โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ ใหม่ อเมริกาให้เรือกลไฟแก่รัสเซีย: ทดลองขับ Toyota Highlander ที่ได้รับการปรับปรุง สำหรับโปรแกรม Trade-In

ภายใต้ประทุนซ่อนพลังและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอันทรงพลัง หน่วยพลังงานปริมาตร 3.5 ลิตร ให้กำลัง 249 แรงม้า ที่ 6200 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 337 นิวตันเมตร ที่ 4700 รอบต่อนาที จับคู่กับแปดสปีดใหม่ทั้งหมด เกียร์อัตโนมัติเข้าเกียร์เครื่องยนต์ให้ดีเยี่ยม ลักษณะไดนามิกและในขณะเดียวกันก็ใช้เชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพ อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 8.7 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 180 กม./ชม.

บนรถ SUV ได้ใช้โซลูชั่นการรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยมากมาย มี: ระบบสวิตชิ่งอัตโนมัติ ไฟสูงเข้าใกล้ระบบเตือนการข้ามโดยไม่ได้ตั้งใจ เครื่องหมายถนน, ระบบเตือนการชนไปข้างหน้าด้วย เบรกอัตโนมัติ, ครูซคอนโทรลพร้อมฟังก์ชั่น Keep-alive ระยะห่างที่ปลอดภัยต่อรถด้านหน้าระบบสำหรับการรับรู้และแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบเกี่ยวกับ ป้ายถนน, ระบบติดตามและแจ้งความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ และอื่นๆ อีกมากมาย

Toyota Highlander SUV ได้รับระบบมุมมองรอบทิศทางซึ่งประกอบด้วยกล้องสี่ตัวที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้างของรถ วิธีนี้ช่วยให้คุณควบคุมรถได้ง่ายและปลอดภัยทั้งในการจอดรถในเมืองที่คับแคบและการพิชิตทางวิบาก ระบบมีโหมด "ฝากระโปรงหน้าโปร่งใส" ที่ไม่ธรรมดา ซึ่งช่วยให้คุณมองใต้ท้องรถได้เกือบ ประเมินตำแหน่งบนพื้นและตำแหน่งของล้อ โหมดนี้คนรักจะชอบที่จะวางเส้นทางใหม่บนภูมิประเทศที่ขรุขระเป็นพิเศษ

ความเก่งกาจที่นี่ เหตุผลหลักทำไมผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนจึงต้องการซื้อ Toyota Highlander ใหม่ นี้ ครอสโอเวอร์มีสไตล์มีรูปร่างและลักษณะสปอร์ตที่เหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางตกปลาและล่าสัตว์ มันไม่ได้ปราศจากคุณสมบัติที่เป็นตัวแทนซึ่งจะเป็นการดีทั้งสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจและสำหรับงานทางวัฒนธรรม

ซึ่งแตกต่างจาก SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อของญี่ปุ่นที่มีกรอบแข็ง แต่รุ่นนี้โดดเด่นด้วยตัวถังรับน้ำหนักที่กระจายน้ำหนักไปทั่วรถขณะขับขี่ จึงขาย โตโยต้า ไฮแลนเดอร์เรียกว่า "ไฮแลนเดอร์" เป็นที่ต้องการของผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบไดนามิก ครอสโอเวอร์แสดงการควบคุมที่ดี การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่พอเหมาะ มีความละเอียดอ่อน ระบบเบรคและมีปลั๊กอินขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติ

ภายนอก

ครอสโอเวอร์รุ่นล่าสุดได้รับการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ การซื้อ Toyota Highlander ใหม่ในมอสโกนั้นคุ้มค่าสำหรับคนรักทุกคน เอสยูวีสุดเก๋ในภาพมีคุณสมบัติกีฬา สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในไฟหน้าแบบแคบที่มีองค์ประกอบแบบ LED กระจังหน้าแบบสามชิ้นที่ประกอบด้วยแถบแนวนอนขนาดใหญ่ กลาง และเล็ก กระเป๋ากว้างหรูหราพร้อมไฟตัดหมอก

กระบะท้ายยังได้รับรูปลักษณ์ใหม่ กันชนหลังด้วยองค์ประกอบโครเมียม ราวหลังคา ล้ออัลลอยด์สิบสองก้านที่มีสไตล์ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ SUV คันนี้

ภายในโตโยต้าไฮแลนเดอร์

การขาย Toyota Highlander ในมอสโกกำลังได้รับความนิยมเนื่องจากการตกแต่งภายในของรถ: ล้อพร้อมกับปุ่มมากมายสำหรับ ควบคุมง่ายโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน แผงควบคุมกะทัดรัดและมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ จอแสดงผลขนาด 8 นิ้วให้โอกาสมากมายสำหรับการนำทางและความบันเทิงขณะเดินทาง ใต้ที่พักแขนที่สะดวกสบายจะซ่อนกล่องถุงมือพร้อมฟังก์ชั่นระบายความร้อน ห้องโดยสารมีบล็อกสำหรับ การชาร์จแบบไร้สายโทรศัพท์มือถือ.

ซื้อ Toyota Highlander จาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ"Toyota Center Yasenevo" สะดวก เรามี:

• ครอสโอเวอร์ที่มีให้เลือกมากมายของแบรนด์นี้
• ทดลองขับในวันเข้าเยี่ยมชมร้านเสริมสวย
• ความเป็นไปได้ของการลงทะเบียนและรับรถในหนึ่งวัน
• สินเชื่อ การประกันภัย การแลกเปลี่ยนและการเช่าซื้อ
• ที่จอดรถฟรี.

