ขนาดลำตัวของ Chery tiggo รายละเอียดสินค้า CHERY TIGGO. ลักษณะทางเทคนิคของ Cherie Tigo

การเปิดตัวครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด เชอรี่ ทิกโก้(T11, Tiggo 3) เกิดขึ้นในตลาดจีนในฤดูใบไม้ผลิปี 2548 และในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันนั้นก็เริ่มจำหน่ายในรัสเซีย ในประเทศของเรา Tiggo ประกอบขึ้นที่คาลินินกราดที่โรงงาน Avtotor และใน Novosibirsk (โรงงาน NAZ) ที่งาน Shanghai Auto Show ในเดือนเมษายน 2550 มีการนำเสนอรุ่นใหม่ Tiggo 5 และ Tiggo 6 การผลิตจำนวนมากซึ่งมีกำหนดจะเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2551

หากคุณไม่ทราบเกี่ยวกับการมีอยู่ของ RAV4 และ CR-V ซึ่ง SUV คันนี้มีความคล้ายคลึงกันจริง ๆ การออกแบบของ Tiggo ก็ถือว่าค่อนข้างมีสไตล์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากตามคำแถลงอย่างเป็นทางการของผู้ผลิต Chery Automobile Co. บจ.โลตัส และ มิตซูบิชิญี่ปุ่นบริษัทวิศวกรรมยานยนต์

อุปกรณ์พื้นฐาน ได้แก่ พวงมาลัยเพาเวอร์ ปรับระดับความสูงได้ คอพวงมาลัย, เครื่องปรับอากาศ, ไฟตัดหมอก,กระจกไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า,เบาะคู่หน้าแบบอุ่น, เซ็นทรัลล็อค,ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, ABS และ EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง, เครื่องเปลี่ยนซีดี 5 แผ่น, สัญญาณเตือนและสีเมทัลลิก มีจำหน่ายโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ภายในเครื่องหนังและซันรูฟไฟฟ้า

ในด้านความจุ Tiggo อยู่ในระดับเดียวกับ RAV4 รุ่นก่อนหน้า ในที่นั่งคนขับ คนรูปร่างใหญ่จะรู้สึกค่อนข้างสบายใจ การยศาสตร์ไม่ได้แย่ พวงมาลัยสามก้าน รูปทรงของเบาะนั่งและเค้าโครงแผงชวนให้นึกถึงรถญี่ปุ่น ความแตกต่างเกี่ยวข้องกับรายละเอียดของแดชบอร์ดและปุ่มควบคุม ระบบควบคุมสภาพอากาศที่เป็นมาตรฐานช่วยให้มั่นใจถึงอุณหภูมิในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย สามารถรองรับคนได้ห้าคนอย่างสะดวกสบาย ที่นั่งแถวหลังสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 คน แม้ว่าทางเข้าประตูจะค่อนข้างแคบก็ตาม ปริมาตรท้ายรถ 456 ลิตร สามารถเพิ่มได้อีกโดยการพับพนักพิงเบาะหลังแยกกัน

Tiggo ที่จำหน่ายในรัสเซียนั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน Mitsubishi ลิขสิทธิ์สองตัว: 2.4 ลิตร 4G64S4M (129 แรงม้า, 198 Nm) และ 2 ลิตร 4G63S4M (125 แรงม้า, 168 Nm) สำหรับตลาดอื่น Tiggo สามารถติดตั้ง SQR481FC ขนาด 1.8 ลิตร (132 แรงม้า, 170 นิวตันเมตร) และ SQR481F ขนาด 1.6 ลิตร (109 แรงม้า, 144 นิวตันเมตร) ทั้งหมดเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมด้วย การฉีดแบบกระจาย- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ที่ 7 ถึง 9.5 ลิตรของน้ำมันเบนซิน AI-92 ต่อ 100 กม. ในรอบนอกเมือง (ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์และประเภทเกียร์) ความเร็วสูงสุดคือ 160 กม./ชม. สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร, 175 กม./ชม. สำหรับรุ่น 2 ลิตรและ 2.4 ลิตร และ 190 กม./ชม. (ตามข้อมูลของผู้ผลิต) สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร การเร่งความเร็วถึงร้อยใช้เวลา 12 วินาที

สองเครื่องยนต์แรกนั้นรวมกับทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด รุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร และ 1.6 ลิตร - เท่านั้น เกียร์ธรรมดาการแพร่เชื้อ ในตลาดรัสเซีย ปัจจุบัน Tiggo มีจำหน่ายเฉพาะกับกระปุกเกียร์ธรรมดาเท่านั้น กล่องเกียร์ทำมาอย่างดี - การเปลี่ยนเกียร์เกิดขึ้นอย่างเงียบๆ ราบรื่นและชัดเจน คันเกียร์นั้นสะดวกสบาย และต้องใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อยในการเปลี่ยนเกียร์

เครื่องยนต์ของมิตซูบิชิจัดให้เป็นที่ยอมรับ ความพยายามในการดึงด้วยความเร็วเท่าใดก็ตาม ด้วยเหตุนี้ ไดนามิกของ Tiggo จึงค่อนข้างดี งานของพวกเขาสมควรได้รับการยกย่อง นอกเหนือจากเสียงรบกวนซึ่งสามารถอธิบายได้ด้วยฉนวนกันเสียงที่ไม่เพียงพอ

การดัดแปลง Tiggo ส่วนใหญ่นั้นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ส่วนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อนั้นติดตั้งเฉพาะกับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรเท่านั้น ในโหมดปกติ รถจะขับเคลื่อนล้อหน้า และเมื่อล้อลื่นไถล รถจะขับเคลื่อนโดยอัตโนมัติ เพลาล้อหลัง- การไม่มีล็อครวมถึงเกียร์ทดทำให้จำกัดการใช้รถในสภาพออฟโรดที่ร้ายแรง แม้ว่า Tiggo จะไม่ใช่รถจี๊ปที่เต็มเปี่ยม แต่ก็สามารถเอาชนะอุปสรรคเล็ก ๆ ส่วนใหญ่ได้โดยไม่ยาก มอเตอร์ที่ทรงพลังและสำคัญ กวาดล้างดิน 155 มม. ช่วยให้รถสามารถวิ่งข้ามประเทศได้ดีบนถนนที่มีพื้นผิวไม่ดี ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำเมื่อบรรทุกเต็มที่คือ 135 มม.

ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน, ดิสก์เบรกหลัง ความปลอดภัยในการจราจรมั่นใจด้วยระบบ ABS และ EBD ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัทบนคอยล์สปริง ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นอิสระจากแขนขวางและแขนลาก การบังคับรถโดยทั่วไปดี พวงมาลัยค่อนข้างให้ข้อมูลแม้จะมีรัศมีการบังคับเลี้ยวที่สำคัญก็ตาม เมื่อเป็นเส้นตรง รถจะยึดเกาะได้อย่างมั่นใจ แต่เมื่อเข้าโค้งจะค่อนข้างสั่นคลอน ระบบกันสะเทือนรับมือกับความผิดปกติของพื้นผิวถนนส่วนใหญ่

ราคาต่ำพร้อมอุปกรณ์พื้นฐานที่เหมาะสม ไดนามิกที่ดีและ ภายในกว้างขวางทำให้ Chery Tiggo ค่อนข้างมาก ซื้อที่ดีสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปี ในฤดูหนาว ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องเผชิญกับน้ำแข็งและหิมะในฤดูร้อน - ฤดูใบไม้ร่วงและฤดูใบไม้ผลิละลาย ฝนตกหนัก และบางครั้งคุณก็อยากออกไปสัมผัสธรรมชาติจริงๆ Chery Tiggo เป็นตัวเลือกระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับผู้ที่กำลังมองหาครอสโอเวอร์ ราคาไม่แพง- เราจะพูดถึงคุณสมบัติทางเทคนิคของ Chery Tiggo ด้านล่าง

ระยะห่างจากพื้นของรถคันนี้มากกว่า 200 มม. ดังนั้นเมื่อคำนึงถึงระยะยื่นที่ค่อนข้างสั้น โมเดลจึงสามารถรับมือกับสภาพออฟโรดได้อย่างเพียงพอ ในแง่ของราคา - 104,500 Hryvnia - Chery Tiggo 2.4 4x4 ดูน่าสนใจมาก คงต้องรอดูกันว่าข้อเสนอที่ดึงดูดใจของผู้ผลิตนั้นสอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่ระบุไว้ทั้งหมดในทางปฏิบัติอย่างไร

อย่างไรก็ตามมีรถยนต์ยี่ห้อนี้จำนวนมากอยู่บนถนนในยูเครน แน่นอนว่าส่วนใหญ่เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งผลิตครั้งแรก แต่นักพัฒนาตัดสินใจที่จะปล่อยให้รูปลักษณ์ภายนอกของผลิตภัณฑ์ใหม่ไม่เปลี่ยนแปลง - มันยังคงเป็นพี่ชายฝาแฝดคนเดิมของ Toyota RAV4 รุ่นสุดท้าย

ภายใน Chery Tiggo คุณเข้าใจว่าทำไมโมเดลนี้จึงถือเป็นโมเดลราคาประหยัด แผงหน้าปัดพลาสติกแข็งมากราคาไม่แพง ช่องว่างขนาดต่างๆ บ่งบอกถึงคุณภาพงานสร้างต่ำ ฉนวนกันเสียงไม่ดี - ชาวจีนไม่ลังเลที่จะประหยัดทั้งหมดนี้ แต่พวกเขาไม่ได้ละเลยกระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทั้งสี่ของ Cherie Tigo, เซ็นทรัลล็อค, เบาะคู่หน้าแบบอุ่นสองระดับ และเครื่องปรับอากาศ ห้องโดยสารมีพื้นที่เพียงพอแม้สำหรับผู้โดยสารตัวสูง และเพื่อเพิ่มระดับเสียง ช่องเก็บสัมภาระ ที่นั่งด้านหลังสามารถเลื่อนไปข้างหน้าหรือรื้อถอนทั้งหมดได้ด้วยการปรับเปลี่ยนง่ายๆ ในการกำหนดค่ามาตรฐาน ความสูงของกระโปรงหลังคือ 57 ซม. ไม่ใช่ 70 ซม. เช่นเดียวกับในรถยนต์ส่วนใหญ่ แต่นี่ก็เพียงพอแล้วสำหรับการใช้งานครอสโอเวอร์ทุกวันและการเดินทางไปต่างประเทศในช่วงสุดสัปดาห์ เป็นเรื่องที่น่ายินดีมากที่ส่วนควบคุมตอบสนองได้ดีมาก แป้นเหยียบจะตอบสนองอย่างไวต่อการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่ โดยจะทำการเบรกและการเร่งความเร็วอย่างระมัดระวัง และกระปุกเกียร์จะพอใจกับการเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจน

แน่นอนหากคุณต้องการคุณสามารถค้นหาข้อบกพร่องในรถคันใดก็ได้ การออกแบบของรถก็ไม่มีข้อยกเว้นเหมือนอย่างที่เป็นแบบออฟโรด แต่เนื่องจากไม่มีช่วงต่ำเครื่องยนต์จึงมีแรงฉุดไม่เพียงพอสำหรับ รอบต่ำเพื่อออกสตาร์ทแบบออฟโรด แต่เมื่อเริ่มเคลื่อนไหว Tiggo (และนี่คืออนุพันธ์จิ๋วของ "เสือ") ทำงานหนักด้วยอุ้งเท้าทั้งสี่ - ตรวจจับการเลื่อนหลุด ข้อต่อที่มีความหนืดจะกระจายส่วนหนึ่งของแรงบิดใหม่ ล้อหลัง- รถสามารถรับมือกับโคลนขนาดเล็กและอุปสรรคทรายดูดด้วยความกระตือรือร้นในการบุกเบิก ปัญหาเดียวคือการเริ่มต้น เครื่องยนต์ 130 แรงม้าต้องเพิ่มแก๊ส และคุณต้องสตาร์ทอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้คลัตช์ร้อนเกินไป เห็นได้ชัดว่าซีรีย์ที่ลดลงจะมีประโยชน์ แต่ในอีกด้านหนึ่งจะทำให้โครงสร้างหนักขึ้นและในทางกลับกันจะทำให้ราคาของรุ่นเพิ่มขึ้นและการ "ออกเดินทาง" โดยอัตโนมัติจากกลุ่ม SUV ราคาประหยัด ทางออกคือเกียร์หนึ่งสั้นกว่า แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างผู้สร้างโมเดลไม่ได้คิดถึงเรื่องนี้

คงไร้เดียงสาที่จะคาดหวังจากคุณลักษณะทางเทคนิคของ Chery Tigo เช่น SUV ระดับพรีเมี่ยมและการตกแต่งภายในที่มีราคาแพงหรือคุณสมบัติมากมาย ระบบอิเล็กทรอนิกส์ทำให้ง่ายต่อการจัดการ แต่รถก็คุ้มค่าเงิน ความรู้สึกในการขับขี่โมเดลยังคงเป็นบวกมาก และปล่อยให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของรถครอสโอเวอร์ของจีนเหมาะกับถนนในเมืองที่ลื่นมากกว่าในสภาพออฟโรดที่รุนแรงจริงๆ รถยนต์มีอัตราส่วนราคา/คุณภาพที่เหมาะสม และเหมาะกับครอบครัวที่มีรายได้ปานกลางจำนวนมาก

ข้อมูลจำเพาะเชอรี่ ทิกโก้

เมื่อมองแวบแรกเป็นเรื่องยากที่จะแยกแยะระหว่าง "Tiggo จีน" จาก Toyota RAV4 รุ่นที่สอง และไม่มีความลับใดที่รถคันนี้ "ยืมมามาก" จาก "ญี่ปุ่น"... แต่อย่างเป็นทางการกลับกลายเป็นว่า " นี่ไม่ใช่สำเนาของ RAV4 แต่เป็นผลิตภัณฑ์อิสระอย่างสมบูรณ์ " - ความจริงก็คือรถคันนี้เหมือนกับตัวแทนอื่น ๆ แบรนด์จีน Chery ได้รับสิทธิ์อย่างเป็นทางการที่จะได้รับการพิจารณาเช่นนี้: คดีความมากมาย ผู้ผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงกับบริษัทจากสาธารณรัฐประชาชนจีน พวกเขาไม่สามารถโน้มน้าวศาลเรื่องการลอกเลียนแบบทางฝั่งจีนได้

