหลังเพื่อความสะดวกในการบรรทุกสิ่งของยาว ๆ ถูกเปิดออก รถมีไดนามิกมากขึ้นและคุณภาพของเชิงพาณิชย์ ยานพาหนะได้รับการปรับปรุง

ทดลองขับ

ข้อมูลจำเพาะ

เปอโยต์พาร์ทเนอร์มีให้เลือกสองรุ่น โดยมีความยาวและความจุต่างกัน

ลักษณะของรถตู้โลหะทั้งหมด:

• ความยาว - 4380 มม.
• ความกว้าง - 1810 มม.
• ความสูง - 1801 มม.
• ฐานล้อ - 2728;
• ลดน้ำหนัก - 1336/1388 กก.
• ความเร็วสูงสุด - 160 กม. / ชม.
• เวลาเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. - 13.8 / 14.6 วินาที;
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใน วงจรรวม- 5.8 / 8.2 ลิตรต่อ 100 กม.
• ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 60 ลิตร

ลักษณะของสเตชั่นแวกอน:

• ความยาว - 4380 มม.
• ความกว้าง - 1810 มม.
• ความสูง - 1801 มม.
• ฐานล้อ - 2728;
• ลดน้ำหนัก - 1429/1427 กก.
• ความเร็วสูงสุด - 173 km / h;
• เวลาเร่งความเร็วถึง 100 km / h - 12.5 / 13.5 วินาที;
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรอบรวม ​​- 5.6 / 8.2 ลิตรต่อ 100 กม.
• ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 60 ลิตร

เครื่องยนต์

ในตลาดรัสเซีย รุ่นนี้มี 3 ตัวเลือกสำหรับโรงไฟฟ้า:

1. เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 110 แรงม้า คุณสมบัติของตัวเครื่องได้รับการแก้ไขเป็นพิเศษเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ หน่วยดึงจากความเร็วต่ำซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับรุ่นของคลาสนี้ เขาไม่ได้มีความว่องไวเช่นเปอโยต์ 307 และ 206 แต่เขาทำงานอย่างมั่นใจมากขึ้น สินค้า 1.5 ตันสำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวไม่ใช่อุปสรรค ในลักษณะอื่น ๆ ควรสังเกต: จำนวนกระบอกสูบ 4 ปริมาตรการทำงาน 1.6 ลิตรกำลัง 80 (110) กิโลวัตต์ (hp) แรงบิดสูงสุด 147 นิวตันเมตร
2. เครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร (90 แรงม้า) หน่วยดีเซลถือเป็นความภาคภูมิใจของแบรนด์เปอโยต์มาโดยตลอด หน่วยที่ติดตั้งใน Peugeot Partner II ผสมผสานความน่าเชื่อถือและกำลังอย่างเหมาะสม ทำให้มีกำไรโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ เนื่องจากไม่มีตัวกรอง FAP การออกแบบเครื่องยนต์จึงง่ายขึ้นและ ซอฟต์แวร์- โล่งใจ. ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน Modine เสริมประสิทธิภาพให้ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ทำให้โรงไฟฟ้าร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วถึง อุณหภูมิในการทำงานแม้ในอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์ องค์ประกอบ "Newfangled" ในเรื่องนี้ หน่วยดีเซลไม่เนื่องจากมีการจัดหาทรัพยากรการทำงานเพิ่มขึ้น ลักษณะเครื่องยนต์: จำนวนกระบอกสูบ - 4, ปริมาตรกระบอกสูบ - 1.6 ลิตร, กำลัง - 66 (90) กิโลวัตต์ (แรงม้า), แรงบิดสูงสุด - 215 นิวตันเมตร
3. หน่วย HDi FAP ดีเซล 1.6 ลิตร (110 แรงม้า) มอเตอร์เป็นหนึ่งในการพัฒนาล่าสุดของ PSA การติดตั้งนี้ประหยัดกว่าและทรงพลังกว่าอะนาล็อก 30% เวอร์ชันที่ดูเหมือนว่าจะทำกำไรได้อย่างมากจากมุมมองทางเศรษฐกิจ ลักษณะเครื่องยนต์: จำนวนกระบอกสูบ - 4, ปริมาตรกระบอกสูบ - 1.6 ลิตร, กำลัง - 66 (90) กิโลวัตต์ (แรงม้า), แรงบิดสูงสุด - 240 นิวตันเมตร

