ข้อมูลจำเพาะของบีเอ็มดับเบิลยู m3 Meizu m3s - ข้อมูลจำเพาะ ภายนอกของตำนาน BMW M3 E46

และผลิตในท้ายรถคูเป้ ซีดาน และเปิดประทุน บน ช่วงเวลานี้การดัดแปลงล่าสุดของ M3 นั้นผลิตเป็นรถเก๋งเท่านั้นเนื่องจากการผลิตรถเก๋งและรถเปิดประทุนเสร็จสมบูรณ์จึงถูกแทนที่ด้วย ซีรีส์ใหม่— บีเอ็มดับเบิลยู M4

คุณลักษณะของ BMW M3 คือเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง ระบบเบรก การปรับปรุงตัวถังตามหลักอากาศพลศาสตร์ การตกแต่งภายในที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น และการมีอยู่ของโลโก้ "M" สามสี ()

M3 เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่พิเศษที่สุดของบริษัท ไม่เพียงแต่การควบคุมที่ยอดเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้งานจริงและความสะดวกสบายที่น่าทึ่งอีกด้วย

BMW M3 E30

BMW M3 E30 คูเป้

M3 รุ่นแรกถือว่าหายากซึ่งผลิตมาตั้งแต่ปี 1988 มีการผลิตทั้งหมด 786 ยูนิต วันนี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดคนหนึ่งแล้ว รถคลาสสิคบีเอ็มดับเบิลยู

BMW M3 E30 ที่ด้านหลังของรถเปิดประทุน

BMW M3 E36

หลังจากชัยชนะของ BMW หลายครั้งในสนามแข่ง ก็ตัดสินใจที่จะดำเนินการผลิต "emka ที่สาม" เป็นรถยนต์สำหรับการผลิตต่อไป

BMW M3 E36 - ซีดานรุ่นแรกของซีรีส์ M

BMW M3 E36 ที่ด้านหลังของรถเปิดประทุน

ต่อมาเล็กน้อย เครื่องยนต์ 3.2 ลิตร ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ความจุ 321 แรงม้าและแรงบิด 350 นิวตันเมตร นอกจากนี้ในปี 1995 รุ่นนี้ได้รับการติดตั้งกระปุกเกียร์ SMG 6 สปีดใหม่และดิสก์ใหม่

ทดลองขับ BMW M3 E36 จาก BMW Life

BMW M3 E46

เป็นเวลานานถือว่าเป็นเกณฑ์มาตรฐานในกลุ่มของตน

รถคันนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2000 ที่ด้านหลังและติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบแบบดูดตามธรรมชาติที่มีความจุ 343 แรงม้า นี้ หน่วยพลังงานได้รับรางวัล "เครื่องยนต์แห่งปี" ในประเภท "ตั้งแต่ 3.0 ถึง 4.0 ลิตร" ในช่วงปี 2544-2549 ทุกปี

BMW M3 E46 Coupe - ประสบความสำเร็จอย่างมาก
BMW M3 E46 Coupe - รุ่นยอดนิยม

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2544 รุ่นที่ 3 ได้ถูกผลิตขึ้นและนำเสนออย่างมากมาย ไดนามิกมากขึ้นขับรถด้วย เปิดด้านบนไม่เหมือนรุ่นก่อน เช่นเดียวกับรถเก๋ง รุ่น Cabrio มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3.2 ลิตร กระปุกเกียร์ SMG Drivelogic ที่เป็นนวัตกรรมใหม่และแป้นเปลี่ยนเกียร์

BMW M3 E46 เปิดประทุน - มุมมองด้านบน
BMW M3 E46 รถเปิดประทุน USA

การดัดแปลงพิเศษของ M3 E46 คือรถคูเป้น้ำหนักเบารุ่น "CSL" () ซึ่งเปิดตัวในปี 2546 เป็นรุ่นพิเศษของรุ่น M3

รุ่นพิเศษสุด M3 E46 - รุ่นเบาของ CSL

BMW M3 E90

ตั้งแต่ปี 2008 รุ่นที่มีเครื่องยนต์ S65 และ 6 สปีด กล่องเครื่องกลเกียร์ ในแง่ของสไตล์ภายนอก M3 ใหม่ยืมส่วนหน้ามาจากรถเก๋ง

BMW M3 E90 รถซีดาน - ภาพถ่าย

BMW M3 E90 - ซีดานรุ่นที่สอง
รูปภาพของ BMW M3 E90 ซีดาน

อัพเดท BMW M3 E90 LCI รถซีดาน

BMW M3 E92

มันถูกนำเสนอเมื่อ แฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ IAA ในปี 2550 เป็นรถยนต์แนวคิด

ใหม่ M3 Coupe ได้รับ ช่วงล่างใหม่, ระบบส่งกำลัง, การออกแบบและระบบส่งกำลังแบบ 8 สูบ 4.0 ลิตรแบบธรรมชาติ จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือตัวเลือกเกียร์ 7 สปีดเสริมด้วย คลัตช์คู่(ซึ่งลดไดนามิกของการเร่งความเร็วเป็น 100 กม. / ชม. 0.2 วินาที) เช่น ข้อกำหนดทางเทคนิคให้คูเป้พัฒนาความเร็วสูงสุดได้ไม่จำกัดที่ 330 กม./ชม.