ภายในของครอสโอเวอร์สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คนในทุกขนาด และหากจำเป็น ก็สามารถขยายสำหรับเบาะแถวที่สามได้ ผู้โดยสารตอนหลังจะสบายขึ้นเพราะเพดานสูง ระบบแยกท่ออากาศและที่วางแก้ว

ข้อมูลจำเพาะ โตโยต้า ไฮแลนเดอร์

ระดับการตัดแต่งของ Highlander ทุกประเภทมีการติดตั้งเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรที่มีกำลัง 249 แรงม้า เขาได้รับความช่วยเหลือจาก อัตโนมัติหกสปีดทำให้ง่ายต่อการจัดการ อัตราเร่งถึง 100 กม. เกิดขึ้นใน 8.7 วินาที และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงใน วงจรรวมจะไม่เกิน 9.5 ลิตร ดังนั้นจึงมีกำไรที่จะซื้อ Toyota Highlander สำหรับมอสโก เพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องแคล่วในกระแสน้ำที่อิ่มตัวและไม่ต้องจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับการบริโภคน้ำมันเบนซินที่เพิ่มขึ้น

เฟืองท้ายจะเชื่อมต่อก็ต่อเมื่อเกิดการเลื่อนของล้อ ซึ่งบันทึกทางอิเล็กทรอนิกส์ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจถึงความเป็นอิสระของโหนด ข้ามที่ดีออฟโรดและประหยัดน้ำมันบนทางหลวง

ความปลอดภัย

ชุดทั้งหมดรวม ระบบ EBD, DAC, BAS, HAC, TRAC และ VSC เพิ่มระบบป้องกันล้อล็อกและถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งให้กับอุปกรณ์ Prestige รวมถึงกล้องที่มองเห็นพื้นที่ด้านหลัง แยกกัน คุณสามารถสั่งซื้อแพ็คเกจตัวเลือก Safety Sense ซึ่งประกอบด้วย: สลับอัตโนมัติสัญญาณไฟ, การตรวจจับป้ายจราจร, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบเตือนการข้ามอย่างต่อเนื่อง Toyota Highlander ในโชว์รูม Toyota โตโยต้ายังมีอยู่ในแพ็คเกจ Luxe Safety ซึ่งมีฟังก์ชั่นข้างต้นและติดตั้งกล้องสี่ตัวสำหรับ ภาพรวมทั้งหมดเช่นเดียวกับเซ็นเซอร์ที่จอดรถ

➖ปริมาณน้อย ถังน้ำมัน
➖เศรษฐกิจ
➖ดนตรี

ข้อดี

➕ ลำต้นกว้าง
➕ พลวัต
➕ ซาลอนที่สะดวกสบาย
➕ การแยกเสียงรบกวน

ข้อดีและข้อเสียของ Toyota Highlander 2018-2019 ในตัวใหม่ระบุตามรีวิว เจ้าของที่แท้จริง. มากกว่า รายละเอียด plusesและ ข้อเสียของโตโยต้า Highlander 3.5 และ 2.7 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติและ 4x4 สามารถพบได้ในเรื่องราวด้านล่าง:

เจ้าของรีวิว

1. ช่วงล่าง — ปกติถ้าคุณไม่ปั๊มแรงดัน เก็บ 2.2 และทุกอย่างจะเรียบร้อย

2. เครื่องยนต์ — น่ารัก ไม่ได้ยิน และทำงานได้อย่างมั่นใจ ดึงเร็วมากทั้งความเร็วต่ำและความเร็วสูง

3. ความสามารถข้ามประเทศ - ฉันไม่ได้ลองจริงๆ แต่ฉันขับรถขึ้นไปบนเพลาน้ำแข็งสูง 12 ซม. จากการเปิดครั้งที่สาม บนกองหิมะในเมืองค่อนข้าง

4. การยศาสตร์ - ทุกอย่างโอเคกับสิ่งนี้ เป็นเวลานานที่ฉันไม่สามารถชินกับหิ้งใต้ตอร์ปิโดได้ แต่ตอนนี้ฉันไม่สามารถจินตนาการได้หากไม่มีมัน

5. อุปกรณ์ต่างๆ มากมาย เช่น ระบบควบคุมช่องทางเดินรถ ระบบทำความร้อนและความเย็น สัญญาณรถด้านข้าง เป็นต้น

6. ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน - บนทางหลวง 9.2 ค่าเฉลี่ยของเมือง - ทางหลวง - 13.6 เติมน้ำมันเบนซิน 92

ดนตรีห่วย แม้กระทั่งกับ JBL โดยทั่วไป บล็อกมัลติมีเดียเป็นแบบทื่อ ประตูหลังเป็นแบบสบาย ๆ และบางครั้งก็ใช้ชีวิตของตัวเอง: มันเปิดออก ไม่ต้องการเปิดอย่างครุ่นคิด

Andrey ขับ Toyota Highlander 3.5 (249 hp) AT 2015

วีดีโอรีวิว

Highlander 3 ใหม่เป็นรถขนาดใหญ่ การเร่งความเร็วเป็นเพียงระเบิดสำหรับรถหนักเช่นนี้ คุณภาพของการตกแต่งก็ดี (ไม่ใช่ Mercedes แน่นอน แต่จะทำเพื่อเงินของคุณ)

เบาะคนขับปรับได้ลงตัวดี ชอบๆ มีโลชั่นด้วย เปิดอัตโนมัติและปิดไฟสูงได้ถูกใจจริงๆ ครูซคอนโทรลก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน

ฉันได้ยินบางอย่างเกี่ยวกับแป้นเบรกฝ้าย ไม่รู้สิ มันเป็นเรื่องของนิสัย การขับเคลื่อนสี่ล้อในฤดูหนาวได้รับการช่วยเหลือมากกว่าหนึ่งครั้ง แม้ว่าแน่นอนว่ามีเงื่อนไขและการลื่นไถลบนเครื่องนั้นเต็มไปด้วยการเปลี่ยนกล่องในราคาครึ่งล้าน ดังนั้นโดยพื้นฐานแล้วสำหรับการสตาร์ทที่สะดวกสบายและสิ่งสกปรกเล็กน้อย)

การเปิดฝากระโปรงหลังจากปุ่มก็เป็นข้อดีเช่นกัน (อย่าลืมเตือนตอนล้างนะครับ ยังมีดาวน์อยู่ หนึ่งในนั้นแทบจะทำให้กลไกการเปิดของผมพัง) การระบายอากาศของที่นั่งในฤดูร้อนเป็นเทพนิยายเมื่อ การเดินทางไกล.

Vitaly ขับ Toyota Highlander 3.5 (249 แรงม้า) ในระบบอัตโนมัติปี 2014

ฉันมีรถบริการเป็นของตัวเอง พบวัสดุสิ้นเปลืองราคาเพียงพอและเปลี่ยนเพลาใหม่คุณภาพดี ฐานเล็กซัส. ตัวถังแพงไปหน่อย แต่สำหรับรุ่นใหม่ทั้งหมด ราคานี้

ออกจากร้านเสริมสวย รถมันแรง — ฉันรู้สึกถึงการกระแทกและหลุมพรางทั้งหมดบนตัวฉันเอง ฉันคิดว่าฉันให้ lyamas สองอัน ขับไป 60 กม. ฉันสั่งล้อและยางสำหรับ 18 สองวันต่อมาฉันใส่ Blizak 18,235 60 ฤดูหนาวซึ่งเป็นรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ความเงียบและความสบาย สมบูรณ์ด้วยสะพาน 245/55/19 American all-weather ไม่มียาง.

Sergey Pavlikov รีวิว Toyota Highlander 2.7 (188 hp) อัตโนมัติ 2014

ฉันจะซื้อได้ที่ไหน

1. ว่องไว: หลัง 173 แรงม้า 249 กองกำลัง — มันสุดยอดมาก

2. การแยกเสียงรบกวน: ฉันไม่ได้ยินเสียงเลย ยางฤดูหนาว, เครื่องยนต์ - แน่นอน

3. เบรกดีมาก ไม่รู้ว่าทำไมคนอื่นบ่น

4. เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าคัน ด้านหลังส่งเสียงจากด้านหลัง ซึ่งสะดวกกว่าใน Camry

5. ที่เท้าแขนขนาดใหญ่ (ลองกับ Audi Q7 คุณสามารถใส่บุหรี่และเอกสารได้ไม่เกินหนึ่งซอง)

6. ที่นั่งดีเยี่ยมคนขับ. มันแก้ไขตำแหน่งของร่างกายอย่างชัดเจนคุณรู้สึกสบายมากซึ่งแตกต่างจาก Camry ซึ่งไม่ได้รับการแก้ไขเมื่อเข้าโค้งแน่นอนความร้อนและการระบายอากาศ

7. ลำต้นใหญ่ฉันจะบอกว่า - ลำต้นขนาดใหญ่

8. แผงหน้าปัดสวยๆ-หนังเย็บ ชอบ. และช่อง - คุณสามารถใส่ทุกสิ่งที่มองเห็นได้

9. ประตูท้ายเปิดและปิดจากปุ่ม — เล็กน้อย แต่ดี

ข้อจำกัด

1. ถังน้ำมันขนาดเล็ก - เพียงพอสำหรับ 480-520 กม. ไม่เพียงพอคุณต้องใช้อย่างน้อย 600 กม.

2. ไม่พอใจกับพวงมาลัยแบบสัมผัส ผิวจะดีขึ้น

3. เมื่อไฟสว่างขึ้น ระดับต่ำน้ำมันก็ไม่แสดงว่าเหลืออีกกี่กม.

4. เนวิเกเตอร์เท็จ - บอบบางมาก ที่นี่คนญี่ปุ่นอ่อนแอหรือชาวอเมริกันที่รวบรวมมัน

5. ตัวเลือกที่รวมฟิล์มคลุมทั้งด้านหน้าของรถไว้ด้วย ซึ่งหมายความว่าการทำสีนั้นประหยัดงบประมาณ

Dmitry Krivosheya ขับ Toyota Highlander 3.5 (249 hp) AT 2014

เครื่องยนต์ 3.5 V6 สำลัก 249 แรงม้า มอเตอร์ก็ไม่เลว เขากำลังขับรถ บาริโทนเสียงเบสที่ไพเราะของเขาเพียงพอทุกที่ - ในเมือง บนทางหลวงเมื่อแซง บนไพรเมอร์ ใช่ ไม่ใช่ประหยัดที่สุด แต่ไม่กิน AI-92 คุณภาพดีที่สุดไม่มีปัญหา. ใช่ คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหกลิตร แต่ในรถที่อุณหภูมิติดลบ 40 มันอุ่นเสมอ

ถังบรรจุ 78 ลิตร เมื่อพิจารณาถึงการเดินทางในระยะทางไกลและโดยคำนึงถึงปั๊มน้ำมันบนทางหลวงไม่บ่อยนัก ฉันต้องการมากกว่านั้น - 90-100 ลิตร

