ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
เบลคอฟ มิคาอิล:

ฉันแสดงความขอบคุณต่อปรมาจารย์ Andrey Shankov สำหรับการบำรุงรักษารถยนต์เชฟโรเลต TO-1 คุณภาพสูง -...

ฉันแสดงความขอบคุณต่อปรมาจารย์ Andrey Shankov สำหรับการบำรุงรักษา TO-1 ของรถเชฟโรเลต - ออร์แลนโดคุณภาพสูง

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
ยูริ ทูบารอฟ:

เมื่อเร็ว ๆ นี้ใน Avtotsentr City Vidnoe เปลี่ยน MOT + ด้านหลังอีกครั้ง ผ้าเบรก. ชอบทั้งหมด...

ฉันเพิ่งบำรุงรักษา + เปลี่ยนผ้าเบรกหลังอีกครั้งที่ Autocentre City Prominent ทุกคนชอบมัน ตัวเขาเองอยู่ในเขตเทคนิคและเฝ้าดูการทำงาน ทุกอย่างทำด้วยคุณภาพสูงและเป็นมืออาชีพ ไม่มีอะไรจะติ
ฉันขอขอบคุณช่างซ่อมรถยนต์ Maxim และผู้รับมอบ Alexei Gagarin

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Olga Evstratova:

ฉันต้องการแสดงความขอบคุณต่อทีมงานทั้งหมดของ บริษัท ของคุณสำหรับการให้บริการ บริการที่มีคุณภาพ...

ฉันต้องการแสดงความขอบคุณต่อทีมงานทั้งหมดของบริษัทของคุณสำหรับการให้บริการที่มีคุณภาพเมื่อซื้อรถ ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับ Elena Ivashkina, Vyacheslav และ Dmitry

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Lytkin D.I.:

ฉันต้องการ bl...

เรียนผู้บริหารของ Avtocenter City LLC และ Ingostrakh OSAO

ฉันอยากจะขอบคุณคุณและพนักงานของคุณสำหรับการทำงานหนักที่คุณได้ทำเพื่อมอบสิ่งที่ดีที่สุดและ ข้อเสนอที่ให้ผลกำไรภายใต้นโยบายของ OSAGO และ CASCO ไม่เพียงแต่คุณทำงานให้เสร็จตรงเวลาเท่านั้น การขายนโยบาย OSAGO และ CASCO สำหรับปี 2557-2558 ทำให้ฉันเป็นมืออาชีพและใน เต็มที่ตอบสนองความต้องการของฉัน ช่วงเวลานี้ในการบริการประกันภัย
คุณทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมและสมควรได้รับการยกย่องอย่างสูงสุด

ฉันต้องการแจ้งให้คุณทราบว่าพนักงานของแผนกประกันภัยของ Avtocenter City LLC ได้แก่ Elena Gerasimova (หัวหน้าแผนกประกันภัยและสินเชื่อ), Lyudmila Matveeva (ผู้เชี่ยวชาญด้านการประกันภัยและสินเชื่อ), Zoreslava Klimova (ผู้เชี่ยวชาญด้านการประกันภัยและสินเชื่ออาวุโส) - ทำงานได้อย่างดีเยี่ยมกับการทำงานในด้านการประกันภัยและการทำงานร่วมกับลูกค้า พวกเขาตอบสนองและพร้อมที่จะช่วยเหลือเสมอ ให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสายผลิตภัณฑ์ทั้งหมด ให้ความสนใจสูงสุดกับลูกค้าแต่ละราย เป็นมิตรและแก้ไขงานที่มอบหมายให้เสมอ พวกเขา.
พนักงานของสายด่วนของ Avtocenter City LLC และ OJSIC Ingostrakh ตอบคำถามทุกข้ออย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเสมอ ฉันขอขอบคุณฝ่ายเรียกร้องของ บริษัท สำหรับการตอบสนองที่รวดเร็วและ การวิเคราะห์โดยละเอียดสถานการณ์ใดๆ

ฉันรู้ว่าคุณสละเวลาพิเศษเพื่อทำงานให้ลุล่วงอย่างถูกต้องและเต็มที่ และฉันขอขอบคุณทุกสิ่งที่คุณทำเพื่อช่วยลูกค้าแต่ละราย คุณเป็นคนงานที่มีแนวโน้มดี มีความสามารถ และทุ่มเท

ฉันมีความสุขมากที่มีคุณและทีมงานของคุณเป็นผู้ให้บริการประกันภัยของฉัน

เดินไปสู่ความสำเร็จกับ Autocentre City LLC และ Ingostrakh OSAO!

ขอแสดงความนับถือ Lytkin Denis Igorevich

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
คูลิคอฟ ดมิทรี:

ฉันขอขอบคุณแผนกอะไหล่สำหรับคำแนะนำ ยางฤดูหนาวและอุปโภค...

ฉันขอขอบคุณแผนกอะไหล่สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับยางฤดูหนาวและวัสดุสิ้นเปลือง
ขอบคุณมากสำหรับแอนนา! ได้รับคำตอบสำหรับคำถามทั้งหมด

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
บาด รุสลัน:

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันซื้อรถ Opel Astra ฉันอยากจะขอบคุณ Georgievsky Maxim สำหรับ...

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันซื้อรถ Opel Astra ฉันขอขอบคุณ Georgievsky Maxim สำหรับความเป็นมืออาชีพของเขา แม็กซิมให้ ข้อมูลเต็มเกี่ยวกับรถเกี่ยวกับส่วนลดที่มีอยู่ ในระยะสั้น ผู้จัดการที่ยอดเยี่ยม ติดต่อเขาทั้งหมด!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
อเล็กซานเดอร์ อิวานุชกิน:

สวัสดีตอนบ่าย!
ฉันแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่ออเล็กซานดรา ซัคโควา สำหรับการตอบสนองของเธอและ...