รถใน "บ้านเกิด" ของมันถูกนำเสนอในปี 2548 - เกือบจะวางขายในทันที... มันไปถึงรัสเซียอย่างรวดเร็ว - ซึ่งมีการผลิตที่โรงงาน Kaliningrad Avtotor... ภายในปี 2551 พร้อมกับการอัปเดตเล็กน้อยของ ลักษณะการผลิตถูกโอนไปยัง TagAZ - ซึ่งผลิตจนถึงปี 2013

รถคันดังกล่าวเป็นรถครอสโอเวอร์ห้าประตูคลาสสิกขนาด 2.4 ลิตร 130 แรงม้า เครื่องยนต์เบนซิน, เกียร์ธรรมดาห้าสปีดและตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อ... ทั้งหมดนี้อยู่ในแพ็คเกจที่เหมาะสม (ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ABS, EBD, พวงมาลัยเพาเวอร์, การปรับความสูงของพวงมาลัย, เครื่องปรับอากาศ, อุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้า, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นได้) และที่ ราคาที่น่าดึงดูด (ครั้งหนึ่งเสนอในราคา 16,000 ดอลลาร์สหรัฐ)

จากด้านหน้าคุณจะเห็นว่า Chery Tiggo มีบางอย่างเป็นของตัวเอง (อย่างน้อยก็ไม่ใช่ "โตโยต้า") แต่ถ้าคุณมองหา "ความคล้ายคลึงภายนอกของรถคันนี้กับชาวญี่ปุ่น" หน่วยความจำทางภาพไม่ได้บอกเป็นนัยว่า " RAV4” แต่ค่อนข้างที่ ฮอนด้า ซีอาร์-วี(ฝากระโปรงขยายไปถึงกระจังหน้าหม้อน้ำ, กระจังหน้ามีแถบแนวนอน, รูปร่างของเลนส์ส่วนหัว - "ด้านหน้า 100% ของครอสโอเวอร์ฮอนด้ายอดนิยม")

แต่ถ้าคุณเดินไปรอบ ๆ "Tiggo" - ใช่แล้ว: "RAV4" อยู่ในใจ: โปรไฟล์เดียวกัน (ความแตกต่างอยู่ที่รูปร่างของการหล่อและการประทับตราเท่านั้น) และจดจำ "Chery" ที่อยู่ด้านหลัง จะเป็น "งานที่ยากที่สุด": ที่ประตูด้านหลัง (ทางด้านซ้ายใต้มือจับ) ซึ่งควรแขวนป้ายชื่อ "Toyota" และ "RAV4" สัญลักษณ์ "Chery" และคำจารึก "Tiggo" ติดอยู่ ประตูหลังและกล่องยางอะไหล่แบน (ในขณะที่ของ Toyota มีลายนูน)… นั่นคือความแตกต่างทั้งหมด!

เมื่อมองแวบแรกการตกแต่งภายในของรถคันนี้เกือบจะเหมือนกับของ Toyota: คอนโซลกลางรูปหลอดไฟ, พวงมาลัยสามก้านที่คล้ายกัน, การออกแบบเบาะนั่งและแม้แต่ที่วางแขนแบบกล่อง (ภาษาจีน) ของเราเองนี่มีน้อย... เช่น สวิตซ์ปรับโหมดแอร์ 3 ตัว ทำเป็นรูปเฟือง (ไม่ใช่วงกลมมีด้ามจับเหมือนโตโยต้า) และสเกลสีขาวเหมือนกันของทั้งสามรอบ เครื่องดนตรีจะส่องสว่างด้วยไฟ LED สีฟ้าสดใส

ในตอนแรกไม่มีอะไรในห้องโดยสารที่ทำให้คุณอารมณ์เสีย ช่องว่างอาจไม่น้อย แต่อย่างน้อยก็มีขนาดเท่ากัน แน่นอนว่าพลาสติกนั้น "ไม่น่าประทับใจ" - ส่วน "จีน" ยังมีความแข็งและดูเปราะบาง

ด้วยเหตุผลบางประการ โซฟาด้านหลังของ Tiggo มีปัญหาการยึดแน่นไม่ดี มันเลื่อนไปด้านข้างและไปมาได้อย่างง่ายดาย ปัญหาที่สองคือมันไม่รัดกุมดี เบาะให้สัมผัสที่น่าพึงพอใจและพับ...

ในแง่ของความสะดวกสบายและการยศาสตร์ Cherie Tiggo มีทุกสิ่งตามลำดับ เบาะนั่งด้านหน้าสะดวกสบายมาก (นุ่ม แต่พอประมาณ) ขนาดของภายในทำให้เราเรียกได้ว่ากว้างขวาง - มันไม่ด้อยไปกว่าขนาด ร้านเสริมสวยโตโยต้า: ที่นี่มันเหมือนกัน แม้แต่คนขับที่สูงก็ไม่จำเป็นต้องขยับ ที่นั่งด้านหน้าถึงขีดจำกัดเพื่อความสบายใจ

แต่ช่วงการปรับพวงมาลัยมีขนาดเล็ก: ไม่รู้สึกถึงความแตกต่างระหว่างตำแหน่งบนและล่างเป็นพิเศษ ส่วนของโซฟาด้านหลัง (แยก) ขยับไปมาได้ และยังถอดออกทั้งหมดได้ง่าย ซึ่งเพิ่มปริมาตรท้ายรถได้เกือบ 1.5 เท่า สะดวกและใช้งานได้จริง

“ ที่ไหนสักแห่งของฮอนด้า ที่ไหนสักแห่งของโตโยต้า” - ใครๆ ก็โต้แย้งได้ที่นี่ แต่ภายใต้ประทุน มันคือ Mitsubishi อย่างแน่นอน! สิ่งเดียวที่ผู้สร้างรถคันนี้ไม่ได้ "ลอกเลียนแบบ" แต่ "แลกกับถุงใหญ่หยวนจริงๆ" คือเครื่องยนต์ Mitsubishi "4G64" ขนาด 2.4 ลิตรที่มีกำลัง 130 แรงม้า กับ. และแรงบิด 195 นิวตันเมตรซึ่งสร้างความประทับใจที่ดี (เว้นแต่คุณจะใส่ใจกับเสียงของมัน - เมื่อเดินเบาเครื่องยนต์จะไม่ได้ยินเลย แต่เมื่อคุณกดคันเร่ง "ฉนวนกันเสียงจะหายไปที่ไหนสักแห่ง" - เลื่อยกระตุก -Tooth Hum แทรกซึมเข้าไปในห้องโดยสาร )

แต่ “ทิกโก้” กับยูนิตแบบนี้ค่อนข้างขี้เล่น แม้จะเร่งความเร็วด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าได้ง่ายกว่าก็ตาม แต่สำหรับการโอเวอร์คล็อกที่ดี การเพิ่มก็ไม่เสียหายอะไร แร็คพวงมาลัย“ โดยย่อ”: การหมุนพวงมาลัย 90 องศาไปทางขวาและซ้ายในทางปฏิบัติไม่ทำให้เกิดการเบี่ยงเบนไปจากทางตรง - คุณต้องขยับด้วยมือแม้ในระหว่างการเลี้ยว "ปกติ"