รูปภาพ BMW M3 E92 คูเป้

ในเดือนพฤศจิกายน 2552 มีการผลิตรุ่น 4.4 ลิตรซึ่งผลิตจำนวน 250 หน่วยและขายก่อนเริ่มการผลิต

M-ki ที่ถูกชาร์จของ BMW นั้นค่อนข้างโด่งดังไปทั่วโลก แต่หนึ่งในตำนานของ BMW M3 E46 นั้นต้องมีการตรวจสอบแยกต่างหาก นี่ไม่ใช่แค่รถสปอร์ตแต่เป็นเรื่องราวทั้งหมด ลองมาดูลักษณะและพารามิเตอร์ของมันให้ละเอียดยิ่งขึ้น

ในช่วงเวลานี้มีการเปิดตัวการดัดแปลงและรุ่นต่าง ๆ ของรถ ตามรูปแบบตัวถัง BMW M3 E46 มีให้เลือกทั้งแบบคูเป้และแบบเปิดประทุน ไม่รวมตัวเลือกอื่นๆ เพื่อให้เข้าใจถึงความสามารถของคุณ สัตว์ร้ายตัวนี้เราจะพิจารณารายละเอียดการกำหนดค่า ลักษณะ และพารามิเตอร์ของ M3 E46

ภายนอกของตำนาน BMW M3 E46

BMW M3 E46 ที่ชาร์จแล้วดูดุดันกว่ารถสามล้อปกติ ฝากระโปรงหน้าสามารถแยกความแตกต่างได้ ช่องดักอากาศของกระจังหน้ามีขนาดเล็กลง เส้นโค้งไม่ยืดออกจากกระจังหน้าบนของ BMW M3 E46 แต่จากตัวกันชน ดังนั้นเมื่อมองอย่างใกล้ชิด คุณจะเห็นว่าความแตกต่างแรกอยู่ตรงไหน ฝากระโปรงหน้าของ M-ki ก็เปลี่ยนรูปร่างเช่นกัน ด้านหลังสัญลักษณ์คลาสสิกของบริษัทนั้น มีส่วนนูนปรากฏขึ้น ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะสำหรับ M-series เท่านั้น ส่วนนูนของฮูดดังกล่าวทำขึ้นเพื่อวางท่อร่วมไอดีขนาดใหญ่ไว้ใต้ประทุน

หายากที่สุดคือ BMW M3 E46 GTR ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการแข่งรถในช่องแคบอังกฤษ สำหรับฤดูกาลแข่งขัน ผู้ผลิตผลิตรถยนต์เหล่านี้เพียง 16 คัน และในตอนท้าย มีการผลิตรถยนต์เหล่านี้อีก 10 คัน โดยเฉพาะสำหรับท้องถนน ลักษณะที่แตกต่างของ BMW M3 E46 รุ่นนี้คือการมีเหงือก (รูเพิ่มเติมสำหรับการระบายอากาศของเครื่องยนต์) รวมถึงการมีสปอยเลอร์จากโรงงานด้านหลัง

ส่วนด้านข้างเป็นแบบอย่างสำหรับ BMW M3 E46 เท่านั้น ส่วนแรกมีซุ้มล้อที่แสดงออกและขยายมากขึ้น รูถูกวางไว้ด้านหลังซุ้มประตูเพื่อให้แอโรไดนามิกดีขึ้น และวางป้ายชื่อ M3 แผ่นแรกไว้ ตั้งแต่ส่วนโค้งด้านหน้าไปจนถึงออปติกด้านหลัง BMW M3 E46 แบ่งออกเป็นส่วนบนและส่วนล่าง ความแตกต่างอีกอย่างคือขนาดเล็กกว่า กระจกมองข้างเมื่อเทียบกับ อุปกรณ์มาตรฐานซึ่งมีขนาดใหญ่กว่ามาก

ตามที่กล่าวมาแล้วตามประเภท ตัวถัง BMW M3 E46 มีเฉพาะรุ่นสองประตูเท่านั้น ความยาวทั้งหมดของรถคูเป้ที่บรรทุกสัมภาระได้รับการเน้นย้ำด้วยการขึ้นรูปตั้งแต่ด้านหน้าไปจนถึงซุ้มประตูหลังซึ่งติดตั้งกันชนไว้ในระยะนี้ หน้าปั้น on บังโคลนหน้าวางทวนซึ่งติดตั้งบน M3 เท่านั้น

ในแง่ของขนาด BMW M3 E46 ที่ชาร์จแล้วจะขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและประเภทของตัวถัง คุณสามารถแบ่งออกเป็นรถเก๋งเปิดประทุนและ รุ่นพิเศษซีเอสแอล. พิจารณาก่อน ขนาด BMW M3 E46 คูเป้

• ความยาวช่อง - 4492 มม.
• ความกว้าง - 1780 มม.
• ความสูง M3 E46 Coupe - 1372 มม.
• ระยะห่าง - 110 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2731 มม.

• ความยาวแปลง - 4488 มม.
• ความกว้าง - 1,757 มม.
• ความสูงน้อยกว่าในช่อง - 1370 มม.
• ฐานล้อ แปลงตัวเลือก - 2725 มม.
• ระยะห่างจากพื้น - 110 มม.

• ความยาว E46 CSL - 4492 มม.
• ความกว้างของรถ - 1780 มม.
• ความสูง CSL - 1365 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2729 มม.
• ระยะห่างจากพื้น M3 E46 CSL - 110 มม.

ตามสี ร่างกายของ BM M3 E46 ถูกทาสีด้วยเฉดสีจำนวนมาก แต่ที่พบบ่อยที่สุดคือ:

1. เงิน;
2. สีดำ;
3. น้ำเงิน;
4. สีฟ้า;
5. เทาเข้ม;
6. สีเหลือง;
7. สีแดง;
8. หิมะขาว

เมื่อมองแวบแรก BMW M3 E46 ที่ชาร์จแล้วอาจสับสนกับสามเท่าปกติ แต่ผู้ที่รู้ว่า M-series คืออะไรจะพูดอย่างแจ่มแจ้งว่านี่ไม่ใช่เลย รถต่างๆทั้งภายนอกและใต้ฝากระโปรงหน้า