สวัสดีตอนบ่าย!
ฉันแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่ออเล็กซานดรา ซัคโควา สำหรับการตอบสนองและความเข้าใจในสถานการณ์ชีวิตของฉัน อเล็กซานดราพบโอกาสและพบหน้าต่างสำหรับนำรถของเราเข้าซ่อมจนถึงวันที่ 11 มิถุนายน 2013
สถานการณ์เป็นดังนี้: เรามีลูกที่ป่วยหนักอายุเจ็ดขวบ (เด็กแรกเกิดสมองพิการ) ในวันที่ 11 มิถุนายนเราต้องไปกับเขาที่เมืองยาโรสลัฟล์แล้วกลับไปมอสโคว์และเครื่องปรับอากาศหยุดทำงานสำหรับ เด็ก ๆ นี่เป็นการเดินทางที่ลำบากมากและแม้ไม่มีเครื่องปรับอากาศคุณก็ไม่สามารถเปิดหน้าต่างได้ อเล็กซานดราไม่ได้ปกป้องตัวเองด้วยเครื่องแบบบริการ เธอแสดงความห่วงใยอย่างจริงใจอย่างแท้จริง ผลที่ตามมาคือในวันที่ 6 มิถุนายน ความผิดปกติทั้งหมดได้รับการซ่อมแซมให้เรา และฉันได้ฝาก City Center ของคุณไว้ด้วยความขอบคุณ
ฉันต้องการแสดงความขอบคุณต่อพนักงานต้อนรับ แต่น่าเสียดายที่ฉันไม่รู้จักนามสกุลของเขา มืออาชีพที่ยอดเยี่ยมช่างคิดและรอบคอบ
ขอบคุณมาก พระเจ้ารักษาคุณ!
ขอแสดงความนับถือ Alexander Ivanushkin
รหัส B571CA197

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
เซอร์เกฟ อเล็กซานเดอร์ อิวาโนวิช:

ฉันเป็นลูกค้าประจำของคุณ ฉันตัดสินใจซื้อรถอีกคัน - Opel Anatara เหลือ o...

ฉันเป็นลูกค้าประจำของคุณ ฉันตัดสินใจซื้อรถอีกคัน - Opel Anatara ยินดีเป็นอย่างยิ่งกับการบริการและทัศนคติที่ถูกต้องต่อลูกค้า ฉันชอบทุกอย่างมาก ในอนาคตฉันจะแนะนำให้คุณรู้จักเพื่อนและคนรู้จัก ฉันรู้สึกขอบคุณเป็นพิเศษกับผู้จัดการของฉัน Danilevsky Yaroslav ขอขอบคุณทุกท่านและสวัสดีปีใหม่! ประสบความสำเร็จในการขาย

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
อีวาน:

ฉันต้องการแสดงความขอบคุณสำหรับผลงานที่ยอดเยี่ยมของ Nikolai Maltsev! มอบส่วนลดสุดคุ้มและรับรถ...

ฉันต้องการแสดงความขอบคุณสำหรับผลงานที่ยอดเยี่ยมของ Nikolai Maltsev! มอบส่วนลดสุดคุ้มและได้รถที่ต้องการ! ขอบคุณเขามาก!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
ชาโปวาลอฟ วลาดิเมียร์:

ฉันอยากจะขอบคุณ Ivan Moskvin อย่างจริงใจสำหรับวิธีการ ความสนใจ และความเข้าใจของเขา น่าจะมีมากกว่านี้...

ฉันอยากจะขอบคุณ Ivan Moskvin อย่างจริงใจสำหรับวิธีการ ความสนใจ และความเข้าใจของเขา ควรมีผู้ชายแบบนั้นมากกว่านี้ ขอบคุณมากสำหรับเขา!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
อิกอร์ กริกอรีเยฟ:

ฉันขอขอบคุณ Anton Diaglev และ Koloyanova ผู้เชี่ยวชาญในการจัดการเหตุการณ์ประกันภัย...

ฉันขอขอบคุณ Anton Diaglev และ Irina Koloyanova ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการกิจกรรมประกันภัยสำหรับ การทำงานที่ดี

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
เอซีน่า เอคาเทริน่า:

มีความสุขมากกับการซื้อรถของฉัน น่าแปลกที่ทุกอย่างเสร็จเร็วมากตั้งแต่วินาทีที่เลือก ...

มีความสุขมากกับการซื้อรถของฉัน น่าแปลกที่ทุกอย่างเสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่การเลือกรถไปจนถึงการออกรถ ฉันชอบที่พวกเขาเลือกสีที่ฉันต้องการ ตอนแรกสั่งสีขาวแล้วเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับ Yaroslav Danilevsky สำหรับสิ่งนี้! ฉันหวังว่า การชุมนุมของเยอรมัน Opel Corsa ของฉันจะไม่ทำให้ฉันผิดหวัง ขอขอบคุณอีกครั้งที่เป็นคุณ!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
เมชชานินอฟ อเล็กเซย์:

เรากำลังผ่านไปและตัดสินใจหยุดที่ตัวแทนจำหน่ายของคุณ เราได้รับการเสนอมากมาย ตัวเลือกที่ทำกำไรได้ซึ่งจากนั...

เรากำลังผ่านไปและตัดสินใจหยุดที่ตัวแทนจำหน่ายของคุณ เราเสนอตัวเลือกที่ทำกำไรได้มากซึ่งเราไม่สามารถปฏิเสธได้ พวกเขาเลือกรถที่เราต้องการ ได้รับของเราในเวลาที่สั้นที่สุด รถใหม่และส่งต่ออันเก่าผ่านการแลกเปลี่ยน เราพอใจมากกับประสิทธิภาพของตัวแทนจำหน่าย ขอขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับ Yaroslav Danilevsky สำหรับการทำงานที่รวดเร็ว!

ความคิดเห็นของผู้ซื้อ
Zaitsev Iosif Mikhailovich:

ร้านของคุณได้เลือกเพราะ ฉันให้บริการคุณเสมอ เมื่อซื้อรถใหม่ฉันชอบวิธี ...

ร้านของคุณได้เลือกเพราะ ฉันให้บริการคุณเสมอ เมื่อซื้อรถใหม่ ฉันชอบบริการที่รวดเร็วและรวดเร็ว ฉันได้รับคำตอบสำหรับทุกคำถาม พวกเขามารับรถที่ฉันต้องการ ยินดีเป็นอย่างยิ่งกับการบริการระดับสูง ฉันพอใจมากกับผู้จัดการชั้นนำ Yaroslav Danilevsky ฉันมั่นใจว่าในอนาคตฉันจะซื้อรถใหม่จากคุณเท่านั้น!

นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในตลาดจนถึงทุกวันนี้ รุ่นเชฟโรเลตครูซได้รับความสนใจจากชุมชนยานยนต์ เหตุผลของความนิยมดังกล่าวคือรถคันนี้ผสมผสานการออกแบบที่แข็งแกร่งและราคาที่สมเหตุสมผล แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ สิ่งสำคัญที่สุดคือช่วยให้สามารถพิชิตถนนเฉพาะของเราได้สำเร็จ ดังนั้นนักออกแบบจึงสามารถสร้างรถยนต์ที่มีราคาไม่แพง แต่มีสไตล์และมีเทคโนโลยีขั้นสูงที่สามารถขับไปรอบ ๆ เมืองและที่อื่น ๆ ได้อย่างสะดวกสบาย วันนี้เราจะมาดูการออกแบบ ข้อมูลจำเพาะ การกวาดล้างของ Chevrolet Cruze และคุณสมบัติอื่นๆ อย่างละเอียดยิ่งขึ้น

ภายนอก

ไม่ต้องสงสัย การออกแบบภายนอกรถเป็นหนึ่งในของเขา จุดแข็ง. ด้วยหลังคานูนโค้งและปีกที่ "พอง" ทำให้รถดูสปอร์ตและไดนามิกมาก "เพื่อนร่วมชั้น" ของนางแบบหลายคนตามหลังเธอมากในด้านการออกแบบ ส่วนหน้านั้นค่อนข้างสอดคล้องกับรายละเอียดตัวรถราคาแพง กระจังหม้อน้ำแบ่งออกเป็นสองส่วนที่ไม่เท่ากันด้วยแถบแนวนอน และไฟหน้าที่โค้งขึ้นเล็กน้อยพุ่งขึ้น ภายนอกรถคล้ายกับรถคูเป้สี่ประตูมาก ซึ่งเป็นหนึ่งในประเภทตัวถังที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน

ขนาดและลำตัว

เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน มีขนาดดังต่อไปนี้ ความยาว 4597 ความกว้าง 1788 ความสูง 1477 มม. รถแฮทช์แบคเตี้ยกว่าซีดาน 87 มม. สเตชั่นแวกอนยาวกว่าซีดาน 78 มม. และหากติดตั้งราวหลังคาบนหลังคา ก็จะสูงขึ้น 44 มม. ระยะฐานล้อของรุ่นคือ 2685 มม. ปริมาตรของท้ายรถซีดานคือ 450 ลิตร รถแฮทช์แบค - 413 และสเตชั่นแวกอน - 500 ลิตร ใต้ดินของลำต้นมีขนาดโตเต็มที่ ล้อสำรอง. พับแล้ว ที่นั่งด้านหลังคุณสามารถเพิ่มปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระได้

การกวาดล้าง

Chevrolet Cruze ได้รับชื่อเสียงในละติจูดของเรา ไม่เพียงต้องขอบคุณ การออกแบบที่น่าสนใจแต่ยังต้องขอบคุณระยะห่างจากพื้นซึ่งเพียงพอสำหรับการขับในภาคเอกชนโดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับช่วงล่างของรถ ระยะห่างจากพื้นของแบบจำลองขึ้นอยู่กับประเภทของร่างกายและความแตกต่างบางประการ

ระยะห่างของรถเก๋งเชฟโรเลตครูซอย่างเป็นทางการคือ 16 ซม. ในความเป็นจริงไม่เป็นความจริงทั้งหมด ประการแรกหากคุณคำนึงถึงขอบล่างของกันชนก็จะเล็กลง 2 ซม. ประการที่สองที่ด้านหลังของรถ ระยะห่างจากพื้นดินมากขึ้นเนื่องจากฟีดแบกขึ้น ที่นี่สูงถึงเกือบ 22 เซนติเมตร

การกวาดล้าง Chevrolet Cruze hatchback ตามข้อมูลหนังสือเดินทางคือ 155 มม. หากคุณคำนึงถึงการซ้อนทับจะกลายเป็น 135 มม. แน่นอน คุณไม่สามารถขับขี่แบบออฟโรดด้วยข้อมูลดังกล่าวได้ แต่สำหรับการขี่อย่างมั่นใจในเมืองของเรา มันก็เพียงพอแล้ว

แล้วเชฟโรเลต ครูซ สเตชั่นแวกอนเตรียมอะไรให้เราบ้าง? การกวาดล้างของการดัดแปลงนี้เหมือนกับของซีดาน ตอนนี้ฟีดลดลงเล็กน้อยเนื่องจากภาระที่เพิ่มขึ้น

เพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน

เชฟโรเลต ครูซ อาจสูญเสียค่ามิลลิเมตรอันมีค่าเพิ่มเติมหากติดตั้งระบบป้องกันเครื่องยนต์ ปราศจากเธอ ถนนภายในประเทศไม่ขับดีกว่า นี่คืออีกสองสามเซนติเมตรจากระยะห่างจากพื้น และถ้าคุณโหลดท้ายรถและใส่ผู้โดยสาร 5 คนในรถ การกวาดล้างก็จะยิ่งน้อยลงไปอีก ดังนั้นหลายคนจึงเพิ่มขึ้น ทำได้สามวิธี:

1. วิธีที่พบมากที่สุดคือสเปเซอร์ เป็นแผ่นรองที่ทำจากวัสดุทุกชนิด (พลาสติก ยาง อะลูมิเนียม ฯลฯ) ซึ่งอยู่ระหว่างขดลวดของโช้คอัพ การดัดแปลงนี้ช่วยให้คุณยกรถขึ้นได้ไม่กี่เซนติเมตร แต่ส่งผลต่อความสะดวกสบายของผู้โดยสาร - ระบบกันสะเทือนจะแข็ง นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนไม่แนะนำให้มีการแทรกแซงในการออกแบบรถยนต์
2. การติดตั้งดิสก์ เส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้น. วิธีนี้เป็นที่ยอมรับมากกว่าสำหรับรถยนต์ ช่วยให้คุณเพิ่มระยะห่างจากพื้น แต่ส่งผลต่อความสะดวกสบาย - ผู้โดยสารจะรู้สึกได้ถึงการกระแทกบนถนนที่รุนแรงขึ้น
3. วิธีสุดท้ายที่ใช้กันน้อยที่สุดคือการเพิ่มช่องว่างระหว่างตัวถังและเสารองรับ

