Hyundai Sonata (Hyundai Sonata) จุดอ่อนในเครื่องยนต์และกล่อง ข้อมูลจำเพาะรุ่น Sonata

เวอร์ชั่น ฮุนได โซนาต้า EF ปรากฏในปี 1998 เรียกได้ว่าเป็นรุ่นที่ "สี่" ของ Hyundai Sonata ตามเงื่อนไข Hyundai Sonata ที่คุ้นเคยซึ่งประกอบขึ้นที่ TagAZ ได้รับการอัปเดตในปี 2544 ฮุนได Sonata EF รุ่นที่ 4 เหล่านั้น. สำหรับตลาดรัสเซีย Sonata IV ได้รับการผลิตที่ TagAZ (โรงงานรถยนต์ Taganrog) ตั้งแต่เดือนเมษายน 2547

การปรากฏตัวของ Hyundai Sonata รุ่นที่ 4 สร้างความประทับใจให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ ในอีกด้านหนึ่ง นี่คือตัวแทนคนแรกของฮุนไดที่มีข้อมูลภายนอกของชนชั้นสูง แต่ในทางกลับกัน การกู้ยืมจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงระดับโลกนั้นสามารถสังเกตเห็นได้ชัดเจนในสถานที่ต่างๆ ไม่มีเหตุผลที่จะรู้ว่ามันมาจากไหนและสร้างประวัติศาสตร์ ผ่านไปกว่าสิบปีแล้วตั้งแต่เปิดตัว Sonata EF ซึ่งเป็นความพยายามอีกครั้งหนึ่งในการสร้างรถยนต์ระดับธุรกิจในคลาสขนาด "D" จากฮุนได

ด้านหน้าของรถตกแต่งด้วยไฟหน้าคู่ระหว่างนั้นมีกระจังหน้าแบบปลอมพร้อมบ้าน ด้านหน้า กันชนแอโรไดนามิกพร้อม "คาน" ของไฟตัดหมอก ช่องระบายอากาศเพิ่มเติม และแฟริ่งสปอยเลอร์ด้านข้าง เครื่องดูดควันแบบลาดเอียง - ด้วยคลื่นโค้งมนที่มาจากดวงตาของเทคโนโลยีไฟส่องสว่าง “ใบหน้า” ของ Hyundai Sonata 4 ที่ปรับโฉมใหม่นั้นดูเคร่งครัดโดยอ้างว่ามีความแข็งแกร่ง ด้านข้างของตัวรถได้รับการออกแบบในสไตล์คลาสสิกที่สงบ ซี่โครงอันหนึ่งไหลผ่าน Hyundai Sonata EF ทั้งหมด เครือเถาป้องกันมีอยู่บนแผงประตู ( วิธีแก้ปัญหาในทางปฏิบัติสำหรับในเขตปริมณฑล) ประวัติโดยย่อ ฮุนได โซนาต้า 4 มีฮูดยาว หลังคาเรียบ และท้ายเรือเรียบง่ายไม่บิดเบี้ยวไม่สะดุดตา

หลังเกาหลี ฮุนได ซีดาน Sonata IV นั้นเรียบง่ายและไม่สำคัญ ฝากระโปรงท้าย, กันชนหลังด้วยการเรียกร้องเล็กน้อยเพื่อฟังก์ชั่นแอโรไดนามิก, ไฟจอดรถ ที่ เวลามืดเป็นเวลาหลายวัน ที่ไฟของเทคโนโลยีไฟท้ายเปลี่ยนความดุดันของ Hyundai Sonata 4 ที่หลับใหลในระหว่างวัน ดูเหมือนว่าพวกมันจะตื่นขึ้นในความมืดมิด ดูเหมือนหัวฉีดคู่ เครื่องบินเจ็ทเผาไหม้อย่างน่าดึงดูดใจในตอนกลางคืนและดึงดูดความสนใจอย่างแท้จริง
ขนาดโดยรวมของ Hyundai Sonata 4 จาก TagAZ คือ: ความยาว - 4747 มม., ความกว้าง - 1820 มม., ความสูง - 1422 มม., ฐาน - 2700 มม., ระยะห่างจากพื้น - 167 มม. งานสีความต้านทานไม่แตกต่างกัน (ชิปและรอยขีดข่วนปรากฏขึ้น) แต่ตัวเครื่องมีความทนทานต่อการกัดกร่อน