ซาลอน BMW M3 E46

ที่ด้านบนสุดของแผงด้านหน้ามีท่ออากาศสองช่อง อยู่ใต้แผงระบบเสียงพร้อมจอแสดงผล หรือระบบเสียงทั่วไป ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ในระดับการตัดแต่งส่วนใหญ่ของ BMW M3 E46 แผงควบคุมสภาพอากาศจะอยู่ใต้ระบบเครื่องเสียง แต่มีความเป็นไปได้ที่จะติดตั้งแผงเครื่องปรับอากาศ (ตัวอย่างนี้คือ รุ่นบีเอ็มดับเบิลยู M3 E46 CSL) มีปุ่มชุดเล็กๆ สำหรับควบคุมเบาะที่นั่งแบบปรับความร้อน ล็อคประตู และฟังก์ชันอื่นๆ อยู่ใกล้ๆ

ที่เขี่ยบุหรี่และที่จุดบุหรี่ถูกซ่อนอยู่หลังแผงหน้าปัดที่ต่ำกว่า ซึ่งคันเกียร์ตั้งอยู่ใกล้ๆ ตามข้อมูลของ BMW M3 E46 กระปุกเกียร์อาจเป็นหุ่นยนต์หรือกลไกก็ได้ บนคันโยกโดยไม่คำนึงถึงประเภทของกระปุกเกียร์จะมีเครื่องหมาย M-series ในรูปแบบของตัวอักษร M ปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้าสี่ปุ่มอยู่ทางด้านขวาและซ้ายของคันโยก แม้ว่า BMW M3 E46 ทั้งหมดจะเป็นแบบสองประตู แต่มีกระจกสำหรับแถวที่สองและสำหรับปุ่มกระจกไฟฟ้าตามที่ควรจะเป็น

พวงมาลัยของ BMW M3 E46 นั้นไม่แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานมากนัก นอกเหนือจากตัวอักษร M-series ที่มีลักษณะเฉพาะที่ด้านล่างของก้านที่สาม ปุ่มควบคุมอยู่ที่ซี่ล้อสองข้าง การสื่อสารเคลื่อนที่, ครูซคอนโทรล และระบบเครื่องเสียง หลังพวงมาลัยมีที่จับสำหรับเปลี่ยนสัญญาณไฟเลี้ยว, ที่ปัดน้ำฝน และอื่นๆ ฟังก์ชั่นของ BMWเอ็ม3 อี46 ด้านซ้ายของพวงมาลัยจะเป็นแผงควบคุมมาตรฐานสำหรับไฟและไฟตัดหมอก เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับ BMW M3 E46 แบบเปิดประทุนตั้งแต่ปี 2544 มีการติดตั้งแป้นเหยียบหลังพวงมาลัยเพื่อเปลี่ยนเกียร์

วัสดุสำหรับหุ้มเบาะภายในของ BMW M3 E46 นั้นใช้หนังหรือหนังกลับคุณภาพสูง (สำหรับการกำหนดค่า CSL) ในแง่ของสีการตกแต่งภายในนั้นมีความหลากหลายมากขึ้นอยู่กับรสนิยมและความต้องการของผู้ซื้อในสมัยนั้น ส่วนใหญ่แล้วคุณจะพบการตกแต่งภายในด้วยหนังเป็นสี:

• สีดำ;
• สีเบจ;
• สีเทา;
• สีเหลือง;
• น้ำเงิน;
• ส้ม.

บทสรุปเกี่ยวกับ ภายใน BMW M3 E46 - เมื่อเปรียบเทียบกับสามรุ่นปกติ ไม่มีความแตกต่างพิเศษใดๆ ยกเว้นคำจารึกที่ระบุว่าโมเดลนั้นเป็นของ M-series และเบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้า

ข้อมูลจำเพาะ BMW M3 E46

ภายใต้ประทุนของ BMW M3 E46 แบบชาร์จไฟหกสูบ เครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติ. หน่วยนี้ได้รับการยอมรับว่าเป็น เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดปริมาณเป็นเวลา 5 ปีตั้งแต่ปี 2544 ถึง 2549 แม้ว่าจะปรากฏตัวครั้งแรกในปี 2543 ปริมาตรของเครื่องยนต์ BMW M3 E46 ดังกล่าวคือ 3.2 ลิตร สำหรับรถเก๋งและรถเปิดประทุน พลังของหน่วยดังกล่าวคือ 343 แรงม้า โดยมีแรงบิดสูงสุด 365 นิวตันเมตร แพ็คเกจ CSL เนื่องจากน้ำหนักเบา สามารถผลิตได้ 360 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร

ในทุกรุ่นของ BMW M3 E46 เครื่องยนต์รูปตัว Lตั้งอยู่ตามยาวและไดรฟ์จะถูกส่งไปยัง ล้อหลัง. ไม่มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อและไม่ได้ผลิต จับคู่กับ เครื่องยนต์บีเอ็มดับเบิลยู M3 E46 มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ กล่องอัตโนมัติเกียร์

BMW M3 E46 แปลงสภาพพร้อมเกียร์ธรรมดาในเมืองจะกิน 17.9 ลิตรต่อร้อยนอกเมือง - 8.8 ลิตรและ วงจรผสมจะดึง 12.1 ลิตร ความเร็วสูงสุดยังคงเท่าเดิม - 250 กม. / ชม. การเร่งความเร็วถึงร้อยแรกจะใช้เวลา 5.5 วินาที

ทันทีที่คุณเหยียบคันเร่ง BMW M3 E46 จะกัดเข้าไปในแอสฟัลต์และออกตัวโดยเร็วที่สุด ตัวชี้วัดทางเทคนิครถใช้ความเร็วสูงสุดไปสู่ความล้มเหลวและมีเพียงตัว จำกัด อิเล็กทรอนิกส์เท่านั้นที่ไม่อนุญาตให้ตั้งค่าลูกศรเป็นเครื่องหมายสูงสุด ช่างฝีมือข้ามตัว จำกัด ด้วยวิธีต่างๆแล้วความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 280 - 300 km / h

