ข้อมูลจำเพาะข้ามอัตโนมัติ lada viburnum ลักษณะทางเทคนิคของ Kalina-Cross และบทวิจารณ์โดยละเอียด การกำหนดค่า Kalina Cross

รถชื่อ ลดา กาลินา Cross ถูกนำเสนออย่างเป็นทางการในฤดูใบไม้ร่วงปี 2014 ที่งานมอสโคว์มอเตอร์โชว์ ทันทีหลังจากการนำเสนอเขาก็ปรากฏตัวใน ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายรัสเซีย และประเทศ CIS อื่นๆ มาดูกันว่ามีอะไรน่าสนใจบ้าง รถลดา Kalina Crossซึ่งมีรูปถ่ายอยู่บ่อยครั้งบนอินเทอร์เน็ตและแตกต่างจาก "Kalina" ธรรมดาอย่างไร

การกวาดล้าง

ภายนอกของรถคันนี้ทำให้เกิดอารมณ์ที่ขัดแย้งกัน ด้านหนึ่งรถดูเหมือนเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก แต่ในทางกลับกัน มันค่อนข้างจะเป็นสเตชั่นแวกอนซึ่งมีระยะห่างเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ดังนั้น ระยะห่างของรุ่นนี้คือ 180 มม. เมื่อบรรทุกจนเต็ม (ผู้โดยสาร 4 คนและกระเป๋าเดินทาง) ในสภาพที่ว่างเปล่า จะมีช่องว่างระหว่างรถกับพื้นผิวถนนมากถึง 208 มม. ซึ่งแข็งมาก

เพื่อให้ได้ตัวเลขดังกล่าว นักออกแบบต้องกำหนดค่าองค์ประกอบช่วงล่างใหม่ทั้งหมด เปลี่ยนตำแหน่งของตัวรองรับสปริง และติดตั้งโช้คอัพแบบเติมแก๊สที่ทันสมัย มาตรการทั้งหมดนี้ทำให้สามารถเพิ่มระยะห่างของ Lada Kalina Cross ได้ 16 มม. อีก 8 มม. ถูกจัดเตรียมโดย "รองเท้า" ใหม่ซึ่งประกอบด้วยแผ่นดิสก์ 15 ชิ้นและยางที่มีรายละเอียดสูง

ขนาด

รถได้รับขนาดดังต่อไปนี้: 4048/1700/1562 ในกรณีนี้ ความสูงจะถูกระบุโดยคำนึงถึงราง ระยะฐานล้อของ Kalina Cross คือ 2476 มม. เนื่องจากยางกว้างขึ้น ระยะล้อก็เพิ่มขึ้น 4 มม. นักออกแบบต้องลดการเดินทางของแร็คพวงมาลัยด้วยตัวเลขเดียวกัน ส่งผลให้รัศมีวงเลี้ยวตอนนี้อยู่ที่ 5.5 เมตร จากเดิม 5.2 เมตร

ภายนอก

จะเห็นได้ว่านักออกแบบของ Togliatti พยายามทำให้รถดูทันสมัยและน่าสนใจยิ่งขึ้น กระจังหน้าปลอมแบบใหม่ดึงดูดสายตาในทันที ซึ่งดูสง่างามกว่ารุ่นก่อน มันเชื่อมต่อกับไฟหน้าอย่างแน่นหนา รายละเอียดที่โดดเด่นอีกอย่างที่ด้านหน้าคือดิฟฟิวเซอร์รับอากาศขนาดใหญ่ โดยแบ่งเป็น 2 ส่วนตามแถบกันชนพร้อมป้ายทะเบียน เป็นดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่ที่ทำให้นึกถึงรถที่เป็นของตระกูลครอสโอเวอร์ ไฟตัดหมอกตั้งอยู่ที่ด้านข้างของกันชนทรงพลังบนแผ่นพลาสติกสีดำ

เครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ได้รับการปกป้องจากความเสียหายโดยเยื่อบุกลไกหนาที่ด้านล่าง และกันชน ธรณีประตู และซุ้มล้อได้รับการปกป้องด้วยแผ่นปิดที่ทำจากพลาสติกสีดำที่แข็งแรง ทั้งหมดนี้บ่งชี้ว่า Kalina Cross พร้อมที่จะพิชิต ออฟโรดเบา. มีคิ้วสีดำที่ประตู และราวหลังคาค่อนข้างใหญ่บนหลังคา ส่วนท้ายนั้นโดดเด่นด้วยกระบะท้ายขนาดใหญ่และใหญ่ โดยทั่วไป " Lada-Kalina Cross” ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตัวทำให้นึกถึงครอสโอเวอร์ขนาดกลาง

ภายใน

การตกแต่งภายในของฮีโร่ของเรานั้นคัดลอกมาจาก "Kalina" ปกติอย่างสมบูรณ์ พลาสติกหยาบและโทนสีเทาเหมือนกันทั้งหมด อย่างไรก็ตาม เพื่อที่จะเจือจางรูปลักษณ์ที่น่าเบื่อของห้องโดยสาร นักออกแบบจึงตัดสินใจเพิ่มส่วนแทรกสีส้มเข้าไป สามารถมองเห็นสีส้มได้ที่เบาะรองนั่ง การ์ดขอบประตู รอบและใต้ซี่พวงมาลัย ความคมชัดดังกล่าวช่วยเพิ่มอารมณ์และบางครั้งยังช่วยให้คุณลืมความหมองคล้ำของห้องโดยสาร

อุปกรณ์ในรถประกอบด้วย: เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, การปรับความสูงของพวงมาลัย, พนักพิงศีรษะสำหรับ แถวหลัง, ระบบเครื่องเสียงพร้อมอินพุต CD และ USB, ระบบ ABS และ BAS, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, สัญญาณเตือนและเซ็นทรัลล็อคพร้อมฟังก์ชั่นการควบคุมระยะไกล

โดยปกติห้องโดยสารสามารถรองรับผู้ใหญ่ได้ห้าคน การแยกสัญญาณรบกวนในรุ่นนี้ดีกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย

