บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ตัวถังใหม่ ลักษณะทางเทคนิคของบาวาเรีย
ความกังวลด้านยานยนต์ BMW ได้ยกเลิกการจำแนกประเภทของซีดาน 5-Series 2017 รุ่นใหม่ในตัวถัง G30 การนำเสนอรถยนต์สู่สาธารณะจะมีขึ้นในเดือนมกราคม 2560 ที่งาน Detroit Auto Show
ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ใช้แพลตฟอร์มโมดูลาร์ CLAR ซึ่งใช้ในรุ่นเรือธงเช่นกัน ด้วยการใช้อลูมิเนียมและแมกนีเซียมในการออกแบบทำให้น้ำหนักของรถลดลง 100 กิโลกรัม 5-Series 2017 ใหม่มีขนาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย: ความยาวตอนนี้ 4935 มม. (+36 มม.) ความกว้าง - 1868 มม. (+6 มม.) ความสูง - 1466 มม. (+2 มม.) และระยะฐานล้อคือ 2975 มม. (+7 มม.)
รูปภาพของ BMW ซีรีส์ 5 2017 G30 http://ไซต์/
เทคนิค คุณลักษณะของบีเอ็มดับเบิลยูซีรีส์ 5 ปี 2017 G30- รถจะถูกนำเสนอในการดัดแปลงสี่แบบ:
- บีเอ็มดับเบิลยู 520d (2.0 ลิตร 190 แรงม้า);
- บีเอ็มดับเบิลยู 530d (3.0 ลิตร 265 แรงม้า);
- BMW 530i (2.0 ลิตร 252 แรงม้า ในยุโรปและ 249 แรงม้า ในรัสเซีย)
- บีเอ็มดับเบิลยู 540i (3.0 ลิตร 340 แรงม้า)
ทุกรุ่นที่ระบุไว้จะมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การดัดแปลงพื้นฐาน 190 แรงม้าจะมาพร้อมกับหกสปีด เกียร์ธรรมดาส่วนรุ่นอื่นๆ ทั้งหมดมีระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
ต่อมาคาดว่า BMW M550i xDrive สปอร์ตซีดาน ความจุ 4.4 ลิตร V8 จะให้กำลัง 462 แรงม้า และบีเอ็มดับเบิลยู 530e ไฮบริด ติดตั้งขุมพลัง 252 แรงม้า (ICE + มอเตอร์ไฟฟ้า)
BMW 5-Series ปี 2017 ใหม่จะมีให้เลือกในรุ่น M Sport ชุดแต่งแอโรไดนามิก,ตกแต่งภายในแบบพิเศษ,ลดระดับลง ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต,ออปชั่น Shadowline พวงมาลัย 3 ก้าน และล้อขนาด 19 นิ้ว
วีดีโอ
ตรวจสอบและทดลองขับซีดาน (วิดีโอ):
ราคา
การขายรัสเซียของ BMW 5-Series 2017 G30 ใหม่จะเริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ 2560 ตัวเลือกและราคาจะประกาศหลังจากการนำเสนอรถยนต์ที่งาน Detroit Motor Show
โมเดลนี้สามารถติดตั้งแชสซีที่ควบคุมได้เต็มที่และระบบกันโคลงแบบแอคทีฟ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ความมั่นคงด้านข้าง, โช้คอัพแบบปรับได้, เบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบนวด, ระบบมัลติมีเดีย iDrive พร้อมการจดจำท่าทาง, ระบบเครื่องเสียง Bowers & Wilkins ขนาด 1,400 วัตต์ พร้อมลำโพง 16 ตัว, ระบบ Car-to-Car ที่ออกแบบมาเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างรถยนต์และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่สามารถเก็บข้อมูลได้ รถอยู่ในเลนและรักษาระยะห่างจากรถคันข้างหน้า
ในเมืองหลวงของโลก ธุรกิจรถยนต์– ดีทรอยต์ – ในเดือนมกราคม 2560 มีการนำเสนอรถเก๋งคันที่เจ็ด บีเอ็มดับเบิลยูรุ่น 5 ตอน 2018 รุ่นปี- ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าผู้ผลิตเปลี่ยนการออกแบบภายนอกเพียงบางส่วนเท่านั้น: เพิ่งเพิ่มความคล้ายคลึงกับโมเดลในแง่ของพารามิเตอร์ที่มองเห็นได้
การเปลี่ยนแปลงหลักเกิดขึ้นในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม และขนาด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลดลงเนื่องจากการลดน้ำหนัก รุ่นใหม่ด้วยการกำหนดค่าพื้นฐานรวมถึงฟังก์ชั่นและความสามารถที่มากขึ้นไม่เหมือนรุ่นก่อน
ตอนนี้เรามาพูดถึงทุกอย่างตามลำดับ