อุปกรณ์

ร่างกายถือเป็นส่วนสำคัญที่สุดของรถ Peugeot Partner ใช้ตัวถังบนแท่นเสริมแรง ในรุ่น Fourgon มีการติดตั้งแผงเหล็กพิเศษเพิ่มเติม เสริมด้วย "ลอนลูกฟูก" ตามยาว มีความหนา 2.5-4 มม. และมีความต่อเนื่องของพื้นห้องเก็บสัมภาระ วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวช่วยให้คุณทนต่อการโอเวอร์โหลดได้ การเชื่อมด้วยเลเซอร์ซึ่งได้รับการส่งเสริมอย่างแข็งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นไม่ได้ใช้ในพันธมิตรเปอโยต์ การปฏิเสธเกิดขึ้นเพื่อเพิ่มความสามารถในการบำรุงรักษาเครื่องเนื่องจากแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะคืนค่าตะเข็บเลเซอร์ โมเดลนี้ผ่านการบำบัดป้องกันการกัดกร่อนอย่างจริงจัง หลังจากเชื่อมแล้วร่างกายจะถูกส่งไปยังอ่าง cataphoresis และสังกะสี พื้นที่ที่เสี่ยงต่อการสัมผัสกับหินและกรวดจะถูกปกคลุมด้วยชั้นพิเศษ ทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของร่างกายที่ดีเยี่ยมแม้ในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

ห้องโดยสารของรถสร้างสภาพที่ดีเยี่ยมสำหรับการทำงาน Peugeot Partner มีให้เลือกในรุ่น 2 และ 3 ที่นั่ง ในกรณีนี้ ที่นั่งคนขับจะไม่มีการเปลี่ยนแปลง ตัวที่นั่งมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• "กรอบปรับตัวเอง" ซึ่งไม่รวมการรั่วกลับและการเกิดอาการของโรคจากการทำงาน
• การสนับสนุนด้านข้างที่มั่นคง
• ความแข็งแกร่งที่มีเหตุผลและความหนาเพียงพอ
• เบาะคุณภาพสูงและการออกแบบที่น่ารื่นรมย์
• การตั้งค่ามากมายและสถาปัตยกรรมที่รอบคอบ

แผงหน้าปัดของ Peugeot Partner คล้ายกับแดชบอร์ดของ Peugeot 308 อย่างไรก็ตาม รถเพื่อการพาณิชย์แสงไฟจะอ่อนลงและตัวเลขก็ใหญ่ขึ้น สิ่งนี้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อดวงตา จอยสติ๊กที่สามารถเคลื่อนที่ในพื้นที่ 2 มิติได้ถูกใช้เป็นคันเกียร์สำหรับเกียร์ การเคลื่อนไหวของจอยสติ๊กได้รับการปรับอย่างสมบูรณ์แบบและง่ายต่อการเคลื่อนย้าย

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของ Peugeot Partner คือ "PseudoMacPherson" เนื่องจากเหล็กกันโคลงไม่มีการเชื่อมต่อกับคันโยก มันเชื่อมต่อกับโช้คอัพ มีการใช้รูปแบบที่คล้ายกันในเปอโยต์ 308 เพราะพันธมิตรในแง่ของการจัดการจะไม่เลวร้ายไปกว่า รถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัด. ระบบกันสะเทือนทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและไม่มีบล็อกเงียบ รุ่นนี้ใช้บานพับเสริมความแข็งแรงแบบไม่มีฟันเฟืองในหมวด ShS ในส่วนของระบบกันสะเทือนด้านหลัง ใช้ทอร์ชันบีมรูปตัวยูพร้อมทอร์ชั่นบาร์ ซึ่งปรับเทียบแบบยืดหยุ่นและรวมเข้ากับคานขวาง โครงการดังกล่าวคือ การพัฒนาตนเองป.ล. ในหลาย ๆ ด้าน ระบบกันสะเทือนด้านหลังคล้ายกับของเปอโยต์ 308

Peugeot Partner ประกอบขึ้นด้วยคุณภาพสูงมากและในเรื่องนี้จะไม่สร้างปัญหาให้กับเจ้าของ

ราคา Peugeot Partner ใหม่และมือสอง

ในตลาดรัสเซีย Peugeot Partner มีระดับการตัดแต่งดังต่อไปนี้:

1. ฐานรถตู้รับน้ำหนักได้ 550 กก. ป้ายราคาเริ่มต้นที่ 965,000 รูเบิล เวอร์ชันขยายจะมีราคาเพิ่มขึ้น 40,000 รูเบิล ค่าแรงขั้นต่ำรวมเซ็นทรัลล็อค ถุงลมนิรภัย 1 ตำแหน่ง และระบบ ABS การดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ดีเซล (90 แรงม้า) จะมีราคาสูงกว่า - จาก 1.002 ล้านรูเบิล
2. รถตู้โดยสาร Partner Tepee ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรที่ฐาน (ABS, ระบบเสียง, กระจกไฟฟ้า, ถุงลมนิรภัย 2 ใบ, เครื่องปรับอากาศ, เซ็นทรัลล็อคและกระจกไฟฟ้าด้านหน้า) อยู่ที่ 970,000 รูเบิล;
3. Peugeot Partner รุ่น 120 แรงม้าใน "ขั้นต่ำ" มีราคา 1.049 ล้านรูเบิล

มีตัวเลือกที่รองรับมากมายในตลาด รุ่นปี 2550-2551 จะมีราคา 225,000-350,000 รูเบิล, 2554-2556 - 560,000-750,000 รูเบิล

อะนาล็อก

คู่แข่งโดยตรงของ Peugeot Partner คือ Ford Transit, เฟียต โดโบลสินค้า, Citroen Berlingo, Volkswagen Caddy และ Renault Kangoo

5 ประตู รถมินิแวน

4 ประตู รถมินิแวน

ประวัติของพันธมิตรเปอโยต์ / พันธมิตรเปอโยต์

รถยนต์เอนกประสงค์ของ Peugeot Partner ปรากฏตัวในปี 1997 เอกลักษณ์ของมันอยู่ที่ความจริงที่ว่า ด้วยขนาดของรถยนต์นั่งระดับกอล์ฟ มันมีความสามารถในการบรรทุกของรถตู้เชิงพาณิชย์ มีภายในกว้างขวางห้าที่นั่งและลำตัวขนาดใหญ่ โครงสร้าง Partner รุ่นแรกมีความคล้ายคลึงกันมากกับรุ่นเปอโยต์ 306 เนื่องจากรถยนต์ทั้งสองคันถูกสร้างขึ้นบนฐานเดียวกัน ถ้า การปรับเปลี่ยนสินค้าเรียกง่ายๆว่า Partner แล้วผู้โดยสารได้รับคำนำหน้า Combi ในอิตาลี รถคันนี้เป็นที่รู้จักในชื่อเปอโยต์แรนช์ รุ่นแรกอยู่บนสายพานโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงเป็นเวลาหกปีและในขณะเดียวกันก็ไม่สูญเสียความต้องการ

การปรากฏตัวของเปอโยต์พาร์ทเนอร์รุ่นปรับปรุงในปี 2545 ทำให้ตำแหน่งของรถคันนี้แข็งแกร่งขึ้นในตลาดเท่านั้น การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นพระคาร์ดินัล ร่างกายยังคงเหมือนเดิม เค้าโครงโดยรวมก็เช่นกัน อันที่จริงแล้วรถได้รับการรีทัชอย่างละเอียดถี่ถ้วน พาร์ทเนอร์ที่ได้รับการปรับปรุงได้รับไฟหน้าขนาดใหญ่ กระจังหน้าปลอมที่ทันสมัย ​​และบังโคลนหน้าปรับโฉมใหม่ องค์ประกอบหลักของภายนอกคือ "kengurin" ที่เด่นชัด กันชนหน้าซึ่งในรุ่นราคาแพงจะทาสีเป็นสีเดียวกับตัวรถ ไฟหน้าแบบผสมผสานกับกระจกเรียบทำให้อุปกรณ์ไฟส่องสว่างด้านหน้าทั้งหมดเป็นหนึ่งเดียว: ไฟแสดงตำแหน่ง ไฟเลี้ยว แบบจุ่ม และ ไฟสูง. บังโคลนและตัวเรือนกระจกที่ขยายใหญ่ขึ้น ทาสีด้วยสีเดียวกับตัวรถ เติมเต็มรูปลักษณ์ของรถ

