BMW X3 รุ่นที่สอง ภาพรวมของระบบส่งกำลังและข้อมูลจำเพาะของ BMW X3-series ใหม่

ทั่วโลกรถคันนี้ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี BMW 3-series เป็นไฮบริด รถสปอร์ตด้วยเทคโนโลยี ครอสโอเวอร์ครอบครัว. แม้ว่าที่จริงแล้วรุ่นนี้จะไม่รวมอยู่ในเซ็กเมนต์ระดับพรีเมียมของตลาดยานยนต์ แต่ BMW X3 ก็มีคะแนน 10 คะแนน ไม่ได้ด้อยกว่ารุ่นอื่นๆ ในหมวดหมู่ที่มีราคาแพงกว่า แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ X3 กับ อคติกีฬาแต่อยากได้รถครอสโอเวอร์ที่กว้างขวางสำหรับทั้งครอบครัวด้วย แพ็คเกจ X3 ชื่อ xDrive28i จะเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม ในการรีวิว BMW X3 2014 ครั้งนี้ เราจะมาวิเคราะห์ประเด็นหลักๆ ทั้งหมดของรถ ดูรูปถ่าย อ่านรีวิวของคนขับ ฯลฯ

ในภาพนี้เราจะเห็นว่า นิวบาวาเรียได้รับการปรับปรุงในลักษณะที่เห็นได้ชัดเจน หากรุ่นก่อนๆ ได้เพิ่มสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ให้กับการออกแบบและข้อมูลจำเพาะ โมเดลนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็น BMW X3 เจนเนอเรชั่นใหม่จริงๆ เราเห็นว่านักออกแบบของ BMW ได้พัฒนาตัวถังด้วยเหตุนี้ - ครอสโอเวอร์ตอนนี้ดูเหมือน X5 ของพี่ชายมากกว่า และนี่คือทางออกที่ดี ดังนั้นชาวบาวาเรียจะสามารถดึงดูดผู้ซื้อที่ชื่นชอบ X5 อันทรงพลัง แต่พวกเขาไม่มีเงินเพียงพอที่จะซื้อมัน

Restyling X3 สามารถเรียกได้ว่าวางแผนได้อย่างปลอดภัยเพราะ BMW X3 รุ่นแรกเปิดตัวในปี 2010 โรงไฟฟ้าที่มีให้เลือกมากมาย การออกแบบที่สูบฉีด ตลอดจนการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายในรถ รับประกันว่าผู้ซื้อที่สนใจจากทั่วทุกมุมโลกจะให้ความสนใจ เราสนใจในการกำหนดค่าที่มาถึงรัสเซีย ดังนั้นเราจะมุ่งเน้นไปที่โรงไฟฟ้าสำหรับรัสเซีย เราพูดแบบนี้เพื่อให้ผู้ขับขี่เข้าใจว่าสำหรับยุโรป ทางเลือกอาจแตกต่างกัน

รูปลักษณ์ของร่างกายและโลกภายในของครอสโอเวอร์

ชาวบาวาเรียประสบความสำเร็จในด้านการตกแต่งภายนอกของบีเอ็มดับเบิลยู X3 ด้วยองค์ประกอบที่หลากหลาย ทั้งในด้านเทคโนโลยีและการตกแต่ง ในหมู่พวกเขาคุณสามารถสังเกตเห็น "รูจมูก" ที่โดดเด่นของกระจังหน้าซึ่งคุณสามารถเห็นได้ในภาพถ่ายคุณภาพสูง นอกจากนี้ เลนส์ด้านหน้าและกันชนหน้ายังได้รับการอัปเดตอีกด้วย เพื่อเป็นทางเลือกเพิ่มเติม ผู้ขับขี่จะสามารถติดตั้งชุดไฟหน้า LED อันทรงพลังได้ ให้เราเน้นว่าครอสโอเวอร์ด้านหลังได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ของมันด้วย: ตอนนี้เราสามารถสังเกตเห็นกันชนใหม่ซึ่งดึงดูดความสนใจด้วยโซลูชันเรขาคณิตที่คมชัด การปรากฏตัวของ BMW X3 ใหม่ดูเหมือนพี่ชาย ราคา บีเอ็มดับเบิลยู X5. Restyling ประสบความสำเร็จเนื่องจากแนวทางดั้งเดิมของชาวเยอรมัน แน่นอนว่าด้วยวิธีนี้บริษัทสามารถดึงดูดลูกค้าใหม่ได้ มาดูขนาดของโมเดลใหม่กัน:

• ตัวถังของ BMW X3 ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นมีความยาว 4657 มม.
• กว้าง 1881 มม.
• สูง 1661 มม.
• ระยะฐานล้อ 2810 มม.

เกี่ยวกับ คอนโซลกลางและเบเกิลใน BMW X3 2015 ที่นี่น้ำหนักยังอยู่ในระดับสูง ทีมงานออกแบบรักษาสไตล์คนเก่าไว้ได้ แผงควบคุมและเพิ่มโซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ในรูปภาพของ BMW X3 ครอสโอเวอร์นี้ เราเห็นความเก๋า สไตล์บาวาเรียมาตรวัดความเร็วที่สวยงามซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืนด้วยไฟแบ็คไลท์ LED ในระดับปานกลาง พวงมาลัยอยู่ในมือได้อย่างสบายและมีเครื่องขยายเสียงอิเล็กทรอนิกส์เช่นหลาย ๆ ตัว ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย. Restyling สัมผัสกับองค์ประกอบนี้อย่างรู้เท่าทัน

ในฐาน การกำหนดค่า bmw X3 ทำงานบนยางมาตรฐาน 225/60 R17 บนล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว คุณจะสามารถเลือกล้อจากรายการขนาดใหญ่เป็นรายการเพิ่มเติมได้ จะมีล้อและ 18, 19 และ 20 นิ้ว นักออกแบบยังคิดที่จะเพิ่มชุดสีใหม่ บีเอ็มดับเบิลยู X3 ได้รับ 4 สีใหม่ รวมถึงสีเต็มรูปแบบของ รุ่นก่อน. และยิ่งไปกว่านั้น เรามี 15 สี ภายใน BMW X3 ไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดได้รับผลกระทบเท่านั้น ล้อ. ตอนนี้ "พวงมาลัย" หุ้มด้วยหนังอย่างสมบูรณ์

บนคอนโซล X3 ดังที่คุณเห็นในภาพ ที่วางแก้วพร้อมฝาปิดแบบเลื่อนได้รับการติดตั้งอย่างสะดวกสบาย คอนโทรลเลอร์ iDrive ที่มีตราสินค้าติดตั้งทัชแพดในตัวแล้ว เนื่องจาก ตัวเลือกเพิ่มเติมตอนนี้มีสีใหม่สำหรับการตกแต่งภายในของ X3 ตอนนี้ในคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดคือ ระบบนวัตกรรมระบบนำทางที่เรียกว่า Professional Multimedia ซึ่งมีตัวเลือก ECOPRO ที่เป็นเอกลักษณ์ ตัวเลือกนี้จะเลือกเส้นทางที่ประหยัดที่สุดบนแผนที่