ลำต้นของลดาซึ่งเราจะพิจารณาด้านล่างมีปริมาตรเพียง 355 ลิตร หากพับเบาะหลังจะเพิ่มเป็น 670 ลิตร แต่สำหรับการยึดสินค้าขนาดใหญ่และเปราะบางมีวงเล็บพิเศษ

Lada Kalina Cross: ข้อกำหนด

ถึงเวลาหาคำตอบว่ารถพร้อมที่จะเข้าร่วมยศครอสโอเวอร์จริง ๆ หรือเพิ่งได้ ชุดแต่งรอบคันใหม่. ลักษณะของลดา Kalina Cross มีความสำคัญมากกว่ารูปลักษณ์ที่ทะเยอทะยาน

ดังนั้นความแปลกใหม่จึงใช้ได้กับมอเตอร์สองตัว อย่างแรกคือเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.6 ลิตร ที่ให้ 87 พลังม้าและแรงบิด 140 นิวตันเมตร ทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ควบคู่นี้ช่วยให้คุณเร่งรถได้ถึง 165 กม. / ชม. ร้อยแรกส่งรถใน 12.7 วินาที Lada Kalina Cross ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์นี้แย่มาก มีความอยากอาหารปานกลางเป็นอย่างน้อย 100 กิโลเมตร กินน้ำมันประมาณ 7 ลิตร

มอเตอร์ตัวที่สองสอดคล้องกับร่างกายที่ทะเยอทะยานของ Lada Kalina Cross ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์นี้มีดังนี้: ปริมาตร - 1.6 ลิตร, จำนวนวาล์ว - 16, กำลัง - 106 ลิตร วินาที, กระปุกเกียร์ - ธรรมดาหรืออัตโนมัติใน 5 ขั้นตอน, ความเร็วสูงสุด - 178 กม. / ชม., อัตราเร่งถึง 100 กม. / ชม. - 10.8 วินาทีพร้อมเกียร์ธรรมดา

สาเหตุหลักที่ทำให้สถานะของการครอสโอเวอร์ที่แท้จริงสำหรับ Kalina-Cross ยังคงเป็นเพียงแค่ยูโทเปียเท่านั้นคือการขาด ขับเคลื่อนสี่ล้อ. ใช่ ไม่ใช่ครอสโอเวอร์ทั้งหมดที่มี แต่ตามกฎแล้ว พวกเขามีอุปกรณ์อย่างน้อยหนึ่งชิ้นกับสิ่งนี้ ลักษณะที่สำคัญที่สุด. ในปี 2014 พนักงาน VAZ รู้สึกเกรงกลัวต่อการนำเสนอสิ่งใหม่นี้ สัญญาว่าเวลาจะผ่านไปเล็กน้อยและ Kalina-Cross จะได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เกือบสองปีผ่านไปแล้ว และรถยังคงใช้งานได้กับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

บทสรุป

จากการแสดงความคิดเห็นซึ่งยังไม่ถึงสถานะของรถครอสโอเวอร์ มันได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองในตลาดได้เป็นอย่างดี อันที่จริง รถคันนี้ไม่มีอะไรมากไปกว่าสเตชั่นแวกอน "Kalina" ที่ยกสูงขึ้น แต่นี่ไม่ใช่สิ่งสำคัญ สิ่งสำคัญคือมันสอดคล้องกับราคาอย่างเต็มที่และเข้ากับอันดับของรถยนต์ราคาประหยัดได้อย่างสมบูรณ์แบบ

รถค่อนข้างสบายและกว้างขวางจึงถูกเลือก ครอบครัวใหญ่. อะไหล่สำหรับมันค่อนข้างถูกซึ่งหมายความว่ามันสามารถทำงานได้ตาม โปรแกรมเต็ม. นอกจากนี้ ต้องขอบคุณระยะยื่นสั้น การปกป้องร่างกาย และระยะห่างจากพื้นดินที่เพิ่มขึ้น Kalina จึงไม่เป็นอุปสรรคต่อทั้งขอบถนนในลานจอดรถและรถออฟโรดนอกเมือง โดยทั่วไปสำหรับคนทั่วไปที่ต้องการซื้อราคาไม่แพง รถอเนกประสงค์, ลดา คาลิน่า ครอส สมบูรณ์แบบ ภาพถ่ายของรถพิสูจน์ว่า VAZ นั้นช้า แต่พัฒนาอย่างแน่นอน ซึ่งหมายความว่าทุกอย่างยังรออยู่ข้างหน้า และความจริงที่ว่าลักษณะของรถนั้นไม่ตรงกับชื่อของมันมากนัก

หลังจากยกเลิกการจัดประเภทข้อมูลหลักเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ของพวกเขา - Lada Kalina Cross ในเดือนมิถุนายน 2014 ผู้เขียนโมเดลได้นำเสนอรถอย่างเป็นทางการที่ฟอรัมอัตโนมัติระหว่างประเทศซึ่งสิ้นสุดเมื่อต้นเดือนกันยายน 2014 ในกรุงมอสโก เกือบจะในทันทีหลังจากนั้น Kalina Cross ก็มาถึงโชว์รูม ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ. เป็นที่น่าสังเกตว่า บริษัท รุ่นใหม่ของแบรนด์ Lada เป็นการดัดแปลงสเตชั่นแวกอนอื่นจาก Togliatti - เช่นเดียวกับ Niva คลาสสิกซึ่งรอดพ้นจากความทันสมัยอีกครั้งและได้รับชื่อที่มั่นคง

ผู้ผลิต Lada Kalina Cross จำแนกผลิตภัณฑ์ใหม่เป็นครอสโอเวอร์ อย่างไรก็ตาม แม้แต่การเรียกรถว่าครอสโอเวอร์หลอกก็อาจเป็นเรื่องที่ยืดเยื้อได้ อันที่จริงแล้ว Kalina Cross เป็นสเตชั่นแวกอนมาตรฐานของ Lada Kalina ที่มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นและคุณลักษณะบางอย่างของการออกแบบรถยนต์แบบออฟโรด