ภายใน ซาลอนฮุนได Sonata 4 - ทั่วไป รถเกาหลีจุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ 21 ฟังก์ชันความสะดวกสบายที่เติมเต็มอยู่ร่วมกับรสนิยมที่ไม่ดีในการเลือกวัสดุตกแต่ง พวงมาลัยแบบสี่ก้านสามารถปรับระดับความสูงได้ (เลือกหุ้มด้วยหนังได้) เครื่องมือนี้เรียบง่ายและกระชับ (อ่านง่าย) แผงหน้าปัดด้านหน้าดูเชยไปหน่อยและเจ็บตาด้วยเม็ดมีดคล้ายไม้พลาสติก ต้นไม้เทียมยังปรากฏอยู่ในอุโมงค์กลางและแผนที่ประตู เบาะแถวแรกมีขนาดใหญ่ นุ่ม และแบนราบทั้งหมด (ไม่มีการรองรับด้านข้าง) ที่นั่งด้านหน้ามีมากมายในทุกทิศทาง ที่นั่งมีช่วงการปรับที่ยอมรับได้ มีการปรับแนวตั้งและการรองรับเอว ผู้โดยสารตอนหลังสบายๆ พื้นที่สำรองแถวที่สองเปรียบได้กับรถรุ่นถัดไป "E" การนั่งใน Hyundai Sonata รุ่นที่ 4 ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นสะดวกสบายผู้โดยสารสามคนไม่รบกวนซึ่งกันและกันมีระยะห่างจากหัวเข่าถึงด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้าพอสมควร กลับ เบาะหลังพับเก็บสัมภาระท้ายรถขนาดเล็กได้ (430 ลิตร)
สรุป: การตกแต่งภายในของ Hyundai Sonata IV ของ TagAZ นั้นใหญ่ สบาย สว่าง และประกอบขึ้นด้วยคุณภาพสูง ตามที่เจ้าของบอก วัสดุภายในของ Sonata EF ที่มีระยะทางมากกว่า 150,000 มี ยกเว้นบริเวณที่ "เหมือนไม้" มีการสึกหรอเล็กน้อย (ซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับหนังที่ใช้) ไม่มีลักษณะเฉพาะ "จิ้งหรีด". เฉพาะรุ่นเริ่มต้นของ Taganrog Hyundai Sonata EF 2.0 DOHC ที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ส่วนรุ่นอื่นติดตั้งระบบควบคุมอุณหภูมิ

อุปกรณ์เริ่มต้นของ Hyundai Sonata 4 ได้แก่ กระจกข้างไฟฟ้า, วิทยุพร้อมลำโพง CD และ 6, เสาอากาศไฟฟ้า, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน, ยาง 205/65 HR15 บนขอบเหล็ก, แผ่นปิดผ้า, ลิฟท์เบาะหน้า, เซ็นทรัลล็อค, โรงงาน หน้าต่างย้อมสี
โดยทั่วไปผู้ซื้อชาวรัสเซียจะได้รับค่าคงที่เจ็ดรายการ ระดับการตัดแต่งของฮุนได Sonata 4 ที่รวยที่สุดมีระบบควบคุมสภาพอากาศ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง ภายในเบาะหนัง, ไดรฟ์ไฟฟ้า ที่นั่งคนขับ, เบาะแถวหน้าอุ่น, ยาง 205/60 R16 ล้อแม็กซ์, ไฟหน้าซีนอนพร้อมเครื่องซักผ้า ไฟตัดหมอก เพิ่มตัวเลือกเหล่านี้ลงใน การกำหนดค่าพื้นฐานและทำให้ Sonata EF เป็นข้อเสนอราคาที่น่าดึงดูดใจมาก