วิวัฒนาการสู่ "เจ็ด" - การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใน การออกแบบภายนอก- การปรับสไตล์ใหม่ส่งผลต่อส่วนต่างๆ ของรถ เช่น กระจังหน้า ซึ่งใหญ่ขึ้นและกว้างขึ้น ไฟหน้ายังคงรูปลักษณ์ทั่วไปเหมือนกับรุ่นก่อน แต่ในเวอร์ชันนี้มีลักษณะโค้งมนมากขึ้นและสัมผัสกับกระจังหน้า ช่องอากาศเข้าใหม่ปรากฏขึ้น ซึ่งช่วยลดแรงต้านโดยรวม อย่างไรก็ตามสิ่งที่ดีที่สุดในรุ่นนี้คือค่าสัมประสิทธิ์คือ 0.22 Cx "ตัดตะวันออก" ไฟท้ายดูหรูหราตัดกับกันชนหลังอันทรงพลัง
ร่างใหม่มีการเปลี่ยนแปลงมิติ: เมื่อเปรียบเทียบกับ รุ่นก่อนหน้าความยาวเพิ่มขึ้น 36 ซม. (รวม 4936 มม.) ความสูง 2 ซม. (1466 มม.) ความกว้าง (1868 มม.) 8 ซม. ฐานล้อเพิ่มขึ้น 7 ซม. ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มปริมาตรลำตัวและรองรับผู้โดยสารได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น . เบาะหลัง- นอกจากนี้ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ปี 2018 ยังเร่งความเร็วได้เร็วกว่ามากด้วยระยะห่างระหว่างล้อหลังและล้อหน้าที่เพิ่มขึ้น รถทำความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในระยะเวลา 4 วินาที
การออกแบบภายนอกได้รับการออกแบบสำหรับสามตัวเลือก: ผู้ที่ชื่นชอบสไตล์สปอร์ตมีให้เลือก Sport Line; รถผู้บริหารสายหรู; สำหรับผู้ชื่นชอบความเร็ว – M-Sport
มีตัวเลือกต่างๆให้เลือก ขอบล้อและสีลำตัว มีข้อเสนอหลายข้อสำหรับรุ่นแต่ละรุ่น M-Sport มีความหลากหลายมากที่สุด
ร้านเสริมสวย
แผงกลางที่พิจารณาจากภาพถ่ายนั้นเป็นเรื่องปกติสำหรับรถยนต์ แบรนด์บีเอ็มดับเบิลยูในเวอร์ชันใหม่แนะนำหน้าจอระบบมัลติมีเดียที่แยกจากกัน มันมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้าและยังใช้งานได้กับเซ็นเซอร์สัมผัสด้วย
พวงมาลัยที่ออกแบบใหม่ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ขับขี่ ปุ่มต่างๆ กระจายอยู่บนซี่ล้อสามซี่
ปิดท้ายด้วยวัสดุราคาแพง ทั้งหนังแท้ ไม้ และคาร์บอน เนื้อหาหลังสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ เป็นวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบาและทนทานมาก เนื่องจากใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์จึงสามารถลดน้ำหนักของรถได้อย่างมาก ในกรณีนี้เพิ่มขึ้นด้วย ขนาดของบีเอ็มดับเบิลยูซีรีส์ 5 ปี 2018 มีน้ำหนัก 1,615 กก. ซึ่งรวมน้ำมันเต็มถังและคนขับในห้องโดยสาร
การผลิตชิ้นส่วนคาร์บอนมีราคาแพง ดังนั้นจึงตัดสินใจใช้เฉพาะสำหรับ การตกแต่งภายใน- ชิ้นส่วนภายนอกที่ทำจากคาร์บอนล้มเหลวอย่างรวดเร็วเนื่องจากวัสดุไวต่อการแตกร้าวมากและแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะคืนสภาพอีกครั้ง
ภายในมั่นใจได้ถึงความสะดวกสบายด้วยเบาะนั่งแบบเคลื่อนย้ายได้ ซองหนังสำหรับทุกรสนิยมการมีแท็บเล็ตแต่ละอันสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง
ข้อมูลจำเพาะ
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น - นวัตกรรมทางเทคนิคจะถูกนำเสนอในปริมาณมากในรูปแบบใหม่ สิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างยิ่งต่อระบบช่วยคนขับแบบอิเล็กทรอนิกส์เมื่อจอดรถ, ระบบกล้องวงจรปิดเพื่อติดตามสถานการณ์บนทางหลวง, พฤติกรรมที่ปลอดภัยโดยไม่คำนึงถึงการกระทำของผู้ขับขี่ ไฟหน้าแบบเปลี่ยนได้เองเมื่อขับรถบนทางหลวงในเวลากลางคืนให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ขับขี่รายอื่น เนื่องจากระบบกระจายแสงทำงานอัตโนมัติ ป้องกันไม่ให้เพื่อนบ้านบนทางหลวงถูกแสงไฟ LED ที่สว่างจ้าบังตา การทดลองขับในเวลากลางคืนยืนยันว่าการปรับไฟหน้าไฟสูงและต่ำแบบอิเล็กทรอนิกส์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์
การมีระบบควบคุมเทคโนโลยีขั้นสูงสามารถหยุดรถได้อย่างอิสระในกรณีเกิดอันตราย ควบคุมการจราจรในรถติด จอดรถโดยไม่ต้องมีคนขับในห้องโดยสาร กำหนดทิศทางในการค้นหาวัตถุในพื้นที่ที่ไม่คุ้นเคยโดยใช้ ระบบควบคุมความเร็วคงที่