หายากที่สุดคือเอกลักษณ์ อุปกรณ์บีเอ็มดับเบิลยู M3 E46 จีทีอาร์ เปิดตัวครั้งแรกในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2544 รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4 ลิตร พลังของหน่วยดังกล่าวคือ 380 แรงม้า ที่แรงบิด 7000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์จับคู่กับหกสปีด เกียร์ธรรมดาด้วยคลัตช์คู่แบบสปอร์ตพิเศษและดิฟเฟอเรนเชียล M ที่สามารถเปลี่ยนระดับการบล็อกได้

จากข้อกำหนดทางเทคนิค BMW M3 E46 GTR อันเป็นเอกลักษณ์ได้รับแชสซีที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้ รถคันนี้ถูกประเมินต่ำไปอย่างเห็นได้ชัดเพื่อปรับปรุงแอโรไดนามิกและดาวน์ฟอร์ซที่ดีขึ้น

เป็นลักษณะทางเทคนิคที่เน้นและแยกแยะ BMW M3 E46 จากรถยนต์ BMW 3 Series อื่นๆ ที่ด้านหลังของ E46 แฟน ๆ ของ BMW หลายคนสามารถพูดได้ว่าคูเป้แบบชาร์จไฟนี้แม้ว่าจะเป็นเวลาหลายปีก็ตามก็ไม่ด้อยกว่ารถยนต์สมัยใหม่ที่คล้ายกันในระดับเดียวกันในแง่ของตัวชี้วัดทางเทคนิค

ระบบรักษาความปลอดภัย BMW M3 E46

ที่ ชุดมาตรฐาน BMW M3 E46 ประกอบด้วยระบบควบคุมไดนามิก DSC ระบบควบคุมเครื่องยนต์ EDFC สำหรับ ผู้โดยสารด้านหน้าและคนขับมีถุงลมนิรภัยด้านหน้า 2 ตำแหน่ง และถุงลมนิรภัยด้านข้าง 2 ตำแหน่ง นอกจากนี้ยังมีเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าอีกด้วย ผู้โดยสารตอนหลัง. มีข่าวลือว่ากล้องมองหลังได้รับการติดตั้งในระดับตัดแต่งพร้อมจอแสดงผล แต่ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้จากผู้ผลิต

ราคาและการกำหนดค่า BMW M3 E46

ตามการกำหนดค่าแล้ว BMW M3 E46 coupe นั้นพบได้บ่อยที่สุด แต่ยังพบรถเปิดประทุนอีกด้วย การดัดแปลงอื่นๆ นั้นพบได้น้อยกว่ามาก สถิติของ BMW แสดงให้เห็นว่า 10 รถถนนพิเศษ รุ่นบีเอ็มดับเบิลยู M3 E46 GTR ราคาของ GTR หนึ่งตัวในเวลานั้นคือ 250,000 ยูโร CSL รุ่นไลท์เวทออกจำหน่าย 1,400 สำเนา วันนี้ BMW M3 E46 มือสองสามารถซื้อได้ในรัสเซียในราคา 2,500,000 ถึง 3,000,000 รูเบิล

จนถึงวันนี้ BMW M3 E46 ถือว่าดีที่สุดรุ่นหนึ่งและส่วนใหญ่ โมเดลที่ประสบความสำเร็จท่ามกลางรถยนต์ของซีรีส์ที่ 3 การผสมผสานระหว่างตัวถังรถและคุณลักษณะทางเทคนิคแสดงให้เห็นลักษณะแอโรไดนามิกและความเร็วที่ยอดเยี่ยม เจ้าของ BMW M3 E46 ดังกล่าวกล่าวว่ารถคันนี้คุ้มค่ากับเงินที่พวกเขาขอ

การตรวจสอบวิดีโอและประวัติ การสร้าง BMWเอ็ม3 อี46:

ยานยนต์ ความกังวล BMWเปิดตัวซีดานที่ทรงพลังที่สุดในปัจจุบันที่เรียกว่า BMW M3 CS รอบปฐมทัศน์ของรถได้เกิดขึ้นแล้วและยากที่จะเรียกมันว่ามวลหนึ่งเนื่องจากรุ่นนี้จะถูกปล่อยออกมาในจำนวน 1200 ชิ้นดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์นักสะสมและแฟน ๆ จะต้องพยายามทุกวิถีทางที่จะเป็นเจ้าของ ของสุดยอดขุมพลังและรถซีดานหายากรุ่นปี 2018-2019

สุดขีด "M"-ka BMW M3 CS 2018

ในบทความของเรา เราจะนำเสนอคำอธิบายลักษณะสำคัญของรถยนต์: การออกแบบทางเทคนิค การออกแบบ การตกแต่งภายใน ส่วนประกอบ ภาพถ่าย และราคา

ภายนอกรถ

ตัวรถมีน้ำหนักเบาลง 50 กก. ต้องขอบคุณตัวถังที่ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ หลังคา สปอยเลอร์ สปลิตเตอร์ด้านหน้า ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลัง และฝากระโปรงมีโครงสร้างดังกล่าว

ที่ท้ายรถ BMW M3 CS ถูกจัดวางอย่างลงตัว การออกแบบใหม่ซึ่งประกอบด้วยท่อ 4 ท่อ

นักพัฒนาของ BMW มักจะติดสัญลักษณ์ "CS" ไว้บนรถรุ่นต่างๆ เสมอ ตอนนี้คำย่อนี้รวมอยู่ในชื่อซีดานสี่ประตูแล้ว นวัตกรรมดังกล่าวค่อนข้างผิดปกติสำหรับเช่น บริษัทดังเหมือนบีเอ็มดับเบิลยู บางทีการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวอาจเชื่อมโยงกับความจริงที่ว่าเรามีแบรนด์ที่แท้จริงของความกังวลเกี่ยวกับประเพณีและคุณภาพของผู้ผลิตที่กำหนดไว้ทั้งหมด