ว่าด้วยเรื่องเทคนิค ข้อมูลจำเพาะของฮุนได Sonata TagAZ รุ่นที่ 4 - น้ำมันเบนซินสี่สูบ 2.0 DOHC (137 แรงม้า) และรูปตัววี "หก" 2.7 DOHC (172 แรงม้า) ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์ 2 ลิตรไม่ชอบเชื้อเพลิงตัวแทนต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นอย่างทันท่วงที (50,000 กม.) จุดอ่อนคือโพรบแลมบ์ดา เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง V6 ตามรีวิวมันต่างกัน ความน่าเชื่อถือสูง, โซ่จะต้องเปลี่ยนที่ 150,000 กม. ขอแนะนำให้ล้างระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ทุกๆสองปี
มอเตอร์ถูกรวมเข้ากับกระปุกเกียร์ธรรมดา 5 กระปุกหรือกระปุกเกียร์อัตโนมัติ 4 กระปุก (พร้อม โหมดกีฬา). เกียร์ธรรมดาไม่มีปัญหาอายุการใช้งานคลัตช์ประมาณ 200,000 กม. เครื่องมีความน่าเชื่อถือ ทดแทนได้ทันท่วงทีน้ำมัน (ทุก ๆ 40-60,000 กม.) จุดอ่อนสามารถเป็นเซ็นเซอร์การหมุนได้เท่านั้น
ระบบกันสะเทือนหน้า Hyundai Sonata IV บน คันโยกคู่,หลัง-มัลติลิงค์. เกียร์วิ่งมีความโดดเด่นด้วยความทนทานที่น่าอิจฉาใน เงื่อนไขที่ยากลำบากการดำเนินงานของรัสเซียมากถึง 100,000 จะต้องเปลี่ยนเฉพาะแร็คและบูชด้านหน้าและ กันโคลงหลัง,ปลายคันชัก. โช้คอัพ (Sachs), ลูกหมาก, บล็อกเงียบ, ลูกปืนล้อ, แกนพวงมาลัยจะเริ่ม "ตาย" หลังจากวิ่งไปแสนโล กลไกการเบรกดิสก์ที่มี ABC อยู่ด้านหน้าและ เพลาหลัง, ดิสก์ให้บริการมากกว่า 120,000 กม., แผ่นรองเพียงพอสำหรับ 25-30,000 กม.
ทั้งหมด รัสเซีย ฮุนได Sonata 4 ผลิตด้วยบูสเตอร์ไฮดรอลิก (ทรัพยากรประมาณ 300,000 กม.) ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์จะมีอายุการใช้งานเพียงครึ่งเดียว

การทดลองขับ Hyundai Sonata EF เจนเนอเรชั่นที่ 4 แสดงให้เห็นว่ารถคันนี้มีความนุ่มนวลสูงและ ช่วงล่างสบายต้องขอบคุณการใช้องค์ประกอบมัลติลิงค์ที่ซับซ้อนในแชสซี ทำให้รถสามารถเลี้ยวและเลี้ยวที่แหลมคมได้อย่างเพียงพอ ทรงตัวที่ความเร็ว ทรงตัวได้ดี พวงมาลัยตอบสนองคาดการณ์ได้ หลุมและหลุมบ่อถูกปรับระดับด้วยระบบกันสะเทือน และฉนวนกันเสียงและเสียงรบกวนที่ไม่ดีของห้องโดยสารก็น่าวิตก

ราคาของ Hyundai Sonata IV ซึ่งประกอบที่ TagAZ เริ่มต้นที่ 557,700 รูเบิล สำหรับเงินจำนวนนี้ผู้ซื้อจะได้รับรถ 2.0 ลิตร DOHC (137 แรงม้า) และ 5MKP การเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 9.6 วินาทีด้วย ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในโหมดผสม 9.2-9.5 ลิตร
ราคาของ Hyundai Sonata 4 2.7 DOHC (172 แรงม้า) ที่มีอุปกรณ์ครบครันพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 4 แบบและการตกแต่งภายในด้วยหนังคือ 744,700 รูเบิล ไดนามิก 9.7 วินาทีถึง 100 ด้วยความเร็วสูงสุด 210 กม. / ชม. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในโหมดผสมอยู่ที่ประมาณ 11 ลิตรและในเมืองจะสูงถึง 15 อย่างง่ายดาย