จอแสดงผลออนบอร์ด คอมพิวเตอร์ BMWตอนนี้ X3 มาพร้อมกับระบบ Head-Up ที่จัดการระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเช่นเดียวกับผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ เป็นมูลค่า noting การปรากฏตัวของระบบ High Beam Assistant ฟังก์ชั่นถูกตั้งค่าให้ควบคุมช่วงของไฟหน้า ในซาลอนเอง นักออกแบบเน้นวัสดุ ระดับสูง. ที่นี่เราพบหนังชั้นดีและพลาสติกคุณภาพสูง เจ้าของ BMW X3 สามารถใช้ประโยชน์จากข้อเสนออย่างเป็นทางการจากชาวบาวาเรียซึ่งเสนอให้ตกแต่งภายในของ X3 เป็นรายบุคคลด้วยความช่วยเหลือจากตัวเลือกต่างๆ ที่นิยมมากที่สุดคือ Xline และ MSport

ดูออปติกที่ได้รับการปรับปรุงของ Bavarian X3 อย่างใกล้ชิด ในภาพนี้ เราพบว่ามีการเพิ่มไฟ LED ที่ไฟหน้า เรายังสามารถสังเกตโครงสร้างที่ซับซ้อนที่สุดได้ เจ้าของรีวิวหลายคนบอกว่า bmw เลนส์ในตัวมันเองเป็นผลงานชิ้นเอกที่แท้จริง และมันยากที่จะโต้แย้งกับสิ่งนั้น รถได้รับการปรับรูปแบบใหม่อย่างมาก ดังนั้นตอนนี้แฟน ๆ ของรุ่นนี้จึงมีบางสิ่งที่ต้องพิจารณา

คุณสมบัติทางเทคนิคของอุปกรณ์ครอสโอเวอร์ใหม่

ตามที่ชาวบาวาเรีย BMW X3 ได้รับการปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิค บริษัทบีเอ็มดับเบิลยูภูมิใจในรุ่น X3 เพราะถือว่าประหยัดที่สุดในกลุ่มนี้และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อากาศบริสุทธิ์ เจ้าของ BMW X3 เป็นหนี้มอเตอร์ใหม่ บริษัทนำเสนอตัวเลือกเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน (สำหรับรัสเซีย) เริ่มต้นด้วยตัวเลือกน้ำมันเบนซิน:

• รุ่นมาตรฐานของ BMW X3 พร้อม sDrive20i มีระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเครื่องยนต์ 4 สูบ 2 ลิตร กำลังเครื่องยนต์ 180 แรงม้า 270 นิวตันเมตร BMW X3 เร่งความเร็วได้มากถึงร้อยคันใน 8.2 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 210 กม./ชม. ที่ วงจรรวมปริมาณการใช้เชื้อเพลิงออกมา 10 ลิตร นอกจากนี้ยังมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ sDrive20i อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสูงขึ้น 2 ลิตร
• ถัดมาคือ xDrive 28i ระดับกลาง เครื่องยนต์ขนาด 2 ลิตร 245 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร อัตราเร่งสูงสุดร้อย X3 ในเวลาเพียง 6.5 วินาที แม็กซ์ อัตราเร่ง - 230 กิโลกรัมต่อชั่วโมงการบริโภคโดยประมาณ - 12 ลิตรต่อ 100 กม.
• เครื่องยนต์เบนซินระดับบนสุดเรียกว่า xDrive35i ประกอบด้วยเครื่องยนต์ V6 3.6 ลิตรอันทรงพลัง 306 แรงม้าและแรงบิด 400 นิวตันเมตร สูงถึง 100 กม. / ชม. รถเร่งได้ในเวลาเพียง 5.6 วินาที ซึ่งเป็นผลลัพธ์ที่สูงมากสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดนี้ ปริมาณการใช้เฉลี่ยประมาณ 13 ลิตรตามความคิดเห็นของเจ้าของ อย่างเป็นทางการ ชาวบาวาเรียเขียน 8 แต่สิ่งนี้ไม่สอดคล้องกับความจริง

ตอนนี้เรามาดูดีเซลกัน:

• หากคุณกำลังซื้อ รุ่นดีเซล xDrive20d จากนั้นเครื่องยนต์ 4 สูบ 2 ลิตรจะรอคุณอยู่ใต้ฝากระโปรง กำลังของหน่วยคือ 190 แรงม้าและแรงบิด 400 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ดีเซลรุ่นล่าสุดนั้นประกอบขึ้นจากอะลูมิเนียมคุณภาพสูงเกือบทั้งหมด ขณะที่ทำงานด้วยความเร็ว 6 จังหวะ เกียร์ธรรมดา(อุปกรณ์เสริม 8 สปีด เกียร์อัตโนมัติ). การเร่งความเร็วถึง 100 ใช้เวลาเพียง 8.1 วินาที ความเร็วสูงสุด - 210 รุ่นมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ตัวอย่างเช่นในเมืองใช้เพียง 9-10 ลิตร
• หน่วย 30d อันทรงพลังมาพร้อมกับหน่วย 3 ลิตรที่ให้กำลัง 258 แรงม้าและแรงบิด 560 นิวตันเมตร เร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตร X3 ด้วย โรงไฟฟ้าใน 5.9 วินาที อย่างที่คุณเห็น การรีสไตล์ได้ประโยชน์เท่านั้น - ลักษณะทางเทคนิคของรถเพิ่มขึ้นอย่างมาก ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยประมาณ - 12 ลิตรในโหมดเมือง
• สิ่งสุดท้ายที่ชาวบาวาเรียเสนอให้กับตลาดยานยนต์ของเราคือเวอร์ชัน xไดรฟ์35d. นี่คือเครื่องยนต์ 3 ลิตรที่มีแรงบิด 313 แรง 630 นิวตันเมตร อัตราเร่งสูงสุด 100 กิโลเมตร X3 ใน 5.3 วินาที แม็กซ์ อัตราเร่ง - 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 11 ถึง 13 ลิตรแน่นอนในรอบรวม

ข้อดีอีกอย่างสำหรับรถยนต์ แบรนด์ BMWคือความสบาย แน่นอนคุณรู้เกี่ยวกับปัญหาของประตูครอสโอเวอร์ - การลงจอดค่อนข้างสูงและประตูเปิดในมุมเล็ก ๆ ดังนั้นผู้โดยสารจึงต้องปีนขึ้นไป ในรูป X3 เดียวกัน เราเห็นชัดเจนว่ารถมี มุมสูงเปิดประตู ผลลัพธ์ดังกล่าวสามารถสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ขับขี่ที่จะใช้เวลาอยู่กับครอบครัวในธรรมชาติ ในทะเล ฯลฯ เท่านั้น