มุมมองด้านหลังของ BMW M3 CS ใหม่ 2018-2019

จากด้านข้าง ไม่ยากเลยที่จะสังเกตซุ้มล้อที่ดูเรียบง่ายในสไตล์ Orbit Grey Matt ล้ออัลลอยด์แบบห้าส่วนดูมีสไตล์มากโดยใช้การออกแบบ 9Jx19 ที่ล้อหน้าและ 10Jx20 ที่ด้านหลัง แพ็คเกจพื้นฐานประกอบด้วยยางยี่ห้อ 265/35 R19 - สำหรับเพลาล้อหน้า 285/30 R20 สำหรับล้อบน เพลาหลัง. ยางใช้เฉพาะบริษัทคุณภาพสูง Michelin Pilot Super Sport

เรามี 5 สีสำหรับลูกค้า:

- อัลไพน์สีขาว ( อุปกรณ์พื้นฐาน);
— สีเทาเมทัลลิก
— สีน้ำเงินเมทัลลิกซานมารีโน;
- สีดำเมทัลลิก - ไพลิน;
— โลหะแช่แข็งสีน้ำเงินเข้ม

ข้างใน รถเก๋งbmw M3 CS 2018 ทุกอย่างสมบูรณ์แบบด้วยวัสดุคุณภาพสูง - หนังแท้สีดำและ Alcantara ตรงกลางเป็นแผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่นพร้อมหน้าจอสีแบบไวด์สกรีน ในส่วนของคนขับนั้น ทุก ๆ อย่างคำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุดเพื่อความสะดวกสบาย พวงมาลัย M Sport หุ้มด้วยหนัง และพื้นที่ควบคุมมีไฟแสดงสถานะของซีดาน ทั้งมาตรวัดความเร็ว มาตรวัดความเร็ว ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ คนขับไม่ต้องคิดและศึกษาหน้าที่ของแผงควบคุมนาน ๆ ทุกอย่างเข้าใจและมีเหตุผล

ซาลอนเรียกเก็บเงิน BMW M3

เบาะแบรนด์ Merino ในห้องโดยสารมีโครงสร้างแบบสปอร์ตและไฟส่องสว่างที่น่าสนใจ ที่ประตูมีธรณีประตูของสไตล์ที่น่าสนใจซึ่งให้เสน่ห์และความสบายแก่ร้านเสริมสวย เป็นที่น่าสังเกตว่าห้องโดยสารได้รับการออกแบบสำหรับสี่คน มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารและผู้ขับขี่ในทุกโครงสร้างและความสูง เบาะนั่งแถวแรกมีโครงสร้างทางกายวิภาคและการรองรับด้านข้าง ซึ่งช่วยบรรเทาความเหนื่อยล้าและช่วยให้มีเวลาว่างขณะขับรถ

นอกจากนี้ เพื่อความสะดวกสบาย ห้องโดยสารยังมีระบบเสียงมัลติฟังก์ชั่นพร้อมระบบเสียงแบรนด์ Harman / Kardon และแพลตฟอร์มพิเศษสำหรับสมาร์ทโฟนและแท็บเล็ต

เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณสามารถอยู่ในห้องโดยสารได้เป็นเวลานาน มีบางสิ่งให้ดูและบางสิ่งที่น่าประหลาดใจ

ด้วยวัสดุที่ใช้ ทำให้ตัวเครื่องมีน้ำหนักเบาลง 50 กก. ส่วนขนาดที่เหลือมีตัวบ่งชี้ดังต่อไปนี้:

• ความยาวลำตัว - 4 เมตร 671 มม.
• ความกว้าง - 1 เมตร 77 มม.
• ความสูง - 1 เมตร 424 มม.

ชุดที่สมบูรณ์

อุปกรณ์พื้นฐานในซีดานที่นำเสนอมีรายการผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพค่อนข้างสมบูรณ์:

- อุปกรณ์เสียงของ บริษัท Harman / Kardon ที่มีชื่อเสียง
— แบรนด์ระบบมัลติมีเดีย Professional พร้อมตัวเลือกการนำทางที่ทรงพลัง
— สภาพภูมิอากาศและการล่องเรือ — การควบคุม;
— พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมขอบหนัง
— การใช้ Alcantara และหนังแท้ในการตกแต่ง
— เบาะนั่งสบายพร้อมโลโก้แบรนด์

อุปกรณ์พื้นฐานผลิตโดยลูกค้ามืออาชีพ อุปกรณ์ทั้งหมดอยู่ในสถานที่ คุณภาพและความงามสามารถเพลิดเพลินได้ไม่รู้จบ

ข้อมูลจำเพาะของ BMW M3 CS

อุปกรณ์เครื่องยนต์ถูกสร้างขึ้นตามประเภทของต้นแบบของรุ่นที่นำเสนอมาทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติของมอเตอร์ในรายละเอียดเพิ่มเติม ซีดานที่เสนอมีมอเตอร์บังคับ:

ด้วยกำลังมาตรฐาน 431 แรงม้าและแรงบิด 550 นิวตันเมตร วิศวกรจึงได้รับกำลัง 460 แรงม้าและ 600 นิวตันเมตร

เครื่องยนต์บังคับ 6 สูบ 3.0L biturbo

รถยนต์จะติดตั้งเฉพาะหุ่นยนต์เกียร์ 7 สปีด ยี่ห้อ M DCT อุปกรณ์บังคับรวมถึง M-differential และ ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ด้วยระดับความแข็งที่ปรับเปลี่ยน ระบบเบรกในรูปแบบพื้นฐานประกอบด้วยจานระบายอากาศของล้อทุกล้อ โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม คุณสามารถซื้อรถยนต์ที่มีฟังก์ชั่นการเบรกขั้นสูงด้วยจานเบรกคาร์บอนเซรามิก