คู่แข่ง

หลายคนจะบอกว่าระยะห่างจากพื้นของรุ่น Chevrolet Cruze นั้นไม่ค่อยดีนัก ทุกอย่างขึ้นอยู่กับว่าคุณเปรียบเทียบกับรถคันไหน แน่นอนว่าเมื่อเทียบกับรถครอสโอเวอร์แล้ว ครูซยังตามหลังอยู่มากในแง่ของการกวาดล้าง แต่ถ้าคุณเปรียบเทียบกับคู่แข่งในคลาส C สถานการณ์ที่นี่จะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น "Citroen C4" มีระยะห่างเพียง 120 มม., "Hyundai Elantra" - 150 มม., "Skoda Octavia A5" - 160 มม., "Ford Focus 2" - 150 มม. และนี่คือข้อมูลของผู้ผลิตซึ่งระบุไว้โดยไม่คำนึงถึงการปกป้องเครื่องยนต์

ภายใน

เราพูดถึงส่วนนอกแล้ว ทีนี้มาดูข้างในกัน ซาลอนยังไม่ทำให้เราผิดหวัง มันน่าสนใจไม่เพียง แต่ดู แต่ยังสัมผัสด้วย ทุกสิ่งที่นี่แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในรายละเอียด สถาปัตยกรรมที่น่าสนใจและส่วนแทรกที่ประสบความสำเร็จ "ใต้ผ้า" ที่แผงด้านหน้าดึงดูดสายตาทันที แต่ก็มีข้อบกพร่องพอสมควรซึ่งไม่น่าแปลกใจเลย หมวดหมู่ราคาที่รถตั้งอยู่ การตกแต่งภายในทั้งหมดเต็มไปด้วยฟันเฟือง ปุ่มกดไม่ชัดเจน และช่องเก็บของปิดไม่สม่ำเสมอ ในแง่ของการออกแบบภายในนั้น ครูซ เป็นหนึ่งในคนเกาหลีที่น่าสนใจอย่างแน่นอน แต่ถ้าเราพูดถึงคุณภาพงานสร้างก็จะเปิดทันที ด้านที่อ่อนแอ.

แต่ภายในค่อนข้างกว้างขวาง บน แถวหลังสามารถรองรับผู้ใหญ่สามคนได้อย่างง่ายดาย ที่นั่งคนขับมีการรองรับด้านข้างที่ค่อนข้างทนและปรับได้หลากหลาย พวงมาลัยยังสามารถปรับให้เหมาะกับคุณได้อย่างสะดวกสบาย

อุปกรณ์

ที่ การกำหนดค่าพื้นฐานอุปกรณ์ของรถมีความสันโดษมาก: เครื่องปรับอากาศโดยคิดค่าบริการ, ไดรฟ์ไฟฟ้าและกระจกหน้า, ระบบเครื่องเสียงธรรมดา, และเครื่องเป่าลมสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง

ในรุ่นที่มีราคาแพงทุกอย่างจริงจัง: เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบมัลติมีเดีย (เนวิเกเตอร์, ระบบควบคุมด้วยเสียง, จุดเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต, กล้องมองหลัง) พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ การตกแต่งภายในด้วยหนังและสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สวยงามมากมาย

บนถนน

การออกแบบของรถบ่งบอกถึงความเป็นของเจียมเนื้อเจียมตัวแต่ยังคงไว้ซึ่ง เครื่องไดนามิก. การกวาดล้างของ Chevrolet Cruze ทำให้ความประทับใจนี้เสียไปเล็กน้อย บนท้องถนนรถจะปัดเป่าภาพลวงตาเกี่ยวกับความสปอร์ตอย่างสมบูรณ์ รถสามารถติดตั้งเครื่องยนต์สามเครื่องโดยสองเครื่องยนต์เป็นน้ำมันเบนซินปริมาตร 1.6 และ 1.8 ลิตร และดีเซลหนึ่งตัว - ปริมาตร 2.0 ลิตร มีกระปุกเกียร์สองแบบ: เกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

บทสรุป

วันนี้เราตรวจสอบจุดแข็งและจุดอ่อนของรถยนต์เชฟโรเลต ครูซ: คุณลักษณะ ระยะห่าง การออกแบบ ความกว้างขวาง และอื่นๆ ความประทับใจเกี่ยวกับ รถคันนี้เป็นสิ่งที่ขัดแย้งกันมาก ทุกอย่างเข้าที่เมื่อคุณดูที่ป้ายราคา รถรุ่นล่าสุดราคาประมาณ 15,000 ดอลลาร์ ด้วยการผสมผสานระหว่างราคาและคุณภาพทำให้รถมีความน่าสนใจมาก การออกแบบที่ทันสมัย, ใดๆ ลักษณะไดนามิกและการกวาดล้างของเชฟโรเลต ครูซ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับครอบครัวคนรุ่นใหม่ที่ชอบอวดโฉมในเมืองและชอบธรรมชาติ

เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน C-segment ที่เราจะพูดถึงในวันนี้เป็นอย่างมาก รถนำโชค. เราจะบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับประวัติการสร้าง ยังรอคุณอยู่ ทางเทคนิค ข้อมูลจำเพาะของเชฟโรเลตครูซภาพถ่ายและวิดีโอ ตลอดจนราคาปัจจุบันและอุปกรณ์ยานพาหนะในรัสเซีย เหนือสิ่งอื่นใดรอคุณอยู่ ทดลองขับเชฟโรเลต ครูซ.