มีเกียร์ 8 สปีดมาให้ทุกรุ่น ข้อยกเว้น - พื้นฐาน รุ่นดีเซลมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
มีการวางแผนที่จะเปิดตัวรุ่นดีเซลและเบนซินออกสู่ตลาดตั้งแต่เริ่มจำหน่าย ต่อจากนั้นจะมีการเพิ่มรุ่นไฮบริดซึ่งทำงานพร้อมกันโดยใช้แหล่งพลังงานสองแหล่ง: เครื่องยนต์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซิน
การใช้วัสดุน้ำหนักเบาทั้งอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ทำให้สามารถกระจายน้ำหนักระหว่างส่วนหน้าและด้านหลังของรถได้มากที่สุด ในรุ่นนี้จะเท่ากับ 50% ถึง 50% ขอบคุณสิ่งนี้ โซลูชั่นที่สร้างสรรค์จัดการเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย สภาพอากาศ,ในการเลี้ยวหักศอกเมื่อแซงด้วยความเร็วสูง
ระบบไอเสียได้รับการกำหนดค่าตามมาตรฐานยูโร 6 เพื่อการทำงานของเครื่องยนต์ที่ถูกต้องและ ระบบไอเสียแนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินบางยี่ห้อ: Premium Euro-95 หรือ Super Euro-98
ตัวเลือกและราคา
บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ปี 2018 ทั้งสามเวอร์ชันหลักนำเสนอตัวเลือกสี ล้อ และการออกแบบภายในที่หลากหลายแก่ผู้บริโภค อุปกรณ์มาตรฐานขั้นพื้นฐานเพียงอย่างเดียวทำให้คุณสามารถเลือกได้ 33 ประเภท ตัวเลือกเพิ่มเติมทั้งสี ตัวเลือกล้อ และการตกแต่งภายใน ไม่นับรุ่น BMW Individual และ BMW M550i xDrive
มีให้สำหรับผู้ซื้อรายบุคคล การติดตั้งเพิ่มเติมอุปกรณ์ที่ไม่รวมอยู่ในนั้น อุปกรณ์พื้นฐาน- สั่งทำและมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ในกรณีนี้ คุณลักษณะที่อธิบายไว้อาจเปลี่ยนแปลงค่าได้ เนื่องจากคำนวณโดยใช้แบบจำลองพื้นฐาน ตัวอย่างเช่น ขนาดยางที่ใหญ่ขึ้นจะส่งผลต่อความเร็วในการเร่งความเร็วและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ราคารถยนต์ได้รับผลกระทบอย่างมากจากกำลังเครื่องยนต์ แม้ว่าผู้ผลิตจะลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากการลดน้ำหนัก แต่ก็ไม่ส่งผลกระทบต่อต้นทุนของรุ่นใหม่
ราคาเริ่มต้นที่ 2,750,000 และสิ้นสุดที่ประมาณ 5,200,000 รูเบิล
วันวางจำหน่ายในรัสเซีย
เริ่มจำหน่ายในรัสเซียเริ่มในเดือนมีนาคม 2560 ในตอนแรกมีการตัดสินใจที่จะจัดหา BMW 5 Series 4 รุ่น - 2 รุ่นพร้อมน้ำมันเบนซินและ 2 รุ่นด้วย น้ำมันดีเซล- ต่อมาได้รับการแก้ไข 7 รายการ เวอร์ชัน TOP มีแผนที่จะเปิดตัวแบบค่อยเป็นค่อยไป โดยเน้นที่ความต้องการของลูกค้า
คู่แข่ง
สำหรับนักเลง คุณภาพเยอรมันไม่มีคู่แข่ง แต่ในทางทฤษฎีแล้ว มีความเป็นไปได้ที่จะแยกแยะพวกเขาออกจากรายการผลิตภัณฑ์การผลิตรถยนต์ใหม่ โดยพิจารณาจากคุณลักษณะของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ความสามารถของผู้ขับขี่ และการออกแบบ
คล้ายกับ BMW 5 Series มากที่สุดในแง่ของ อุปกรณ์ภายในและอุปกรณ์ มีความโดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงและตามผู้เชี่ยวชาญตามคุณภาพของระบบกันสะเทือน ในรุ่นปอร์เช่ พานาเมร่า จะมีความแข็งแกร่งมากกว่า
รูปภาพ BMW ซีรีส์ 5 ใหม่ 2017ซึ่งชวนให้นึกถึงรุ่น 7 Series ที่ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการเป็นอย่างมาก เพียงพอ รุ่นยอดนิยมชั้นธุรกิจจะวางจำหน่ายในปี 2560 BMW 5-series รุ่นที่เจ็ดได้รับใหม่ แพลตฟอร์มเทคโนโลยี- การใช้คาร์บอนไฟเบอร์ อลูมิเนียม และแมกนีเซียมอัลลอยด์อย่างแพร่หลาย และเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง ทำให้ตัวถังเบากว่ารุ่นก่อนถึง 100 กิโลกรัม ในขณะเดียวกัน พละกำลังก็เพิ่มขึ้น ซึ่งบ่งบอกว่าไดนามิกมีมากขึ้น รถเบาจะเร็วขึ้นและทันสมัยมากขึ้นอีกด้วย ระบบอิเล็กทรอนิกส์จะทำให้การขับขี่เป็นประสบการณ์ที่ไม่อาจลืมเลือน