ตามที่ระบุไว้แล้ว หลัก จุดเด่น Kalina ที่มีคำนำหน้า "Cross" กลายเป็นระยะห่างจากพื้นดินที่เพิ่มขึ้น ระยะทางจาก จุดต่ำสุดร่างกาย Kalina ข้ามขึ้นไป ผิวทางเป็นที่น่าประทับใจ 208 มม. สำหรับ รถเปล่ากับคนขับหลังพวงมาลัย ระยะห่างของเครื่องจักรที่บรรทุกจนเต็มคือ 188 มม. ตามตัวบ่งชี้นี้ ครอสโอเวอร์เทียมสูงกว่า 23 มม. สเตชั่นแวกอนมาตรฐาน. ความแตกต่างที่ร้ายแรงดังกล่าวเกิดขึ้นได้ด้วยการใช้พิเศษ โช้คอัพแก๊ส, ตำแหน่งที่เปลี่ยนของส่วนรองรับสปริง เช่นเดียวกับการกำหนดค่าองค์ประกอบระบบกันสะเทือนหลักใหม่บางส่วน แชสซีที่ได้รับการปรับปรุงทำให้สามารถเพิ่มความสูงได้ 16 มม. ระยะห่างเพิ่มเติมจากพื้นถึงก้นเครื่องอีก 7 มม. ได้จากการติดตั้ง ขอบล้อทำจากอัลลอยน้ำหนักเบา เส้นผ่านศูนย์กลาง 15 "โชด" ยาง 195/55 R15 กว้างขึ้นและ ยางขนาดใหญ่เพิ่มระยะติดตามของล้อทั้งสองคู่ขึ้นเกือบ 5 มม. ทำให้นักออกแบบต้องลดระยะการเดินทางของแร็คพวงมาลัยลง 3.6 มม. ในการเชื่อมต่อกับวิธีแก้ปัญหาทางเทคนิคนี้ รัศมีวงเลี้ยวของรถเพิ่มขึ้นเป็น 5.5 เมตร เทียบกับ 5.2 เมตร สำหรับรถบรรทุกสถานี Kalina มาตรฐาน

จากคนอื่น ความแตกต่างแบบออฟโรดรถสามารถสังเกตการมีอยู่ เหล็กแผ่นซึ่งปกป้องห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือ และโดยทั่วไปแล้ว ส่วนล่างของรถแทบไม่มีชิ้นส่วนยื่นออกมาเลย ข้างลำตัวตกแต่งด้วยเครือเถากว้างพร้อมจารึก "ไม้กางเขน" รัศมี ซุ้มล้อตัดแต่งด้วยโอเวอร์เลย์พลาสติกสีดำที่น่าประทับใจ องค์ประกอบพลาสติกปกป้องธรณีประตูของรถ กันชนหน้าและหลังได้รับแผ่นโลหะเสริม การใช้งานจริงของรถถูกเพิ่มเข้ามาด้วยราวหลังคาขนาดมาตรฐาน

เมื่อพูดถึงขนาดของรถบรรทุกสถานี Kalina Cross ควรสังเกตว่าความยาวของรถ 4104 มม. ความกว้าง 1700 มม. ความสูงของรถโดยคำนึงถึงรางหลังคาคือ 1,560 มม. ระยะฐานล้อ 2476 มม.

หากรูปลักษณ์ของสเตชั่นแวกอนเวอร์ชั่น "ออฟโรด" ยังคงแตกต่างจากภายนอกอยู่บ้าง รถธรรมดาแล้วตามการออกแบบภายใน รถพวกนี้คือ อย่างเต็มที่เป็นของกันและกัน แผงควบคุม, ล้อการควบคุมรวมถึงการกำหนดค่าที่นั่งทำซ้ำองค์ประกอบเดียวกันของห้องโดยสารของสเตชั่นแวกอนมาตรฐาน เพื่อให้การตกแต่งภายในของงบประมาณเทียมแบบรัสเซียครอสโอเวอร์มีความแปลกใหม่และสดชื่น การตกแต่งภายในรถยนต์ ผู้สร้างตัดสินใจที่จะไปทางที่แพงที่สุดโดยเพิ่มสีสันที่สดใสให้กับการออกแบบตกแต่งภายใน เม็ดมีดสีส้มปรากฏขึ้นรอบๆ ช่องระบายอากาศระบบระบายอากาศตามขอบแผงด้านหน้า บนพวงมาลัย ที่นั่งและขอบประตู ในความเป็นธรรม ควรสังเกตว่านักออกแบบ AvtoVAZ ประสบความสำเร็จในการเคลื่อนไหวดังกล่าว - การตกแต่งภายในรถสีเทาดำหม่นหมองของรถด้วยความช่วยเหลือของการตกแต่งสีส้มที่เปลี่ยนไปทางสายตาและสามารถให้กำลังใจคุณในสภาพอากาศที่เลวร้ายและไม่เอื้ออำนวย ในบรรดาความแตกต่างอื่น ๆ ของสเตชั่นแวกอนรุ่น "ออฟโรด" สามารถสังเกตฉนวนกันเสียงที่ดีขึ้นของห้องโดยสารได้ นักพัฒนารถยนต์ติดตั้งหน้าจอป้องกันเพิ่มเติมในส่วนโค้ง ล้อหลัง. มิฉะนั้น ภายในของ Kalina Cross จะซ้ำกับสเตชั่นแวกอน ภายในรถได้รับการออกแบบสำหรับห้าคนโดยมีพื้นที่ขั้นต่ำที่จำเป็น ช่องเก็บสัมภาระจุสัมภาระได้ 355 ลิตรโดยกางโซฟาด้านหลังออก เมื่อพับเบาะแถวที่สองลง ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระจะเพิ่มขึ้นเป็น 670 ลิตรที่น่านับถือ