ซีดานใหม่สามารถทำความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจากการหยุดนิ่งในเวลาเพียง 3.9 วินาที ขีดสุด จำกัด ความเร็วจำกัด อยู่ที่ตัวเลข - 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ราคา BMW M3 CS

ไม่สามารถระบุชื่อรถที่เสนอได้ พูดง่ายๆ“สากล” เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างหลักสรีรศาสตร์และพลังในการเคลื่อนตัวไปตามถนนในเมืองและในชนบท ความงามดังกล่าวไม่น่าจะต้องการขับออกไปบนถนนที่ไม่ดี ค่าใช้จ่ายของผลงานชิ้นเอกนี้ยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัดความกังวลประกาศว่าจะผลิตเพียง 1200 ชุดเท่านั้น 500 ชุดจะไปอเมริกาอย่างแน่นอน จะสามารถสั่งซื้อรถได้เฉพาะในเดือนมกราคมปีหน้าไม่มีการวางแผนการส่งมอบไปยังรัสเซีย

วีดีโอ bmw ทดสอบ M3 CA 2018-2019:

รูปภาพ กีฬา BMW M3 CS 2018-2019:

BMW M3 F80 เจนเนอเรชั่นที่ห้า (2017-2018) ถูกแสดงต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกที่งาน North American Auto Show ในปี 2014 รถเริ่มจำหน่ายในยุโรปในฤดูใบไม้ผลิปี 2014 และมาถึงรัสเซียเฉพาะช่วงฤดูร้อนของปีเดียวกันเท่านั้น ปัจจุบันรุ่นนี้ผลิตเฉพาะในตัวถังซีดาน ในขณะที่ผู้ผลิตรถเก๋งและรถเปิดประทุน แยกรุ่นและโทรมาแต่เราจะพูดถึงมันในอีกรีวิวหนึ่ง

นี่เป็นซีรีส์ใหม่และดังนั้นจึงแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรุ่นก่อน ๆ โมเดลจึงแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่ก็ยังเป็นที่รู้จักในสตรีม เราจะเริ่มการทบทวนตามประเพณีด้วยการออกแบบ

ภายนอก

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว รูปลักษณ์ของรถเปลี่ยนไปมาก ตะกร้อของมันได้รับฝากระโปรงยาวที่มีการกระแทกมากมาย เลนส์สอดคล้องกับรุ่นพลเรือน คันนี้, มันแคบ, ไส้ของมันคือ LED และแน่นอนว่ามีดวงตานางฟ้าที่มีตราสินค้า

ระหว่างไฟหน้ามีตราสินค้า หน้าจอหม้อน้ำซึ่งมีขอบโครเมียมจะเชื่อมต่อกับไฟหน้า ติดตั้งกันชนที่ค่อนข้างใหญ่ แอโรไดนามิก และดุดัน ซึ่งมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่สองช่องในส่วนล่าง กันชนดูน่ากลัวจริงๆ

นอกจากนี้ ส่วนด้านข้างของรุ่น BMW M3 2017-2018 ได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ที่นี่หลังจากซุ้มประตูด้านหน้ามีเหงือกที่มีการตกแต่งด้วยโครเมียมซึ่งส่วนบนของร่างกายผ่านที่จับเปิดประตูก็ดูเท่ ซุ้มล้อค่อนข้างบวม และยังมีรอยปั๊มเล็กๆ ที่ส่วนล่าง ซึ่งจะเชื่อมต่อส่วนโค้งเข้าหากันด้วยสายตา การออกแบบกระจกมองหลังเปลี่ยนไป เมื่อมองแวบแรก ดูเหมือนว่าพวกเขามีชั้นวางสองอัน แต่นี่ไม่เป็นเช่นนั้น มีเพียงชั้นวางเดียวเท่านั้น

ยังได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญและ ท้ายรถเธอได้รับฝากระโปรงหลังขนาดใหญ่ซึ่งมีสปอยเลอร์ขนาดเล็ก แต่ยังคงสังเกตเห็นได้ที่ด้านบน ด้านหลังเลนส์ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Aggressive ช่วยให้คุณจำผู้ผลิตได้ตามสไตล์ของมัน กันชนหลังมีขนาดค่อนข้างใหญ่ มีแผ่นสะท้อนแสงที่ดูน่ากลัว ใต้กันชนยังมีท่อไอเสียสี่ท่อพร้อมเสียงสุดเก๋

ขนาดของโมเดลก็เปลี่ยนไปเช่นกัน:

• ความยาว - 4671 มม.
• ความกว้าง - 1,877 มม.
• ความสูง - 1424 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2812 มม.

ข้อมูลจำเพาะ BMW M3 F80

ผู้ผลิตยังเปลี่ยนรูปแบบการเติม มีเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงขนาด 3 ลิตร มอเตอร์นี้ถูกเทอร์โบชาร์จและให้กำลัง 431 แรงม้าและแรงบิด 550 หน่วย หน่วยนี้ถูกจับคู่กับกระปุกเกียร์เจ็ดสปีดแบบหุ่นยนต์ แต่ยังมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือกอีกด้วย

โมเดลจะมีตลอด ไดรฟ์ด้านหลัง, ผู้ผลิตไม่มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ทั้งหมดนี้ทำให้ไดนามิกที่ดีใน 4 วินาทีถึงความเร็วสูงสุดที่ร้อย 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมงต่อชั่วโมง จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ ด้วยการขับขี่ที่เงียบ โดยหลักการแล้ว มันไม่โลภมาก คุณจะมีน้ำมันเบนซิน 98 จำนวน 11 ลิตรในเมืองและ 7 ลิตรบนทางหลวง แน่นอน ถ้าคุณขับรถ ตัวเลขเหล่านี้จะสูงขึ้นมาก