ระบบกันสะเทือนมีความชัดเจนและสะดวกสบาย ด้านหน้า MacPherson มัลติลิงค์ด้านหลังจาก Lexus RX350 รถขับได้อย่างราบรื่นและไม่ม้วนตัวในเวลาเดียวกัน โตโยต้ามีเสน่ห์มากด้วยระบบกันสะเทือนแบบนี้ ระบบกันสะเทือนไม่ใช่การเดินทางที่ยาวนาน เนื่องจากไฮแลนเดอร์ยังคงเป็นรถแอสฟัลต์ แต่การเคลื่อนที่บนถนนก็เพียงพอแล้ว

การลอยตัวของชายไม่ได้ดีที่สุด เนื่องจากมีระยะยื่นของกันชนและระยะยุบตัวสั้น ไม่ชอบการห้อยในแนวทแยงมาก ในกรณีเช่นนี้ ล้อจะเริ่มหมุนอย่างช่วยไม่ได้ แม้ว่าร่างกายจะไม่บิดเบี้ยวก็ตาม อย่างน้อยประตูทุกบานรวมทั้งท้ายรถเปิดปิดได้ตามปกติ รถไม่ได้ทดสอบด้วยโคลนแข็งและอาจจะไม่ผ่าน

ซาลอน. เบาะนั่งที่สะดวกสบายเพียงพอโดยไม่มีการรองรับด้านข้างที่เด่นชัด แทนที่จะใช้คำว่า "หนังอีโค" ฉันจะยอมให้ตัวเองใช้คำว่า "เดอร์มันติน" แทน ดังนั้นจึงค่อนข้างมีคุณภาพปานกลาง รอยยับเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วที่ด้านข้างของหมอนบนหนังเทียม

การปรับเบาะนั่งเป็นแบบไฟฟ้า เบาะคนขับมีหน่วยความจำสำหรับสองตำแหน่ง และที่สำคัญ นี่คือสิ่งที่คุณควรให้ความสนใจ! - ปรับความยาวของหมอนได้โดยการยืดใต้เข่าคนขับ

แม้ว่ารถจะมีลำโพง 12 ตัวจาก JBL แต่ผมบอกไม่ได้ว่าเสียงสุดยอด ไม่ใช่ที่แย่ที่สุดแน่นอน แต่ไม่มีอะไรมากไปกว่านี้ แอมพลิฟายเออร์แยกโครงสร้างออกจากเฮดยูนิตและอยู่ใต้ที่วางแขน

รีวิว Toyota Highlander 3.5 อัตโนมัติ 2015

การบริโภคในเมืองฉันมี 16-17 ลิตรบนทางหลวง 12-13 ลิตร เครื่องยนต์เพียงพอ — เมื่อคุณต้องการยิง แซงโดยไม่ตึงเครียด

เมื่อเวลาผ่านไป เมื่ออารมณ์แรกผ่านไป ฉันพบว่ารถมีแร็คชักสั้น ซับวูฟเฟอร์ที่ส่งเสียงดัง และประสาทสัมผัสที่ทื่อ ในความคิดของฉัน พวกเขาเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ในฟอรัมแล้ว และตัวแทนขายก็พูดในคำพูดของเขา รู้เกี่ยวกับมัน

ประมาณสองสัปดาห์ก่อน บังเอิญไปเจอธรณีประตูพลาสติก (ในช่องเปิด ประตูหลัง) ลบสีบนธรณีประตูเหล่านี้ลงไปที่พื้น ตัวแทนจำหน่ายมีกรณีการรับประกันก็กำหนดวิธีการแก้ไข

รีวิว Toyota Highlander 3.5 (249 HP) AT 2015

ภายในปรับปรุงใหม่ โตโยต้า ครอสโอเวอร์ไฮแลนเดอร์ รุ่นที่ 3 2019 รุ่นปีแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ยกเว้นขอบหนังสีน้ำตาลแบบใหม่และมีพอร์ต USB มากถึงห้าพอร์ต แต่แน่นอนว่าทุกรุ่นที่เริ่มต้นด้วยฐานหนึ่งจะติดตั้งระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense P ซึ่งรวมถึงระบบเตือนด้วย การชนด้านหน้า, ระบบที่ตรวจสอบวัตถุในจุดบอดและการข้ามเส้นการทำเครื่องหมาย, ระบบตรวจจับคนเดินเท้า, ออปติกส่วนหัวแบบปรับได้และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ แต่โดยทั่วไป ครอสโอเวอร์ใหม่มีให้เลือก 6 ระดับ: LE, LE Plus, XLE, SE, Limited และ Limited Platinum มีกล้องมองภาพนกแบบเสริมพร้อมการสแกนขอบเขต ซึ่งรวมถึงกล้องสี่ตัวที่ไม่เพียงแต่ให้มุมมองแบบวงกลมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงมุมมองจากมุมสูงด้วย

ภายใน Toyota Highlander 2019

การตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์ระหว่างการปรับสไตล์ใหม่นั้นแทบไม่ได้รับความสนใจจากนักพัฒนา ตัวเลือกการตัดแต่งสีน้ำตาลใหม่และพอร์ต USB เพิ่มเติมอีกสี่พอร์ตนอกเหนือจากพอร์ตก่อนหน้านั้นเป็นการเปลี่ยนแปลงภายในทั้งหมด Restyled Toyota Highlander ยังคงรูปแบบ 3 แถว 8 ที่นั่ง ที่นั่ง(หรือ 7 ที่นั่งพร้อมเก้าอี้กัปตันสองคนในแถวที่สอง) หลังจากการปฏิรูป ครอสโอเวอร์ยังคงเป็นจริงสำหรับตัวเองในแง่ของความสะดวกในการจัดวาง การมีอยู่ของซอกและกระเป๋าสำหรับของชิ้นเล็ก ๆ ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงง่าย ๆ ของช่องเก็บสัมภาระด้วยการปล่อยปริมาณมากสำหรับกระเป๋าเดินทางโดยรวม (ถึง 2370 ลิตร) ชอบทุกรุ่น แบรนด์ญี่ปุ่นซึ่งเพิ่งได้รับการอัพเดต Highlander มีระบบรักษาความปลอดภัย Toyota Safety Sense P ซึ่งรวมอยู่ใน "ฐาน" แล้ว รถจะสามารถเบรกอย่างเร่งด่วนเพื่อป้องกันการชน ปฏิบัติตามเครื่องหมายและโซน "ตาย" และตรวจจับคนเดินถนน รายการอุปกรณ์ยังรวมถึง Adaptive cruise control, adaptive front optics, Bird's Eye View Monitor ระบบมุมมองรอบด้านพร้อมกล้องสี่ตัวที่สร้างมุมมองมุมสูง
ภาพถ่ายแสดงใหม่ล่าสุดและมากที่สุด อุปกรณ์ราคาแพง SE: สี Salsa Red Pearl, ล้ออะลูมิเนียม 12 ก้านขนาด 19 นิ้ว และยาง 245/55 R19, ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต, ภายในเบาะหนังสีดำเย็บด้ายสีเงิน, ครบชุดระบบทันสมัยที่รับรองความสะดวกสบายและความปลอดภัยของผู้ขับขี่และเพื่อนฝูง

ตัวเลือก Toyota Highlander 2019

โดยรวมแล้วมีระดับการตัดแต่งหกระดับสำหรับครอสโอเวอร์ - LE, LE Plus, XLE, SE, Limited และ Limited Platinum ในห้องโดยสาร อัพเดท โตโยต้า Highlander ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่มองเห็นได้ ถ้าคุณไม่คำนึงถึงข้อเสนอที่เสนอเป็นตัวเลือก เวอร์ชั่นใหม่ตัดแต่งหนัง สีน้ำตาลและมีพอร์ต USB มากถึง 5 พอร์ต บางทีที่สำคัญที่สุดคือทุกรุ่นของ Toyota Highlander 2019 รุ่นปีเริ่มต้นจาก การกำหนดค่าพื้นฐานเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน คอมเพล็กซ์ที่ทันสมัยระบบรักษาความปลอดภัย Toyota Safety Sense P ซึ่งรวมถึงระบบป้องกันการชนด้านหน้าพร้อมฟังก์ชั่นเบรกอัตโนมัติ, ระบบตรวจสอบการข้ามเส้นทำเครื่องหมายและวัตถุโดยไม่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ตาบอดของกระจกมองหลัง, ระบบตรวจจับคนเดินถนน, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้, ไฟหน้าแบบปรับได้ มีกล้องให้เลือก 4 ตัว ให้มุมมองแบบวงกลมและมุมมองมุมสูงของรถ (ระบบนี้เรียกว่ากล้อง Bird's Eye View พร้อมการสแกนในขอบเขต) เช่นเคย สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำลงอีก โตโยต้าเสนอตัวเลือกไฮบริดที่กินไฟเพียง 7 ลิตรต่อ 100 กม. ในเมืองและบนทางหลวง แต่ในรุ่นก่อน ๆ นั้นไฮบริดได้รับการเสนออย่างเป็นธรรมเท่านั้น ตัวเลือกราคาแพง($48,770) หรือแพงกว่าแพ็คเกจแพลตตินั่ม (จำกัด) ในปี 2019 โตโยต้าทำให้ไฮบริดมีราคาไม่แพงมากขึ้นโดยนำเสนอในระดับการตัดแต่ง LE และ XLE สำหรับคนรุ่นใหม่ ครอสโอเวอร์ญี่ปุ่นมี 6 รูปแบบ (การตั้งค่า) - LE (พื้นฐาน), LE Plus, XLE, SE, Limited และ Limited Platinum

2019 โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ ไฮบริด

ไฮบริดจะไม่นำเสนอใน การกำหนดค่าใหม่ SE ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ความสปอร์ตเล็กน้อยกับสามแถวนี้ SUV สำหรับครอบครัว. ภายนอก Highlander SE มีกระจังหน้าล่างสีเงินเข้มและครอบไฟหน้า ราวหลังคาสีเงินเข้ม และขนาด 19 นิ้วที่น่าประทับใจ จานล้อ. "ไข่มุกแดง" - จนถึงตอนนี้มีเพียงสีลำตัวนี้เท่านั้นที่มีในแพ็คเกจ SE ภายในรถสีดำ เบาะหนังด้วยการเย็บสีเงินตัดกันและเม็ดมีดสีดำเพิ่มเติม ข้อแตกต่างที่สำคัญเพียงอย่างเดียวระหว่าง Highlander มาตรฐานและ Highlander SE คือการตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบสปริง

ราคา Toyota Highlander 2019

ราคาของรถยนต์ในตัวถังใหม่ในรัสเซียจะเริ่มต้นจากจำนวน 2.5 ล้านรูเบิลที่น่าประทับใจมาก จุดเริ่มต้นของการขายมีกำหนดในต้นปีนี้ ผู้ผลิตเสนออะไรสำหรับเงินจำนวนนี้? มาดูระดับการตัดแต่งแบบครอสโอเวอร์ที่เสนอกัน แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ แต่หน่วยกำลังของรถยังคงมาจากรุ่นก่อน:

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร กำลัง 180 แรงม้า
• เครื่องยนต์เบนซิน 3.5 ลิตร 270 แรงม้า

รุ่นดีเซลของรถไม่มีอยู่ในสายเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงง่ายที่จะประเมินว่ารถจะ "กิน" เชื้อเพลิงเท่าใดในการจราจรที่คับคั่งในมหานคร เครื่องยนต์เบนซินจะติดตั้งระบบอัตโนมัติ 6 สปีดและ CVT สำหรับไฮบริด สามารถซื้อหน่วยพลังงานทั้งหมดหรือดัดแปลงขับเคลื่อนล้อหน้าได้ มีการติดตั้งเวอร์ชันพื้นฐานแล้ว ระบบ ABS, BAS, ถุงลมนิรภัย 8 ตำแหน่ง, ระบบช่วยขึ้นหรือลงเนิน, ระบบป้องกันการลื่นไถลพร้อม เสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยน. SUV จะถูกผลิตในสามระดับการตัดแต่ง เพิ่มเติมเกี่ยวกับที่และราคาสำหรับรถยนต์ในตารางด้านล่าง หากหลังจากอ่านบทวิจารณ์แล้ว คุณไม่มั่นใจในข้อดีทั้งหมดของรถ เราขอแนะนำให้คุณสังเกตความงามของญี่ปุ่นอย่างชัดเจนในภาพถ่ายของ Toyota Highlander 2019 ใหม่

Salon Toyota Highlander 2019

การตกแต่งภายในของความแปลกใหม่ก็ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนักเช่นกัน พิจารณาจากภาพถ่ายของ Toyota Highlander 2019 ว่ามีการแก้ไขเล็กน้อยที่แผงหน้าปัด การออกแบบและวัสดุของเบาะนั่งและขอบประตู จดทะเบียน ตัวเลือกเพิ่มเติมขอบหนังสีน้ำตาลปรากฏขึ้น และในระดับการตัดแต่งแบบจำกัดและแบบจำกัดแพลตตินัม คุณสามารถสั่งซื้อที่นั่งแถวที่สองในรูปแบบเก้าอี้นวมหรือโซฟาได้ นอกจากนี้ ภายในห้องโดยสารยังมาพร้อมกับช่องเสียบ USB ห้าช่อง แทนที่จะเป็นแบบเปิดหนึ่งช่อง รุ่นก่อนหน้า. รุ่นกีฬา รถโตโยต้า Highlander 2019 SE จะได้รับ ร้านเสริมสวยพิเศษในหนังสีดำเย็บสีเงินและขอบประตูในสไตล์เดียวกัน

รูปลักษณ์ Toyota Highlander 2019

การเปลี่ยนแปลงภายนอกสามารถกำหนดลักษณะได้ด้วยการปรับโฉมคำที่กว้างขวางและทันสมัย ดูรูปไฮแลนเดอร์ 2019 ก็ชัดเจนว่า ร่างใหม่คนญี่ปุ่นจะไม่รับ แต่งรถ ชุดมาตรฐานการเปลี่ยนแปลง - เลนส์ กันชน กระจังหน้า และสิ่งเล็กน้อยอื่นๆ รถดูสดชื่นขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่ไม่มีอะไรมากไปกว่านั้น หน้าจอหม้อน้ำตอนนี้ "ในทุกหน้า" - จากฝากระโปรงหน้าถึงด้านล่างของกันชน สามารถทาสีในรุ่นพื้นฐานหรือชุบโครเมียมบนรุ่นที่มีราคาแพงกว่าทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า รูปร่างเปลี่ยนไป ไฟท้าย: ตอนนี้พวกมันไม่นูนมากนักและเปลี่ยนรูปร่างเล็กน้อย นี่คือจุดสิ้นสุดของการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ ดังนั้นภาพถ่ายของ Toyota Highlander 2019 ในร่างใหม่ที่กำลังเดินอยู่บนเน็ตจึงเป็นตำนานและความเพ้อฝันของศิลปินอิสระ ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านการใช้น้ำมันเบนซินและจำนวนรถยนต์ต่อพันคน ชาวอเมริกันมองข้ามครีมของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกในรูปแบบของ การพัฒนาล่าสุดยักษ์ใหญ่รถยนต์ คนญี่ปุ่นให้ความสำคัญกับ ตลาดอเมริกามากกว่าใครๆ ในขณะที่ขายผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ในสหรัฐอเมริกา โตโยต้ามักจะเริ่มขายในทวีปนั้นเกือบทุกครั้ง ที่งานมอเตอร์โชว์ในนิวยอร์กที่มีการประกาศความกังวลว่า Toyota Highlander 2019 ใหม่ซึ่งจะปรากฏในโชว์รูมของอเมริกาในฤดูใบไม้ร่วงนี้

ครอสโอเวอร์ Toyota Highlander มีขนาดใหญ่และ รถแรงที่ผสมผสานความยอดเยี่ยม คุณสมบัติออฟโรด, การออกแบบที่งดงามและความน่าเชื่อถือที่ไม่มีเงื่อนไขซึ่งได้กลายเป็น ลักษณะเฉพาะรถยนต์ทุกคันของผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่นรายนี้