ข้อมูลจำเพาะ Lada Kalina Cross

การสร้าง Lada Kalina Cross ผู้พัฒนาโมเดลเอาเวอร์ชัน สเตชั่นแวกอน ลดา Kalina แสดงโดย Norm สำหรับสเตชั่นแวกอน Kalina Cross จะมีเครื่องยนต์ให้เลือกสองแบบ เบื้องต้น ใต้ฝากระโปรงรถจะมี 4 สูบแถวเรียง หน่วยน้ำมันปริมาตรการทำงานคือ 1.6 ลิตร มอเตอร์นี้มาพร้อมกับเวลาแปดวาล์วพร้อมการกระจาย การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง. เครื่องยนต์สามารถพัฒนากำลังสูงสุด 87 แรงม้า ที่ 5100 รอบต่อนาที แรงขับสูงสุดของมอเตอร์ลดลงที่ประมาณ 140 นิวตันเมตร ที่ 3800 รอบต่อนาที เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด พร้อม ไดรฟ์เคเบิล. ในเวลาเดียวกัน โดยเฉพาะสำหรับครอสโอเวอร์เทียม เพื่อปรับปรุงลักษณะการยึดเกาะของเครื่องจักร อัตราทดเกียร์ของคู่หลักในกระปุกเกียร์เพิ่มขึ้นจาก 3.7 เป็น 3.9 ลักษณะความเร็ว Kalina Cross ไม่ใช่เหตุผลที่จะภูมิใจ - ใช้เวลามากกว่า 12 วินาทีในการเข้าถึง 100 กม. / ชม. จากหยุดนิ่ง ความเร็วสูงสุดของรถคือ 165 กม. / ชม. อีกนิดเดียวก็จะได้รถมาติดตั้งอีกคัน เครื่องยนต์เบนซิน. มันควรจะเป็นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 16 วาล์ว ที่รู้จักกันในรุ่นอื่นๆ ซึ่งมีกำลัง 106 แรงม้า ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าหน่วยดังกล่าวจะมีมากขึ้น เครื่องยนต์ที่เหมาะสมสำหรับ ออฟโรดสเตชั่นแวกอนเพราะด้วยเครื่องยนต์ 87 แรงม้า ไดนามิกของรถจึงเป็นที่ต้องการอย่างมาก

ไปที่รายการอุปกรณ์พื้นฐาน ไวเบอร์นัมใหม่ครอสประกอบด้วย: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เซ็นทรัลล็อคที่ควบคุมจากระยะไกล, ระบบกันขโมย, ระบบกันล๊อค,คอพวงมาลัยปรับไฟฟ้า. นอกจากนี้รถยังติดตั้งโดยค่าเริ่มต้นด้วย เครื่องปรับอากาศ, พนักพิงศีรษะเบาะหลัง, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อน, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า และอัลลอยไลท์ ขอบล้อ. ราคาสำหรับ Lada Kalina Cross เริ่มต้นที่ 471,000 rubles

Lada Kalina Cross - ราคาและอุปกรณ์ในปี 2015

สำหรับ Kalina Cross ของตัวอย่างปี 2015 มีตัวเลือกการกำหนดค่าสองแบบคือ "Norma" และ "Lux" การดัดแปลงรถที่ถูกที่สุด (87 แรงม้า 5MKPP) จะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่าย 512,100 รูเบิล รุ่นท็อปที่มี "เครื่องยนต์" 106 แรงม้าและ เกียร์อัตโนมัติราคา 576,600 รูเบิล

รูปภาพ Lada Kalina Cross

ผู้อยู่อาศัยในประเทศทุกคนรู้จักรถลัทธิจาก AvtoVAZ - Lada Kalina ซึ่งเริ่มผลิตจำนวนมากในเดือนพฤศจิกายนปี 2547 ที่ห่างไกล โดยไม่ต้องสงสัย รถยนต์สามารถรวมอยู่ในสิบอันดับแรกของยานพาหนะที่ดีที่สุดและเป็นที่นิยมที่สุดของสหพันธรัฐรัสเซียอย่างไรก็ตาม เวลาผ่านไป เทคโนโลยีได้รับการพัฒนา และเมื่อต้นปี 2556 Kalin รุ่นแรกที่ผลิตในรูปแบบต่างๆ ของร่างกาย ถูกแทนที่ด้วยรุ่นใหม่ Lada Kalina-2 ความแปลกใหม่ถูกสร้างขึ้นในร่างของ "แฮทช์แบ็ค", "สเตชั่นแวกอน" และค่อนข้างประสบความสำเร็จ คนรุ่นใหม่ได้รับแฟน ๆ มากมาย อย่างไรก็ตาม หนึ่งปีต่อมา มีการดัดแปลงที่น่าสนใจที่เรียกว่า "Kalina Cross" มันถูกออกแบบบนพื้นฐานของสเตชั่นแวกอนรุ่นที่สอง แต่รถทั้งสองคันยังคงมีความแตกต่างกันอย่างมาก ด้านล่างคือ ภาพรวมโดยละเอียดลดา คาลิน่า ครอส.

Kalina Cross แตกต่างอย่างมากจาก Kalina "station wagon" ของรุ่นที่สองหรือไม่?

แม้ว่าที่จริงแล้ว Lada Kalina Cross จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Universal รุ่นที่สอง รถใหม่ได้รับความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ หลายคนเข้าใจผิดคิดว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นไม่เป็นเช่นนั้น ครอสเป็น Kalina ที่ยกขึ้นพร้อมระบบกันสะเทือนเสริมแรง ความสามารถข้ามประเทศและส่วนทางเทคนิคที่ได้รับการปรับปรุงในขณะที่ขับเคลื่อนล้อหน้า

ความแตกต่างระหว่างการดัดแปลง Kalina Cross และสเตชั่นแวกอนรุ่นที่สอง:

• เครือเถาประตูขยาย
• เสริมความคงตัว ความเสถียรของม้วน;
• อัตราส่วนการส่งอื่น ๆ (คู่หลัก);
• เพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน
• โช้คอัพอัพเกรด;
• ออกแบบใหม่ เสริมช่วงล่าง;
• การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างเล็กน้อย

ความสนใจ! โดยทั่วไปแล้ว รถทั้งสองคันมีความแตกต่างกันมาก ซึ่งทำให้เราสามารถพูดถึงความเป็นตัวของตัวเองได้ แม้จะพิจารณาถึงความคล้ายคลึงกันภายนอกก็ตาม