รุ่นปีของพันธมิตรเปอโยต์ 2002 สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จที่ก้าวหน้าที่สุดของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ตัวอย่างเช่น จังหวะของที่ปัดน้ำฝนขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ มีระบบเปิดปิดไฟได้อย่างราบรื่น พวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับได้ เครื่องปรับอากาศ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ฯลฯ

ในแง่ของอุปกรณ์ Partner ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นเหนือกว่ารุ่นก่อนในหลาย ๆ ด้าน รุ่นพื้นฐานมีถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและ ผู้โดยสารด้านหน้า. นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยด้านข้างให้ตามคำขอ รวมถึงเข็มขัดนิรภัยพร้อมระบบดึงกลับด้วยพลุไฟ จุดยึด Isofix สำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก ไฟเบรกเพิ่มเติม และระบบหยุดการจ่ายน้ำมันโดยอัตโนมัติในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ในการผลิต ช่วงเปอโยต์พันธมิตรมีรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและทุกล้อ มีหลายรุ่นให้เลือก: รถตู้บรรทุกสินค้า 2 ที่นั่งที่รับน้ำหนักได้ 600 หรือ 800 กก., รถตู้คอมบี "Combi" 5 ที่นั่ง, รถตู้ขนส่งสินค้า "CombiSpace" ที่สะดวกสบาย 5 ที่นั่ง ตัวอย่างล่าสุดของการใช้งานจริงและการใช้งาน ทุกรุ่นได้รับการตกแต่งภายในใหม่ระหว่างการปรับสไตล์ใหม่

ขอบพวงมาลัยดูอวบอิ่มและนุ่มขึ้น แผงใหม่เครื่องใช้และ คอนโซลกลาง. เป็นที่น่าสังเกตว่าในรุ่นที่แพงกว่า แผงหน้าปัดมีเบาะแบบทูโทน

อยู่ตรงกลาง แผงควบคุมมีการแสดงนาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์และระบบเสียง มีจอแสดงผลซึ่งเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับระยะทางที่เหลือจนถึงครั้งต่อไป การซ่อมบำรุงและระดับน้ำมันเครื่อง

สะดวก ล้อเส้นผ่านศูนย์กลางที่ลดลงพร้อมกับคันโยกแบบดั้งเดิมมีคอนโซลควบคุมความเร็วคงที่และ รีโมทระบบเสียง

จำนวนสถานที่สำหรับจัดเก็บสิ่งของต่าง ๆ เพิ่มขึ้น นอกจากกระเป๋าและช่องที่ รุ่นก่อนหน้า, พันธมิตรรายใหม่มีลิ้นชักใต้เบาะคนขับ เช่นเดียวกับที่ซ่อนเล็กๆ ที่เท้าผู้โดยสารด้านหลัง พร้อมที่วางกระป๋องเครื่องดื่ม 3 ใบ ที่เขี่ยบุหรี่แบบถอดได้ และเต้ารับ 12V

ขนาดพันธมิตรของเปอโยต์ (4.11 x 1.79 x 1.8 ม.) ทำให้สามารถสร้างภายในที่ยอดเยี่ยมด้วยที่นั่งเต็มห้าที่นั่งและพื้นที่มากมายสำหรับกระเป๋าเดินทาง ประตูบานเลื่อนและพนักพิงด้านหน้าแบบพับได้ช่วยให้เข้าถึงเบาะหลังได้ง่าย แต่เข้าถึง เบาะหลังดำเนินการไม่เพียงแค่ผ่านประตูบานเลื่อนทางด้านขวาเท่านั้น แต่ยังผ่านประตูหน้าด้วย หากคุณต้องการขนของที่เทอะทะ คุณสามารถพับเบาะหลังและจัดห้องเก็บสัมภาระที่มีพื้นเรียบได้ 2.8 ลบ.ม. ห้องเก็บสัมภาระแยกจากกันด้วยตาข่าย และยังมีม่านที่ซ่อนสิ่งของในท้ายรถไม่ให้คนสอดรู้สอดเห็น