ผู้ผลิตใช้ระบบกันสะเทือนจากรุ่นพลเรือน แต่เปลี่ยนเล็กน้อย ซับเฟรมด้านหลังและด้านหน้ามีการเปลี่ยนแปลงเกือบทั้งหมด องค์ประกอบส่วนใหญ่ในแชสซีทำจากอลูมิเนียม ดังนั้นจึงเป็น MacPherson strut แบบคลาสสิกที่ด้านหน้าและระบบ multi-link ที่ด้านหลัง นอกจากนี้โมเดลยังยอดเยี่ยมอีกด้วย ดิสก์เบรกพร้อมระบบระบายอากาศ เบรกหน้า 4 ลูกสูบ หลัง 2 ลูกสูบ สำหรับเงินพิเศษ ระบบเซรามิกก็มีให้เช่นกัน ซึ่งดีกว่าระบบฐานมาก โมเดลนี้ได้รับการควบคุมอย่างดี และยังมีโหมดการขับขี่ซึ่งส่งผลต่อความแข็งแกร่งและความง่ายในการควบคุม

อย่างที่เราบอกไปแล้วว่ารุ่นนี้มีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง แต่มีส่วนต่างแบบแอ็คทีฟด้วย ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ล็อคล้อแล้วยังติดตั้งคาร์บอนไฟเบอร์ เพลาคาร์ดานจึงทำให้เบากว่ารุ่นพลเรือน

ซาลอน BMW M3

นอกจากนี้ การตกแต่งภายในของโมเดลยังได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมากเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ใช้วัสดุคุณภาพสูง เช่น หนังอย่างดี อัลแคนทาร่า และคาร์บอนเบตมากมาย นอกจากนี้ on ระดับสูงและสร้างคุณภาพ

ผู้โดยสารด้านหน้าและคนขับได้รับหนังที่ดีเยี่ยม ที่นั่งแบบสปอร์ตด้วยการรองรับด้านข้างที่เก๋ไก๋และการปรับไฟฟ้า นอกจากนี้ อาจมีการอุ่นที่นั่งด้วย แถวหลังเป็นโซฟาที่ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 3 คน มีบุหนังและสามารถอุ่นได้ มีพื้นที่ว่างไม่มากนัก แต่โดยหลักการแล้วมันเพียงพอแล้ว สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง มีแผงเบี่ยงลมสองตัวและเต้ารับ 12V

นักบินของ BMW M3 F80 (2017-2018) จะได้รับพวงมาลัยหนัง 3 ก้านแบบบางซึ่งตกแต่งด้วยแผ่นอะลูมิเนียมและมีปุ่มควบคุม 10 ปุ่มสำหรับระบบมัลติมีเดีย นอกจากนี้ยังมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยหากกล่องเป็นหุ่นยนต์ การขับรถเราเห็น แผงควบคุมซึ่งมีเซ็นเซอร์อะนาล็อกสี่ตัวพร้อมแถบโครเมียม เซ็นเซอร์วัดความเร็วและมาตรวัดความเร็วรอบมีขนาดใหญ่ ดังนั้นจึงวางจอแสดงผลไว้ที่ส่วนล่าง ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด

คอนโซลกลางที่ด้านบนตรงกับเราด้วยจอแสดงผลระบบมัลติมีเดียขนาดใหญ่ ด้านล่างเราเห็นภาพคลาสสิกสำหรับ ผู้ผลิตรายนี้- เป็นแผงเบี่ยงลม 2 ตัว ระหว่างนั้นจะมีปุ่มสัญญาณเตือนและล็อคกระจกไฟฟ้า ภายใต้สิ่งนี้เราได้พบกับปุ่มควบคุมระดับเสียงและการเปลี่ยนสถานีวิทยุแล้วและในบริเวณนั้นจะมีช่องสำหรับซีดี ภายใต้ตัวเลือกเหล่านี้แล้วจะมีหน่วยควบคุมสภาพอากาศแยกต่างหากซึ่งประกอบด้วยการบิดสองครั้งที่หลายคนคุ้นเคย จอแสดงผลที่อยู่ตรงกลางที่แสดงข้อมูลทั้งหมดและปุ่มต่างๆ โดยหลักการแล้วทุกอย่างชัดเจน แต่ในแวบแรกคุณ รู้สึกกลัวเล็กน้อย

อุโมงค์ซึ่งอยู่ระหว่างคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า มีกล่องสำหรับเก็บของเล็กๆ น้อยๆ ที่จุดเริ่มต้น หลังจากนั้นเราจะเห็นตัวเลือกกระปุกเกียร์ทางด้านซ้ายซึ่งมีปุ่มสำหรับเปิด / ปิดการใช้งาน ESP และสิ่งอื่น ๆ ด้านขวาเป็นแผ่นใยคาร์บอนซึ่งมีวงแหวนรองและปุ่มหลายปุ่มสำหรับควบคุมระบบมัลติมีเดีย และด้านซ้ายมือคือเบรกมือเบรกมือ ไม่น่าจะมีใครใช้ท้ายรถในรถคันนี้ แต่ถ้ามีคนแบบนี้ก็จะทำให้คุณพอใจเพราะมีปริมาตร 480 ลิตร

ราคา บีเอ็มดับเบิลยู M3

อย่างที่เราได้กล่าวไปแล้วว่า โมเดลนี้เริ่มขายได้เกือบจะหลังจากการขายเริ่มขึ้นทั่วโลกในเวลาต่อมาเพียงเล็กน้อย อุปกรณ์พื้นฐานของรุ่นราคา 3,222,000 รูเบิลสำหรับเงินจำนวนนี้ คุณได้รับสิ่งต่อไปนี้:

• เบาะรวม
• ที่นั่งกีฬา
• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแยกส่วน
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
• เซ็นเซอร์ความดันลมยาง
• ดี แต่ไม่ใช่ระบบเสียงที่ดีที่สุด
• แผ่นที่ 18;
• เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน
• เลนส์ซีนอน;
• เลนส์หมอก;
• แปดถุงลมนิรภัย;
• ระบบช่วยสตาร์ทบนทางลาดชัน
• เลนส์แก้ไขอัตโนมัติ
• แพ็คเกจไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