ความกังวลของชาวอเมริกัน General Motors ตัดสินใจสร้างโมเดลระดับโลกทั้งสำหรับตลาดเกิดใหม่และสำหรับตลาดพื้นเมือง ตลาดอเมริกา. ในระหว่างการพัฒนา พวกเขาใช้แพลตฟอร์ม GM Delta II ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Opel Astra J. การนำเสนอรถซีดาน Chevrolet Cruze จัดขึ้นในปี 2551 ในเกาหลีซึ่งรถถูกเรียก แดวู ลาเซ็ตติรอบปฐมทัศน์ ที่จริงแล้วทุกวันนี้ชิ้นส่วนหลักของรถยนต์ผลิตในเกาหลีที่โรงงาน Daewoo ในเมืองอินชอน Chevrolet ‎Cruze ยังผลิตในรัสเซียในภูมิภาคเลนินกราดในชูชารีอีกด้วย ผลิตประกอบตั้งอยู่ในคาซัคสถาน

ในออสเตรเลีย รถพวงมาลัยขวาเรียกว่า Holden Cruze ในสหรัฐอเมริการถคันนี้ถูกนำเสนอเพื่อทดแทน American Chevrolet Cobalt อย่างไรก็ตามในสหรัฐอเมริกาครูซครองตำแหน่งผู้นำในระดับเดียวกัน รถยนต์ขนาดกะทัดรัดในตลาดท้องถิ่น ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กการประกอบเริ่มขึ้นในปี 2552 ในฤดูใบไม้ร่วงปีเดียวกันการขายเชฟโรเลตเริ่มขึ้น ‎ ครูซ ซีดาน. ในตอนท้ายของปี 2554 การประกอบ Chevrolet Cruze รุ่นแฮทช์แบคเริ่มต้นขึ้นซึ่งในเว็บไซต์ของเรามี ภาพรวมโดยละเอียด. เชฟโรเลต ครูซ สเตชั่นแวกอนเปิดตัวครั้งแรกในเดือนมีนาคม 2555 และรุ่น SW จำหน่ายในรัสเซียด้วย

ตอนนี้มีข้อมูลที่กำลังจัดทำอยู่ รุ่นใหม่เชฟโรเลต ครูซ คูเป้. David Lyon รับผิดชอบการออกแบบโครงการ ‎Cruze ทั้งหมด อย่างไรก็ตามรถได้รับการพักผ่อนเล็กน้อยแล้ว ครูซใหม่ได้รับการยอมรับเป็นหลักโดย กันชนหน้าด้วยรูปแบบที่ปรับเปลี่ยน ไฟตัดหมอก. จริงๆ แล้ว รูปร่างรถดูน่าประทับใจมากเนื่องจากรถดูใหญ่กว่าที่เป็นจริง เราแจ้งให้คุณทราบ ภาพถ่ายเชฟโรเลตครูซ ซีดาน. เรายังนำเสนอ เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน ภาพถ่ายภายใน. ภายนอกและภายในของรถมีความชัดเจนมากคุณไม่สามารถสับสนกับรุ่นอื่นได้ ในรูปแบบเดียวกันและบนแพลตฟอร์มเดียวกัน รถมินิแวน Chevrolet Orlando ถูกสร้างขึ้น

รูปภาพ เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน

ร้านถ่ายรูป เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน

ข้อมูลจำเพาะ เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน

ข้อมูลจำเพาะของ เชฟโรเลต ครูซน่าสนใจมาก. ตัวอย่างเช่น สำหรับตลาดต่างๆ ข้อเสนอที่หลากหลาย หน่วยพลังงานเหล่านี้คือเครื่องยนต์เบนซิน Ecotec ที่มีปริมาตรการทำงาน 1.4 (บวก 1.4 เทอร์โบ), 1.6 (บวก 1.6 เทอร์โบ), 1.8 ลิตร นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซลสองตัวที่มีปริมาตรการทำงาน 2 ลิตร ไม่นานมานี้ปรากฏในรัสเซีย เชฟโรเลต ครูซ เทอร์โบ. ครูซขับเคลื่อนล้อหน้ามีทั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและ 6 สปีด ขั้นตอนอัตโนมัติ. ในบางตลาดยังมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2 ลิตร

ระยะห่างจากพื้นดินหรือระยะห่างจากพื้นดินในรัสเซียคือ 16 เซนติเมตร แต่ในตลาดอื่นคือ 14 เซนติเมตร อย่างไรก็ตาม ตัวบ่งชี้นี้มีเงื่อนไขเนื่องจากการใช้ขอบล้อและยางต่างๆ ใหญ่ ซุ้มล้อให้คุณติดตั้งได้ทีเดียว ล้อใหญ่. นั่นคือถ้าคุณใส่ล้อ R17 แทน R16 ระยะห่างจากพื้นจะเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย

สำหรับท้ายรถของครูซซีดานนั้นมีปริมาตรเพียงเล็กน้อยเพียง 450 ลิตร ที่จริงแล้วผู้ผลิตตัดสินใจที่จะเพิ่มพื้นที่ในห้องโดยสารซึ่งถูกต้อง ตัวอย่างเช่นที่ Lada Granta ลำต้นใหญ่ที่ 520 ลิตร แต่ในขณะเดียวกันภายในก็แคบมากโดยเฉพาะด้านท้าย ชาวอเมริกันรัก รถยนต์กว้างขวางนั่นเป็นเหตุผล ช่องเก็บสัมภาระตัดสินใจบริจาค ถ้าอยากได้ท้ายรถใหญ่ ซื้อ Cruze SW wagon ด้านล่างนี้เรามีรายละเอียด ข้อมูลจำเพาะของครูซ ซีดาน.

ขนาด น้ำหนัก ปริมาตร การกวาดล้าง Chevrolet ‎Cruze Sedan

• ความยาว - 4597 มม
• ความกว้าง - 1788 มม
• ความสูง - 1477 มม
• ลดน้ำหนัก - จาก 1285 กก
• น้ำหนักรวม - 1,788 กก
• ฐาน ระยะห่างระหว่างด้านหน้าและ เพลาหลัง– 2685 มม
• ติดตามด้านหน้าและ ล้อหลัง- 1544/1558 มม. ตามลำดับ
• ปริมาณลำตัว - 450 ลิตร
• ปริมาตรถังน้ำมัน - 60 ลิตร
• ขนาดยาง - 205/60 R16, 215/50 R17
• ระยะห่างจากพื้น Chevrolet Cruze ซีดาน - 160 มม

ลักษณะของเครื่องยนต์ Ecotec 1.6 ลิตร

• ปริมาณการทำงาน - 1,598 ซม. 3
• พลังงาน - 109 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
• แรงบิด - 150 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที
• ความเร็วสูงสุด - 185 (เกียร์ธรรมดา) และ 177 (เกียร์อัตโนมัติ) กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• อัตราเร่งถึงร้อยแรก - 12.5 (เกียร์ธรรมดา) และ 13.5 (เกียร์อัตโนมัติ) วินาที
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใน วงจรรวม- 7.3 (เกียร์ธรรมดา) และ 8.3 (เกียร์อัตโนมัติ) ลิตร