เครื่องเกียร์ก็ไม่เลว เกียร์ธรรมดา 5 สปีดเข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์ 130 แรงม้าและแตกต่างออกไป ความคมชัดสูงงานตลอดจนคัดเลือกมาอย่างดี อัตราทดเกียร์- ไม่ใช่ "การชน" ที่ความเร็วเดียวความพยายามที่จะเข้าเกียร์สองเกียร์แรกก็ไม่แตกต่างจากเกียร์อื่น ๆ และเสียงโลหะระหว่างการเปลี่ยนเกียร์จะลดลงเหลือเพียงเสียงน็อคที่นุ่มนวลเล็กน้อยซึ่งเป็นสัญญาณของการทำงานปกติของเกียร์

อย่างไรก็ตามแม้ว่ารถคันนี้จะถือเป็น "SUV ในเมือง" แต่ก็ได้รับการฝึกฝนใน "เทคนิคออฟโรด" บางอย่าง: คุณสามารถกระโดดข้ามขอบถนนสูงหรือขับไปบนพื้นที่ไม่เรียบได้ - แต่ก็มีระยะห่างจากพื้นเพียงพอสำหรับสิ่งนี้เช่นกัน เป็นแรงขับของเครื่องยนต์

แต่จากมุมมองของความสะดวกสบาย Chery Tiggo ยังมีพื้นที่สำหรับการปรับปรุง - ระบบกันสะเทือนค่อนข้างแข็ง (ซึ่งโดยหลักการแล้วไม่ส่งผลกระทบต่อความนุ่มนวลของการขับขี่บนยางมะตอยเรียบ แต่ทันทีที่มีช่องว่างปรากฏขึ้นในการเคลือบ สถานการณ์ใต้ล้อจะได้ยินและจับต้องได้) แต่ทุกอย่างมีข้อดี: ตัวอย่างเช่นไม่มีการแกว่งและม้วนในแนวทแยงเกือบทั้งหมด

ถ้าเราพูดถึงราคาครั้งหนึ่งมันก็เป็นหนึ่งในราคาที่ดีที่สุด ครอสโอเวอร์ที่มีอยู่ในตลาดรัสเซีย (และในระดับอุปกรณ์ที่คล้ายกัน - แม้แต่ "มากที่สุด") และในปี 2560 (ที่ ตลาดรอง RF) สามารถซื้อได้ในราคา 200~350,000 รูเบิล (ขึ้นอยู่กับสภาพของชิ้นงานทดสอบเฉพาะ)

Cherie Tigo ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดของจีนที่ได้รับการปรับปรุงถูกนำเสนอที่งาน Beijing Motor Show ในฤดูใบไม้ผลินี้ รถคันนี้ดึงดูดสาธารณชนทั่วไปทันทีเนื่องจากสามารถทดแทนการดัดแปลง SUV ที่ไม่ประสบความสำเร็จมากนักในตลาดได้ ช่วงโมเดลของข้อกังวลได้รับการเติมเต็มด้วยรุ่นอื่น ยานพาหนะซึ่งมีแผนที่จะจำหน่ายในรัสเซียและยุโรป รถจะใช้เวลาเกือบหนึ่งปีในการเข้าถึงตลาดในประเทศ แต่เพื่อประโยชน์ของ SUV คันนี้คุณสามารถรอได้ ในแง่ของราคาและคุณภาพการสร้างให้ค้นหา ทางเลือกที่คุ้มค่ามันจะค่อนข้างยาก เวลาที่ทุกสิ่งที่ผลิตในจีนถูกมองว่าไม่น่าเชื่อถือกำลังกลายเป็นเรื่องในอดีต รถยนต์เอเชียกำลังก้าวเข้าสู่ตลาดโลกมากขึ้น

ราคาและการกำหนดค่าของ Cherie Tigo

ข้อมูลต้นทุนที่แม่นยำ ครอสโอเวอร์ที่อัปเดตมันยังไม่เกิดขึ้น หรือผู้บริหารของบริษัทได้อนุมัติราคาเฉพาะตลาดจีนแล้วเท่านั้น ในขณะเดียวกัน คุณจะต้องจ่าย 74,000 หยวนสำหรับอุปกรณ์พื้นฐานของ Tigo สำหรับเงินประเภทนั้นผู้ซื้อจะได้รับตัวเลือกที่หลากหลายพอสมควรการตกแต่งภายในที่สวยงามและเครื่องยนต์ที่ดีซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่ไม่เพียง แต่ในเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในภูมิประเทศที่ขรุขระด้วย

ราคาสูงสุดของ SUV ในจีนจะสูงถึง 96,000 หยวน เรากำลังพูดถึงรุ่น Luxury ที่มีนวัตกรรม CVT เบาะนั่งหุ้มหนัง และหน่วยกำลังปานกลาง แปลเป็นรูเบิลช่วงราคาของรุ่นมีตั้งแต่ 410 ถึง 540,000 ดังนั้นรถจึงสามารถเรียกได้ว่าเป็นงบประมาณได้อย่างปลอดภัย

ประวัติเล็กน้อย

อ่านเกี่ยวกับครอสโอเวอร์ราคาไม่แพงอื่น ๆ ที่ได้รับชื่อเสียงที่ดี

มันมีข้อดีมากมาย ดูเนื้อหาของเราเกี่ยวกับข้อดีข้อเสียของครอสโอเวอร์นี้

รอบปฐมทัศน์โลกของ SUV นี้เกิดขึ้นในปี 2548 ฉบับดั้งเดิมค่อนข้างหยาบคาย ผู้ขับขี่รถยนต์พบข้อบกพร่องมากมายในการทำงาน ระบบต่างๆดังนั้นความกังวลจึงต้องกำจัดพวกเขาให้เร็วที่สุด โมเดลนี้ไม่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ แต่เนื่องจากราคาที่ต่ำทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

เป็นที่น่าสังเกตว่าฝ่ายบริหารของบริษัทมุ่งความสนใจไปที่ทันที ตลาดรัสเซีย- นอกจากโรงงานหลักใน Wuhu แล้ว รถครอสโอเวอร์ยังเริ่มผลิตในปี 2549 ที่เมืองคาลินินกราด อย่างไรก็ตาม สองปีต่อมา เราต้องย้ายการผลิตไปที่ Taganrog แต่สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนแนวโน้ม

ปัจจุบัน SUV ถูกส่งออกไปยังกว่า 35 ประเทศทั่วโลก แน่นอนว่าเมื่อเปรียบเทียบกับผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรมยานยนต์แล้ว ตัวบ่งชี้ดังกล่าวดูไม่น่านับถือนัก แต่สำหรับ รถจีนตัวเลขค่อนข้างน่าพอใจ นอกจากนี้ การประกอบรถ SUV ยังได้รับการจัดตั้งขึ้นในอียิปต์และอิสตันบูลด้วย ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่ารูปลักษณ์ของ Tigo ส่วนใหญ่ลอกเลียนแบบมาจาก Toyota RAV4 ผู้ออกแบบไม่ได้ปฏิเสธคำกล่าวนี้ อย่างไรก็ตาม พวกเขางดแสดงความคิดเห็นใดๆ เลย ดังนั้นจึงไม่สามารถสรุปขั้นสุดท้ายได้