Hyundai Sonata เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ผลิตในเกาหลีมากที่สุด ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดเหนือรถคันอื่นในคลาสนี้คือราคา แต่รถก็มีค่าเสมอในแง่ของอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพ แล้วคุณภาพของ Sonata คืออะไร? เจ้าของรถยนต์เหล่านี้ได้ตอบคำถามนี้มานานแล้ว ดังนั้นสิ่งต่อไปนี้จึงเป็นสิ่งที่พบบ่อยที่สุด ช่องโหว่และข้อบกพร่องที่เจ้าของระบุ รถยนต์ฮุนได Sonata และสิ่งที่ผู้ซื้อในอนาคตทุกคนควรรู้

จุดอ่อนของ Hyundai Sonata รุ่นที่ 5 (NF)

• เข็มขัดเวลา;
• หม้อน้ำระบบระบายความร้อน
• เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง;
• มอเตอร์ล้างไฟหน้า;
• เซ็นเซอร์อุณหภูมิเกียร์อัตโนมัติ

ตอนนี้เพิ่มเติม…

ตัวขับสายพานราวลิ้นมีความทนทานน้อยกว่าตัวขับโซ่ จึงต้องเปลี่ยนสายพานบ่อยกว่าโซ่หลายเท่า แต่สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าอายุการใช้งานสายพานเฉลี่ยอยู่ที่ 70-100,000 กม. ในขณะที่ Hyundai Sonata มีอายุการใช้งานสายพานที่สั้นกว่า - ประมาณ 60,000 กม. ดังนั้นเมื่อซื้อควรใส่ใจกับสภาพของสายพานเพื่อหลีกเลี่ยง ปัญหาร้ายแรงกับเครื่องยนต์ในกรณีที่เกิดการแตกหัก

คุณสามารถพูดได้ทันทีว่าอาการเจ็บนี้ไม่ได้เกิดขึ้นกับ Hyundai Sonatas ทั้งหมด แต่ส่วนใหญ่สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเท่านั้น เจ้าของรถยนต์หลายคนที่มีเครื่องยนต์เหล่านี้ประสบปัญหาหม้อน้ำรั่ว ดังนั้นเมื่อซื้อรถที่มีเครื่องยนต์นี้ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับการไม่มีรอยรั่วและคำนึงถึงสิ่งนี้ในอนาคตหลังการซื้อ

เซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง

เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเป็นแบบทั่วไป ปัญหาของฮุนไดโซนาต้า แน่นอน คุณไม่สามารถตรวจสอบสิ่งนี้ได้เมื่อซื้อ เนื่องจากรถสตาร์ทไม่ติด แต่ในอนาคต หลังจากซื้อรถแล้ว คุณควรทราบเรื่องนี้

มอเตอร์ล้างไฟหน้า.

ปัญหาทั่วไปของ Hyundai Sonata คือมอเตอร์ล้างไฟหน้า เราสามารถพูดได้ว่านี่เป็นข้อบกพร่องในการออกแบบ รายการนี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับ อุณหภูมิต่ำ. ดังนั้นแม้ว่าจะไม่สำคัญและไม่แพง แต่ก็ไม่ยากที่จะตรวจสอบและไม่ต้องใช้เวลามากในการตรวจสอบและตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบและส่วนประกอบรถยนต์

เซ็นเซอร์อุณหภูมิเกียร์อัตโนมัติ

สิ่งที่เกิดขึ้นค่อนข้างบ่อยคือความล้มเหลวของเซ็นเซอร์อุณหภูมิเกียร์อัตโนมัติ ไม่สามารถพูดได้ว่าเกียร์อัตโนมัตินั้นคือ มวลรวมที่อ่อนแอแต่ความผิดพลาดจะเกิดขึ้น หากเซ็นเซอร์อุณหภูมิล้มเหลว กล่องจะเข้าสู่ โหมดฉุกเฉินทำงานขณะเปลี่ยนเกียร์ถึงเกียร์สามและยังใช้งานได้เท่านั้น เกียร์ถอยหลัง. ดังนั้นเมื่อซื้อ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสิ่งนี้ในระหว่างการทดสอบ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าท่ามกลางปัญหาอื่นๆ เกี่ยวกับเกียร์อัตโนมัติ ปัญหาดังกล่าวอาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการทำงานผิดปกติภายในตัววาล์ว แม้ว่าจะไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยครั้งก็ตาม