เพื่อตัดสินใจซื้อ บีเอ็มดับเบิลยู ครอสโอเวอร์ X3 หรือไม่ เราขอแนะนำให้คุณอ่านบทวิจารณ์ของเจ้าของรถครอสโอเวอร์รายอื่น ดังนั้น นอกจากภาพถ่ายและรีวิวแล้ว คุณจะมีภาพคร่าวๆ ของสิ่งที่คุณจะได้รับ บทวิจารณ์มักจะอธิบายอายุการใช้งาน ความละเอียดอ่อนของการควบคุม ภายในห้องโดยสาร ฯลฯ ดังนั้น หากคุณกำลังคิดจะซื้อรถคันนี้อย่างจริงจัง ให้ใส่ใจกับคำวิจารณ์ของเจ้าของรถคนอื่นๆ ด้วย อย่างที่คุณเห็น คุณลักษณะการจัดการจะถูกส่งต่อจากรุ่นสู่รุ่น อย่างไรก็ตาม นี่คือหนึ่งในความคิดเห็น:

ราคาและอุปกรณ์

รอบปฐมทัศน์ของ BMW X3 รุ่นปี 2014-2015 รุ่นที่สองที่ได้รับการปรับปรุงจะมีขึ้นในฤดูใบไม้ผลิเป็นต้นไป แต่ชาวบาวาเรียไม่ได้รอการนำเสนออย่างเป็นทางการของ BMW X3 ที่ปรับรูปแบบใหม่ และอนุญาตให้ผู้ขับขี่ประเมินการเปลี่ยนแปลงในครอสโอเวอร์ก่อนหน้านี้เล็กน้อย เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2014 สื่อภาพถ่ายและวิดีโอชิ้นแรกปรากฏบนเครือข่ายโดยแสดงถึงรุ่น X3 ที่ได้รับการปรับปรุง รวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ใหม่ การตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่อัปเกรดแล้ว และตัวเลือกเพิ่มเติม
BMW X3 รุ่นปรับโฉมจะเริ่มจำหน่ายในรัสเซียในฤดูร้อนปีนี้ ค่าใช้จ่ายที่แน่นอนยังไม่ทราบ แต่ก่อนอื่นเราสามารถพูดได้ว่าสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อ BMW X3 2014-2015 ราคาจะเพิ่มขึ้นและมีจำนวนอย่างน้อย 1.9 ล้านรูเบิล

อัปเดต ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียม BMW X3 ถือได้ว่าเป็นการวางแผนรุ่นที่สองผลิตมาตั้งแต่ปี 2010 และการปรับสไตล์ก็มาถึงอย่างที่พวกเขาพูดกัน การเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายในที่ดีขึ้นตัวเลือกใหม่และเครื่องยนต์จะกระตุ้นความสนใจของผู้ซื้อในอีก 2-3 ปีข้างหน้าและรุ่นที่สาม BMW X 3 จะมาถึง

BMW X3 2014-2015 ที่ได้รับการปรับปรุงในการออกแบบภายนอกได้รับ "รูจมูก" ใหม่ที่แสดงออกมากขึ้นของกระจังหน้าหม้อน้ำ กันชนที่ดัดแปลงพร้อมคุณสมบัติแอโรไดนามิกที่ได้รับการปรับปรุง ไฟหน้าใหม่ที่แสดงออกมากขึ้นพร้อมวงแหวนคู่ที่มีตราสินค้า คุณยังสามารถใช้ไฟหน้าหลักแบบ LED แบบเต็มและแม้แต่ไฟตัดหมอกพร้อมเทคโนโลยี LED ได้อีกด้วย (จะติดตั้งเหมือนกัน) กระจกมองข้างมุมมองด้านหลังเสริมด้วยไฟเลี้ยวพร้อมไฟ LED

ด้านหลังของการปรับปรุง ครอสโอเวอร์เยอรมัน X3 ได้กันชนใหม่ที่มีรูปแบบที่แสดงออกมากขึ้น ประตูที่ห้า ช่องเก็บสัมภาระตอนนี้เปิดแฮนด์ฟรีได้แล้ว แค่โบกเท้าใต้กันชนหลัง และระบบ Smart Opener จะทำทุกอย่างเอง

โดยทั่วไปแล้ว BMW X3 ที่ปรับปรุงแล้วภายนอกกลายเป็นเหมือนวิธีการทางการตลาดใหม่ที่ยอดเยี่ยมมาก จะจ่ายแพงไปทำไมสำหรับ X5 ที่ใหญ่และแพงในเมื่อคุณจะได้ X3 ที่กะทัดรัดกว่าด้วยรูปลักษณ์ที่เก๋ไก๋ในราคาเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น
การติดตั้งกันชนใหม่ทำให้ขนาดโดยรวมของครอสโอเวอร์เพิ่มขึ้น แต่มีความยาวเพียง 9 มม. มิฉะนั้นพารามิเตอร์จะไม่เปลี่ยนแปลง

• ตัวถังของ BMW X3 ใหม่ 2014-2015 ยาว 4657 มม. กว้าง 1881 มม. สูง 1661 มม. ระยะฐานล้อ 2810 มม.
• ขนาดมาตรฐานคือยาง 225/60 R17 บนขอบล้ออัลลอย 17 ล้อ แต่มีล้อขนาดใหญ่ให้เลือกมากมาย เช่น ล้ออัลลอยขนาด 18, 19 และ 20 ล้อ สำหรับ X3 เวอร์ชันที่อัปเดต ดิสก์ที่มีให้เลือกมากมายได้ถูกเติมเต็มด้วยตัวเลือกเพิ่มเติมอีก 5 แบบ

ผู้ผลิตยังขยายขอบเขตสีด้วยการเพิ่มเฉดสีใหม่ 4 เฉด ขณะนี้สีครอสโอเวอร์สามารถเลือกได้จากตัวเลือกสิบห้าตัวเลือก

ภายใน อัพเดทครอสโอเวอร์ BMW X3 ไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก แต่... ตอนนี้พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มด้วยหนังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่วางแก้วน้ำแบบใหม่พร้อมฝาปิดแบบเลื่อนบนคอนโซล กำลังติดตั้ง ส่วนควบคุม iDrive มีทัชแพดในตัว (เขียนด้วยลายมือ) ข้อมูล). ตัวเลือกสีใหม่สำหรับเบาะและการตกแต่งภายใน รุ่นล่าสุด ระบบนำทางมัลติมีเดียระดับมืออาชีพพร้อมฟังก์ชั่นการเลือกเส้นทางที่ประหยัดที่สุด ECO PRO, Head-Up Display แบบสีเต็มรูปแบบ, High Beam Assistant (ปุ่มควบคุม ไฟสูง) ร่วมกับไฟหน้า LED ระบบ Driving Assistant Plus พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟ และชิป Stop & Go (รถสามารถชะลอความเร็วได้ถึง หยุดเต็มที่และเริ่มเคลื่อนที่) ระบบติดตามสำหรับการข้ามเส้นทำเครื่องหมายและเตือนเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะชนคนเดินเท้า, กล้องที่ให้ทัศนวิสัยรอบด้าน