ลักษณะของเครื่องยนต์ Ecotec 1.8 ลิตร

• ปริมาณการทำงาน - 1,796 ซม. 3
• พลังงาน - 141 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที
• แรงบิด - 176 นิวตันเมตรที่ 3800 รอบต่อนาที
• ความเร็วสูงสุด - 200 (เกียร์ธรรมดา) และ 190 (เกียร์อัตโนมัติ) กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• อัตราเร่งถึงร้อยแรก - 11 วินาที (เกียร์ธรรมดา) และ 11.5 (เกียร์อัตโนมัติ) วินาที
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรอบรวม ​​- 6.8 (เกียร์ธรรมดา) และ 7.8 (เกียร์อัตโนมัติ) ลิตร

ลักษณะเครื่องยนต์ Ecotec 1.4 Turbo

• ปริมาณการทำงาน - 1,398 ซม. 3
• พลังงาน - 140 แรงม้า ที่ 4900 รอบต่อนาที
• แรงบิด - 200 นิวตันเมตรที่ 1,850 รอบต่อนาที
• ความเร็วสูงสุด - 200 (อัตโนมัติ) กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• เร่งความเร็วเป็นร้อย - 10.3 วินาทีแรก (เกียร์อัตโนมัติ)
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรอบรวม ​​- 5.7 (เกียร์อัตโนมัติ) ลิตร

ควรสังเกตทันทีว่าถ้า เครื่องยนต์เบนซินเชฟโรเลต ครูซ ซีดาน 1.6 และ 1.8 มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ ในขณะที่เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.4 ลิตรใหม่มีให้เฉพาะกับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

ราคาและอุปกรณ์ เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน

ที่ รถครูซการกำหนดค่าพื้นฐานสามแบบ ได้แก่ LS พื้นฐาน LT เฉลี่ย และ LTZ สูงสุด ในรุ่นเริ่มต้น LS เชฟโรเลต ครูซ ซีดานมีเครื่องปรับอากาศแล้ว กรองอากาศ,ถุงลมนิรภัย 4 ใบ และวิทยุพร้อมลำโพง 6 ตัว ล้ออะไหล่แท้ขอบเหล็ก R 16 กระจกไฟฟ้าคู่หน้าและ ระบบป้องกันล้อล็อก เบรคเอบีเอส. ราคาของการกำหนดค่าดังกล่าวมากกว่า 650,000 รูเบิลเล็กน้อย

ที่ ครูซ LT ระดับกลางเพิ่มตัวเลือกต่อไปนี้ ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, กระจกทั้ง 4 บาน, ระบบควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย, ที่เท้าแขนตรงกลาง, ไฟตัดหมอก สำหรับเงินเพิ่มอีก 30,000 rubles พวกเขาเสนอแพ็คเกจตัวเลือกซึ่งรวมถึงระบบมัลติมีเดีย Mylink (วิทยุ, USB, Bluetooth, หน้าจอสีใน คอนโซลกลาง), เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง,แอร์คอนโทรลแทนแอร์แถมล้อแม็ก ดิสก์ล้อ R16

ที่ รุ่นท็อป LTZ เชฟโรเลต ครูซ ซีดานมีระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ล้อแม็ก 17 นิ้ว, กระจกพับไฟฟ้า, ระบบมัลติมีเดีย MyLink และตัวเลือกอื่นๆ มากมาย ราคาของการกำหนดค่าดังกล่าวเกือบ 900,000 รูเบิล ราคาที่แน่นอนและเป็นปัจจุบันสำหรับปี 2014 นั้นต่ำกว่าเล็กน้อย

• Chevrolet Cruze LS 1.6 MT – 651,000 รูเบิล
• เชฟโรเลต ครูซ LS 1.6 AT – 722,000 รูเบิล
• เชฟโรเลต ครูซ LS 1.8 MT – 726,000 รูเบิล
• Chevrolet Cruze LT 1.6 MT – 725,000 รูเบิล
• เชฟโรเลต ครูซ LT 1.6 AT – 762,000 รูเบิล
• Chevrolet Cruze LT 1.8 MT – 766,000 รูเบิล
• เชฟโรเลต ครูซ LT 1.8 AT – 803,000 รูเบิล
• เชฟโรเลต ครูซ LTZ 1.4 เทอร์โบ AT – 885,000 รูเบิล

เชฟโรเลต ครูซ LTZ รุ่นท็อปมีให้เลือกเฉพาะรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ และเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.4 ลิตร การกำหนดค่าอื่น ๆ อีกสองแบบสามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ 1.6 และ 1.8 ลิตร รวมทั้งตัวเลือกของเกียร์

Video เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน

วิดีโอทดสอบการชนของ Chevrolet ‎Cruzeจาก สมาคมยุโรป ยูโร เอ็นแคป. การทดสอบความปลอดภัยแสดงให้เห็น 5 ดาวผู้ผลิตเองระบุว่าเฟรมพลังงานนั้นทำงานอย่างจริงจังเมื่อสร้างตัวถัง รถคันนี้เตรียมพร้อมสำหรับการทดสอบการชนของอเมริกาซึ่งรุนแรงกว่าของยุโรป

ทดลองขับเชฟโรเลต ครูซ ซีดาน การตรวจสอบวัตถุประสงค์ค่อนข้างดีของซีดาน

คู่แข่งหลักของ Chevrolet Cruze สามารถเรียกว่า Ford Focus ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเปรียบเทียบแม้ว่าจะมีวิดีโอหลายรายการปรากฏบนเครือข่ายแล้วก็ตาม การทดสอบเปรียบเทียบเครื่อง. ในปี 2556 เชฟโรเลต ครูซ 54,367 คัน และ 67,142 คัน ขายในรัสเซีย ฟอร์ด โฟกัสดังนั้นโฟกัสจึงชนะในปีที่แล้ว มาดูกันว่าปีนี้จะเกิดอะไรขึ้น