มีอะไรอีกที่ควรค่าแก่การใส่ใจเมื่อ Sonata วิ่งได้ 100-150,000 กม. ไมล์สะสม

ด้วยความจริงที่ว่า คันนี้รุ่นที่ห้าไม่ได้ผลิตมาสองสามปีตามลำดับระยะทางของรถยนต์ส่วนใหญ่มากกว่า 100,000 กม. วิ่ง. ดังนั้นหลังจากร้อยปัญหาหลักเริ่มต้นขึ้นซึ่งจะต้องใช้ต้นทุนทางการเงินที่สำคัญในการกำจัด นี่คือส่วนประกอบหลักและชุดประกอบที่ต้องให้ความสนใจหลังจาก 100,000 กม. ไมล์สะสม:

• คอยล์จุดระเบิด;
• ปั๊มน้ำ;
• เกียร์อัตโนมัติ (ไม่ควรกระตุก);
• ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง;
• ที่นั่งอุ่น
• โช้คอัพ;
• คลัตช์พร้อมเกียร์ธรรมดา
• เครื่องกำเนิด;
• ซีลเพลาข้อเหวี่ยง.

ข้อเสียเปรียบหลักของ Hyundai Sonata 2004–2010 ปล่อย

1. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงกว่าที่ระบุไว้
2. ฉนวนกันเสียงที่อ่อนแอของส่วนโค้ง
3. ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง
4. ระยะห่างจากพื้นดินเล็กน้อย
5. "จิ้งหรีด" ในห้องโดยสาร;
6. ไวต่อคุณภาพเชื้อเพลิง
7. อัตราเร่งอ่อน.

บทสรุป.
โดยสรุป เราสามารถพูดได้ว่า Hyundai Sonata ไม่มี ekdochet มากนัก แต่ทั้งหมดก็มีที่ที่ต้องไป สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเมื่อซื้อรถนอกเหนือจากจุดอ่อนที่อธิบายไว้แล้วจำเป็นต้องวินิจฉัยที่บริการรถที่มีชื่อเสียงใน เต็มระบบ ส่วนประกอบ และชุดประกอบทั้งหมด เพื่อไม่ให้เกิดข้อบกพร่องและการทำงานผิดพลาดที่ซ่อนอยู่ ดังนั้น ข้อบกพร่องสามารถประเมินได้อย่างอิสระเฉพาะระหว่างการทดลองใช้รถที่ซื้อเท่านั้น

ป.ล. เรียนเจ้าของรถยนต์รุ่นนี้ในอนาคตและปัจจุบันเขียนความคิดเห็นด้านล่างเกี่ยวกับความผิดปกติและการพังระบบที่ระบุระหว่างการใช้งาน

จุดอ่อนและข้อบกพร่องของ Hyundai Sonata 5ถูกแก้ไขล่าสุด: 17 ตุลาคม 2018 โดย ผู้ดูแลระบบ

ในตลาดภายในประเทศ รถ Hyundai Sonata เป็นหนึ่งในรถยนต์ต่างประเทศที่ได้รับความนิยมสูงสุดในระดับเดียวกัน ขอบคุณที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา ลักษณะความเร็วและ ห้องโดยสารที่สะดวกสบาย, มันพิชิตตลาดโลกได้อย่างรวดเร็ว ตั้งแต่ปี 2002 ความกังวลของเกาหลีเริ่มผลิตซีดาน Hyundai Sonata เจนเนอเรชั่นที่ 5 ในปี 2548 การผลิตลดลง แต่ในรัสเซีย รถยนต์ยังคงถูกผลิตต่อไป กำลังผลิตอยู่ในขณะนี้เพื่อให้ทุกคนสามารถซื้อรถคันนี้ได้โดยไม่ต้องเสียภาษีและพิธีการทางศุลกากร และเราจะอุทิศการทบทวนในวันนี้ให้กับซีดานคันนี้โดยเฉพาะซึ่งไม่สูญเสียความนิยมแม้แต่ในสมัยของเรา