Kalina Cross: ข้อกำหนด

ส่วนทางเทคนิค Kalina Cross ได้รับการออกแบบมาอย่างสมบูรณ์แบบเนื่องจากผู้ผลิตสามารถประนีประนอมระหว่างความสามารถข้ามประเทศความขี้เล่นและความประหยัดซึ่งผสมผสานกันอย่างลงตัว คันนี้. ใต้ฝากระโปรงรถคุณจะพบ2 เครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน:

• VAZ-11186 - 87 แรงม้า 8 วาล์วพร้อมหัวฉีด
• VAZ-21127 - เครื่องยนต์ 16 วาล์ว 106 แรงม้า แบบหัวฉีดเช่นกัน

หน่วยกำลังทั้งสองมีสี่สูบและอยู่ในสาย เครื่องยนต์ใช้น้ำมันเบนซิน 95 ระบบเชื้อเพลิงและไอเสียทั้งหมดได้รับการออกแบบตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม EURO-4

สำหรับกระปุกเกียร์ใน Kalina Cross ก็แสดงด้วยสอง ประเภทต่างๆ:

• กระปุกเกียร์แบบกลไก 5 สปีด;
• หุ่นยนต์กระปุกเกียร์ 5 สปีด

ลักษณะทางเทคนิคของ Lada Kalina Cross ในการกำหนดค่าพื้นฐานของรถที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 8 วาล์วและเกียร์ธรรมดานั้นค่อนข้างดี รถเร่งความเร็วได้ถึง 165 กม. / ชม. และรับความเร็ว 100 กม. / ชม. ใน 12.2 วินาทีซึ่งคิดไม่ถึงสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในดังกล่าว ผู้ผลิตรถยนต์อ้างว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขับรถใน วงจรรวมไม่เกิน 7.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

อุปกรณ์ "แฟนซี" ของ Kalina Cross ได้รับการออกแบบใหม่เล็กน้อยในรุ่นประหยัด การบริโภคซึ่งเพียง 7 ลิตรในโหมดการขับขี่ที่คล้ายกันอย่างไรก็ตาม สำหรับคุณสมบัติดังกล่าว คุณต้องจ่ายด้วยความเร่งเป็น "ร้อย" ซึ่งเกือบ 13.1 วินาที ความเร็วสูงสุดของเครื่องด้วย กล่องหุ่นยนต์และเครื่องยนต์ 106 แรงม้ามีตัวบ่งชี้ที่ 178 กม. / ชม.

ขนาดของ Kalina Cross เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ Universal และคือ:

• ระยะห่าง - 208 มม. (เพิ่มขึ้น 23 มม.);
• ความยาวลำตัว - 4,104 มม. (เพิ่มขึ้น 18 มม.)
• ความกว้างของร่างกาย - 1,700 มม.
• ระยะฐานล้อ - 2,476 มม.
• ความสูง - 1,560 มม. (เพิ่มขึ้น 60 มม.)

จี้ « viburnum ออฟโรด» ปรับปรุง แม้ว่าเพลาหน้ายังคงเป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ VAZ - MacPherson เพลาหลังได้รับการอัพเกรดอย่างมีนัยสำคัญ เป็นคานเสริมด้วยคันโยกสามเหลี่ยม

อุปกรณ์เบรกของ Kalina Cross มีความคลุมเครือเล็กน้อย ด้านหน้าเป็นมาตรฐาน ดิสก์เบรกแต่เบื้องหลังกลองที่ล้าสมัยไปแล้ว

คู่เกียร์หลัก (กระปุกเกียร์) ได้รับการปรับปรุงโดยการเปลี่ยน อัตราทดเกียร์(แทน 3.7 - 3.9)การย้ายการออกแบบนี้ทำให้สามารถเพิ่มได้ ลักษณะแรงดึงรถทำให้ไดนามิกอ่อนลงเล็กน้อย ตัวเลือกการควบคุมช่วยแก้ไขพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ทำให้เลี้ยวได้ง่ายและราบรื่น ล้อถูกเปลี่ยนแล้ว เมื่อเทียบกับสเตชั่นแวกอนด้วยล้อขนาด 15 นิ้ว ซึ่งเพิ่มคุณสมบัติทางวิบากให้กับตัวรถ

โดยทั่วไป ลักษณะทางเทคนิคของ Kalina Cross นั้นสูงกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับหมวดราคา ซึ่งเป็นข่าวดี แน่นอนว่ามีข้อบกพร่องอยู่บ้าง แต่ทั้งหมดนั้นแก้ไขได้ง่ายมาก

ภายนอกและภายในของ Kalina Cross

การพิจารณา Kalina Cross เกี่ยวกับการออกแบบภายนอกและภายในนั้นค่อนข้างเป็นปัญหาเพราะทุกคนมีรสนิยมส่วนตัว อย่างไรก็ตาม จะเป็นประโยชน์ในการนำเสนอสถานการณ์ทั่วไป

ภายนอกของรถทำให้ผู้มีโอกาสเป็นเจ้าของเห็นได้ชัดเจนว่าเขามีรถที่ผิดปกติอยู่ข้างหน้าเขา องค์ประกอบหลายอย่างของโครงสร้างตัวถังแสดงถึงลักษณะทางวิบากของรถ เช่น

• เครือเถาประตูด้านข้าง
• ราวหลังคา;
• ธรณีประตูและซุ้มประตูทำด้วยพลาสติกสีดำแข็งแรง

ร่วมกับ ระยะห่างจากพื้นดินสูงแนวคิดดังกล่าวของ Lada Kalina Cross ดูสวยงามแข็งแกร่งและก้าวร้าว

ภายในรถกว้างขวางเพียงพอ แต่ไม่สามารถเอาใจผู้ขับขี่ด้วยการตกแต่งภายในใหม่ได้ รถเก๋งห้าที่นั่งยังคงใช้การออกแบบเดียวกันกับรุ่นก่อนของกาลิน ช่องเก็บสัมภาระมีปริมาตร 355 ลิตร พับสามทบ เบาะหลังเพิ่มขึ้นเป็น 670 ลิตร รถยนต์ที่มีสีสดใสนั้นมาพร้อมกับวัสดุตกแต่งสีสว่างที่มีสีเดียวกับตัวถังบนเบาะนั่ง พวงมาลัย และประตู