การปรับเปลี่ยน

โมเดลนี้มีมาไม่นานนัก แต่แฟน ๆ ของสายนี้รอดมาได้สองชั่วอายุคนแล้วและการดัดแปลงครอสโอเวอร์มากมาย บางรุ่นกลายเป็นรถยนต์อิสระอย่างสมบูรณ์ แม้ว่าทุกอย่างจะเริ่มต้นจาก Cherie Tigo รุ่นแรกซึ่งเปิดตัวในปี 2549

Chery Tiggo FL เป็นหนึ่งใน SUV จีนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดภายในประเทศ นี่คือหนึ่งในการดัดแปลงของ SUV แบบคลาสสิกที่จำหน่ายเป็น แยกรุ่น- ความแตกต่างจากรุ่นก่อนของรถคันนี้อยู่ที่เครื่องยนต์ที่มีให้ อุปกรณ์ตกแต่งภายใน ภายนอก และคุณลักษณะทางเทคนิค เวอร์ชัน FL ถือเป็นเวอร์ชันน้ำหนักเบา น้ำหนักลดน้อยลงและ ขนาดเดียวกัน.

แยกกันเราสามารถเน้น Chery Tiggo 3 ได้ รถแสดงให้เห็นถึงไดนามิกในการขับขี่ที่ดีและดี ลักษณะการทำงาน- เขามาจาก รุ่นมาตรฐานทิโก้. โมเดลที่อัปเดตถูกนำเสนอในปี 2554 ในเซี่ยงไฮ้ จากนั้นผู้เชี่ยวชาญก็ทำนายชื่อเสียงระดับโลกของ SUV แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นแล้ว สิ่งต่าง ๆ แย่ลงเล็กน้อย

การดัดแปลงอื่นสามารถเรียกว่า Chery Tigo 5 ยานพาหนะมีรหัสโรงงาน T21 ซึ่งบ่งบอกถึงความเป็นอิสระ อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับ FL ครอสโอเวอร์รุ่นนี้เริ่มต้นด้วย Tiggo แบบคลาสสิก จากกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ของจีน SUV นี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในรถที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด แต่ก็มีราคาแพงเช่นกัน

นักพัฒนาไม่ได้ละทิ้งการตกแต่งรถคันนี้ วัสดุถูกคัดสรรให้มีคุณภาพสูงโดยเฉพาะ แม้ภายนอกรถจะดูเหมือนเป็นตัวแทนมากกว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นมากกว่าคนจีน ตัวชี้วัดการปฏิบัติงานยังระบุลักษณะเฉพาะของแบบจำลองในด้านบวกเท่านั้น

เพื่อนร่วมชั้นของ Cherie Tigo

ในบรรดาคู่แข่งโดยตรงของครอสโอเวอร์คือ: ฮุนได ทูซอน, เชฟโรเลต นิวา,ฮุนได ix35, เรโนลต์ ดัสเตอร์ลี่ฟาน X60, กีลี่ เอ็มแกรนด์ X7, สโกด้า เยติและรถประเภทงบประมาณอื่นๆ การเปรียบเทียบรถกับเพื่อนร่วมชั้นค่อนข้างยากเนื่องจากมีข้อมูลเฉพาะบางประการ สำหรับผู้ซื้อ Tiggo ส่วนใหญ่ ปัจจัยหลักในการเลือกคือราคาของรถ SUV งบประมาณจำกัดทำให้ไม่สามารถซื้อรถระดับไฮเอนด์ได้ คนจึงต้องจับตาดูรถรุ่นจีนอย่างใกล้ชิด

เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวว่าข้อดีของ SUV เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งโดยทั่วไปแล้วคือหน่วยที่ดี กระปุกเกียร์ที่ยืดหยุ่นและ ลำต้นกว้างขวาง- อย่าลืมรูปลักษณ์ที่สวยงามที่คัดลอกมาจาก Toyota Rav 4 จริงๆ แล้วมันคือการออกแบบที่กลายเป็นหนึ่งในไพ่เด็ดของ Tigo ในชั้นเรียน รถยนต์ราคาประหยัดหายาก รถสวยและครอสโอเวอร์คันนี้มีรูปลักษณ์ภายนอกที่ค่อนข้างดี ในบรรดาข้อบกพร่องนั้นคุ้มค่าที่จะเน้นฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีความเปราะบางของชิ้นส่วนส่วนใหญ่ความต้านทานการสึกหรอของส่วนประกอบต่ำและระบบเบรกที่ปรับไม่ดี

รูปลักษณ์ของรถ

จากด้านหน้าตัวแบบดูสวยงามและน่าเชื่อถือ ฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่ห้อยอยู่เหนือกันชนขนาดใหญ่ ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบรวมของส่วนหน้าทั้งหมดของร่างกาย โดมของอุปกรณ์ส่องสว่างมีมิติมีรูปทรงคลาสสิก พวกมันเรียวไปทางเสาหลังคาเล็กน้อย ไฟหน้าสามารถรับมือกับจุดประสงค์ที่ตั้งใจไว้ กระจังหน้ามีขนาดเล็ก อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุนี้การควบคุมอุณหภูมิจึงไม่ได้รับผลกระทบ ซึ่งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงอะไรเลย ในทางกลับกัน ช่องอากาศเข้านั้นใช้พื้นที่ขนาดใหญ่ใกล้กับขอบด้านล่าง ข้างๆกันมีบ่อไฟตัดหมอกขนาดใหญ่ไม่น้อย ไฟวิ่งไม่ได้สังเกตเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษ โดยทั่วไปรูปร่างจะลาดเอียงและกลม ซี่โครงที่แข็งขึ้นสามารถตรวจสอบได้ที่ด้านข้างของฝากระโปรงเท่านั้น

เมื่อตรวจสอบแก้มยาง ความคล้ายคลึงกับรถ SUV ของญี่ปุ่นดูเหมือนจะไม่ชัดเจนอีกต่อไป ซุ้มล้อพวกเขาไม่ได้ยื่นออกมาด้านข้างจริงๆ แต่มีช่องที่ค่อนข้างใหญ่ ดิสก์ที่ติดตั้งมีขนาดเล็ก ด้วยเหตุนี้จึงเสื่อมลงเล็กน้อย ภาพทั่วไปเอสยูวี มันยังสามารถนำมาใช้ ล้อใหญ่- เสาหลังคาหน้าค่อนข้างปกปิด ระดับขอบหน้าต่างเกือบจะเท่ากันทุกที่ มันไม่ได้สูงมากนัก ซึ่งหมายความว่าทัศนวิสัยจากห้องโดยสารน่าจะดี ไม่มีการประทับที่ทางเข้าประตู แต่ใกล้กับด้านล่างจะมีความยาวมากขึ้น เม็ดมีดโลหะ- จำเป็นสำหรับการตกแต่งรถยนต์เท่านั้น ที่จับประตูสะดวกสบายและแข็งแรง กระจกมองหลังติดตั้งอยู่บนขาที่แข็งแรง รางหลังคาเล็กๆ มองเห็นได้บนหลังคา