แน่นอนว่าภายในใช้วัสดุตกแต่งคุณภาพสูง พลาสติกอ่อน หนังเทียมและหนังธรรมชาติ เจ้าของที่มีศักยภาพด้วยความช่วยเหลือของแพ็คเกจต่าง ๆ สามารถปรับแต่งการตกแต่งภายในรถของเขาได้ แพ็คเกจ Xline และ M Sport สำหรับบีเอ็มดับเบิลยู X3 ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นถือได้ว่ามีสไตล์ สดใส และทันสมัยที่สุด ภาพถ่ายแสดง X3 ในการออกแบบ Xline

BMW X3 2014-2015 กับความทันสมัย ข้อกำหนดทางเทคนิคตามที่ผู้ผลิตระบุว่าประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุดในระดับเดียวกัน เอสยูวีของเยอรมันติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสามเครื่องและดีเซลสี่เครื่องโดยใช้เทคโนโลยีนี้ บีเอ็มดับเบิลยู ทวินเพาเวอร์เทอร์โบ มอเตอร์ทั้งหมดได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานด้วย EfficientDynamics (ระบบสตาร์ท-สต็อป ระบบกู้คืนพลังงานเบรก และระบบปิด) หน่วยเสริม) และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของมาตรฐาน Euro-6 เกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือ 8 ขั้นตอนอัตโนมัติ. X3 ที่อัปเดตจะมาถึงรัสเซียโดยเฉพาะพร้อมระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive (ในยุโรป คุณสามารถซื้อด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น - รุ่น sDrive) สถาปัตยกรรมอย่างสมบูรณ์ ระงับอิสระด้วยรูปแบบสองคันที่ด้านหน้าและด้านหลังห้าคันยังคงไม่เปลี่ยนแปลง นวัตกรรมทางเทคนิคใน BMW X3 ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า

รุ่นดีเซล:

• มาเริ่มกันที่ BMW X3 xDrive20d ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตรล่าสุด (190 แรงม้า 400 นิวตันเมตร) ไว้ใต้ฝากระโปรงหน้า เครื่องยนต์ใหม่นี้ทำมาจากอลูมิเนียมทั้งหมด มีแรงดันฉีดอยู่ที่ 2,000 บาร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงแปรผัน เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ (8 เกียร์อัตโนมัติเป็นตัวเลือก) และให้อัตราเร่งไดนามิกถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 ไมล์ต่อชั่วโมง การบริโภคเฉลี่ยน้ำมันดีเซล 5.4-5.0 (5.6-5.2) ลิตร
• ดีเซล BMW X3 sDrive18d ขนาด 2.0 ลิตร (150 แรงม้า 360 นิวตันเมตร) ไดนามิกเป็นร้อยแรกใน 9.5-9.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 195 ไมล์ต่อชั่วโมง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในรอบรวม ​​5.1-4.7 ลิตร จาก 6 เกียร์ธรรมดา (5.2-4.8 กับ 8 เกียร์อัตโนมัติ)
• BMW X3 xDrive30d ขนาด 3.0 ลิตร 6 (258 แรงม้า 560 นิวตันเมตร) อัตราเร่งเป็นร้อยใน 5.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 232 ไมล์ต่อชั่วโมง เชื้อเพลิงดีเซลในวงจรรวม อย่างน้อย 6.1 ลิตรเป็นสิ่งจำเป็น
• BMW X3 xDrive35d เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 มอเตอร์กระบอกสูบ(313 แรงม้า 630 นิวตันเมตร) ตามหนังสือเดินทางรถยนต์สามารถยิงได้สูงถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.3 วินาทีคุณสามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 245 กม. / ชม. อัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 6 ลิตร

รุ่นเบนซิน:

• BMW X3 sDrive20i (ขับเคลื่อนล้อหลัง) และ BMW X3 xDrive20i (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) พร้อมเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตร (184 แรงม้า 270 นิวตันเมตร) เร่งความเร็วได้ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 210 กม. ผสมน้ำมันเบนซิน ในการขับขี่ คุณต้องการอย่างน้อย 6.7-7.1 ลิตรสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและ 6.9-7.3 ลิตรสำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
• BMW X3 xDrive28i พร้อมเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร (245 แรงม้า 350 นิวตันเมตร) สามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 วินาทีและความเร็วสูงสุด 230 กม. / ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.4 ลิตร
• BMW X3 xDrive35i ขนาด 3.0 ลิตรหก (306 แรงม้า 400 นิวตันเมตร) ยิงครอสโอเวอร์เป็นร้อยใน 5.6 วินาที อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะไม่เกินขีดจำกัด 245 ไมล์ต่อชั่วโมง ความกระหายน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดรวมอย่างน้อย 8.3 ลิตร

ในฤดูร้อนปี 2010 ผู้ผลิตรถยนต์ชาวบาวาเรียได้แจกจ่ายภาพถ่ายอย่างเป็นทางการของรถครอสโอเวอร์ BMW X3 รุ่นที่สองในตัวถัง F25 ใหม่ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่งานมอเตอร์โชว์ในปารีสในเดือนกันยายน

ภายนอก bmw ใหม่ X3 F25 (2015-2016) มีขนาดค่อนข้างใหญ่และแข็งแกร่งขึ้น: กันชนเปลี่ยนไปเลนส์ด้านหน้าใหม่ได้รับแถบไฟ LED กลางวัน, ด้านข้างมีลายนูนสวยงาม กระจกมองหลังใหญ่ขึ้น

ตัวเลือกและราคา BMW X3 (F25)

เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน BMW X3 ใหม่ขยายความยาวออกไป 83 มม. (สูงสุด 4,652) เพิ่ม 28 มม. “ที่บ่า” (สูงสุด 1,881) และความสูงเพิ่มขึ้น 13 มม. (สูงสุด 1,687) ระยะฐานล้อ เพิ่มขึ้น 15 มิลลิเมตร (มากถึง 2,810) ขนาดของความแปลกใหม่นั้นเหนือกว่าคู่แข่งหลักทุกประการ - และ ในเวลาเดียวกัน แม้ว่าจะมีขนาดเพิ่มขึ้น แต่รุ่น X3 II ก็เบากว่ารุ่นก่อนหน้าบ้างเล็กน้อย

ภายใน SUV มีการตกแต่งภายในใหม่ทั้งหมดด้วยแผงด้านหน้าและคอนโซลกลางที่แตกต่างกันซึ่งได้รับจอแสดงผลขนาดใหญ่ 8.8 นิ้ว พวงมาลัยและแผงประตูใหม่รวมถึงที่นั่งที่ดัดแปลง

ปริมาตรลำตัวของบีเอ็มดับเบิลยู X3 F25 ใหม่คือ 550 ลิตร ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อน 70 ลิตร โซฟาด้านหลังด้านหลังพับได้ในอัตราส่วน 60:40 แต่คุณสามารถเลือกที่นั่งที่พับได้ในอัตราส่วน 40:20:40. พับกลับ แถวหลัง, ปริมาตรของช่องเพิ่มขึ้นเป็น 1,600 ลิตร

เริ่มแรกมีเพียงสองเครื่องยนต์สำหรับครอสโอเวอร์: รุ่น xDrive35i พื้นฐานได้รับเครื่องยนต์เบนซินหกสูบแถวเรียง 3.0 ลิตรที่ให้กำลัง 306 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,300 รอบต่อนาที BMW xDrive35i ทำงานควบคู่กับระบบอัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ สามารถเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใน 5.7 วินาที และความเร็วสูงสุด 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ตัวเลือกที่สองคือ 2.0 ลิตรสี่สูบ หน่วยดีเซลองคาพยพและ ฉีดตรงเชื้อเพลิง คอมมอนเรล. กำลังของเครื่องยนต์ดังกล่าวคือ 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร เครื่องยนต์รวม 6 สปีด กล่องเครื่องกลเกียร์และเร่ง X3 ใหม่เป็นร้อยใน 8.5 วินาที ที่ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.