ภายนอกของใหม่ ตัวรถบีเอ็มดับเบิลยู G30ปี 2017 มีความคล้ายคลึงกับรุ่นเรือธง 7-series มาก เส้นประทับนูนแบบใหม่ปรากฏขึ้นในเงา และภายในก็ถูกเลื่อนไปด้านหลังเล็กน้อยเมื่อเทียบกับฐานล้อ แม้ว่าฐานล้อจะขยายขึ้นเพียง 7 มม. แต่ความยาวโดยรวมของรุ่นก็เพิ่มขึ้น 36 มม. กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่มีรูจมูกโครเมียมขนาดใหญ่ได้รับบานประตูหน้าต่างหม้อน้ำแบบแอคทีฟ และด้วยการทำงานอย่างจริงจังเกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์ ทำให้สามารถปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานอากาศเป็น 0.22 Cx ได้ เมื่อรวมกับฉนวนกันเสียงใหม่ ความสะดวกสบายในห้องโดยสารก็เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ตอนนี้ฉนวนกันเสียงถูกวางบนเพดานเหนือศีรษะของคุณ ผู้โดยสารด้านหลัง- ประมาณการ คุณสมบัติภายนอกสามารถดูรุ่นเพิ่มเติมได้ที่ ภาพถ่ายของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ใหม่
รูปถ่ายของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีย์ 5 ปี 2017
ภายในบีเอ็มดับเบิลยู 5ภายในของ 7 ถูกสร้างขึ้นจำลองในเกือบทุกด้าน เหมือน แผงควบคุม, คอนโซลกลาง, พวงมาลัย,จอมัลติมีเดียและแม้กระทั่งท่ออากาศ โดยธรรมชาติแล้ววัสดุตกแต่งและคุณภาพการตกแต่งจะอยู่ในระดับสูงสุด ผู้ซื้อจะยังคงมีตัวเลือกสีและองค์ประกอบภายในที่หลากหลาย รูปถ่ายของใหม่ ภายในของบีเอ็มดับเบิลยู 5 2017 รุ่นปี ดูด้านล่าง
ภาพถ่ายภายในของบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ใหม่
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีย์ 5 ปี 2017
ผลิตภัณฑ์ใหม่ถูกสร้างขึ้นบนใหม่ แพลตฟอร์มโมดูลาร์บีเอ็มดับเบิลยู คลาร์. นอกเหนือจากเลนส์ LED ทั้งหมดแล้ว แม้ในฐานและการมีระบบอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก ข้อได้เปรียบหลักของ BMW 5-Series G30 ยังถือเป็นเครื่องยนต์ที่หลากหลาย
หน่วยเบนซินและดีเซล 4-, 6- และ 8 สูบจะได้รับ ระบบใหม่ล่าสุดการควบคุมจังหวะวาล์วแปรผันแบบไม่มีขั้นตอน ตอนนี้พลังของเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 2 ลิตรที่ราคาไม่แพงที่สุดคือ 252 แรงม้า รุ่นก่อนสามารถอวดได้เพียง 184 แรงม้าในฐานข้อมูล ดังนั้นตัวแทนจำหน่ายก็จะไม่มีอีกต่อไป การปรับเปลี่ยนของบีเอ็มดับเบิลยู 520i มากที่สุด ซีดานราคาไม่แพงคนรุ่นใหม่ก็จะมี ดัชนี บีเอ็มดับเบิลยู 530i. พื้นฐาน "ห้า" จะใช้เวลาเพียง 6 วินาทีในการเร่งความเร็วเป็นร้อย!
BMW 540i ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นด้วยเครื่องยนต์ 6 สูบ 3 ลิตร จะทำให้คุณพึงพอใจด้วยกำลัง 340 แรงม้า และอัตราเร่งเป็นร้อยใน 4.8 วินาที! แต่นี่ไม่ใช่ขีด จำกัด เนื่องจากการดัดแปลง BMW M550 แบบ "ชาร์จ" ด้วย V8 ใต้ฝากระโปรงจะพัฒนา 462 แรงม้า และเร่งความเร็วรถเก๋งขนาดใหญ่ได้ในเวลาเพียง 4 วินาที
สำหรับชาวยุโรปที่ใช้งานจริงจะมีการเสนอเครื่องยนต์เทอร์โบรุ่น 2 และ 3 ลิตรที่มีกำลังต่างกัน ที่สุด รุ่นที่มีจำหน่าย BMW 520d จะให้กำลังเพียง 190 แรงม้า ในขณะที่ BMW 530d จะให้กำลัง 265 แรงม้า การปรับเปลี่ยนทั้งหมดจะมีโอกาสทดลองใช้ xDrive ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อโดยไม่มีข้อยกเว้น กล่องเกียร์จะเป็นแบบธรรมดา 6 สปีดหรืออัตโนมัติ 8 สปีด
โดยธรรมชาติแล้วจะมีหน่วยพลังงานไฮบริดแบบใหม่ดังนั้น BMW 530e ปลั๊กอินไฮบริดจะได้รับ 252 แรงม้า หากน้ำมันหมดกะทันหันด้วยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ รถจึงสามารถเดินทางได้ไกลถึง 45 กม. ด้วยพลังงานไฟฟ้าได้อย่างง่ายดาย