จากปี 2000 ถึงปี 2018 มีการเปิดตัวโมเดล 3 รุ่นและที่ New York Auto Show ในเดือนเมษายน 2019 โตโยต้าเปิดตัว เอสยูวีใหม่ชาวเขารุ่นที่ 4

ประวัติรุ่น

1 รุ่น

ครั้งแรก ครอสโอเวอร์ขนาดกลาง Toyota Highlander XU20 เปิดตัวในญี่ปุ่นในปี 2000 และเป็นที่รู้จักที่บ้านภายใต้ชื่อ Kluger โมเดลนี้มีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม Camry และติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ ทางเลือกของผู้ซื้อได้รับการเสนอการดัดแปลงด้วยรถเก๋ง 5 และ 7 ที่นั่ง

รุ่นแรกได้รับการปรับปรุงที่สำคัญสองประการ:

1. ในปี 2547 แทนที่จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 และ 3.0 ลิตรครอสโอเวอร์ได้รับหน่วยกำลัง 3.3 ลิตรใหม่ที่มีความจุ 225 แรงม้า
2. ในปี 2548 ได้มีการเปิดตัวรุ่นไฮบริดรุ่นแรก

2 รุ่น

SUV รุ่นที่สองเปิดตัวในปี 2550 นอกจากการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายนอกและภายในแล้ว รถยังได้รับเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตร ความจุ 270 แรงม้าอีกด้วย กับ., รวมไปถึงแพ็คเกจออปชั่นต่างๆ.

ในปี 2010 มีการเปิดตัว Highlander รุ่นที่ 2 ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ซึ่งได้รับการนำเสนอในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของรัสเซียเป็นเวลาหลายปี

รุ่นที่ 3

ในปี 2013 ครอสโอเวอร์รุ่นที่สามเปิดตัวซึ่งมีคุณสมบัติดังนี้:

1. รถเก๋งขนาด 7 ที่นั่งกว้างขวาง;
2. ภายนอกมีสไตล์
3. ไลน์ใหม่ของระบบส่งกำลังอันทรงพลัง

Restyling รุ่นที่ 3

Toyota Highlander ใหม่ที่แสดงในภาพถ่ายจะมาถึงโชว์รูมก่อนปี 2019 เนื่องจากมีการนำเสนอโมเดลดังกล่าวในช่วงปลายปี 2017 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของงาน LA Auto Show โมเดลประสบความสำเร็จในการแข่งขันในตลาดด้วยครอสโอเวอร์ยอดนิยมเช่น: ฮอนด้า ไพลอต, Ford Explorerและนิสสันพาธไฟน์เดอร์

ภายนอก

Highlander ใหม่ที่นำเสนอในนิวยอร์กไม่เพียงได้รับนวัตกรรมมากมาย พัฒนาการทางเทคโนโลยีแต่ยังมีการออกแบบที่ได้รับการดัดแปลงอย่างมาก รถยนต์เจนเนอเรชั่นที่ 4 ได้รูปลักษณ์ที่ดูปราดเปรียวยิ่งขึ้น ซึ่งเน้นย้ำถึงไดนามิกได้สำเร็จด้วย "รูปลักษณ์" ที่ดุดันและการผ่อนปรนอันน่าทึ่ง

ภายนอก อัพเดทครอสโอเวอร์รูปร่าง:

• ลดขนาดกระจังหน้าหกเหลี่ยมซึ่งได้รับกระจังหน้าสีดำทันสมัยพร้อมขอบโครเมียม
• พระคาร์ดินัล แบบฟอร์มใหม่หัวเลนส์ทำให้รถมีสัมผัสที่ดุดัน
• มโหฬาร กันชนหน้าด้วยช่องระบายอากาศขนาดใหญ่และไฟตัดหมอกที่ติดตั้งอยู่ในช่อง
• กระจกสีทูโทนพร้อมทวนสัญญาณไฟเลี้ยว
• เสาสีดำสร้างเอฟเฟกต์ดั้งเดิมของหลังคาลอย
• กระจกข้างยกระดับ
• การปั๊มองค์ประกอบร่างกายที่งดงาม
• ขอบล้อขนาดใหญ่ R18-R20 พร้อมดีไซน์ใหม่
• ไฟท้ายรูปทรงใหม่ที่แคบลงและกว้างขึ้น
• กันชนหลังขนาดใหญ่พร้อมการป้องกันในรุ่น SUV และขนาดในตัว

จริงๆ, ชาวเขาใหม่มันกลับกลายเป็นว่าไม่เหมือนกับผู้ผลิตสมองรายอื่นของแบรนด์ซึ่งตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่ารถจะดึงดูดเจ้าของในอนาคต

ความแปลกใหม่นี้จะถูกผลิตขึ้นในห้องโดยสารสองแบบสำหรับ 7 และ 8 ที่นั่ง ในเวลาเดียวกัน ผู้โดยสารแถวที่สามจะค่อนข้างสบายแม้ในการเดินทางไกล เนื่องจากรถยนต์รุ่นที่ 4 ได้เพิ่มความยาวขึ้น 60 มม. และตามที่ตัวแทนของโตโยต้าระบุว่า การเพิ่มขึ้นทั้งหมดลดลงในบริเวณท้ายรถ