ต่อมาได้มีการขยายไลน์การผลิตให้รวมถึงเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรขนาดเริ่มต้น 184 แรงม้า (ดัดแปลง xDrive 20i) รวมทั้งเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันที่มีกำลัง 245 แรงม้า (xDrive 28i) และเครื่องยนต์ดีเซลสามลิตรอีกสองเครื่อง ด้วยผลตอบแทน 250 แรงม้า (xDrive 30d) และ 313 แรงม้า (xDrive 35d). จากการกำหนด ทุกรุ่น เป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อโดยไม่มีข้อยกเว้น

อัพเดท BMW X3

ในต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2014 บีเอ็มดับเบิลยูได้เปิดตัวครอสโอเวอร์ X3 (F25) รุ่นปรับปรุง ซึ่งได้รับการออกแบบใหม่ การตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุง และความทันสมัย เครื่องยนต์ดีเซล. รายการใหม่รอบปฐมทัศน์โลกเกิดขึ้นในเดือนมีนาคมที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์

ภายนอก BMW X3 (2015-2016) มีกันชนที่ออกแบบใหม่ กระจกมองหลังใหม่พร้อมตัวทวนสัญญาณไฟเลี้ยวในตัว และอันหลัก - กระจังหน้าขนาดใหญ่ขึ้นและออปติกส่วนหัวอื่นๆ ที่ผลิตในสไตล์ของใหม่

เตรียมออกรถกันหน่อย ตัวเลือกเพิ่มเติมสีและการออกแบบของร่างกาย ขอบล้อ. สถาปัตยกรรมภายในของ BMW X3 2015 ที่อัปเดตยังคงเหมือนเดิม แต่คอนโซลกลางได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย วัสดุตกแต่งใหม่และรูปแบบเบาะเพิ่มเติมปรากฏขึ้น รวมถึงระบบ iDrive ที่อัปเกรดแล้วพร้อมแผงสัมผัสที่รวมอยู่ในตัวควบคุม

ดีเซลพื้นฐานสองลิตรในรุ่น xDrive 20d ให้กำลัง 190 แรงม้า (400 Nm) เทียบกับ 184 แรงและ 380 Nm ก่อนหน้านี้ แถมยังประหยัดขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า เครื่องยนต์ที่เหลือยังคงไม่เปลี่ยนแปลง - เฉพาะสำหรับ BMW X3 (F25) บน ตลาดยุโรปมีเครื่องยนต์ดีเซล 4 ตัวและเบนซิน 3 ตัว จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 8 แบนด์

การขาย BMW X3 ที่ได้รับการปรับปรุงในรัสเซียเริ่มต้นในฤดูร้อนในราคา 2,670,000 ถึง 3,580,000 รูเบิลและการส่งมอบรถยนต์จะดำเนินการทั้งจากสหรัฐอเมริกาและการประกอบของคาลินินกราดในพื้นที่ รุ่นหลังในบางรุ่นมีราคาแพงกว่าเล็กน้อยเนื่องจากอุปกรณ์มาตรฐานที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น

ที่ การกำหนดค่าพื้นฐานสำหรับ ตลาดรัสเซีย X3 ที่ปรับโฉมใหม่มาพร้อมกับล้อขนาด 17 นิ้ว กระจกไฟฟ้าแบบพับเก็บความร้อน ไฟหน้าแบบ bi-xenon และ ไฟตัดหมอก, เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง, หัวฉีดน้ำล้างด้วยความร้อน กระจกหน้ารถ. ในห้องโดยสาร - เบาะนั่งที่ทำจากวัสดุ Sensatec ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ (โซนเดียว) เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนและพวงมาลัยได้ พวงมาลัยเป็นแบบสปอร์ต มัลติฟังก์ชั่น หุ้มด้วยหนัง ระบบเสียงมาตรฐานมีลำโพงหกตัว, สปีกเกอร์โฟนแฮนด์ฟรี Bluetooth พร้อมการเชื่อมต่อ USB รวมกับวิทยุ BMW Professional, ตัวควบคุม iDrive และจอแสดงผล 6.5 นิ้ว เพิ่มออปชั่น: ล้อ 18 นิ้ว, ภายในเบาะหนัง, ระบบปรับอากาศแบบ dual-zone, ที่นั่งแบบสปอร์ต, เบาะปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำสำหรับคนขับ, พาโนรามา หลังคากระจก, ไดรฟ์ไฟฟ้า ประตูหลัง, ระบบเสียง Hi-Fi พร้อมลำโพงเก้าตัว แพ็คเกจ xLine เพิ่มกันชนโลหะและกาบบันไดโลหะ ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาพิเศษขนาด 19 นิ้ว เบาะนั่งหุ้มหนังเนวาดาลายนูน Mocha และแถบตกแต่งภายในสีแอนทราไซต์ ในทางกลับกัน แพ็คเกจ M Sport เน้นรูปลักษณ์ไดนามิกและนำเสนอโซลูชั่นทางเทคนิคที่หลากหลาย เสริมศักยภาพสปอร์ต

ส่วนรวมของ X3 ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ดังนั้นกำลังของเทอร์โบดีเซลขนาด 2 ลิตรที่มีความต้องการสูง (รุ่น X3 xDrive20d) เพิ่มขึ้นจาก 184 เป็น 190 แรงม้า และการบริโภคเมื่อรวมกับ "อัตโนมัติ" ลดลง 7.1% นอกจากรุ่น 190 แรงม้าแล้ว X3 ดีเซลยังสามารถสั่งซื้อได้อีกสองรุ่น: xDrive30d (3.0 l, 6 สูบ, 258 hp) และ xDrive35d (3.0 l, 6 สูบ, 313 hp) ตัวเลือกน้ำมันเบนซิน ได้แก่ X3 sDrive20i (2.0L, 4 สูบ, 184 HP), X3 xDrive28i (2.0L, 4 สูบ, 245 HP) และ X3 xDrive35i (3.0 L, 6 สูบ, 306 HP) เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใช้ได้กับระบบส่งกำลังทุกรุ่น มอเตอร์เริ่มต้นยังมีให้ด้วย "กลไก" 6 สปีด หากเราพูดถึงความแตกต่างในไดนามิกด้วยเครื่องยนต์เบนซินพื้นฐานของการดัดแปลง xDrive 20i การเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" จะใช้เวลา 8.4 วินาทีกับ "กลไก" และ 8.2 วินาทีกับ Steptronic "อัตโนมัติ" สำหรับ xDrive35d เวอร์ชันไดนามิกที่สุด ใช้เวลาเพียง 5.3 วินาที