ความสนใจ! มิฉะนั้นการตกแต่งภายในของไม้กางเขนจะเหมือนกับของ Kalins อื่น ๆ ซึ่งถูกครอบงำด้วยการใช้พลาสติก "โอ๊ค" และ เบาะผ้าที่นั่ง

ตัวเลือก Kalina Cross

ขึ้นอยู่กับชุดอุปกรณ์การทำงาน Kalina Cross แบ่งออกเป็นสองรูปแบบ:

• นอร์มา - การกำหนดค่าพื้นฐาน
• ลักซ์ - ท็อป

แพ็คเกจ Norma มีตัวเลือกมากมาย:

• ถุงลมนิรภัยพวงมาลัย
• ล้อขนาด 15 นิ้ว (หล่อ);
• ราวหลังคา;
• หน้าต่างประตูหน้าไฟฟ้า
• ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, ปลุก;
• ฟังก์ชั่นการควบคุมสภาพอากาศ
• ระบบมัลติมีเดีย MP3 ประกอบด้วยวิทยุและลำโพงสี่ตัว
• ระบบเบรค: ABS, EBD และ EBA;
• เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น, กระจกมองข้าง;
• การย้อมสีด้วยความร้อนบนหน้าต่าง
• ยางอะไหล่ "Dokatochnuyu" แสดงด้วยล้อขนาด 14 นิ้ว
• พวงมาลัยปรับระดับไม่ได้สำหรับการเข้าถึง แต่สามารถปรับระดับความสูงได้

แพ็คเกจ "Luxe" เสริมด้วยตัวเลือกต่างๆ เช่น:

• มีเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน แสงสว่าง และที่จอดรถ
• เพิ่มระบบทำความร้อนกระจกหน้ารถ;
• ประตูทุกบานติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า
• กระจกมองข้างปรับได้ด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า
• ถุงลมนิรภัยมี 2 ตำแหน่ง: สำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า

ค่าใช้จ่ายของ Kalina Cross ใหม่ใน การกำหนดค่าพื้นฐาน(MT-5, เครื่องยนต์-หัวฉีด 87 แรงม้า, ชุดมาตรฐานตัวเลือก ฯลฯ ) เริ่มต้นที่ 482,000 รูเบิล การกำหนดค่ามาตรฐานพร้อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน 106 แรงม้าสำหรับ 508,000 รูเบิล มากที่สุด อุปกรณ์ชั้นนำพร้อมกับ กระปุกเกียร์หุ่นยนต์, เครื่องยนต์ 106 แรงม้าและชุดตัวเลือกสูงสุดราคา 546,000 รูเบิล

ราคาระหว่างการกำหนดค่ารถยนต์ไม่แตกต่างกันมาก แต่จะคุ้มค่าที่จะจ่าย 20-30,000 รูเบิลสำหรับการเพิ่มเติมเล็กน้อยหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับแต่ละคนที่จะตัดสินใจ ยิ่งไปกว่านั้น คุณสามารถซื้อสีของรถ ล้อ และ "สิ่งอำนวยความสะดวก" อื่น ๆ ล่วงหน้าได้ โดยต้องชำระเงินเพิ่มเติม 10,000 รูเบิล

ข้อดีและข้อเสียของรถ: ความคิดเห็นของเจ้าของรถ

Kalina Cross on ตลาดรถยนต์ RF มานานกว่าสองปีซึ่งทำให้รถสามารถสะสมแฟน ๆ ได้เป็นจำนวนมาก เจ้าของรถรุ่นนี้ทุกคนสามารถประเมินรถ ทำการสรุปและเน้นข้อดีและข้อเสียบางประการได้ ยานพาหนะ. เมื่อวิเคราะห์อย่างรอบคอบแล้วมันก็กลายเป็นความคิดเห็นทั่วไปของผู้ขับขี่ Lada Kalina Cross ทั้งหมดในประเด็นหลักของรถ

ข้อดีของรถตามความคิดเห็นของเจ้าของรถคือ:

• ข้ามที่ดีเนื่องจากการกวาดล้างของ Lada Kalina Cross นั้นมากถึง 208 มม.
• ความสะดวกในการซ่อมแซมและใช้งานโดยทั่วไป
• ความพร้อมของอะไหล่สำหรับรถยนต์
• ต้นทุนต่ำพร้อมประสิทธิภาพสูงเพียงพอ
• ไม่มี "แผล" ที่ร้ายแรงและเรื้อรัง
• ความกะทัดรัดของตัวรถรวมกับการตกแต่งภายในที่กว้างขวางพอสมควรและ ลำต้นใหญ่;
• ฉนวนกันเสียงที่ดี
• พลังที่ดี ขี้เล่น และพลวัต
• ระบบกันสะเทือนแบบแข็งที่ยอมรับได้

ข้อเสียของ Kalina Cross:

• กระปุกเกียร์ที่มีเสียงดังเล็กน้อย
• พลาสติกในห้องโดยสารไม่มาก คุณภาพสูง;
• ยางอะไหล่ไม่ดี คือ 14 นิ้ว มี 15 ล้อหลัก

อย่างที่คุณเห็น ข้อบกพร่องนั้นไม่ได้ร้ายแรงและสามารถแก้ไขได้ง่ายนัก และบางส่วนก็ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์ เมื่อพิจารณารถยนต์อย่าลืมว่ามันยังคงเป็นของระดับงบประมาณและไม่มีเหตุผลที่จะเรียกร้องสิ่งที่เหนือธรรมชาติจากมัน ดังนั้นข้อบกพร่อง รถ VAZสามารถให้อภัย

โดยทั่วไป Lada Kalina Cross เป็นรถที่ออกแบบมาอย่างดีซึ่งสามารถใช้ได้ทั้งในภูมิประเทศที่ขรุขระและในชีวิตจริงในเมืองคาดหวังจากรถยนต์อย่างแน่นอน กากบาทสูงไม่คุ้มครับแต่ในดินหรือหลุมเล็กน้อยรถจะไม่ติด สำหรับหมวดหมู่ราคา Kalina Cross ทำขึ้นมาก ระดับสูงซึ่งมีความเป็นไปได้ในการเลือกการกำหนดค่าบางอย่างทำให้ผลิตผลของ AvtoVAZ รถที่มีเอกลักษณ์.