ภายนอก

การปรากฏตัวของซีดานสร้างความประทับใจให้กับผู้ขับขี่รถยนต์เป็นสองเท่า ในอีกด้านหนึ่ง รูปร่างและเส้นสายที่ไม่ธรรมดาของร่างกายทำให้รถมีตำแหน่งสูงส่ง แต่ในทางกลับกัน ในการออกแบบความแปลกใหม่ คุณสามารถเห็นคุณสมบัติของโมเดลยุโรปที่มีชื่อเสียงมากมาย ด้านหน้าของรถยนต์ Hyundai Sonata ตกแต่งด้วยไฟหน้าคู่ของไฟหลัก ระหว่างนั้นกันชนกระแทกที่งดงามมีรูปร่างตามหลักอากาศพลศาสตร์ซึ่งสังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษที่ด้านข้างซึ่งมีสปอยเลอร์ขนาดเล็กพร้อมไฟตัดหมอกในตัว ด้านท้ายรถไม่มีรายละเอียดที่น่าสนใจ แต่มีแผ่นป้องกันกว้างประดับด้านข้างรถ อีกอย่างนอกจากฟังก์ชั่นการตกแต่งแล้วยังปกป้องอีกด้วย ยานพาหนะจากการกระแทกและรอยขีดข่วนเล็กๆ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเมืองใหญ่และเขตปริมณฑล เห็นด้วย การซื้อแม่พิมพ์ชิ้นใหม่ถูกกว่าการซื้อประตูทั้งบาน

อะไรอยู่ข้างใน?

การตกแต่งภายในของ Hyundai Sonata ปี 2013 นั้นชวนให้นึกถึงการตกแต่งภายในของรถซิตี้คาร์ทั่วไปของต้นยุค 2000 - คุณสมบัติด้านความสะดวกสบายที่หลากหลายอยู่ร่วมกันกับวัสดุตกแต่งที่ฉูดฉาด พวงมาลัยแบบ 4 ก้านสามารถปรับระดับความสูงได้ และยังสามารถตัดแต่งหนังได้ตามต้องการ แผงหน้าปัดสะอาดและรัดกุม โดยไม่มี "เสียงระฆังและนกหวีด" ที่ไม่จำเป็น ตอร์ปิโดดูล้าสมัยไปเล็กน้อย และเนื่องจากวัสดุตกแต่งไม่ดี คุณจึงต้องระวังให้มากเกี่ยวกับการตกแต่งภายใน เพราะเมื่อถูกกระแทกเพียงเล็กน้อย พื้นผิวของพลาสติกที่ทำ "ใต้ต้นไม้" จะเริ่มเกิดรอยขีดข่วน และใน ที่เลวร้ายที่สุดมันระเบิดอย่างสมบูรณ์

ข้อมูลจำเพาะ

ผู้ซื้อต้องเลือกระหว่างสอง หน่วยน้ำมัน. อาจเป็นเครื่องยนต์สี่สูบที่มีความจุ 137 "ม้า" ปริมาณการทำงานของมอเตอร์ดังกล่าวคือ 1999 ลูกบาศก์เซนติเมตร คุณยังสามารถเลือกหน่วยหกสูบ ด้วยปริมาตร 2700 ลูกบาศก์เซนติเมตร จะพัฒนากำลัง 172 แรงม้า. เครื่องยนต์ทั้งสองมีการติดตั้ง "อัตโนมัติ" หรือ "กลไก" 4 วงใน 5 ขั้นตอน ขอบคุณเช่น มอเตอร์ทรงพลัง, รถสามารถไปถึงร้อยในเวลาน้อยกว่า 10 วินาทีและความเร็วสูงสุดประมาณสองร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง

ราคา

ราคาเริ่มต้นสำหรับซีดาน Hyundai Sonata ซึ่งประกอบที่ TagAZ อยู่ที่ประมาณ 560,000 รูเบิล การดัดแปลงที่แพงที่สุดด้วยเครื่องยนต์ 172 แรงม้าและ เกียร์อัตโนมัติการส่งจะมีค่าใช้จ่ายผู้ซื้อ 745,000 รูเบิล

ประวัติของโมเดลเริ่มต้นขึ้นในปี 1988 เมื่อมีการเปิดตัวรุ่นแรก สามปีต่อมารถได้รับการปรับรูปแบบใหม่

ในขั้นต้น Hyundai Sonata ทั้งหมดได้รับการติดตั้งหน่วยฉีดสี่สูบ "ตะกละ" ที่มีปริมาตร 1.8, 2.0, 2.35 ลิตรและกำลัง 99-117 แรงม้า

ในตอนท้ายของปี 1989 Hyundai Sonata I เริ่มติดตั้งหน่วยกำลัง Mitsubishi V6 72 ขนาด 3 ลิตร 146 แรงม้า ซึ่งสามารถเร่งรถได้ถึงสองร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง การเร่งความเร็วเป็นร้อย - ใน 10.5 วินาที

รอบปฐมทัศน์ของ Hyundai Sonata รุ่นที่สองเกิดขึ้นในปี 1993 โมเดลนี้ดูเรียบร้อยและสวยงามขึ้นมาก เบาะนั่งนุ่มสบายขึ้น มุมมองจากเบาะคนขับดีขึ้น ปรับระบบกันสะเทือน อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วย: บูสเตอร์ไฮดรอลิกพวงมาลัย,ถุงลมนิรภัย ที่นั่งคนขับ, ABS, ครูซคอนโทรล, กระจกไฟฟ้าและหน้าต่าง, เครื่องปรับอากาศ, ผ้าคลุม ถังน้ำมันและ ช่องเก็บสัมภาระด้วยรีโมทคอนโทรล

ตั้งแต่ปี 1993 แทนที่เครื่องยนต์ 2.35 ลิตร 117 แรงม้า มิตซูบิชิ G4 63 4 สูบ 2 ลิตร 139 แรงม้า ได้รับการติดตั้ง

ในปี พ.ศ. 2539 Hyundai Sonata รุ่นที่สามได้ออกจากสายการผลิต ความแปลกใหม่อย่างแรกเลยแตกต่างจากรุ่นก่อนมากกว่า ระดับสูงความสบายใจ. รถมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและขนาดที่น่าประทับใจ มันมีการควบคุมที่ดี แต่การนั่งรถไม่ราบรื่นมาก - มันสั่นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อกระแทก

ในปี 2541 ความกังวลของฮุนไดแสดงให้เห็นถึงรุ่นที่สี่

โมเดลมีขนาดค่อนข้างกว้างขวาง, ภายในกว้างขวางที่ใส่ได้สบายทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ที่นั่งคนขับมี5 การปรับทางกล. 4 พูด ล้อสามารถปรับระดับความสูงได้

ท้ายรถกว้างขวางมาก แต่มีความไม่สะดวกอย่างหนึ่งคือด้านหลัง เบาะหลังไม่สามารถพับลงได้ซึ่งหมายความว่าไม่สามารถเพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระได้

ใต้ฝากระโปรงรถถูกติดตั้ง 140 แรงม้า หน่วยพลังงาน. รถอยู่บนถนนอย่างมั่นใจ ความเร็วสูง. มีความราบรื่นในการวิ่งที่ดี

ในปี 2544 มีการสาธิต Hyundai Sonata รุ่นที่ห้า รถได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก เทคโนโลยีล่าสุดและ การออกแบบที่ทันสมัยทำให้สามารถสร้างรถแข่งขันที่มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและกลมกลืนกัน

กันชนและไฟหน้าใหม่ทำให้รถมีภาพลักษณ์ของชนชั้นสูง Hyundai Sonata ดูดีจากทุกมุมมอง เนื่องจากมีเส้นขนาดที่เรียบเรียงไว้อย่างประณีต คิ้วด้านข้างเพิ่มการปกป้องและเพิ่มความสง่างาม รูปทรง กระจังหน้าเสริมด้วยขอบชุบโครเมียม ร้านเสริมสวยเริ่มดูแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงโดยมีขนาดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและได้รับวัสดุตกแต่งและรายละเอียดใหม่ ๆ กลายเป็นว่าใช้งานได้จริงและสะดวกที่สุด ระดับความปลอดภัยเพิ่มขึ้นอย่างมาก ต้องขอบคุณโซนยู่ยี่พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อรับแรงกระแทกหลัก คานเหล็กที่ประตู เช่นเดียวกับพื้นแข็งและพื้นแข็ง นอกจากนี้รถยังติดตั้งระบบเสถียรภาพ

คอนโซลกลางและแผงหน้าปัดได้รับการออกแบบใหม่ มาตรวัดความเร็วรอบขนาดใหญ่และมาตรวัดความเร็วอยู่ในระยะห่างที่ขอบแล้ว เซ็นเซอร์เชื้อเพลิงและอุณหภูมิจะถูกจัดกลุ่มไว้ตรงกลาง และเส้น LCD ของคอมพิวเตอร์อยู่ด้านล่าง ระบบเสียงและบล็อก "สภาพอากาศ" มีการเปลี่ยนแปลงสถานที่

Hyundai Sonata รุ่นที่ 5 ถูกเพิ่มเข้ากับอุปกรณ์อย่างเหมาะสม มาตรฐานประกอบด้วย: โช้คอัพ Sachs, อุปกรณ์ไฟฟ้า, ดิสก์เบรก, แบตเตอรี่สำหรับ 68 Ah, ถุงลมนิรภัย 2 ใบที่ติดตั้งเครื่องตรวจจับผู้โดยสาร รวมถึงคอมพิวเตอร์ที่คำนวณแรงลมของถุงลมนิรภัยเหล่านี้

ภายใต้ประทุนของ Hyundai Sonata เจนเนอเรชั่นที่ห้าสามารถเป็นหน่วยกำลังสองลิตรสี่สูบในบรรทัด 131 แรงม้าหรือ 2.7 ลิตร 178 แรงม้า V6 เครื่องยนต์ทำจากอลูมิเนียมเนื่องจากมีน้ำหนักเบาและที่สำคัญประหยัดมาก

ในฐานะที่เป็นเกียร์คุณสามารถเลือกห้าความเร็ว กล่องเครื่องกลเกียร์หรือเกียร์อัตโนมัติ H-Matic สี่จังหวะพร้อมฟังก์ชั่นเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา

ระบบประหยัดพลังงานล่าสุดได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อปิดการทำงานของผู้บริโภคโดยอัตโนมัติ พลังงานไฟฟ้าเมื่อดับเครื่องยนต์จะเป็นการประหยัดความจุของแบตเตอรี่ กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มเชื่อมต่อในหน่วยเดียวและวางไว้ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบดังกล่าวปลอดภัยที่สุดเพราะป้องกันการรั่วซึมและการจุดระเบิดของเชื้อเพลิงหลังเกิดอุบัติเหตุ

สรุปแล้วเราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่ารุ่น Hyundai Sonata เป็นรถยนต์ จุดเด่นซึ่งทำหน้าที่เป็นหน่วยพลังงานที่ทรงพลัง อุปกรณ์ครบครันและรูปลักษณ์ที่มีสไตล์ Hyundai Sonata รุ่นที่ 6 ได้รับการสาธิตในปี 2547 ในเมืองหลวงของฝรั่งเศส ที่ สหพันธรัฐรัสเซียรถออกมาในชื่อ Hyundai NF

บ้าน » ระบบทำความร้อน » Hyundai Sonata (Hyundai Sonata) จุดอ่อนในเครื่องยนต์และกล่อง ข้อมูลจำเพาะรุ่น Sonata