ความกว้างของล้อหน้าและล้อหลัง (1616/1632 มม.) ประกอบกับระยะฐานล้อที่ดี (2810 มม.) ทำให้ BMW X3 มีการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะการขับขี่ที่สะดวกสบาย เสถียรภาพ และความคล่องแคล่วของรถ ซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยการใช้ 5 คัน ระบบกันสะเทือนหลัง, ระบบควบคุมไดนามิก, การบังคับเลี้ยวตามอัตราส่วนแปรผัน และเซอร์โวโทรนิก ระบบการปรับความแข็งของโช้คอัพแบบไดนามิกเสริมด้วยโหมด Sport และ Sport + โหมดหลังทำให้ "hodovka" แข็งแกร่งที่สุดและได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มากขึ้น สไตล์ไดนามิกขับรถ. ระบบอัจฉริยะเสร็จสิ้น xDriveปรับให้เข้ากับความซับซ้อน สภาพถนนและติดตั้ง คลัตช์หลายแผ่นกับ ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งทำหน้าที่ ดิฟเฟอเรนเชียล- ในโหมดปกติ โมเมนต์จะถูกกระจายระหว่างเพลาในอัตราส่วน 40:60 โดยมีความเป็นไปได้ที่จะกระจายโมเมนต์ระหว่างเพลาได้ถึง 100%

ควรสังเกตว่าระบบ xDrive ทำงานร่วมกับระบบอย่างใกล้ชิด เสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยนโดยตระหนักถึงความเป็นไปได้ทั้งหมดของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและทำให้การขับขี่ปลอดภัยที่สุด ตัวอย่างเช่น ไม่เหมือนรุ่นเก่า (X5 และ X6) BMW X3 ไม่มีแอกทีฟ เฟืองท้ายแต่มีคู่อิเล็กทรอนิกส์ที่เรียบง่าย - ฟังก์ชั่นการควบคุมประสิทธิภาพที่สร้างขึ้นในระบบควบคุมเสถียรภาพซึ่งใช้ต่างๆ แรงเบรกสู่ล้อด้านนอกและด้านใน กระจายแรงฉุดให้ล้อทุกล้อ องศาสูงสุดยึดเกาะถนน

หลังจากอัปเดต BMW X3 ในแง่ของความสามารถและคุณลักษณะ แม้ว่าจะไม่ได้ใกล้เคียงกับ X5 รุ่นเก่า แต่ก็ได้ยกระดับขึ้นไปอีกระดับอย่างแน่นอน และยังคงสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ซื้อที่มีศักยภาพจำนวนมากได้ อย่างไรก็ตาม ครอสโอเวอร์ยอดนิยมรุ่นที่สามได้รับการประกาศในปี 2560 แล้ว - ผู้ผลิตให้คำมั่นว่าจะสะดวกสบายยิ่งขึ้น แพลตฟอร์มโมดูลาร์ใหม่และเครื่องยนต์ใหม่รวมถึงรุ่นไฮบริด

17 มีนาคม 2558 10:58

รุ่น: BMW X3

ในระยะสั้น:

พื้นที่เก็บสัมภาระที่พอประมาณ

งานปรับปรุงรถครอสโอเวอร์รุ่นที่สองของ BMW X3 เป็นที่รู้จักมาช้านาน ตัวแทนของความกังวลบาวาเรียได้ประกาศเปิดตัว X3 รุ่นปรับรูปแบบใหม่ในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2013 หกเดือนต่อมา ภาพแรกของรถคันใหม่ก็ปรากฏบนเว็บเช่นกัน รายละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับนวัตกรรมหลักของโมเดล

การนำเสนออย่างเป็นทางการของครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุงเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2014 เมื่อมีการนำเสนอความแปลกใหม่ในงานมอเตอร์โชว์เดือนมีนาคมในสวิตเซอร์แลนด์ ผิดปกติพอสมควร แต่ฝ่ายบริหารของ บริษัท ไม่ได้ส่งเสริมครอสโอเวอร์ที่ได้รับการปรับปรุง ไม่เหมือนรอบปฐมทัศน์อื่น ๆ ของปี 2015 BMW X3 ไม่ได้อวดบนโพเดียมแยกต่างหากกับสาวรุ่นที่งดงามรอบ ๆ ผู้เยี่ยมชมฟอรัมเจนีวาที่ไม่มีประสบการณ์สามารถเข้าใจได้ว่าพวกเขาอยู่หน้ารถรอบปฐมทัศน์โดยมีเพียงสติกเกอร์ที่รอบคอบที่ด้านข้างของรถเท่านั้น

ทัศนคติที่ "ขี้อาย" ต่อการนำเสนอรายการใหม่นั้นเกิดจากการอัพเดทตามแผนของโมเดลปัจจุบัน X3 รุ่นที่สองถูกผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2010 ดังนั้นการปรับสไตล์ใหม่ที่เกิดขึ้นกับรถจึง “ถูกต้อง” อย่างไรก็ตาม การอัปเดตที่วางแผนไว้ประสบความสำเร็จอย่างมาก ท้ายที่สุด ครอสโอเวอร์ได้รับการปรับรูปแบบใหม่ทั้งหมด โดยได้รับการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนทั้งใน รูปร่างรวมทั้งในการออกแบบตกแต่งภายใน ส่วนประกอบทางเทคนิคได้รับการปรับปรุงด้วย

การออกแบบภายนอก

การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบภายนอก การตกแต่งภายในที่ดีขึ้น ตัวเลือกเพิ่มเติม และระบบส่งกำลังที่ได้รับการปรับปรุงได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความสนใจของผู้ซื้อรถยนต์ที่มีศักยภาพในช่วงสามปีถัดไป หลังจากนั้นความกังวลวางแผนที่จะเปิดตัวครั้งที่สาม บีเอ็มดับเบิลยู เจนเนอเรชั่น X3.

เมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์ของรถแล้ว เป็นการยากที่จะไม่สังเกตเห็นไฟหน้าที่แสดงออกซึ่งผสานเข้ากับ "รูจมูก" ของแบรนด์ได้สำเร็จ กระจังหน้าซึ่งยังได้มีการปรับเปลี่ยน ผู้พัฒนาเสนอให้ติดตั้งเฮดออปติกพร้อมเนื้อหา LED แบบเต็ม ไฟหน้าดังกล่าวยังใช้ "ไฟตัดหมอก" แบบ LED ซึ่งติดตั้งตามมาตรฐาน

กันชนหน้าแบบใหม่มีรูปทรงแอโรไดนามิก สอดคล้องกับแนวโน้มของการใช้ไส้หลอด LED อย่างกว้างขวางยังแสดงให้เห็นในการใช้ LED สำหรับตัวทวนสัญญาณไฟเลี้ยวที่รวมอยู่ในกระจกมองหลังด้านนอก ขอบของตราประทับที่ลากไปตามด้านข้างของรถผ่านที่จับประตูมีรูปร่างที่เด่นชัดกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นพรีสไตล์ การออกแบบล้ออัลลอยน้ำหนักเบาก็เปลี่ยนไปเช่นกัน

เมื่อคุณเข้าใกล้ท้ายเรือมากขึ้น "ระดับ" ของการต่ออายุจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด แยกแยะ กลับครอสโอเวอร์ที่อัปเดตจากตัวอย่างก่อนการจัดสไตล์สามารถเปรียบเทียบได้อย่างระมัดระวังเท่านั้น ยืนข้างกันรถยนต์. BMW X3 รุ่นปี 2014 - 2015 โดดเด่นด้วยดีไซน์กันชนหลังที่แตกต่าง อย่างไรก็ตาม ประตูท้ายของความแปลกใหม่นี้ติดตั้งระบบเปิดแบบแฮนด์ฟรีแล้ว เช่นเดียวกับคู่แข่งรายอื่น ท้ายรถของรุ่น Bavarian สามารถเปิดได้โดยการเลื่อนนิ้วเท้าไปใต้กันชน จริงสำหรับสิ่งนี้คุณต้องมีสมาร์ทการ์ดพิเศษกับคุณซึ่งให้ กุญแจรีโมทภายในรถและสตาร์ทเครื่องยนต์

โดยทั่วไปแล้วรูปลักษณ์ของ X3 ที่อัปเดตเริ่มดูเหมือนรุ่นเก่ามาก (รุ่นล่าสุด) ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เรียกการตัดสินใจดังกล่าวว่าเป็นแผนการตลาดที่รอบคอบและมีแนวโน้มค่อนข้างดี ผู้ที่ต้องการเป็นเจ้าของครอสโอเวอร์แบบบาวาเรียไม่ต้องจ่ายเงินจำนวนมากสำหรับ X5 ขนาดใหญ่ เพราะมีโอกาสที่จะซื้อ X3 ที่กะทัดรัดและราคาไม่แพงกว่ามาก จุดเดียวคือว่าเจ้าของ X5 "ของจริง" จะถูกขุ่นเคืองจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถ "หรูหรา" ของพวกเขาอยู่ห่างจากรถ "ทั่วไป" ไม่ถึง 20 เมตรในความเห็นของพวกเขา X3

การใช้กันชนใหม่ส่งผลให้เพิ่มขึ้น ความยาวโดยรวมตัวรถ. ตามตัวบ่งชี้นี้ "เยอรมัน" เติบโตขึ้น 9 มม. - ตอนนี้ความยาวของ X3 คือ 4,657 มม. ขนาดที่เหลือยังคงเหมือนเดิม: ความกว้างของรถ 1,881 มม. ความสูง 1,661 มม. และระยะฐานล้อ 2,810 มม.

ที่ อุปกรณ์มาตรฐานล้ออัลลอยน้ำหนักเบาของตัวรถเป็นแบบ “shod” เป็นยางขนาด 225/60 R17 แต่มีตัวเลือกล้อและยางที่น่าประทับใจให้เลือกหลากหลายซึ่งมีรัศมีตั้งแต่ 18 ถึง 20 ดังที่ได้กล่าวไปแล้วครอสโอเวอร์รุ่นปรับปรุงได้รับ จานล้อการออกแบบใหม่ - เจ้าของในอนาคตสามารถเลือกหนึ่งในห้าตัวเลือกล้อ จานสีที่ใช้ทำสีตัวถังรถใหม่ก็ขยายออกไปเช่นกัน จากนี้ไปมีตัวเลือกสีตัวถัง 15 สีให้เลือกทันที

อะไรอยู่ในห้องโดยสาร?

ไม่สามารถพูดได้ว่าผู้พัฒนาโมเดลได้เลี่ยงการตกแต่งภายในของรถด้วยการเปลี่ยนแปลงและการปรับปรุง แม้ว่าสถาปัตยกรรมของแผงด้านหน้าและรูปแบบการออกแบบโดยรวมจะยังคงอยู่ แต่ภายในของ X3 ใหม่นั้นมีความทันสมัยและน่าสนใจยิ่งขึ้น นอกจากการใช้วัสดุตกแต่งคุณภาพสูงแล้ว การตกแต่งภายในของ X3 ที่ปรับรูปแบบใหม่ยังโดดเด่นด้วยคอนโซลกลางที่ได้รับการดัดแปลงและขนาดที่เพิ่มขึ้นของการแสดงผลของระบบมัลติมีเดีย iDrive ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ

คอมเพล็กซ์มัลติมีเดียนั้นตอบสนองต่อคำสั่งจากภายนอกได้เร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ “มัลติมีเดีย” ยังใช้งานได้ดียิ่งขึ้น รวมถึงการเรียนรู้ที่จะเชื่อมต่อกับเครือข่ายสังคมยอดนิยม จอยสติ๊กสำหรับควบคุมมัลติมีเดียได้รับทัชแพด

การอัพเกรดอื่น ๆ รวมถึงการเพิ่มพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่วางแก้วพร้อมฝาเลื่อนปรากฏบนคอนโซล จอแสดงผลแบบสีเต็มรูปแบบและระบบที่มีให้เลือกใช้เป็นระบบเสริม ระบบควบคุมอัตโนมัติไฟหน้า ไฟสูงผู้ช่วยไฟสูง

ในบรรดาผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากสำหรับคนขับ Driving Assistant Plus ดึงดูดความสนใจ ซึ่งเป็นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟพร้อมความสามารถในการลดความเร็วของรถโดยอิสระ จนกระทั่งหยุดจนสุดแล้วขับต่อ ผู้ช่วยที่มีประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่จะเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ตรวจสอบการข้ามของเครื่องหมายถนนโดยรถ รวมถึงการเตือนถึงอันตรายในระดับสูงจากการชนกับสิ่งกีดขวางที่กำลังเคลื่อนที่หรืออยู่กับที่ ยิ่งไปกว่านั้น ครอสโอเวอร์ยังติดตั้งกล้องรอบทิศทาง ซึ่งภาพที่ส่งไปยังจอแสดงผลของระบบมัลติมีเดีย

เจ้าของรถสามารถเลือก "แพ็คเกจ" เสริมต่างๆ มากมายเพื่อปรับแต่ง BMW X3 2015 ให้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ตามที่ปฏิบัติได้แสดงให้เห็น ขายจริงที่ได้รับการร้องขอมากที่สุดคือแพ็คเกจ M Sport และ X line