อาหารไม่ได้เป็นอาหารดั้งเดิมหรือน่าดึงดูดที่สุด แต่โดยรวมแล้วใช้งานได้จริงและสะดวกสบาย ก่อนอื่น สิ่งนี้ใช้ได้กับประตูบานใหญ่ ช่องเก็บสัมภาระซึ่งกินพื้นที่เกือบทั้งหมดของด้านหลังของเคส ส่วนหลังคาปิดท้ายด้วยสปอยเลอร์ขนาดเล็กเป็นมาตรฐาน หากไม่มีมันการควบคุมรถแบบครอสโอเวอร์จะไม่ดีนัก อุปกรณ์ส่องสว่างขนาดแสดงด้วยเฉดสีมาตรฐานและไฟส่องสว่างเสริม ล้ออะไหล่วางอยู่บนระนาบของสายสะพายโดยตรง ป้ายทะเบียนจะถูกประทับตราเล็กๆ ท่อ ระบบไอเสียป้องกันด้วยขอบพลาสติก โดยทั่วไปแล้วรูปร่างหน้าตาของ Cherie Tigo ค่อนข้างน่าพอใจ โดยเฉพาะด้วยเงินของคุณเอง

ร้านเสริมสวย Cherie Tigo

การตกแต่งภายในของครอสโอเวอร์แทบจะไม่เปลี่ยนแปลงเลยหลังจากการปรับสไตล์ใหม่ตามแผน ในบรรดาผลิตภัณฑ์ใหม่ เราสามารถเน้นหน้าจอขนาด 6.5 นิ้ว ซึ่งมีรูปแบบที่หรูหราได้ ร้านเสริมสวยออกแบบมาสำหรับห้าคน เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ผู้โดยสารที่นั่งตรงกลางจะรู้สึกไม่สบายบนโซฟาแถวที่สอง ด้านหน้า ปัญหาที่คล้ายกันไม่เกิดขึ้น การรองรับด้านข้างของเบาะนั่งมีความนุ่มนวล แต่ช่วยในการเลี้ยวหักศอก เบาะนั่งมีคุณภาพไม่สูงมาก มันเสื่อมสภาพเร็วมาก สถานการณ์คล้ายกับพลาสติกแข็ง แผนกการยศาสตร์พยายามอย่างมากที่จะทำให้การตกแต่งภายในสะดวกสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ก็ยังมีข้อร้องเรียนอยู่บ้าง

ปริมาตรท้ายรถอยู่ที่ 520 ลิตร สำหรับ เอสยูวีขนาดกะทัดรัดมันไม่ได้เลวร้ายขนาดนั้น ผังที่นั่งแถวที่ 2 เพิ่มความจุ 2.5 เท่า แพลตฟอร์มแบนที่เกิดขึ้นนั้นเหมาะสำหรับการวางสินค้าใด ๆ ไว้บนนั้น

เทคโนโลยี

การกำหนดค่าเริ่มต้นไม่สามารถอวดสิ่งที่หรูหราได้ ประกอบด้วยวิทยุธรรมดา เครื่องปรับอากาศ เซ็นเซอร์จอดรถ รีโมทคอนโทรลบนพวงมาลัย และชุดความปลอดภัยขั้นต่ำที่ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัย 2 อัน รุ่น Luxury นั้นน่าสนใจกว่ามากในแง่ของตัวเลือกที่หลากหลาย มีระบบมัลติมีเดียที่ค่อนข้างดี, ระบบนำทาง, หน้าจอ 6.5 นิ้ว, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, คอพวงมาลัยปรับได้, ระบบอุ่นที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า, กระจกมองหลัง, กระจกไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลัง อย่าลืมระบบ ABS, EBD, EBV, EBFD, เซ็นทรัลล็อค และฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์อื่นๆ อีกมากมาย

ในการกำหนดค่านี้ Tigo ดูเหมือนเป็นพาหนะที่ค่อนข้างดี น่าเสียดายที่ไม่ใช่ทุกระบบที่ได้รับการดีบั๊กอย่างดี ดังนั้นจึงสังเกตเห็นความล้มเหลวในการทำงาน

ลักษณะทางเทคนิคของ Cherie Tigo

รุ่นนี้มีน้ำมันเบนซินให้เลือกหลากหลายและ เครื่องยนต์ดีเซลแต่ในตลาดในประเทศกลับถูกตัดทอนลงอย่างมาก ที่พบบ่อยที่สุดคือสามตัวเลือก เหล่านี้คือ 1.6, 1.8 และ 2.4 เครื่องยนต์ลิตร ประเภทน้ำมันเบนซิน- พลังของพวกเขาคือ 119, 130 และ 132 แรงม้า เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง เส้นทางออฟโรดที่ขรุขระอาจเป็นความท้าทายสำหรับรถ SUV คันนี้

ตัวเลือกการส่งกำลังประกอบด้วยเกียร์ธรรมดา 5 แบบหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 แบบพร้อม CVT ตัวเลือกการส่งสัญญาณทั้งสองไม่เหมาะ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงประมาณ 8-10 ลิตรต่อร้อยในรอบการทำงานแบบผสม การบริโภคไปหลายร้อยใช้เวลา 11.2 วินาที ความหมาย ความเร็วสูงสุดไม่เกิน 170-185 กม./ชม.

Cherry Tiggo ปี 2016 เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด คันนี้มีเพียงพอ ประวัติศาสตร์อันยาวนาน- ตั้งแต่ปี 2548 เป็นต้นมา โมเดลดังกล่าวถูกผลิตในรัสเซียที่โรงงานหลายแห่งจนถึงปี 2551 ปัจจุบันผลิตในบ้านเกิดเท่านั้น แต่ยังคงจำหน่ายให้กับรัสเซียผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Chery Tiggo คำอธิบายและบทวิจารณ์ที่คุณจะอ่านด้านล่างมีโอกาสที่จะกลายเป็นหนึ่งในรถยนต์จีนที่ได้รับความนิยมมากที่สุด

บริษัท Chery กำลังได้รับแรงผลักดันในประเทศของเรา ราคาไม่แพงและ รถยนต์ที่ดี(ตามคุณภาพและรูปลักษณ์) ค้นหากลุ่มเป้าหมายได้อย่างรวดเร็ว ครอสโอเวอร์นี้ก็ไม่มีข้อยกเว้น รถได้รับการอัพเดตครั้งล่าสุดในปี 2014 ภายใต้ชื่อ Tiggo 5 นี่คือสิ่งที่จะกล่าวถึงใน รีวิวนี้- ข้อมูลจำเพาะจะได้รับผลกระทบ โปรดตรวจสอบ รูปร่างและภายใน, ภาพถ่ายของครอสโอเวอร์และ ความประทับใจทั่วไปจากการเป็นเจ้าของรถรุ่นนี้

รูปร่าง

ตัวแทนของยุโรปและ ผู้ผลิตจีนเกี่ยวกับสิ่งที่ครอสโอเวอร์ควรจะแตกต่างกันบ้าง สิ่งที่น่าสนใจในการสร้างครอสโอเวอร์ใหม่นั้น ชาวจีนได้ล่อลวงดีไซเนอร์สองคนจากหลายประเทศให้เข้ามาในบริษัทของพวกเขา บริษัทขนาดใหญ่- คนแรกคืออดีตพนักงานของ Ford และคนที่สองเป็นผู้สร้างสรรค์งานออกแบบที่ปอร์เช่ การผสมผสานที่น่าสนใจใช่มั้ย? มาดูกันว่าสุดท้ายแล้วเกิดอะไรขึ้น รูปภาพด้านล่างแสดงความแปรปรวนทั้งหมดของ Chery Tiggo ในแง่ของสีตัวถัง