จากสายหน่วยพลังงานมากที่สุด เครื่องยนต์อ่อนปริมาตร 1.1 ลิตร ตอนนี้ภายใต้ประทุนของพันธมิตร หนึ่งในหน่วยต่อไปนี้สามารถอยู่: ปริมาตรน้ำมันเบนซิน 1.4 ลิตรหรือ 1.6 ลิตร ปริมาตรดีเซล 1.9 ลิตร / 69 แรงม้า หรือ HDI 2.0 ลิตร 90 แรงม้า พร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล พฤติกรรมที่ไร้ที่ติของรถที่กำลังเคลื่อนที่นั้นเกิดจากความสมบูรณ์แบบของแชสซีโดยเฉพาะ เพลาหน้าติดตั้งสตรัท MacPherson และเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนหลังประกอบด้วยทอร์ชันบาร์ที่ติดตั้งในแนวขวางสองอัน เหล็กกันโคลง และโช้คอัพแบบเฉียง

รุ่นท็อปของอูชัวเอแตกต่างจาก การปรับเปลี่ยนพื้นฐานกระจังหน้าและ ไฟท้าย, เพิ่มระยะห่างจากพื้น, การป้องกันข้อเหวี่ยง และเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปในระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หลังเปลี่ยน Partner ให้กลายเป็นรถที่สามารถขับหิมะลึกและหาดทรายได้อย่างง่ายดาย

รุ่นที่สอง (ในตัวถัง B9) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2008 รถรุ่นนี้แตกต่างอย่างมากจากรุ่นก่อนทุกประการ ทั้งในด้านสไตล์และอุปกรณ์ทางเทคนิค รุ่นผู้โดยสารในรุ่นที่สองเรียกว่า Partner Tepee รถยนต์รุ่นที่สองนั้นใช้แพลตฟอร์มสากล 2 ที่เรียกว่าความกังวลของ PSA สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและขนาดกลางซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นพื้นฐาน รุ่นรถเปอโยต์ 308 และซีตรอง C4 ปีกัสโซ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ขนาดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ในรุ่นพื้นฐานจะยาวขึ้น 24 ซม. และกว้างขึ้น 13 ซม. แม้ว่าระยะฐานล้อจะเพิ่มขึ้นเพียง 4 ซม. ดังนั้นน้ำหนักของรถจึงเพิ่มขึ้นหลายกิโลกรัม

แทนที่จะใช้ระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชันบาร์ รถได้รับการติดตั้งคานแบบธรรมดาที่มีโช้คอัพและสปริง คล้ายกับที่ติดตั้งบน รถยนต์. เป็นผลให้พันธมิตรได้รับความสะดวกสบายมากขึ้น แต่ลักษณะสินค้าลดลง อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องนี้ได้รับการชดเชยมากขึ้น รุ่นก่อนพื้นที่บรรทุกสินค้า

ปริมาณโดยรวม ห้องเก็บสัมภาระนำไปที่ 3.3 ลูกบาศก์เมตรและความสามารถในการรับน้ำหนัก - มากถึง 850 กก. เมื่อพับแล้ว เบาะนั่งด้านหน้าแบบ Multi-Flex แบบพับได้ช่วยให้คุณเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากถึง 3.7 ม.³ และความยาวในการบรรทุกจาก 1.8 ม. เป็น 3 ม. ผู้ผลิตไม่ได้จำกัดช่องเก็บของ ชั้นวาง และกระเป๋าทุกประเภทใน แท็กซี่. พวกมันอยู่ทุกหนทุกแห่งอย่างแท้จริง - เหนือกระจกหน้ารถที่แผงด้านหน้าในประตูและแม้แต่ใต้เบาะนั่งด้านหน้า ความจุรวมของมันคือ 64.5 ลิตร หากเปิดใช้งานตัวเลือกทั้งหมด

คำพูดที่แยกจากกันสมควรได้รับฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยมของรถ ผู้เชี่ยวชาญของเปอโยต์พยายามอย่างเต็มที่โดยไม่ลดทอนวัสดุป้องกันและดูดซับเสียงทุกประเภทใน ห้องเครื่องและห้องโดยสาร รวมถึงซีลพิเศษที่ประตูหน้า นอกจากนี้ การใช้หน้าต่างด้านข้างที่หนาขึ้น (3.85 มม.) ก็มีบทบาทเช่นกัน

เครื่องยนต์ 1.4 ลิตรหายไปจากสายของหน่วยกำลัง ตอนนี้อ่อนแอที่สุดในช่วง - เทอร์โบดีเซลสี่สูบ 1.6 ลิตรอินไลน์ขนาด 75 แรงม้าพร้อมระบบหัวฉีด เชื้อเพลิงทั่วไปรางรถไฟ นอกจากเขาสำหรับ รถตู้บรรทุกสินค้าเครื่องยนต์ดีเซล 90 แรงม้าก็มีให้เช่นกันในแง่ของกำลังและปริมาตร เครื่องยนต์เบนซิน.