ขนาด น้ำหนัก ปริมาตร ระยะห่างจากพื้นรถ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 ปี 2017
- ความยาว - 4943 มม
- ความกว้าง - 1866 มม
- ความสูง - 1466 มม
- น้ำหนักลด - จาก 1,670 กก
- น้ำหนักรวม - สูงถึง 2225 กก
- ฐานระยะห่างระหว่างด้านหน้าและ เพลาล้อหลัง— 2975 มม
- ติดตามด้านหน้าและ ล้อหลัง— 1600/1627 มม. ตามลำดับ
- ปริมาตรท้ายรถ - 530 ลิตร
- ปริมาณ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง— 70 ลิตร
- ขนาดยาง - 225/55 R17
- ระยะห่างจากพื้นดิน - 141 มม
วีดีโอ บีเอ็มดับเบิลยู 5 2017
วิดีโออย่างเป็นทางการจากผู้ผลิต รายละเอียด รีวิวบีเอ็มดับเบิลยูซีรีส์ 5 รุ่นปี 2017
ราคาและการกำหนดค่าของ BMW 5 Series ใหม่
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ามีการวางแผนเริ่มจำหน่ายโมเดลในตลาดหลักในเดือนกุมภาพันธ์ 2560 ใกล้เวลานี้จะมีการประกาศ ราคารัสเซียบนบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 เจเนอเรชั่นใหม่ วันนี้ราคาป้ายสำหรับ รุ่นนี้ในประเทศของเราเริ่มต้นที่ 2,540,000 รูเบิล สำหรับเงินจำนวนนี้ พวกเขาเสนอ BMW 520i พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลังและ เครื่องยนต์เบนซินกำลัง 184 แรงม้า จากข้อมูลเบื้องต้น คนรุ่นใหม่ในประเทศของเราน่าจะมีราคาแพงกว่ามาก
นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นหลังจากการประกาศราคาอย่างเป็นทางการปรากฎว่า BMW 520d พื้นฐานมีราคาอยู่ที่ 2,760,000 รูเบิล! ปรับเปลี่ยนให้เต็มที่ xDriveจะมีราคา 2,900,000 รูเบิล
ขนาดกลางมาใหม่ บีเอ็มดับเบิลยู ซีดานซีรีส์ 5 รุ่นที่ 7 ในตัวถัง G11 ใหม่เปิดตัวในช่วงกลางฤดูใบไม้ร่วงปี 2016 รถมีความแตกต่างจากรุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัดมากที่สุด ในทางเทคนิค.
ใหม่ บีเอ็มดับเบิลยูรุ่นเมื่อวันที่ 5 กันยายน 2017 เปลี่ยนไปใช้แพลตฟอร์ม CLAR แบบโมดูลาร์ ซึ่งเปิดตัวบนเรือธงก่อนหน้านี้ นอกจากนี้วิศวกรยังได้ทำงานที่สำคัญในการลดน้ำหนักของรถซึ่งลดลงไปประมาณ 100 กิโลกรัม
ภายนอก
หากเราพูดถึงการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของ BMW 5-Series รุ่นปี 2017-2018 ใหม่ก็มีความสำคัญน้อยกว่า นักออกแบบของแบรนด์เดินตามเส้นทางวิวัฒนาการซึ่งเป็นเรื่องปกติธรรมดาในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคใหม่ นอกจากนี้ยังหมายความว่าคุณลักษณะอันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นของแบรนด์จะยังคงอยู่
ด้านหน้าของ 2017 BMW 5 ยังคงโดดเด่นด้วยกระจังหน้าคู่อันเป็นเอกลักษณ์ และไฟหน้าที่ดูดุดันพร้อม “รูม่านตา” สองตัว ซึ่งกระจังหน้าทำหน้าที่เป็น LED DRL
ด้านบนเป็นฝากระโปรงที่มีการผ่อนปรนเล็กน้อยที่ด้านข้างและในส่วนล่างตรงกลางจะมีช่องว่างขนาดใหญ่ในกระจังหน้าอีกอันและช่องอากาศเข้าขนาดใหญ่ตามขอบในส่วนบนซึ่งมีแถบไฟตัดหมอก
หากคุณดู BMW 5-Series 2017-2018 จากด้านข้างคุณจะสังเกตได้ทันทีว่านี่คือรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม - ล้อขนาดใหญ่พร้อมขอบล้อราคาแพงที่หุ้มไว้ ยางรายละเอียดต่ำ, ช่องระบายอากาศที่บังโคลนหน้า, ขอบโครเมียมที่กระจกข้าง, เสาอากาศแบบครีบฉลามและหลังคาลาดเอียง
จากด้านท้ายของรถเก๋ง คุณสามารถรับรู้ได้ทันทีว่าเป็นตัวแทนของกลุ่มผลิตภัณฑ์ BMW ด้วยการออกแบบไฟที่มีลักษณะเฉพาะ รูปร่างเรียวเล็กน้อย ช่องกระโปรงหลังเล็ก และท่อไอเสียคู่ (ทรงสี่เหลี่ยมคางหมูใน) รุ่นเบนซินทรงกลมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล) ตอกย้ำความเป็นสปอร์ตของตัวรถ
ร้านเสริมสวย