เชฟโรเลต ครูซเป็นรถยนต์ C-class 5 ประตูซึ่งโดดเด่นด้วยการใช้งานจริงและความอเนกประสงค์ รุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่และผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์โดยไม่คำนึงถึงวิธีการใช้งาน - รุ่นแฮทช์แบคจะเข้ากันได้ดีกับการจราจรในเมืองหรือเส้นทางออฟโรด

Chevrolet Cruze: ประเภทและการดัดแปลงรุ่นแฮทช์แบค

ในประวัติศาสตร์ รถยนต์ถูกผลิตในสองรุ่น: รุ่นแรกได้รับการพัฒนาสำหรับประเภทชายที่มีอายุมากกว่าเป็นรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง แต่ประหยัด รุ่นที่สอง - มีสไตล์ ยานพาหนะด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคแบบไดนามิกสำหรับเยาวชน ความแตกต่างในรุ่นต่างๆ อยู่ที่ฟอร์มแฟคเตอร์ของตัวถังและประเภทเครื่องยนต์ โดยแฮทช์แบคแต่ละรุ่นจะผลิตแบบดั้งเดิม เกียร์ธรรมดาและแบบอัตโนมัติ 2WD

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการใช้เชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าจะได้ลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี!

เชฟโรเลต ครูซ เวอร์ชันเยาวชนได้รับการอัพเกรดและปรับจูนหลายครั้งในช่วงเวลาสั้น ๆ ของการดำเนินงาน - ทิศทางหลักในการปรับปรุงรถให้ทันสมัยคือการเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับการเปลี่ยนแปลงการออกแบบตัวถังและส่วนประกอบ ตามสไตล์เลกซัสหรือเมอร์เซเดส

ข้อมูลจำเพาะของยานพาหนะ

คุณลักษณะของรุ่น Chevrolet Cruze คือช่วงเครื่องยนต์ที่หลากหลาย รวมถึงรุ่นสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซล ด้วยขนาดตัวถังที่เท่ากันและองศาที่ต่างกัน อุปกรณ์ทางเทคนิคสามารถเปลี่ยนกำลังของรถได้โดยไม่ต้องเปลี่ยน ผู้เล่นตัวจริงยานพาหนะ.

เชฟโรเลต ครูซ เป็นรถยนต์ไดนามิกที่มีความปราดเปรียวและการเข้าโค้งที่นุ่มนวล เครื่องมีจุดศูนย์ถ่วงที่สมดุลและการกระจายแรงบิดที่สมเหตุสมผล ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถและเพิ่มแรงกด ขนาดตัวถังที่กะทัดรัดและรูปทรงที่ปราดเปรียวช่วยเพิ่มการยึดเกาะและกระจายลมอย่างสม่ำเสมอ เชฟโรเลต ครูซ ไม่พบอาการโอเวอร์โหลดหรืออาการโคลงเคลงแม้ในความเร็วสูง

เชฟโรเลต ครูซ ไม่ว่าเครื่องยนต์และขนาดตัวถังจะเป็นแบบใด จะรวมอยู่ในการกำหนดค่าต่างๆ ด้วยพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

1. ประเภทไดรฟ์ด้านหน้า
2. ระยะห่างจากพื้น 156 มม.
3. ปริมาณถัง - 60 ลิตร
4. ดิสก์ - 5Jx16;
5. ยาง - 205/60 R16;
6. ระยะฐานล้อ - 2685 มม.
7. ปริมาตรท้ายรถ 413 ลิตร และ 5 ที่นั่งผู้โดยสาร
8. พื้นที่วางขาผู้โดยสารหน้า/หลัง 1074/917 มม.

มันน่าสนใจ! ด้วยความแปรปรวนของเครื่องยนต์รวมถึงกระปุกเกียร์ทางเลือกทำให้เชฟโรเลตครูซกลายเป็น รถยอดนิยมในทุกส่วนของประชากร ความสามารถในการเลือกศักยภาพทางเทคนิคของรถยนต์ให้เหมาะกับความชอบหรือสไตล์การขับขี่ของคุณ ทำให้ยอดขายรถยนต์ในยุโรป อเมริกา และ ตลาดรัสเซียในช่วงเปิดตัวการผลิตรถยนต์ ครูซได้รับเลือกจากลูกค้าทุกๆ 5 คนของร้านเชฟโรเลต

ราคาในตลาดรอง: ขายเท่าไหร่?

เชฟโรเลต ครูซ ใหม่ พร้อมม้าและกลไก 109 ตัว รวมถึง การกำหนดค่าขั้นต่ำมีราคาประมาณครึ่งล้านรูเบิลมากกว่า รุ่นที่มีประสิทธิภาพและราคาตามการใช้งานเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าของต้นทุน
เชฟโรเลต ครูซ เป็นรถยนต์ที่เชื่อถือได้ ทนทานต่อการทำงานแบบไดนามิกได้ง่าย และไม่ต้องลงทุนเป็นพิเศษสำหรับการเดินทาง 2-3 แสนกิโลเมตรแรก ซึ่งรับประกันราคาคงที่สำหรับ ตลาดรอง. เมื่อเลือก Cruise มือสอง ผู้ขับขี่มักให้ความสนใจกับสภาพของวัสดุสิ้นเปลืองและรูปลักษณ์ของรถมากกว่าส่วนประกอบทางเทคนิค ดังนั้นการซ่อมแซมเครื่องสำอางจะเพิ่มต้นทุนของรถ

การซื้อ Chevrolet Cruze hatchback มือสองมีกำไรหรือไม่?

จากมุมมองทางเศรษฐกิจ Chevrolet Cruze มือสองคือ รถที่ดีที่สุดสัมพันธ์กับราคาต่อคุณภาพ เครื่องมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดและการออกแบบที่ใช้งานได้จริงซึ่งรวมถึงความสูง ทรัพยากรการดำเนินงานและลักษณะทางเทคนิคทำให้ครูซแตกต่างจากตัวแทนคนอื่น ๆ ของคลาส C ด้านที่ดีกว่า.
คุณภาพการสร้างและอุปกรณ์ของทุกรุ่นนั้นสูงกว่าตัวชี้วัดของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศหลายเท่า และด้อยกว่าเรือธงของวิศวกรรมญี่ปุ่นและเยอรมันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

น่ารู้! ครูซพร้อมเกียร์อัตโนมัติในเครื่องยนต์ดีเซลเป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับการขับขี่ในการจราจรหนาแน่น: ความกระหายในระดับปานกลางสำหรับรถที่มีความคล่องตัวและการยึดเกาะถนนสูงจะช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงได้อย่างมากโดยไม่สูญเสียพลวัตในการขนส่ง หากคุณต้องการขับช่างขอแนะนำให้เลือกรุ่นที่มีความจุเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรสำหรับน้ำมันเบนซินและติดตั้งยุโรป อุปกรณ์แก๊ส- การออกแบบมอเตอร์และปริมาตรของลำตัวบ่งบอกถึงความเป็นไปได้ของการอัพเกรดดังกล่าว

โรคที่พบบ่อย Chevrolet Cruze: สิ่งที่ควรมองหาเมื่อซื้อ?