ผู้ผลิตยังเสนอตัวเลือกเพิ่มเติมมากมาย:

• กล่องเกียร์หุ่นยนต์
• ระบบนำทาง;
• ระบบมัลติมีเดียอื่น
• จุดบอดและการควบคุมเลน
• ด้านหน้าอุ่นและ เบาะหลังเช่นเดียวกับพวงมาลัย
• เบาะหนังเต็ม
• แผ่นที่ 19;
• มุมมองแบบวงกลมหรือกล้องมองหลัง
• เข้าถึงห้องโดยสารโดยไม่ต้องใช้กุญแจ
• แสงแบบปรับได้;
• เบาะไฟฟ้า
• บลูทู ธ;
• ช่องเสียบยูเอสบี;
• เลนส์ LED;
• ระบบจอดรถอัตโนมัติ

ผลลัพธ์ที่ได้คือผมอยากจะบอกว่า BMW M3 F80 เป็นรถที่เก๋ไก๋สำหรับหนุ่มๆ ที่สามารถใช้ได้ทั้งสำหรับการขับขี่ในเมืองทั่วไปสำหรับธุรกิจใดๆ และสำหรับรถสุดสัปดาห์ ใช่ มันไม่ได้สะดวกสบายที่สุด แต่มันสามารถทนได้และบวกกับมันให้อารมณ์และความสุขที่เหนือจินตนาการ

วีดีโอ

การต่อสู้ที่รุนแรงระหว่าง Xiaomi และ Meizu เกิดขึ้น เนื่องจากแบรนด์จีนเหล่านี้ตัดสินใจพิชิตตลาดด้วยสมาร์ทโฟนราคาประหยัดที่ห่างไกลจากคุณลักษณะด้านงบประมาณตามมาตรฐานในปัจจุบัน และในไม่ช้า บริษัท Meizu ก็ได้อัปเดตโทรศัพท์ Meizu m2 ในตำนานซึ่งผู้ใช้หลายคนชอบอัตราส่วนราคา / คุณภาพเนื่องจาก Meizu m3 ตามมา meizu m3s.

ตำแหน่งและรูปลักษณ์

เริ่มแรก Meizu เปิดตัวสองเวอร์ชัน: รุ่นโน้ตและรุ่นกะทัดรัด เช่นเดียวกันสามารถเห็นได้ในโซลูชันของ Xiaomi ใช้เวลาอย่างน้อย รุ่นล่าสุด Xiaomi Redmi Note 3 และ Xiaomi Redmi 3 ที่เล็กกว่า ส่วน meizu m3s- นี่คือ Meizu m3 ที่เกือบจะเหมือนกัน แต่ใน เคสอลูมิเนียม. เห็นได้ชัดว่า บริษัท ตัดสินใจที่จะไปตามทางของ Xiaomi และไม่เพียง แต่เปิดตัว Note ในรูปแบบโลหะเท่านั้น อย่างไรก็ตาม สมาร์ทโฟนได้นำเอาคุณสมบัติทั้งหมดของเขามาใช้: ลูกกวาดที่มีสไตล์พร้อมขอบโค้งมนเหมือน iPhone ด้านหลังคุณจะเห็นด้านหลังโลหะและซับในพลาสติกสองอัน: ด้านบนและด้านล่าง

ต่างจากคู่แข่งจาก Xiaomi โทรศัพท์โดดเด่นด้วยกระจกป้องกัน 2.5D พร้อมการเคลือบโอเลฟิบิก บางทีเพียงเพื่อสิ่งนี้ มันคุ้มค่าที่จะเปลี่ยน m2 mini เป็นโลหะที่แปลกใหม่ นอกจากนี้ยังควรซื้อเนื่องจากมีเครื่องสแกนลายนิ้วมือปรากฏในปุ่มโฮมซึ่งก่อนหน้านี้มีเฉพาะในรุ่นที่มีราคาแพงเท่านั้น

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ตอนนี้ควรคำนึงถึงคุณลักษณะและสิ่งแรกที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงคือจอแสดงผลขนาด 5 นิ้วคุณภาพสูง ผู้ผลิตทิ้งความละเอียด HD ซึ่งน่าจะส่งผลดีต่อเอกราช โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากอุปกรณ์ใช้แบตเตอรี่ขนาด 3020 mAh แพลตฟอร์มที่สร้างขึ้นบนตัวประมวลผลสื่อ MT6750 มีหน้าที่รับผิดชอบด้านประสิทธิภาพ ส่วนกราฟิกทำงานบนชิป Mali-T860MP2 ในแง่ของหน่วยความจำ มีสองเวอร์ชันให้เลือก: พื้นที่เก็บข้อมูล 16GB/2GB และ 32GB/3GB และ RAM ตามลำดับ

นอกจากนี้ยังมีช่องต่อขยายที่รองรับการ์ด microSD สูงสุด 256 กิกะไบต์ สำหรับความสามารถในการถ่ายภาพ กล้องจะถ่ายในระดับเดียวกับใน รุ่นก่อนหน้าเพราะสมาร์ทโฟนใช้เซ็นเซอร์ 13 ล้านพิกเซล รูรับแสง 2.2 เป็นการยากที่จะคาดการณ์ว่า m3s ใหม่จะทำซ้ำความสำเร็จของ m2 mini ที่ขายดีที่สุดในตลาดภายในประเทศหรือไม่ แต่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง สมาร์ทโฟนสมควรได้รับความสนใจ

บ้าน » ล็อค » ข้อมูลจำเพาะของบีเอ็มดับเบิลยู m3 Meizu m3s - ข้อมูลจำเพาะ ภายนอกของตำนาน BMW M3 E46