BMW 5 G30 “ห้า” ใหม่ได้รับการตกแต่งภายในที่ทันสมัยและมีเทคโนโลยีพร้อมตัวเลือกการตกแต่งมากมาย วัสดุต่างๆ– หนัง โลหะ ไม้ อัลคันทารา และคาร์บอน จริงอยู่ที่ความสง่างามและความโปร่งสบายของรุ่นหลังขาดไปเล็กน้อย แต่อย่างที่พวกเขาพูดว่า "รสชาติและสีสัน"
ผู้ขับขี่จะได้รับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังแบบ 3 ก้านที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมที่จับที่สะดวกสบายในบริเวณที่จับ ด้านหลังเป็นแดชบอร์ดแบบดั้งเดิมที่มีจานรองขนาดใหญ่สองอันสำหรับมาตรวัดรอบและมาตรวัดความเร็ว การแสดงข้อมูลตรงกลางและสเกลเพิ่มเติมขนาดเล็กตามขอบที่ด้านล่าง มันเป็นแบบโต้ตอบ ดังนั้นการออกแบบจึงเปลี่ยนไปตามโหมดที่เลือก
ทางด้านขวาในห้องโดยสารของ BMW 5-series รุ่นปี 2017-2018 ใหม่มีหน้าจออิสระสำหรับระบบสาระบันเทิงแบบแท็บเล็ตซึ่งสามารถควบคุมได้โดยใช้ท่าทางสัมผัสและตัวควบคุม iDrive
ด้านล่างนี้คือแผงเบี่ยงท่อลมสองตัวที่มีปุ่มฟังก์ชั่นอยู่ระหว่างกัน ถัดมาเป็นชุดควบคุมสภาพอากาศพร้อมปุ่มสัมผัส พื้นที่การทำงานถัดไปมีตัวควบคุม iDrive ดังกล่าวอยู่ทางด้านขวา และทางด้านซ้ายคือคันเกียร์และระบบควบคุมลักษณะการขับขี่
ที่นั่งด้านหน้าใน "ห้า" ระดับสูงสุดความสะดวกสบาย - สามารถรองรับผู้คนได้เกือบทุกขนาด ที่นั่งบนโซฟาด้านหลังไม่สบายมากนัก แต่ผู้โดยสารมีพื้นที่มากขึ้น ศูนย์กลาง ที่นั่งบนโซฟาด้านหลังถือเป็นการประชุมมากกว่า
ข้อมูลจำเพาะ
BMW 5 Series G30 เป็นรถซีดานขนาดกลางที่มีตัวถังสี่ประตูและภายในห้าที่นั่ง มันมีดังต่อไปนี้ ขนาดโดยรวม: ยาว – 4,936 มม. กว้าง – 1,868 มม. สูง – 1,479 มม. และระยะฐานล้อ – 2,975 มม. น้ำหนักลดอยู่ระหว่าง 1,540 ถึง 1,770 กิโลกรัม และปริมาตร ช่องเก็บสัมภาระ 530 ลิตร
รุ่นใหม่มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระ: ปีกนกคู่ด้านหน้า และมัลติลิงค์ด้านหลัง มีการติดตั้งดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อนบนเพลาทั้งสอง ล้อเป็นขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 และ กวาดล้างดิน– 144 มิลลิเมตร.
ส่วนหนึ่ง ช่วงพลังงาน เวอร์ชันรัสเซียรวมเครื่องยนต์ต่อไปนี้:
- เบนซิน 2.0 ลิตร "สี่" พร้อมกำลัง 249 แรงม้า และ 350 นิวตันเมตร
- เบนซิน 3.0 ลิตร "หก" พร้อมกำลัง 340 แรงม้า และ 450 นิวตันเมตร
- เบนซิน 4.4 ลิตร "แปด" พร้อมกำลัง 462 แรงม้า และ 650 นิวตันเมตร
- ดีเซล 2.0 ลิตร "สี่" กำลัง 190 แรงม้า และ 400 นิวตันเมตร
- ดีเซล 3.0 ลิตร "หก" กำลัง 249 แรงม้า และ 620 นิวตันเมตร
เครื่องยนต์ทั้งหมดจับคู่กับเกียร์ 8 สปีด เกียร์อัตโนมัติเกียร์ธรรมดา 6 สปีดก็มีให้สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลพื้นฐาน 190 แรงม้า ระบบ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใช้ได้กับมอเตอร์ทุกรุ่น
ราคาในรัสเซีย
ซีดาน BMW 5-Series G30 จำหน่ายในรัสเซียในสี่ระดับ: 520, 530, 540 และ M550 ราคาของ BMW 5-Series รุ่นปี 2019 ใหม่ในตัว G30 แตกต่างกันไปตั้งแต่ 3,080,000 ถึง 5,790,000 รูเบิล
AT8 - เกียร์อัตโนมัติหกสปีด
xDrive - ขับเคลื่อนสี่ล้อ
D - เครื่องยนต์ดีเซล
ในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมาข้อมูลนี้หรือข้อมูลนั้นเกี่ยวกับการอัปเดตที่ห้าที่กำลังจะมาถึง บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์- บางคนคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยทั้งในส่วนทางเทคนิคและรูปลักษณ์ ในขณะที่บางคนคาดการณ์ว่าเกือบจะเกิดการปฏิวัติโดยรวม อุตสาหกรรมยานยนต์... แต่มันเกิดขึ้นได้อย่างไร? พบกับบีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 เจเนอเรชั่นใหม่!