การเคลือบตัวถัง - โลหะสังกะสีมีความแข็งแรงและทนทานต่อการกัดกร่อนสูง อย่างไรก็ตาม งานสีจะถูกปกคลุมด้วยเศษและรอยแตกอย่างรวดเร็วเมื่อขับบนถนนลูกรังหรือโรงเก็บรถ

ปุ่มปลดกระโปรงหลังใช้งานไม่ได้ในกรณีที่อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงกะทันหันหรือเก็บในห้องที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาว ปุ่มที่ไม่ได้ใช้งานจะทำให้แม้แต่แบตเตอรี่ใหม่คายประจุ ซึ่งจะทำให้คุณสมบัติของแบตเตอรี่ค่อยๆ ลดลง

สายพานราวลิ้นเป็นชิ้นส่วนที่อาจเป็นอันตราย ทรัพยากรสายพานอยู่ที่ประมาณ 60,000 กม. หลังจากนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่มิฉะนั้นชิ้นส่วนจะแตก วาล์วงอเครื่องยนต์ซึ่งจะมีราคาค่อนข้างแพง นอกจากนี้ ระหว่างการเปลี่ยน อย่ารัดเข็มขัดแน่นเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกก่อนเวลาอันควร

เมื่อใช้งานหนักอาจเกิดปัญหากับเกียร์ธรรมดาในระยะ 70-80,000 กม. เมื่อเปลี่ยนจากเกียร์หนึ่งเป็นเกียร์สอง นี่เป็นเพราะความล้มเหลวของแผ่นคลัตช์เนื่องจากการละเมิดความสมบูรณ์ของการออกแบบสปริงแดมเปอร์ - รายละเอียดนี้ถือเป็นการคำนวณผิดพลาดจากโรงงาน และหากจัดการอย่างระมัดระวัง อาจทำให้จำเป็นต้องซ่อมแซมกระปุกเกียร์

เมื่อซื้อรถที่มีกระปุกเกียร์อัตโนมัติ อย่าลังเลที่จะทดลองขับกระปุกเกียร์: ครูซไฮโดรเมคานิกส์คือ ระบบที่เชื่อถือได้อย่างไรก็ตาม ด้วยระยะทาง 150-200,000 กม. อาจสังเกตเห็นความล้มเหลวเมื่อเปลี่ยนไปใช้เกียร์บน ปัญหานี้เกิดขึ้นจากการสึกหรอของช่องในตัววาล์ว ซึ่งจะทำให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม

เชฟโรเลต ครูซ คือ รถที่เชื่อถือได้ซึ่งด้วยการใช้งานอย่างระมัดระวังสามารถทนทานได้ถึง 300,000 กม. โดยไม่ต้องใช้ ยกเครื่องแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นในการซื้อรถมือสองก็ควร การวินิจฉัยที่สมบูรณ์รถทุกระบบ.

เสถียรภาพและการควบคุมรถยังสัมพันธ์โดยตรงกับน้ำหนักของรถอีกด้วย จุดสูงสุดของความนิยมขนาดใหญ่ ยานพาหนะหนักในต่างประเทศลดลงในช่วง 50-60 ปีของศตวรรษที่ผ่านมา จากนั้นอุตสาหกรรมยานยนต์ก็ผลิตรถยนต์ขนาดมหึมาอย่างแท้จริง ตัวอย่างเช่น การดัดแปลง Cadillac Eldorado 8.2 มีน้ำหนักเกือบ 3 ตัน ยอมรับว่าสำหรับน้ำหนักและน้ำหนักดังกล่าวจำเป็นต้องมีน้ำหนักที่เหมาะสม

แต่เมื่อเวลาผ่านไปก็เห็นได้ชัดว่า การพัฒนาต่อไปและปรับปรุงมากที่สุด ลักษณะสำคัญรถมีความจำเป็นต้องหันไปลดน้ำหนักรวม และถ้าเราเปรียบเทียบช่วงกลางศตวรรษที่แล้วกับวันนี้ รถยนต์ก็หายไปครึ่งหนึ่งหรือมากกว่านั้น น้ำหนักของตัวเอง. พลาสติก, คาร์บอนไฟเบอร์, โลหะเบา - นวัตกรรมทั้งหมดนี้ทำให้น้ำหนักของรถยนต์โดยสารลดลงมาก

แน่นอนว่าสำหรับผู้ชื่นชอบทุกสิ่งที่ใหญ่และหนัก รถยนต์ที่ผลิตออกมามีลักษณะเหมือนเรือกลไฟที่ดื่มน้ำมันในถัง แต่นี่เป็นข้อยกเว้นสำหรับกฎ

น้ำหนักรถในรูปแบบตาราง

เรานำเสนอตารางที่แสดงน้ำหนักของรถยนต์ตามยี่ห้อ

ดังนั้นปรากฎว่าถ้าเราพูด "โดยทั่วไปสำหรับโรงพยาบาล" น้ำหนักเฉลี่ยของรถจะอยู่ที่ประมาณ 1 ถึง 1.5 ตันและถ้าเราพูดถึง SUV น้ำหนักทั้งหมดก็มีอยู่แล้ว เปลี่ยนจาก 1.7 ตันเป็น 2, 5 ตัน

บ้าน » เครื่องกำเนิดไฟฟ้า » ท้ายรถเชฟโรเลต ครูซ ขนาด ระยะห่างจากพื้น เชฟโรเลต ครูซ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีน้ำหนักเท่าใด เชฟโรเลต ครูซ ซีดาน 1.6 มีน้ำหนักเท่าใด