เป็นที่น่าสังเกตทันที ร่างกายใหม่ค่อนข้างแตกต่างจากรุ่นก่อนๆ โซลูชั่นการออกแบบ- ในอีกด้านหนึ่งร่างกายเริ่มติดหูคุณสามารถให้ความสนใจกับรถคันดังกล่าวในการจราจรได้ แต่คุณไม่ต้องการดูมันเป็นเวลานาน การทำงานร่วมกันระหว่างชาวจีนและนักออกแบบชั้นนำกลายเป็นเรื่องน่าเบื่ออย่างน่าประหลาดใจ วิธีแก้ปัญหาที่น่าสนใจหลายอย่างพร้อมเลนส์และกันชนหายไปอย่างสิ้นเชิงเนื่องจากขนาดของรถที่ติดตั้งโดยวิศวกรชาวจีน แต่ถึงกระนั้น การออกแบบที่ก้าวกระโดดก็ยังมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า รุ่นก่อนหน้าที่มีคำนำหน้า FL นั้นดูแปลกตาและดูเหมือน SUV จีนที่เก่ามาก

ดูภาพส่วนหน้าของตัวถัง Chery Tiggo เลนส์ทำในสไตล์ของรุ่นเกาหลีพร้อมเม็ดมีด LED เส้นฝากระโปรงเน้นกระจังหน้าโครเมียม กันชนค่อนข้างดั้งเดิม: ช่องอากาศเข้าเล็กน้อยเหนือป้ายทะเบียนและพื้นที่สำหรับไฟตัดหมอกซึ่งเน้นด้วยกรอบโครเมียม

จากด้านข้างตัวรถก็ไม่ธรรมดา ทุกอย่างเข้มงวดและเรียบง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ได้ขับไล่หรือทำให้เกิดความรังเกียจเหมือนอย่างครั้งก่อน ช่วงโมเดลบริษัท.

ด้านหลังของครอสโอเวอร์ดูเหมือนการสร้างสรรค์ของคู่แข่งชาวเกาหลีจาก KIA หรือ Hyundai ขอบด้านข้างและส่วนล่างของกันชนหลังทำจากพลาสติกสีดำ ซึ่งสื่อถึงสไตล์การต่อสู้ ของรถคันนี้แต่เกี่ยวกับเขา ประสิทธิภาพการขับขี่และข้อดีจะมีการหารือกันในภายหลัง

• มีหลายเหตุผลที่ควรยกย่องนักออกแบบ:
• เลนส์ที่สวยงาม
• สีสวย;
• เส้นซุ้มล้อ;
• กันชนที่น่าสนใจ

ขนาด

ใน Chery Tiggo ใหม่ ขนาดโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงสูงขึ้น รุ่น restyled ก่อนหน้านี้มีขนาดเล็กกว่ามาก พารามิเตอร์ความสูง ความกว้าง และความยาวเพิ่มขึ้น ความสูงของรถในตัวถังใหม่เพิ่มขึ้นเป็น 1 เมตร 84 เซนติเมตร ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนเกือบ 10 เซนติเมตร ความยาวและความกว้างเพิ่มขึ้น 10 และ 30 เซนติเมตร ตอนนี้ค่าเหล่านี้คือ 4.5 เมตร และ 1.74 เมตร ตามลำดับ การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่อระยะห่างจากพื้นของรถครอสโอเวอร์ด้วย ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นเป็น 190 มิลลิเมตร เมื่อบรรทุกได้เต็มที่ ระยะห่างจะลดลงเหลือ 160 มม.

ถึงอย่างไรก็ตาม แพลตฟอร์มใหม่, Chery Tiggo ยังคงค่อนข้างแคบ สิ่งนี้สามารถเห็นได้จากภาพถ่าย หวังว่าโมเดลรุ่นต่อไปชาวจีนจะแก้ไขข้อผิดพลาดที่เหลือตามสัดส่วนและแก้ไขเล็กน้อย พวกเขามีข้อกำหนดเบื้องต้นทั้งหมดสำหรับการนี้ เนื่องจากการก้าวกระโดดในเรื่องนี้เมื่อเทียบกับ FL นั้นมีมหาศาลอย่างแท้จริง มาดูภายในรถกันดีกว่า

Cherie Tiggo: บทวิจารณ์และรูปถ่ายของร้านเสริมสวย

ดูภาพแผงด้านหน้าภายในของ Tiggo ใหม่ ไม่เตือนคุณถึงอะไรเลยเหรอ? ถูกต้อง - มันเป็นภาพฟอร์ดโฟกัสที่ถ่มน้ำลาย มาร่วมรำลึกถึงอดีตดีไซเนอร์จากฟอร์ด คอนโซลกลางทั้งหมดคัดลอกมาจากรถที่กล่าวมาข้างต้นทั้งหมด แน่นอนว่าการควบคุมและเค้าโครงปุ่มบางอย่างจะแตกต่างกัน แต่รูปร่างทั่วไปจะถูกคัดลอกอย่างละเอียด ด้านบนมีจอแสดงผลพร้อมระบบมัลติมีเดียและระบบนำทาง ที่ด้านล่างมีจอยสติ๊กควบคุมและปุ่มที่รับผิดชอบด้านความสามารถด้านมัลติมีเดีย บล็อกด้านล่างประกอบด้วยส่วนควบคุมสำหรับระบบควบคุมสภาพอากาศ การตั้งค่าการไหลของอากาศ และอื่นๆ มีช่องเล็กๆ ที่แผงด้านบนสำหรับสิ่งของชิ้นเล็กๆ คอนโซลกลางยังคงอยู่ระหว่างที่นั่ง

ดูภาพแผงหน้าปัดและพวงมาลัยของ Chery Tiggo ถ้าเรานามธรรมจากการเลีย คอนโซลกลางจากนั้นทุกอย่างก็ดูค่อนข้างดั้งเดิมและมีสไตล์ พวงมาลัยที่สะดวกสบายด้วย ชุดขั้นต่ำปุ่ม แผงหน้าปัดแบ่งออกเป็นสองส่วน ตรงกลางจะแสดงข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์และปริมาณสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง การขับขี่ที่ได้มาตรฐานสำหรับรถยนต์ยุคใหม่

ระบบมัลติมีเดียทิ้งความประทับใจไว้ หน้าจอไม่ช้าลง ระบบปฏิบัติการมันทำงานได้อย่างรวดเร็วและรับมือกับทุกงาน มาดูเบาะนั่งและพื้นที่ด้านหลังกันต่อ

เหตุผลที่มีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในร้านเสริมสวย:

• นักออกแบบใหม่
• ความร่วมมือและอิทธิพลกับเพื่อนร่วมงานชาวยุโรป
• ความปรารถนาที่จะครอบครองส่วนของตลาดที่พวกเขาได้ตกลงกันไว้อย่างเด็ดขาด ครอสโอเวอร์งบประมาณจาก บริษัทเกาหลีหรือเรโนลต์ดัสเตอร์;
• การตกแต่งภายในของ Tiggo FL นั้นล้าสมัยทั้งในด้านศีลธรรมและในแง่ของลักษณะทางเทคนิค