หน่วยพลังงานและข้อกำหนด

วิศวกรชาวเยอรมันกล่าวว่า บีเอ็มดับเบิลยู ครอสโอเวอร์ 2015 X3 เป็นรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุดในระดับเดียวกัน ความแปลกใหม่นี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 7 ตัว โดย 3 ตัวทำงานด้วยน้ำมันเบนซิน และ 4 ตัวที่ผลิตด้วยเทคโนโลยี Twin Power Turbo ซึ่งพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของ BMW ซึ่งใช้น้ำมันดีเซล

มอเตอร์ทุกตัวผลิตขึ้นในรูปแบบ EfficientDynamics นี่แสดงถึงการมีอยู่ของระบบสตาร์ท-สต็อปและการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ในระหว่างการเบรก ตลอดจนการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุด มาตรฐานสิ่งแวดล้อมยูโร 6 จากกระปุกเกียร์คุณสามารถเลือกหน่วยกลไก 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ 8 วง ตัวแทนจำหน่ายของบริษัทในรัสเซียนำเสนอครอสโอเวอร์ xDrive รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อโดยเฉพาะ ขณะที่อยู่ในยุโรป รถขับเคลื่อนล้อหลังดำเนินการโดย sDrive

บางที, ความเอาใจใส่เป็นพิเศษสมควรได้รับ BMW X3 xDrive ดีเซลที่ขับเคลื่อนด้วยดีเซล 2 ลิตรล่าสุด เครื่องยนต์สี่สูบพัฒนากำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงขับสูงสุดของมอเตอร์ดังกล่าวคือ 400 นิวตันเมตร นี้ เครื่องยนต์ใหม่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมดและติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์รูปทรงต่างๆ ในรุ่นมาตรฐาน มอเตอร์ดังกล่าวจับคู่กับ "กลไก" 6 สปีด คุณสามารถสั่ง "อัตโนมัติ" 8 สปีดเป็นตัวเลือกได้ ลักษณะไดนามิกครอสโอเวอร์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลใหม่นั้นค่อนข้างคุ้มค่า อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 8 วินาที ความเร็วสูงสุดคงที่ที่ประมาณ 210 กม./ชม.

เครื่องยนต์ดีเซลพื้นฐาน 2 ลิตรก็ไม่เลวเช่นกัน ด้วยกำลัง 150 แรงม้า หน่วยดังกล่าวจะให้แรงบิด 360 นิวตันเมตรแก่คนขับ จริงอยู่ในด้านพลวัตเครื่องยนต์ดีเซลที่อายุน้อยที่สุดนั้นด้อยกว่าอย่างเห็นได้ชัดโดยเร่งรถเป็น "ร้อย" ใน 9.8 วินาทีด้วย "เพดาน" ความเร็วสูง 190 กม. / ชม.

ตัวบนจะไดนามิกมากขึ้น เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีปริมาตรสามลิตร เร่งความเร็วรถให้ถึงร้อยอันดับแรกในเวลาเพียง 5.8 วินาที ดีเซล xDrive30d สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 232 กม./ชม.

สิ่งที่ดีพอๆ กันคือรุ่นเบนซินของ BMW X3 สำหรับรุ่นที่มี ขับเคลื่อนสี่ล้อมีเครื่องยนต์ 4 สูบ 2 ลิตรความจุ 184 และ 245 แรงม้า สามารถเร่งความเร็วรถได้ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.2 และ 6.5 วินาทีตามลำดับ สุดท้าย 3 ลิตร หน่วยน้ำมันการดัดแปลง xDrive35i ติดตั้งหกสูบพัฒนา306 .ที่น่าประทับใจ พลังม้าและเร่ง "บาวาเรีย" ที่อัปเดตให้เร็วกว่าเครื่องยนต์ดีเซลหลักเล็กน้อย อัตราเร่งจากหยุดนิ่งเป็น 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 5.6 วินาที

พฤติกรรมบนท้องถนน

นักวิจารณ์ยานยนต์ส่วนใหญ่ระบุว่า ปรับโฉม BMW X3 เป็นหนึ่งใน รถที่ดีที่สุดระดับในแง่ของการควบคุมรถและความรู้สึกในการขับขี่เมื่อเดินทางใน เงื่อนไขต่างๆขี่. พวงมาลัยที่คมกริบตอบสนองต่อคำสั่งต่างๆ ได้มาก โดยส่งแรงไปยังล้อของเพลาหน้ามากพอๆ กับที่ผู้ขับขี่ต้องการ

ระบบกันสะเทือนมีการตั้งค่าที่แข็งปานกลาง - ในตอนแรกรถอาจดูแข็งเมื่อขับไปรอบเมือง แต่บนทางหลวงชานเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าโค้ง การตั้งค่าระบบกันสะเทือนจะดูสมบูรณ์แบบ รถรักษาวิถีการเคลื่อนที่ไว้อย่างชัดเจนและด้วยความเร็วสูงจะสร้างความรู้สึกของหัวรถจักรที่เคลื่อนที่ไปตามรางรถไฟ ต้องใช้เวลาพอสมควรในการทำความคุ้นเคยกับคันเร่งที่ละเอียดอ่อน ข้อความนี้มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดสำหรับ เครื่องยนต์ดีเซล. บางครั้งดูเหมือนว่ารถจะออกจากสถานที่โดยดูจากคันเร่ง

ข้อดีและข้อเสียของรุ่น

BMW X3 ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นเป็นรถยนต์จำนวนน้อยที่หาข้อบกพร่องได้ยาก เนื่องจากโมเดลที่นำเสนออยู่ในคลาสของครอสโอเวอร์ ข้อเสีย บางทีอาจเรียกได้ว่ามีพื้นที่เก็บสัมภาระเพียงเล็กน้อย ด้วยขนาดที่ค่อนข้างดีและค่อนข้างใหญ่ รูปร่างท้ายรถมีความจุน้อยที่สุดในระดับเดียวกัน

คนอื่นไม่มากที่สุด จุดแข็งรถคือคุณภาพของฉนวนกันเสียงของห้องโดยสาร อย่างไรก็ตามเสียงดังก้องอันสูงส่ง มอเตอร์บาวาเรียที่มาจากใต้ฝากระโปรงหน้าสู่ห้องโดยสารแทบจะเรียกได้ว่าเป็นข้อเสียเปรียบอย่างร้ายแรง

สำหรับข้อดีนั้นมีมากมาย อย่างแรกเลย เครื่องยนต์เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยให้รถมีไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและ ประหยัดน้ำมัน. คุณภาพสูงการออกแบบภายในที่ทันสมัยและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เกือบสมบูรณ์แบบของสถานที่ทำงานของผู้ขับขี่ถือเป็นข้อดีของรถยนต์ที่นำเสนอ

การปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถทำให้คุณลักษณะที่คุ้นเคยของรุ่นเก่าทำให้นักพัฒนาของ X3 ใหม่สมควรได้รับการจัดอันดับในเชิงบวกอย่างมากและการยกย่องสำหรับการสร้างใหม่ของพวกเขา

บ้าน » ซ่อมเครื่องปั่นไฟ » BMW X3 รุ่นที่สอง ภาพรวมของระบบส่งกำลังและข้อมูลจำเพาะของ BMW X3-series ใหม่