ดังนั้นซีรีส์ที่ห้าใหม่ (ซึ่งเป็นรุ่นที่เจ็ดแล้ว) จึงใช้แพลตฟอร์ม CLAR ใหม่ซึ่งได้รับการทดสอบครั้งแรกกับซีดานระดับพรีเมียมซีรีส์ที่เจ็ด ความยาวโดยรวมตัวรถมีขนาด 4935 มม. กว้าง – 1868 และสูง – 1,466 มม. ฐานล้อเพิ่มขึ้น 7 มม. ปัจจุบันอยู่ที่ 2,975 มม.
โครงสร้างตัวถังของ “ห้า” ใหม่ใช้อะลูมิเนียม เหล็กสำหรับงานหนัก และแมกนีเซียมอย่างกว้างขวาง ซึ่งร่วมกันช่วยลด น้ำหนักรวมรถ100กก. นอกจากนี้ เปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงทำให้สามารถ "ปรับปรุงได้อย่างมีนัยสำคัญ" ความแข็งแกร่งของแรงบิดของร่างกาย อย่างไรก็ตาม ตัวเลขที่แน่นอนยังไม่ได้ประกาศ นอกจากนี้วิศวกรของ BMW ยังสามารถเล่นกลกับอากาศพลศาสตร์ที่ไม่เลวของ "ห้า" ซึ่งท้ายที่สุดส่งผลให้ค่าสัมประสิทธิ์การลากลดลงสิบเปอร์เซ็นต์
สำหรับรูปลักษณ์ภายนอกนั้นไม่มีความประหลาดใจเลย - เรามีการออกแบบแบบ "be-em-spring" แบบคลาสสิกพร้อมเส้นโค้ง Hofmeister อันเป็นเอกลักษณ์ "รูจมูก" ที่กว้าง กระจังหน้าหม้อน้ำ, การซ้อนทับแบบดั้งเดิมบนปีก "เหมือนเจ็ด" และเลนส์ LED ใหม่ โดยทั่วไปแล้ว มันไม่ได้เลวร้ายไปกว่านี้อีกแล้ว
นี่คือจุดที่มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในองค์ประกอบทางเทคนิค ไม่ ยังไม่มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม แทนที่จะใช้โช้คอัพแบบปรับได้ "คลาสสิก" พร้อมระบบป้องกันการหมุนของ Dynamic Drive ที่เป็นกรรมสิทธิ์ นอกจากนี้ "ห้า" ยังได้รับแรงผลักดัน ล้อหลังซึ่งสามารถทำงานในรุ่น xDrive ขับเคลื่อนสี่ล้อได้ โครงสร้างก็เปลี่ยนไปเช่นกัน ระบบกันสะเทือนหลัง– พวกเขาทำให้มันเบาและแข็งแกร่งขึ้น
เมื่อเริ่มจำหน่าย (ควรเริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ 2560) บีเอ็มดับเบิลยู ใหม่ซีรีย์ที่ห้าจะมีให้เลือกสี่รุ่น: BMW 520d (2.0 ลิตร, 190 แรงม้า), BMW 530d (3.0 ลิตร, 265 แรงม้า), BMW 530i (2.0 ลิตร, 252 แรงม้า .) และ BMW 540i (3.0 ลิตร, 340 แรงม้า) . จะปรากฏทีหลัง ตัวเลือกไฮบริด 530e iPerformance และ M550i xDrive พร้อมเครื่องยนต์ V8 4.4 ลิตร (462 แรงม้า) ยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการปรากฏตัวของ M5 ที่เต็มเปี่ยม แต่เรารู้แน่ว่าการรอสัตว์ร้ายตัวนี้จะใช้เวลาไม่นาน
แต่มาดูเนื้อหาอิเล็กทรอนิกส์ของ "ห้า" ใหม่กันดีกว่า เกือบทุกอย่างที่นี่เหมือนกับในซีรีส์เรื่องที่ 7 ซึ่งเป็นข่าวดี ดังนั้นระบบสาระบันเทิงจึงได้รับการรองรับท่าทางและการควบคุมด้วยเสียงและจะทำงานได้ดีกว่าใน "เจ็ด" ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงบนหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.2 นิ้ว อย่างที่คาดไว้ รถสมัยใหม่“มัลติมีเดีย” รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto นอกจากนี้ระบบยังยืมมาจาก "เจ็ด" ที่เก่ากว่า ที่จอดรถอัตโนมัติซึ่งไม่ต้องใช้คนขับที่พวงมาลัย แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ระบบรักษาความปลอดภัยขั้นสูงสามารถ "สื่อสาร" กับ BMW คันอื่นผ่านช่องทางการสื่อสารพิเศษและเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับ สภาพถนนตลอดเส้นทาง