ความสะดวกสบายของผู้โดยสารและลำตัว - ภาพถ่ายและคำอธิบาย

เบาะคนขับและเบาะผู้โดยสารตอนหน้าค่อนข้างสบาย พนักพิงกว้างและมีส่วนรองรับด้านข้าง ความกว้างของเบาะนั่งช่วยให้คนตัวใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบาย แต่คนผอมจะต้องติดมันตลอดเวลาขณะขับรถ - หนังที่ใช้คลุมเก้าอี้นั้นลื่นและแข็ง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ป้องกันคุณจากความรู้สึกสบายใจเมื่ออยู่กับพวกเขา ระหว่างที่นั่งมีที่วางแขนขนาดเล็กซึ่งมีไว้สำหรับคนเพียงคนเดียวเนื่องจากตัวรถมีความกว้างน้อย

ผู้โดยสารแถวหลังสามารถรองรับสามคนได้อย่างสะดวกสบาย Tiggo เป็นรถครอสโอเวอร์สัญชาติจีนคันแรกที่ผู้สร้างดูแลความสะดวกสบายของผู้โดยสารตัวสูง อิทธิพลและการแทรกแซงของนักออกแบบและนักวางแผนชาวยุโรปในการสร้างร่างกายดังที่กล่าวข้างต้นนั้นชัดเจน รถที่เหมาะกับ การเดินทางไกลกับครอบครัวหรือบริษัท

ใน Chery Tiggo ปริมาตรท้ายรถก็เพิ่มขึ้นเช่นกันเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ตอนนี้ปริมาตรท้ายรถอยู่ที่ 370 ลิตร ด้วยการกางออก แถวหลังที่นั่งพารามิเตอร์เหล่านี้สูงถึง 970 ลิตร! ใต้พื้นกระโปรงหลังมีช่องพร้อมล้ออะไหล่ ประตูท้ายเปิดขึ้น และความสูงของครอสโอเวอร์ทำให้คุณสามารถยืนข้างๆ อย่างเงียบๆ ลำต้นเปิดและอย่าเอาศีรษะไปพิงประตู

คำตัดสินในห้องโดยสาร

ในแง่ของการออกแบบร้านเสริมสวยสามารถเรียกได้ว่าประสบความสำเร็จหากคุณไม่มองย้อนกลับไปที่การคัดลอก ฟอร์ดโฟกัส- รถถูกมองว่าเป็นรถยุโรป คุณสมบัติเล็กๆและสิ่งแปลกประหลาด ถึงกระนั้นชาวจีนจาก Cherry ยังไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้ว่าครอสโอเวอร์ในเมืองควรเป็นอย่างไร สิ่งเดียวที่น่าผิดหวังมากคือคุณภาพของวัสดุ Chery Tiggo ซึ่งเป็นรูปถ่ายการตกแต่งภายในที่คุณสามารถดูได้ในบทความนี้ ประกอบด้วยพลาสติกหยาบและหนังแข็งเกือบทั้งหมด คุณจะไม่สามารถสังเกตเห็นข้อบกพร่องเหล่านี้ในรูปถ่ายได้ ในการทำเช่นนี้ คุณต้อง "พูดคุย" กับรถในชีวิตจริง

Chery Tiggo - ข้อกำหนดทางเทคนิคและอุปกรณ์

มันค่อนข้างเศร้าที่นี่ Chery Tiggo เหมือนคนอื่น ๆ รถจีน, ปราศจากมอเตอร์หลากหลายชนิด ตัวแทนอย่างเป็นทางการของ บริษัท ในรัสเซียมีเครื่องยนต์เพียงตัวเดียวที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ให้เลือก:

• ปริมาตร 2 ลิตร
• แรงบิด 450 รอบต่อนาที;
• ความเร็วสูงสุดเมื่อติดตั้งเกียร์ธรรมดาอยู่ที่ 175 กม./ชม. และเกียร์ CVT – 165 กม./ชม.

ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิงมีขนาดเล็ก - เพียง 55 ลิตร น้ำหนักรวมของรถคือ 1.5 ตัน ครอสโอเวอร์ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งถือได้ว่าเป็นข้อเสียของรุ่นนี้ด้วย เจ้าของหลายรายต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊ก Chery มีระบบกันสะเทือนแบบรวม อย่างที่คุณเห็นคุณสมบัติทางเทคนิคของรถไม่เป็นที่ต้องการมากนัก Chery Tiggo ค่อนข้างโลภในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - มากถึง 11 ลิตรทุกๆ 100 กิโลเมตร ระบบเชื้อเพลิงของ Chery Tiggo ไม่ประนีประนอมและไม่บ่นเรื่องความอยากอาหาร - คุณจะกลายเป็นแขกประจำที่ปั๊มน้ำมัน

สำหรับระดับการตัดแต่งการปรับเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาที่แย่ที่สุดจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 800,000 รูเบิล การกำหนดค่าสูงสุดด้วย CVT จะมีราคาประมาณ 1 ล้านรูเบิล

เมื่อซื้อครอสโอเวอร์นี้จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ Chery ให้การรับประกัน 5 ปีสำหรับการบริการที่ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ

พฤติกรรมบนท้องถนน

แม้ว่าจะไม่มีอยู่ก็ตาม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ, เชอรี่ ทิกโก้ โชว์ศักดิ์ศรีในความเลวร้าย ผิวถนน- บรรพบุรุษของ Cherie รวบรวมได้มากที่สุด ความคิดเห็นที่ไม่ดีเกี่ยวกับการควบคุมรถและไดนามิก หากไดนามิกที่นี่ยังคงไม่ดี การควบคุมก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด รถแทบไม่รู้สึกถึงหลุมบ่อบนถนนเลย การเดินทางไกลคุณจะรู้สึกสบายใจ

สรุป

เรามาเน้นถึงข้อดีของครอสโอเวอร์ใหม่:

• ความสบายในแง่ของพฤติกรรมบนท้องถนน
• การจัดการที่ดี
• การยศาสตร์;
• ความน่าเชื่อถือ;
• ปริมาณลำตัว

ข้อบกพร่อง:

• วัสดุตกแต่งภายในแฟรงค์
• ความยากจนของระดับการตัดแต่งและช่วงเครื่องยนต์
• ขาดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (แม้ว่าความสามารถในการข้ามประเทศแม้จะใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าก็น่าประทับใจก็ตาม)

Chery Tiggo 5 ถือเป็นก้าวสำคัญของบริษัทจีน ใหม่ ผู้เล่นตัวจริงพัฒนาเป็น ในทิศทางที่ถูกต้อง- ผู้สร้างเพียงแค่ต้องแก้ไขจุดบกพร่องและเพิ่มตัวเลือกสองสามอย่าง หลังจากนี้จะสามารถแข่งขันกับ Renault Duster และชาวเกาหลีได้อย่างใจเย็น

บ้าน » น้ำยาเช็ดกระจก » ขนาดลำตัวของ Chery tiggo รายละเอียดสินค้า CHERY TIGGO. ลักษณะทางเทคนิคของ Cherie Tigo