ที่ รุ่นผู้โดยสาร Tepee ซึ่งแตกต่างจากสินค้าคู่ขนานที่มีเครื่องยนต์ที่ยาวกว่า นอกเหนือจากที่กล่าวข้างต้นแล้ว ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 110 แรงม้าอีกรุ่นหนึ่งและเครื่องยนต์ดีเซล FAP ที่มีกำลังและขนาดเท่ากัน และรุ่น Tepee รุ่น "ออฟโรด" แบบมีเงื่อนไขซึ่งสวมยาง 215 / 55R16 เรียกว่า Outdoor และโดดเด่นด้วยระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 10 มม. และมีระบบป้องกันข้อเหวี่ยง

รุ่นมาพร้อมกับมาตรฐาน ระบบกันล๊อคเบรค, ระบบช่วยเหลือ เบรกฉุกเฉิน,ถุงลมนิรภัยคู่หน้า,เซ็นทรัลล็อค,กระจกไฟฟ้าและระบบเครื่องเสียง

การปรับรูปแบบครั้งต่อไปของโมเดลนี้ทำขึ้นในปี 2555 กลุ่มผลิตภัณฑ์ Peugeot Partner 2012 รวมทุกอย่างไว้ด้วยกัน ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดมีอยู่ในรุ่นก่อนหน้า: ความกว้างขวาง ประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ รุ่น restyled ยังโดดเด่นด้วยความยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพการขับขี่, การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและการออกแบบที่น่าสนใจ รถได้รับกระจังหน้าและสัญลักษณ์ใหม่ ไฟหน้าและไฟท้าย กระจกมองหลัง และฝาครอบล้อ เมื่อเทียบกับเวอร์ชันก่อนหน้า Partner 2012 มีความยาวเพิ่มขึ้นถึง 240 มม. (สูงสุด 4380 มม.) และกว้างขึ้น 80 มม. (สูงสุด 1810 มม.) ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นเป็น 2730 มม.

ห้องเก็บสัมภาระได้รับการขยายให้ใหญ่ขึ้นด้วย ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้น 51 ลิตรและเริ่มต้นจาก 675 ลิตร หากคุณพับเบาะหลังของผู้โดยสารด้านหน้าและตรงกลางในแถวที่ 2 คุณจะได้พื้นที่จัดเก็บสัมภาระอันยาวเหยียดได้สูงถึง 2 เมตร เพื่อความสะดวกในการบรรทุกสัมภาระที่มีความยาว จึงมีการเปิดกระจกที่ประตูด้านหลัง

ในรุ่น Partner Tepee 2012 มีเพียงสองที่นั่งด้านหน้าซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้า ซาลอนกว้างขวาง พวงมาลัยปรับได้ทั้งระยะเอื้อมและความสูง ติดตั้งได้ หลังคากระจก. รายการตัวเลือกยังรวมถึง ระบบ ESPซึ่งช่วยในการออกตัวบนทางลาด ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง เป็นต้น

ช่วงของเครื่องยนต์มีน้ำมันเบนซินสองแบบ (90 และ 109 แรงม้า) ปริมาตร 1.6 ลิตรและดีเซลสามตัว (75, 90, 110 แรงม้า) เครื่องยนต์ทั้งหมดจับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด หน่วยพลังงานมีความโดดเด่นด้วยตัวบ่งชี้ทางเศรษฐกิจที่ยอดเยี่ยม ( การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงในวงจรรวมอยู่ภายใน 8 ลิตร) และมีลักษณะไดนามิกเจียมเนื้อเจียมตัว

Peugeot Partner คือรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก

รุ่นรถได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญชาวฝรั่งเศสในฐานะที่เป็นสากล: สำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากและผู้โดยสารหลายคนในเวลาเดียวกัน

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

รถคันแรกปรากฏตัวในปี 1997 รถมีลำตัวขนาดใหญ่และภายในกว้างขวางมี 5 ที่นั่ง การออกแบบของรถถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเปอโยต์ 306 และมีหลายอย่างที่เหมือนกันกับมัน