เพื่อความสะดวกของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร มีระบบควบคุมสภาพอากาศที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมฟังก์ชันไอออนไนซ์อากาศและอะโรมาติเซชัน ส่วนประกอบอะคูสติกแสดงโดยลำโพง 16 ตัวจาก Bowers & Wilkins ซึ่งผลิตกำลังรวม 1,400 วัตต์ ตัวช่วยดีๆใน การเดินทางไกลจะมีระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบแอ็คทีฟที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งสามารถรักษารถให้อยู่ในเลนที่ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
ประวัติเล็กน้อย
โดยทั่วไปรถยนต์ซีรีส์ที่ 5 จะครอบครองช่องพิเศษในกลุ่ม BMW เนื่องจากความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และความสะดวกสบายสำหรับทั้งคนขับและผู้โดยสาร
E12
“ห้า” ปรากฏตัวครั้งแรกในตลาดในเดือนกันยายน พ.ศ. 2516 โดยมีดัชนีโรงงาน E12 รถก็สามารถติดตั้งได้ เครื่องยนต์สี่สูบปริมาตร 1.8 และ 2.0 (จาก 90 ถึง 126 แรงม้า) ต่อมาเวอร์ชันปรากฏขึ้นพร้อมกับ in-line sixes แบบดั้งเดิม 2.0, 2.5 และ 3.5 ซึ่งพัฒนาจาก 120 เป็น 218 แรงม้า กล่องเกียร์สำหรับ "ห้า" แรก: "กลไก" สี่และห้าสปีดหรือ "อัตโนมัติ" สามสปีด
E28
ในเวอร์ชั่นโรงงานใหม่ E28 มีการเปลี่ยนแปลง รูปร่างตัวถัง ความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารที่ดีขึ้น และอุปกรณ์ทางเทคนิค หน่วยพลังงาน- นอกจากนี้ในรุ่นนี้ยังปรากฏเป็นครั้งแรก รุ่นดีเซลและการปรับเปลี่ยนแบบสปอร์ตด้วยดัชนี M5 “ Emka” ติดตั้ง 3.5 ลิตร “หก” ที่สามารถพัฒนา 286 แรงม้า
E34
ถ้าจะพูดถึง รุ่นต่อไปรถยนต์ที่มีดัชนีโรงงาน E34 ก็สามารถอธิบายได้ในวลีเดียว: “เรือธงของอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก” ต้องขอบคุณรถคันนี้ ความกังวลของบีเอ็มดับเบิลยูสามารถปีนขึ้นไปได้สูงเท่าที่เขายังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ นอกจากนี้ BMW E34 ยังเป็นหนึ่งในที่สุด รถยนต์ที่ปลอดภัยด้วยโครงสร้างกำลังที่แข็งแกร่ง ถุงลมนิรภัย และเบรกทรงพลังพร้อม ABS
เป็นที่น่าสนใจเช่นกันที่ตั้งแต่เวอร์ชันนี้เป็นต้นไป "ห้า" เริ่มถูกนำเสนอในตัวถังสเตชั่นแวกอน
E39
รถยนต์ที่มีตัวถัง E39 ซึ่งมาแทนที่ E34 ที่มีชื่อเสียงนั้นมี "รูจมูก" ที่มีชื่อเสียงไม่น้อย - กระจังหน้าหม้อน้ำซึ่งมีเส้นเรียบ ไฟหน้าทรงกลมซ่อนอยู่ใต้แฟริ่งโปร่งใส และ ท้ายร่างกายได้รับความสง่างามของเส้นสายและทรงพลัง เสาด้านหลัง- ในแง่เทคนิค ไม่มีการพัฒนาครั้งสำคัญแต่อย่างใด ทำให้รถมีความสะดวกสบายมากขึ้นและได้รับความร่ำรวยมากขึ้น อุปกรณ์พื้นฐานและตัวเลือกเพิ่มเติมมากมาย
E60
องค์กรที่มีการถกเถียงกันอย่างมากซึ่งแบ่งแฟน ๆ ของแบรนด์ออกเป็นสองค่าย: “เอ่อ นี่ไม่ใช่ BMW!” และ “ว้าว มีสิ่งใหม่!” เมื่อสร้าง”ห้า”นี้มาก่อน วิศวกรของบีเอ็มดับเบิลยูมีการกำหนดภารกิจหนึ่งไว้ - สร้างรถยนต์ที่มีการกระจายน้ำหนักในอุดมคติตามเพลา (50/50) ด้วยเหตุนี้ส่วนหน้าที่หนักจึงต้องทำจากอะลูมิเนียมเกือบทั้งหมดเพื่อชดเชยน้ำหนักของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ คนรุ่นนี้ยังแนะนำระบบ iDrive ที่เป็นกรรมสิทธิ์ ซึ่งต่อมาได้ขัดจังหวะ Clarkson อย่างโจ่งแจ้งในหนึ่งในนั้น ซีรีย์ยอดนิยมเกียร์.
และแน่นอนว่าคุ้มค่าที่จะกล่าวถึงรุ่น M5 E60 ซึ่งติดตั้ง V10 ความเร็วสูงที่มีกำลัง 507 แรงม้า
F10
ตัวบ่งชี้หลักทั้งหมดของร่างกายซึ่งได้รับดัชนี F10 ไม่แตกต่างจากการกำหนดค่า E60 “ Emka” สูญเสีย V10 ในตำนาน กลับกลายเป็น V8 แบบ “ซูเปอร์ชาร์จ” ที่มีกำลัง 560 แรงม้า อยู่ใต้ฝากระโปรง
- , 13 ต.ค. 2559