Lada Kalina Cross - รีวิววิดีโอ:

ในตลาดภายในประเทศ Lada Kalina Cross เปิดตัวในเดือนมิถุนายน 2014 ความแปลกใหม่นี้เป็นรุ่นดัดแปลงของ viburnum ปกติของรุ่นที่สองในสเตชั่นแวกอน ภายนอกรถรุ่นนี้โดดเด่นด้วยระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้น รางหลังคา และแผ่นปิดพิเศษที่ทำจากพลาสติกสีดำที่ไม่เคลือบสี ออกแบบมาเพื่อปกป้อง ทาสีจากความเสียหายทางกล

ที่ ศัพท์เทคนิครถก็เปลี่ยนไปเยอะ อัตราทดเกียร์ของคู่หลักเพิ่มขึ้นจาก 3.7 เป็น 3.9 ใหม่ ตลับลูกปืนกันรุนด้วยมุมลูกล้อที่ปรับเปลี่ยน และระบบกันสะเทือนจะแสดงโช้คอัพที่เติมแก๊ส

ขนาด ลดา คาลิน่า ครอส

Lada Kalina Cross เป็นสเตชั่นแวกอนห้าที่นั่งของคลาส B ของมัน ขนาดคือ: ยาว 4104 มม. กว้าง 1700 มม. สูง 1560 มม. ฐานล้อ 2476 มม. และระยะห่างจากพื้นดิน 203 มม. ระยะห่างนี้เป็นลักษณะเฉพาะของยานพาหนะที่ออกแบบมาสำหรับ เงื่อนไขที่ยากลำบากการดำเนินการ. พวกเขาจะทนต่อการเดินทางบนถนนลูกรังได้ง่ายขึ้น สามารถบุกขอบถนนระหว่างจอดรถ และคงสภาพการขับขี่ที่ยอมรับได้บนถนนลาดยางที่ชำรุด

ท้ายรถของ Lada Kalina Cross เป็นแบบฉบับของรถประเภทนี้ เมื่อเบาะนั่งแถวหลังยกขึ้น พื้นที่ว่าง 335 ลิตรยังคงอยู่ด้านหลัง มัน เฉลี่ย,ขอบคุณที่รถจะรับมือได้ดีกับ งานประจำวันชาวเมือง แต่ การเดินทางไกลที่มีสัมภาระมากมายจะมีขนาดเล็ก หากโดยโชคชะตา เจ้าของต้องขึ้นเครื่องมากกว่า สินค้าขนาดใหญ่เขาจะสามารถพับพนักพิงเบาะหลังได้เสมอ และเพิ่มพื้นที่ว่างสูงสุด 670 ลิตร

เครื่องยนต์และเกียร์ Lada Kalina Cross

ลดา คาลิน่า ครอส มาพร้อมเครื่องยนต์ 2 เครื่องยนต์ คือ หุ่นยนต์หรือ กล่องเครื่องกลเกียร์แปรผันและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ เนื่องจากความสมบูรณ์ ความเก่งกาจ และต้นทุนของหน่วยที่ต่ำ รถจะสามารถตอบสนองความต้องการส่วนใหญ่ของผู้ซื้อที่มีศักยภาพ

• ขั้นพื้นฐาน เครื่องยนต์ลดา Kalina Cross เป็นน้ำมันเบนซิน 4 ชั้นในบรรยากาศที่มีปริมาตร 1,596 ลูกบาศก์เซนติเมตร เนื่องจากโครงสร้างแบบโบราณของกลไกการจ่ายก๊าซและการกระจัดขนาดเล็ก จึงพัฒนาได้เพียง 87 แรงม้า ที่ 5100 รอบต่อนาที และแรงบิด 140 นิวตันเมตร ที่ 3800 รอบต่อนาที เพลาข้อเหวี่ยงต่อนาที. ด้วยเครื่องยนต์ดังกล่าว สเตชั่นแวกอนจะเร่งความเร็วเป็นร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 12.2 วินาที และเพดานความเร็วสูงจะอยู่ที่ 165 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Lada Kalina Cross จะอยู่ที่ 9.3 ลิตรในเมืองที่มีการเร่งความเร็วและการเบรกบ่อยครั้ง 6 ลิตรระหว่างการเดินทางที่วัดได้บนทางหลวงและ 6.6 ลิตรต่อหนึ่งร้อยในรอบการขับขี่แบบผสม
• Lada Kalina Cross ยังมีอีกมาก เครื่องยนต์ทรงพลัง. มันมีเลย์เอาต์และระดับเสียงที่คล้ายกัน แต่ต้องขอบคุณหัวบล็อกที่ทันสมัยที่มีสอง เพลาลูกเบี้ยวและตัวเปลี่ยนเฟส วิศวกรสามารถบีบออก 106 แรงม้าที่ 5800 รอบต่อนาทีและแรงบิด 148 นิวตันเมตรที่ 4000 รอบต่อนาทีของเพลาข้อเหวี่ยง ด้วยนวัตกรรม เกวียนจะเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 10.8 วินาที และความเร็วสูงสุดจะอยู่ที่ 177 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของ Lada Kalina Cross จะอยู่ที่ 9 ลิตรในเมือง 5.8 ลิตรบนทางหลวง และ 6.5 ลิตรในวงจรการขับขี่แบบรวม

ผล

Lada Kalina Cross คอยติดตามเวลา เธอมีการออกแบบที่แปลกตาและมีสไตล์ ซึ่งเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเน้นความเป็นตัวของตัวเองและลักษณะของเจ้าของ รถคันนี้จะดูดีทั้งบนถนนในเมืองที่พลุกพล่านและบนถนนลูกรังที่ห่างไกลจากอารยธรรม ซาลอนเป็นอาณาจักรแห่งการยศาสตร์ การใช้งานจริง และความสะดวกสบายที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว การใช้ชีวิตประจำวันไม่ควรทำให้เกิดความไม่สะดวกโดยไม่จำเป็น ผู้ผลิตทราบดีว่าก่อนอื่นรถควรให้ความสุขจากการเดินทาง นั่นคือเหตุผลที่ภายใต้ประทุนของสเตชั่นแวกอนมีหน่วยพลังงานที่ได้รับการพิสูจน์และประหยัดซึ่งต้องขอบคุณ Lada Kalina Cross ที่จะคงอยู่นานหลายกิโลเมตรและให้อารมณ์ที่น่าจดจำจากการเดินทาง