มีการดัดแปลงรถสองแบบ: สินค้าและผู้โดยสาร

รถยนต์เหล่านี้ผลิตมาหกปีแล้วและไม่สูญเสียความต้องการ

ในปี 2545 รถได้รับการปรับปรุงและได้รับความนิยมมากขึ้น โมเดลเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง รูปร่างในขณะที่ยังคงรักษาร่างกายและการจัดวางโดยรวม

คำอธิบายทั่วไปของเปอโยต์ Partner รุ่นแรก

Peugeot Partner ซื้อไฟหน้าขนาดใหญ่ซึ่งนักพัฒนาสร้างหนึ่งช่วงตึกกับไฟหน้าและไฟส่องสว่างที่เหลือ

กระจังหน้า บังโคลนหน้า กระจังหน้า กันชน "kengurin" มีการเปลี่ยนแปลง ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของภายนอก ระดับของอุปกรณ์เพิ่มขึ้น: นอกจากถุงลมนิรภัยพื้นฐานสำหรับที่นั่งด้านหน้าแล้ว คุณสามารถสั่งถุงลมนิรภัยด้านข้าง, อุปกรณ์เสริมสำหรับเบาะนั่งสำหรับเด็ก, ระบบอัตโนมัติหยุดการจ่ายน้ำมันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ห้องโดยสารมี 5 ที่นั่งเต็ม พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่คั่นด้วยตาข่ายและม่านที่ซ่อนสิ่งของภายในท้ายรถ เบาะหลังพับลงเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ

เบาะหลังสามารถเข้าถึงได้ทางประตูหน้าและประตูบานเลื่อนด้านขวา

เกียร์วิ่งของรถช่วยให้เคลื่อนที่ได้ไม่ผิดเพี้ยนบนถนน

หน่วย 1.1 ลิตรถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น

เพลาหน้าพร้อมสตรัทแมคเฟอร์สันและระบบกันสะเทือนด้านหลังทอร์ชันบาร์พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบกันสะเทือนด้านหลังมีโช้คอัพแบบเอียง

MacPherson ช่วงล่าง - อุปกรณ์

การดัดแปลง Peugeot Partner ของรุ่นที่สอง

Peugeot Partner รุ่นที่สองปรากฏตัวในปี 2551 มีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบอย่างมาก อุปกรณ์ทางเทคนิค, ออกแบบด้วยน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้น เครื่องยนต์ถูกแทนที่ด้วยเทอร์โบดีเซล 1.6 ลิตรที่ทรงพลังกว่าด้วยความจุ 75 แรงม้า กับ.,มีระบบหัวฉีดคอมมอนเรล.

เพิ่มขนาดของเครื่อง ความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นไปอีกเนื่องจากการปรับปรุงระบบกันสะเทือนหลังทอร์ชั่นบาร์ ในขณะเดียวกันความสามารถในการบรรทุกของรถก็ลดลง เพื่อแก้ปัญหานี้ เพิ่มช่องเก็บสัมภาระเป็น 3.3 ลูกบาศก์เมตร เมตร ภายใน Peugeot Partner จำนวนชั้นวาง, ที่ซ่อน, ซอกเพิ่มขึ้น

ข้อมูลจำเพาะ

รุ่นตัวถังหลักของรถยนต์ Peugeot Partner ทำขึ้นในรูปแบบของรถตู้บรรทุกสินค้าและรถมินิแวน เป็นเรื่องปกติ รถครอบครัว. เจ้าของรถชอบใหญ่ ช่องเก็บสัมภาระ,ภายในกว้างขวางพร้อมฟังก์ชั่นมากมาย.

เปอโยต์พาร์ทเนอร์ 2008

ตารางแสดงคุณสมบัติทางเทคนิคหลักของพันธมิตรเปอโยต์:

เครื่องยนต์รถยนต์พันธมิตรเปอโยต์

รถยนต์พันธมิตรเปอโยต์กับ เครื่องยนต์สี่สูบปริมาตร 1.6 ลิตร:

• น้ำมันเบนซินด้วยกำลัง 80 กิโลวัตต์ (110 แรงม้า) ที่มีแรงบิดสูงสุด 147 นิวตันเมตร เขาสามารถรับน้ำหนักได้หนึ่งตันครึ่ง มันเริ่มต้นที่ความเร็วต่ำ
• ดีเซลด้วยกำลัง 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) พร้อมแรงบิดสูงสุด 215 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ดีเซล- ความภาคภูมิใจเป็นพิเศษของแบรนด์เปอโยต์
• ดีเซล HDi FAPหน่วย 66 กิโลวัตต์ (90 แรงม้า) พร้อมแรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร

เอ็นจิ้น HDi FAP พัฒนาโดย PSA หน่วยนี้มีประสิทธิภาพและประหยัดกว่าหน่วยที่คล้ายคลึงกัน 1.3 เท่า รุ่นเปอโยต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดังกล่าวมีความคุ้มค่ามาก

ในรุ่นที่สอง เครื่องยนต์มีกำลังและเชื่อถือได้เป็นพิเศษ เครื่องยนต์อุ่นขึ้นอย่างรวดเร็วแม้ที่อุณหภูมิติดลบเนื่องจากการถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้นในอุปกรณ์ Modine จุดไฟในขณะที่ทำงานอย่างมีประสิทธิผลและประสิทธิผลมากกว่ามากซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งโดยเฉพาะเมื่อใช้เปอโยต์เพื่อธุรกิจ เครื่องยนต์นี้มีส่วนประกอบที่ผ่านการทดสอบตามเวลาที่เชื่อถือได้เท่านั้น ดังนั้นอายุการใช้งานจึงสูง

อุปกรณ์ยานพาหนะ

ร่างกายของรถยนต์ Peugeot Partner มีแพลตฟอร์มเสริม รถตู้ยังวางแผงเหล็กลูกฟูกหนา 2.5-4 มม. ซึ่งต่อกับพื้นห้องเก็บสัมภาระ วิธีนี้ทำให้สามารถเพิ่มน้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งได้

Peugeot Partner ไม่ได้ใช้การเชื่อมด้วยเลเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถซ่อมรถได้ ร่างกายได้รับการปฏิบัติต่อการกัดกร่อนสังกะสี พื้นที่เสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายจากกรวดและอนุภาคของแข็งอื่น ๆ จากถนนได้รับการปกป้องอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษ ด้วยเหตุนี้ร่างกายจึงสามารถทนต่อสิ่งใด ๆ ได้ ความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์บนถนน

สภาพที่สะดวกสบายสำหรับการเดินทางถูกสร้างขึ้นในห้องโดยสาร ลักษณะเฉพาะ ที่นั่งคนขับขจัดอาการไม่พึงประสงค์ที่นำไปสู่โรคจากการทำงาน คุณสมบัติเหล่านี้รวมถึง:

• กรอบพิเศษ
• การสนับสนุนด้านข้างที่ดี
• ความหนาและความแข็งที่สมดุล
• เบาะหุ้มด้วยวัสดุคุณภาพสูงเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ดีไซน์ทันสมัย
• การตั้งค่าต่างๆ

แผงหน้าปัดของพันธมิตรเปอโยต์แตกต่างจากแผงเปอโยต์ 308 ในด้านความนุ่มนวลของแสงไฟ ตัวเลขขนาดใหญ่ที่ไม่ปวดตา

เกียร์ถูกเปลี่ยนโดยใช้จอยสติ๊กที่ปรับการเคลื่อนไหวได้อย่างลงตัว มีพวงมาลัยเพาเวอร์

Peugeot Partner ได้รับการกำหนดค่าด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า สูตรล้อ 4 คูณ 2 ใหญ่ กวาดล้างดินให้การเคลื่อนไหวบนถนนในเมืองและชนบท

ติดตั้งล้อหน้าของเครื่อง ดิสก์เบรกและด้านหลัง - พร้อมดรัมเบรกซึ่งให้ระยะชักสั้น ระยะเบรกในสถานการณ์ที่รุนแรงที่สุด

รถยนต์พาร์ทเนอร์ของ Peugeot ติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยที่หลากหลายเพื่อปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ปริมาตรของท้ายรถเมื่อพับเบาะลงถึง 3,000 ลิตร ในสภาวะปกติจะบรรจุสินค้าได้มากถึง 675 ลิตร

บ้าน » การแพร่เชื้อ » ลักษณะทางเทคนิคของรถพันธมิตรเปอโยต์ รหัสตัวเลือกพันธมิตรเปอโยต์