ภายในใหม่

ที่ โลกยานยนต์คุณภาพอยู่ในรายละเอียดที่เล็กที่สุด เมื่ออยู่ในห้องโดยสารของครอสโอเวอร์สุดหรูคันนี้ คุณจะเข้าใจได้ทันทีว่ารถคันนี้เป็นของระดับพรีเมียม มันควรจะถูกจดไว้ คุณภาพสูงวัสดุที่ใช้ในการตกแต่งและออกแบบ: หนังแท้และอัลคันทาร่า รวมทั้งเนื้อนุ่ม แต่ในขณะเดียวกันก็ทนทานต่อแรงกดทางกลของพลาสติก

การตกแต่งภายในตามหลักสรีรศาสตร์และใช้งานได้จริงของโมเดลประกอบด้วย:

• เรขาคณิตที่ผิดปกติของคอนโซลเอง
• แดชบอร์ดดิจิตอล
• ระบบมัลติมีเดียหน้าจอสัมผัสขนาด 8 หรือ 12.3 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า)
• พวงมาลัยหนังซึ่งยังคงการออกแบบสไตล์โตโยต้าที่คุ้นเคยและยังได้รับการจัดปุ่มควบคุมที่สะดวกยิ่งขึ้น
• ต้นฉบับ โซลูชันการออกแบบท่ออากาศ
• การออกแบบใหม่ของคันเกียร์
• การออกแบบที่งดงามของอุโมงค์กลางใต้ต้นไม้
• ช่องจำนวนมากสำหรับเก็บสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ
• เก้าอี้ที่สะดวกสบายและกว้างเพียงพอพร้อมความสามารถในการตั้งค่าส่วนบุคคล
• ระบบภูมิอากาศแบบหลายโซน
• อะคูสติก JBL อันทรงพลัง (1200 W) ให้เสียงที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้โดยสารทุกแถว
• หลังคาพร้อมวิวแบบพาโนรามา
• แสงภายใน

รุ่นปี 2019 จะได้รับชุดสีแบบคลาสสิก:

• บลิซซาร์ดเพิร์ล;
• อลูมินาหยกเมทัลลิก;
• วอลนัทอบเพิร์ล;
• มิดไนท์แบล็กเมทัลลิก;
• สวรรค์สีเงินเมทัลลิ;
• Predawn สีเทาไมกา;
• ซัลซ่าเรดเพิร์ล;
• โอ ลา ลา รูจ ไมก้า

ความสามารถของความแปลกใหม่สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ แม้จะกางแถวที่สามออกใน ช่องเก็บสัมภาระด้วยความจุ 456 ลิตร คุณจึงใส่กระเป๋าเดินทางขนาดกลางได้ ด้วยการเปลี่ยนแปลงของห้องโดยสาร คุณจะได้พื้นที่สำหรับบรรทุกสัมภาระมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงของแถวที่สามช่วยให้คุณได้พื้นผิวที่เรียบอย่างสมบูรณ์ และเมื่อพับเบาะแถวที่สอง คุณจะได้ปริมาตรที่ใช้งานได้ 2,075 ลิตร

ข้อมูลจำเพาะ

Toyota Highlander ใหม่ 2019-2020 จะใช้แพลตฟอร์ม TNGA-K ซึ่งจะทำให้รถเป็น RAV 4 และ Camry co-platform

ช่วงเครื่องยนต์ของรายการใหม่ประกอบด้วยสองตัวเลือก:

เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า รถยนต์จะติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดที่เชื่อถือได้หรือเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่เป็นนวัตกรรมใหม่

วิศวกรของ Toyota จ่ายเงินเพื่อพัฒนาโมเดลนี้ ความสนใจเป็นพิเศษปัญหาด้านความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารและผู้ขับขี่

รถมีอุปกรณ์ครบครัน ระบบนวัตกรรม Toyota Safety Sense 2.0 ซึ่งรวมแพ็คเกจตัวเลือกที่สมบูรณ์เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร:

• ชุดถุงลมนิรภัย
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้;
• ผู้ช่วยเลน;
• อ่านเครื่องหมายและป้ายถนน
• การตรวจจับคนเดินเท้า
• ระบบ เบรกฉุกเฉินและอื่น ๆ.

ที่ การกำหนดค่าสูงสุดความแปลกใหม่จะได้รับ ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยเวกเตอร์แรงขับและ ระบบที่ทันสมัย เลือกภูมิประเทศที่หลากหลาย. ให้คุณเลือกโหมดการเคลื่อนไหวที่เหมาะสมที่สุดโดยคำนึงถึงคุณสมบัติ ผิวทาง(รวมถึงโคลน หิน และทราย)

ราคาและจุดเริ่มต้นของการขาย

ครอสโอเวอร์ใหม่ควรจะปรากฏในโชว์รูมของอเมริกาในเดือนธันวาคม 2019 แต่เมื่อเป็นไปได้ที่จะซื้อ Toyota Highlander เจนเนอเรชั่นที่ 4 ใหม่ในรัสเซีย ก็ยังยากที่จะพูด

ราคาของการกำหนดค่าเริ่มต้นและรุ่นที่มีการเรียกเก็บเงินมากที่สุดจะเป็นเท่าไหร่ SUV ขนาดใหญ่โตโยต้า ผู้ผลิตยังให้คำมั่นที่จะบอกให้ใกล้ชิดกับการเริ่มต้นการขายมากขึ้น

รายละเอียดที่รอดำเนินการ ดูรีวิวแรกของ Toyota Highlander 2019-2020 ใหม่:

บ้าน » งานร่างกาย » โตโยต้า ไฮแลนเดอร์ ใหม่ อเมริกาให้เรือกลไฟแก่รัสเซีย: ทดลองขับ Toyota Highlander ที่ได้รับการปรับปรุง สำหรับโปรแกรม Trade-In