วีดีโอ

แม้ว่า Kalina Cross จะมีพื้นฐานมาจากรถสเตชั่นแวกอนของ Kalina แต่รถก็ยังคงทำในรูปแบบดั้งเดิม: แผ่นกันชนด้านข้าง, แผ่นซุ้มล้อ, แฟริ่งธรณีประตู, คิ้วประตูด้านข้างสีดำ, ด้านหน้าด้านล่างและ กันชนหลัง สีเงิน, โอเวอร์เลย์ กันชนหน้าและฝากระโปรงท้ายเคลือบแลคเกอร์สีดำ ภายในยังมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เบาะนั่ง เบาะที่ประตู พวงมาลัย แผงหน้าปัด - ทุกที่ที่มีส่วนแทรกหรือแผ่นปิดที่เป็นสีส้มสดใสดั้งเดิม เมื่อต้นปี 2558 Kalina Cross มีให้เลือกในรุ่น Norma ซึ่งรวมถึงแพ็คเกจติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวน พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ กระจกมองข้างพร้อม การปรับด้วยตนเองและผ้าใบกันความร้อน, เซ็นทรัลล็อค, เบาะคู่หน้าแบบปรับความร้อน, ระบบภูมิอากาศ, ABS, BAS และระบบเครื่องเสียง

เครื่องยนต์แปดวาล์วปริมาตร 1.6 ลิตรและกำลัง 87 แรงม้า สักพักก็คันนี้คันเดียว หน่วยพลังงาน. ระบบไฟฟ้า - หัวฉีดแบบกระจายพร้อมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ แม็กซ์ พาวเวอร์ถึงที่ 5100 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด (140 นิวตันเมตร) - ที่ 3800 รอบต่อนาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในวงจรรวมคือ 7.2 ลิตรต่อ 100 กม. เครื่องยนต์มาพร้อมกับกระปุกเกียร์ 5 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ตอนนี้มีรุ่นไดนามิกมากขึ้นด้วยเครื่องยนต์ 16 วาล์ว กำลังของมันคือ 106 แรงม้า (5800). แรงบิดสูงสุด - 148 นิวตันเมตร (4000) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 7 ลิตร ความเร็วสูงสุดคือ 177 กม./ชม. เทียบกับ 165 กม./ชม. สำหรับรุ่นเครื่องยนต์ 8 วาล์ว

Kalina Cross ได้รับการปรับปรุงช่วงล่าง ติดตั้งด้านหน้า สตรัทช่วงล่างกับ การออกแบบใหม่กลุ่มวาล์ว, สปริงที่มีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น, ตัวกันโคลงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น ด้านหลัง - บัฟเฟอร์การบีบอัดความยาวดัดแปลงสูงสุด 120 มม. แทนที่จะเป็น 70 มม. สปริงที่มีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้นโช้คอัพที่มีการออกแบบใหม่ของกลุ่มวาล์วโคลงที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเพิ่มขึ้นถึง 17 มม. แทน 15 มม. . นอกจากนี้ ความยาวของสตรัทกันสะเทือนหน้าได้เพิ่มขึ้นและ โช้คอัพหลังโดย 16 มม. เป็นผลให้การเปลี่ยนแปลงในระบบกันสะเทือนช่วยเพิ่มระยะห่างที่เหมาะสม 23 มม. (16 มม. เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของช่วงล่างและ 7 มม. เนื่องจาก ยางใหม่ด้วยโปรไฟล์ที่ขยายใหญ่ขึ้น) ระยะห่างจากพื้นดินที่ โหลดเต็มที่- 183 มม. ว่าง - 207 มม. อย่างไรก็ตาม เนื่องจากล้อขนาดใหญ่ จึงจำเป็นต้องจำกัดการเดินทางของแร็คพวงมาลัยเพื่อไม่ให้ยางสัมผัสกับแผ่นบังโคลนระหว่างการเข้าโค้ง ส่งผลให้รัศมีวงเลี้ยวเพิ่มขึ้นเล็กน้อย

ตามที่ระบุไว้แล้วจาก ระบบอิเล็กทรอนิกส์อุปกรณ์ของรถรวมถึงระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และเครื่องขยายเสียง เบรกฉุกเฉิน (ระบบเสริมระบบเบรก BAS) นอกจากนี้ Lada Kalina Cross ยังมีถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, ไฟเบรกเสริม, ตัวยึด ISOFIX. อุปกรณ์ทั้งหมดนี้ยกระดับความปลอดภัยของสเตชั่นแวกอนให้มีคุณภาพแตกต่างไปจากรุ่นก่อนหน้าของ VAZ

การขาดระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออาจเป็นช่วงเวลาที่น่ารำคาญเพียงช่วงเวลาเดียวที่บดบังความประทับใจโดยทั่วไปของรถที่ดี อย่างแน่นอน การดัดแปลงขับเคลื่อนสี่ล้อ Kalina Cross อาจเป็นของขวัญที่รอคอยมานานสำหรับผู้บริโภคในประเทศ เราได้แต่หวังว่าสักวันหนึ่งการละเลยอย่างร้ายแรงสำหรับประเทศที่มีภูมิอากาศทางเหนือเป็นส่วนใหญ่จะได้รับการแก้ไข จนถึงตอนนี้ผู้ผลิตเสนอเฉพาะการดัดแปลงขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

บ้าน » แร็ค » ข้อมูลจำเพาะข้ามอัตโนมัติ lada viburnum ลักษณะทางเทคนิคของ Kalina-Cross และบทวิจารณ์โดยละเอียด การกำหนดค่า Kalina Cross